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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然還是屬于SUV獨(dú)有的外觀，高大硬朗，給人一眼看上去一個(gè)感覺(jué)就是比轎車不一樣的，這就是為什么男人買車換車時(shí)都會(huì)想到SUV，之前買車的時(shí)候也一直有著直接買一輛SUV算了，畢竟一出門大多數(shù)的情況下都是轎車，要買就買那么不一樣的一款車。車身外觀實(shí)際都很有特色，特別是探界者一個(gè)飽滿車頭，再加上兩個(gè)LED大燈這樣的組合在一起就會(huì)顯得讓人一看就是一款很有硬派氣風(fēng)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得車子有不滿的地方，主要還是它的噪音比較大，車子本身就大，再加上可能有時(shí)候跑起來(lái)速度比較快啊之類的，就會(huì)有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，還有跑起來(lái)的那種風(fēng)噪聲，這一點(diǎn)是大部分車子都會(huì)有的問(wèn)題吧。
外觀：前臉漂亮，肌肉感很強(qiáng)☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:運(yùn)動(dòng)套件，增加了年輕氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)算是挺一般，沒(méi)有很獨(dú)特的配件或者裝飾，整體比較簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)樸一點(diǎn)，但是功能和配置上還挺全面的。
空間：空間整體還可以。身高166的我，坐在副駕駛腿可以伸展開，后排也沒(méi)有重間凸起來(lái)的那塊，坐起來(lái)還算舒服的
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，我覺(jué)得性價(jià)比十足�，F(xiàn)在22款上了48V輕混，我覺(jué)得優(yōu)惠力度夠的話，建議在觀望的去試駕對(duì)比，這款車絕對(duì)值得。110年雪佛蘭，還是值得擁有的。售后服務(wù)如果再跟上的話，這款車怎么會(huì)賣不好呢。另我自己也加了一個(gè)行李架，給大家也欣賞一下吧
動(dòng)力：沒(méi)有使用就沒(méi)有發(fā)言權(quán)哈，從提車到現(xiàn)在我時(shí)刻關(guān)注著它的表現(xiàn)情況，就動(dòng)力這一方面而言的話我自認(rèn)為是比較不錯(cuò)的，車子在起步提速的時(shí)候都很快，這輛車的自重不小，但是自從我接觸它到現(xiàn)在都沒(méi)有動(dòng)力不夠用的情況。
越野：
操控性還是很好的，加上車?yán)锏闹鲃?dòng)和被動(dòng)安全設(shè)計(jì)相結(jié)合，可以預(yù)判道路前方出現(xiàn)的潛在隱患，不論什么樣的路面，都能讓人輕松駕馭，處變不驚。坐進(jìn)去就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)，開起來(lái)也很順暢，提速快，剎車靈敏度高。
油耗：油耗方面不能算低。目前百公里使用油耗是13個(gè)左右，相對(duì)而言油耗還是比較高的，不過(guò)天氣現(xiàn)在也比較冷，空調(diào)暖風(fēng)開的也多一些。等春暖花開之后。估計(jì)油耗可以控制在11到12個(gè)左右，主要是個(gè)人開車的習(xí)慣也不太好，油門喜歡轟的比較大，以后改進(jìn)一下慢慢磨合下來(lái)，油耗肯定可以在降一些。
舒適：我感覺(jué)舒適度都是在對(duì)比之中才能感受的到的，相比較之前的車子，這輛車子的隔音效果得到了很大的提升，但是減震效果就不太好，在過(guò)減速帶的時(shí)候，震感還是讓我忽視不了，比較明顯。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力了，可能是受夠了之前買的那臺(tái)車了，就覺(jué)得這臺(tái)車格外的好開，動(dòng)力比較給力，開起來(lái)比較省力，而且比較順，就算是滿載的時(shí)候動(dòng)力也是足的，只要肯給油，那動(dòng)力都不是問(wèn)題，不管你是想要它強(qiáng)勁的爆發(fā)力，還是加速時(shí)的推背感，它都可以滿足。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車說(shuō)到不滿意就是它的油耗，油耗吧比其他車主的高一點(diǎn)，我不太平衡，可能是人家主意養(yǎng)車吧，這么一想，我的確好久沒(méi)有去養(yǎng)過(guò)車了。還有就是它沒(méi)有全景攝像頭，一個(gè)頂配它難道不配擁有一個(gè)全景攝像頭嗎？我是個(gè)新手，所以一開始有點(diǎn)難以接受，后來(lái)還好，開習(xí)慣了也就不覺(jué)得有什么問(wèn)題了。但是技多不壓身，我覺(jué)得還是有個(gè)全景攝像頭比較好。
