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途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)非常好看，側(cè)面的造型非常修長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)第一次見(jiàn)到這車(chē)就覺(jué)得這車(chē)非常漂亮，這也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)可能是感覺(jué)途昂這個(gè)車(chē)子的油耗好像有點(diǎn)大,平時(shí)我就是上下班代步使用，平時(shí)的話綜合油耗都要在10個(gè)油左右，堵車(chē)的話在15個(gè)油左右，我認(rèn)為這個(gè)油耗還是有一點(diǎn)偏大的了
外觀：外觀那必須挺一下，霸氣的一個(gè)車(chē)頭加上犀利的眼神怎么看她都是有這一股王者的氣息��！作為一款上路就一眼認(rèn)出開(kāi)的大型SUV它的氣勢(shì)是別的給不了的，就平常開(kāi)出去也是有這一個(gè)很高的回頭率的我認(rèn)為大眾的一個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)挺客觀的大家對(duì)于車(chē)的外觀都是非常的有抉擇的我認(rèn)為大眾的整體外觀看著都非常的舒適的，沒(méi)有太多的一個(gè)花里胡騷的元素在里面，每個(gè)人的眼光和審美是不同的這個(gè)就不多做介紹了！
內(nèi)飾：我挺喜歡途昂內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，內(nèi)飾的中控體系屏幕還比較漂亮，使用起來(lái)特別的方便。
空間：空間大小看需求吧，我們用車(chē)都是兩夫妻使用較多，目前還沒(méi)有孩子，所以一般情況下我們只占用正副駕駛座位，跟朋友外出試過(guò)滿載5人，5個(gè)成年人是極限了。
配置：它的表現(xiàn)已經(jīng)很是優(yōu)秀了，要不然我也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)，在這方面對(duì)途昂這輛車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力：我感覺(jué)起步還是稍顯疲倦,低速狀態(tài)下有輕微的震感，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速還是很有用的,一腳油門(mén)下去很快就能把別的車(chē)甩在后面。
越野：
操控不錯(cuò)，車(chē)身低矮，實(shí)際開(kāi)著重心很穩(wěn)一點(diǎn)不飄，轉(zhuǎn)向也好操作，挺合適的。
油耗：油耗還是有些稍高的，平時(shí)日常使用都要13個(gè)油左右，使用成本還是有點(diǎn)高。
舒適：怎么說(shuō)呢，它的舒適性我是比較認(rèn)可的。坐在車(chē)?yán)锓浅５氖娣�，空間氛圍營(yíng)造的也比較不錯(cuò)。就是跑高速的時(shí)候，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格39.10萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就挺看重車(chē)子的外觀的，途昂的氣質(zhì)就是與其他同級(jí)別和差不多價(jià)位的車(chē)子完全不一樣
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是它的油耗吧！既然買(mǎi)這個(gè)車(chē)了應(yīng)該是會(huì)考慮到這個(gè)油耗的，剛開(kāi)始開(kāi)著油耗還是可以的，不過(guò)隨著開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)久這個(gè)油耗慢慢的是日日上升了，這點(diǎn)也不是說(shuō)去刻意的去評(píng)論吧！畢竟也是2.0的排量油耗相對(duì)的來(lái)說(shuō)也是會(huì)有那么一點(diǎn)的高，當(dāng)然也有很多的因素是取決于自己的一些駕駛習(xí)慣的，可能我開(kāi)車(chē)就不上特別的省油吧！難免會(huì)造成油耗增多。其他地方都還是挺好的就這個(gè)方面會(huì)有一些的不滿意吧！
外觀：第一眼看到這個(gè)外觀就覺(jué)得很霸氣，車(chē)身比較大，自身氣場(chǎng)很強(qiáng)，有種不怒自威的感覺(jué)，再配上方方正正的線條設(shè)計(jì)，顯得很有力量感。
內(nèi)飾：也是大氣與穩(wěn)重，這些對(duì)商務(wù)用車(chē)時(shí)最好的設(shè)計(jì)方向，更增加加分科技感。
空間：這款車(chē)空間大，后備箱大，第三排大，這車(chē)最后一排依然很寬敞坐成年人也沒(méi)壓力，把最后一排放倒之后后備箱有很好的裝載能力。
