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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2018年01月
購買地點廣東 東莞
購買商家
裸車價格17.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
配置很豐富
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的方面，第一必須是御姐的外觀造型，家族式的前臉設(shè)計，識別度非常高，整個車頭來自雪佛蘭家族語言的雙層進氣格柵連在探界者上面顯示整個車子不怒而威。整體上而言，探界者的后部線條還是更加強調(diào)肌肉感，輪廓非常飽滿有力，給人的感覺就是整個車子看起來非常霸氣，犀利的前臉加上充滿美式肌肉感，給人的感覺就是不一樣，第二點就是探界者的空間了，整個車的空間非常大，空間沒有任何壓抑感，首先車子前排駕駛位的空間非常寬大，自動安全調(diào)節(jié)座椅用起來非常方便，坐上起來感覺不會太擠，不會像轎車一樣坐起來，中間的那個人非常擠，挪動都不方便。而探界者的話乘坐3個人，人與人之間還有一點點間隙。然后頭部空間還有1個拳頭左右的距離，感覺不會太壓抑。
缺點：不滿意的就是這個車的自動啟停功能沒有物理開關(guān)按鍵控制，現(xiàn)在還不能很好的操控這個功能，車子每次等紅綠燈的時候，特別麻煩，特別是夏天開的空調(diào)時候，又要重新啟動！很麻煩，這個用起來不好用！
外觀：探界者是家族式的前臉設(shè)計，識別度非常高。整體上而言，探界者的后部線條還是更加強調(diào)肌肉感，輪廓非常飽滿有力，給人的感覺就是整個車子看起來非常霸氣，犀利的前臉加上充滿美式肌肉感，給人的感覺就是不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面應(yīng)該是御姐為數(shù)不多的不好的地方，內(nèi)飾稍微有點不那么高大上，用料做工還是一般般吧！人無完人吧，沒有十全十美的產(chǎn)品吧，勝在御姐的性價比！
空間：整個車的空間非常大，空間沒有任何壓抑感，首先車子前排駕駛位的空間非常寬大，自動安全調(diào)節(jié)座椅用起來非常方便，后排乘坐通常乘坐3個人，坐上起來感覺不會太擠，不會像轎車一樣坐起來，中間的那個人非常擠，挪動都不方便。而探界者的話乘坐3個人，人與人之間還有一點點間隙。然后頭部空間還有1個拳頭左右的距離，感覺不會太壓抑。后備箱的話，應(yīng)該是出乎預(yù)料之外，整個后備箱深度非常深，加上車高有一定的高度，導(dǎo)致整個后備箱可以裝載的行李非常多。后備箱裝的行李比起一起的小轎車完全多三分之一的，真的另外非常驚訝。
配置：性價比方面探界者，應(yīng)該說是比較高的，首先看接著它的價格定位就是比較經(jīng)濟實惠的。雖然內(nèi)飾方面沒有別克昂科威那么精致，但是他的這個價格真的是良心價格。再加上一些探界者。常用的配置像一鍵啟動、電子手剎基本上都有�？梢詽M足日常用車的需求。所以說他借的這個價格是非常經(jīng)濟實惠，探界者的性價比在同級別車型里面應(yīng)該算是比較高的！
動力：探界者1.5T的車型，180馬力，最大扭矩是275牛米，搭配6檔手自一體變速箱，剛剛起步感覺只要輕輕一踩油門，反應(yīng)很靈敏，動力輸出非常強勁，換擋平順性還行�？梢詽M足日常家庭用車是需求！
越野：
操控性的話，還不錯，偏向舒適性。整個車的方向盤很輕，手感還不錯，操作很容易上手，方向盤操作很精準！過減速帶和顛簸路面很平穩(wěn)，沒有太大的抖動，車內(nèi)很穩(wěn)定，表現(xiàn)非常不錯！
油耗：目前車子開了差不多三個多月，差不多四千多公里了，平均油耗在九個油左右。探界者怎么說也是一個中大型的SUV車重擺在那里。新車磨合期內(nèi)，那這個油耗是可以接受的！
舒適：全車真皮座椅坐上來很舒服，中央還有扶手像我經(jīng)常跑長途的，這樣開多久都不怕累，以前的車子那么扶手，車子開久了手就容易累，非常不方便。然后車子的后排靜音效果非常不錯，在后面幾乎沒太大的噪音。在通過低洼凹凸不平的路面整個車子也不會有太大的抖動，就能順利通過，不會對后排乘坐的人有太大的影響！