外觀：外觀真是一個(gè)入門檻，不管是買什么東西都要有一個(gè)共鳴性才會(huì)產(chǎn)生彼此之間的吸引力，不然看一輛自己看著都沒(méi)吸引力，那這輛車再便宜應(yīng)該也沒(méi)人需要的吧，如果是沖著豪華品牌那個(gè)標(biāo)去買車的那就不能一概而論了。第一次看到探界者時(shí)的外觀是比較驚艷的，很能一下子就吸引到我。特別是一個(gè)大燈設(shè)計(jì)與車頭格珊相融合、車頭與大燈的鍍鉻分體貫穿在一起風(fēng)格真的很驚艷到我的，首先探界者大燈是用分體式設(shè)計(jì)的風(fēng)格，在造型上是采用星翼式，就像是隔開一樣，上下兩種LED燈又區(qū)分開不同的功能，在上面的LED燈帶主要設(shè)計(jì)為日間行車LED燈跟日常打轉(zhuǎn)向燈時(shí)會(huì)顯示出的轉(zhuǎn)向燈帶，而在下方是LED大燈配備遠(yuǎn)近燈光的，大燈是可以根據(jù)環(huán)境自動(dòng)開起關(guān)起的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這種風(fēng)格可能就是看各人喜愛(ài)與可接受度，我是挺喜歡黑色系的，覺(jué)得很神秘同時(shí)也容易打理，自己坐在里面也不會(huì)說(shuō)很壓抑的那種，在風(fēng)格上還是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，可能就是年輕群體的吧。在內(nèi)飾材質(zhì)上座椅上都是采用真皮的材質(zhì)，冬天坐的很舒服。
空間：空間比較出乎意料，內(nèi)部坐進(jìn)去很寬敞，乘坐空間設(shè)計(jì)的挺足的，后備箱的置物能力也強(qiáng)。
配置：性價(jià)比還可以吧，如果買中配的性價(jià)比應(yīng)該更高，畢竟還是合資的，確實(shí)非常劃算，而且各方面也都是良心制作，最后一提這個(gè)安吉星，確實(shí)是個(gè)保障，我試了一下很好用很人性化，平時(shí)用它打開個(gè)導(dǎo)航找找附近的加油站也是很方便的，畢竟平時(shí)開著車突然去弄手機(jī)打開導(dǎo)航操作是非常危險(xiǎn)的，有了它確實(shí)方便不少。
動(dòng)力：本來(lái)覺(jué)得1.5T的動(dòng)力我就夠用了，車都定好了。最后還是敗給了芯片臨時(shí)改了訂單選擇了2.0T，換過(guò)來(lái)之后沒(méi)開車之前是即是肉疼，當(dāng)我提車開上實(shí)車時(shí)已經(jīng)把肉疼給拋到腦后了。動(dòng)力所表現(xiàn)出來(lái)的兩種極端駕駛體驗(yàn)感，開起來(lái)真是太歡快了，有時(shí)一不小心就會(huì)超時(shí)，熟悉車況之后這種情況就不會(huì)再發(fā)生的。這也真是反應(yīng)出控界者這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校出237馬力，真的是一款大馬力所言不為過(guò)吧，有所得就要有所失吧，像我這樣駕駛狀況，剛開始時(shí)候油虛也就會(huì)比較高，不過(guò)怎么說(shuō)也是值得，這才是買車該有的生活。
越野：
相比動(dòng)不動(dòng)就是五米長(zhǎng)的那種大SUV，探界者車身在不大不小這樣足夠讓人能很快的去操控起來(lái)，車要好看也要好操控才行啊，方向盤打起轉(zhuǎn)向是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
油耗：說(shuō)油耗的話，我的先說(shuō)路況，上下班用的最多，路程單程15公里，周六日路況良好，車少，，周一到周五路上就有好幾個(gè)地方會(huì)擁堵，總體路況不是很暢通，我開車是被路況搞的必須輕手輕腳，動(dòng)力強(qiáng)在太擁堵的路上也用不上，周六日還是爽，該超車超車，該加速加速，綜合油耗8.8，我想大部分上班族的路況都不咋樣，這個(gè)油耗就是大多數(shù)車友的油耗，要是手法重點(diǎn)，那就10個(gè)了。
舒適：乘坐舒適性不錯(cuò)，座椅對(duì)腰部的支撐性包括皮質(zhì)的質(zhì)感都感覺(jué)非常不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的顛簸感，懸架的減震效果真的挺不錯(cuò)，過(guò)減速帶不會(huì)有太明顯的感空調(diào)真的給力，一打開冷風(fēng)就源源不斷的吹來(lái)，后面也有兩個(gè)出風(fēng)口，很快整個(gè)車內(nèi)就涼了。不過(guò)就是一開空調(diào)噪音也大了，而且車子剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候也會(huì)聽到明顯的聲音，靜音的效果不太好。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，動(dòng)力十足，外觀肌肉感，駕駛感不錯(cuò)，方便操控，輔助駕駛比較有用，安全性很強(qiáng)。關(guān)鍵是優(yōu)惠力度夠大，本來(lái)銷售說(shuō)要等車3個(gè)月的，最后20天搞定。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得就是超車聲音有點(diǎn)大，其他方面都滿意，還是油耗稍微有點(diǎn)高，也能承受
外觀：用語(yǔ)言來(lái)形容它的美，不如直接看車來(lái)的實(shí)在，那種霸氣的感覺(jué)只有身臨其境才能體會(huì)的更深刻，時(shí)尚動(dòng)感的硬漢形象我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得也是挺簡(jiǎn)單大方的，它的用料也不錯(cuò)，看上去就比較細(xì)膩，中控部分除了大屏幕之外，周圍也有一些其他的功能，相對(duì)來(lái)說(shuō)更加集中，更加符合駕駛員的一些駕駛需求。
空間：空間還挺自由的啊，不管是腿部空間，還是說(shuō)后備箱都是夠我使用了。
