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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：關(guān)于舒適性，必須給五星。雖然無鑰匙進(jìn)入這個(gè)功能已經(jīng)很普遍了，但是對(duì)于還沒感受過這個(gè)功能的我，感受還是很nice的。再也不用在超市購物之后，拎著大包小包的東西，還得專門把車鑰匙從包包里拿出來了。現(xiàn)在車鑰匙放背包里，一鍵進(jìn)入，極大地方便了我的使用。這個(gè)車的整體降噪功能也很厲害，高速上跑的時(shí)候，車內(nèi)也幾乎聽不到胎噪的聲音呢。后座的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很暖心，不會(huì)直直的吹到臉上，畢竟這干燥的冬天，如果吹到臉上，會(huì)讓人沒一會(huì)就口干舌燥了呢。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還行，空間大舒適性也能加點(diǎn)分，而且方向盤跟座椅都是真皮材質(zhì)的，還是蠻不錯(cuò)的了。座椅填充得軟硬適中，坐上去還是蠻舒服的，就是現(xiàn)在溫度剛坐上去會(huì)有點(diǎn)小涼，而且后排中間沒有凸起，是平的，人多時(shí)對(duì)后排乘坐的人還是很友好的。然后車的隔音效果還行，看配置說是有主動(dòng)降噪功能，效果嘛，親測還可以。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅主駕駛是8向的電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛是4向的手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排的整個(gè)的一個(gè)靠背的傾斜角度，包括腰部的承托性和腿部的一個(gè)承托都是很舒服的，還有后排的地臺(tái)是平的，一定程度上保證了坐在中間的人舒適度。第二排還有空調(diào)出風(fēng)口，坐在第二排也會(huì)很舒適。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是真皮材質(zhì)總體來說偏硬一點(diǎn)，不過坐在上面感受到支撐性挺好；懸掛屬于偏硬的那種，所以過比較顛簸的路段，還是能明顯感受到少許不適，平時(shí)路段減震效果還可以；車內(nèi)噪音處理一般，市區(qū)行駛噪音基本聽不見，但是開高速還是會(huì)有。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體來說這個(gè)車的舒適度還可以，后面也是獨(dú)立的懸架，過點(diǎn)兒不好的路顛簸感也不是太強(qiáng)，再一個(gè)這個(gè)車的座椅坐起來挺舒服的，包裹性還挺好的，開車時(shí)間稍微長點(diǎn)兒也不太累，而且這個(gè)車還配有定速巡航，跑起高速也挺輕松的，而且后排還帶有出風(fēng)口，充分考慮到后排的乘坐感受，車?yán)锩孢�配有主動(dòng)降噪，朋友們坐我的車都說這個(gè)車的噪音不是太大。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性和包裹性都很好，對(duì)于開車的我來說，希望坐進(jìn)去的時(shí)候，座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的，對(duì)于家里人實(shí)際乘坐的舒適性來說，也很不錯(cuò)，座椅的軟硬度也比較適中。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格20.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程273公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度兩個(gè)缺點(diǎn)，第一是隔音不好，胎噪路躁挺明顯，急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大，聽起來暴躁不舒服，第二是減震器不太舒服，每次走不平整的路面都感覺顛簸很直接，沒有什么緩沖，不過真遇到很深的溝呢，減震又不會(huì)很下沉，承壓力還行。比較好的地方是內(nèi)部布局合理，乘坐舒適度高，座椅寬大，功能設(shè)置簡單不用學(xué)習(xí)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口風(fēng)量不太大，我也沒找到什么地方可以設(shè)置，后排溫度上來比較慢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1472公里
綜合評(píng)分
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舒適：從舒適性方面來講，這臺(tái)車要比我原來的兩廂小車好很多，不管是從座椅還是到空間都得到了全面的升級(jí)，檔次提升了不少，普通家庭代步使用家里有這么一臺(tái)車我是很知足的。
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