配置：價(jià)格不算太高，參考了幾款高配都到了這個(gè)水平，所以選哪個(gè)都需要同樣的付出。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊提速不是很靈敏，理由后有一種輕微的滯后性，在速度提到100左右時(shí)，又很難控制它的提速非�？�，可以說(shuō)是低速油門(mén)滯后，高速油門(mén)過(guò)于靈敏
越野：
整個(gè)車(chē)的操控性非常的舒適，操作起來(lái)非常的得心應(yīng)手，本來(lái)就是一款非常敦實(shí)的車(chē)很沉穩(wěn)，加上我這優(yōu)秀的駕駛技術(shù)，方能顯示出這輛車(chē)的一個(gè)整體操控感。
油耗：現(xiàn)在油耗比較高，等首保過(guò)后我估計(jì)油耗就會(huì)恢復(fù)到正常水平了吧，關(guān)于油耗這一-塊兒，我還是比較滿意的，畢竟那么大的家伙兒，這油耗真的可以了
舒適：舒適性還可以，一開(kāi)始我自己也沒(méi)發(fā)現(xiàn)，后來(lái)跟同事聊天的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)途昂，這車(chē)雖然是嶄新嶄新的新車(chē)，但是竟然沒(méi)啥刺鼻的味道，有一點(diǎn)點(diǎn)皮子的味這點(diǎn)兒真的挺好。座椅的軟硬度還真不錯(cuò)，不是特別軟，塌塌的座椅跑長(zhǎng)途也不累，而且整車(chē)的密閉性不錯(cuò)，以前那臺(tái)車(chē)跑高速的時(shí)候，總感覺(jué)腿上涼颼颼的，有風(fēng)灌進(jìn)來(lái)。跟途昂一對(duì)比，真的是一個(gè)天上一個(gè)地下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格38.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常的不錯(cuò)，不管是乘坐還是后備廂的裝載能力都很強(qiáng)，無(wú)論家用還是偶爾來(lái)個(gè)自駕游都挺合適的，一家7口坐車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：這車(chē)的隔音方面的性能一般，還需要再修煉一下隔音把控能力。還有就是它的底盤(pán)支撐偏舒適，過(guò)彎時(shí)候有一點(diǎn)小小的側(cè)傾，感覺(jué)駕駛信心不是很足。
外觀：很多人覺(jué)得選車(chē)一定要選好看的車(chē)，我自己也是這么想的，因?yàn)楹每吹能?chē)不僅是我自己喜歡，也代表著這款車(chē)在整個(gè)質(zhì)感上做得很好。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面比老款進(jìn)步已經(jīng)非常多了，中控部分沒(méi)有出現(xiàn)大量的硬塑料元素，大屏幕，按鍵質(zhì)感都不錯(cuò)。
空間：這次選車(chē)的第一需求就是空間要夠用，因?yàn)槲壹胰撕芏啵袝r(shí)候我們?nèi)胰艘黄鸪鋈ネ�，所以空間一定要夠用，七座對(duì)我來(lái)說(shuō)很完美。
配置：我當(dāng)時(shí)入手這車(chē)就是覺(jué)得途昂在市區(qū)里面代步很好開(kāi)，這款價(jià)位適中，4S門(mén)店的服務(wù)也是十分不錯(cuò)的，很值得入手，確實(shí)是一輛值得選擇的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，車(chē)子起步還算比較的輕快，一腳油門(mén)下去動(dòng)力反應(yīng)也比較靈敏，整體開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是很平順，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這臺(tái)大家伙還是完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
輔助駕駛功能非常全面，倒車(chē)影像的成像非常清晰，定位準(zhǔn)確，視野也是非常的寬闊。
油耗：這車(chē)的油耗不是很高，甚至說(shuō)比較經(jīng)濟(jì)性，基本上日常正常駕駛，不會(huì)高到哪里去，處于這個(gè)級(jí)別的中等水平。
舒適：舒適感還是挺不錯(cuò)的，不管是開(kāi)車(chē)還是坐在車(chē)內(nèi)都還比較舒服的，因?yàn)榭臻g比較寬敞，在座位上活動(dòng)比較自在，而且車(chē)子的減震效果也是挺棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大眾途昂的外觀�？粗驼{(diào)又豪華,車(chē)身的比例跟線條看上去精致了不少。另外就是大眾途昂的空間是真的大，我坐在后排,前面離我還有3個(gè)多拳頭的距離，第三排也不會(huì)覺(jué)得擁擠狹小!
