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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格39.35萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是乘坐的舒適度，座椅很柔軟，無(wú)論是前排還是后排，乘坐起來(lái)都非常的舒適，每次接我小孩子放學(xué)，打家了，他都坐在車內(nèi)不肯下來(lái)，后排的乘坐空間特別的寬敞。這款車坐在車內(nèi)也挺安靜的，基本上聽不到任何曹雜的聲音，我如果不開車的化，坐位車內(nèi)，沒(méi)一會(huì)功夫的時(shí)間我就睡著了，就感覺(jué)這款車的舒適度非常的不錯(cuò)，很有水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出不是特別平順，長(zhǎng)期低速跟車還是會(huì)有一定的頓挫和闖動(dòng)現(xiàn)象，車漆很薄，容易刮花。
外觀：新款的途昂感覺(jué)就是大氣，我挺喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，總給人一種霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，它的側(cè)面造型也非常出色！
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較溫馨，作為一輛家用車我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還算很不錯(cuò)了，而且坐在車內(nèi)很放松，美中不足的是，這個(gè)車內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)于保守，有一點(diǎn)過(guò)時(shí)。
空間：空間比較寬敞，車長(zhǎng)過(guò)5米，橫寬豎高都不錯(cuò)，三排間隔空隙充足，頭部距離很腿部距離都充分。
配置：我比較認(rèn)可，屬于同級(jí)車中等價(jià)位，但途昂是老資格了，久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，設(shè)計(jì)優(yōu)化，質(zhì)量過(guò)硬，值得品牌溢價(jià)。
動(dòng)力：從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車是一個(gè)2.0T高功率版四驅(qū)的配置，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)是完全足夠了，不管是開高速還是郊區(qū)的路段都沒(méi)有任何的難度。
越野：
這款車操控性真的很不錯(cuò)，底盤厚重扎實(shí)，給人滿滿的安全感。數(shù)字化座艙看起來(lái)明顯更具科技感一些，而且整個(gè)車的做工也是非常的精致，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很到位，整體看起來(lái)高檔剎車前段偏軟，繼續(xù)深踩制動(dòng)明顯，有點(diǎn)頭現(xiàn)象。感受個(gè)人試駕感覺(jué)沒(méi)有傳說(shuō)中的像船一樣晃蕩，輕微的還是有點(diǎn)的，畢竟重心高，高速并線也是非常穩(wěn)當(dāng)，顛簸路段比較硬的回饋到車內(nèi)，符合大眾一貫的行駛質(zhì)感。
油耗：它的油耗不穩(wěn)定，反正現(xiàn)在是8個(gè)多油，感覺(jué)有些多了，尤其是走山路的時(shí)候，車子的油耗能夠到達(dá)10個(gè)油，即使走縣城里的路，有時(shí)候也會(huì)到達(dá)9個(gè)油，不是特別的有規(guī)律，經(jīng)常出現(xiàn)忽高忽低的狀況，有時(shí)候會(huì)超出我的預(yù)期，如果油耗能穩(wěn)定且降低一些就完美了。
舒適：全面的舒適性體驗(yàn)，安靜平穩(wěn)的行駛效果，穩(wěn)重清潔的內(nèi)部環(huán)境，噪音小，震動(dòng)小，空氣好，空間大，真的到此種程度就可以了。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格39.15萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，最讓人滿意的肯定是空間很大。車身很長(zhǎng)，空間很大，足夠一家人開著車出去玩。而且長(zhǎng)得還不錯(cuò)，老婆很喜歡這輛車。帥氣的前臉，完美的貼合了車燈的側(cè)面線條。開在路上，的確很顯眼。這輛車的動(dòng)力很大，重量也很大。但是開起來(lái)卻不是那么好開的。開起來(lái)還算滿意。最重要的是，它的性價(jià)比很高！配置很豐富，市面上幾乎所有的流行元素都有，當(dāng)然，因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題，他并沒(méi)有選擇最好的配置。不過(guò)對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)，這樣的配置已經(jīng)足夠了。如果你有足夠的預(yù)算，那就考慮一下頂配車型吧。
