一鍵砍遍全城
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名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感挺強(qiáng)的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的喜歡用運(yùn)動(dòng)駕駛，提速特別快，方向盤(pán)比較輕盈，所以駕駛起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的故障-動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力感挺強(qiáng)的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的喜歡用運(yùn)動(dòng)駕駛，提速特別快，方向盤(pán)比較輕盈，所以駕駛起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的日常加速動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉，如果把空調(diào)開(kāi)開(kāi)，可能還會(huì)有點(diǎn)影響，改為運(yùn)動(dòng)模式，提速挺快的，但是油耗會(huì)高一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的變速箱是6AT的，動(dòng)力是給油就有推背感啊，這個(gè)車(chē)平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi)，等紅綠燈起步的時(shí)候有明顯的推背感，動(dòng)力響應(yīng)的也特別及時(shí)，兩者配合的很默契
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：全新名爵ZS，在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的。我選擇的是1.3t的高性能版。無(wú)論是加速還是起步都非常的強(qiáng)勁。跑高速:跑高速的時(shí)候動(dòng)力性能就可以完全釋放出來(lái)。無(wú)論是中段提速還是超車(chē)加速都非常優(yōu)異。個(gè)人感覺(jué)跟1.5T的車(chē)有的一拼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3677公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才是厲害，好多人應(yīng)該會(huì)想到排量這么小，動(dòng)力肯定是很一般，但是其實(shí)并不是這樣子的，名爵ZS把車(chē)身的重量控制的很好，空車(chē)的重量應(yīng)該也就是1.3噸剛剛出頭，再加上這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的手自一體變速箱配合，其實(shí)要比大多數(shù)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，搭載了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到120千瓦，提速和超車(chē)都很給力，一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我看許多人說(shuō)這臺(tái)車(chē)1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不行，或者說(shuō)是這個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，各種各樣的不好，但是我覺(jué)得要是真正開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē)的人，絕對(duì)不會(huì)這樣說(shuō)的，因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)是真的要比那些，排量稍微大一點(diǎn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好太多了，動(dòng)力的爆發(fā)性好，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也相當(dāng)充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程181公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)明顯的弱點(diǎn)就是在起步的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是除了剛剛起步的那一瞬間，其他時(shí)候這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力是很不錯(cuò)的。而且我也上過(guò)很多次高速，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)給我的感覺(jué)是讓我很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為才拿駕照買(mǎi)車(chē)的萌新來(lái)說(shuō)這車(chē)車(chē)的動(dòng)力我是覺(jué)得很好的，油門(mén)我是不敢踩很多，加速也挺快了。偶爾遇到開(kāi)得特別慢的人我也會(huì)加速超車(chē)，能感受到帶渦輪增壓的車(chē)在渦輪開(kāi)始工作之后的一陣加速度，是比當(dāng)初在駕校學(xué)習(xí)的沒(méi)有渦輪的車(chē)厲害不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很高，爆發(fā)性很強(qiáng)，對(duì)得起小鋼炮這個(gè)稱號(hào)。一腳油門(mén)下去，就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性，能感受到強(qiáng)烈的推背感。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