配置：它性價(jià)比這一點(diǎn)我們自然是很認(rèn)可的，探界者在價(jià)格這方面有一定的優(yōu)勢(shì)，而且它的綜合實(shí)力比較強(qiáng)，不會(huì)讓人覺(jué)得價(jià)格高或者是怎樣，反正買車子到現(xiàn)在為止始終覺(jué)得還挺實(shí)用的，而且造型還好看，各方面能力都不差，小的毛病根本都不算什么。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，在平時(shí)基本不會(huì)深踩油門，市區(qū)路況好的時(shí)候也就70邁了，想體驗(yàn)2.0T的快樂(lè)就得多多郊游，多多出去玩，正好，孩子也5歲了，正是長(zhǎng)見(jiàn)聞的時(shí)候，我是打算天氣好的話，每個(gè)月都帶上孩子出去玩的，當(dāng)然老婆也的帶上。一家人在郊外的良好路況下體驗(yàn)2.0T的樂(lè)趣也是蠻輕松愉快的。
越野：
在一些空曠的地方，它的操作靈活度更加的高，但在狹窄的地方掉頭多少還是有一些笨拙的。
油耗：這臺(tái)車的油耗跟其他車比的話應(yīng)該算是比較低的了，反正跟我第一臺(tái)車比真的好太多了，第一臺(tái)車又小又便宜，還費(fèi)我油錢，真的是想想就好虧。幸好我現(xiàn)在換了這臺(tái)車，帶父母自駕游都不心疼，因?yàn)橛秃脑诟咚偕匣馗�，父母也不�?huì)怪我浪費(fèi)錢了。
舒適：舒適性不錯(cuò)哦，坐進(jìn)去車內(nèi)的環(huán)境很安靜，隔音上有提升，座椅的設(shè)計(jì)也比較合適，坐著舒服。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)高級(jí)的外觀，真的就是年輕人所追求的，一些潮流元素啊表達(dá)的都很明確，就還是挺注重當(dāng)代人的審美的。
缺點(diǎn)：這款車最讓我失望的一點(diǎn)莫過(guò)于它的空間設(shè)計(jì)了，因?yàn)檎麄�(gè)的空間感很大，但是它在前后布局的時(shí)候不是很和諧�？臻g上的設(shè)計(jì)不均勻?qū)е铝苏麄�(gè)的內(nèi)部視覺(jué)效果大打折扣；其次就是它的油耗上面的做工了，可能是由于車重的原因?qū)е铝擞秃牡幕ㄤN會(huì)比較大一些，一個(gè)月的花銷會(huì)比同價(jià)位的其他車型要高很多，讓我心里還是有一定不平衡的感覺(jué)。
外觀：外觀挺好看的，比較帥，前臉的設(shè)計(jì)是屬于那種比較豪氣的感覺(jué)，看著也挺精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣的優(yōu)秀，因?yàn)閯傞_始我坐進(jìn)去以后，發(fā)現(xiàn)了它的味道不像其他車型那么的重，僅僅開窗去味了一天就消散的差不多了，而且又配合著它的科技感滿滿的功能和配置，顯得整個(gè)的車也比較的典雅，操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)便，特別是在晚上的時(shí)候，整個(gè)的儀表盤和中控大屏相得益彰，看上去有種美國(guó)星際大片的科幻即視感。
空間：空間的話還是足夠用的，作為日常商務(wù)和家庭出行來(lái)說(shuō)，4.6米多的車身，2.7米多的軸距，使內(nèi)部空間很寬闊。坐在駕駛室里，同時(shí)副駕載人，也不覺(jué)擁擠。拉客戶的話，后排空間也是蠻大的，可以活動(dòng)自如，視線開闊，沒(méi)有擁擠局促感。后備箱里放兩個(gè)大行李箱也綽綽有余。后排座椅可以完全放平，用來(lái)搬家都能容下大件物品。同時(shí)車內(nèi)小的收納空間設(shè)計(jì)，可以讓隨身一些小物件有落腳的地方。
配置：我自己就是一個(gè)月光族，買了車之后自己更剩不下啥積蓄了，但發(fā)現(xiàn)日常中使用的時(shí)候還真不錯(cuò)，還挺省錢的，終于挑到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力反正是沒(méi)什么缺點(diǎn)，從起步開始說(shuō)吧，起步比較穩(wěn)，但是又很速度，每次起步的時(shí)候都會(huì)有比較明顯的推背感。低速行駛的時(shí)候不會(huì)頓挫，也是比較穩(wěn)，后期加速的話跟起步的時(shí)候差不多，也是有推背感，而且踏板比較輕，踩起來(lái)比較省力，對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太友好。一直加速的時(shí)候最爽了，維持時(shí)間比較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有太大的聲音。還有最后一點(diǎn)就是它爬坡能力也不錯(cuò)哦！
越野：
一步到位，買的高配，多功能方向盤，倒車影像，越野模式，該有的都有了，新提的車，后期再用的過(guò)程中再過(guò)來(lái)反饋給大家吧！
油耗：可能是由于我個(gè)人的駕駛習(xí)慣的原因，我發(fā)覺(jué)這款車的油耗還是比較高的，在磨合期的時(shí)候還沒(méi)有這種考慮，但是在后面接觸中，發(fā)現(xiàn)它的油耗就高不下，百公里的油耗差不多保持在九到10個(gè)點(diǎn)左右，這樣一算下來(lái)，一個(gè)月的花銷也比較大一些，而且再加上它的停車費(fèi)和它的保養(yǎng)的費(fèi)用，整個(gè)的后續(xù)花銷還是比較高的。
