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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格37.85萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個月時間2000多公里的用車感受，這款車的外觀就是好看大氣，車子顏值比較多，整體的設計個人還是挺喜歡的。
缺點：最不滿意的一點就是第二排中間凸起的地方挺高的，然后就是在低速的時候感覺有一點點的頓挫吧，其他還好
外觀：途昂的側身造型給人的感覺是非常沉穩(wěn)的，厚重的車身確實是霸氣，包括它的車頭造型也擺脫了所謂的“憨厚臉”，中網(wǎng)以及前包圍看著還是很有層次感的。
內(nèi)飾：中控臺的設計很有科技感，各種配置也非常智能化，不過新車異味還是有一點大的。
空間：空間真的蠻寬敞的，頭部保證了足夠大的駕駛空間，后面兩排座椅也是最大的利用了整體乘坐空間，很適合家用。
配置：途昂這款車網(wǎng)上有太多不好的評價，但是我買到我覺得還不錯。
動力：動力方面簡直是完爆了，之前猛踩油門習慣了,這油門一踩，車直接就竄出去了，上陡坡也完全沒問題，加速超車更是不在話下。
越野：
大車一般都容易點頭或者剎車偏軟，剎不住。大眾途昂的剎車還是比較線性的。剎車距離也比較短。對沒有開過大車的人也比較友好，因為他的上手，包括整體的調(diào)校和大多數(shù)的德美系車都是類似的。車道保持功能我試過，不是很習慣。因為有時候不打方向，它就會介入，打了方向就正常了。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在對我來說是有一點高的，就說，可能也是，因為我開車的習慣和別人的不一樣吧，就是說平常我開車的話，油門踩得會比較狠，就過于追求。他這個速度有些比較趕時間的時候就非常的啊，跑得很快，然后平常上下班的路段也非常的堵車，所以說整個油耗會稍微的增高一點，然后高速上的油耗還是比較樂觀的，因為在高速都有平常菌素的情況下會減少一些油耗的產(chǎn)生基本上空調(diào)就一直開著的，除非下雨天會不開，可能這也是油耗產(chǎn)出的一個關鍵吧。
舒適：這輛車的底盤還是很有韌性的，懸架的調(diào)教不軟不硬剛好合適，而且前排座椅都支持電動調(diào)節(jié)，同時還有腰部支撐和加熱通風功能，綜合所帶來的舒適性體驗也的確是相當不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格38.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車比較滿意的是他的霸氣感非常充足，有一種變形金剛的感覺，很有那種機械力量感，看上去非常有肌肉的感覺，輪胎很大，輪轂設計也非常好看，很有格調(diào)，特別是貫穿式的車燈設計，非常的耀眼，很好看，開出去比較拉風，特別是在夜晚的時候，車的天窗挺大的，全部把它打開，非常的舒服，可以一眼看到外面的風景，整個車內(nèi)飾部分設計加強了科技感，給人的一些氛圍燈非常好看，特別是在夜晚的時候，而且在中控屏幕這一塊，他的速度轉速的儀表盤設計非常的好看，還有那種競速賽車的感覺，空間方面也是非常令我滿意的，空間很大，帶一家人出去旅行非常的合適，我許多朋友平時要出去旅游的時候，首先都會叫我去，他們都要坐我的車，蹭我的車去，因為我的間很大，可以坐好多人，而且也可以放很多行李，非常方便性價比我感覺很高，我開了這么久，覺得它的質(zhì)量非常好，沒有出現(xiàn)過問題，特別是在高速的時候，感覺油耗也挺低的當時買車的時候，還有一些政府優(yōu)惠補貼政策便宜了好多錢
缺點：要說不滿意的話，可能對某些人來說車子的動力偏弱了一些， 不過對 于我來說是剛剛好地對動力沒有太高的要求。
