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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程377公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：20萬(wàn)右性價(jià)比最高的,配置就不用說(shuō)了,最高配基本上什么都帶了,還有BOSE的音響,配置平時(shí)是完全夠用的,2.0T動(dòng)力推背感十足,9AT變速箱沒(méi)得說(shuō),底盤避震過(guò)濾較為清脆,方向盤很輕便,自帶胎壓檢測(cè)很實(shí)用，內(nèi)飾黑紅縫線運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。油耗比較出乎意料，11個(gè)油左右，這還只是剛跑，跟我朋友的1.5T邁銳寶XL差不多，這個(gè)比較意外，沒(méi)想到能這么省，本來(lái)以為會(huì)在13個(gè)左右呢，這下美系車油老虎的人設(shè)要擺脫了。
缺點(diǎn)：高速狀態(tài)下噪音有一點(diǎn)大,內(nèi)飾用料一般，車窗一鍵升降只有主駕駛有，這個(gè)有點(diǎn)不太方便了。
外觀：尚紅版運(yùn)動(dòng)套件銀色要比RS版純黑好看，黑色進(jìn)氣格柵兇猛十足，RS標(biāo)點(diǎn)睛之筆，側(cè)面黑色輪轂運(yùn)動(dòng)十足，一看就是強(qiáng)勁動(dòng)力的角兒，后面四邊形雙排氣更是顯得動(dòng)力爆棚
內(nèi)飾：黑紅縫線是我最喜歡的地方，運(yùn)動(dòng)型標(biāo)配，新版的人機(jī)系統(tǒng)要比老版的要內(nèi)容豐富，界面也好看精致了許多，車內(nèi)的各種按鍵也很方便實(shí)用，車內(nèi)的用料看著高檔，做工也不錯(cuò)，但是一摸就不行了，硬的硬，軟的軟，真皮包裹的質(zhì)感很細(xì)膩，但是硬的地方有點(diǎn)low，雖說(shuō)質(zhì)感做的也還可以。
空間：乘坐空間在意料之內(nèi)的，當(dāng)時(shí)選車的理由空間就是重點(diǎn)關(guān)注之一，后排沒(méi)有凸起，這一點(diǎn)要點(diǎn)贊，后排可以放倒，放倒之后平整且空間大，乘坐的時(shí)候不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置：20萬(wàn)右性價(jià)比最高的,配置就不用說(shuō)了,最高配基本上什么都帶了,還有BOSE的音響,配置平時(shí)是完全夠用的
動(dòng)力：動(dòng)力是很良心的了，2.0T加9AT，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門輕輕一踩，瞬間上速度上到80，超車無(wú)壓力。
越野：
四驅(qū)驅(qū)動(dòng),底盤高,通過(guò)性沒(méi)得說(shuō)
油耗：到現(xiàn)在一共行駛了300多公里，綜合油耗是11個(gè)多，短途行駛距離油耗是10個(gè)左右，油耗是比較出乎意料的，2.0T的油耗跑成這樣，算是很省油的了，擺脫了美系車油老虎的人設(shè)。
舒適：配置沒(méi)啥可說(shuō)的了，倒車影像，座椅加熱座椅通風(fēng)，集合到儀表盤的胎壓檢測(cè)，全LED大燈，還有就是全景天窗，晚上看星星，四驅(qū)下雪天應(yīng)該不錯(cuò)，避震是屬于運(yùn)動(dòng)型的，避震干脆，過(guò)濾爽快，有些硬，但是還可以接受。
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綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：最近感覺(jué)雪佛蘭玩的真洋氣，天天換車子的皮膚，前幾天剛上市的沃蘭多剛上市就有兩套皮膚，這次探界者更是厲害，一套普通皮膚，兩套高級(jí)的皮膚，一個(gè)是RS版本，這個(gè)配色稍微有點(diǎn)欠缺，輪是全黑的要是配上全黑的車身，顯得有點(diǎn)太黑了，有點(diǎn)接受不了，那個(gè)紅黑的配色還可以，但是頂配沒(méi)有車了，正好來(lái)了一臺(tái)新到的銀色版本，一下就把我吸引了，這個(gè)顏色太帥了，特別是輪載上那一抹紅色，給人感覺(jué)那么的協(xié)調(diào)。外觀顏信這個(gè)級(jí)別很少有車比探界者更有型了，感覺(jué)是個(gè)美國(guó)型男，像杰森斯坦森的感覺(jué)？，有力量但是不剖。動(dòng)力也是當(dāng)時(shí)很看重的，這個(gè)2.0T + 9？速變速箱的組合，隨時(shí)給油隨時(shí)都有推背感，我覺(jué)得作為95后就得買一臺(tái)動(dòng)力像樣的車，顏值動(dòng)力都得在線