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購買時間2018年04月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格21.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方可不止一點了，外觀帥氣空間寬敞，而且動力充沛，開著舒服，油耗也挺合理的，總體表現(xiàn)很均衡。
缺點：新車異味難免有，但感覺它的過于大了，聞久了會有頭疼的感覺，再有就是車子的減震效果也一般，過減速帶的時候后排人會覺得很顛，只能將速度降到最慢了。
外觀：外觀很是一個大氣啊，我看著有點霸氣的味道在里面，最主要的是上路的辨識度很高，遠遠看去一眼就能認出它來，除了我，身邊的朋友也覺得它好看。做工車漆：車漆倍兒亮，洗完車之后感覺就像是鍍了晶一樣的，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計車子很講究啊，前面操控臺設(shè)計的挺大氣的，而且坐在主駕駛上，視野也非常的好，座椅的顏色也很符合我的審美�？粗芨邫n啊，而且車內(nèi)整體的顏色也不顯單調(diào)，但是就是車子在剛提回來的時候有點異味啊，聞著鼻子不是很舒服，怎么說也是合資車了，還是希望在環(huán)保上做的更好一些。
空間：空間的設(shè)計不錯，先說說乘坐空間哈，空間設(shè)計的很合理，再把前排的座椅調(diào)試到合適的位置上之后，再坐到后排的話感覺空間也是挺寬松的，腿部距離椅背有一定的距離，頭頂距離車頂也能留有大概兩拳的空間，車子寬度也不錯，后排坐下仨漢子完全沒問題。儲物空間：車內(nèi)儲物空間挺豐富的，手套箱、扶手箱、車門什么的儲物空間都很大，放點雜七雜八很從容。
配置：安全性和各配置表現(xiàn)都很滿意
動力：動力的感覺非常棒，提速很快啊，而且車子在加速的時候很線性，而且就算是車子在滿載的情況下車子也不會有很重的感覺，整體下來很平滑順暢。
越野：
通過性好，涉水能力強，四驅(qū)爬坡毫無壓力
油耗：耗油量還是非常好的，這么大的塊頭，百公里9.3L的油耗我還是很滿意的，市區(qū)路況如此，高速肯定是更省油的吧！
舒適：車子的舒適性還可以吧，就是稍微的有點美中不足啊，我看的車子也不少了但是座椅皮子的手感這么好的，還真的是一家都比不上啊，但是唯一不好的就是車子的減震效果了，SUV的越野車，減震效果稍微的差點了，在經(jīng)過減速帶的時候在車上的感覺有點顛
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購買時間2018年04月
購買地點山東 濟南
購買商家
山東潤藝汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程284公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀霸氣、內(nèi)飾穩(wěn)重，空間大、通過性好，2.0T動力足，9AT平順的沒得說
缺點：沒有配備自動啟停開關(guān)（非常有必要，建議后期增加一個，前面生產(chǎn)的車通過程序添加，升級系統(tǒng)）、高配車竟然不支持安卓互聯(lián)很不可思議，這是對一個市場的態(tài)度問題
外觀：外觀時尚、霸氣，我的車接縫很均勻，不好說其他的，車燈的造型甚合我意
內(nèi)飾：很多車友說內(nèi)飾一般，我第一次也沒看上，但是越看越順眼，目前一點都不覺得低端，反而感覺內(nèi)飾成熟穩(wěn)重
空間：空間很大，我182,200斤，前排調(diào)好后后排膝部兩拳以上空間。五一出去燒烤，帳篷、燒烤爐、食品箱、碳、馬扎啥的很多行李竟然連后備箱遮物簾都沒超過
