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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控我比較喜歡這個(gè)按鍵的部分,按著很舒服,比較容易上手。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)子的按鍵的質(zhì)感比較好,其實(shí)他車(chē)上大多數(shù)都是以按鍵的設(shè)計(jì)為主,我覺(jué)得還是比較復(fù)古化。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)的偏于樸素和簡(jiǎn)約一點(diǎn),我個(gè)人雖然不太喜歡花里古哨的風(fēng)格,但是這種也太過(guò)于簡(jiǎn)單了。在這個(gè)價(jià)位上,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾還能設(shè)計(jì)的更加精致一些,尤其是它在中控臺(tái)方面的設(shè)計(jì),還能夠更加的具有科技感一點(diǎn),這輛車(chē)子在內(nèi)飾方面還是有改進(jìn)的空間的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5760公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)潔,大方,低調(diào)而不失奢華。車(chē)內(nèi)的音響效果比較好,聽(tīng)著有層次感,還配有一些小的儲(chǔ)物倉(cāng)能放小的物件,感覺(jué)設(shè)計(jì)比較到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:本款車(chē)子的內(nèi)飾就我來(lái)看,感覺(jué)很一般,里面多少會(huì)有點(diǎn)異味,不是很好,我剛買(mǎi)的車(chē)子沒(méi)多久,就讓我體驗(yàn)這種味道,對(duì)我打擊有點(diǎn)大,我還是希望車(chē)內(nèi)沒(méi)有這些異味,讓我們有更好的坐車(chē)體驗(yàn),還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)并不是我特別喜歡的款式,里面就很單調(diào),也沒(méi)有很多元素,多少是有點(diǎn)缺少設(shè)計(jì)感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候,因?yàn)榭紤]到價(jià)格以及其他的配置方面,內(nèi)飾也算是中規(guī)中矩吧,但是后面給我的視覺(jué)感覺(jué)就是時(shí)間久了,審美有點(diǎn)疲勞,慢慢的感覺(jué)內(nèi)飾檔次不夠,有種塑料感,后面我是自己另外購(gòu)買(mǎi)的一些基本裝飾物,來(lái)裝飾我的車(chē),實(shí)話(huà)說(shuō)要得自己喜歡,還是得自己搭配才是真理,怎么看怎么舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8288公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:在整個(gè)的設(shè)計(jì)之中,內(nèi)飾的表現(xiàn)更像是一種沉淀之后的厚積薄發(fā),我覺(jué)得很多人都很大程度上忽略了探界者的內(nèi)飾表現(xiàn),因?yàn)樗馁|(zhì)選取的比較有質(zhì)感,在觸感中比較好,并且我發(fā)現(xiàn)它的儀表盤(pán)的夜晚的情況下,整個(gè)的科技感比較好,而且中控屏幕也比較好,操作難度不怎么大,基本上和手機(jī)一樣流暢好用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺大氣的,沒(méi)什么復(fù)雜感,我挺喜歡這種簡(jiǎn)約式的風(fēng)格設(shè)計(jì),比較清爽一點(diǎn)。主要是我這人對(duì)內(nèi)飾也沒(méi)什么可挑的,做工方面不出問(wèn)題就行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,做工也很不錯(cuò),真皮座椅很上檔次,有一點(diǎn)不好的,就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng),塑料包裹的地方如果換成皮質(zhì)包裹的,會(huì)上一個(gè)檔次。車(chē)內(nèi)的空調(diào)是自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量,還有個(gè)大天窗,提高車(chē)內(nèi)的亮度,8英寸的中控屏幕,大小合適,使用感受也很好。所以?xún)?nèi)飾方面小問(wèn)題也忽略不計(jì)了,整體滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是比較簡(jiǎn)約的,是那種樸素和簡(jiǎn)潔的集合體,我個(gè)人對(duì)于這種設(shè)計(jì)是沒(méi)有抵抗力的,因?yàn)槲冶容^喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)的風(fēng)格,沒(méi)有必要太過(guò)于豪華,車(chē)內(nèi)的座椅是用皮質(zhì)包裹的,清洗起來(lái)也比較容易,車(chē)子在播放音樂(lè)的時(shí)候音質(zhì)也是比較好的。唯一不足的是,液晶觸摸屏幕的尺寸有點(diǎn)兒小,和其他車(chē)子相比的話(huà),欠缺一點(diǎn),但這些問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)可以忽略,所以整體還是很喜歡的,氛圍感很好。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面確實(shí)存在一些不足,沒(méi)有特別的亮點(diǎn)可以看。中控區(qū)的設(shè)計(jì)比較枯燥,感覺(jué)挺平淡的,要是融入一點(diǎn)時(shí)尚的設(shè)計(jì)就好了,就不會(huì)看起來(lái)這么中庸了。色澤感覺(jué)也不是我喜歡的類(lèi)型,有點(diǎn)乏味,所以?xún)?nèi)飾方面是真的吸引不了我。
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