外觀：外觀不管正面還是側面都是非常霸氣，途昂的整個外觀是無可挑剔的，車燈也是奶兇奶兇的霸氣，陽光下這款車真的很漂亮，開在路上非常吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話不像以往那些大眾的車型，比較中庸，途昂的內(nèi)飾看起來科技感強了很多，也有高級感，總體來說提升了很多。特別是星空飾板和氛圍燈，在晚上的時候非常漂亮。
空間：空間是我買這輛車比較在意的地方，空間真的挺寬敞的，第一排的空間很寬敞，頭部我大概有三層左右吧，第二排最寬敞了，蹺二郎腿沒有問題，而且在車上活動伸縮腿腳是很輕松方便的，車內(nèi)的儲物空間也是比較的，豐富的車門上大大小小的儲物，比較好的適合我們放東西跟存一些東西，平時的一些小零食放在車里面還是比較的方便的，還有就是水槽儲物格放杯子的杯托特別穩(wěn)定，方便
配置：性價比挺高的，空間很寬敞，座椅比較舒服，而且動力很強勁，車的價格也比較的，實在不會說虛高保養(yǎng)的時候，4S店的服務也很不錯，而且這款車設計員上更加的具有科技感，時尚感
動力：動力的話，先不說，其他的就說他的一個車本身的一個重量，就在那里放著所以說動力的話啊，也不是特別的追求，然后再跑高速的情況下速度還是非常的樂觀的動力也還可以，然后一個加速的推背感是非常的強烈的平常上下坡的速度也很樂觀，動力系統(tǒng)非常的平穩(wěn)。在加速的時候沒有任何的頓挫感就非常的喜歡。
越野：
操控非常沉穩(wěn)，避震支撐性好，重心低，變道晃動比轎車小
油耗：現(xiàn)在油耗比較高，等首保過后我估計油耗就會恢復到正常水平了吧，關于油耗這一塊兒，我還是比較滿意的，畢竟那么大的家伙兒，這油耗真的可以了
舒適：舒適度比較高的位置是第二排座椅了，獨立的乘坐位置，坐幾個小時的長途也不會太累。隔音控制的也比較好，坐在車里聽的噪音挺小的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1049公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是途昂的外觀設計，跟其他同級別車比起來它的外觀造型更加時尚霸氣一點，車身線條處理的更加硬朗一點。
缺點：這個車子讓我感覺到不滿意的點子是車子的油耗吧，感覺這個車子雖然是2.0T的動力，但是在油耗方面還是有點高吧。
外觀：外觀樣子是他的特點，設計非常好看，輪轂很大氣，尾燈跟前臉的大燈很有科技感
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾有點簡單了，作為家用車來說還是希望能更加時尚一點。
空間：這款車，不用有什么擔心，所帶的東西完全能夠裝得下。感覺它的空間表現(xiàn)的還是挺不錯的，比較寬敞，個人還是比較喜歡的。車子的空間挺大的，我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過，挺喜歡它的儲物空間的因為有儲物格。
配置：性價比不錯，買車的時候有優(yōu)惠，然后這輛車開了蠻久的，一點問題也沒有，沒有出現(xiàn)過任何問題，質(zhì)量很放心，然后空間動力都可以 買過來家用還挺實用
動力：動力基本上能跟得上我的需求吧，就是他的一個提速效果，跟他平時在家里面的一個表現(xiàn)，都是挺給力的。
越野：
操控起來還是挺輕松的，它的品質(zhì)也算是蠻有保障的，所以開起來也會比較安心，和它磨合以后開起來還是非常順暢地，平時出行基本上是不用擔心的。
油耗：油耗方面這款車也不要抱太大希望，畢竟這么大這么重。12個肯定夠了。
舒適：它的一些細節(jié)方面處理的挺到位的，乘坐體驗還是比較優(yōu)秀的，但是隔音方面只能說還是有待加強的吧。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格38.05萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2803公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人非常滿意外觀設計時尚靈動，操控性比較好，我覺得這就是我喜歡它的理由，但是開過之后你才能真正感受到來自舒適的駕駛感受。它的動力操控以及舒適度上面都是非常優(yōu)秀的，，它的綜合能力也比較強，動力也蠻強勁。