缺點(diǎn)：最讓人詬病的，就是內(nèi)飾不夠誠(chéng)意。車內(nèi)的設(shè)計(jì)很糟糕，像是一輛老舊的車，散發(fā)著一股怪味。我已經(jīng)買了車?yán)锏南闼�，相信過(guò)一段時(shí)間，味道就會(huì)淡了。因?yàn)檫@輛車太大了，所以這輛車并不靈活。因?yàn)閯傞_始開這輛車，所以在室內(nèi)堵車的時(shí)候，并不熟悉。總覺(jué)得這車太大了，不好開。生怕蹭到別的車。比較剛開不久，相信多開幾個(gè)月就會(huì)熟悉。
外觀：買車的時(shí)候，我被外觀和配置給打動(dòng)了。這輛車的外觀很霸氣，車漆也很飽滿。線條更是充滿了運(yùn)動(dòng)感。腰線很耐看，車燈設(shè)計(jì)也很有特色。輪轂也非常的拉風(fēng)。身邊不少朋友問(wèn)過(guò)我這車的價(jià)格，沒(méi)人相信只用這個(gè)價(jià)錢；
內(nèi)飾：首先，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩。雖然看起來(lái)不怎么樣，但是該有的都有。功能是有的，但豪華感要差一些。內(nèi)飾用料感覺(jué)一般。不過(guò)車內(nèi)的中控屏更吸引我。
空間：空間方面，真的是無(wú)懈可擊。寬敞得讓人恨不得在車?yán)锎騻�(gè)地鋪。除此之外，儲(chǔ)物空間還算寬廣。分布也很合理。一家人去 BBQ的時(shí)候，一車東西就夠了。后備箱的空間很大，平時(shí)搬東西的時(shí)候，一輛車就夠了。前排座位很寬敞。頭部空間和腿部空間都足夠了。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)。配置也是一應(yīng)俱全。買車的時(shí)候，優(yōu)惠不大，說(shuō)明這輛車很受歡迎。而且打折的力度很大，感覺(jué)物有所值；
動(dòng)力：這輛車雖然龐大，但重量卻不小。不過(guò)，他的動(dòng)力還是很大的。這個(gè)品牌做的很好，動(dòng)力分配也很合理，開起來(lái)也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。換檔的平順性也很好。沒(méi)有任何的挫敗感。平時(shí)在地下車庫(kù)那種陡峭的地方，他都能輕松應(yīng)付。因?yàn)槲覄傎I車不久，只開過(guò)短途的高速。在高速上，他的動(dòng)力還是很充足的。而且，這輛車在高速行駛的時(shí)候，非常的穩(wěn)定。很舒服。
越野：
操控性基本令人滿意，但由于車身較大，而且我對(duì)大型車的駕駛還不太熟悉，所以在狹窄路段和擁堵路段開起來(lái)很困難。相信經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷熟悉，它就會(huì)變得更好。另外，開拓者在轉(zhuǎn)向上做得很好，但是開起來(lái)還是要擔(dān)心的。因?yàn)檐嚿碇匦妮^低，所以很穩(wěn)定。底盤也很不錯(cuò)。雪佛蘭的質(zhì)量是毋庸置疑的，只要對(duì)比一下就知道了。還有一點(diǎn)，那就是倒車影像很清晰，在車庫(kù)里停車是比較安全的。基本解決了停車難的問(wèn)題。
油耗：畢竟這輛車的重量跟車長(zhǎng)都是一樣的，油耗肯定是很高的。不過(guò)對(duì)于中大型車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。畢竟這么大的一輛車，對(duì)油耗并不是很在意。只要?jiǎng)e太過(guò)分就行。而且這輛車主要是為了周末帶著一家人出去玩，如果是在高速和郊區(qū)的話，油耗肯定會(huì)低很多。城市里的油耗差距并不大。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的。座椅舒適，空間寬敞，方便出行。而且車內(nèi)的隔音效果非常好，即便是在路況不好的時(shí)候，也能感覺(jué)到減震效果非常好，非常的舒服。如果車速再快一些，輪胎的噪音就會(huì)小一些。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)噪音也很小。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車，就是為了接送孩子，因?yàn)槲医?jīng)常出差，所以這輛車是我老婆開的。關(guān)鍵是我們的孩子上了一年級(jí)，距離學(xué)校也就五六公里，所以我決定買一輛大車。它并不是特別精致，而是非常精致的材料�？傊�，我認(rèn)為臥室內(nèi)部是我最滿意的。
缺點(diǎn)：雖然里面的空間很大，但是舒適度只能算是一般。這輛新車有股怪味，不是很嚴(yán)重，但是如果能改進(jìn)的話會(huì)更好。