舒適：不錯(cuò)，真皮沙發(fā)很香，味道不大，放了一點(diǎn)除甲醛的，沒(méi)啥味道很方便，不用擔(dān)心夏天太熱了☆ PM2.5過(guò)濾裝:有效果，可能車?yán)镂兜罌](méi)啥跟這個(gè)有關(guān)系☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩溫區(qū)可以自己調(diào)節(jié)，很方便☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后面不用擔(dān)心夏天會(huì)熱座椅舒適性:包裹感不錯(cuò)，但是后座有點(diǎn)硬，降低了后排乘坐感車內(nèi)噪音異味:高速120風(fēng)噪有點(diǎn)大，平時(shí)靜音效果不錯(cuò)過(guò)空調(diào)效果:很制冷，制冷比較快，再也不用擔(dān)心夏天還在車?yán)镞�流汗水了懸架減震舒適性:過(guò)比較尖的減速帶震動(dòng)明顯，其他減速帶小坑很輕松，不明顯。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別同價(jià)格種，它占有更多優(yōu)勢(shì)，比如配置，安全等多方面，更具優(yōu)勢(shì)，我直接一步到位買了高配，優(yōu)惠完后整體價(jià)格非常滿意，也喜歡這個(gè)霸氣的車身，帥氣
缺點(diǎn)：首先我是覺(jué)得在狹窄的地方，車子操控起來(lái)會(huì)有一些笨拙，并且減震效果也不是很好，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候能感受到顛簸感。
外觀：探界者的外觀整體來(lái)說(shuō)，是偏向于一種簡(jiǎn)約而大方的風(fēng)格，但是呢，造型設(shè)計(jì)也偏時(shí)尚一些，比較符合當(dāng)下年輕人的審美要求，整個(gè)的車身設(shè)計(jì)的比較立體，而且車尾夸張的設(shè)計(jì)帶的一些小俏皮，汽車前臉的層次感的設(shè)計(jì)，會(huì)顯得比較大膽，整體風(fēng)格，會(huì)讓人感覺(jué)在經(jīng)典中加了一些創(chuàng)新元素，開了這么久感覺(jué)上路之后的回頭率還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工特別好，細(xì)節(jié)的做工我還是挺認(rèn)可的，中控臺(tái)按鍵做的比較寬大，操作起來(lái)還很容易，上手那是部分一些小細(xì)節(jié)的儲(chǔ)物，我覺(jué)得設(shè)計(jì)很人性化，后排還有涉及兩個(gè)USB的電源插口，行車中給手機(jī)充電很方便，后備箱的儲(chǔ)物空間非常的充足，無(wú)論是橫向的寬度還是縱向的深度都比較可觀，并且后排座椅支持放倒，放倒后，支持和后備箱形成一個(gè)純平的面，放倒后的空間更加的實(shí)用，乘坐上的空間，尤其是后排的空間，表現(xiàn)很不錯(cuò)，后排腿部的空間很充足，一些小的細(xì)節(jié)，儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的也比較人性化，比如全部的頂棚，中間位置還設(shè)計(jì)了一個(gè)眼鏡盒。后排中間位置還設(shè)計(jì)中央扶手，扶手箱上還設(shè)計(jì)了兩個(gè)杯槽。
空間：剛開始我覺(jué)得探險(xiǎn)者的空間比較大，因?yàn)樗能囆途褪菍儆谥写笮偷腟UV，但是后面的接觸中，我發(fā)現(xiàn)這款車的內(nèi)部布局的有一定的問(wèn)題，特別是在于前后排的大小，前排的大小比較寬裕，應(yīng)該是考慮到駕駛者在駕駛過(guò)程中的視野問(wèn)題才如此設(shè)計(jì)，但后排的空間明顯受到了限制，在頭部和腿部的距離上明顯比不上前排。
配置：戀上了探界者，就單單說(shuō)這一款車外觀相比其他幾款中型USV來(lái)說(shuō)，外觀不會(huì)那么一板一眼，該有的線條感雕刻而出的樣子還是很好看的。買車不就是買個(gè)好看，前提是這樣但更關(guān)鍵還是這個(gè)性價(jià)比的落地價(jià)，是真的超出我的意料之外。車輛本身就這么超我的預(yù)期了還有什么理由不選探界者呢。
動(dòng)力：我開車跑過(guò)高速，在高速路上的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力展現(xiàn)在會(huì)更加的大膽一點(diǎn)，而且?guī)?lái)的手感也是非常與眾不同的，總之就是在任何狀態(tài)之下，都能讓我感受到動(dòng)力在時(shí)刻的輸出。
越野：
安全配置相當(dāng)不錯(cuò)。什么主動(dòng)剎車。側(cè)盲區(qū)報(bào)警，自動(dòng)泊車哈有
油耗：油耗不錯(cuò)，很滿意，比我之前1.8還省油開空調(diào)，城市綜合油耗:看個(gè)人喜歡，油耗9.5左右，比我之前�？怂惯�好高速綜合油耗:高速7 —8個(gè)油開空調(diào)油耗:買回來(lái)一直開空調(diào)，這個(gè)油耗滿意
舒適：這款車的舒適度上面確實(shí)做得十分用心，它都可以堪比于寶馬奔馳那種的豪華車型來(lái)比較，因?yàn)樗淖芜�是它的設(shè)計(jì)都十分的合適，并且在夏天的時(shí)候開空調(diào)十分的便捷和愜意，而且隔音和懸架上面的功能也十分完備，幾乎在車內(nèi)沒(méi)有任何的不適的感覺(jué)，這樣的用心程度也可以上路駕駛的時(shí)候，減少了不少的后顧之憂。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款看著最讓我滿意的一點(diǎn)莫過(guò)于它的操作了，因?yàn)檎麄�(gè)的操作比較的流暢，而且方向盤打得也不吃力，最主要的就是它在急轉(zhuǎn)彎的情況下還能特別穩(wěn)定。配合它的輔助功能的便捷操作，使得駕駛者大大減輕了行駛過(guò)程中的壓力，也不必觀察四周的駕駛情況，只需要踏踏實(shí)實(shí)地看前方的駕駛即可。