缺點：最不滿意的地方是噪音方面，以前在市區(qū)開，低速，不明顯。最近高速開的多，就特別明顯了，胎噪伴隨著風噪，特別的煩心。所以我決定進行一下靜音改造。
外觀：這款車的外觀還是比較霸氣的那種，是我喜歡的風格，給人很好的安全感，感覺很結實的樣子，線條也沒有那么多，但是看起來就很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設計也挺不錯的，比較的干凈簡潔，搭配起來很溫馨，有一種家的感覺，人坐在車里面，會賓至如歸，很愜意
空間：整車的空間確實也挺大的，因為它的乘坐空間也比較寬敞，包括在后排的空間也比較大。
配置：這輛車的價位真不便宜，更何況我們買的也是高配車型，包括后期所產(chǎn)生的養(yǎng)車成本也很高，要是綜合評價的話我覺得它的性價比并不高。
動力：途昂這個車子在動力方面也是非常的可以，雖然是2.0T的動力，但是在高速上面的話都可以輕輕松松的超別人的車。
越野：
車子的方向盤手感非常的細膩。而且非常的好操控。中控屏點起來的話也是非常的靈活，一點也都不卡頓。
油耗：目前這個車子百公里的油耗，我開下來在11升百公里左右比預想的稍微高一點吧。
舒適：途昂車子的座椅做起來也是非常的軟，坐起來也很有舒適性長時間駕駛也不會感覺到勞累。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格36.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是車子外觀吧，看起來真的挺年輕挺時尚的，我覺得還挺好看的，而且越看越喜歡,
缺點：最不滿意的點就要說到發(fā)動機的噪音了，發(fā)動機的噪音還是比較大的，特別是低速階段。而且內(nèi)飾也相對來說比較簡單，因為是家用車，也沒有對配置特別高的要求，但是中控這一塊的內(nèi)飾確實差了點意思。而且內(nèi)飾的色彩感覺單一了，一些運動版的全黑，看著壓抑。雖然相比較老款色彩變年輕了，但總體看著還是過于平庸。
外觀：外觀也就是普普通通的樣子，中規(guī)中矩吧，沒有什么特別出彩的地方。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的話，它有這個30色的車內(nèi)氛圍燈，還有哈曼卡頓的音響，我聽歌的時候是非常不錯。
空間：這款車的空間很大，我的身高188坐進去也碰不到頭，而且可以坐七個人。
配置：各方面都比較不錯，合我，不過遺憾的是現(xiàn)在這車優(yōu)惠力度實在是太小了，37.2萬的指導價，最終才優(yōu)惠了一萬多塊錢，落地下來差不多40W吧。
動力：動力方面還是不錯的，起步?jīng)]有明顯頓挫感，提速可以。
越野：
操控方面，換擋比較的平順，不會有太大的明顯的頓挫感的情況出現(xiàn)，而且底盤的通過性特別特別好，發(fā)動機的聲音也不是特別響，挺安靜的，開車的時候會比較舒服，轉彎半徑有一點大，而且方向盤的靈活性很不錯，轉動的時候比較的輕松輕重，也很合適，一般力氣小的女孩子開這輛車也可以，我愛人操控他也比較容易上手
油耗：我平時的駕駛習慣也不是特別好，這個油耗還是在我能接受的范圍。
舒適：對乘坐空間比較滿意，不會有那種特別拘束的感覺，坐起來也很舒適。車子的座椅是挺舒服的，效果還是挺不錯的，能夠起到很好的舒緩身心的作用。后排空間也大，家人坐著也舒服，平時放東西空間也很給力，完全夠用。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1453公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這款車還是比較滿意這款車的大塊頭帶來的那種霸氣的感覺，連帶著這款車的空間也是用著認為較為滿意的，