外觀：外觀憨厚剛毅，正面方正，特別是側(cè)面和尾部。這就是很多車，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，里面的東西比你想象的要好得多。買車時(shí)，看到別人發(fā)來(lái)的汽車圖片，感覺(jué)內(nèi)飾有點(diǎn)塑料，但實(shí)際看，卻不是這個(gè)樣子。它采用了非常有趣和堅(jiān)固的材質(zhì)，內(nèi)部的顏色可能有點(diǎn)單調(diào)或者單調(diào)，但是對(duì)于我們這樣的小家庭來(lái)說(shuō)，它的內(nèi)部還是非常耐臟的。
空間：車?yán)锏目臻g無(wú)可挑剔，一家人坐在里面都沒(méi)問(wèn)題，最重要的是，老人坐著也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：這款車價(jià)格不菲，成分也不占優(yōu)勢(shì)，但我選擇它是因?yàn)樗馁|(zhì)量。這輛車的配置如下：我最喜歡它。家庭出游，特別是外出時(shí)，至少可以陪伴妻子、孩子和父母，所以即使車子貴一些，我還是會(huì)選擇它。最后，我非常喜歡這輛車，所以我不在乎性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不說(shuō)了，光是這車的動(dòng)力，就足夠我們家使用了。我老婆平時(shí)開車比較慢，平時(shí)加速還是挺好看的，超車一點(diǎn)也不拖沓，轉(zhuǎn)向操作也很方便。爆發(fā)力也是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)，充滿活力，加速和后退的感覺(jué)特別強(qiáng)烈。在高架上跑了一圈，車少了，加速的感覺(jué)還挺好的。
越野：
大眾的操控很好，手感也沒(méi)有太大的區(qū)別。市區(qū)的轉(zhuǎn)向不算太重，高速也沒(méi)那么先進(jìn)，只有短短的架空車在跑�？刂岂{駛樂(lè)趣可以說(shuō)是充滿激情的。
油耗：目前油耗比較高，無(wú)法作為參考。所以過(guò)一段時(shí)間再做評(píng)估。
舒適：我認(rèn)為舒適度屬于中上階層，但是不會(huì)讓人覺(jué)得奢華。當(dāng)我買車時(shí)，我看到評(píng)論。途昂相對(duì)較大，中長(zhǎng)的軸距和較高的軸距，從而增加了整體空間的舒適度。新車的味道還在，20多天前買的還是很濃的。車上只買了幾個(gè)碳罐，根本解決不了什么問(wèn)題，可能是因?yàn)榧依镞�有個(gè)孩子，所以我太在意了！
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購(gòu)買車型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格32.40萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它最喜歡的就是外觀，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它的外觀很霸氣，而且空間也很大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，在高速上行駛的時(shí)候，噪音還是比較大的，可能是因?yàn)檐嚿淼脑颍麄�(gè)風(fēng)噪比較明顯。
外觀：外觀很霸氣，無(wú)論從哪個(gè)角度看途昂，它都給人一種非常大氣的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是用料卻很好，坐在車?yán)锞湍芨杏X(jué)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常好。
空間：車內(nèi)空間很大，無(wú)論怎么坐，都能坐得下，而且后備箱的空間也很大。
配置：在同級(jí)別的車型中，土昂占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是價(jià)格，品牌，還是空間，都占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，看完之后，所有人都不想再看途昂了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，無(wú)論是起步還是加速，它的動(dòng)力都很強(qiáng)。
越野：
途昂雖然體積大了一點(diǎn)，但是操控起來(lái)還是非常方便的，方向盤上有電子助力，操控起來(lái)非常輕松。
油耗：耗油率為9.3，這樣的型號(hào)我可以接受
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，主要是乘坐起來(lái)非常的舒服，家人都很滿意，唯一的影響就是在高速行駛的時(shí)候，噪音比較大。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.55萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有七個(gè)座位，第二排可以坐三個(gè)人。
