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探界者
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
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優(yōu)點：要我說最滿意的地方，其實還真的挺多的，空間方面特別寬敞，足夠我們?nèi)胰顺俗I車的時候，不管是工作用啊還是平常用都沒什么太大問題，有時候帶著客戶出行也完全夠用了.動力方面我也覺得很強勁，在跑高速還有跑一些市區(qū)里邊的路段的時候都很穩(wěn)，后續(xù)加速能力比較強，在操控這方面我也是很喜歡，上手不困難也不費力氣，有特別多的輔助功能，這些都是它的優(yōu)點。
缺點：要說最不滿意，那肯定首當其沖的就是那個萬年萬年不改變的內(nèi)飾我真的不想吐槽，對我來說，我覺得看的下去就行。用老婆的話來說。她爺爺?shù)纳Ｋ{內(nèi)飾看起來都比探界者好看。當然女孩子眼光不一樣。不過我確實，這個內(nèi)飾enmmmm仁者見仁，智者見智。我老婆也是很拒絕當時我買。花了20萬就這？不過最后她也是知乎真香。畢竟能理解，極致的性價比。換來的是硬件的配置。相比內(nèi)飾。看習慣甚至覺得還挺看?后期準備把硬塑料的地方，包上皮子還有車內(nèi)的硬塑料，不得不說除了沙發(fā)。。門板中間。。像中控臺上面，門板其他部分。都是塑料的。。。當然還好。。因為都是黑色的，不仔細都看不出來。不過確實。人家畢竟是合資車，我表哥那個紅旗。那內(nèi)飾嘁嘁嘁。感覺全是皮。不過這個東西，如果雪佛蘭真的改的這么好了。我覺得現(xiàn)在這個價格肯定也買不到了。還有就是空調(diào)出風聲音。。為什么這么大�？赡苓@也就是美國人的粗礦吧?
外觀：整車燈組全部都是LED的，包括后尾燈，壽命更長，頭燈的照明效果也特別強。車輛c柱是懸浮式的設計，車頂有一種飄逸感。我這個版本配備了RS運動包圍，尾部還有4出的排氣口，運動風格十足。但加了包圍之后，底盤離地間隙就偏低了，通過能力受到了一定的影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體帶給我的感覺是比較溫馨的，首先是座椅的做工走線是很獨到很細膩的，選用的材料也都是很優(yōu)質(zhì)的這種細節(jié)的處理我覺得只有家人才能給與，但是在這臺車上同樣擁有整體能帶給我家一樣的溫暖，我也是非常喜愛了。
空間：空間這方面肯定是沒問題的，你單看它的外觀就能知道它的空間有多么的給力，而且它的后排座椅還可以調(diào)節(jié)，很大程度的提高了車子的便攜性，包括它的腿部空間，我身高也有一米八左右，平常開車的時候腿部真的是伸縮自如，一點拘束感都沒有，坐到后邊的話也是很隨便蹺二郎腿或者是葛優(yōu)躺，空間這方面表現(xiàn)得真的是特別棒的一點。
配置：整臺車的綜合性價比還是挺不錯的，感覺這臺車子還是比較實惠的，后期的用車保養(yǎng)成本也挺低的。
動力：平時我自己開車的時候比較多,發(fā)動機負載不大,開起來的動力響應也相當給力，動動可以說是隨叫隨到?jīng)]有什么延遲。值得一 說的是探界者用的是9速自動變速箱，比雙離合開起來平順，檔位數(shù)多所以更省油一些。滿載的時候加速也不吃力，超車的時候也很給力很容易超 。
越野：
它有一個特別精準的方向盤，轉(zhuǎn)向就很輕松，根本不用費力氣，即使是在狹窄的路段它也有一些輔助功能，幫助駕駛，倒車什么的都有倒車影像，油門剎車也都特別靈敏，能夠在緊急時刻反應過來。
油耗：油耗是大家都關注的話題，我也挺關注的，畢竟這關系到以后的用車費用。這款車的油耗大概在9升左右，還可以接受吧。單純的高速行駛會省一點油，這款車的閉缸模式還是挺先進的。