缺點(diǎn)：有自動(dòng)啟停，為什么不自動(dòng)駐車呢，要自己踩住剎車，比較麻煩。
外觀：這臺(tái)車的外觀比較時(shí)尚，從前到后都是慢慢的設(shè)計(jì)感，前面的大燈更想是兩只眼睛，給人一種霸道氣質(zhì)的感覺(jué)，辨識(shí)度比較高。
內(nèi)飾：打開駕駛室的門，第一眼看到的就是中控臺(tái)上的內(nèi)嵌式超大顯示屏，導(dǎo)航，音樂(lè)，一鍵連接手機(jī)，一鍵打開安吉星，尊享24小時(shí)專屬服務(wù)。自帶100G流量，可以聽海量音樂(lè)，隨意導(dǎo)航去你夢(mèng)想中的地方，穩(wěn)定性好，車輛高速行駛的前提下信號(hào)靈敏度高，不會(huì)因?yàn)閿嗑W(wǎng)而造成行車過(guò)程中的尷尬。儀表盤雙炮筒設(shè)計(jì)，沿襲了跑車風(fēng)格，中控臺(tái)真皮包覆，打孔真皮座椅，融入紅色元素的手工雙縫線，起到點(diǎn)綴作用同時(shí)又使車內(nèi)不單調(diào)，并且還與后視鏡，車頭徽標(biāo)相呼應(yīng)，讓人耳目一新。后排空調(diào)出風(fēng)口和USB電源設(shè)計(jì)，讓坐在后排的乘客學(xué)習(xí)或者處理公務(wù)的過(guò)程中更加舒適。
空間：它是一輛空間很大的車，內(nèi)部的寬度和長(zhǎng)度都足夠，像每一排的座椅坐著都很舒服，前排就更不用說(shuō)了，我這種大體格的人坐在前排都會(huì)覺(jué)得有一定的自由的空間，可想而知，如果要是普通的成年人的話，坐著肯定會(huì)更加自在。而且它的后備箱的儲(chǔ)物空間也非常大，相比一些小車子來(lái)講就是大的車會(huì)更加實(shí)用一些，在空間方面在尺寸方面更能符合所有人的要求。
配置：雪佛蘭的這款探界者整體的性價(jià)比來(lái)說(shuō)，還是比較合適的，雖然說(shuō)它的價(jià)位可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)高一點(diǎn)，但是一分價(jià)錢一風(fēng)，它在這個(gè)價(jià)位上的設(shè)計(jì)和做工已經(jīng)是比較讓人滿意了，而且有搭配著它的高顏值和操作上面的優(yōu)異表現(xiàn)，我覺(jué)得性價(jià)比是不錯(cuò)的，關(guān)鍵是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還送了不少實(shí)用的車上用品，折算下來(lái)的價(jià)錢也會(huì)相對(duì)實(shí)惠一些。
動(dòng)力：2.0T，237的馬力，9擋手自一體，起步加油帶給你推背的感覺(jué)，試乘試駕了一下，太刺激了，動(dòng)力平順，可以跑市區(qū)，也能駕馭了山路，一家人自駕游出游根本不是問(wèn)題的，真正的強(qiáng)悍，是讓大地山川盡在腳下
越野：
操控我不能給滿分的原因是它沒(méi)有全景攝像頭，我買的還是頂配哦，我還挺納悶，為啥頂配都沒(méi)有全景攝像頭啊。其實(shí)有沒(méi)有全景攝像頭都沒(méi)有太大問(wèn)題，這臺(tái)車本身就是比較好操控的，但是有全景攝像頭的話也不是沒(méi)有用，會(huì)是加分項(xiàng)，畢竟它會(huì)讓操控更加便利，對(duì)新手來(lái)說(shuō)肯定也比較友好。
油耗：畢竟是一輛新車，就算它的油耗高一點(diǎn)也是能理解的，但是它就很讓我震驚啊，壓根就不高，而且還那么快速的證明著自己，也太知足了。
舒適：有獨(dú)立的空調(diào)前后排都有，座椅坐的空間及座椅厚度又是足夠坐著舒服，在減躁及隔音處理上又是很到位，隔音挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一種感覺(jué)吧就是覺(jué)得探界者比較適合自己的，當(dāng)幾款車型都差不多滿意的情況下，就只能靠著感覺(jué)來(lái)選車了。對(duì)于探界者感覺(jué)就像是雪佛蘭那款大型SUV開拓者的縮小版一樣，當(dāng)時(shí)也有考慮去選雪佛蘭的同品牌別克那款昂科威，各方面都還好，但就是外觀上我覺(jué)得探界者能讓我看著更舒服一點(diǎn)的，外觀上探界者顏色可以作為對(duì)我一個(gè)加分項(xiàng)。
缺點(diǎn)：屬于SUV獨(dú)有特色就是不管什么樣路面狀況時(shí)它能很好的保證車輛行駛的通過(guò)性，這是轎車無(wú)法所勝任的。所以好的太突出了，也就使得車輛在通過(guò)時(shí)舒適度不好，但是讓我二選一選擇我寧。愿選擇SUV這種駕駛特點(diǎn)，最起碼能讓開車時(shí)很爽啊。
外觀：外觀是我的最愛(ài)，看了那么多車，感覺(jué)還是這臺(tái)探界者更適合我一些，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)特別的霸氣又充滿硬漢的形象，在顏值這方面它讓我倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，可能是我比較年輕吧，我不太喜歡這種設(shè)計(jì)，有種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)，感覺(jué)再倒回去十年，那個(gè)中控臺(tái)應(yīng)該也是這個(gè)樣子，我父母也說(shuō)這個(gè)不太好看，它主要就是內(nèi)飾的料子好，做工也好給它撐著，如果料子再不好的話真的就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