缺點(diǎn)：這輛車確實(shí)有很多的優(yōu)點(diǎn)，而且我開的時(shí)間也不長(zhǎng)，所以還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：從外觀上看，這輛車確實(shí)很大氣，很有男人味。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)很好，導(dǎo)航系統(tǒng)也很精準(zhǔn)。
空間：他有兩個(gè)孩子，父母也搬了過(guò)來(lái)，一家六口人坐這輛七座車還是比較方便的。
配置：這輛車的價(jià)格很優(yōu)惠，而且還送了三次保養(yǎng)。
動(dòng)力：我的車是雙驅(qū)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，加速的速度很快，畢竟EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力。
越野：
方向盤是多功能的，真皮做的，手感還不錯(cuò)，而且這輛車還配有倒車?yán)走_(dá)。
油耗：這車的油耗我還能接受，畢竟買這輛車之前，我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。
舒適：新車也沒(méi)什么味道，車?yán)镉锌諝鈨艋鳌?/span>
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購(gòu)買車型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，途昂的配置很豐富，顏值也很高，最重要的是，途昂很大，雖然看起來(lái)很大，但是里面的空間卻很大，非常適合我們一家六口。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的應(yīng)該是途昂的方向盤比較輕，對(duì)于一些習(xí)慣了方向盤硬的車主來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些不適應(yīng)，剛開始開這款車的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)輕，反應(yīng)也挺快，不過(guò)我媳婦卻挺喜歡這種設(shè)計(jì)的，因?yàn)橹挥羞@種方向盤才能讓人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更加精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也更加舒適。
外觀：對(duì)于我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，外觀是非常重要的，因?yàn)槲覀儗?duì)顏值的要求很高，所以在挑選這輛車的時(shí)候，我也是經(jīng)過(guò)了一番挑選的，途昂的前臉看起來(lái)非常的漂亮，尤其是前大燈和尾燈，在夜晚的時(shí)候，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，使用起來(lái)也很方便，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做的很好，用料也很用心，摸上去手感很好，再加上科技感十足，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：一般情況下，我的大兒子坐在副駕駛上，我老婆坐在第三排，孩子坐在嬰兒椅上，兩個(gè)老人坐在第二排。
配置：雖然是九十年代的年輕人，但是我在社會(huì)上摸爬滾打了這么多年，深知賺錢的不易，所以買這輛車的時(shí)候，我就考慮到了途昂的性價(jià)比，途昂很經(jīng)濟(jì)，配置也很齊全。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還行，我本來(lái)就是用來(lái)上班和家用的，所以對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要夠用就行了，但真正開起來(lái)之后，我發(fā)現(xiàn)途昂的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，換擋很順，加速也很給力，開在城市或者農(nóng)村都沒(méi)問(wèn)題，尤其是一些坡道。
越野：
雖然我對(duì)動(dòng)力的要求不高，但是作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，駕駛起來(lái)還是很輕松的，一開始我還覺(jué)得方向盤有點(diǎn)輕，畢竟之前的方向盤有點(diǎn)硬，這是指哪兒打哪兒，哪里打哪里，完全是兩種感覺(jué)，適應(yīng)之后，我覺(jué)得途昂的操控還不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