舒適：座椅的設計非常符合人工學原理，坐上去非常舒服，并且用料也很有講究，朋友們也都說這臺車很舒服呢。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格25.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說到這臺車讓我最滿意的地方莫過于它的舒適性了，我感覺車的密閉性很在線，即使上了高速上在車內(nèi)也幾乎是聽不到什么太大的風噪胎噪聲的，這臺車的舒適性設計的真的是太讓我滿意了不得不讓我心動啊
缺點：我感覺最不滿意的就是油耗了，這個車子的油耗我感覺是挺高的，不過排量也很大，所以沒辦法吧。
外觀：如果用我所知道的詞匯里邊兒去形容一下車子外觀的話，那就是時尚感爆棚，而且又是那種非常溫和大氣的設計，非常符合我的審美觀，我看這么體積大的車子里邊，幾乎沒有能超的過它的顏值的，而且前面的大燈也是非常的高級，包括車子整體的形狀并不會顯得笨重，還挺年輕化的。
內(nèi)飾：整個中控臺的設計有些平庸，看上去有些老氣，這個設計風格不是我所喜歡的，如果在設計的新穎一點就好了。
空間：探界者的空間我感覺一般吧，看軸距也能看的出來，畢竟是緊湊型的，所以乘坐空間算是湊合。
配置：性價比很高，這是大家都能夠感受得出來的，我在最開始買車的時候自己心里就覺得它的一些功能還有各方面表現(xiàn)是值得這個價位，性價比很高。
動力：動力表現(xiàn)一般，起步感覺上太肉了一點，車身重量有一點關系吧，中后段加速還是比較給力，跑高速推背感也比較明顯。
越野：
探界者的操控表現(xiàn)挺不錯的。前排駕駛位上視野開闊，方向盤還是挺輕的，打方向的時候也不需要太費勁，而且它的精準度也是挺高的，沒有存在太大的虛位，可以說是指哪打哪了。它的底盤比較扎實，行駛也比較穩(wěn)當，轉(zhuǎn)彎的時候車身也不會有太大的傾斜。再加上它的剎車反應非常的靈敏，油門反饋比較到位，而且配置方面也很齊全，大大提高了車子的操控性能，操作起來非常安全，大大為我的安全出行提供了保障，帶給我的駕駛體驗還是蠻不錯的。
油耗：油耗非常滿意，以后誰再說美系車費油，我可以拿自己的實際例子反駁他。這款車的自重達到了1.7噸，雖說我跑高速多，但考慮它是四驅(qū)的版本，而且車身的迎風面積也很大，能達到百公里8升左右的油耗真的讓我太驚喜了。網(wǎng)上有很多的鍵盤俠根本就沒開過這款車，就信口開河，所以說有時候一定要自己試過，才知道具體怎么樣。
舒適：除了剛剛點火的時候，發(fā)動機噪音有點大之外，其他時候就沒有任何的噪音了，隔音效果相當不錯。配合它音質(zhì)出眾的音響，坐在車內(nèi)欣賞音樂真的太舒服了。車內(nèi)還有一個全景的大天窗，車內(nèi)視線變得更加通透，前后排乘客也都能沐浴到陽光。座椅是電動調(diào)節(jié)的，并配有加熱和通風功能，這兩項功能真的太實用了，尤其是對于配備了皮質(zhì)座椅的車型來說。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格24.29萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：探界者我最滿意的就是價格吧，我感覺價格比同級別的很多SUV都便宜實惠一些吧。
缺點：對于這臺車子的油耗和性價比我感覺并不是很喜歡，說實話買這臺車子的時候已經(jīng)花光了我的積蓄，所以車子目前百公里九個多的油耗對于我當前的經(jīng)濟狀況來說屬實有點高呀，希望等時間長了它能夠降下去，而且在買車時商家給予我的優(yōu)惠力度實在是有點小，銷售人員的服務態(tài)度也不是很好對此我感覺有點不甘心。
外觀：外觀上還是我最滿意的一點，車身做工上很好，整體還是很有運動感的。
內(nèi)飾：一眼看過去就知道這個車的內(nèi)飾的設計是比較高級的。
