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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是四驅(qū)和9AT變速箱。在沒(méi)買(mǎi)之前在店里試駕了他們的試駕車(chē)。就感覺(jué)很順暢,當(dāng)時(shí)因?yàn)樵谑袇^(qū)試駕,路況也沒(méi)敢讓我發(fā)揮,就體驗(yàn)了一下空間,0到60碼的起步加速。短短的路程和時(shí)間,感覺(jué)一圈下來(lái)還不錯(cuò)。上了高速應(yīng)該更暢快吧。所以我把新車(chē)提回來(lái)之后就立馬在寬敞的道路上體驗(yàn)了一把因?yàn)槭亲约旱能?chē)還是要愛(ài)惜的。我的第一臺(tái)車(chē)不是我自己買(mǎi)的。所以也不是我選擇的。這次換車(chē)肯定是選擇我自己喜歡的。關(guān)注探界者有段時(shí)間了。一直再觀望。新的出來(lái)果斷下手。
缺點(diǎn):要講我對(duì)我的愛(ài)車(chē)有什么不滿意的地方,那還真是沒(méi)有的。它目前只有一些小小的毛病值得我去吐槽它,我還真說(shuō)不上來(lái)車(chē)子有什么大的毛病呢;揪褪擒(chē)子內(nèi)飾的風(fēng)格跟我個(gè)人不是很對(duì)付,以及車(chē)子在經(jīng)過(guò)一些崎嶇不平的路面時(shí),稍微會(huì)讓乘車(chē)人感到有點(diǎn)顛簸。雖然我是駕駛員,我一心專注的開(kāi)著車(chē),也確實(shí)難以去注意到這個(gè)問(wèn)題,但是車(chē)人就會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)。不過(guò)呢,車(chē)子的過(guò)渡也還算可以,大多數(shù)時(shí)候,只要路面不是坑坑洼洼特別多的情況下還是能夠忽略這一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸感的。
外觀:外觀不用說(shuō)我們誰(shuí)都能看到,就是用這么幾個(gè)次詞表達(dá)一下就是外觀時(shí)尚霸氣,運(yùn)動(dòng)范兒十足,流線性很強(qiáng),有那種看了還想看,永遠(yuǎn)看不夠的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)镎麄(gè)設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿的線條,很符合我的審美,設(shè)計(jì)和布局還是不錯(cuò)的,材料不行,質(zhì)感有點(diǎn)差,多媒體車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以很方便,容易操作,有車(chē)載互聯(lián),設(shè)置還支持手機(jī)互聯(lián)功能,可以直接將手機(jī)屏幕推送到車(chē)載中空屏,車(chē)?yán)锏恼Z(yǔ)音識(shí)別這些當(dāng)下最流行的設(shè)置,液晶儀表晚上特別的漂亮,顯示的內(nèi)容比較清楚。
空間:空間還是很充足的,第二排很大,中間地板也是平的,沒(méi)有什么缺陷,后備箱也足夠大。
配置:我覺(jué)得買(mǎi)這么大個(gè)車(chē),20個(gè)這樣下來(lái)還是挺劃算的而且換可以貸款,48期無(wú)利息,這樣算下來(lái),也能省不少,所以性價(jià)比也是我能接受的。
動(dòng)力:動(dòng)力好不好關(guān)鍵看發(fā)動(dòng)機(jī),感謝為這次購(gòu)車(chē)學(xué)習(xí)了不少知識(shí),對(duì)于這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)。2.0渦輪這組動(dòng)力組合,怎么說(shuō)呢,日常駕駛絕對(duì)是夠夠的,起步提速不需要給很多油門(mén)就能有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,從地下車(chē)庫(kù)出來(lái)爬比較陡的坡也不會(huì)感覺(jué)吃力,唯一不足的可能就是倒車(chē)了,有時(shí)候掛進(jìn)倒車(chē)檔松了剎車(chē)之后要等一小會(huì)才感覺(jué)到車(chē)在緩慢移動(dòng),不過(guò)只要給一點(diǎn)油門(mén)帶一下就好了,也說(shuō)不上是多大的問(wèn)題。
越野:
雪佛蘭在美系品牌中對(duì)于操控和運(yùn)動(dòng)這一塊是很注重的,雖然探界者是家用SUV,但是開(kāi)起來(lái)的駕駛樂(lè)趣一點(diǎn)也不低,讓我一個(gè)人的時(shí)候能夠盡情的享受開(kāi)車(chē)的快感。原廠在操控方面的配置很豐富,有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持,對(duì)于駕控能夠有一定的幫助。
油耗:油耗的確是比較大,綜合油耗11個(gè),高速行駛在7-8個(gè)油,我空調(diào)開(kāi)的比較足,尤其是最近天氣冷了,車(chē)子停在室外的停車(chē)位,我每次用車(chē)都是多開(kāi)一會(huì)兒空調(diào)才坐進(jìn)去,所以也額外費(fèi)油。
舒適:對(duì)這車(chē)子的舒適性也是很認(rèn)同的,座椅因?yàn)閷挻罅,所以比較有自我的伸展空間,以及它的柔軟度很好,就算有些顛簸的道路,配合懸架的設(shè)計(jì),那點(diǎn)咯噔感覺(jué)基本可以忽略不計(jì)了,有著不錯(cuò)的密封設(shè)計(jì),在隔音上起到了很大幫助,高了告訴都沒(méi)有特別嚴(yán)重的風(fēng)燥和胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也就是啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候稍微有點(diǎn)聲響,也不是算大問(wèn)題,整體來(lái)說(shuō),不管是乘坐還是駕駛此車(chē)子,都能感覺(jué)很舒適,不勞累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)看這款車(chē)的第一眼就表示很喜歡,其實(shí)奔著開(kāi)拓者去的店里,沒(méi)想到被這款新的探界者吸引到了。跟朋友談價(jià)在一邊抽煙的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這款頂配的新探界者Rs瞬間種草。推翻了想買(mǎi)開(kāi)拓者的點(diǎn),開(kāi)始和銷售顧問(wèn)談起了這款新探界者。很野性,比開(kāi)拓者的外邊還好看一些。開(kāi)拓者太大了,而且頂配的車(chē)也很貴,我覺(jué)得沒(méi)必要。你們說(shuō)是嗎?