配置：安全和舒適性配置相當好啊，不過沒有配備啟停開關(guān)和高配車不支持安卓互聯(lián)很郁悶。目前雖然跑了283.5公里后以基本可以控制自動啟停，基本上采用點剎的辦法可以控制，但這里的點剎要說的明白一點就是要模擬堵車時的剎車狀態(tài)，就是第一腳剎車要才得深一點盡量把車速以比較快的速度降下來，快剎停的時候要抬一下剎車，抬得時候也有講究，如果和前車距離夠的話建議要全抬起來然后走一小段再踩，就是按堵車時走走停停的情況模擬，親測這種情況下成功率在90以上，如果是只抬一點就繼續(xù)踩那成功率只有不到50，目前我的成功率估計在70-80，因為肯定有些情況會有些比較緊急的剎車和有些時候跟車距離不夠沒辦法完全松開剎車后再踩1我感覺不管廠家說全球車型美國不允許加這個按鍵什么的這都不是理由1因為現(xiàn)在是在中國銷售1建議廠家后期車型增加物理按鍵，對前期生產(chǎn)車型采用升級程序的形式在控制系統(tǒng)中增加自動啟停設(shè)置。手機互聯(lián)這一塊，低配車型只支持安卓互聯(lián)這一項可以理解，但高配車型只支持蘋果手機互聯(lián)這個完全無法理解啊，雖說有谷歌的AndroidAuto這一連接方式，但還是存在和自動啟停一樣的問題：車型在中國銷售，中國的安卓手機安不上谷歌軟件，如果需要安裝需要root系統(tǒng)和翻墻注冊，這個是存在很多不確定性的，建議廠家為表示誠意還是要增加百度的carlife系統(tǒng)，本身低配車型已經(jīng)支持了，高配車型增加此系統(tǒng)的支持也不會增加很多成本，卻體現(xiàn)了高配車型的優(yōu)勢和廠家對大陸市場的重視程度。安全和舒適性配置相當好啊，不過沒有配備啟停開關(guān)和高配車不支持安卓互聯(lián)很郁悶。目前雖然跑了283.5公里后以基本可以控制自動啟停，基本上采用點剎的辦法可以控制，但這里的點剎要說的明白一點就是要模擬堵車時的剎車狀態(tài)，就是第一腳剎車要才得深一點盡量把車速以比較快的速度降下來，快剎停的時候要抬一下剎車，抬得時候也有講究，如果和前車距離夠的話建議要全抬起來然后走一小段再踩，就是按堵車時走走停停的情況模擬，親測這種情況下成功率在90以上，如果是只抬一點就繼續(xù)踩那成功率只有不到50，目前我的成功率估計在70-80，因為肯定有些情況會有些比較緊急的剎車和有些時候跟車距離不夠沒辦法完全松開剎車后再踩1我感覺不管廠家說全球車型美國不允許加這個按鍵什么的這都不是理由1因為現(xiàn)在是在中國銷售1建議廠家后期車型增加物理按鍵，對前期生產(chǎn)車型采用升級程序的形式在控制系統(tǒng)中增加自動啟停設(shè)置。手機互聯(lián)這一塊，低配車型只支持安卓互聯(lián)這一項可以理解，但高配車型只支持蘋果手機互聯(lián)這個完全無法理解啊，雖說有谷歌的AndroidAuto這一連接方式，但還是存在和自動啟停一樣的問題：車型在中國銷售，中國的安卓手機安不上谷歌軟件，如果需要安裝需要root系統(tǒng)和翻墻注冊，這個是存在很多不確定性的，建議廠家為表示誠意還是要增加百度的carlife系統(tǒng)，本身低配車型已經(jīng)支持了，高配車型增加此系統(tǒng)的支持也不會增加很多成本，卻體現(xiàn)了高配車型的優(yōu)勢和廠家對大陸市場的重視程度。
動力：2.0T的發(fā)動機完全不用擔心動力問題，輕輕一點，動力就會源源不斷的輸出
越野：
通過性非常好，就是比轎車強，哈哈。5.1出游，有深坑，弟弟的威朗在掛了幾次底盤后退出去了，我們滿載通過穩(wěn)穩(wěn)的
油耗：目前提車后開了283.5公里，全市區(qū)（含五一大堵車），2.0T的發(fā)動機，1.7噸的大家伙，磨合期平均12.1L的油耗，我覺得還不錯
舒適：感覺舒適性很好，座椅包裹性很好，車內(nèi)靜音性能很好，懸掛有些人說比較硬，但我覺得很舒服
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購買時間2018年01月
購買地點山東 青島
購買商家
青島成匯達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
空間很充裕
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀。對普通探界者無感，沉迷于RS不能自拔，還沒提車就買了一大堆RS套件，一接回車就換上了，氣場瞬間不一樣了。全景天窗很是大氣，環(huán)島路兜風必開！
