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名爵ZS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這女司機(jī)來講，這臺名爵ZS確實(shí)是非常合適的，首先本身的價(jià)位就已經(jīng)是非常給力了，而且車子的品質(zhì)也是很不錯(cuò)的，動(dòng)力表現(xiàn)足夠出色，同時(shí)整個(gè)的操控也非常靈活，車子的輔助性操控配置做得非常全面，整個(gè)車子開起來真的是非常輕松的，目前的油耗也比較低，平均油耗也就7個(gè)多點(diǎn)，用車成本也比較小，車內(nèi)的空間也完全夠我現(xiàn)在用，總之對于我來講，這臺車子就已經(jīng)是非常合適了。
缺點(diǎn)：舒適性方面有點(diǎn)小不足，感覺這懸架不是很軟，可能是跟我開車速度有關(guān)，走一些不好的路況沒有及時(shí)減速顛簸就在所難免了，還有就是內(nèi)飾里面的那塊中控屏有點(diǎn)尺寸過大了，說實(shí)話我感覺有點(diǎn)不合理，可能有人喜歡這么的吧，我看實(shí)在不行我就自己更換一個(gè)了，我個(gè)人是比較偏愛精致點(diǎn)的配飾。
外觀：一款有外觀造型的車子真的算是很酷了，年輕人就喜歡要活力，大燈設(shè)計(jì)的很犀利，燈源足夠優(yōu)秀，以及車子的眼神線條都是流暢的那種，我們上下班開或者帶朋友出去玩，都覺得很有面子呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是可以的，雖然是簡單的，但是挺有質(zhì)感的，選用的一些材質(zhì)挺不錯(cuò)的，方向盤的手感還有座椅的材質(zhì)都可以。就是這新車的異味不能忽視，愛暈車的人就晚幾天乘坐吧，開窗通風(fēng)再弄一些除味的炭包處理一下。
空間：軸距還是足夠了，后排的腿部空間挺充裕，坐在后排大概還有一拳多將近兩拳的腿部空間，后備箱的空間挺不錯(cuò)的，后排座椅放倒之后能擴(kuò)展挺大的裝載空間，漁具桶啊啥的都不是事兒。
配置：動(dòng)力表現(xiàn)出色，油耗還低，空間寬敞使用空間也很多，外觀漂亮，操作又方便又安全，一臺多面開花的車。性價(jià)比是真的挺高的，可以滿足我太多的需求，還會在我的基礎(chǔ)需求上給我很多驚喜。
動(dòng)力：城市代步開這車子速度肯定是夠用的，起步稍微帶點(diǎn)油門就能有很好的反饋，速度是比較靈敏的，高速上面深踩油門有種轉(zhuǎn)瞬即逝的感受，動(dòng)力后續(xù)很有爆發(fā)力，而且在持續(xù)加速度的過程中還能保持很好的穩(wěn)定性。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤很跟手，車身的跟隨性也非常不錯(cuò)，無論是市區(qū)里面穿梭還是高速變道，都給人很強(qiáng)的信心。底盤調(diào)教也很出色，韌勁十足，整體感覺這個(gè)車就是為駕駛樂趣而調(diào)教的。
油耗：目前跑下來的百公里油耗在7.6L，我自己一直都是用的小熊油耗記錄的，所以這個(gè)油耗相對來說還是比較精準(zhǔn)的，自己加了一個(gè)車友群，群里面基本上平均下來也就是這樣一個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適：這款車的舒適性也都特別好，確實(shí)挺舒服的，一款車整車的隔音的效果也都非常棒，沒有什么噪音
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的，我喜歡它的外觀，我覺得它是屬于耐看型的，第一眼看上去可能沒有那么令人驚艷，但慢慢審視的話會發(fā)現(xiàn)它的大氣之美是從外觀線條細(xì)節(jié)方方面面相輔相成堆砌來的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定是會有的，因?yàn)樗且惠v車子，但是他并不是一件完美的車子，他目前來講存在的一個(gè)問題，首先第一點(diǎn)就是她的一個(gè)味道的問題，我覺得還是挺大的，就是處理起來給人感受并沒有那么的好，所以也有一些讓人不太滿意的時(shí)候。
外觀：外觀看著是很大氣的，造型很運(yùn)動(dòng)，看著很有跑起來那感覺，長相很紳士，再加上線條看上去既有野性也有謙遜的那一面，男生開恰到好處的帥氣，女孩子開起來也颯。
內(nèi)飾：我對于它的設(shè)計(jì)來說的話，還是比較滿意的，整個(gè)的顏色搭配和層次性，并且它和外觀的配合度都是很不錯(cuò)的，但是就是在材質(zhì)上面的問題比較突出，摸上去的時(shí)候比較硬一些，搭配起來有一種廉價(jià)的感覺。
