一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大很大(1475)+1 外觀強(qiáng)悍很大(1089)+1 靜音效果好(971)+1缺點(diǎn):
動力差油耗高(7378)+1 小馬拉大車(4199)+1 堅(jiān)決抵制加價(jià)(1808)+1 殼子大配置低(810)+1 減震效果差(677)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格30.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這里的空間很大,可以容納一家人。當(dāng)然了,這輛車的外觀也很漂亮,看起來也很霸氣。
缺點(diǎn):很多人都不滿意,首先是底盤比較硬,油耗比較高。隔音效果一般。
外觀:我個(gè)人對途昂的外觀還是很滿意的,首先是車身的線條很硬朗,前后的燈光也很時(shí)尚,給人一種很時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不怎么樣,好的地方就是材質(zhì)不錯。加上座椅比較貼身,在乘坐方面我覺得還不錯。
空間:最滿意的就是空間了。里面的空間確實(shí)很大,坐在第二排的時(shí)候,兩條腿都能翹起來。
配置:這款途昂在空氣質(zhì)量和動力方面都很有性價(jià)比。不過現(xiàn)在看來,用來做家用實(shí)在是太浪費(fèi)了。我給你四星性價(jià)比。
動力:動力很不錯,加速度和推背感都很一般,不過四驅(qū)的爬坡動力還是不錯的。
越野:
我覺得這輛車的操控性還不錯,底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。車子雖然大了一點(diǎn),但是開起來還是很舒服的。
油耗:油耗有點(diǎn)高。如果是在城市里,基本油耗在12.5升以上,綜合下來就是11升多一點(diǎn),我覺得有點(diǎn)高了。
舒適:車內(nèi)空間更大,座椅也更寬敞。人多了,就坐第三排吧。坐起來很舒服,最重要的是,空間很大,座椅也很柔軟。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格33.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間很大,新車的前臉很有科技感,尾燈是貫穿式的,車標(biāo)上還會發(fā)光,跟老款完全不一樣。
缺點(diǎn):車身太大,重量太重,動力不足。
外觀:前臉很霸氣, LED大燈貫穿了整個(gè)前臉,給人一種科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真皮的,手感柔軟,中控臺的科技感很強(qiáng)。
空間:駕駛室的儲物空間很大,里面的儲物空間很大,坐在后排跟第三排都綽綽有余。
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,有政府的補(bǔ)貼,還有首保,一切都在他的意料之中。
動力:起步有點(diǎn)硬,動力好點(diǎn),轉(zhuǎn)向靈活。
越野:
方向盤很輕,方向盤也很靈活,看起來不像是在開大車。
油耗:市區(qū)的油耗大概是11,開高速的話九個(gè)10個(gè)左右。
舒適:座椅很舒服很柔軟,座椅加熱也很貼心,車內(nèi)也沒有什么異味。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程961公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我太喜歡途昂的外觀了,我經(jīng)常在抖音上看到途昂,那些拍照的人拍的太好了。再加上車?yán)锏目臻g很大,第二排和第三排都像是一張床,躺在車?yán)锟葱切。放慢你的生活,讓你的心去旅行。途昂的第二排空間很大,坐在第二排也很舒服。以前坐在別人車后面的座位很小,坐久了腿都會發(fā)麻。
缺點(diǎn):開了幾天,油耗就比較高了,尤其是這輛四驅(qū)車,看起來很霸氣,但是內(nèi)在卻很簡單。材質(zhì)雖然差了點(diǎn),但很舒服,我看了看車,感覺里面肯定比路昂要好。