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車的外觀和動(dòng)力可以給優(yōu)秀的話，對(duì)于這個(gè)車的內(nèi)飾最多給個(gè)及格高一點(diǎn)吧，真是耽誤了這個(gè)車的整體顏值啊，知道探界者是美國(guó)車，在美國(guó)還受歡迎，那引進(jìn)國(guó)產(chǎn)后也得適當(dāng)?shù)臑閲?guó)人改進(jìn)？-點(diǎn)啊，這中控臺(tái)的硬塑料那叫一個(gè)硬呵，四個(gè)車門就那么一點(diǎn)人體接觸的部分還稍微軟一點(diǎn)，其他也是硬塑料的。黑色的硬塑料配上黑色的皮革包裹，真的是10年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，看看人家昂科威，都是通用的車，差距怎么那么大呢?好歹是尚紅版本的，全車的皮革上面的鋒線是暗紅色的，稍微的給這個(gè)車增添了些許的時(shí)尚感。設(shè)計(jì)這個(gè)車內(nèi)飾的，真的應(yīng)該背鍋，要是有昂科威的內(nèi)飾，我覺(jué)得探界者一個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)很輕松。
選車?yán)碛桑?/b>最早是看重這個(gè)車的顏值，然后試駕后覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力也是自己喜歡的，最后就是價(jià)格了，優(yōu)惠力度很大很大，年底聽(tīng)說(shuō)優(yōu)惠還會(huì)加大。給要買車的車友個(gè)建議？，年底照著5.5萬(wàn)砍價(jià)，別說(shuō)我說(shuō)的啊。還有就是覺(jué)得底盤也是穩(wěn)的不行，感覺(jué)過(guò)了磨合期可以適當(dāng)?shù)某鋈コ烦芬皝?lái)好好試試這個(gè)車的通過(guò)性和四驅(qū)能力。
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購(gòu)買車型探界者 2018款 550T 四驅(qū)拓界版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，買車庫(kù)存四個(gè)月的車，所以價(jià)格很美麗
缺點(diǎn)：最不滿意的地方?jīng)]有七座車型可選，對(duì)于如今中型SUV沒(méi)有第三排座椅的車型還是挺少見(jiàn)的，之前的科帕奇是有三排座椅的
外觀：灰色的探界者看著比較耐看，而且比較耐臟，北京的天氣每天早上深秋都起一層霜，而且還有霧埋灰色的好處就是可以不用經(jīng)常洗車了
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料用的太多了，基本除了少量接觸的部分差不多都是用塑料兒的全系都是黑色的內(nèi)飾相對(duì)很單調(diào)
空間：我身高一米八體重一百六十八，坐在主駕上把座椅調(diào)節(jié)好頭部有一拳多的空間，感覺(jué)頭部空間還是不錯(cuò)的，然后說(shuō)說(shuō)后排，自從我換了探界者，每天中午出去吃飯都是我?guī)е鴰讉�(gè)同事，說(shuō)實(shí)話后排最多坐四個(gè)人，而且后排地板基本純平的坐后排中間也不會(huì)很舒服，我就不明白了很多轎車后排中央地板也有個(gè)突起是什么，反人類的設(shè)計(jì)啊，人家四驅(qū)車都可以做到純平
配置：配置很豐富
動(dòng)力：動(dòng)力真的不錯(cuò)，2.0t的動(dòng)力，真的是什么時(shí)候踩油門兒都能輕松提速可以說(shuō)是二十萬(wàn)價(jià)格SUV動(dòng)力最強(qiáng)的一款。
越野：
自己過(guò)過(guò)18CM得到馬路牙子
油耗：目前行駛了一千五百公里油耗在9.5左右還是可以接受的這么大的車，這個(gè)油耗還是很滿意的
舒適：比較運(yùn)動(dòng)的探界者相對(duì)舒適性，就差了一點(diǎn)底盤很整，但是有點(diǎn)兒硬過(guò)隔離帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸
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購(gòu)買車型探界者 2018款 Redline 550T 四驅(qū)捍界版RS
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
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安徽澤通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的價(jià)格優(yōu)惠也不錯(cuò),官價(jià)25.09萬(wàn)優(yōu)惠是21.09萬(wàn)最后的上路價(jià)24.59萬(wàn)車的外觀非常的帥氣特別是它的前臉設(shè)計(jì)給人一種霸氣的感覺(jué),前臉大燈也給我一種與眾不用的感覺(jué)很有沖擊性,而且它的方向盤很好把握,平常的時(shí)候方向盤比較輕到了高速上方向盤又會(huì)很穩(wěn),就算跑的快一些也不會(huì)感覺(jué)不好控制。
缺點(diǎn)：油耗稍微高一些了
外觀：很帥氣走的是那種帥氣的路線,車的鷹眼大燈總給我一種很霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，大氣穩(wěn)重，有一種高級(jí)感