油耗：我開了快半年了，其實(shí)耗油量還算不錯(cuò)，主要是因?yàn)槭袇^(qū)太堵了，上下班都要經(jīng)過(guò)一段路才能停下來(lái)，所以油耗比較高，不過(guò)和同事們的車比起來(lái)，我覺(jué)得10.7 L的油耗還不錯(cuò)，看來(lái)是磨合好了。
舒適：底盤調(diào)校的非常好，減震效果也非常明顯，在泥濘的道路上，通過(guò)減速帶都不會(huì)感覺(jué)到特別明顯的顛簸。而且途昂的座椅很柔軟，坐起來(lái)也很舒服，不用擔(dān)心長(zhǎng)途旅行，很多同事都說(shuō)后排像個(gè)沙發(fā)，每次上車都要半躺著。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最讓我滿意，真的很喜歡。
缺點(diǎn)：開了這么久，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，感覺(jué)還不錯(cuò)，不錯(cuò)
外觀：外觀絕對(duì)大氣，真的很霸氣，因?yàn)閻?ài)，所以愛(ài)。
內(nèi)飾：我買了一輛尊貴的豪華車，感覺(jué)還不錯(cuò)。這也太奢侈了吧？
空間：空間絕對(duì)很好，我還是比較轉(zhuǎn)的，真的很大。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是有的。
動(dòng)力：我買了2.0版本，開開家用，絕對(duì)夠用了。
越野：
現(xiàn)在全電控方向盤在哪里打得好哦
油耗：對(duì)于這樣的大車，我還是很喜歡的，個(gè)人來(lái)說(shuō)，我可以接受。
舒適：這輛車很舒服，也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.35萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這輛車之后，我就很開心了，從一輛緊湊型 SUV變成了一輛中大型 SUV，感覺(jué)還不錯(cuò)，空間很大，外觀也很霸氣。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，這輛車沒(méi)有360度全景影像，只有倒車影像。
外觀：當(dāng)時(shí)我對(duì)這輛車的外觀還是很滿意的，因?yàn)樗耐庥^看起來(lái)很霸氣，輪轂也很鋒利，而且它的大燈也是 LED大燈，還有后視鏡，還有加熱功能。
內(nèi)飾：我更喜歡這輛車的內(nèi)部環(huán)境，因?yàn)樗胸S富的多媒體配置，12英寸的中控屏，支持手機(jī)互聯(lián)，藍(lán)牙等功能。
空間：因?yàn)檫@輛車是三排的，所以里面的空間還算合理，前排和最后一排是兩個(gè)人，中間一排是三個(gè)人，中間一排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：裸車的價(jià)格在三十萬(wàn)左右，當(dāng)時(shí)買下來(lái)也不算太貴，而且我是分期付款，首付25萬(wàn)左右，剩下的三年還，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：其實(shí)油門踏板和剎車踏板都很好踩，不需要太大的力氣，而且這輛車的馬力也很大，畢竟是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配上了濕式雙離合變速箱。
越野：
說(shuō)實(shí)話，我倒是希望這輛車能配上360度全景影像，畢竟倒車的時(shí)候會(huì)有些不方便，不過(guò)這輛車的方向盤很準(zhǔn)，方向盤也是真皮的，手感很好。
油耗：我的這輛車大部分都是在市區(qū)里用的，其實(shí)很少上高速，不過(guò)在市區(qū)里面開著這輛車，油耗還算可以接受，一般都是12輛以下的車。
舒適：我還是比較喜歡這輛車的舒適性，因?yàn)樗锌諝鈨艋�，還有車內(nèi)的 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，所以這輛車剛買回來(lái)的時(shí)候，并沒(méi)有什么難聞的味道。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.35萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程5377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從途昂來(lái)到我家后，我就一直在工作、旅行、和家人在一起，我對(duì)這輛車還是比較滿意的，七座車比較大，空間也比較大。坐的人多了，東西也多了，后排坐三四個(gè)人都綽綽有余，第三排也不錯(cuò)，一百七十多的身高，坐起來(lái)剛剛好。四個(gè)行李箱放在后備箱里，平時(shí)可以帶孩子。一輛嬰兒車，兩個(gè)行李箱，都能放得下。
缺點(diǎn)：這輛車開起來(lái)還不錯(cuò)，平時(shí)開的比較多，經(jīng)常和家人自駕游，回老家，但是也有一些不太理想的地方，畢竟車子太大了，停車不容易，尤其是在地下停車場(chǎng)的時(shí)候。