空間：對于這輛車的空間我挺滿意的畢竟車子的空間還是挺大的而且內(nèi)部整體的布局也很合理，不管是乘坐空間還是儲物空間都可以滿足我的用車需求，頭部和腿部活動空間都比較充足，像我這種一米八幾的坐進去也感覺特別寬敝，每次滿員出行每個人都可以坐的很舒服，后排地板全是平的，沒有任何凸起，就算坐三個成年人也都沒有問題。再加上后備箱容納能力也很強平時出去旅行放很多行李也不成問題，車子內(nèi)部的小儲物格也挺多放一些小物件很合適。
配置：價格實惠，性價比高，合資車用起來也比較踏實，就算是以后賣車也更保值一些。巨大的終端優(yōu)惠，讓人無法拒絕，而且廠家現(xiàn)在的金融政策也相當不錯，不僅二手車置換有補貼，貸款還可以做到免息。之前對美系車確實有一些芥蒂，感覺美系車的做工粗糙，油耗也高。探界者這款車改變了我的固有印象，它的動力性能強悍，乘坐空間寬敞，而且在配置方面做的特別全面。整體的油耗經(jīng)濟性也很不錯，家用真的很適合。
動力：動力有點弱，可能是因為我喜歡開快車的原因。這個動力對我來說有點一般。
越野：
探界者的操控確實是比較差的，虛位比較大，然后車子比較大，對我來說我還有點開不好的感覺。
油耗：現(xiàn)在的油耗我覺得是真不高，因為這么大一輛車子確實是得這個油錢了，只要日常出行不太是我的負擔，正常行駛這些錢該花就得花，車子都買了，現(xiàn)在的油耗也并不是那么貴，油錢大家也都能夠負擔得起，所以就不要去糾結(jié)這些小的細節(jié)了。但是能省油是好事，它在我了解的這些車當中還算是挺能省油的。
舒適：舒適度也是比較差的，這個車子的噪音很大，發(fā)動機的噪音的聲音就很大，然后懸掛也硬，最主要的就是座椅也是偏硬的，坐時間長了腰不舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于探界者這個車子，我覺得最滿意的就是外觀了，感覺十分的大氣，我和媳婦第一眼看到的時候都非常的喜歡。
缺點：說的不滿意的地方我就要吐槽一下了，主要就是這輛車的舒適性有瑕疵，雖然座椅坐在挺舒服的，填充物充足，對人體的包裹性和支撐性都很強，但是它的隔音性不咋地，尤其是在高速路上行駛時胎噪聲和風噪聲都比較明顯，時間長了感覺有些煩躁，對這臺車子的舒適性還是有一定的影響的。
外觀：這輛車的外觀設計很符合我的審美，當初看它的第一眼就覺得它的顏值很高，造型設計的很前衛(wèi)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，前臉沖擊力很強看起來霸氣十足，大燈設計的也很有辨識度不僅好看還很亮，而且后尾也很帥氣，整個車身的線條都很流暢，辨識度很高，非常符合年輕人的審美，我朋友總是夸這輛車很好看，對此我還是挺滿意的挺開心的每天開著它心情也很不錯回頭率很高。
內(nèi)飾：我還真是不太喜歡它的內(nèi)飾風格，總感覺車內(nèi)的布局跟外觀相比起來相差甚大，尤其是中控臺的設計看上去讓人覺得有點局促，再加上不太好的做工，總之整個內(nèi)飾真的會給我一種“不拘小節(jié)”的感覺，除了這一點之外，其他地方都還做的可以，配置和用料都還跟得上，要是這個設計和做工能提上去的話，那就更完美了。
空間：因為平時也就我一個人乘坐所以對于車子的空間并沒有很大的需求，但是從它當前的表現(xiàn)來看還是給了我一個蠻大的驚喜，不僅乘坐空間很寬敞而且儲物能力也很強，平時我出去逛街就算是買再多的衣服也不需要擔心了，畢竟它這大大的后備箱還是可以輕松乘放下的，而且車內(nèi)的儲物格也很豐富放一些小物件兒蠻方便的，我的化妝品有了容身之處還能保持我車內(nèi)的整潔兩全其美呀！
配置：對于這臺車子我還是挺喜歡的，所以在我看來這個性價比還是很不錯的，這個車子的落地價格正好是我可以承受的范圍之內(nèi)，而且后續(xù)的保養(yǎng)費用什么的也都不算特別高，整體還是蠻合理的。