缺點(diǎn)：首先就操控部分問(wèn)題了，這款車(chē)子的整體操控確實(shí)糟糕了些，輔助操控搭配的功能不多。舒適性也是一般般，舒適性確實(shí)不太好，避震過(guò)渡一般般。
外觀：外觀非常霸氣，跟漢塔比一塊的話要比漢蘭達(dá)大一圈，看上去整體很魁梧，很有風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)全真皮的座椅，和一個(gè)超大的中控屏幕給人的第一感覺(jué)就非常的不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)也不存在一些異味和異響車(chē)內(nèi)的隔音還是非常的不錯(cuò)的，整車(chē)的一個(gè)哈曼卡頓的音響效果也是非常的不錯(cuò)的沉浸式的效果讓人坐在車(chē)?yán)锓浅５陌�！所有的一個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)都非常的好，坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)非常的舒服，整個(gè)在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)跟在家里都有一些相同的感受的，做到這一點(diǎn)都很棒的。
空間：看這方面還是比較好的，前后排的空間都是很不錯(cuò)的，后排乘客也徹底有空間把腿伸直，空間真是沒(méi)的說(shuō)，日常的出行這樣的空間完全足夠了。
配置：性價(jià)比很高了，我入手車(chē)子也是考慮過(guò)很多因素的，比如這款車(chē)子的整體性價(jià)比就是很高的一個(gè)部分了，超級(jí)舒服。
動(dòng)力：當(dāng)途昂加速時(shí)，它能給我?guī)?lái)不一樣的感受，它能讓我在市區(qū)或者高速行駛都游刃有余。
越野：
這個(gè)車(chē)子就是不太好操控，因?yàn)槲腋杏X(jué)他的視線也不是很好，而且也有盲區(qū)，加上車(chē)身大，如果新手的話要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：油耗的話有一點(diǎn)不樂(lè)觀吧！在我心里的話要是說(shuō)是我的駕駛習(xí)慣上突出的它的油耗過(guò)高那就沒(méi)啥可說(shuō)的了，但是我一直以來(lái)駕駛車(chē)輛都非常的穩(wěn)定的也沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)過(guò)長(zhǎng)期的一個(gè)大腳油門(mén)什么的，就是感覺(jué)有點(diǎn)太離譜了！
舒適：車(chē)子的避震一般般，車(chē)子底盤(pán)通過(guò)性比較差了，車(chē)子隔音方面也是做得不太好的，車(chē)子的隔音確實(shí)比較糟糕的一個(gè)隔音來(lái)著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格36.35萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀還有它的空間感。外觀真的是特別的霸氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過(guò)去就像是一臺(tái)裝甲車(chē)一樣，而且三排空間都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)，就是剛提車(chē)的那兩天，異味有點(diǎn)重，后來(lái)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)打開(kāi)窗戶，現(xiàn)在已經(jīng)聞不到了。
外觀：這款車(chē)的外觀還是比較霸氣的那種，是我喜歡的風(fēng)格，給人很好的安全感，感覺(jué)很結(jié)實(shí)的樣子，線條也沒(méi)有那么多，但是看起來(lái)就很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，能摸到的地方感覺(jué)材質(zhì)都不錯(cuò)。新車(chē)剛開(kāi)回來(lái)也沒(méi)有異味，真的很干凈整潔。
空間：因?yàn)閷挾纫彩亲銐虻�，空間都不錯(cuò)，這個(gè)空間設(shè)計(jì)蠻合理的，不管是車(chē)的前排還是后排的設(shè)計(jì)都是很合理的
配置：雖然價(jià)格偏高，但是值得這個(gè)價(jià)，它的外觀非常的耐看，這款車(chē)設(shè)計(jì)的造型很方很硬朗，充滿陽(yáng)剛之氣，很符合我這個(gè)年齡的審美，從任何角度欣賞都很爽，其次，配置相當(dāng)豐富，動(dòng)力特別強(qiáng)大，性價(jià)比特別高，駕駛品質(zhì)非常好。選擇大眾也是信賴這個(gè)品牌吧。