外觀：我覺(jué)得外觀還行吧。我們雖然不是粉絲，但也喜歡漂亮的車，第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺(jué)得這車的車燈很特別，很硬朗，很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更齊全，多功能方向盤、 Usb、分區(qū)空調(diào)、導(dǎo)航、儲(chǔ)物格、化妝鏡。杯架、扶手箱、真皮座椅。家里用的都是家里用的，所以還是很好用的。車?yán)镘洶鼑容^多，所以沒(méi)什么味道，感覺(jué)內(nèi)飾很精致，很溫馨。
空間：空間倒是挺大的。七個(gè)座位的車，體積更大，空間更大。前排和后排的空間都很大，一百七十的身高坐在里面還算寬敞，后排坐四個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，第三排雖然小了點(diǎn)，但是中等身材的人還是可以坐的。后備箱里大概能放四個(gè)行李箱，不過(guò)一般都是帶小孩子的東西，放在嬰兒車?yán)�，再帶兩個(gè)小行李箱就行了。
配置：開了有一陣子了，覺(jué)得挺好的，是我們大家庭用的七座，實(shí)用，性價(jià)比可以！
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是越野車。平時(shí)開著這輛車去深山，大大小小的坡度都比較好爬。這輛車也能開，感覺(jué)還不錯(cuò)，推背感比較好。車子的速度很快，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，一踩油門，車子的速度就會(huì)加快，超車只需要幾秒鐘的時(shí)間。
越野：
對(duì)于老手來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)并不困難，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎也很流暢。剎車和油門的配合也非常的流暢，踏板也不會(huì)太重，反應(yīng)也很靈敏。我覺(jué)得開這輛車很簡(jiǎn)單，但是這輛車太大了，很多角度都很難判斷，尤其是在停車場(chǎng)的時(shí)候，很容易被蹭到。
油耗：這輛車開了好幾個(gè)月了。油耗在14.1 L左右。對(duì)于大家庭來(lái)說(shuō)，感覺(jué)差不多吧。不過(guò)也不算太低了，希望再過(guò)一段時(shí)間，價(jià)格就會(huì)降下來(lái)。
舒適：車子很結(jié)實(shí)，但是卻很舒服。坐在車?yán)�，感覺(jué)很有檔次，很溫馨，真皮座椅很柔軟，坐起來(lái)很舒服，腰部的支撐也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。車?yán)锟帐幨幍�，沒(méi)什么味道。整輛車看起來(lái)很溫馨。開起來(lái)還算平穩(wěn)，可能是底盤比較軟，過(guò)減速帶的感覺(jué)不是很明顯，老人和小孩坐在后排也不會(huì)顛簸，但是車太大了，有時(shí)候確實(shí)會(huì)有一些挫敗感。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車，不滿意也不會(huì)買，有很多滿意的地方，尤其是外觀和內(nèi)飾，我對(duì)這輛車還是挺滿意的，喜歡才買的，一直以來(lái)都很開心，開起來(lái)也很順手。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)檔次，在合資車?yán)锼闶潜容^好的了，到目前為止，還沒(méi)有什么不滿意的地方，如果非要挑毛病的話，我覺(jué)得隔音和胎噪都很一般。
外觀：途昂的外觀不用多說(shuō)，就是因?yàn)檫@輛車的外觀，才讓我買的。這輛車看起來(lái)很霸氣，很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，我喜歡這種設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大氣的新車沒(méi)什么味道。
空間：空間足夠大，不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
配置：途昂對(duì)性價(jià)比并不是很了解，所以就買了下來(lái)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，超車的感覺(jué)很輕松。
越野：
這車開的很順滑，方向盤手感不錯(cuò)，開起來(lái)一點(diǎn)都不困難。
油耗：油耗有點(diǎn)高，但還在磨合階段。11.2也并非不可接受。我一般都是開高速的，說(shuō)實(shí)話，城市道路太費(fèi)油了。一般情況下，高速公路和城市道路都是混合道路。
舒適：內(nèi)飾材質(zhì)一般，但舒適性很好，座椅也很結(jié)實(shí)。
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