動力：車子的動力蠻強勁的，起步很平順，提速的時候也會非常的順暢，只要輕輕一踩油門，就能夠立即做出反應，在高速上行駛能感受到源源不斷的動力在輸出，而且車身也比較穩(wěn)重，爆發(fā)力很強，沒有笨重的感覺，上下坡也是非常的輕松，畢竟 2.0T的高功率發(fā)動機再加上9AT的變速箱還是非常給力的
越野：
我感覺操控方面的虛位還是比較大的，指向并不準，方向盤還有點跑偏的感覺。
油耗：每個月的油費支出并不是特別多，這一點我挺滿意的，個人感覺油耗與駕駛習慣有很大的關系。
舒適：作為SUV來說，我覺得探界者的舒適度算是比較差的，懸掛確實是比較硬朗的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是車子的性價比吧，沒想過這么二十萬塊錢左右的一款車，它的配置能做到這個地位，算是同等級別車子里面配置很高的一款車了，而且外觀整體看起來特別的大氣，給人的時尚感也是很足，并且觸碰它的時候給你的那種質(zhì)感還挺高級的，還有一方面就是車子的內(nèi)飾的材質(zhì)選取的不錯，那種細膩感真的不是一般的材質(zhì)所能相比的，綜合這兩方面給我的第一感覺就是性價比真的非常的棒，在我心里直接留下了很優(yōu)秀的印象。
缺點：這款車雖然是SUV，但底盤離地間隙并不高，雖然上下馬路牙子沒任何問題，但在碰到一些比較崎嶇的路段時，給人的信心并不是很強。前幾天回老家路上有一段破損的路段，搞得我特別緊張，生怕刮傷底盤。而且底盤低了之后，盡管視覺效果很運動化，但給人的感覺卻缺乏了一種霸氣的效果，個人覺得SUV車型還是應該霸氣一點才漂亮。
外觀：作為當代90后的奶爸來說車子的外觀還是很重要的，我感覺它的外觀顏值很高比較符合我個人的審美，整體的設計感充滿了時尚大氣感帶著一點硬漢成熟的氣息，辨識度很高的前臉兒和后尾通過流暢的車線完美的連接到了一起，那犀利的大燈更是點睛之筆不僅照亮我每天下班的路而且大大提高了這個車子的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個emm，我反正已經(jīng)習慣了�？偟膩碚f，是那種耐看的樣子。不會驚艷，但是看久了還可以。順便一說，這個擋桿真的還可以，又見RS
空間：前排的空間不夠大氣，后排的空間還是可以的。
配置：我個人感覺探界者的性價比還算是比較好的吧，這個車子的價格其實不算是太貴的，也有一定程度的優(yōu)惠，不過買車的時候太陽膜都沒有送給我，感覺有點不好。
動力：我覺得探界者的動力算是很好的，這個車子的動力很強勁，高速上面的爆發(fā)力也是很強的。
越野：
在操控感受方面，我覺得和以前開的德系車沒什么不同，原來都說美系車方向盤虛位大，現(xiàn)在看來也是子虛烏有，至少探界者這款車方向挺精準的。懸掛的設計確實偏軟，乘坐舒適度非常高，但高速行駛的穩(wěn)定性會受到一定的影響，過彎時也會有一定的側(cè)傾。
油耗：油耗有一點偏高，我和老姐同一批買的車，雖然不是一個品牌，但是排量是一樣的，我姐車才10個油左右，我基本上都是在12個油左右。
舒適：乘坐的感受是很好的，它的座椅都可以調(diào)節(jié)，這一點是有充分考慮到了駕駛員感受的。除此之外也是有一些小的瑕疵，這么大一輛車子最開始我就預料到了在跑高速或者是速度特別快，特別兇猛的時候會有一些噪音，這一般的車子都會有，這是沒法避免的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能非常強，駕駛樂趣也特別高，低速時很輕盈，高速時后勁特別足。9at變速箱的表現(xiàn)也特別棒，可以很好的控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，在起步時動力銜接也更緊密，沒有任何的頓挫感產(chǎn)生。頂配車型還配備了通風加熱座椅，并且還有bose品牌的音響，給人的感覺特別高大上。全景天窗也是我的最愛，下雨時躺在車內(nèi)看雨滴落下，那種感覺特別愜意。