空間：我算是比較胖的體型，但是坐進(jìn)去之后的并沒有感覺到有阻礙感，整個(gè)的空間沒有給人大小不一的落差感，前排的長度、寬度比較適合，并且它在儀表盤周圍的儲物空間十分的方便，后排和后備箱的設(shè)計(jì)也算是中規(guī)中矩的，反正目前為止，車子還沒有裝滿滿當(dāng)當(dāng)過。
配置：整體性價(jià)比是很客觀的一款車子，配置很到位，開起來有輕盈感，以及那很長的質(zhì)保期讓我覺得這車子算是個(gè)知己了，出門有車子辦事都方便，保養(yǎng)不費(fèi)錢，油耗也算很經(jīng)濟(jì)的那種了。
動(dòng)力：盡管名爵ZS匹配了一臺1.3T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的動(dòng)力表現(xiàn)還真是不容小覷，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也依舊可以擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，行駛過程中的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，速度起來之后也不會覺得動(dòng)力不夠用。
越野：
操控還是相當(dāng)順手的，在我看來這個(gè)車子的駕駛感受還真的是不錯(cuò)的。剎車方面也好控制，上手一點(diǎn)都不難，都能適合小白選手，方向盤比較靈，在需要拐彎兒的時(shí)候，只要輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)，生活就是如此。
油耗：油耗比較低，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也算是挺省油的一款車型。
舒適：其實(shí)我自己也不是那種特別挑剔的人，但是這輛車坐上去真不太舒服，一方面是它的座椅比較硬一點(diǎn)，另一方面就是行駛過程中的噪音影響比較大，偶爾開車時(shí)間久一點(diǎn)這都很影響乘坐感受。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子怎么說呢，總體來說，它的問題并不是特別的大，讓我比較喜歡的地方就是它的價(jià)格整體還是比較可以的，然后就是他整體的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺不錯(cuò)的，給人感覺可以非常的帥氣，所以我覺得還是挺不錯(cuò)的，主要是價(jià)位整體來講合適吧，所以我覺得這應(yīng)該是他吸引我的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：不太滿意他的地方肯定是會存在的，我覺得這款車讓我不滿意的地方，首先最重要的一點(diǎn)就是這一款車子，它的一個(gè)味道問題，讓我感覺并不是特別的舒服，用起來感覺還是會帶來一些不太舒服的感受的，所以還是有一些問題的。
外觀：當(dāng)時(shí)老爸一直想讓我買微型車來著，但我還是比較喜歡這種SUV車型，尤其是像名爵ZS這種精致小巧的車子，同時(shí)也不失它的大氣所在，而且整臺車的鈑金和做工還都特別到位，外觀看起來還挺有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺好看的，簡潔大氣，沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)語言，上汽的做工還是很好的，不愧是國內(nèi)第一大廠，尤其是一些細(xì)節(jié)處縫線的處理，做的非常的細(xì)致。
空間：我們家身材都不算很高大的，但是稍微有點(diǎn)胖，我試過了后面座位，滿載剛好不算擁擠了，畢竟也不是天天坐滿人，所以還是能接受的，考慮到我自己經(jīng)常需要帶樣品特別看了后備箱的大小容積，24寸的行李箱可以放下三個(gè)呢，真的很給力。
配置：名爵ZS的價(jià)格確實(shí)親民，在我的購車預(yù)算內(nèi)直接可以買到它的頂配車型，而且我買車那會名爵ZS給出的優(yōu)惠力度也不小，再說這輛車以后也不會有太高的養(yǎng)車成本，綜合來看它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：毫無疑問，這動(dòng)力真的超給力，能滿足我的需求，我不能接受起步就肉的車子，感覺一點(diǎn)男子漢氣息都沒有，平時(shí)還很愛開空調(diào)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)配置一定要專業(yè)高端，高速提速很穩(wěn)，超車不需要猶豫，深踩油門是帶推背感的，男子漢的氣息彰顯的很足。