缺點：其實都還挺滿意的，但是就是感覺開的時候會比小的車難操作，但是所有的東西都有利且有弊嘛。
外觀：途昂的整個車身看起來比較霸氣，中網(wǎng)與大燈組相連讓視覺寬度更加寬了，橫向的裝飾條直接插入大燈內(nèi)部，讓車子具有極強的力量感，車頭設有貫穿式裝飾燈，設計非常新穎還讓車子更加有辨識度,雙瞳式的大燈搭配幾個小燈看起來非常有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我喜歡這樣干凈簡潔，這種棕色和米色座椅的搭配起來感覺很溫馨的感覺，基本該有的東西都在，有很多地方設計都比較人性化，可謂是觸手可及的沒有那么別手
空間：空間上沒問題，我是地地道道的山東人卻不是山東大漢，本人174的身高，說實話開這個車確實不容易，哈哈，不說后排的空間了，就說主駕，我調(diào)的座椅已經(jīng)到頂了，才勉勉強強調(diào)到還算可以的駕車視角
配置：性價比還挺高的，主要價位低，一下子就吸引到我了，考驗整體的配置的時候也都不遜色，我很滿意。
動力：動力方面表現(xiàn)還好吧，畢竟這款車的塊頭有點大，起步的時候肯定沒有那么很強的推背感覺似的！跑起來之后會相對而言好一點點
越野：
7速雙離合變速箱的平順性還是很到位的，升檔以及降擋過程都很積極，而且這輛車也有著極其全面的輔助性操控配置。
油耗：這其實也和個人習慣有問題，但一般能開這車的不可能在路上像蝸牛一樣行駛把，想節(jié)省點就少踩油門，開快點的話那沒辦法了。
舒適：減震過濾效果比較好，像我們經(jīng)常去山里或者草原玩，開起來都很輕松，沒有特別大的顛簸感。座椅設計的也不錯，開久了也不累。尤其腿部空間，特別大，不覺得頂腿。開長途什么的比較輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格38.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為我最喜歡她的一點，就是他的空間去做的大型SUV歌，誰誰不喜歡啊，這也是包括我的對于車內(nèi)空間要求比較高的，我對這輛車，簡直是非常的喜歡呀，在這就是喜歡它的外形設計吧，這款車的整體的一個外形設計，也給人的感覺就是非常的大氣和霸氣，非常漂亮的一個感覺。
缺點：車內(nèi)的用料和配置并沒有達到這個級別車子該有的水平，而且本身的價格也比較高，所以說對比起這個價格來講，我覺得這臺車的內(nèi)飾并沒有太強的檔次感。
外觀：外觀設計確實很有大眾的風格，直來直去的線條把車子勾勒的很硬朗霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來確實挺高級的，車內(nèi)的用料和配色都很到位，就是車機系統(tǒng)不太給力，盡管說UI設計做得非常棒，但實際的功能并不是很豐富，所以說本身的實用性也是比較一般的。
空間：空間比我想象的都大，比五座的SUV可以多坐一兩個人，而且可活動的空間也很多，后排放倒躺著睡覺也相當舒服。
配置：至于途昂的性價比問題，本人認為是很不錯的，因為在我的實用過程中我感受到了它的優(yōu)越性，整體品質(zhì)也沒讓我失望，這個決定我挺欣慰。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還是非常出色的，即使跑在高速上開起來也會有一種極其輕快的感覺，加速超車更是沒有任何問題。
越野：
車子操控起來很順手，駕駛視野比較寬闊，方向盤的手感也很好，指向比較精準，輪胎抓地力很不錯，在下雨天開車還沒出現(xiàn)過滑車的情況。
油耗：不費油，也不省油。我出去玩油耗基本都保持在11---13個油左右了，我比較追求動力。歲數(shù)大了，一輩子穩(wěn)當慣了，也想體驗一下年輕人的速度與激情。所以油門踩到底的時候也是有的。