缺點(diǎn):車(chē)子整體都讓我感覺(jué)很滿意的,沒(méi)有客觀的大問(wèn)題,這就是品牌車(chē)子的優(yōu)勢(shì),不會(huì)因?yàn)橐恍┬?wèn)題感覺(jué)到特別麻煩,吐槽點(diǎn)有一點(diǎn)點(diǎn),比如說(shuō)內(nèi)飾的風(fēng)格比較一般,談不上多差,就是沒(méi)有外觀那么優(yōu)秀而已,還有就是感覺(jué)店里的贈(zèng)品好小氣,就給了我三張保養(yǎng)券,略感寒酸。
外觀:探界者這輛車(chē)的外觀是無(wú)可否認(rèn)的帥氣,它并不是那種千篇一律的好看,而且有著自己獨(dú)特的魅力所在,車(chē)型設(shè)計(jì)的特性很強(qiáng),一眼看過(guò)去會(huì)給人留下相當(dāng)深的印象。線條立體飽滿,車(chē)型優(yōu)雅流暢,怎么看都是特別的美觀。前臉的造型也有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,車(chē)大燈的設(shè)計(jì)樣式很特別,摒棄了常規(guī)型的車(chē)燈造型,狹長(zhǎng)的眼睛看著則更顯得凌厲有氣場(chǎng),越看越覺(jué)得霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾前邊也說(shuō)了,整體還是比較完美的,就是前面的工作臺(tái)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的需要改進(jìn)的地方,我覺(jué)得這樣,所以我給打四顆星。
空間:我認(rèn)為這輛車(chē)子的空間這一點(diǎn)是沒(méi)有什么問(wèn)題的,畢竟我的身高也屬于同齡人當(dāng)中比較高的類型了,駕駛這輛車(chē)子的時(shí)候也絲毫沒(méi)有感到有什么壓力和壓抑感。車(chē)內(nèi)還有一些小的儲(chǔ)物盒,不得不說(shuō),這個(gè)點(diǎn)確實(shí)是比較人性化的。這些儲(chǔ)物盒還能很好的規(guī)整一些東西,讓車(chē)子看起來(lái)更加整潔干凈。
配置:2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+智能四驅(qū)算是性能城市suv的標(biāo)準(zhǔn)組合了,探界者還有個(gè)能打的變速箱,配置夠高空間實(shí)用性沒(méi)問(wèn)題,車(chē)價(jià)低于20萬(wàn),這個(gè)性價(jià)比對(duì)于看重性能的人來(lái)說(shuō)是有優(yōu)勢(shì)的,如果不懂這些只看外觀內(nèi)飾,探界者就沒(méi)優(yōu)勢(shì)了,所以值不值取決于買(mǎi)車(chē)人的想法,沒(méi)有絕對(duì)的。
動(dòng)力:車(chē)子起步給人的感覺(jué)還是很快速的,動(dòng)力響應(yīng)速度也快不會(huì)拖沓,油門(mén)點(diǎn)一下就能感受到往出送的動(dòng)力,輸出感特別強(qiáng),高速上開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得很踏實(shí),速度提起來(lái)后的推背感也比較強(qiáng),我就特別喜歡這種動(dòng)力充沛的駕駛感。
越野:
操控性就很棒,指哪打哪,十分平順,毫無(wú)頓挫感,而且剎車(chē)靈敏,就是感覺(jué)有時(shí)候有點(diǎn)肉,可能前期有點(diǎn)不適應(yīng)吧,還需要磨合磨合其他沒(méi)毛病
油耗:都說(shuō)現(xiàn)在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)不止是是因?yàn)榄h(huán)保,還能再技術(shù)上胖廠家考慮更省油的技術(shù),這個(gè)探界者據(jù)說(shuō)也是雪佛蘭當(dāng)下很新的技術(shù),也能更省油,目前我車(chē)子跑的路不長(zhǎng),油耗在9.5個(gè)油左右這樣子,高速還沒(méi)走過(guò)長(zhǎng)路,后面多跑跑,應(yīng)該會(huì)比這個(gè)更低下來(lái)一些。
舒適:我覺(jué)得隔音效果很不錯(cuò),底盤(pán)濾震效果也不錯(cuò),整體舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)該成熟穩(wěn)重的地方,很穩(wěn),該運(yùn)動(dòng)的地方也不輸大牌,細(xì)節(jié)方面,前引擎蓋美式的曲線外觀,還有就是這輛車(chē)看起來(lái)很大,但是里面的空間也非常的大,底盤(pán)扎實(shí),懸掛的支撐性也非常好,在高速行駛的時(shí)候過(guò)彎道也十分的平穩(wěn),傾角也比較小。另外,后備廂超大,正常情況下也能裝很多東西,最近回家?guī)桶謰尠峒,放倒以后可以放很多物品?/span>
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的首先就是內(nèi)飾吧,20萬(wàn)左右的這么一個(gè)價(jià)格了,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和材質(zhì)的表現(xiàn)確實(shí)不太相符和。另外就是這款頂配的四驅(qū)車(chē)型,竟然只有倒車(chē)影像,這個(gè)價(jià)位了怎么不得上個(gè)全景影像了,這樣使用也方便些,不太合理,說(shuō)不過(guò)去。
外觀:外觀我覺(jué)得還行,挺大氣的設(shè)計(jì),車(chē)頭視覺(jué)效果高大,中網(wǎng)改款之后精致了一些,側(cè)面挺敦厚的感覺(jué),C柱是硬派越野的設(shè)計(jì),和發(fā)現(xiàn)系列是一個(gè)風(fēng)格,只是后窗傾斜度大些沒(méi)那么方正。外觀感受:外觀的第一印象不太時(shí)尚,現(xiàn)在流線型是主流,探界者還是偏厚重的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控臺(tái)樣式中庸,座椅前后都是真皮,手感不錯(cuò),中控操作臺(tái)上用料就有點(diǎn)普普通通了,手感一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔,單色屏,顯示的效果還是不錯(cuò)的,中控大屏集成了很多車(chē)內(nèi)功能,下方按鍵也做了減化,新車(chē)味道略大,但還是能忍受,多買(mǎi)點(diǎn)碳包,幾天也就沒(méi)有了。