越野：
雖說我一個(gè)姑娘人家開車是屬于那種溫柔型的，但偶爾你也不得不遇到緊急變線啊，急剎車啊什么的路段，名爵ZS的懸掛調(diào)校還是不錯(cuò)的，有韌性而且不松散，這一點(diǎn)在緊急并線的情況下就能反映出來，而且要是經(jīng)過什么溝溝坎坎的破路，避震器的阻尼也能很好的緩沖掉路面帶來的沖擊，這里給個(gè)大大的贊！
油耗：油耗還可以，我反正大多數(shù)用于上下班的路段，擁堵的時(shí)候也挺多的，整體大概7.4L吧，周末郊區(qū)游玩的話，上了高速會省一些，大概能有個(gè)6.8L左右。
舒適：舒適性的感受我覺得也挺好的，因?yàn)檐囎拥淖未_實(shí)是足夠舒適的，包括空間也夠大，使用起來也都挺方便的，基本上我們家在乘坐的時(shí)候，都會有一個(gè)比較舒適的一個(gè)感受，所以對于他這方面整體來講還是滿意的，雖然說并不是特別的會讓人感覺十分完美吧，但是基本上都是讓人感覺好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是動(dòng)力表現(xiàn)了，163匹馬力以前都是很多的中型車才會有這樣的馬力配置，現(xiàn)在放在一輛小型SUV上，開起來真的是非常的暢快；其次就是配置也很豐富，尤其是L2 級別的輔助駕駛類科技配置，不僅能帶來逼格的提升，還能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升駕駛安全。
缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方一共有2點(diǎn)吧，第一個(gè)就是舒適性，第二個(gè)是內(nèi)飾，舒適性方面座椅有點(diǎn)硬，我開車上下班的時(shí)候會特別的堵，坐的時(shí)間久了的話，屁股還真受不了，內(nèi)飾就是整體樣式偏老氣，跟外觀不太搭調(diào)。
外觀：原創(chuàng)性還是挺高的，看起來非常的穩(wěn)健中還帶了點(diǎn)秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工方面是很精致的，就是整個(gè)布局有點(diǎn)不合理，看著就不太協(xié)調(diào)，而且老氣橫秋沒有新意的感覺，看來是在硬件上過硬在內(nèi)飾上花的心思的相對就少很多了，希望也能把內(nèi)飾的質(zhì)感提升上去。
空間：空間不是特別大，因?yàn)檫@款車整體的尺寸就不大，小型的SUV頭部空間一般再加上后備箱的空間也表現(xiàn)一般，但是它車內(nèi)的儲物空間還是挺多的，這也算是一種互補(bǔ)吧。
配置：這車子入手后不會有什么后悔的地方，是一款實(shí)力型座駕，日常代步或者商務(wù)辦公都可以的，性價(jià)比是能看得到的，就沖它的銷量和口碑也是很放心的，質(zhì)保期還不短。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，因?yàn)槲矣X得動(dòng)力整體的一個(gè)使用的效果，提速，各方面都還算得上是很不錯(cuò)的了，本身我也并不追求特別多，我覺得主要是動(dòng)力能跟得上，這樣就可以了。
越野：
方向盤的調(diào)教給我的感覺有點(diǎn)不科學(xué)，主要就是轉(zhuǎn)向助力的變化稍微有點(diǎn)詭異，低速的時(shí)候很輕，隨著速度的增加，變重也不明顯，開高速的時(shí)候稍微有點(diǎn)飄。
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)了，剛買出來的新車還沒有過滿月呢，百公里的數(shù)據(jù)而已就是六個(gè)多的樣子，數(shù)據(jù)著呢很客觀呢，稍微開車經(jīng)濟(jì)一些，一箱油就能用很久，而且這車子開車空調(diào)數(shù)據(jù)不算高，基本不影響。
舒適：首先底盤調(diào)教的很好，減震效果挺好，坐在車?yán)锊粫X得很生硬，再就是車?yán)锩娴撵o音效果挺好，跑起來車?yán)锩孢�是挺安靜的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的地方，首先第一點(diǎn)是外觀，這個(gè)車子的外觀很不錯(cuò)，尤其是這個(gè)車子的側(cè)身，我是很喜歡的，就是整個(gè)車子的線條是很流暢的，而且它的腰線也非常的好看，就給人感覺挺有運(yùn)動(dòng)感的，而且整個(gè)車子也非常的有設(shè)計(jì)感，讓人看到了就會從不自禁的多看兩眼，所以是一款就是在設(shè)計(jì)上完全符合我要求，看起來非常帥氣的車子。