舒適：車子乘坐起來很平穩(wěn)，座椅的柔軟度很不錯，車內(nèi)空調(diào)不僅是自動的還能夠分區(qū)控制，后排還有杯架，平時坐后排也能放水杯了。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格37.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的內(nèi)飾很滿意，整個內(nèi)飾的用材都比較高級，摸上去非常柔軟，全車12個揚聲器，音質(zhì)效果也非常不錯，12英寸的中控屏畫面非常清晰。
缺點：目前不滿意的就是覺得內(nèi)飾的材質(zhì)選取的有點粗糙了，不夠細膩，但是相對于這個價位能做到這個程度也就可以理解了，還有就是后排座椅的腿部空間有一點狹窄。
外觀：途昂的外觀與老款變化還是很大的，最明顯的就是貫穿的中網(wǎng)和后面的尾燈造型，夜間發(fā)光的logo和中網(wǎng)，絕對是馬路上最亮的仔。車燈設計:途昂的大燈看著還挺復雜的，造型依舊犀利，日間行車燈和發(fā)光中網(wǎng)的一體設計，讓前臉更顯得寬大個整體。發(fā)光logo真是太愛了。車輪設計:電鍍輪轂的設計看著沉穩(wěn)大氣富有力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的物理按鍵做工挺扎實的，接縫均勻，做工細節(jié)很板正，但是就是新車有異味。
空間：車子的空間還是挺不錯的，自己坐入前排后頭部都還有一個巴掌多的距離，后備箱的容積也挺大的，平時出去釣魚自己的漁具完全能放下。
配置：盡管價格不便宜，但我覺得這輛車的綜合實力還是值得被認可的，最重要的是它還有著非常高的保值率。
動力：動力2.0發(fā)動機還是穩(wěn)穩(wěn)地速度非常的快很達標，但是車身比較重，然后會有一些負重但是在路上的話也是有很好的表現(xiàn)或許這也是我油耗升高的一個原因吧。不過這個動力對我來說已經(jīng)是足夠的了本身買這個車就是為了舒適的所以動力方面就沒太大的追求不過還是可以滿足的。
越野：
這輛車的底盤的確厚重，行駛質(zhì)感更加高級了，而且變速箱的平順性同樣也是非常不錯的。
油耗：自己主要在市區(qū)行駛，偶爾跑一跑高速，這樣下來油耗大概在12個點，這個油耗還是有點高了。
舒適：舒適性還可以，座椅還是比較舒服的，車子大后排的空間申個二郎腿都可以
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購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格38.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計特別大氣，而且這臺2.0T高功率發(fā)動機的性能也真的很強，車內(nèi)的空間特別大，而且用料和配置也都占有著很大的優(yōu)勢，同時本身的乘坐舒適性也是非常不錯的。
缺點：新車內(nèi)飾有點異味，這個問題我有點小糾結，如果單純是大人坐也無所謂了，關鍵是家里孩子還小呢。
外觀：外觀的氣場很強，辨識度很高，而且顯得特別的穩(wěn)重霸氣
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一直走的低調(diào)實用路線，沒有花里胡哨的設計，中控太簡約大氣，好操作。
空間：空間當然是選擇途昂的首選因素，不管是外觀尺寸還是內(nèi)部空間，可以說是同級別王者的存在。座椅高，視野廣，全景大天窗讓車內(nèi)空間通透起來�！� 第三排空間:第三排空間乘坐成年人也很輕松，除了進出稍微得跨大步稍顯不便，駕駛過程中乘坐幾乎沒有不適，第三排兩側的托手和水槽儲物格讓第三排長途乘坐也不累。車內(nèi)儲物能力:除了平常的門板中控中央扶手箱儲物格外，新途昂機械換擋桿換成了撥片式的換擋桿，節(jié)約出駕駛室中間的空間，下方能夠可放置一些隨手的物件，我就放了煙香薰，收納起來讓中控看上去更整潔。后備箱空間即使是第三排打開時也很富裕，缺點就是后備箱空間有點高。