外觀:外觀亮點(diǎn)很多,前臉設(shè)計(jì)很霸氣,再加上車燈。一開始的時(shí)候,我在抖音上看過街拍,途昂的外觀和其他 SUV不相上下,真的很大氣。尾部的線條,更是讓人賞心悅目。所以在外觀方面,我選擇途昂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很便宜,其他材料不值這個(gè)價(jià),但是優(yōu)點(diǎn)是多了,外觀霸氣,比廉價(jià)的內(nèi)飾要好很多,總體來說,中控屏是它最大的亮點(diǎn)。
空間:空間很大,不,應(yīng)該說很大。第二排的空間比較大,我翹著二郎腿都有足夠的空間,第三排有點(diǎn)懸,第二排的空間勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng),再往前就是后備箱了。第二排和第三排放下來之后,就像是一張大床一樣,其實(shí)七個(gè)座位很少用,最多也就五個(gè),第三排則是過年的時(shí)候用來接家人。
配置:這車物有所值吧,外觀和空間都很不錯,但是內(nèi)飾就不怎么樣了,雖然設(shè)計(jì)不錯,但是用料一般,太廉價(jià)了。
動力:動力比較強(qiáng),踩油門的感覺很好,動力很足,給人一種速度和激情的感覺。
越野:
操控方面比較簡單,撥擋是一種很方便的操作,只需要撥動一下檔位就可以了,不需要掛檔。
油耗:油耗方面,畢竟是車型,價(jià)格還是比較高的,在油價(jià)回升的時(shí)候,還能接受,我每天上班都要開開車,上班的時(shí)候開著自己的車,所以油耗還是不錯的。
舒適:舒適度還是不錯的,光是空間就已經(jīng)很大了,關(guān)上車門的聲音并不大,座椅的包裹性也很好,在顛簸的道路上行駛的時(shí)候,感覺還不錯,開著車躺著休息,睡覺也很舒服,只差床和被子了。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車很有辨識度,造型跟得上時(shí)代的潮流,底盤扎實(shí),懸架設(shè)計(jì)的不算太硬,在野外也能駕馭,操控簡單,容易上手,天氣晴朗的時(shí)候,最適合開車,生活就是享受。
缺點(diǎn):這輛車看起來很拉風(fēng),剛開始開的時(shí)候,我覺得方向盤有點(diǎn)沉,手小腳的人開了一天都不知道,降噪處理的不好,在高速上會聽到胎噪。
外觀:這輛車的外觀還算不錯,很時(shí)尚,顏色也很符合我的口味。
內(nèi)飾:這輛車的配置還算不錯,細(xì)節(jié)處理的非常精致,中控臺也是規(guī)規(guī)矩矩的。
空間:這輛車的空間很大,我們可以滿載或者帶一些樣品來送貨。
配置:總體來說,性價(jià)比還是不錯的,選它也沒什么好遺憾的,這輛車的牌子不錯,在我們這里也是認(rèn)可的。
動力:這輛車的動力很足,速度也很快,一腳油門下去,感覺還不錯。
越野:
剛開始使用時(shí)感覺有點(diǎn)重,開了幾天才習(xí)慣。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,在市區(qū)里也能保持很好的穩(wěn)定性。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很精致,很舒服,但是隔音效果不是很好,而且在高速上還有胎噪。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格33.10萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程3879公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):在城市生活久了,偶爾也會想出去走走。改變一下生活,豈不是更好?途昂已經(jīng)買了一段時(shí)間了,基本上都是我開的,平時(shí)上班、接送老婆孩子、逛逛街、自駕游都挺好的。對這輛車還是比較滿意的,覺得像我們這樣的大家庭。七個(gè)座位,空間比較大。途昂的后備箱和后備箱都很大,后排空間很大,坐三個(gè)人還能翹起二郎腿,第三排像我這樣175的人,坐起來也不會覺得擁擠,后備箱里可以放四五個(gè)行李箱。
缺點(diǎn):當(dāng)然,這輛車也不是很好,我覺得這輛途昂挺好的,但是車太大了,停車不方便,尤其是像我們家這種沒有停車位的人,根本找不到停車的地方。
外觀:說實(shí)話,他第一眼看到途昂的時(shí)候,就覺得這輛車很大,很大氣。有點(diǎn)硬,雖然方方正正的,跟我喜歡的不太一樣,不過看久了覺得還不錯,挺好看的。