空間：這臺(tái)車的空間挺大的，我都不知道我為什么買這么大的車，當(dāng)時(shí)我可能是想著去旅游方便，可以當(dāng)個(gè)房車，到時(shí)候可以直接睡車上，也不知道自己怎么想的，但是現(xiàn)在倒是不后悔，反正可以開好久呢，這個(gè)空間肯定是不會(huì)讓它荒廢的。
配置：之前買的那臺(tái)車不是就被坑了嗎，所以買這臺(tái)車的時(shí)候父母也是千叮嚀萬(wàn)囑咐的，生怕我再上了當(dāng)，我也挺內(nèi)疚的，所以坐了好的功課，還寫了一堆筆記來(lái)對(duì)比那些車，最后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的反饋很不錯(cuò)，各項(xiàng)性能也不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)去試車的時(shí)候還有優(yōu)惠，保值率也比較高，價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)雖然是貴了點(diǎn)，但是至少這臺(tái)車質(zhì)量好，可以開個(gè)幾年吧，所以我覺(jué)得不虧，性價(jià)比好是比較高的。
動(dòng)力：雖然車子大但是一點(diǎn)都不用擔(dān)心什么動(dòng)力不夠的情況，動(dòng)力強(qiáng)勁油門反應(yīng)響應(yīng)快，這就是探界者2.0T動(dòng)力啊，一點(diǎn)都不用擔(dān)心拖不動(dòng)探界者，雖然車輛重但是也有強(qiáng)大的心臟在保證動(dòng)力輸出呢。
越野：
用到駕駛輔助的配置是還不錯(cuò)，在倒車、會(huì)車或者雨天行駛時(shí)就會(huì)顯示出電子輔助產(chǎn)品的好處來(lái)了，像以前雨天時(shí)外后視鏡被雨淋濕時(shí)上面都是小水滴，這樣行駛時(shí)就會(huì)很不安全，變個(gè)道都要小心翼翼的，但是探界者有后視鏡加熱的功能，還會(huì)后視鏡上左右兩邊距離多少月車的情況下，還會(huì)一閃閃的一直提醒，這樣我們?cè)谧兊罆r(shí)就會(huì)注意，這樣駕駛操控環(huán)境很是安心啊。
油耗：雖然接觸了這么長(zhǎng)時(shí)間，但是這臺(tái)車還沒(méi)過(guò)磨合期內(nèi)，關(guān)于油耗這個(gè)問(wèn)題我也一直在關(guān)注著，目前的百公里表現(xiàn)和我預(yù)期的差不多，再過(guò)段時(shí)間好好磨合一下應(yīng)該會(huì)更好吧。
舒適：座椅比較舒服，座椅填充物比較飽滿，軟硬適中，老人家坐了也說(shuō)好，而且座椅的做工也不錯(cuò)，幾乎看不見(jiàn)線頭，有的料子也不知道是哪種，反正摸著手感挺良心的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始吸引著我的是探界者這款車的外觀，很是霸氣看著就很獨(dú)一無(wú)二的外觀設(shè)計(jì)，從看第一眼時(shí)就被吸引著，一開始時(shí)我對(duì)于雪佛蘭這個(gè)品牌還是很不感冒的，也是機(jī)緣之下到店看了探界者之后，才發(fā)現(xiàn)雪佛蘭各款車型還是不錯(cuò)的，感覺(jué)探界者這個(gè)車頭設(shè)計(jì)的風(fēng)格就像是雪佛蘭家族的標(biāo)志一樣的，很是好看時(shí)尚，而且真的是很耐看百看不厭那種，什么樣的事產(chǎn)生了吸引力之后看什么都是好看的，就會(huì)有動(dòng)力去更深入的了解啊。要是缺芯片我想探界者可能會(huì)優(yōu)惠更多的吧，那樣的畫面想想都開心啊。再一個(gè)2.0T動(dòng)力真的很棒，開起來(lái)與之前的1.5T差距真的好大啊，首先體現(xiàn)在駕控感上啊。不過(guò)是長(zhǎng)途還是短途的，開下來(lái)全程都不會(huì)讓我感覺(jué)到有動(dòng)力的焦慮感的。這就說(shuō)明了探界者這款動(dòng)力真的是很棒的。
缺點(diǎn)：和外觀相比的話內(nèi)飾稍微差了一丟丟，主要就是覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車子內(nèi)飾塑料感偏多一些，硬邦邦的感覺(jué)沒(méi)那么舒適，按說(shuō)廠家完全有實(shí)力把內(nèi)飾做的更好一點(diǎn)，應(yīng)該也多花不了多少錢吧。也還算可以吧，整體還是挺符合心意的。
外觀：外觀就是我們年輕人追逐的潮流感，像一些現(xiàn)在比較流行的元素，在它的身上都能看得見(jiàn)，并且還有一些很沉穩(wěn)的那種影子氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還不錯(cuò)，紅色的縫線也是拉升了內(nèi)飾的一個(gè)顏值，中控有兩個(gè)杯架非常實(shí)用，大屏導(dǎo)航也是挺好看，就是整體的布局差了點(diǎn)意思，沒(méi)有布局出來(lái)那種高級(jí)的感覺(jué)，整體不知道是因?yàn)樘?jiǎn)單了還是什么，說(shuō)不上來(lái)什么原因，缺少了一種高級(jí)感，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的元素有了，還差了點(diǎn)檔次提升。