空間:這款車(chē)的前后排包括后備箱設(shè)計(jì)的比例都很大,180我這樣的大個(gè)頭坐在駕駛位位置頭頂,腿下面都不覺(jué)得有硬擠的感覺(jué),在后排三個(gè)男的輕松坐下,不會(huì)擁擠,腿部空間也足,四個(gè)女的應(yīng)該也能擠的下,非常不錯(cuò)。后備箱就是不放倒后排還是很大的,如果把后排座椅放倒,幾乎加大了三倍的大,就還能裝下很多甚至更大件的東西。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比真挺高的,應(yīng)該雪佛蘭的各個(gè)車(chē)型在同級(jí)別性價(jià)比都是不錯(cuò)的,2.0T的SUV這樣的價(jià)格這樣的配置還是少見(jiàn)的,有點(diǎn)缺點(diǎn)也可以接受。
動(dòng)力:我買(mǎi)的2.0T的版本,動(dòng)力很強(qiáng),提速很快,變速箱換擋也感覺(jué)不到什么頓挫,非常不錯(cuò)的動(dòng)力總成。
越野:
雖然是個(gè)大塊頭的SUV,但是開(kāi)起來(lái)還是很輕快的,轉(zhuǎn)彎掉頭半徑不大,側(cè)傾也比較小。
油耗:油耗嘛我還是嫌高了些,市區(qū)10個(gè)油,但是畢竟是美系車(chē)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我朋友也都跟我說(shuō)油耗高啊兄弟,但是我覺(jué)得油耗高其實(shí)沒(méi)有安全重要吧,所以10個(gè)油耗能接受,就是希望別往上跑了
舒適:車(chē)子的隔音效果我感覺(jué)有些不那么到位,在市區(qū)的話自然是沒(méi)什么問(wèn)題的,跟車(chē)速我覺(jué)得都有點(diǎn)關(guān)系吧,比如在高速路上開(kāi)起來(lái)因?yàn)樗俣瓤,所以?chē)外面的風(fēng)噪聲會(huì)比較大,在車(chē)?yán)锩媛?tīng)著感覺(jué)就不太好。拋開(kāi)這一點(diǎn)的話其實(shí)車(chē)子的舒適性倒還不錯(cuò)的,座椅坐起來(lái)也很舒服,而且減震的調(diào)校也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意探界者的操控。雖然我買(mǎi)SUV不僅僅是為了操控,但是在保障一個(gè)不錯(cuò)的空間實(shí)用性的同時(shí),探界者還能給我?guī)?lái)一定的駕駛樂(lè)趣,可以說(shuō)是兩全其美。它的轉(zhuǎn)向手感非常出色,指向性很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)那種回正力矩還有阻尼的變化都十分自然,開(kāi)起來(lái)很好開(kāi),底盤(pán)的響應(yīng)也特別靈敏,不會(huì)讓人感覺(jué)拖沓。
缺點(diǎn):我感覺(jué)空間上來(lái)講是最不滿意的,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)級(jí)別的車(chē)子,這個(gè)空間大小感覺(jué)不夠用。
外觀:外觀上有些人對(duì)雪佛蘭車(chē)一直都覺(jué)得很有肌肉感,我也還是挺喜歡這個(gè)調(diào)調(diào),其實(shí)我對(duì)太前衛(wèi)的設(shè)計(jì)我現(xiàn)在也接受不了,而這個(gè)車(chē)時(shí)尚又不張揚(yáng),該穩(wěn)重的地方也還穩(wěn)重,反而是有型有款的設(shè)計(jì)更讓我覺(jué)得大氣,好看。車(chē)燈也很亮堂,一開(kāi)燈不管白天還是黑夜都是老遠(yuǎn)就讓人看到車(chē)燈。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)配置上還是不錯(cuò)的,給我的感覺(jué)還行,不像很多合資車(chē)那么摳門(mén),當(dāng)下很時(shí)尚的配置都有,就是材料上和其他雪佛蘭車(chē)一樣,摸上有些硬硬的材料高級(jí)感欠缺了點(diǎn)的。
空間:這款車(chē)聽(tīng)說(shuō)有非常多的儲(chǔ)物空間,我暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn),不過(guò)以后藏私房錢(qián)是個(gè)好的。但是規(guī)勸各位,藏著掖著真影響性格,哈哈!最近看了一個(gè)抖音段子,老婆要把老公的車(chē)賣(mài)了換個(gè)寶馬四系,明明是好事,可是在看車(chē)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了好多私房錢(qián)。導(dǎo)致…你懂的…言歸正傳,說(shuō)到探界者這款新車(chē)的空間,定位于中型的探界者在座位空間方面我覺(jué)得真的不用很擔(dān)心啊。媳婦168,前后排的位置都有充裕的空間,哪天讓她當(dāng)個(gè)模特你們就知道了。探界者的后排地板設(shè)計(jì)了純平的造型,這個(gè)點(diǎn)是我完全沒(méi)有g(shù)et到的一個(gè)點(diǎn),是為了后排顧客體驗(yàn)?我覺(jué)得是吧,給空間很大的位置。
配置:我覺(jué)得探界者的性價(jià)比也是比較好的吧,優(yōu)惠還是蠻多的吧,這個(gè)車(chē)子買(mǎi)回去了之后,基本上也不用自己再出去加裝什么配置之類的,這個(gè)配置已經(jīng)完全足夠我使用了,我覺(jué)得配置也是蠻高的,買(mǎi)車(chē)送的禮品是也是蠻多的,相對(duì)還可以吧。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)有好幾個(gè)動(dòng)力區(qū)分,我是不太在意的,畢竟又不是越野愛(ài)好者,平常能跟朋友出去玩一玩裝一裝,我覺(jué)得還好一些,平常只要夠用就成了。這是2.0的動(dòng)力系統(tǒng),百里油耗說(shuō)是6點(diǎn)幾,但是這應(yīng)該是騙人的吧,新車(chē)這么點(diǎn)的油耗,那不是人人要換新車(chē)了。我這個(gè)車(chē)最大功率是174,峰值350n,我覺(jué)得很滿意。前幾天他們說(shuō)這款車(chē)有試駕車(chē)了,我就果斷試駕買(mǎi)咯。干脆吧?
