一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的指向性好,雖然車子整體看起來很大,但是轉(zhuǎn)彎半徑在市區(qū)道路中還比較靈活,多連桿式獨(dú)立懸架韌性和支撐都不錯(cuò),減震沒有那么完美,但是顛簸路段因底盤高,所以缺點(diǎn)不是很明顯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6142公里
綜合評(píng)分
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越野:
新探界者的整車操控起來也非常方便,因?yàn)槲蚁眿D也試乘試駕了,她也有了親身的感受,剛開始她感覺有點(diǎn)大,有種不能駕馭的感覺,但是實(shí)際試駕之后就對(duì)它刮目相看了,車雖大但并不難開,迅猛平順的操控感受也能讓不安分的老司機(jī)們充分體驗(yàn)壓彎的樂趣,而且低速轉(zhuǎn)向靈敏輕便,高速沉穩(wěn)安全。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車我和老公平常都開,我倆的一直感覺就是方向感很好,方向指哪打哪,轉(zhuǎn)向手感很好,這是美系車的一貫作風(fēng),并且車身也比較高,視野很好,視覺盲區(qū)少了一些,加上倒車影像倒車?yán)走_(dá)的輔助配置,對(duì)于我們女司機(jī)還是比較友好的,
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
抽空的話 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) ,方向盤也是比較輕盈的 提速非常的快 超車也非常的方便 他能隨時(shí)給你想要的動(dòng)力 不像自吸的機(jī)子跑起來 非常的肉 爬坡超車都非常的慢
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格19.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面也是蠻不錯(cuò)的,方向盤輕松靈活,掉頭轉(zhuǎn)彎都很方便,底盤也比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)覺得很飄。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:車子有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,不過不能通過鑰匙來啟動(dòng),需要通過手機(jī)APP來啟動(dòng),冬天的時(shí)候提前把車子發(fā)動(dòng)著,省了很多時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野:
坐上去視野比較大,suv地盤比轎車的要高,視野要好不少,上手也比較容易,反正中控區(qū)域的功能按鍵基本上看一遍就能操作,不需要過多的思考或是尋求幫助去操作,而且探界者看起來比較有點(diǎn)厚實(shí),但開起來感覺還有點(diǎn)輕巧感,這是我沒有想到的,算是驚喜的一面!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格18.04萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5354公里
綜合評(píng)分
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越野:
探界者的操控性還挺好的,方向盤輕重合適,手握感好,車身也穩(wěn),畢竟歐美車的車身重量擺在那呢。踏板和座椅的位置分配可以很好的控制舒適度,這樣長時(shí)間駕駛,駕駛員也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3387公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感強(qiáng)是我對(duì)大白的最初感受,因?yàn)閷?duì)于一個(gè)一米六幾的我來說,探界者還是大了點(diǎn),剛開始我以為自己開探界者無論轉(zhuǎn)彎還是倒車都會(huì)顯得有些笨重,但是并沒有,方向盤打起來準(zhǔn)確,輕松,剎車表現(xiàn)很好,開起來讓人不覺得他是這么一個(gè)大家伙。
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