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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高速動(dòng)力還行，輸出比較平穩(wěn)，也比較緩和，沒有我想象中的那么猛，那么大的提速勁。不管是跑高速還是在市區(qū)開穩(wěn)定的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的。一擋到四檔提速油門反應(yīng)沒有那么快
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.35萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2898公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是很夠用了，我也不是為了當(dāng)賽車用，在起步的時(shí)候不肉，帶著一車人上坡也沒有力不從心的時(shí)候就行了，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很好的，我是覺得它挺有實(shí)力的，日常用車上面并沒有哪里讓我因?yàn)閯?dòng)力不足而丟面子。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.05萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：和這輛車還是挺匹配，各種各樣路況都會(huì)遇到，動(dòng)力也還算足夠，在加速時(shí)反應(yīng)很靈敏，沒有出現(xiàn)吃力的情況，在高速上表現(xiàn)力非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格37.85萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1477公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.65萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.10萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程595公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前有看過一些其他的車也有試駕過，但是還是覺得我這輛車子的動(dòng)力會(huì)有更持久的那種表現(xiàn)，會(huì)有更強(qiáng)的爆發(fā)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，在市區(qū)低速行駛的回饋也比較快，在是高速超車也是秒提速，這一點(diǎn)很滿意。四驅(qū)在結(jié)冰路面跑起來也是很明顯的防打滑，前幾天下雨路面結(jié)冰，能感覺到車子的四驅(qū)在自己回正回拉，還是非常有安全感的。我們這邊坡路比較多，雖然車身比較沉，但是有自動(dòng)駐車、四驅(qū)和強(qiáng)效動(dòng)力的加持，上坡動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，也沒有大溜車的情況。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.25萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的效果也是非常輕松且靈活的，因?yàn)楸旧砭蜎]有什么太大的難度，所以動(dòng)力他只要感受到了你的一個(gè)提速是充足的，那么日常用起來就絕對(duì)不會(huì)有什么問題的，所以最主要也是看自己使用的一個(gè)感受吧，我覺得還是非常好的，選擇了這個(gè)動(dòng)力也是完全滿足我們家這里的一個(gè)需求的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.85萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的話，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。其實(shí)你打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩看的話，可能會(huì)覺得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小擔(dān)心待會(huì)帶不動(dòng)這個(gè)車子。但我自己實(shí)際體驗(yàn)下來的話，這個(gè)動(dòng)力是真的很不錯(cuò)，百公里的一個(gè)提速的話也是非常的快的。而且平時(shí)生產(chǎn)油門的話也是會(huì)有推背感，在高速上行駛的話動(dòng)力也是可以源源不斷地輸出出來。關(guān)鍵是在車子低速行駛的時(shí)候，也沒有什么頓挫感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格38.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得只要是在加速的過程當(dāng)中做到不遲鈍，沒有什么那種明顯的頓感就可以，這輛車子在加速過程當(dāng)中還是比較順滑，它起步的時(shí)候也比較強(qiáng)勁有力，比較有爆發(fā)力。
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