越野:
我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)是有虛位的,指向不是很準(zhǔn),方向盤(pán)還有點(diǎn)小重的感覺(jué)。
油耗:油耗我最近開(kāi)了兩百多公里,平均10個(gè)油多點(diǎn),最高開(kāi)到過(guò)11,最低9.3,看路況和平均速度,我覺(jué)得還是可以接受的,suv本來(lái)風(fēng)阻和自重就不占優(yōu)勢(shì)。
舒適:如果是市區(qū)60邁以下速度行駛,車(chē)?yán)镞@個(gè)噪音控制的很不錯(cuò),關(guān)上窗很安靜,平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)可以正常交流,噪音很小,車(chē)子才買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候稍微還是有點(diǎn)味,這個(gè)我也能理解,畢竟是新車(chē)嘛,只需要開(kāi)窗通風(fēng)幾天也就能讓味道少很多。前后乘坐比較寬敞,座椅也足夠的大,軟硬適中,支撐性和包裹性都不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò),可以接受。后排也有空調(diào)出風(fēng)口,底盤(pán)高,行駛在城市道路行駛時(shí)也非常的平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外觀。預(yù)算內(nèi)看了三部車(chē),一個(gè)是本田皓影,一部是別克昂科威,一部就是雪佛蘭探界者,對(duì)比外形,更喜歡雪佛蘭探界者的外形,看了一下座椅黑紅搭配的皮內(nèi)飾,也喜歡。4S店銷售說(shuō)新款車(chē)動(dòng)力足,還有發(fā)動(dòng)機(jī)的可變缸技術(shù),油耗低,頂配車(chē)輛有主動(dòng)降噪功能,車(chē)內(nèi)靜音效果一點(diǎn)都不比昂科威差,美系車(chē)的底盤(pán)扎實(shí),耐開(kāi)。被她這么一說(shuō),直接下訂,大約二十天左右提車(chē),也算順利。提車(chē)回家的路上感覺(jué)噪音有點(diǎn)大,因?yàn)槟嵌温窙r也不好,可能是路況差引起的噪音大,也就沒(méi)有太在意。新車(chē),感覺(jué)還是很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):買(mǎi)的時(shí)候我就挺在意這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),那時(shí)雖然對(duì)這輛車(chē)很多地方滿意,還是因?yàn)閮?nèi)飾就有一些猶豫,不過(guò)朋友的一句話也點(diǎn)醒了我,反正只要開(kāi)得好,性能好,內(nèi)飾塑料感強(qiáng)不強(qiáng),其實(shí)沒(méi)有什么大的影響,畢竟我們又不是天天住在這里,所以覺(jué)得內(nèi)飾也就可以接受了,也是自我安慰吧。
外觀:外觀很霸氣,探界者的外觀設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別里面就算是比較犀利的了。和一種德系日系單純的圓潤(rùn)大氣不同,探界者的外觀設(shè)計(jì)帶著美系車(chē)的肌肉感和高級(jí)感,很有氣勢(shì)。車(chē)身修長(zhǎng),大氣。鈑金和車(chē)漆也很不錯(cuò),車(chē)漆的厚度挺好的,不薄。
內(nèi)飾:用料太差,和老款相比,車(chē)門(mén)內(nèi)飾皮質(zhì)換成了塑料,整車(chē)內(nèi)飾除了座椅塑料感滿滿。
空間:一般用車(chē),還是一家三口為主,但是過(guò)年過(guò)節(jié)或者偶爾放假的時(shí)候,我們會(huì)開(kāi)車(chē)回老家或者父母會(huì)上來(lái),所以用作滿載的情況也不少。探界者這車(chē)后排的腿部空間非常充裕,橫向?qū)挾纫埠艹渥,即使是在滿載的情況下,后面三個(gè)人同時(shí)乘坐也一樣不會(huì)有問(wèn)題,中央的扶手箱很寬大,能夠放不少東西,而且設(shè)計(jì)的很合理,開(kāi)車(chē)的時(shí)候我的手能夠直接搭在上面,很舒服。
配置:總體感覺(jué)這款雪佛蘭的定價(jià)還是沒(méi)有問(wèn)題的,在性價(jià)比這塊比較突出了,可就是感覺(jué)我們這個(gè)地方的4S店太小氣了,真的啥贈(zèng)品也沒(méi)有,那三張保養(yǎng)券揣兜里都看不見(jiàn),感覺(jué)心里空落落的,其實(shí)一些座椅墊、腳墊啥的都沒(méi)有幾個(gè)錢(qián),哪怕是做點(diǎn)車(chē)子的宣傳標(biāo)志我也能接受的,太寒酸了,一輛車(chē)子就是裸奔一樣回的家。
動(dòng)力:我也還不到三十歲,年輕著呢,當(dāng)然開(kāi)車(chē)沒(méi)有點(diǎn)動(dòng)力自己也覺(jué)得自己不行。這個(gè)車(chē)的自重比較大,搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9at變速箱匹配度很好,聽(tīng)說(shuō)還是自主研發(fā)的,動(dòng)力完全能夠滿足使用需求,一直在越野模式動(dòng)力輸出該加速時(shí)該有爆發(fā)力時(shí)也不錯(cuò),該平穩(wěn)時(shí)也很平穩(wěn),開(kāi)起來(lái)感受也是讓我得到足夠的快樂(lè)。
越野:
這個(gè)車(chē)的變速箱是9速手自一體的,在通用的車(chē)型上是很常見(jiàn)的,也是通用的一個(gè)特點(diǎn)把。整體口碑還不錯(cuò),就是怕臨時(shí)出什么幺蛾子。動(dòng)力總成還不錯(cuò),那他的操控呢?我覺(jué)得也很妥妥的啊。在正常得控制油門(mén)踏板和方向盤(pán)的時(shí)間里都沒(méi)有不爽的感覺(jué),一氣呵成,很自然。換擋還有雙離合變速箱,我覺(jué)得動(dòng)力和操控都是非常棒的。其實(shí)最讓我喜歡的是nvh的控制,降噪的感覺(jué)和體驗(yàn)都是完美的。超贊!