缺點：如果要是說小瑕疵，那每個車子都會有，不管是什么價位的車都會有一些相對來說不太滿意的地方，我的話就是覺得它有時候在跑高速之類，速度比較快的時候會有一點噪音，不過這倒也是能理解，車子本身就這么大，速度要是一快，再加上那個動力比較強，那么這種風噪呀什么的自然是會有的。
外觀：外觀方面算是探界者的一個比較大的優(yōu)勢吧，確實比很多同級別的SUV造型更加的炫酷，運動感強不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面大部分都是真皮的材料，而且也都是做工比較優(yōu)秀的那種，有時候不怎么注意到的小地方也能夠做的很到位�？偟膩碚f這個內(nèi)飾其實是一眼就能夠看出來的，平時一坐進車里邊，每天都能夠看到它的中控部分包括一些其它地方的材料什么的都不錯，我的客戶們，包括我的家里人每次坐我這車子的時候，也感覺到它在內(nèi)部方面的處理看著就挺上檔次的，不會有那種低廉的感覺。
空間：enmmmmm這個玩意能拉多少，完全看你心疼不。反正我老婆是塞了十幾箱水，還有剩余。后排也沒有放倒。??
配置：性價比這款車只能說一般，價格不算高，但是車子也不保值，空間不算小，也不是很大，動力有點弱，操控還不錯。反正人無完人車無完車，所以買什么車都不可能十全十美，適合自己的就是最好的。只要自己開的好就沒問題。也不需要在意別人的眼光。
動力：這是真的4個排氣！不是假的，我小姨子老說假的假的假的。
越野：
我覺得這臺車操控起來還是很容易就能上手的，方向盤很好打轉(zhuǎn)向一點兒也不覺得吃力，指向的精準度也是比較高的，雖然不能說是指哪兒打哪兒吧基本上是沒有什么虛位的，現(xiàn)在對我來說單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的。不光是我自己覺得這臺車很好操控，我愛人也經(jīng)常夸它自從有了它，我愛人也是時不時的跟我爭著搶著開，所以我覺得這臺車的操控對于女性朋友來說也是很友好的。
油耗：油耗很適合我，能讓我在城區(qū)里面隨心所欲的走走停停，開到現(xiàn)在的表顯油耗是百公里8.8升,加滿箱油大概三百多塊錢吧，要是正常上下班開的話足夠開三周多的。買車之前大家都說美系車費油，反正在我的印象中也的確是這樣,后來也決定試一試, 哪怕費油我也認了。驚喜總是不期而至,我預期中的油耗至少是十升開外，但現(xiàn)在開出來的油耗比我想象中的要低，這樣一來開這輛車 就更沒壓力了。
舒適：在舒適性方面打了點折扣，我的感覺就是如此，不知道是因為減震的原因還是因為輪胎偏薄的原因，在過減速帶或者在修路的路段開車的時候,總感覺沖擊明顯了-些，能聽到從底盤傳來咚咚兩聲，聲音倒是很干脆，但舒適性的確不盡人意。不過也有好的地方，比如說車里的隔音就很好，關上四扇車窗之后，能聽到的也就只有車里音樂的聲音了,在高速上用正常音量交流毫無問題。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車行駛在路上，最重要的就是安全，車上坐著的不只有我自己，還有我最親愛的家人。雖然安全的主體是駕駛員，我們要時刻保持安全的駕駛習慣，但意外的發(fā)生無處不在，車輛的配置當然是越高越好。探界者擁有6個安全氣囊，并且配備了車道偏離預警，車道保持和主動剎車等功能。盡管不能完全的依賴電子配置，但這些功能還是還是多多益善。它的舒適性配置也非常全面，我就不一一細數(shù)了，最讓我滿意的就是bose音響了。20萬的車型配備bose音響的僅此一款，聲音的渲染能力，真的不是普通音響能夠比擬的。