空間：就是想要空間大才會(huì)去選擇探界者的，坐在車內(nèi)不會(huì)有壓抑感的，探界者也算是SUV里的中型SUV了，SUV的特點(diǎn)不就是車高連帶車內(nèi)乘坐空間也一起高空間來(lái)了，這樣像自己高個(gè)或者朋友同事們之類的有高個(gè)子的坐在我車內(nèi)時(shí)就不會(huì)體會(huì)到像轎車的緊迫感了，這可能就是我放棄家人建議買轎車不聽，最后選擇買探界者SUV的原因之一吧，優(yōu)勢(shì)明顯肉眼可以親眼所見(jiàn)到的，我之所以買車就是想改善一下家里用車方便性，也能很好方便全家偶爾出去游玩時(shí)空間所需要的要求，車內(nèi)的小儲(chǔ)物箱之類的一樣不差，比較實(shí)用還是以前排主副駕駛座為主兩側(cè)空間儲(chǔ)物的，也是日常使用最經(jīng)常的。
配置：在性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題上我一直挺看好探界者這款車，這也是當(dāng)初促使我拿下它的一個(gè)重要因素之一，經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合，如果讓我重新認(rèn)識(shí)它一次，我依舊覺(jué)得它性價(jià)比比較優(yōu)秀，值得我為它瘋狂。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量這方面是絕對(duì)不用擔(dān)心的，因?yàn)榕帕看笏脖容^充足，駕駛的時(shí)候這種勁是挺猛的那種，我感覺(jué)主要是穩(wěn)穩(wěn)的駕駛，在市區(qū)或者是高速不同的路段上行駛的時(shí)候，整個(gè)車子它的動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，有一種特別猛的那種感覺(jué)。包括起步的時(shí)候也是非常的有勁，不像很多小車子那樣就沒(méi)有那種起步的加速感。
越野：
美系車操控就是不錯(cuò)☆ 自動(dòng)泊車入位:沒(méi)有試過(guò)，之前問(wèn)了銷售是否可以，銷售說(shuō)如果不是很寬敞自己標(biāo)識(shí)清楚的地方，還是不要用這個(gè)功能。作為老司機(jī)，還是不試吧，但是真能全自動(dòng)的話，媳婦就不用她自己開車了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):比較有用，總感覺(jué)車在自動(dòng)搶方向盤，高速上我喜歡打開，怕疲勞駕駛以及沒(méi)注意跑偏了�！� 并線輔助:這個(gè)功能至少可以減少刮碰，我們雖然很難當(dāng)別人碰你，但是盡量不要去碰別人方向盤操控感:方向盤輕，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大了，沒(méi)有我之前小福那么方便四驅(qū)穩(wěn)定性:現(xiàn)在很少用到，下雨的時(shí)候打開試了一下，還沒(méi)太多感覺(jué)，下次去自駕試一試，但是別人都說(shuō)了不能期待上山下海，但是一定的脫困能力還是要的。剎車表現(xiàn):跟福特感覺(jué)一樣，不是偏硬
油耗：油耗這個(gè)車真心不高。之前開的邁銳寶1.5t差不多在八個(gè)油左右。而現(xiàn)在是一個(gè)SUV我這邊的油耗差不多也就在九個(gè)油左右。偶爾經(jīng)常跑市區(qū)稍微高那么一丟丟。也才十個(gè)油開空調(diào)油耗:這個(gè)車帶有自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)可以遠(yuǎn)程開啟。夏天開空調(diào)的油耗也就只要10個(gè)油左右，相對(duì)于2.0的車來(lái)說(shuō)。我覺(jué)得這個(gè)油耗我是完全能夠接受的。高速綜合油耗:這個(gè)車上高速，油耗那就很有點(diǎn)低了。我跑過(guò)最低到5.幾的。完全看不出來(lái)是一個(gè)2.0的車
舒適：可能是SUV的原因座椅乘坐會(huì)偏硬一些，是真皮的座椅這樣坐上去舒適度還算是可以的。還有很舒適配置等著我進(jìn)一步挖覺(jué)出來(lái)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭探界者是我人生中第三輛車。當(dāng)初看到它的第一眼，就感覺(jué)很霸氣。所以最滿意的地方，是他俊朗的外型，線條根根流暢，棱角分明，顯得很有型，這樣的車開出去就感覺(jué)很酷。其次是它的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴也很好。黑色的車身融入了紅色的元素，紅色RS徽標(biāo)與整車渾然一體卻又給沉悶的黑色加了一抹鮮艷，穩(wěn)重卻不覺(jué)古板，所以第一眼看到它就發(fā)現(xiàn)是我要的樣子。畢竟顏值很重要。開了一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)它彌補(bǔ)了之前我對(duì)愛(ài)駕的一切遺憾。
缺點(diǎn)：開空調(diào)時(shí)油耗比開暖氣時(shí)還高啊，不知道是什么原理，要是能把開空調(diào)時(shí)油耗再降底一點(diǎn)可能就更好了。
外觀：我不就是被探界者的外觀給迷住，才會(huì)想著買SUV探界者的，四只亞光的黑色輪轂在突現(xiàn)出這一輛不凡的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：真正的胸懷，是心里永遠(yuǎn)裝著天和地，，內(nèi)飾大面積黑色皮質(zhì)包起來(lái)的中控臺(tái)，