缺點：駕駛座玻璃異響；空調(diào)偶爾會出現(xiàn)異味；剎車踏板略高，堵車時候真心累，可能是我身高太高（193），大長腿沒地兒放~~~雙邊單出排氣只有2.0T車型才配備，1.5T直接給隱藏了，不厚道！
外觀：美式肌肉車的感覺，尤其是純黑的RS，我的小紅車霸氣中帶著一絲騷氣~~~車燈設(shè)計：原廠是鹵素等，在4s換了led，感覺和透鏡不怎么匹配，后期再改改做工車漆：做工真心好，車身的接縫都很勻稱，車漆特別亮而且厚，由次倒車撞上了后邊的卡車，那么大的沖擊力居然只凹了個小坑，贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，沒有昂科威哪種奢華感，但是耐看手感材質(zhì)：中控臺面是硬塑料，這個差評！門板位置都有皮革包覆。
空間：平時就我和媳婦，偶爾帶著親戚坐滿也不顯得擠，當然和漢蘭達哪種級別的還是沒法比，探界者的空間就是滿足日常家用乘坐空間：我身高193，沒頂頭已經(jīng)算非常不錯啦，橫向空間略窄儲物空間：后排中央扶手能放2瓶水，扶手箱前的中控區(qū)能放2瓶水，每個門板槽都可以放些雜物，巨大的扶手箱想塞啥塞啥，也可以在某寶上買個隔斷，增加利用率。
配置：預(yù)算25萬以內(nèi)，沒想到20萬就買到了最合適的車型，美滋滋~~~不過只有主駕車窗一鍵升降有點不厚道，如果定速巡航升級成自適應(yīng)巡航那就舒服了！
動力：雖然是1.5T，但是感覺和2.0T的差別不大，這也是當時沒選擇2.0T拓界的原因。春節(jié)跑了一趟濟南，來回700公里，一路超車非常輕松，還是拉著4個人的情況下加速表現(xiàn)：起步有點肉，速度超過40，提速就非常猛了跑高速：定速120，轉(zhuǎn)速2200。
越野：
由于經(jīng)常去釣魚，走非鋪裝路面，探界者應(yīng)對這種輕度越野游刃有余
油耗：目前行駛4000公里，平均油耗9.2，高速油耗6.0左右，與車子磨合得越來越好，最近幾次加油油耗都在9.0左右。我的駕駛風格就是正常開車，偶爾來一把速度與激情。
舒適：懸架略硬，風噪比老爺子的君越大，不過畢竟SUV，正常
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購買時間2018年04月
購買地點山東 青島
購買商家
青島成匯達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.49萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：目前，最滿意的應(yīng)當是車好開還省油。提車第二天就跑了200公里高速，非常享受駕駛的愉悅，平均油耗才5個油多點，甚至一度我都懷疑儀表盤有問題，呵呵，當然是我多慮了。另外，買車前，對于這車的外觀、配置及核心部件都是很滿意的。
缺點：目前，沒發(fā)現(xiàn)有啥令我不滿意的地方，如果非要說個的話，那就是自動啟停最好能給個開關(guān)，不過自從開了300公里后，控制啟停有一定的感覺了。
外觀：外觀很man,很大氣，越看越愛看，呵呵。全車外觀總體感覺就是比較樸實、耐看，既有運動細胞又具備平實的家用形象。前臉造型設(shè)計了前進氣格柵，發(fā)動機蓋上有兩個很顯力量感的折痕，車尾窗中規(guī)中矩比較耐看，車頂據(jù)說是懸浮車頂，（這個不太懂），但確實運動感增加了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，門板頂部及中控臺頂部的材質(zhì)較硬缺乏質(zhì)感，視覺上確實稍微差點，摸上去的時候也感覺硬邦邦，不過在身體比較多觸碰到的部分使用了皮革包裹，所以平時開車的時候還是很舒適的。畢竟咱只是個普通代步車，內(nèi)飾稍微差點我認為完全可以接受，省出的成本用在實用性更好的配置上，對咱一般家庭的車主也是一種保障。當時，選車時由于沒時間到店里看實車，看到好多反饋這車內(nèi)飾差的評論，差點放棄了。但看到實車后，我只想對說這車內(nèi)飾差的人說，你還想一天24小時住在車里咋地？雖達不到五星級賓館的水平，但最起碼也是精裝修啊，本來還想著買車后搞點裝飾條整整內(nèi)飾，目前看根本沒必要，完全就是畫蛇添足。