空間：后備箱的空間很大,可以放很多東西,平常出去野炊都會(huì)放很多東西,孩子的自行車啊,要帶的吃的,帳篷啊,之類的都會(huì)放在后備箱里,空間是非常大的至于乘坐空間和駕駛空間,般平常是老婆接送孩子嗎,就很寬敞因?yàn)檫@么大個(gè)車就做一個(gè)小孩,有的時(shí)候我們出去玩我開車,我感覺(jué)駕駛空間還是可以的腿啥的都可以放的開。
配置：入手的就是頂配，就怕配置不夠，直接入手頂配，該有的全都有了
動(dòng)力：動(dòng)力主要是我們出去玩的時(shí)候是很給力了,因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)的話也就是4050碼開的很慢而且路也是那種寬敞的大路,沒(méi)有啥坑坑洼洼的地方需要去注意的
越野：
出去玩有的時(shí)候就會(huì)爬坡啊路也不是很好走,這個(gè)車的就不會(huì)說(shuō)是給人一種使不上勁的感覺(jué)。去老家走個(gè)山路一點(diǎn)也不矯情,很給力。
油耗：目前這個(gè)車的油耗在10了,我感覺(jué)這種四缸車真不知道別人是怎么開出那么少的油耗的。我自己還覺(jué)得自己平常的開車還是挺好的不是很飄的那種,但是油耗就一直維持在這個(gè)水平了。
舒適：車的真皮座椅舒適性是非常好的,坐起來(lái)非常的舒服而且車的主副駕座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),還有座椅加熱和通風(fēng)功能,就是你開車冬天屁股也是熱的,其實(shí)我最喜歡的是它的通風(fēng)功能因?yàn)橄奶煺娴暮軣岚?感覺(jué)自己的屁股有福了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
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牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)御姐的動(dòng)力感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然說(shuō)車子是比較重，但是這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的真的特別的好，在高速上的提速非常的快，超車特別的輕便。不過(guò)我最滿意還是御姐的油耗。百公里7.3到7.5的油耗水平，真的是太讓人滿意了。當(dāng)然，我這個(gè)車說(shuō)實(shí)在的，基本上都是在高速上行駛。不過(guò)我自己還是蠻知道我自己的用車情況的，反正基本上就是上高速下高速。家里住在城邊，工廠也是在城邊上，基本上就是這樣子的一個(gè)情況。
缺點(diǎn)：總覺(jué)得御姐的內(nèi)飾還是色彩過(guò)于單調(diào)了，感覺(jué)特別的沉悶，尤其是整個(gè)的前中控臺(tái)那個(gè)部分確實(shí)不是很喜歡。所以我還在想辦法去做一些裝點(diǎn)，能夠讓納稅的氣氛變得活躍一些。但是一直也沒(méi)找到特別好的解決方案，所以對(duì)這塊不是很滿意。反正就是家用，自己看著看著就順眼了。
外觀：御姐的外形方面還是比較好看的，雖然是美式汽車，但是沒(méi)有什么特別強(qiáng)的肌肉感，算得上是比較圓潤(rùn)的，一個(gè)胖乎乎的感覺(jué)的車型。車子看起來(lái)是非常顯大氣的，而且也是那種比較穩(wěn)重的類型，輪轂也是比較好看的。
內(nèi)飾：御姐的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)兒粗糙了，走的是那種簡(jiǎn)單粗暴對(duì)稱性的設(shè)計(jì)。但是內(nèi)飾的配置還真的是很不錯(cuò)的，功能性上面是比較全面的，還有全景天窗這個(gè)讓人覺(jué)得非常溫馨，非常溫暖的存在。內(nèi)飾不管怎么說(shuō)，自己慢慢的一點(diǎn)點(diǎn)的改點(diǎn)加點(diǎn)反正也都會(huì)變得順眼起來(lái)的！
空間：之所以把空間放在非常重要的位置上，就是因?yàn)槲覀兗覀�(gè)子都普遍比較高，基本上是170到175之間的身高。所以我們一定會(huì)選一臺(tái)SUV車型，而且要求空間一定要大。我們家最矮的就是我媳婦這個(gè)168的身高的人。當(dāng)然，孩子一定要除外的。反正御姐的空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是完全夠用的，后排乘四個(gè)人還是三個(gè)人，都沒(méi)有什么壓力。而且它的后備箱空間還是比較大的，其實(shí)有些時(shí)候，特別的情況下拉上兩三個(gè)人也不是問(wèn)題。
配置：配置也還不錯(cuò)
動(dòng)力：這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槲以诟咚偕嫌玫谋容^多一些，所以對(duì)它的動(dòng)力算是比較摸得清楚的，他其實(shí)在前段的加速方面多少要差一點(diǎn)，不過(guò)后段的加速還是比較給力的，尤其是80到120的加速相當(dāng)?shù)某錾�。因�(yàn)檫@款車更適合在高速上行駛。市區(qū)我開的反而不多，真正的動(dòng)力感受并不算特別明顯，不過(guò)在市區(qū)我開車本身就比較小心，所以也可能是車子有動(dòng)力，我自己沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。我對(duì)動(dòng)力是滿意的，這一點(diǎn)是確鑿的！