空間：SUV最大的好處就是能裝、能裝的下很多東西。從后備廂就可以看了，因?yàn)樘浇缯叩囊粋�(gè)后備箱高度足夠?qū)挻蟮模@樣只要合理裝的情況下就能裝下很多東西。
配置：接觸時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)慢慢的發(fā)現(xiàn)它其實(shí)還有很多很不錯(cuò)的優(yōu)秀之處，買這輛車的價(jià)格也還算可以，再加上它很不錯(cuò)的優(yōu)秀表現(xiàn)，所以現(xiàn)在我和家人都特別認(rèn)可這臺(tái)探界者的性價(jià)比，買車就是這樣，買對(duì)了很值。
動(dòng)力：動(dòng)力試駕的時(shí)候就能感覺(jué)到它的強(qiáng)勁，日常用的話起步都很強(qiáng)，提速上也比較快，動(dòng)力很夠用。
越野：
我買的是一臺(tái)手自一體車型，所以說(shuō)操控方面相對(duì)是比較簡(jiǎn)單的，以前一直開手動(dòng)擋車的我，現(xiàn)在接觸這個(gè)家伙我覺(jué)得是能輕而易舉的拿下，這臺(tái)車開起來(lái)特別順手，方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，就連我對(duì)象都能輕松駕駛它。
油耗：油耗為8.6升左右，開空調(diào)的情況下的話油耗在9升左右，看個(gè)人開車的情況個(gè)習(xí)慣
舒適：感覺(jué)懸掛做了簡(jiǎn)配處理，之前試駕過(guò)以前的探界者，懸掛不是這個(gè)樣子的，胎壓監(jiān)控傳感器也有了變化，沒(méi)有以前的好了，感覺(jué)跟以前的老款相比簡(jiǎn)配了不少吧。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騷氣的顏色，2T9動(dòng)力，超控。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配置
缺點(diǎn)：思來(lái)想去把這段時(shí)間發(fā)生的事情回憶了一遍，也不記得它有什么特別讓我不太滿意的地方，不過(guò)前段時(shí)間和朋友聊起車來(lái)，都說(shuō)自動(dòng)啟停功能不實(shí)用，還有點(diǎn)傷電瓶，我也是第一次接觸這個(gè)功能，不知道具體情況什么樣，希望不要讓我失望吧。
外觀：外觀蠻有美系的肌肉感。棱角分明，線條明顯☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:這個(gè)車前后車標(biāo)都是曜黑的運(yùn)動(dòng)雪佛蘭車標(biāo)。外加黑色輪轂以及rs運(yùn)動(dòng)套件讓整個(gè)車型運(yùn)動(dòng)十足
內(nèi)飾：我對(duì)探界者的多媒體功能跟音箱的音質(zhì)印象是很深刻，在車上可以好好放松聽一首歌了，這樣播放音樂(lè)才是一種享受級(jí)的。
空間：說(shuō)到這個(gè)我還挺慶幸買下它的，它的乘坐空間大，后備箱也大，無(wú)處不大真是。因?yàn)閯?chuàng)業(yè)的最一開始花光了錢，沒(méi)有錢租房子，所以就住在車?yán)�，那時(shí)候感覺(jué)還挺好的。這臺(tái)車?yán)锩娴目臻g很大，而且座椅可以調(diào)節(jié)，像我這種身高雖然不能躺平伸直了睡，但是我可以蜷在一起睡，反正我本身睡姿也是那樣的�，F(xiàn)在后來(lái)就是有點(diǎn)起色了，也有了幾個(gè)員工，正好我們幾個(gè)人可以一起坐我的車去吃飯，有時(shí)候還會(huì)帶他們?nèi)ジ鞣N景點(diǎn)。
配置：對(duì)探界者這一款車本身是沒(méi)什么毛病可以去挑剔的，可能更多是差一個(gè)品牌知名度的，我在不是原車主的情況下，對(duì)這個(gè)品牌比較熟悉下，可能也不會(huì)先去看探界者這一款車型的，貨比貨的情況下性價(jià)比還是可以看得到。
動(dòng)力：我比較滿意這臺(tái)車的動(dòng)力，之前那臺(tái)車我也是忍了好幾年，那臺(tái)車是動(dòng)不動(dòng)突然就開始抽風(fēng)，頓挫。駕駛感幾乎沒(méi)有，開它我還不如擠公交，這幾年終于攢夠了錢，決定買個(gè)好一點(diǎn)的。這臺(tái)車真的是寶藏，雖然我只是上下班開，路程說(shuō)近不近，說(shuō)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)的，但是這一路上完開著這臺(tái)車我是享受的，真的是愛(ài)了，上路比較平穩(wěn)又順暢，給我十足的安全感。
越野：
方向盤的操控很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎指向都很靈敏，實(shí)時(shí)四驅(qū)非常的穩(wěn)定，過(guò)一些泥濘的路是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，當(dāng)然平時(shí)主要大部分時(shí)間都是在市區(qū)開，大部分時(shí)間無(wú)非就是堵堵車而已，剎車輕踩就可以，反應(yīng)挺靈敏的，剎車很穩(wěn)定。
油耗：油耗挺滿意的，買車時(shí)候也做了功課，挺省油的，基本上跑市區(qū)的油耗都是挺省的。
舒適：家人都比較喜歡這款車，空間大，不擁擠，座椅舒適
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