缺點(diǎn)：這款車目前它的一個(gè)缺點(diǎn)就是空間稍微有點(diǎn)小，畢竟軸距只有2585，屬于緊湊型的SUV，頭部的空間也不是很大，后備箱的空間表現(xiàn)也是一般。還有一個(gè)缺點(diǎn)是，這款車內(nèi)飾的異味也比較大，內(nèi)飾基本上都是軟包的材料，這樣內(nèi)飾就會導(dǎo)致它的味道偏大也是一個(gè)不好的問題。
外觀：每個(gè)人的審美各有不同，我覺得這款車是在我近一個(gè)月的選車過程中，最讓我眼前一亮的車型，因?yàn)檎麄�(gè)的車身比較扁平，有一種類似于跑車的質(zhì)感，而且再加上它的車側(cè)面的線條設(shè)計(jì)，在光線的渲染下，帶有一定的動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工水平確實(shí)是有些不太過關(guān)，中控臺部位總是會有異響的情況出現(xiàn)，當(dāng)然這只是很偶爾的情況，但還是挺影響心情的，其次就是車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)也稍慢一點(diǎn)，總之，內(nèi)飾表現(xiàn)還是有點(diǎn)不盡人意。
空間：空間上我覺得挺好的，因?yàn)榭臻g上用起來，我個(gè)人的一個(gè)感受是覺得非常的充足，基本上都是非常充裕的，所以我覺得用起來的感受是非常好的，因?yàn)樗膬ξ锟臻g設(shè)計(jì)，包括乘坐空間的一個(gè)展現(xiàn)和感受都還不錯(cuò)，所以空間上它絕對是充足的，用起來絕對是不會有什么大問題的。
配置：性價(jià)比很高，我買這個(gè)車性價(jià)比也是很關(guān)鍵的，這些配置要擱其他車上絕對遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)價(jià)，所以還是很有誠意的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也不差，因?yàn)閯?dòng)力整體的一個(gè)提速的效果都是到位的，跟我理想中的效果也是差不多的，所以我覺得還是很不錯(cuò)的，就是給人感覺非常的踏實(shí)。
越野：
操控是我拿下這款車子的主要原因了，因?yàn)殚_著順手才能更好的駕馭嘛，有安全性出門才能踏實(shí)，方向盤在我第一次掌控的時(shí)候就感覺到了它的順滑、精準(zhǔn)以及不錯(cuò)的助力，爬坡的時(shí)候帶著一車人都沒問題。
油耗：油耗表現(xiàn)我很滿意，車子在城區(qū)里面總是面對堵車情況還能保持百公里起個(gè)油耗，高速上面還能再省一些，這是一款不費(fèi)油的車子。
舒適：它的座椅很軟和，比較有包裹性，特別明顯的是我這幾次出門帶朋友或者家人都說這后座都很不錯(cuò)的乘坐感受，坐的時(shí)間久了不會覺得屁股僵硬，但是呢，高速上面開的快了會有風(fēng)噪干擾，需要注意一下速度。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這車子的外觀造型了，從第一眼看到就很喜歡，有被驚艷到的成分，前臉的構(gòu)造很炫酷，有大燈的犀利還有車標(biāo)的精致，腰身線條很流暢，尾部的設(shè)計(jì)都是微微翹起，看著很有高級感，把整個(gè)車子的氣質(zhì)都拿捏的那么剛剛好，我開著這車子出門就很神氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，因?yàn)樗_實(shí)是有一部分的地方需要吐槽的，我覺得這一款車子不滿意的地方，就是它的隔音效果屬實(shí)是比較一般的感覺他的一個(gè)降噪效果并不是很好，尤其是在高速上的時(shí)候，這個(gè)噪音還是多多少少有一點(diǎn)大的，而且感覺也是很能受到影響。
外觀：外觀是我選擇最看重的一個(gè)因素，能有個(gè)好看的外觀不光你自己開著開心，路人看到了也會投來別樣的眼光，名爵ZS的整體設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，特別貼合于它自身新能源的定位，碩大的前中網(wǎng)搭配左右兩邊犀利的燈組，開在大街上絕對是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)是規(guī)規(guī)矩矩的，很有家族風(fēng)格，只不過我還是喜歡高調(diào)點(diǎn)的風(fēng)格，希望還能再提升一下吧，中控那塊還不錯(cuò)，物理按鍵很有手感，把高科技的操控給運(yùn)用的很到位，以及空調(diào)出風(fēng)很足，溫度適宜。
