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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格34.45萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還真的挺不錯(cuò)的，你坐進(jìn)車?yán)锩�，給我們的感覺就是車子非常的柔軟，很像家里面的沙發(fā)一樣，非常的輕松自在，而且他在開不好的路面的時(shí)候也會(huì)比較的緩沖調(diào)，外面不好的路況，給我們車內(nèi)的人員感覺就是做得非常的舒適，而且他座椅的材質(zhì)用料非常的好，透氣性非常的高，人在上面坐久了，不會(huì)覺得難受，或者說悶氣的情況出現(xiàn)坐在車?yán)锩媛犚魳芬彩欠浅５妮p松，舒適愜意的音響的音質(zhì)，非常的高，車內(nèi)的封閉性非常的好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的座椅都是全皮座椅，坐起來了會(huì)比較舒服一點(diǎn)，而且車上有儲(chǔ)物格有杯架，也很好地考慮到了后排乘客的一個(gè)坐車的需求。比起副駕駛我老婆是更愿意坐后面，他覺得坐后面更舒服，而且就像是有司機(jī)專門在跟他開車一樣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格36.10萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：買新款途昂除去空間，就是它乘坐舒適性了，在車?yán)镎娴暮苁娣�，三區(qū)空調(diào)在這個(gè)夏天涼車很快，車子異味小，就算吃味大的東西，新風(fēng)功能也很快讓車內(nèi)空氣清新，座椅軟硬適中，我們都覺得坐著挺舒服，長途應(yīng)該不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.10萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格34.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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舒適：總體來說了前兩排的乘坐舒適性還是很不錯(cuò)。第三排相對(duì)對(duì)擁擠一些，所以在長途出去玩的時(shí)候合理的安排好乘坐人的位子也是有必要的。在過彎道的時(shí)候會(huì)甩。遇坑洼路段試沒有覺得太抖，也不用擔(dān)心底盤剮蹭。皮質(zhì)座椅在乘坐舒適上體驗(yàn)感很好，長途旅行乘坐也不會(huì)覺得特別疲憊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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舒適：都說途昂底盤不行，動(dòng)力不行，開起來更不行，但是我感覺途昂這臺(tái)車已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，不管是開起來還是坐起來都是比較舒服的，畢竟車身寬大，空間也寬大，能夠擁有一個(gè)充足的活動(dòng)空間，不會(huì)顯得憋屈和壓頭，這就很足夠了，一臺(tái)三十多萬的車，如果舒適性做的太差，他也不會(huì)賣的這么好。都說大眾能研究中國人，但是途昂這車還真就研究到點(diǎn)上了啊。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.55萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性相比較老款可以說改進(jìn)了不少，顛簸路況下很穩(wěn)，沒有以前那種顛簸感，轉(zhuǎn)彎或者挑頭的時(shí)候車子也沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾（個(gè)人比較討厭太軟的懸掛，和開船一樣晃來晃去）
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