空間：本人1.78,75公斤，坐到車里面感覺不到一點壓抑，借用俺13歲孩子一句話，可以在里面打滾了。前排副駕駛座位基本是俺家LD的專座，每次上車她都會感慨下真寬敞啊。后排座椅方面，家里的幾個老太太都70左右了，有這車后，再也不用擔心上下車要有專人攙扶。并且后排地板是純平的，哇，這是怎么做到的呢？太方便了，上下車不用擔心磕磕絆絆了，有時能擠4個成年人。車內(nèi)儲物空間還是挺多的，門板上有雨傘槽設(shè)計，平時帶傘出門很方便。前排有兩個杯架，一般礦泉水跟肯德基飲料啥的這里都能放下去。后備箱很大很平，得益于后排座椅能無障礙純平放倒，雖然過了沖動的年紀，但咋看咋讓人想犯錯誤，
配置：16萬多的車，三大件成熟穩(wěn)定，倒車影像、無鑰匙進入及啟動、全景天窗、真皮座椅、8寸大屏等等吧好多都說不過來，我認為目前這車是在所有SUV中性價比最高的且沒有之一。
動力：1.5T的起步不深踩油門的話，確實感覺稍肉點，不過，我很喜歡，因為作為40歲的大叔，就喜歡四平八穩(wěn)這個感覺。當然，速度過了40后，那為了安全考慮需要急加速超車時，那就是感覺成為了一只蓄勢待發(fā)的豹子，有一種飛起來的感覺。當然，我以前是開夏利出身的，沒開過什么好車，這只是個人看法，僅供大家參考。
越野：
這個沒試過，不是很清楚，不過爬個坡啥的沒問題。
油耗：目前，行駛了300公里，其中200多是跑高速的，所以油耗很驚人的達到了5.6，特么比我開1.1的夏利還省油啊。
舒適：真皮座椅手感不錯，以及座椅的包裹感很強，反正有生以來第一次開了這么遠高速，一點沒感覺累。過減速帶、坑坑洼洼啥的，都感覺不到什么顛簸。
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綜合評分
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購買時間2018年04月
購買地點廣東 東莞
購買商家
裸車價格17.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
配置很豐富
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：這款車的外觀造型設(shè)計我最滿意，整體看起來非常運動時尚，車的前臉看起來非常霸氣，嘴巴的家族設(shè)計造型，給人感覺非常的潮！第一次在4S店看到這個車的時候就深深被吸引了，首先探界者前臉來自雪佛蘭家族語言的雙層進氣格柵連在探界者上面，配合與中網(wǎng)連為一體的大燈，不怒而威，非常霸氣。其次，整體上而言，探界者的后部線條還是更加強調(diào)肌肉感，輪廓非常飽滿有力，牌照框的遁形輪廓很好的與前臉中網(wǎng)呼應(yīng)，而尾燈組與牌照框共同劃出的折線把車尾分成了上下兩半，一定程度上降低了視覺重心。整個車子就是代表正義力量的美式肌肉型男的SUV。第二點就是探界者的性價比了，御姐版指導(dǎo)價19.99萬元，裸車優(yōu)惠2萬元左右，這個車在中型SUV里面來講應(yīng)該還算是比較經(jīng)濟實惠的，整個車的落地價格非常的實惠，然后御姐版中配車型基本常用的配置都有了！性價比非常高。此外在空間、操控方面都有杰出的表現(xiàn)！
缺點：目前對車子整體上還算是非常滿意的，不滿意方面要說的話那就是新車的油耗了，開了半個月跑了900公里吧，油耗去到11個，感覺油耗還是有點高的。
外觀：當初看車選車的時候就是從家庭用車的角度考慮出發(fā)的，注重性價比、實用性能方面著手，在網(wǎng)絡(luò)上了解的幾款車型，自由光、昂科威和探界者。最后對比總結(jié)，自由光品牌知名度高，車子性能不錯，但是車子性價比不高。昂科威的話，基本上汽通用品牌旗下的，車子造型不錯，動力操控性能一般般，亮點就是車子的內(nèi)飾做工比較精致，當時也是在昂科威跟探界者之間對比來對比去，最后沒有選擇昂科威還是覺得探界者的價格比較實惠，價格、配置方面稍稍比昂科威占優(yōu)！ 綜合對比，探界者性價比高一大截！選擇它劃算。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計還是比較人性化的，無論是后排的出風口還是USB接電都是挺實用方便的。日常用車很省心！