空間：這輛車我平常主要就是自己用為主，所以空間對于我來說絕對是夠了，前排的視野也非常好，這點(diǎn)SUV的優(yōu)勢還是很大的，后備箱空間也很大，平常跟朋友一塊出去野營，后備箱也完全夠用了。
配置：首先價(jià)位比較合適，，維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用也不高，綜合說起來還是性價(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊兒確實(shí)也還可以，我感覺提速效果挺不錯(cuò)的，基本上都是能跟得上的，而且我也非常喜歡它整體的一個(gè)感覺，就給我的感受也是非常不錯(cuò)的，就比較容易讓人可以接受。
越野：
主要是因?yàn)樗{駛不再是拘泥于簡單的操作，而是增添了很多科技感滿滿的配置，使得整個(gè)的駕駛過程變得富有樂趣一些，它的語音播報(bào)系統(tǒng)比較實(shí)用些，節(jié)省了我在路上的時(shí)間，而且它的倒車影像算是給我解決了一個(gè)大忙啊。
油耗：適合家用，平均百公里油耗在7.5L左右，說多省油那就算不上。
舒適：首先座椅很舒服，填充物比較飽滿，就看我媳婦總是后面享受的感受我都羨慕，隔音效果也到位，每次走長途，車內(nèi)都能有個(gè)很好的安靜度，聽歌或者打電話不用大聲喊。不過不足的就是減震有點(diǎn)不到位，經(jīng)過爛路的時(shí)候還有點(diǎn)顛簸感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子讓我最滿意的地方就是它的操控感了，方向盤真的很輕便，打彎的時(shí)候有著很好的精準(zhǔn)度，帶著一些電子輔助，操控起來簡直和車子合二為一了，科技的強(qiáng)大和我精湛的開車技術(shù)結(jié)合在一起后，隨心所欲的開車讓我很自豪。
缺點(diǎn)：新車剛剛買回來的時(shí)候內(nèi)飾的味道稍微有點(diǎn)大，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，在我看來比較一般，沒有啥太多吸引我的地方。還有就是開起來的胎噪稍微有點(diǎn)大，等后期準(zhǔn)備換一副靜音輪胎。
外觀：車子的外觀有了進(jìn)一步的升級，跟之前的老款時(shí)尚多了，車身線條都很流暢有動(dòng)感，以及那大燈都是透著安全感，好幾個(gè)朋友都說前后呼應(yīng)的太給力了，運(yùn)動(dòng)范兒也足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都非常優(yōu)秀，這款車的內(nèi)飾做工還是蠻好的，基本上都是軟包的材料，但是不是真皮，所以導(dǎo)致內(nèi)飾的味道也都比較大，確實(shí)有點(diǎn)難為，這也是這款車目前的缺陷。
空間：空間方面對于我來講完全夠用了，我一般還是自己用的時(shí)候比較多，大多數(shù)也是上下班用，偶爾周末出行的話帶上父母也是沒有問題的，而且這車的后備廂空間我發(fā)現(xiàn)特別的大，我爸喜歡打高爾夫，每逢周末那個(gè)大球包直接就能塞進(jìn)去，而且還有很多富裕的空間，真心挺大的。
配置：總的來說，它針對于它各個(gè)方面的表現(xiàn)在我這里都算過關(guān)的，畢竟一輛車最關(guān)鍵是的就是開得踏實(shí)，開得放心，它很好的滿足了我的要求，性價(jià)比也就沒啥毛病。
動(dòng)力：隨踩隨有，低速的扭矩還是很不錯(cuò)的，起步不會覺得肉。
越野：
這款車確實(shí)能帶來一種很好的舒適體驗(yàn)，再加上操控性也特別好，本身車子就比較小，所以開起來也舒服一點(diǎn)360度全景倒車影像也非常方便。
油耗：油耗目前來看，他的表現(xiàn)也算是還可以的，就是給人的感覺也挺穩(wěn)定的啦，就從他目前的一個(gè)綜合表現(xiàn)來看，我覺得還是可以接受的，而且也是整體上表現(xiàn)很不錯(cuò)的一個(gè)車子。
舒適：舒適性，駕駛這輛車還真是很享受的一件事，座椅本身坐著就非常舒服，隔音效果也不錯(cuò)，填充物很飽滿，還有那懸架的調(diào)校，小的坑洼路根本就感受不到什么顛簸，我覺得還是也挺能夠接受的，反正整體舒適感受還可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的外觀很好看，動(dòng)力表現(xiàn)的也挺十足的，空間算合計(jì)的也夠大，整體的表現(xiàn)很高了，才是一款綜合實(shí)力很不錯(cuò)的車子，況且我就是用來上班開的，日常出行夠用就行了。這個(gè)車子的油耗還價(jià)格都讓我覺得很滿意，所以這車子開起來真的很符合我心意的。