動(dòng)力：它的動(dòng)力算是十分充沛了，處于同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中上游水平。油門(mén)踏板設(shè)置高低也比較合適，踩下的瞬間也沒(méi)有響應(yīng)延遲的情況。
越野：
有很齊全的駕駛輔助功能，駕駛安全性無(wú)憂。主要是對(duì)駕駛搭車(chē)的心理判斷，一般人需要幾日實(shí)現(xiàn)，強(qiáng)悍的穩(wěn)定。
油耗：油耗還能接受，一段時(shí)間下來(lái)在11個(gè)油左右，相比較同級(jí)別的其他車(chē)型，美系車(chē)動(dòng)不動(dòng)就13,14的油耗來(lái)說(shuō)，這個(gè)表現(xiàn)還是挺讓我驚喜的。
舒適：這樣的話，車(chē)的舒適性就很高了。我覺(jué)得坐在車(chē)內(nèi)并沒(méi)有什么明顯的顛簸感，自己安靜的感覺(jué)會(huì)讓我坐上去更踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.25萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我當(dāng)時(shí)入手這款車(chē)的時(shí)候，周?chē)娜硕加X(jué)得特別滿意，都覺(jué)得我這款車(chē)選對(duì)了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方呢，有以下幾點(diǎn)，第一是胎噪聲有些大，第二是保養(yǎng)維護(hù)的價(jià)格不便宜。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚的，整車(chē)看起來(lái)比較大氣，買(mǎi)車(chē)前也看了好幾款，外觀也是我最終選擇它的因素之一。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾這方面我也要給打五星，不光說(shuō)漂亮的星空面板，晚上載個(gè)男同事還是女同事都夸漂亮。而且內(nèi)飾的做工和配色以及用料的手感都很棒
空間：前排的空間非常大，后排更大，后排沒(méi)了中控那塊的遮擋，坐個(gè)大人輕松的很，另外它的后備箱空間也是無(wú)敵，放東西也特別方便。
配置：自我感覺(jué)還是可以的，價(jià)格方面也不是太高，同等價(jià)位里這個(gè)我還是可以接受的我想要的都能給我就行了，再購(gòu)車(chē)的一個(gè)整體過(guò)程中銷(xiāo)售顧問(wèn)的一個(gè)態(tài)度都很不錯(cuò)，售后的服務(wù)還可以吧！都挺會(huì)說(shuō)話的，也很客氣。這個(gè)品牌不容置疑的一個(gè)大品牌也是做了很久了，對(duì)此也非常的信任它。全部的一個(gè)購(gòu)車(chē)感想都是很不錯(cuò)的，很棒！
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)就比較小，顯得整個(gè)機(jī)艙空蕩蕩的，有種虛胖的感覺(jué)。平時(shí)開(kāi)就是感覺(jué)起步是比較可以的，但是爬坡能力一般。
越野：
操控性我感覺(jué)一般吧，開(kāi)著它回老家一趟，感覺(jué)在老家的鄉(xiāng)間小路上行駛還是有點(diǎn)寬了，不好會(huì)車(chē)。
油耗：現(xiàn)在還處于磨合期，油耗也不是很穩(wěn)，油耗算正常吧，畢竟我這也算是常保養(yǎng)的
舒適：對(duì)于身子的包裹性挺不錯(cuò)，座椅還是挺柔軟的，靠著很舒服，對(duì)身體的支撐度好可以就行了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂的外形上面我認(rèn)為還是挺不錯(cuò)的，我喜歡這種大型SUV，它的空間也非常寬裕，行走在路上發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較大，開(kāi)起來(lái)很有勁。
缺點(diǎn)：它也有一些小瑕疵其中我就不太喜歡它的減震功能，尤其是在開(kāi)車(chē)速度比較快的情況下
外觀：這顏值那真是杠杠的，誰(shuí)見(jiàn)了都得夸幾句。尤其是晚上跟伙伴兒出去吃飯，都搶著坐我的車(chē)。前后燈光的設(shè)計(jì)真是太漲面子了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我喜歡這樣干凈簡(jiǎn)潔的,感覺(jué)很溫馨，基本該有的東西都有，有很多地方的設(shè)計(jì)都比較人性化。