缺點：最不滿意的就是這臺車的空間表現(xiàn)，后排的頭頂余量有些小，可能是整個車身的問題吧，放下兒童安全座椅之后，空間顯得更加狹小了。
外觀：外觀設計簡直是太帥了，就像一個武士一樣停到那里都讓人覺得特別有氣勢，江美汽車的那種粗獷之美淋漓盡致的展現(xiàn)了出來，同時這臺車子也擁有運動套件的加持，加上非常厚實的本金以及車漆，所以說整體看上去可以說是非常霸氣了，19寸的超大輪轂也是很酷炫的。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾真的是不行的，我感覺和幾萬塊錢的車子的內(nèi)飾差不多的，十分的普通，做工我感覺也不太好，還有異味，十分的難聞。
空間：我覺得探界者的空間一般吧，主要是后備箱的空間算是比較小的，乘坐空間其實還算可以的。
配置：我是感覺探界者的性價比算是比較一般的吧，這個車子的優(yōu)惠其實還可以，但是價格也不算是便宜的車，油耗還有點高，所以總體來說，我覺得探界者的性價比算是比較一般的，沒有那么好吧。
動力：對于市區(qū)的路段，我其實對動力的要求并不高，我感覺它完全能夠應付得了，因為市區(qū)里邊也不能開多快，其實就像上高速也一樣，正常像它這個發(fā)動機完全能夠帶的動，高速上也不能彪太高的速度，還是要以安全為主。它起步方面做的還是挺有爆發(fā)力的，這就足夠了，因為有時候還挺需要駕駛的刺激感的，偶爾一點推背感能夠讓駕駛的過程更加多樣化一些，不那么單調(diào)。
越野：
操控還是很不錯的，轉(zhuǎn)向算是很精準的。很容易上手。
油耗：還可以吧，反正現(xiàn)在首保11個的樣子�？赡苁翘┝α�??
舒適：美系車的舒適度真的不需要考慮，相對于德國人的嚴謹和日本人的精明，美國人更懂得享受生活。這種理念在汽車的設計上也能體現(xiàn)出來，這款車的座椅寬大舒適，而且?guī)в醒械脑O計，長途開車不會太累。頂配車型還配備了bose音響，以及座椅通風和加熱等功能，給人的感受非常豪華，使用的舒適度也特別高。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格24.69萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：它讓我最滿意的地方就是他的油耗了，開這么長時間油耗讓我感覺到很驚喜，動力輸出的也異常優(yōu)秀，總體穩(wěn)定性很強，還有就是他的外觀我很喜歡非常符合我的審美，設計的看起來很有檔次感。
缺點：這臺車整體使用下來感覺還是很不錯的，目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的不足之處，總體還是優(yōu)點更勝于缺點吧，但如果非要細究一點的話那就是它的油耗稍微有點兒高了，如果能再降下來一點那這臺車就完美了。
外觀：外觀看起來還可以，我喜歡這個外觀，這也是這款車最大的亮點了。我身邊很多人都說我這個車買的很好看，還有朋友因為我買這款車也要去買一樣的，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值也不低看上去也比較上檔次整個車子的做工也比較細膩，我個人最喜歡這臺車子的用料不僅看上去比較高端而且摸上去的質(zhì)感也很舒服，尤其是它的方向盤帶給我的手感很棒，中控臺設計的也比較有特點是我喜歡的類型。
空間：我覺得這臺車的空間表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，不管是乘坐空間還是儲物空間都是非常寬敞的，這點是不用擔心的畢竟它的車軸距都在那兒擺著呢，我之前開的那臺車是個中型車別提有多難受了，因為我的身高體型都比較強壯開著之前那輛車屬實是有點兒憋屈了，現(xiàn)在手上有點兒資金了我就馬上換了這臺大空間的車，不試試還真不知道這大空間的車開著的感覺就是不一樣，不僅操作起來更順暢了這駕駛的心情也就跟著美麗起來了，有時候坐在主駕駛位上想要伸手夠后排的東西都很有難度呀。