內(nèi)飾:一應(yīng)俱全,方向盤和中控屏應(yīng)有盡有。導(dǎo)航、 USB、儲物柜、化妝鏡、扶手箱、一些安全用品,家用還是很貼心的,做工精致,給人一種高端大氣上檔次的感覺。
空間:我們家很喜歡途昂的空間,畢竟是個(gè)大家庭,家里人都很多,需要更大的空間。這輛車的后備箱和后備箱都很寬敞,四個(gè)人坐在后排也不會太擁擠,第三排坐起來稍微麻煩了點(diǎn),不過對于我這個(gè)175的身高來說,還是很合適的。后備箱里裝四五個(gè)行李箱都沒問題,而且開口還很大,坐不下的時(shí)候可以放進(jìn)去。
配置:途昂很不錯,空間很大,舒適度也不錯。
動力:周末的時(shí)候,我和家人經(jīng)常開車出去玩,我覺得這車的動力還行,尤其是在山里,彎彎曲曲的,彎彎繞繞的,這輛車都能輕而易舉的爬上去,平時(shí)起步慢一點(diǎn)沒關(guān)系,超車的時(shí)候再加點(diǎn)油門,速度會更快,分分鐘超過去也不錯。
越野:
可能是這輛車比較大,所以操控起來比較困難,主要是看不清前后左右的角度,一開始就在停車場里蹭來蹭去。方向盤很輕巧,剎車和油門都很靈敏,開了一會兒,感覺還不錯,視野也很開闊。
油耗:這輛車開了幾個(gè)月了,感覺還不錯,油耗在13.6 L左右,感覺和新車差不多,畢竟這輛車太大了,希望開的時(shí)間長一點(diǎn)。
舒適:我覺得舒適度還行,畢竟車很大,坐起來也很舒服,尤其是和家人在一起的時(shí)候,更是其樂融融。車子平穩(wěn)的行駛著。過減速帶也不會顛簸,老人家坐著也不會暈車。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下的審美,硬朗的外觀是設(shè)計(jì)亮點(diǎn),德國發(fā)動機(jī)很給力。性能強(qiáng)勁,省油。
缺點(diǎn):后備箱的空間并不是很大,人多的時(shí)候,行李箱就放不下了,雖然空間還算寬敞,但也不是想放就放。
外觀:車燈的外觀設(shè)計(jì)非常的高大上,配上了透鏡,效果非常好。前臉設(shè)計(jì)別致耐看,硬朗大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,并沒有什么出彩的地方,中控臺雖然沒有同級車那么花哨,但是功能齊全。座椅的材質(zhì)和做工都很好,總體來說很滿意。
空間:腿部空間很大,特別是后排,坐滿了人,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:外觀時(shí)尚耐看,動力強(qiáng)勁,駕駛樂趣足空間大操控性強(qiáng),性價(jià)比高,主要看重空間大,操作豐富。
動力:起步還算靈活,起步不快,渦輪介入后加速到120馬力都沒有衰減,沒試過新車,所以暫時(shí)沒做。
越野:
操控性很好,方向盤是電子控制的,很容易就能控制好方向。底盤扎實(shí),過彎時(shí)懸架不會有明顯傾斜剎車靈敏,駕駛非常好
油耗:城市道路的油耗基本都是10公里左右,后期可能會降,磨合期多少會多點(diǎn)油。
舒適:底盤很高,通過坑坑洼洼的感覺還不錯。座椅很柔軟,也很寬敞。沒有什么難聞的味道,行駛的時(shí)候也會有一些風(fēng)聲。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格32.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是途昂,除了寬敞的七座空間,四驅(qū)和380馬力。顏值爆表,走到哪里都是萬眾矚目的小鮮肉。
缺點(diǎn):開了這么久,我最不滿意的就是途昂了,第一,它的內(nèi)飾和高配車型有很大的差距,我的價(jià)格也不便宜,內(nèi)飾的顏色搭配很一般,座椅也是布料,這是我最不滿意的地方。
外觀:外觀很帥,不用多說,我當(dāng)時(shí)就想買一臺淡金色的,可惜現(xiàn)在車太少了,不想等,就買了一臺黑色的,整體做工不錯,零件之間的縫隙很小,連接的很緊密。用手敲了幾下,明顯感覺到車皮厚實(shí),很有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,除了皮面容易磨損之外,大部分地方都是布料。車門的材質(zhì)比較簡單,光看內(nèi)部,絕對不會想到這是一輛售價(jià)超過31萬的車。幸虧有液晶儀表和多功能方向盤,不然的話,還真不一定能打動消費(fèi)者。