空間：空間非常的大，第1排第2排第3排都坐著很舒服。
配置：各位如果真的喜歡途昂的話就上頂配吧，畢竟 現(xiàn)在這個(gè)年代，科技是第一-生產(chǎn)力，12 級(jí)別的自動(dòng)駕駛會(huì)讓你省心省力，對(duì)比尊崇豪華只差三萬(wàn)，很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，我很喜歡這款車(chē)子的整體動(dòng)力配置了，在動(dòng)力配置來(lái)說(shuō)合適的價(jià)格中就這款車(chē)子的整體動(dòng)力是比較高比較合適我的。
越野：
操控也挺好的，車(chē)子底盤(pán)很高，所以乘坐起來(lái)的視線就特別好，方向盤(pán)的指向也挺精準(zhǔn)的，而且開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)定，車(chē)身不會(huì)發(fā)飄。
油耗：車(chē)子油耗不高，反正也是家用車(chē)子來(lái)的，我是比較考慮車(chē)子油耗部分的，這款車(chē)子整體油耗還是比較合適我的。
舒適：舒適性方面還算可以的，車(chē)內(nèi)空間比較大，座椅也很寬大，靠上去背部很放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂魁梧威猛的身材，硬漢的肌肉線條是我最喜歡的，很有美式大SUV的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)動(dòng)力了，雖然是渦輪增壓，但是可能因?yàn)檐?chē)身比較重,低速慢行的時(shí)候還是會(huì)有輕微的頓挫感，感覺(jué)比較明顯。
外觀：就是一個(gè)大方，這也是不會(huì)跑偏的形象設(shè)計(jì)，從眾心理我也就選擇了它，畢竟美這東西很難引起共鳴，所以穩(wěn)妥最重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)挺粗糙的，用料我是看不出哪里不好，但是它的設(shè)計(jì)確實(shí)就一般般。
空間：空間真的是超大，尤其是頭頂?shù)奈恢煤軐挸�，連著開(kāi)好幾個(gè)小時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得壓抑和擁擠，我身高一米九六，體重接近300，開(kāi)賭昂，真的是讓我感到行車(chē)過(guò)程中很舒服，畢竟像我們這種身材的駕駛員，很難有合適的車(chē)。
配置：配置挺豪的，360全景影像挺實(shí)用的，可開(kāi)啟的大天窗和電動(dòng)尾門(mén)使用也很便捷，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也很好，主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助等安全輔助功能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：中后段提速特別快，上120碼輕松的很， 只不過(guò)低速抖動(dòng)，爬坡的靈敏度也不夠，也有車(chē)重的原因吧，再加上自己體重也夠重，拉著這么多，對(duì)于動(dòng)力應(yīng)該會(huì)有影響。
越野：
尤其是左右拐彎的時(shí)候，非常聽(tīng)話而且特別精準(zhǔn)。操控輕松，我開(kāi)著是比較順手的，操控還是挺好的，尤其是在一些比較細(xì)致的操作上面
油耗：油耗感覺(jué)還是有點(diǎn)高的，可能是我的駕駛習(xí)慣不太好，感覺(jué)油耗比別人都要高一些，百公里油耗要11個(gè)多，這個(gè)油耗還是很肉疼的。
舒適：座椅很柔軟，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)累。懸掛的舒適度都不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格38.45萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭感覺(jué)更加有美感，口碑真的值得信賴，高速還是跑市區(qū)都不需要擔(dān)心，搭配耀眼的車(chē)漆，絕對(duì)的相得益彰，還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：視覺(jué)設(shè)計(jì)就是那么簡(jiǎn)略，期待手法進(jìn)一步細(xì)膩，一直是端莊的形象，成也端莊，刻板也是它。
外觀：這款車(chē)子的顏值，我覺(jué)得挺好看的，對(duì)于這款車(chē)子來(lái)說(shuō)，更顯得運(yùn)動(dòng)，優(yōu)雅，美觀。