配置：性價比也是很不錯的，畢竟買車不是什么小事兒還是得慎重小心一點的，俗話說得好，買對的不買貴的，買車之前自己也是經(jīng)過了各種的精挑細選，我個人覺得這臺車整體的表現(xiàn)還是超乎我想象的能以這么美麗的價格拿下這臺車我真覺得自己是一個幸運兒，像空間動力這些該有的都有了，而且有的方面甚至比我自己想象的還要好，買了它真的是一筆穩(wěn)賺不賠的買賣啊。
動力：動力也是挺不錯的，我最開始看到這款車的時候還挺擔心動力這方面，因為它的體積還是挺大的，以前也沒有開過這種車，想著可能一般的發(fā)動機應該帶不動，所以就比較擔心這方面，但是當我試駕的時候，我手握上方向盤踩油門的那一刻，我才發(fā)現(xiàn)我的擔心完全就是多余的，不僅動力很充沛，而且采油門的時候給你的反應也是非常的靈活，有嘗試不同的檔位，不管是低速還是高速，都有你想要的那種動感。
越野：
我感覺探界者這個車子比較不好操控，不知道是不是我還不習慣的原因，反正車子是比較大的，我感覺停車會車，還有倒車都不是很方便。
油耗：油耗這方面我覺得稍微還是有一點高的，畢竟車身也不是很小所以在這方面吃油點兒也是可以理解的，而且對我來說就算是油耗低但空間不夠大也是不行的，畢竟魚和熊掌不可兼得嘛想要這個就得舍棄點兒什么的，雖說這臺車的油耗有點兒高但也不至于相差太大也還是可以接受的，再加上我的駕駛技術也還算成熟所以整體的油耗相對來說還是比較穩(wěn)定的，這樣也就很不錯了。
舒適：坐在這個車里面就會覺得這個車的舒適性反正是可以的，就是懸架還是稍微有些硬，如果說走那種顛簸路段的話，坐在這個車里面能夠感覺得到有一些顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 百色
裸車價格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能非常強，駕駛樂趣也特別高，低速時很輕盈，高速時后勁特別足。9at變速箱的表現(xiàn)也特別棒，可以很好的控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，在起步時動力銜接也更緊密，沒有任何的頓挫感產(chǎn)生。頂配車型還配備了通風加熱座椅，并且還有bose品牌的音響，給人的感覺特別高大上。全景天窗也是我的最愛，下雨時躺在車內(nèi)看雨滴落下，那種感覺特別愜意。
缺點：最不滿意的是油耗了吧，感覺確實比較高了，家用有點高了至少。
外觀：外觀方面還是很不錯的，也耐看，我還是蠻喜歡的，不過車門油漆的質(zhì)感我感覺不算是太好，感覺有一點小薄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味還是比較大的，這個內(nèi)飾我感覺真的不行，也沒啥科技感，內(nèi)飾的材質(zhì)感覺也是比較粗糙的。
空間：探界者的車內(nèi)空間是特別寬敞的，去年過年沒有回家，今年剛好可以開著探界者，回家?guī)У臇|西是我跟老婆一塊整理的，整整三個大行李箱還有其他大包小包，后備箱完全塞得下，還有就是它的乘坐空間也是相當寬敞的，我們一家三口同時出行完全不存在問題。
配置：頂配車型我覺得性價比最高，因為本身這款車價格就偏低，頂配車型的價格和其他品牌中低配的價格相差不大，所以特別實惠。而且有些配置后期是不能加裝的，比如氣囊和主動安全系統(tǒng)。
動力：動力表現(xiàn)挺充沛的，深踩油門完全能夠帶來刺激的推背感，這一點也正是我所喜歡的。
越野：
車子的方向盤操控起來挺輕松的，也不存在什么虛位，所以它的精確度還是很不錯的，像我以前那款車的話，方向盤就有一點虛位，每次自己開的時候就需要去注意一下，而這款車的就不用擔心這方面的問題，而且它的剎車也挺靈敏的，但是也有一點就是可能因為它的體積比較大吧，開始還是有點吃力的，也去適應了一下畢竟自己以前也沒有開過這種車，肯定是安全為主嘛。