空間:座椅的空間很大,從機(jī)械式的換擋變成了撥片式的換擋,下面還有一個(gè)貼心的儲物空間,男人都喜歡干凈整潔,上車后,我把包一扔,車?yán)锔筛蓛魞簦雌饋砗苁娣。第三排的空間也很大,無論是出差還是周末帶著孩子出去玩,都能滿足他們的需求。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,如果你想要一輛四驅(qū)車,這個(gè)價(jià)位的途昂無疑是最好的選擇。如果你追求的是時(shí)尚,途昂可能還差了點(diǎn)什么,在我的駕駛體驗(yàn)中,途昂是一款很實(shí)在的車,雖然看起來很普通,但開起來卻很有安全感,很實(shí)用。綜合來看,我覺得性價(jià)比是五星的。
動力:380+四驅(qū),不僅反應(yīng)快,還能在惡劣天氣下穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匦旭偅Ч浅C黠@,回家的第三天,下雪了,路面結(jié)冰了,開著途昂上班,感覺很安心,四驅(qū)在結(jié)冰的路面上行駛,輪胎打滑了,我還能及時(shí)的調(diào)轉(zhuǎn)方向,非常給力。
越野:
開著還行,可能是因?yàn)檐嚿硖吡耍^彎太快的話,車身會有輕微的擺動,即便是四驅(qū),在高速行駛的情況下,也起不到太大的作用。因?yàn)檐嚿肀容^長,所以在市區(qū)里停車并不方便。
油耗:在高速和市區(qū)混合的道路上行駛大約九個(gè)油,比我預(yù)計(jì)的要高一些。
舒適:舒適性很好,車內(nèi)也沒有什么難聞的味道,應(yīng)該是因?yàn)樽问遣济娴木壒。空調(diào)既能分溫區(qū),又能調(diào)溫,這個(gè)功能太實(shí)用了
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格32.65萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1037公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):全新的大眾途昂外觀非常的精致,車燈的設(shè)計(jì)非常的精致,2.0T發(fā)動機(jī)的動力也非常的出色,空間也非常的大,乘坐起來非常的舒服,最關(guān)鍵的是,隔音效果非常的好,做工也非常的精細(xì)。
缺點(diǎn):這輛車的油耗比較高,平均油耗只有11.3,而且這輛車的娛樂性也不是很強(qiáng)。
外觀:途昂是一款運(yùn)動型和商務(wù)型的結(jié)合體,車身并沒有太過夸張的設(shè)計(jì),但卻充滿了運(yùn)動感,厚實(shí)的車漆讓它看起來非常的有質(zhì)感。
內(nèi)飾:說實(shí)話,大眾途昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加的年輕,更加的精致,做工也更加的精致,這款車的實(shí)用性很強(qiáng),但是在娛樂系統(tǒng)上,卻是欠缺了一些。
空間:2-3-2的座椅設(shè)計(jì)非常合理,畢竟七座車的座位很少,大部分時(shí)候都是五個(gè)座位,所以前兩排的空間還是很大的。
配置:這輛車的各項(xiàng)配置都很好,駕駛起來也很舒服,而且我買車的時(shí)候,也得到了不少的優(yōu)惠。
動力:當(dāng)時(shí)他執(zhí)意要買380,這輛車的動力很好,起步快,加速快,各方面的動力儲備都很充足。
越野:
這輛車底盤特別好,雖然離地間隙有點(diǎn)大,但是穩(wěn)定性還是很好的,7擋雙離合變速箱的換擋邏輯非常清晰,唯一的缺點(diǎn)就是車身太大了,雖然有倒車影像和雷達(dá),但停車確實(shí)不方便。
油耗:我平時(shí)開車還算平穩(wěn),市區(qū)油耗在11左右,高速和國道確實(shí)不錯,但是對于我來說,平時(shí)開車的環(huán)境主要是在市區(qū),綜合油耗是11.3。
舒適:坐在我的車?yán),我還是很享受的,前兩排的座椅都比較寬敞,前排有腰部支撐,第二排的調(diào)節(jié)也很方便,隔音和配置也很好。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.45萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8315公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車最滿意的地方,一是外觀,大氣,科技。其次,就是寬敞舒適了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪比較大,胎噪比較大。