越野：
御姐雖然是一款很大的車，但是它的方向盤還是非常的輕巧的，轉(zhuǎn)向也很輕松。因?yàn)樵诟咚偕祥_的比例特別的多。能夠明顯感覺(jué)到御姐的底盤扎實(shí)，穩(wěn)定度是非常好的。而且在高速上行駛，感覺(jué)穩(wěn)定性還是非常好的。
油耗：我的車這個(gè)7.3升到7.5升的油耗真的算是SUV里面比較省油的了。首先我住在城市的邊上，緊挨著繞城高速。無(wú)論說(shuō)是上班，還是說(shuō)回老家，基本上都是走這條道，所以我的日常周一到周五和周六日，基本上都是在高速上跑來(lái)跑去的。所以這個(gè)油耗其實(shí)是基本上高速比例占到70，甚至95的情況下。而且我本身開車就算不上暴躁，還是比較溫柔的
舒適：還不錯(cuò)，雖然在高速上確實(shí)風(fēng)噪比較大一點(diǎn)，但是作為SUV車型，像御姐這種體型的車，在高速上就沒(méi)風(fēng)噪比較小的。座椅無(wú)論是前排還是后排，都是比較寬大的，乘坐的感受都是能陷入里面的，所以感覺(jué)非常的舒適。偶爾走一些復(fù)雜的路況的時(shí)候，通過(guò)性也比較強(qiáng)，對(duì)于震動(dòng)的消化做的也比較出色。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
購(gòu)買商家
牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于探界者RS，我最滿意的就是他的空間了，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，比如說(shuō)中央扶手箱，比如說(shuō)它的后備箱，都感覺(jué)特別的巨大，比較寬敞。探界者RS在空間的表現(xiàn)，真的是相當(dāng)?shù)慕o力了。本身它的價(jià)格就比較給力，再加上又是一款中型suv的定位，所以在空間方面就算是設(shè)置成七座都沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò)也目前是五座使用，所以在空間方面帶給人的感觸，帶給人的體驗(yàn)還是超級(jí)好的。
缺點(diǎn)：不知道是不是我眼光問(wèn)題，這個(gè)車身不說(shuō)就算黑色的，輪轂還要搞成黑色就沒(méi)有必要了，不是說(shuō)這個(gè)黑色不好看，黑色的車身是好看，但是搭配這個(gè)黑色輪轂就有點(diǎn)不可思議的感覺(jué)。
外觀：外形我還是非常喜歡的，探界者RS有一個(gè)很酷的感覺(jué)，因?yàn)槭敲老档能囆�，很多人都覺(jué)得他有肌肉感，不過(guò)確實(shí)探界者的前臉倒的還是有點(diǎn)棱角分明的，尤其是中網(wǎng)的那一圈鍍鉻，我感覺(jué)還是挺有特點(diǎn)的。而且它的大燈的設(shè)計(jì)也是從寬變窄的那種，顯得非常的精致，有味道，相比較前臉來(lái)說(shuō)，尾部的設(shè)計(jì)要顯得粗糙了一些，但是尾部的保險(xiǎn)杠還是顯得非常的有大suv的那種粗獷的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單好用的，功能上面說(shuō)不上很強(qiáng)大，但是絕大部分功能都能夠比較輕松的去做一些調(diào)節(jié)，而且按鍵和旋鈕的阻尼感也比較多一些。它內(nèi)飾里面的一些小按鍵做的都還是比較到位的，從功能上到手感上都非常的好，能體現(xiàn)出來(lái)探界者相當(dāng)不錯(cuò)的做工。
空間：因?yàn)楸旧韺?duì)探界者RS最滿意，也是最好感的部分就是空間了，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)的話，探界者RS的空間大的不行，因?yàn)槲抑挥?米7的身高和130斤不到的體重。不過(guò)家里面還是有180身高的人的，基本上空間還是以他的意見(jiàn)為主，不管是前排還是后排乘坐的時(shí)候頭部空間和腿部空間都還是比較寬松的，而且探界者RS的后備箱真的特別的大，里面放什么東西感覺(jué)都沒(méi)有問(wèn)題，尤其是自駕游出去燒烤的時(shí)候，各種燒烤架，各種木炭都可以隨意輕松的放進(jìn)去。
配置：配置也很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺(jué)還是很強(qiáng)勁的，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上四驅(qū)系統(tǒng)的話在動(dòng)力上面表現(xiàn)良好，在高速上嘗試過(guò)開到160都沒(méi)有覺(jué)得特別的吃力，而且探界者RS在市區(qū)行駛的中段加速還是不錯(cuò)的。
越野：