油耗：油耗非常滿意，以后誰再說美系車費油，我可以拿自己的實際例子反駁他。這款車的自重達到了1.7噸，雖說我跑高速多，但考慮它是四驅(qū)的版本，而且車身的迎風面積也很大，能達到百公里8升左右的油耗真的讓我太驚喜了。網(wǎng)上有很多的鍵盤俠根本就沒開過這款車，就信口開河，所以說有時候一定要自己試過，才知道具體怎么樣。
舒適：舒適性不是很好，我覺得隔音效果很差，行駛中車內(nèi)噪音很大，尤其路段不是很平整的時候反饋很明顯。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車最滿意的就是外觀，我覺得外觀設計的非常大氣，LED日間行車燈也是設計的非常帥氣，啟動后車子整體顏值高一個檔次，運動輪轂造型也是相當拉風，整體很有運動感，開在路上的回頭率也高。
缺點：我覺得車里的儲物空間安排不合理，門板上明明能做一個長條形的儲物槽,但實際上只做出來了-個放水瓶的槽，實用性打折扣。減震也不及我預期中的那么舒服,也可能是因為輪胎比較薄的原因，在經(jīng)過減速帶時顛簸感還是稍微有些明顯的，不太符合我的理想標準，感覺還得再提升一下。
外觀：這臺車的外觀設計還是非常帥氣的，并且霸氣十足，只要有這臺車在的地方，就能將其他車的氣場壓的死死的。
內(nèi)飾：頂配車型的配置沒的說，bose音響在同級別中，可能僅有這一款車配備。rs版本的座椅也非常舒適，看上去很運動化。但中控臺用料就有些一般了，主體使用的是硬塑料材質(zhì)，盡管造型前衛(wèi)，但還是讓人覺得有些生硬。在配色上內(nèi)飾也稍顯沉悶，黑色為主的內(nèi)飾雖然很沉穩(wěn)，但沒有淺色內(nèi)飾的居家感強，給人的感覺有點冰冷。
空間：整體的空間很寬大，但內(nèi)部的設計不是非常人性化，儲物格數(shù)量偏少，后排坐墊的角度也不是很合理。后備箱的空間倒是很寬大，但離地高度偏高一些，裝載一些大件的物品時，相對有些費力。
配置：探界者是我們家里的第一臺車，當時買大空間的車子就是因為以后換車的幾率比較小一點，這輛車給出的優(yōu)惠力度特別大，相比于同級別的其他車而言探界者的價格可以說是非常實惠了，價格很容易讓人接受，而且?guī)Ыo我們的用車體驗也不錯，所以我覺得它的性價比非常高。
動力：動力我覺得一般吧，這個動力不能算是強，但是也不算是太差的那種。
越野：
底盤真的是非常扎實，整個車子開起來特別有安全感，尤其是跑高速的時候，毫不夸張的來講，在高速上要時刻小心超速，因為真的是太穩(wěn)了，9AT手自一體變速箱換擋是非常積極的，所以車子開起來也非常平順，同時這臺車子的四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的，像這種城市型SUV擁有四驅(qū)就如同多了一雙翅膀，尤其是在鄉(xiāng)下有些路況比較差的路段開車的話，強大的C區(qū)也可以保證有一個更好的通過性。
油耗：除過這次回老家之外，之前我們一直都是跑在市區(qū)路段的，可能是因為這個原因吧，油耗一直處于居高不下的狀態(tài)，目前的表顯油耗是11.5，我覺得還是有點高的，主要也是我12月底剛剛提的車子，目前跑了一次高速下來，總共只跑了不到1500公里，希望后期能更低一點。
舒適：這臺車的舒適性設計的還是蠻人性化的，座椅的填充物很厚實上去也是軟軟的很舒服，座椅對腰部的支撐性也很強整體開下來還是挺舒服的不那么累，車的底盤調(diào)教的也比較穩(wěn)重扎實，整體對外界的顛簸感過濾的還是很細膩的，即使是低速過減震帶顛簸感也是比較輕微的。
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