外觀:途昂的外觀讓我很滿意,尤其是那高聳的車頭,看起來很時(shí)尚,跟奔馳,寶媽薇,奧迪一樣。
內(nèi)飾:新途昂的內(nèi)飾確實(shí)比以前更高級了,配上電子擋桿,導(dǎo)航系統(tǒng),還有皮質(zhì)座椅,看起來很漂亮。
空間:空間是個(gè)不錯的選擇,因?yàn)槲医?jīng)常要在工地上跑來跑去,偶爾也會帶上幾個(gè)工人,所以途昂的七座三排車還是很不錯的。
配置:這個(gè)價(jià)格,能買到這么大的 SUV,配置也很不錯,而且第三排還能坐,性價(jià)比還是不錯的。
動力:動力方面,2.0T的發(fā)動機(jī)配上四驅(qū),雖然動力不算太大,但是在超車和加速的時(shí)候,還是很給力的。
越野:
說到操控,其實(shí)一開始他還有些擔(dān)心,畢竟途昂雖然很大,但實(shí)際駕駛起來還是很吃力的。
油耗:油耗方面,這輛新車開了兩個(gè)月,開得比較頻繁,平時(shí)在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗會比較高,但是在高速上開八到十個(gè)油就可以了。
舒適:最后,說到舒適性,我很滿意途昂的真皮和面料的混搭,只需要兩天的時(shí)間,就很舒服了,可以說是冬暖夏涼。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的內(nèi)部空間,這也是為什么我當(dāng)初選擇它的原因,一家人坐在里面玩太方便了,開一輛車就行了,而且坐著舒服,體驗(yàn)感很好,外觀設(shè)計(jì)也不錯,開出去會很有面子,我喜歡精致的前臉設(shè)計(jì),看起來非常生動。
缺點(diǎn):最讓他郁悶的是,他剛買車的時(shí)候,這是一輛中型 SUV,因?yàn)樗麖膩頉]有開過這么大的車,所以適應(yīng)起來花了一些時(shí)間,不過這輛車并不難適應(yīng),因?yàn)檫@輛車比較容易適應(yīng),設(shè)計(jì)也比較人性化,開起來也比較順手。
外觀:外觀給人一種很有安全感的感覺,卻又不會讓人覺得笨重,反而給人一種高大英俊的感覺,車身線條流暢,與車身的契合度極高,遠(yuǎn)近光都是 LED光源,既節(jié)能又透光性強(qiáng),前大燈有雨霧模式,非常好用,高度可調(diào),日間行車燈更是美輪美奐,畫龍點(diǎn)睛。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的整體布局還算滿意,就是設(shè)計(jì)的差了點(diǎn),不像外觀那么有沖擊力,所以感覺還不錯,可能是外觀給人的沖擊太大了。
空間:這輛車的空間很大,頭部和腿部的舒展自由度都很高,不會有任何的拘束感,滿載的時(shí)候也不會覺得擁擠,行李箱里的空間足夠大,我們出去玩的時(shí)候可以放下東西,如果需要更大的空間,還可以把后排的座椅放進(jìn)去。
配置:價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi),質(zhì)量和性能都很好,后期保養(yǎng)起來也沒有太大的壓力,我覺得物有所值。
動力:220匹的馬力很強(qiáng),百公里加速只需要8.4秒,勻速行駛的時(shí)候平穩(wěn)性很高,加速的時(shí)候反應(yīng)也很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野:
除了剛開始需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)之外,操作非常順暢,方向盤的大小剛剛好,按鍵和功能都比較完善,底盤很穩(wěn),車子的抓地力很好,減震做的很好,通過減速帶的時(shí)候基本感覺不到,而且密封性很好,在高速上也不會有胎噪或者風(fēng)噪。
油耗:十個(gè)油的油耗,還在我的承受范圍之內(nèi),畢竟這輛車不小,動力也不錯,所以對油耗的要求并不高。
舒適:座椅很軟,我喜歡這種軟綿綿的感覺,坐上去一點(diǎn)都不覺得累,副駕駛座支持電動調(diào)節(jié),非常方便,第二排還可以前后調(diào)節(jié),后面還有杯架和雨刷,非常人性化。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包