操控感是很好的，方向盤比較靈活，而且本身四驅(qū)車型的通過(guò)性就會(huì)強(qiáng)很多。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候抓地力還比較較強(qiáng)的，各種路況都能夠輕松適應(yīng)，在這方面我覺(jué)得還是比較好的，我之所以選擇四驅(qū)車型也是因?yàn)樽约旱膶?shí)際需求里面對(duì)四驅(qū)還是有一些剛性需求的，所以說(shuō)對(duì)于他的操控還是比較在乎的，這段時(shí)間也是特別經(jīng)歷了一些路況。
油耗：目前行駛了3000多公里，油耗基本上維持在百公里10升左右，首保之后油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)就非常穩(wěn)定了，不過(guò)我還是覺(jué)得加油有一點(diǎn)心疼，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)真的是特別的高他。不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，油耗這個(gè)東西也沒(méi)有必要想的太多，因?yàn)殚_車都是要費(fèi)油的，除非不買車，而且我一年的話預(yù)計(jì)也就是開個(gè)15000公里左右，油耗高一升或者第一升的影響沒(méi)有太大。
舒適：我自己這臺(tái)四驅(qū)RS的舒適性還是非常高的，我感覺(jué)它的懸架和底盤的調(diào)校綜合下來(lái)是比較柔軟的，所以在乘坐的時(shí)候是比較舒適的，尤其是他的整個(gè)的車子，座椅這塊兒的配置調(diào)節(jié)起來(lái)是比較輕松的，而且座椅也非常的寬敞。關(guān)于舒適性的配置，我覺(jué)得還是有一些的，比如說(shuō)像全景天窗，比如說(shuō)探界者RS的空調(diào)控制以及主動(dòng)降噪功能，都讓車內(nèi)帶來(lái)了非常不錯(cuò)的一個(gè)舒適性的體驗(yàn)。探界者是一款非常適合家用的車型，因?yàn)樗目臻g真的是帶給家用的，感覺(jué)特別的不錯(cuò)。很多時(shí)候舒適性完全取決于空間的感受。
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購(gòu)買車型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
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裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我自己購(gòu)買的這臺(tái)探界者的價(jià)格，我買的是銷量最好的一款。我真的覺(jué)得雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)的策略還是比較聰明的，不管是什么車型，優(yōu)惠力度都還是蠻大的，我之前跟朋友一起看的邁銳寶的優(yōu)惠就很不錯(cuò)，而我自己買探界者的時(shí)候也是覺(jué)得價(jià)格非常的滿意，確實(shí)時(shí)非常有力度的一個(gè)價(jià)格。尤其是和對(duì)比車型相比，很多對(duì)比車型是完全不給優(yōu)惠的，簡(jiǎn)直是讓人覺(jué)得不可理喻，而探界者的話我覺(jué)得總體的性價(jià)比是非常好的。我個(gè)人對(duì)探界者還是全方面都比較滿意的。在這樣的情況下，滿意價(jià)格也是很合理的。
缺點(diǎn)：還是覺(jué)得探界者的加速多少有點(diǎn)不是那么給力，尤其是在初段的加速，這一塊感覺(jué)要差一些，并且探界者在低速的時(shí)候還是有一點(diǎn)點(diǎn)小小的頓挫。探界者動(dòng)力肯定是夠用的，就是在急加速的時(shí)候感覺(jué)不是那么順?biāo)�，反正我開車脾氣還蠻暴力的，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得探界者真的在超車的時(shí)候速度沒(méi)有那么快。不過(guò)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，也基本上就是這么個(gè)水平了。
外觀：外觀是極其出色的一款車的外觀。作為一款美系風(fēng)格的suv車型，它的風(fēng)格略微有一些粗獷，但是更多的還是保留了中國(guó)人比較喜歡的那種大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)理念。實(shí)際上雪佛蘭的車輛在國(guó)內(nèi)的一些車型，大體上風(fēng)格都屬于中美結(jié)合的感覺(jué)，外形不是那么精致，但是讓人看起來(lái)還是覺(jué)得比較有檔次感的。
內(nèi)飾：選擇的是中配。當(dāng)時(shí)對(duì)內(nèi)飾乍一看的感覺(jué)并不是非常的好，不過(guò)實(shí)際使用的時(shí)候，感覺(jué)探界者整體的內(nèi)飾還是比較有檔次感的，它的座椅使用的是真皮的，手感非常好，而且主駕駛還有第二排背椅都有可以調(diào)節(jié)的部分。尤其是第二排座椅可以角度調(diào)節(jié)，我覺(jué)得真的特別的給力，讓乘坐感覺(jué)舒適很多。而且八寸的彩色大屏用起來(lái)也比較方便，色彩比較鮮艷，調(diào)整的時(shí)候也比較容易，反正日常使用的時(shí)候感覺(jué)探界者都還是蠻好的，我最滿意的一個(gè)配置是它的后排出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制，這樣的功能，雖然說(shuō)是絕大部分主流的這個(gè)級(jí)別的suv都具備的功能，可是我覺(jué)得雪佛蘭的制冷速度還是蠻快的，這個(gè)夏天還是帶給我很多的清涼感和便利的。