空間：空間的話，無論是前排駕駛座位還是后排的乘坐空間感覺都是非常舒適的，駕駛座位可以自動調(diào)節(jié)，這里也方便媳婦開車。前排駕駛位的空間非常寬大，自動安全調(diào)節(jié)座椅用起來非常方便，后排乘坐通常乘坐3個人，坐上起來感覺不會太擠，不會像轎車一樣坐起來，中間的那個人非常擠，挪動都不方便。后備箱裝的行李比起一起的小轎車完全多三分之一的，非常適合家庭用車。
配置：說探界者空間是那么競品車型里面最大的應(yīng)該沒有人不認同，御姐版指導(dǎo)價19.99萬元，裸車優(yōu)惠2萬元左右，這個車在中型SUV里面來講應(yīng)該還算是比較經(jīng)濟實惠的，整個車的落地價格非常的實惠，然后御姐版中配車型基本常用的配置都有了，選擇探界者應(yīng)該是最劃算的！
動力：探界者1.5T的發(fā)動機，起步反應(yīng)都非常靈敏，油門的響應(yīng)很快，動力輸出比較平穩(wěn)，平常在城市中駕駛，無論超車還是變線，你都不太需要為動力擔心。
越野：
操控性整體給我的感覺就是很容易上手，方向盤很輕，方向盤按鍵設(shè)計很簡潔，探界者也是一款操控性極好的車型，無論是從中控的按鍵設(shè)計還是車內(nèi)的主副駕駛座的視覺范圍都是一等一的。
油耗：不滿意方面要就是新車的油耗了，開了半個月跑了900公里吧，油耗去到11個，感覺油耗還是有點高的，我自己開車是比較追求平穩(wěn)的，比較看重油耗性能，希望在首保過后能再降一個油耗，平均9個油不到，如果這樣的話，那這個車子就是非常完美！
舒適：全車真皮座椅設(shè)計，可以自動調(diào)節(jié)，無論是坐上來，還是使用調(diào)節(jié)都是非常方便的，前排乘坐空間非常的舒適，無論是腿部還是頭部空間都是非常的寬敞的，伸展收放自如！后排出風口和有USB的充電接口設(shè)計，這個設(shè)計非常人性化。探界者車內(nèi)的儲物格，設(shè)計比較人性化，然后有很多儲物格，用起來比較方便，然后車內(nèi)的隔音效果非常。
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購買時間2018年01月
購買地點廣東 東莞
購買商家
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：其實我覺得探界者整體上來說，我都覺得挺滿意，如果有很多不滿意的地方，當初也就不會買這一臺車，當初買車的時候是被探界者的外觀吸引了我，這款車的外觀非常漂亮，開出去吸睛率挺高的，整個車子看起來非常霸氣，車前引擎蓋充滿了美式肌肉感。此外，他的車身線條非常流暢，從頭到尾都挺漂亮。令我最滿意的另外一個方面就是探界者的性價比探界者御姐版17.99萬元的車身價在這個級別合資車里面來說應(yīng)該算是比較經(jīng)濟實惠的，加上探界者犀利的外觀和空間以及操控的表現(xiàn)，我覺得這些是讓我挺滿意的方面。
缺點：不滿意的方面就是更重的網(wǎng)友說的就是內(nèi)飾用料比較差，中控塑料感偏強。但是整體上的設(shè)計還是挺滿意的，車內(nèi)設(shè)計都是挺簡潔的，還有一點不怎么滿意，就是他的動力，1.5t的動力，總感覺起步會肉肉的，加速反應(yīng)不夠快，有時候高速上挺鬧心的。
外觀：探界者的外觀就是非常霸氣。給人的感覺。非常喜歡這個車子我當時買這個車子第一點是因為價格第二點是因為外觀。整個車的車頭非常霸氣，家族式的前臉設(shè)計。此外側(cè)身線條也是比較流暢的，又當選的這款車的柔美尾部。顯得整個車非常飽滿，非常霸氣。非常運動非常時尚的一款SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整個內(nèi)飾設(shè)計風格，非常符合我的需求。整體的設(shè)計風格，非常簡潔。中控屏幕懸浮式設(shè)計非常炫酷。方向盤各種按鈕很簡潔，看起來非常舒服。唯一覺得不好的就是內(nèi)飾方面用料太差，塑料感，有時候會有點強烈！