油耗:車(chē)子的油耗表現(xiàn)挺正常的,雖然沒(méi)有達(dá)到那種“超低”的級(jí)別,但是人的油耗也的的確確不能劃分到高的層面上去。朋友在我買(mǎi)了這輛車(chē)的不久后也去購(gòu)入了一輛,聽(tīng)他說(shuō)是因?yàn)榭瓷狭塑?chē)子的外觀和油耗這一點(diǎn)。總之,這輛車(chē)在不是特別擁堵的情況下,它的油耗表現(xiàn)都是比較穩(wěn)定的。
舒適:底盤(pán)相對(duì)硬一點(diǎn),路感還是比較清楚的,沒(méi)有那么軟,比較有支撐的感覺(jué),座椅是舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)型具備的實(shí)力更加的滿意,不論什么車(chē)型,我覺(jué)得實(shí)力性能才是最重要的,這款車(chē)就很好的滿足了我的這個(gè)要求,所以對(duì)它的性能表現(xiàn)就更加在意。雪佛蘭的車(chē)型我之前開(kāi)過(guò)朋友的,就是因?yàn)橛X(jué)得他這車(chē)開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)所以自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也首先考慮了這個(gè)品牌。也是真的沒(méi)讓我失望,車(chē)子開(kāi)下來(lái)一段時(shí)間之后對(duì)它各方面的實(shí)力我都覺(jué)得挺滿意,比之前試駕的開(kāi)過(guò)的車(chē)感覺(jué)都要更完美。
缺點(diǎn):與兇悍的外形相比,內(nèi)飾平平無(wú)奇,像是很老的設(shè)計(jì)。
外觀:外觀的話,就直接沒(méi)話說(shuō)了,比起老款的外觀,實(shí)在是漂亮太多了。這段時(shí)間用車(chē)可以說(shuō)是被幸福所包圍,擁有一輛自己非常喜愛(ài)的車(chē),感覺(jué)是真nice!前臉的進(jìn)氣格柵看起來(lái)就十分的兇悍,而且整體的車(chē)身線條非常的硬朗,層次分明,突出了一定的力量感,尾部采用的是雙邊四出排氣,像極了性能車(chē)的風(fēng)范,輪轂也是采用的19寸熏輪轂,給視覺(jué)感官上添加了更兇猛的力量感。
內(nèi)飾:總體來(lái)講,車(chē)子內(nèi)飾這一塊還是可圈可點(diǎn)的。優(yōu)點(diǎn)很多,但唯一可惜的就是它的總體設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我特別中意的那一款。蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛,不試試怎么知道自己想要的是哪種款式的呢?我那個(gè)買(mǎi)了同款車(chē)型的朋友就恰恰跟我相反,他就對(duì)這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格很感興趣,他說(shuō)這樣顯得更高級(jí)了。
空間:探界者的車(chē)身尺寸相比于同級(jí)別的SUV尺寸是要稍微大些,從外觀上就能看得出,座車(chē)內(nèi)的確也是非常寬敞的,我身高179,在后排翹個(gè)二郎腿是完全沒(méi)有問(wèn)題的,后排的地?cái)傄彩欠浅5钠秸,沒(méi)有任何的凸起,雖然是四驅(qū)車(chē),但是絲毫不影響車(chē)內(nèi)的空間,坐在后排的中間也是挺舒服的,后備箱的容積也是十分的寬敞,座椅放倒之后也是非常的平整,無(wú)論是拉貨還是載人,都是一把手。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西,看你個(gè)人的理解了。反正我買(mǎi)了探界者之后,我覺(jué)得這車(chē)的性價(jià)比基本上在這個(gè)級(jí)別是很難有對(duì)手的。本來(lái)配置就高,加上雪佛蘭的優(yōu)惠力度大,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)雪佛蘭探界者,性價(jià)比還是杠杠滴!
動(dòng)力:開(kāi)下來(lái),動(dòng)力表現(xiàn)還是很哇塞的,2.0T9AT的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常的給力,起步的時(shí)候推背感是非常強(qiáng)的,對(duì)我這種喜歡激烈駕駛的,非常滿意。
越野:
方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向是很靈活,指向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎都挺穩(wěn),傾側(cè)較小,轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度也不需要太重,就是市區(qū)還是有點(diǎn)沉,其他沒(méi)毛病。另外,擋位切換比較流暢,覺(jué)不到有頓挫感,手感也是挺舒服。它的底盤(pán)也很優(yōu)秀,跑高速給人扎實(shí)的感覺(jué),不會(huì)飄。
油耗:這款探界者雖然上市時(shí)間不長(zhǎng),我也買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,到目前為止,我也就才開(kāi)了幾百公里,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)開(kāi)著覺(jué)得挺好的,目前綜合油耗為9.5到10.5之間,但它的重量比較重,而且車(chē)比較大,這個(gè)油耗還是不錯(cuò),所以油耗是可以接受的。油箱也很深,現(xiàn)在也加第二次油。
舒適:前兩排的座椅都是配備的全方位電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,可以很好的調(diào)節(jié)適合自己的舒服位置,很方便,后排的座椅雖然不能調(diào)節(jié),但是用的是皮質(zhì)座椅,坐起來(lái)很柔軟,長(zhǎng)時(shí)間的坐上去,也不會(huì)感覺(jué)到很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次開(kāi)雪佛蘭的汽車(chē),感覺(jué)哪哪都喜歡,車(chē)子沒(méi)有花里胡哨的配置,顏值也在線,造型的設(shè)計(jì)是偏向年輕人的審美,把車(chē)身線條都做的那么運(yùn)動(dòng)風(fēng),最迷人的那個(gè)大燈設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),看著就個(gè)性,有自己品牌的身份象征,每次開(kāi)車(chē)出去都自帶流量,感覺(jué)自己的身份都跟著提升了很多,好幾個(gè)朋友看我換的新車(chē),滿眼的羨慕和嫉妒啊,都想開(kāi)啟一下新技能,看是不是剛好也是他們喜歡的風(fēng)采。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒(méi)有改動(dòng),塑料感還是很重,只能湊合了。