空間：探界者它的長(zhǎng)度不到4米7，軸距的話是2米70多，看起來(lái)都不算是非常的驚人，在轎車?yán)锩婊旧鲜潜容^正常的一個(gè)尺寸，但是因?yàn)閟uv本身坐姿就比較好，所以他的空間感覺(jué)是非常不錯(cuò)的，這一點(diǎn)我覺(jué)得去試駕一下或者乘坐一下就能感受到了。家用里面肯定是非常夠用，并且特別不錯(cuò)的感覺(jué)。
配置：配置也還不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我覺(jué)得日常使用是非常夠用的，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身就在比較低的轉(zhuǎn)速下就可以達(dá)到最大扭距，所以起步的時(shí)候反應(yīng)還是非�？斓�，只是加速的過(guò)程有一點(diǎn)長(zhǎng)而已。對(duì)于它的動(dòng)力我不覺(jué)得特別的滿意，但是對(duì)于它的動(dòng)力我覺(jué)得還是夠用的，探界者的動(dòng)力也沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)。
越野：
車子非常的輕盈，而且轉(zhuǎn)向也是特別的不錯(cuò)的.多連桿獨(dú)立懸架，我覺(jué)得在suv上面還是挺好的，保證了探界者非常平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向，感覺(jué)車身的姿態(tài)非常的扎實(shí)穩(wěn)重。電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向不僅僅是輕盈，而且非常的精準(zhǔn)。探界者關(guān)于操控方面的配置也是比較正常的，也就是胎壓監(jiān)測(cè)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)這樣子，但是調(diào)教的還是不錯(cuò)，讓操控變得更加穩(wěn)定了一些。
油耗：目前開下來(lái)百公里油耗是比較低的。探界者我開下來(lái)的油耗是百公里7.8升左右，比工信部油耗要多一升多一點(diǎn)點(diǎn)，實(shí)際上這個(gè)油耗我覺(jué)得已經(jīng)相當(dāng)?shù)暮芎昧�。�?dāng)時(shí)是覺(jué)得這么大一款suv基本上百公里要達(dá)到9升左右，即便是9升我覺(jué)得也是挺不錯(cuò)的�，F(xiàn)在這個(gè)油耗當(dāng)然就更讓人滿意了。
舒適：舒適性探界者是真的很好，因?yàn)樗谛旭偟臅r(shí)候非常的平穩(wěn)，而且探界者本身也是有全景天窗的采光，真的好，suv配合全景天窗，給人的感覺(jué)配合默契那種藍(lán)天白云下面坐著一家人的感覺(jué)，想一想就是很愜意的。而且它的靜音性能確實(shí)做得也很出色，在靜音這方面的調(diào)校做的也是完美無(wú)缺的。無(wú)論是風(fēng)噪還是胎噪，我在高速上感覺(jué)都不是非常明顯，都是在可以接受的合理范圍之內(nèi)。
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裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：所以最滿意的也就是它的顏值。畢竟這種不同和個(gè)性，更多的還是在顏值的基礎(chǔ)上，得到了一個(gè)非常明顯的體現(xiàn)。這種官方提供的比較獨(dú)特的改裝的感覺(jué)還比較讓我滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的部分，認(rèn)真思索一下又兩點(diǎn)，可能會(huì)存在一些不太舒服的地方，第一點(diǎn)就是這款車沒(méi)有一個(gè)前駐車?yán)走_(dá)的存在。目前已經(jīng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較習(xí)慣這個(gè)狀態(tài)了，
外觀：外形方面就不要說(shuō)了，探界者作為一款美系車，他有他風(fēng)格比較硬朗的一面，他的個(gè)性化使得顏值還是有比較大的提升得，而且變得精致了許多。
內(nèi)飾：這是屬于簡(jiǎn)約大氣的類型，尤其是方向盤這一塊，18款的方向盤真的好漂亮，整體的內(nèi)飾給人的感覺(jué)特別的好看。但是要說(shuō)一說(shuō)探界者的這個(gè)中控屏幕太普通了，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)基本上只要能聽(tīng)歌，藍(lán)牙音樂(lè)就ok了，別的也就沒(méi)有什么了，不過(guò)行車視野上感覺(jué)還是非常好的，確實(shí)操作起來(lái)完全不遮擋。