空間：探界者的空間，只能用一個大字來形容這點不必我多說，大家都是認同的。探界者整一個車差不多兩米八的軸距，顯得后排空間非常充裕，后排座椅是可以放倒的，后備箱裝的東西不夠多可以放在后排這一點用起來非常省心。此外，車內(nèi)的儲物空間，我覺得設(shè)計非常合理，第一點就是儲物空間比較多，無論是前排還是后排乘客用起來很方便。此外，對我印象深刻的就是探界者的后備箱，每次拉的東西都很多。比較深比較大，每次都可以裝的很多東西，有時候一家人出遠門很多，心里都可以放得下這一點是非常省心的。
配置：以前開的都是小轎車空間比較小，然后操控性能比較難開，以前的老車開了有四五年了，現(xiàn)在家里整天的小孩子，感覺空間越來越不夠用。跟媳婦商量了一下就選擇要換一個SUV，而在網(wǎng)上看了一下，主要是鎖定別克的昂科威跟本田CRV還有探界者。昂科威的話內(nèi)飾非常喜歡，車內(nèi)豪華感很強，座椅舒適性也比探界者好一點，我覺得他的動力比探界者的還要弱起步不夠快，而且車子的頓挫感比較明顯，特別在低速的時候。本田crv的話，在網(wǎng)上火了一把，而且這個車很多人都不建議買，后面也沒有沒有怎么到店里面去看這個車。
動力：探界者1.5T的車型，我感覺起步的時候有點肉肉的。提速反應(yīng)也不是很快。車子穩(wěn)定之后動力輸出方面也是比較平順的。像我的話是家庭用車，我覺得已經(jīng)足夠。對于動力方面沒有太大的要求！
越野：
探界者的操控性能，我覺得在SUV里面來說應(yīng)該是中上等水平。方向盤設(shè)計大方看起來很簡潔，按鍵什么的一看就懂，整個方向盤握起來手感很舒適，是沒有特別重的感覺。電子助力的速度加快方向盤，感覺會慢慢加重隨之而來。
油耗：目前車子開了一千多公里吧，平均油耗9.5，我覺得還可以接受，畢竟因為是新車，而且還在磨合期內(nèi)。我覺得以后過了首保之后看見這個油耗應(yīng)該會在八點幾左右！
舒適：探界者的舒適性非常不錯，車內(nèi)座椅真皮設(shè)計，調(diào)節(jié)制動化用起來方便，此外，車內(nèi)的噪音處理也很不錯。我當時買車的時候都沒有注意到帶噪聲信號，探界者，聲音不大，這個也是我比較滿意的地方。此外，看見者在通過一些凹凸不平的路面時震動過濾性很好，整個車開起來很緊湊，安全感很強
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購買時間2018年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格20.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：整個車其實我都很滿意，特別是動力，之前去了阿壩那邊，簡直被動力感動了，真的，特別是在山路開的時候很明顯，上坡的時候，不費力，而且當時我們的車坐了5個人，還拉了大包小包的一車野炊的用具，并且是雪地，開起來特別爽，外觀也特別霸氣外漏！！
缺點：還是覺得空調(diào)吧，因為我覺得空調(diào)開大了，噪音就很大，開小了又感覺不到什么風，要很久才能降溫下來，最近天氣又熱，作為一個胖子，真的是苦逼的日子又來了，必備空調(diào)�。≈坝熊囉呀o我說的是，溫度降到一定以后就會變小聲，但我覺得聲音還是有點大，制冷效果要等久一點，才會有感覺！
外觀：這個就不用說了，就是看重他的外觀，不管是整體的流線，還是油漆的顏色，我都很喜歡，本來想買黑色RS的，但后來思來想去，覺得沒有必要，就是多了兩個字母，要貴那么多，算了吧，還是經(jīng)典色，車身的漆感覺還是比較厚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都差不多，很多車友說內(nèi)飾不喜歡，我覺得這個內(nèi)飾還不錯啊，簡單大方，雖然塑料確實比較多，看起來不是那么上檔次，但按鍵這些，我覺得設(shè)計的很不錯，方向盤地下的播放鍵，操作起來非常方便，整體感覺不復(fù)雜，看起來不雜亂。