配置：新款的途昂更加年輕更加富有科技感，內(nèi)飾精致有質(zhì)感，懸浮的大屏幕一下拉伸了兩個檔次。同級別的七座大空間的表現(xiàn)優(yōu)秀，家里二孩和老人肯定得上七座。途昂不管是駕駛室還是第二排座椅都很寬大舒適，第三排座椅也絕不是應急準備。外觀的變化發(fā)光logo個中網(wǎng)讓途昂看上去不僅僅是個大塊頭，還是透露出智慧的光芒的�，F(xiàn)在迫不及待下手早買早享受，要是再過一年優(yōu)惠個小幾，真的性價比巨高，
動力：2.0T的發(fā)動機，別看車子大，起步反應還不錯，提速也還行，能滿足日常的家庭出行。
越野：
途昂的巨大尺寸，可能跟操控八桿子打不著。但是駕駛起來還是很跟手，高速或者快速路上開啟旅行模式，配合車道輔助，自適應巡航，感覺就是半自動狀態(tài)，方向盤自動修正，即便是小彎道也能識別到線路，當然長時間沒有人為控制會發(fā)出警告讓駕駛員接管方向盤，這個體驗還是很新奇的。360攝像頭能夠輕松避坑，不用開一點下車看一眼估算距離的麻煩了。方向盤操控感:車身看著大，但是途昂的方向盤操控還是挺輕巧的四驅穩(wěn)定性:多種駕駛模式選擇應對不同路況，特別是在開一些爛路四驅功能駕駛還是很輕松的，在泥路還沒有試過。
油耗：現(xiàn)在開下來實際感受到的油耗就是11個左右，可能因為我開車習慣比較好吧，哈哈。
舒適：現(xiàn)在全家人出行，我們這一輛車就能搞定，乘坐舒適性很棒，座椅軟硬適中，空調(diào)效果好，家庭使用很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格37.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程803公里
綜合評分
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優(yōu)點：就期間最滿意的，我覺得說就怎么樣了，我還是覺得這臺車他的空間啊，外觀是比較大氣些，然后空間也是比較寬敞的。
缺點：不滿意的地方感覺懸掛比較硬，顛簸點的路面感受的很清晰，好在座椅比較軟抵消掉了一些不舒服感，還有就是很多功能集中到了中控屏幕里面，找起來麻煩，我自己還是比較喜歡物料按鍵帶來的感覺
外觀：途昂的外觀我非常滿意，新款的造型確實比老款看著更加時尚科技，特別是車頭貫穿logo的日行燈感覺特別高級，21寸的大輪圈我特別喜歡，看著就是上檔次。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做工很精致，方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)，手感很不錯，12英寸的中控屏簡直太舒服了，畫面非常清晰，全車12個揚聲器，打開音樂環(huán)繞效果馬上呈現(xiàn)，就是剛提車的時候內(nèi)飾有一點異味。
空間：說到空間的話我最喜歡這個后備箱了，特別寬敞，長寬高都挺寬敞的，有一定的儲物能力，我日常使用的時候還是挺夠用的，但后排座椅的腿部空間就有一點狹窄了。
配置：至于途昂的性價比問題，本人認為是很不錯的，因為在我的實用過程中我感受到了它的優(yōu)越性，整體品質(zhì)也沒讓我失望，這個決定我挺欣慰。
動力：車子的動力很強勁，起步的時候反應比較迅速，還帶有一點推背感，提速的時候爆發(fā)力也比較強，就是在市區(qū)低速行駛的時候有那么一點點頓挫感。
越野：
它的方向盤轉向精準，原地打轉的時候，也不怎么重，前面引擎蓋也沒有遮擋視線，底盤挺扎實的。
油耗：經(jīng)常跟身邊朋友們的車子去對比，我這個應該是油耗最高的，不過我能接受。
舒適：現(xiàn)在全家人出行，我們這一輛車就能搞定，乘坐舒適性很棒，座椅軟硬適中，空調(diào)效果好，家庭使用很不錯。
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