空間：我是1米78身高，178體重的那種人。在任何區(qū)域，我都算是塊頭比較大的那種了，空間肯定是我覺(jué)得前后排都非常舒適的，而且我覺(jué)得后備箱也是足夠使用的。
配置：配置都是我滿意的。
動(dòng)力：而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身就在比較低的轉(zhuǎn)速下就可以達(dá)到最大扭距，所以起步的時(shí)候反應(yīng)還是非�？斓�，只是加速的過(guò)程有一點(diǎn)長(zhǎng)而已
越野：
車子非常的輕盈，而且轉(zhuǎn)向也是特別的不錯(cuò)的.多連桿獨(dú)立懸架，我覺(jué)得在suv上面還是挺好的，保證了探界者非常平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向，
油耗：探界者我開下來(lái)的油耗是百公里7.8升左右，比工信部油耗要多一升多一點(diǎn)點(diǎn)，實(shí)際上這個(gè)油耗我覺(jué)得已經(jīng)相當(dāng)?shù)暮芎昧�。�?dāng)時(shí)是覺(jué)得這么大一款suv基本上百公里要達(dá)到9升左右，
舒適：suv配合電子天窗，給人的感覺(jué)配合默契那種藍(lán)天白云下面坐著一家人的感覺(jué)，想一想就是很愜意的。
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裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)男人，買車還是有點(diǎn)自己的私心的，而且再加上我的工作需要，所以最滿意的也就是它的顏值。畢竟這種不同和個(gè)性，更多的還是在顏值的基礎(chǔ)上，得到了一個(gè)非常明顯的體現(xiàn)。這種官方提供的比較獨(dú)特的改裝的感覺(jué)還比較讓我滿意的。一方面是整個(gè)的品質(zhì)有保證，你完全不需要說(shuō)考慮副廠件的問(wèn)題，另一方面的話就是你不用考慮檢車的時(shí)候會(huì)存在問(wèn)題，因?yàn)楸旧淼脑捑褪窃瓘S直接做了一個(gè)非常不同的版本
缺點(diǎn)：認(rèn)真思索一下又兩點(diǎn)，可能會(huì)存在一些不太舒服的地方，第一點(diǎn)就是這款車沒(méi)有一個(gè)前駐車?yán)走_(dá)的存在。目前已經(jīng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較習(xí)慣這個(gè)狀態(tài)了，但是當(dāng)時(shí)自己剛購(gòu)買的時(shí)候，還是花了一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)，因?yàn)橹暗哪桥_(tái)中級(jí)轎車有前置駐車?yán)走_(dá)，用起來(lái)比較方便一點(diǎn)。還有一點(diǎn)不是特別好的部分，就是只能起停功能，自動(dòng)起停本身這個(gè)功能我是認(rèn)可的，但自動(dòng)起停有時(shí)候事需要自己能夠關(guān)閉的。因?yàn)槲覀冊(cè)谑袇^(qū)行駛的時(shí)候是存在著一個(gè)很擁堵的路況的，那個(gè)時(shí)候智能啟停頻繁的介入，總是車身有一顫的種感覺(jué)是很不爽的，這個(gè)沒(méi)有自動(dòng)關(guān)閉我不太滿意。
外觀：他有他風(fēng)格比較硬朗的一面，但是這款車由于我選擇的是這種官方改裝的rs版本，他的個(gè)性化使得顏值還是有比較大的提升得，而且變得精致了許多。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾個(gè)人是太滿意的，因?yàn)樗膬?nèi)飾相對(duì)比較老氣一些。但是功能性是覺(jué)的比較好的，而且七英寸？這個(gè)屏幕雖然不是特別的大，但是觸碰起來(lái)還時(shí)候比較舒服的，而且顯示也比較清晰的。物理按鍵也沒(méi)有什么不好得，物理按鍵會(huì)操作起來(lái)比較容易一些，每個(gè)人都有他自己不同的習(xí)慣。這個(gè)中控我用起來(lái)感覺(jué)還是比較習(xí)慣？。
空間：不過(guò)我還是和家里人合作了一下試了一下，那個(gè)位置放小孩的安全座椅確實(shí)比較舒服，所以說(shuō)也不會(huì)影響太嚴(yán)重空間感。其余的空間感受都還蠻不錯(cuò)，而且地板是純平的，這一點(diǎn)真的特別得重要。尾箱空間也足夠大。空間設(shè)計(jì)的又非常的合理。
配置：而且在告速轉(zhuǎn)向的時(shí)候，你能夠感覺(jué)到它的支撐性還是非常的好的，沒(méi)有那種很明顯的向心力的感覺(jué)。車子在快速超車并道的時(shí)候，非常的穩(wěn)定，特別讓人有安全感�！居秃摹�
動(dòng)力：因?yàn)閮膳_(tái)車，我在店里面都有試駕過(guò)，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了變速箱的感覺(jué)，基本上在低速階段，也就是市區(qū)行駛的常用速度階段是沒(méi)有什么太大的區(qū)別的，當(dāng)然9AT會(huì)更流暢一點(diǎn)。后續(xù)的這種超速以后的動(dòng)力，實(shí)際上我不是特別敏感，當(dāng)然我自己還是選擇了動(dòng)力更好點(diǎn)配置。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向是非常的精準(zhǔn)的，而且多功能方向盤的設(shè)置做的也特別的不錯(cuò)，雖然探界者是一款尺寸相對(duì)比較大的車，但開起來(lái)一樣的靈活，一樣的特別的控制。
油耗：城市的路況相對(duì)比較擁堵，不過(guò)我還是在堅(jiān)持使用95號(hào)汽油，而且由于我們這邊主要是乙醇汽油，所以95號(hào)汽油對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)必須的選擇。目前用下來(lái)百公里九升出頭。主要是因?yàn)槭袇^(qū)比較擁堵的原因，個(gè)人感覺(jué)得這款車應(yīng)該不算是比較油耗的車型。
舒適：尤其是對(duì)于我這樣經(jīng)常做辦公室的人，這種感覺(jué)是蠻舒服的。再加上我本本來(lái)身高，體重就比較法，相對(duì)硬一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較好的事情。
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裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1.5T180馬力和六速手自一體變速箱，搭配著使用性能這的很強(qiáng)。老家那邊門口本低一個(gè)蠻大的坡，我得探界者爬坡真的特別得穩(wěn)，而且完全不用特別的加速
缺點(diǎn)：不滿意的我覺(jué)得就是價(jià)格吧，還有在街上見(jiàn)到的次數(shù)也是較少一些，總是覺(jué)的有點(diǎn)少一點(diǎn)什么的感覺(jué)
外觀：我當(dāng)時(shí)比較糾結(jié)的就是選探界者的顏色，這個(gè)還是蠻難選的，每個(gè)顏色都有它比較好看的部分，不過(guò)最后這個(gè)灰色還是媳婦敲定的。
內(nèi)飾：沒(méi)有那些特別豐富的配置，不過(guò)像無(wú)鑰鑰匙進(jìn)入，還有就是后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，這些配置我覺(jué)得已經(jīng)足夠用了。而且它的內(nèi)飾還有一點(diǎn)，我覺(jué)得比較讓我溫馨就是確確實(shí)實(shí)的環(huán)保性能還是不錯(cuò)的，根本沒(méi)有什么氣味兒。
空間：我自己沒(méi)有試過(guò)自己躺在后備箱里面，但我相信應(yīng)該也躺得下。反正吶，我是覺(jué)得探界者真是的是款特別不錯(cuò)的車型，尤其在空間表現(xiàn)上，我覺(jué)得絕對(duì)夠我使用的。
配置：當(dāng)然，告訴上面更多的去飆上去，速度以后還能給別人帶來(lái)非常安心的感覺(jué)，也是證明的操控真的很棒。方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，很輕松，而且前后虛位也很小。
動(dòng)力：在我的駕駛經(jīng)歷里面應(yīng)該是說(shuō)是最好的動(dòng)力的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，我真的特別得滿意，絕對(duì)沒(méi)有什么遺憾的部分，我也在高速上試過(guò)飆到160的車速輕輕松松沒(méi)有問(wèn)題，而且車身依然保持非常平穩(wěn)的感覺(jué)，而且我覺(jué)得后面還有動(dòng)力儲(chǔ)備指示，我不敢開了。
越野：
探界者馭界在性能方面是一個(gè)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配變6速手自一體變速箱，再加上底盤，也是那種進(jìn)口的感覺(jué)，反正我覺(jué)得真是物超所值的一款車，我購(gòu)買雖然說(shuō)有點(diǎn)超預(yù)算，但是我從來(lái)沒(méi)有后悔郭，就是因?yàn)槲覍?duì)于探界者馭界馭界真的好滿意。
油耗：百公里7.6升已經(jīng)是我到開到目前來(lái)說(shuō)最滿意的油耗了，這個(gè)油耗區(qū)間的話還是有一個(gè)比較大的徘徊的7升到8升之間都有可能，不過(guò)我覺(jué)得如果說(shuō)說(shuō)詢問(wèn)油耗還是以低油耗為準(zhǔn)，畢竟我也是貨真價(jià)實(shí)的，在一段時(shí)間里開過(guò)百里油耗7.6升的油耗。如果說(shuō)加上空調(diào)以及擁堵的情況，確是油耗要高一點(diǎn)，但是本身車自己的油耗還是能夠控制住的。
舒適：通常也就是我自己開車，車子還能夠感覺(jué)到非常舒適的那種車型，家用也特別的合適。遇到減速帶或者坑洼路，也沒(méi)有那么明顯的震動(dòng)。座椅乘坐的時(shí)候感受還是不錯(cuò)的，懸架雖然略微硬了一些，但是沒(méi)有那么讓人覺(jué)得震動(dòng)。靜音性能也還不錯(cuò)，我覺(jué)得還挺好的。
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