內(nèi)飾：一開(kāi)始就很喜歡車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì),我就感覺(jué)到整體設(shè)計(jì)的還是蠻有質(zhì)量的，而且座椅的材質(zhì)看起來(lái)很好，摸起來(lái)也是非常的順滑，自己也比較喜歡中控的設(shè)計(jì)，還有各種輔助功能和智能設(shè)備。
空間：我178, ,快180斤的體重，坐在途昂里面完全沒(méi)任何的問(wèn)題。不管是前排還是后排都能剩下充足的空間給我活動(dòng)，第三排也很適合我家孩子玩耍，這點(diǎn)很滿意。
配置：總體來(lái)說(shuō)它還是比較經(jīng)濟(jì)舒適的，選它不會(huì)錯(cuò)。用來(lái)代步使用再好不過(guò)了，而且它的氣場(chǎng)很強(qiáng)，開(kāi)出去賺足了面子。
動(dòng)力：220馬力，這點(diǎn)很震撼了，儲(chǔ)備深厚，2.0T排量，可以相當(dāng)其松的起步提速。
越野：
這款車(chē)子的操控起來(lái)自然比其他底盤(pán)舒服點(diǎn)，方向盤(pán)輕重合適，平時(shí)也合適媳婦開(kāi)車(chē)習(xí)慣。
油耗：買(mǎi)車(chē)肯定是因?yàn)橛密?chē)的需求和平板都在市區(qū)跑，高速機(jī)會(huì)比較少。市區(qū)里面紅綠燈多,一走一停的這個(gè)油耗肯定比較高，但是能接受
舒適：這款車(chē)對(duì)比之前家里面那款老的轎車(chē)，我發(fā)現(xiàn)SUV的舒適性真的比轎車(chē)強(qiáng)很多，首先是一一個(gè)比較厚重吧，然后開(kāi)高速的時(shí)候都很穩(wěn)。無(wú)論車(chē)速再快也要滿滿的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)的顏值比較不錯(cuò)，開(kāi)出去會(huì)有一定的氣場(chǎng)，平時(shí)開(kāi)車(chē)出去玩，這臺(tái)車(chē)的回頭率也很高。另外它的性價(jià)比也不錯(cuò)，該有的功能都有了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得還是挺值的，腿部空間不會(huì)覺(jué)得有壓抑感車(chē)身的線條感也十分的強(qiáng)烈，開(kāi)出去很有面子的車(chē)，都還是讓我很滿意的。
外觀：車(chē)型還行，我很喜歡喜歡這款車(chē)子的顏值設(shè)計(jì)感了，從車(chē)型設(shè)計(jì)來(lái)看這款車(chē)子確實(shí)很耐愛(ài)看的車(chē)型來(lái)著，顏值很高的一款車(chē)子。
內(nèi)飾：前控臺(tái)上面的各種按鈕都挺好用的，車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)是屬于比較簡(jiǎn)潔的，車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也可以，整體比較簡(jiǎn)單大氣
空間：乘坐空間可以，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)能稍有不足，檔把處的水杯架子不太實(shí)用，別的地方比較方便。后備箱空間容積也比較一般，放不了幾樣大東西。
配置：這臺(tái)途昂其實(shí)如果你要是看配置還有看三大件的話，它其實(shí)價(jià)格不算貴，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：車(chē)型我買(mǎi)的是2.0T的配置，這個(gè)車(chē)型也算非常不錯(cuò)了，動(dòng)力很強(qiáng)了，其實(shí)這臺(tái)2.0T的就完全夠用了，在上坡路段也非常給力。
越野：
總體來(lái)說(shuō)它的操控是可以接受的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，力度適中。油門(mén)和剎車(chē)也很好用。變速箱檔位也不存在卡頓。唯一需要提高一點(diǎn)的是它的懸架支撐，調(diào)教過(guò)于偏軟，過(guò)彎有一點(diǎn)側(cè)傾。
油耗：比我預(yù)期的油耗還要低一點(diǎn)，車(chē)子的油耗不用我多說(shuō)了吧，我平時(shí)上下班在市區(qū)跑，油耗幾乎不到11
舒適：座椅比較寬大，坐起來(lái)不擁擠，就是車(chē)子減震稍微有點(diǎn)偏硬，不知越野車(chē)是不是都這樣。
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