一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
而操控方面，則是更加的得心應(yīng)手，整個(gè)車的操控感，還有方向盤的方向感，都是非常重要的，除此之外，他的底盤非常的扎實(shí)，不管是在高速上，還是在山路上，都會(huì)給人一種非常舒服的感覺。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
越野：
電子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)重，沒有任何的頓挫感，非常的舒適，而且在高速行駛的時(shí)候，方向盤很穩(wěn)，沒有顛簸，也沒有明顯的顛簸，液晶顯示屏看起來很漂亮，很有力量，座椅通風(fēng)，空氣凈化，多功能方向盤，操控非常好。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
越野：
開起來挺舒服的，可能我以前沒開過什么好車，上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎都沒讓我失望。2022款車加了輕混，其他的我感覺不到，但在自動(dòng)啟動(dòng)方面還是很有用的，紅綠燈的時(shí)候熄火沒什么感覺，轉(zhuǎn)速表上的指針歸零了，啟動(dòng)的時(shí)候也沒感覺到馬達(dá)的聲音，但是當(dāng)車子啟動(dòng)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表的指針已經(jīng)升到了八百左右。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
雖然探界者的方向盤是真皮做的，但是方向盤有點(diǎn)偏，平時(shí)用來跑短距離還行，但是開了這么長時(shí)間，車子就出現(xiàn)了問題，一種危機(jī)感油然而生。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
|
越野：
不管是在城市里，還是在高速上，還是在路況不好的地方。這輛車完全沒有任何的問題，反應(yīng)非常的靈敏，操作也非常的方便，方向盤上的多功能區(qū)域分布的非常合理，再加上智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，非常的方便。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
|
越野：
駕駛座上的座椅比較高，視野也比較好，方向盤的調(diào)節(jié)范圍也比較大，可以上下四個(gè)方向，方向盤也很精準(zhǔn)，中控臺(tái)上的按鈕也很好操作，盲操也不是什么大問題，底盤的懸架有點(diǎn)硬，坐在車?yán)镞�是能感覺到的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格17.94萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤很靈活，有電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松，重力也隨著平時(shí)開車的加速而逐漸加重，感覺很不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)，就是沒有倒車影像，不適合新手駕駛。后獨(dú)立懸架在路面顛簸過濾方面做得并不徹底，尤其是在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，整個(gè)車身的側(cè)傾支撐還不到位。
|
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