外觀:整個(gè)設(shè)計(jì)非常的大氣,前臉感覺(jué)很霸氣,有股奶兇奶兇的味道,車(chē)身修長(zhǎng),屁股異常的渾圓性感,屬于耐看型?赡苁嵌ㄎ徊煌,這個(gè)車(chē)在雪佛蘭整個(gè)車(chē)?yán)飳儆诜浅5哪贻p類型,車(chē)燈設(shè)計(jì),亮度足夠,車(chē)漆非常的平滑,很有質(zhì)感,細(xì)小的劃痕,也不太能看出來(lái)。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,探界者的這個(gè)內(nèi)飾我感覺(jué)還是可以的,這個(gè)內(nèi)飾的科技感我覺(jué)得還是蠻強(qiáng)的,是有一點(diǎn)小味道,不過(guò)做工還行,材質(zhì)用的還是蠻好的。
空間:空間布局很合理。尤其是后排地板是平整的。這點(diǎn)太贊了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):看了其他的品牌SUV,后排平整的地板的很少。就別克有一款也是的,應(yīng)該是因?yàn)槎际峭ㄓ靡粋(gè)生產(chǎn)線下來(lái)的吧??個(gè)人看法,不對(duì)誤噴!乘坐空間:就我這個(gè)181的身高,開(kāi)車(chē)座椅調(diào)2到最底靠后,雙腿剛好擺的舒服。頭頂還有一個(gè)拳頭?的距離。這樣讓我很滿意了!適合自己的才重要。
配置:上面我也說(shuō)了為了買(mǎi)著一輛合適我的SUV,我確實(shí)花了不少力氣,其實(shí)價(jià)格跟這個(gè)差不多然,性價(jià)比卻沒(méi)這個(gè)好,這個(gè)探險(xiǎn)者不管是外形還是動(dòng)力,都感覺(jué)深得我心,這款車(chē)其實(shí)上市時(shí)間并不是太長(zhǎng),前幾個(gè)月還沒(méi)有實(shí)車(chē),我只是在圖冊(cè)上看到過(guò)它,沒(méi)想到這個(gè)才一個(gè)月就開(kāi)始做活動(dòng)了,便宜的也比較實(shí)在。
動(dòng)力:起步肉,跑起來(lái)以后動(dòng)力還是源源不斷的,高速上超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。
越野:
對(duì)于這樣的車(chē)型,我對(duì)于車(chē)子的操控感還是蠻看中的。整個(gè)操作下來(lái)的手感很好,踏板不沉重,踩下去也比較輕松容易。雖然我開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)不是特別豐富,但是自從開(kāi)了這輛車(chē)以后,我的駕駛自信心又重新找回來(lái)了。這在很大程度上也是由于車(chē)子開(kāi)起來(lái)順手,操控性還強(qiáng),給了我很多的便利。
油耗:探界者的油耗我覺(jué)得是有一點(diǎn)高的了,這個(gè)油耗我暫時(shí)有點(diǎn)接受不了啊。
舒適:底盤(pán)調(diào)教十分硬朗,甚至可以說(shuō)有些生硬了,如果是在路況好的地方問(wèn)題都不明顯,但是速度快了之后,過(guò)減速帶或者遇到路面狀況不好的情況,顛簸感都比較強(qiáng)烈,無(wú)論是前排還是后排,整體的舒適性都會(huì)受到影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)我非常喜歡,前臉異常的兇悍,霸氣十足,非常拉轟,側(cè)面是最有特色的一面,c柱和D柱的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),整車(chē)車(chē)身線條飽滿,經(jīng)典美式肌肉感。
缺點(diǎn):不滿意內(nèi)飾沒(méi)有檔次,不管是設(shè)計(jì)還是材質(zhì)都很廉價(jià),第二排幾乎沒(méi)有裝飾效果。
外觀:外觀大氣,車(chē)燈犀利,前臉霸氣,訂車(chē)的時(shí)候也正是被整車(chē)的外形所吸引才訂的這款車(chē),外觀絕對(duì)拉風(fēng)。
內(nèi)飾:其實(shí)這車(chē)子內(nèi)飾里面的配置倒是不少,比如說(shuō),這中控臺(tái)的布局,觸摸屏也比較大了,一些按鍵的功能很方便開(kāi)車(chē)的時(shí)候操控,就是整體設(shè)計(jì)的感覺(jué)沒(méi)有多豪華,估計(jì)價(jià)格定位也就是這水準(zhǔn)了吧,我自己看上一套氛圍燈,正準(zhǔn)備空的時(shí)候給裝上了,提提內(nèi)涵,哈哈。
空間:車(chē)?yán)锟臻g大小設(shè)計(jì)的前排還可以,前排的視野比較開(kāi)闊,左右上下寬松,頭頂留有的空間相對(duì)大一些。后備箱的空間相對(duì)比某些車(chē)子都大,日常不管放什么東西都能滿足,就是后排在整體設(shè)計(jì)上反而是全車(chē)最小的,和以前雪佛蘭中大型汽車(chē)空間布局相比還是這個(gè)后排空間不夠。
配置:我一直覺(jué)得不管什么東西,無(wú)論是好是壞,其實(shí)還是要看個(gè)人的喜歡去決定的,我喜歡一個(gè)東西就算別人覺(jué)得再差,它在你眼里都是最好的。能夠帶著心愛(ài)的探界者回家,心里這些天高興的很,性價(jià)比也一直是我買(mǎi)它的一塊原因,雖然在內(nèi)飾的材料上面,依然還有待提高的空間,但是整車(chē)的配置和它的性能發(fā)揮,絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)中很多車(chē)型都無(wú)法比擬的。
動(dòng)力:這車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)很充沛,油門(mén)給到位,就能有推背感的,最適合的是高速上面飛馳,那個(gè)速度才叫激情的演繹,要是市區(qū)那種限速道路,也就只能在起步上面超越其它車(chē)型,感覺(jué)動(dòng)力輸出很沖充沛,叫的速度比較平順,就連一些檔位切換中,都不帶有延遲和頓挫的感受。
越野:
方向盤(pán)給我感覺(jué)真的是一點(diǎn)虛位都沒(méi)有,而且9AT的變數(shù)箱換擋的時(shí)候一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有,油門(mén)響應(yīng)也是非常的快,剎車(chē)力度很適中,不會(huì)太硬也不會(huì)太軟,碰到緊急情況可以很好的剎下來(lái),越野模式也是非常的給力,遇到需要爬大坡的路段,一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,很輕松就上去了。
