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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4155公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這級別車子重量偏輕，買的1.3T的配置，渦輪介入工作之后的動力夠強勁，起步加速都不需要踩太重的油門，路上開超車也沒問題的。高速上過兩次跑了兩百多公里，100碼之內的加速和市區(qū)差不多，上了100碼需要多給些油加速才明顯。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前本來想買1.5自然吸氣的，后面試驗了一下，覺得動力確實有點弱，最后選擇了1.3T的這款，起步完全沒有肉感，加速和提速的反應都很快，在高速上，輕輕松松能上到120碼。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力系統(tǒng)給我的第一印象是暴力，尤其是試駕時，我肆無忌憚的給油，它就肆無忌憚地前沖，推背感很強烈，開起來也特別刺激爽快。變速箱用的是6at，這一點我非常贊同，現在很多品牌都喜歡用雙離合，但是匹配出來的效果并不好，平順性方面有缺陷。而ZS的6at就很順滑，駕駛很舒適。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是很強大的，1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出很給力，增加了減震輪平衡軸，車子抖動沒有那么強烈，作為上下班的代步來說，這個動力足夠用了。
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2742公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我對動力的要求不算高也不算低，之前試自然吸氣的還覺得沒什么感覺，試了1.3T的加速踩油門，還有點推背感，哈哈，比我想象中的更能行。平時在市區(qū)里開也不太能跑的起來，只有在外環(huán)路上沒什么車的情況下加一下油門，在超車的時候也還蠻輕松，我覺得挺好的，對我而言夠用了。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是比較滿意的，這款車分兩個發(fā)動機我就怕1.5的動力不行，所以選擇了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，對于日常的上下班和戶外自駕動力絕對夠用了。在市區(qū)紅綠燈起步超車也是很快的，不費吹灰之力呀！
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購買時間2020年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1207公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為我是在市內開，動力方面很夠用，而且這車帶渦輪增壓的提速也很快，市內超車很容易。
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購買時間2019年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5720公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買的是1.3T的，本來我就對動力方面沒什么要求，不過這車的動力還是讓我很滿意的，加速很快。油門的響應速度也非常給力！就是看上去比別人的小，畢竟少了個鋼。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3661公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：1.3T的動力家用綽綽有余，不管市區(qū)還是高速駕駛起來得心應手，滿載開空調爬坡也毫無壓力。
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買的高配1.3T，對這么大小的一輛車來說動力很強勁了，稍稍一踩油門的加速感明顯。日常代個步足夠了，開著暖風空調損失的動力不明顯。
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