空間：這個也是我滿意的一個地方，后備箱夠大，能放很多東西，我們5個人的行李加各種各樣的野炊工具，完全夠用了，平時的話，我的后備箱就是放兒童椅的，之前也把兒童椅放在后排過，小朋友不怎么坐，現(xiàn)在閑置在后備箱了，后排如果放兒童椅的話，在坐兩個大人，空間還是很大的。
配置：我是在雪地里實際感受了的，當時雪沒有結(jié)冰，就是一般的情況，但是并沒有打滑的現(xiàn)象，方向盤的精準度也很好，高速跑120的話，車身也不飄，畢竟車還是有那么重的！倒車影像這些都很好用，座椅也是電動座椅，
動力：相當優(yōu)秀，作為一個經(jīng)常往山里走的人，我覺得這個動力是相當?shù)臐M意，最最最值得說的是，推背感，哇塞，之前試駕的時候是1.5T的，說真的，我覺得1.5T的完全沒有推背感，買車的時候我都有點猶豫，怕2.0的也這樣，幸好沒有辜負我，車身比較重，1.5的應(yīng)該帶起來會比較吃力吧！所以建議大家如果大米夠的話，還是選2.0的。
越野：
底盤不用擔心，我走的山路，因為當時去的路上在修路，一路上都是坑坑洼洼的，完全沒有壓力，穩(wěn)穩(wěn)的過，放心的過，哈哈！
油耗：10個左右的油耗，不算高，我平時跑高速的時間比較多，還沒有首保，下個月準備去首保，首保以后應(yīng)該油耗還會下降一點！
舒適：其實不管是座椅還是胎噪我覺得都很滿意，就是那個空調(diào)不能接受，聲音太大太大太大了，哎，等首保的時候去問問，看看是車的原因還是什么情況！制冷效果不行，我一般都是開到最大，就像我之前說的一樣，開到最大，制冷效果是有了，但是聲音就很大，這是一個弊端。
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購買時間2018年04月
購買地點山東 淄博
購買商家
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程843公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當屬RS的純黑色外觀，在4S店看車的時候，我跟女朋友一眼就看中了這款有黑金剛之稱的探界者RS，18寸的黑色大腳，還有屁股后那一抹騷氣的紅色RS標志，簡直不能更帥！加上美系車特有的肌肉線條，讓人再也挪不開自己的目光
缺點：缺點是雖然外觀堪稱完美但是20萬的車內(nèi)飾還是略顯單薄，基本上就是除了塑料就是塑料沒啥別的，不過我一個大男人開車也不太注重這些，算是一點美中不足吧
外觀：外觀真的是相當相當滿意了，買這個車基本上有70的原因是這車實在是太帥了，純黑色的輪轂車漆加上一身的肌肉線條，簡直不能更吸引人，18寸的大腳對舒適性還有不少加成，滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話感覺就是直男設(shè)計的，可能是為了展示美系車的陽剛之美吧，用料也不算特別好，在這個價位的車里邊只能算是中規(guī)中矩吧，有點過于簡單也缺少科技元素，不過我感覺其實還好，只不過我女朋友對內(nèi)飾不太滿意，希望以后能在內(nèi)飾方便多下點功夫
空間：我身高1米75，坐駕駛位很寬敞，駕駛位門上放點票據(jù)什么的也足夠用，坐在后排葛優(yōu)癱也沒什么問題，儲物空間也不錯，副駕駛放東西很多，中央扶手箱空間也還不錯，關(guān)鍵是后排座椅還能放倒，感覺就算是搬家都能當運貨車用了
配置：配置還不錯
動力：動力方面不愧是2.0T的車，相當滿意了，紅綠燈路口給油就走，超車更是輕松愉快，點贊！
越野：
越野還行，上山下水應(yīng)該都可以，但畢竟還是suv不是真正的越野車，滿足自駕游就夠用了
油耗：油耗真的很低了，這么么大一個車開了小一千公里，平均油耗8.9真的很省油了
舒適：舒適性的話感覺RS的隔音做的還相當不錯，2.0T機子打火的時候坐在駕駛室里完全感覺不到發(fā)動機聲，發(fā)動機的震動也被過濾的很好，開起來之后風噪還可以接受，很小，打開音樂之后幾乎就聽不見什么噪音了，前排座椅不論是包裹性還是支撐都做得不錯，后排座椅空間夠大坐下也不會感覺悶，大車就是有大車的好處呀
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