油耗:油耗不高了,畢竟這輛車(chē)子的制造還是專門(mén)應(yīng)對(duì)市區(qū)里面的駕駛呢,所以百公里才八升油已經(jīng)很省了,如果上了高速勻速跑的話,還能更低一些呢,開(kāi)著空調(diào)沒(méi)有太大的浮動(dòng)變化,整體來(lái)說(shuō)算是一款比較省油的汽車(chē)了,還有一點(diǎn),愛(ài)車(chē)還未到保養(yǎng)的時(shí)候呢,要是保養(yǎng)以后還有下降的空間,到那時(shí)候的數(shù)據(jù)就更舒服了。
舒適:車(chē)窗很大,視野也很大,全部座椅坐的都挺舒服的,汽車(chē)座椅的填充物還挺厚實(shí)的,正副駕駛位包裹性也很不錯(cuò),這樣就是以后開(kāi)車(chē)出門(mén)旅游,長(zhǎng)時(shí)間駕駛大家坐的也不會(huì)覺(jué)得很累,底盤(pán)很高,上個(gè)臺(tái)階,下個(gè)大坑也不怕車(chē)子輪胎卡著出不來(lái),濾震性也不錯(cuò),震動(dòng)也不太厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還是空間吧,探界者無(wú)論是前排駕駛室還是后排的乘坐空間,還有后備箱的空間都非常非常大,即便是身高180,體重170斤的男士做進(jìn)去都綽綽有余。后排設(shè)計(jì)得也非常好,我接待客戶都會(huì)放兩個(gè)小枕頭在哪,顯得周到、細(xì)致一些。有一次我愛(ài)人開(kāi)車(chē),我終于能體驗(yàn)一把做老板的感覺(jué),坐在后排,非常享受,空間很足夠大,腿部不會(huì)有任何不舒服的感覺(jué),后排的中間是平的,這樣即便是在后排坐三個(gè)人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):朋友跟我說(shuō),現(xiàn)在的新款車(chē)型優(yōu)惠價(jià)格并不會(huì)很好,讓我再晚幾個(gè)月買(mǎi),買(mǎi)個(gè)新車(chē)過(guò)年,12月份或者年前1月底就好了。可是我糾結(jié)了一會(huì),還是覺(jué)得,就像娶媳婦一樣,你都已經(jīng)認(rèn)定了他,還會(huì)因?yàn)檫@幾萬(wàn)塊的彩禮錢(qián),拖著兩個(gè)人的關(guān)系嗎?我覺(jué)得我跟干脆了,跟銷售談好價(jià)格,果斷交錢(qián)了。美系車(chē)降價(jià)別這么快啊,我可不想拍拍打臉,不然會(huì)后悔的喔。
外觀:外觀是非常低調(diào)的那種有點(diǎn)炫酷黑的設(shè)計(jì),說(shuō)它酷吧其實(shí),酷里面帶著大氣,美系的肌肉線條,進(jìn)氣格柵讓人覺(jué)得很酷是這種蜂窩狀的,很有設(shè)計(jì)感,這款車(chē)我除了覺(jué)得性價(jià)比高以外,外觀也是我選擇這款車(chē)的主要原因,加上前臉的LED大燈很亮,我覺(jué)得非常滿意
內(nèi)飾:首先說(shuō)整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來(lái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,有很多過(guò)去存在的一些按鈕進(jìn)行了簡(jiǎn)化,特別是把檔桿附近的一些東西看起來(lái)更加智能化,車(chē)上自帶的這個(gè)中控屏,確實(shí)也是當(dāng)下很多比較實(shí)用的車(chē)機(jī)系統(tǒng),語(yǔ)音交互也是很方便的,只是車(chē)?yán)镉玫牟牧洗_實(shí)是有點(diǎn)隨便了。安吉星的服務(wù)功能也是非常的好用,行車(chē)途中如果車(chē)子拋錨,安吉星這時(shí)就起到了非常好的作用,甚至連救援電話也不用打了,全全服務(wù)到底。
空間:探界者無(wú)論是前排駕駛室還是后排的乘坐空間,還有后備箱的空間都非常非常大,即便是身高180,體重170斤的男士做進(jìn)去都綽綽有余。后排設(shè)計(jì)得也非常好,我接待客戶都會(huì)放兩個(gè)小枕頭在哪,顯得周到、細(xì)致一些。有一次我愛(ài)人開(kāi)車(chē),我終于能體驗(yàn)一把做老板的感覺(jué),坐在后排,非常享受,空間很足夠大,腿部不會(huì)有任何不舒服的感覺(jué),后排的中間是平的,這樣即便是在后排坐三個(gè)人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:這輛車(chē)子的各項(xiàng)功能都具備齊全,你所需要用到的它都有。我于它的各個(gè)方面基本上也是挑不出差錯(cuò)來(lái)的,就拿這整個(gè)用車(chē)的過(guò)程來(lái)說(shuō)吧,整個(gè)過(guò)程中我都特別滿意,慶幸當(dāng)初買(mǎi)下了它。我個(gè)人認(rèn)為車(chē)子性價(jià)比很高。
動(dòng)力:剛提車(chē)的當(dāng)天就開(kāi)著走高速去舅舅家吃飯。高速上輕松超車(chē),那種超車(chē)的爽快感終于體會(huì)到了。心滿意足,過(guò)橋爬坡也是輕輕松松,油門(mén)不需要深踩,輕松腳點(diǎn)一下就上去了
越野:
操控本來(lái)就是雪佛蘭的強(qiáng)項(xiàng),再加上與發(fā)動(dòng)機(jī)非常匹配的變速箱,更是錦上添花,汽車(chē)起步時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合的很默契,沒(méi)有什么延遲,提速很快,而且探界者的方向又十分精確,過(guò)彎轉(zhuǎn)向猶如魚(yú)兒在雨中一樣,如魚(yú)得水般操控起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,另外它的剎車(chē)踏板也非常靈敏,平時(shí)突然急剎,一踩就停下來(lái)了。
油耗:這輛車(chē)擱市區(qū)開(kāi)著的確還是有些費(fèi)油的,目前的油耗我覺(jué)得是有點(diǎn)高,要是單就上下班開(kāi)著的話這油費(fèi)也是不低,上下班經(jīng)常堵車(chē)所以車(chē)子油耗這么高我就有點(diǎn)擔(dān)心了,希望是因?yàn)槟ズ掀跊](méi)過(guò)的原因吧,可能油耗也不是很穩(wěn)定,等到車(chē)子再開(kāi)的久點(diǎn)之后再觀察下。
舒適:這款車(chē)的舒適性我感覺(jué)除了噪音問(wèn)題之外其他還是挺不錯(cuò)的。座椅是真皮的材質(zhì),坐著比織物的舒服,前排的包裏性做的也比較的好,坐著讓人感覺(jué)特別的放松,另外車(chē)內(nèi)的通風(fēng)性也很好,坐滿五個(gè)人時(shí)車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得特別悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是感覺(jué)低價(jià)位買(mǎi)了優(yōu)質(zhì)的車(chē)子,因?yàn)槭荢uv并且還是合資的美系車(chē)子,我覺(jué)得各方面都是比較可以的,畢竟咱們也不是什么暴發(fā)戶之類的,咱們是憑自己辛苦賺錢(qián)的,我覺(jué)得不管買(mǎi)什么東西只要合適自己就行,沒(méi)必要非要什么大牌子之類的了,買(mǎi)個(gè)符合自己身份的,并且能夠滿足我們自己居家出行,我覺(jué)得就完全可以了,所以我覺(jué)得探界者能夠滿足我的各方面的需求,并且價(jià)位也不是很高,而且不管是從外面的做工還是流線方面都挺好的,并且沒(méi)事的各方面的銜接也是銜接的天衣無(wú)縫我覺(jué)得很完美,還我就是買(mǎi)車(chē)還要看的,也就是關(guān)注點(diǎn)就是說(shuō)動(dòng)力方面我覺(jué)得也是相當(dāng)可以的,是屬于那種給油就走的那種不是那種干加油不起布的那種感覺(jué),之前的小車(chē)就是屬于那種光加油不是不,遇到點(diǎn)事可是能把人氣死,所以說(shuō)整體的感覺(jué)是滿意的地方多一點(diǎn)哈。
缺點(diǎn):可能因?yàn)槭沁@款SUV比較寬大的原因吧,車(chē)子在市區(qū)的時(shí)候會(huì)有很緊的感覺(jué),方向盤(pán)明顯沉了好多,以前我開(kāi)的SUV一般都會(huì)在高速變沉,這款車(chē)反而到其道而行,感覺(jué)還是不夠聰明!畢竟我又不是每天都需要上高速去,整天開(kāi)車(chē)市區(qū)代步上下班才是常態(tài)化,這樣的調(diào)教還是會(huì)影響人使用的舒適感的。
外觀:雪佛蘭探界者這款車(chē)在我發(fā)現(xiàn)不是純黑色的情況下,我真的一點(diǎn)都不感覺(jué)很難看,是深邃的灰色。!這款車(chē)Rs的標(biāo)真的超級(jí)贊!車(chē)頭各個(gè)部分都有標(biāo),非常有戰(zhàn)斗的氣焰。奶兇奶兇的。大燈才用的家族式分體設(shè)計(jì),LED日行燈和轉(zhuǎn)向燈,超棒,不過(guò)聽(tīng)說(shuō),全系都是這樣的標(biāo)配,哈,這點(diǎn)超值!車(chē)身造型和長(zhǎng)寬大小我覺(jué)得看19款的差不多,沒(méi)有特別大的差異。就是感覺(jué)下垂腰線跟車(chē)的哪款車(chē)碰上了。很像很像。
內(nèi)飾:內(nèi)飾優(yōu)點(diǎn)不多,視覺(jué)效果單調(diào),中控和檔位區(qū)域到扶手箱的設(shè)計(jì)是硬傷,別的車(chē)型都是連成一體了,探界者還是垂直斷崖設(shè)計(jì),中控飾面板是單一色調(diào),后排出風(fēng)口只能算半成品,沒(méi)有任何裝飾! 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)的功能還是支持不少,可以用自帶的安吉星遠(yuǎn)程控制,還有什么流行的軟件功能,我沒(méi)怎么研究。
空間:空間這個(gè)就不多說(shuō)了,我覺(jué)的我們用肉眼就能看見(jiàn),看他外面那個(gè)大塊頭子應(yīng)該就能看到他里面的空間發(fā)現(xiàn)了,不管是從前面的主副駕駛還是后面的座椅以及后備箱我覺(jué)得都是相當(dāng)?shù)耐昝懒死鲜怯幸环N放不滿的感覺(jué)。
配置:不得不說(shuō),在現(xiàn)在車(chē)市如此不友好的境況下,價(jià)格都紅了一片,新探界者到底是需要怎么迎面而上,形式都不是那么好,還出那么高的配比的車(chē),這真的又要降價(jià)了嗎?不要啊!我剛買(mǎi)。!新探界者的車(chē)真的可以跟德系的合資車(chē)去做個(gè)對(duì)比,這樣你就發(fā)現(xiàn),其實(shí),功能各種東西都是很好,尤其是價(jià)格方面,現(xiàn)在20萬(wàn)的車(chē),你去買(mǎi)啥德系車(chē)???我就問(wèn)問(wèn)你們!能買(mǎi)啥豪車(chē)?16.99萬(wàn)的車(chē),探界者,不香嗎?反正我覺(jué)得,對(duì)比同級(jí)別的車(chē),甚至比不少合資車(chē)SUV車(chē)型更具誘惑力。〗ㄗh大家入手。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度很好,我車(chē)上的這套動(dòng)力總成,讓我很是驚喜,2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量雖然不大,動(dòng)力上讓車(chē)的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,聽(tīng)說(shuō)還是雪佛蘭自主研發(fā)的,開(kāi)起來(lái)一直在越野模式動(dòng)力輸出卻十分的平穩(wěn),動(dòng)力完全能夠滿足使用需求,開(kāi)起來(lái)中途加速也還有爆發(fā)力,加速的感受也是足夠快的。
越野:
感覺(jué)擁有它也是挺有緣分的,我是開(kāi)過(guò)雪佛蘭的其他車(chē)型,我只是想買(mǎi)個(gè)SUV,誰(shuí)知道正趕上它出來(lái),試駕的時(shí)候可能也沒(méi)自己感受,方向盤(pán)的手感握起來(lái)很不錯(cuò),心里只是想著雪佛蘭操控應(yīng)該差不多,現(xiàn)在真正天天和它一起出門(mén),就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重,不過(guò)已經(jīng)買(mǎi)了,就和它慢慢的習(xí)慣習(xí)慣就應(yīng)該會(huì)適應(yīng)的。
油耗:目前開(kāi)的也有六百多公里了,車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后,并沒(méi)有刻意地去開(kāi)著它去磨合,目前平均油耗保持在9.5左右,它的表現(xiàn)令我挺好的,我當(dāng)然也不確定它這個(gè)油耗以后會(huì)降下來(lái)多少,目前我也是感覺(jué)現(xiàn)在的油耗還可以,能接受的。
舒適:舒適性略有缺陷,首先隔音水平一般,對(duì)路面和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音過(guò)濾不徹底,其次減震偏硬,感覺(jué)彈簧和減震器對(duì)于卸力很僵,沒(méi)有那種高檔懸掛的柔和感。說(shuō)完缺點(diǎn)說(shuō)優(yōu)點(diǎn),車(chē)內(nèi)功能布局和按鍵設(shè)置很合理,可能是我習(xí)慣的原因,用起來(lái)感覺(jué)很順手,空調(diào)音響效果好,尤其是音響,雖然只有六個(gè)喇叭,但是高低音到位,博世的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品水平還是可以的,高端一點(diǎn)的功能有全景天窗和電動(dòng)尾門(mén),也挺使用。座椅舒適性:座椅夠?qū)挻,?duì)一般身材來(lái)說(shuō)足夠了,畢竟是老美的尺寸沒(méi)縮水,后排座椅材皮革質(zhì)有點(diǎn)過(guò)于光滑,后排乘客遇上拐彎的時(shí)候似乎有點(diǎn)側(cè)滑漂移。
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