缺點(diǎn)：舒適性一般，整個(gè)車子的調(diào)教還是偏向于運(yùn)動(dòng)操控的調(diào)教，忽略了舒適性，特別是過一些連續(xù)顛簸路段的時(shí)候，乘坐的體驗(yàn)比較差。再有就是內(nèi)飾的做工一般，個(gè)別地方的接縫還是稍微有點(diǎn)大�？傮w來說有寫輕微的小地方不夠細(xì)致吧。
外觀：之所以入手了，肯定是外觀夠到了自己心目中的那個(gè)款了，時(shí)尚、動(dòng)感還有線條都很美，每天都愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較一般，坐進(jìn)車內(nèi)就是一個(gè)普通小型SUV的樣子。
空間：空間滿足家用完全足夠了，尤其是后排的乘坐空間，非常的寬敞，即使?jié)M載坐三個(gè)人的情況下也不會感到怎么擁擠，儲物空間也挺好的，無論是車內(nèi)的儲物空間還是后備廂的空間都令人滿意。
配置：性價(jià)比的高低是個(gè)人感受的，我覺得值就行，畢竟車子的配置不低，從品牌和銷量上來看都是很贊的那種。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，名爵ZS還是很給力的，別看它是輛三缸的車型，但你跑在路上，要是遇到超車的路段下，一腳油門下去，反應(yīng)其實(shí)還是挺快的，而且前段的爆發(fā)力很強(qiáng)，雖然到了后段會有衰減吧，不過這大城市擁堵的路段，畢竟你也跑不了多快，所以動(dòng)力這點(diǎn)我很滿意。
越野：
操控方面還是很靈活的，日常駕駛著轉(zhuǎn)彎掉頭都很輕松。車內(nèi)也配備了一些輔助的駕駛系統(tǒng)，讓我們的日常駕駛更加的便捷。
油耗：本身的設(shè)計(jì)的油耗就很適合，再加上我的個(gè)人駕駛習(xí)慣也比較溫和一些，幾乎很少有損傷油耗的駕駛行為出現(xiàn)，所以它的油耗整體來說都是比較平穩(wěn)的，百公里的油耗差不多7-8個(gè)點(diǎn)左右，一年也花不了太多的開銷。
舒適：主要是跑高速的時(shí)候A柱的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，其他方面倒是也還挺滿意的，座椅也挺舒服的，填充物很厚實(shí)，對于身體的承托個(gè)方面也都做的很不錯(cuò)，總之要是隔音靜謐性做的更好一點(diǎn)，這輛車的表現(xiàn)就完美了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵zs很好的家用SUV這款車的整體性能還是非常好的，雖然搭載的是一臺三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是一點(diǎn)不影響這款車的銷量賣的還是不錯(cuò)的沒有他們反映的三缸機(jī)抖動(dòng)的情況我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，這款車它的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，油耗和官方實(shí)際沒有太大的區(qū)別，官方油耗是6.2，但是實(shí)際油耗都是在7.5以內(nèi)都是完全沒問題的，作為上班代步工具，這款車還算是非常不錯(cuò)的，畢竟也是上汽集團(tuán)的車型，質(zhì)量還是比較好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾吧，沒有什么高檔感，畢竟現(xiàn)在很多汽車內(nèi)飾都做得高大上了，個(gè)人認(rèn)為科技感可以再加強(qiáng)下，跟上時(shí)代潮流，可以吸引更多年輕人擴(kuò)大受眾群體，畢竟緊跟時(shí)事在科技前沿才能與時(shí)俱進(jìn)吸引更多購車者。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是挺好看的，這款車整體的外觀顏值比較高，漂亮大氣又時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺上的按鍵還有中控屏跟的上時(shí)代，看著不俗氣，顏色有層次感，座椅也挺耐臟的。就是音響的音質(zhì)沒有達(dá)到我的理想目標(biāo)。
空間：空間我覺得目前來講使用上確實(shí)他的表現(xiàn)還不錯(cuò)，不說他有多么的寬敞，但是絕對在使用起來的時(shí)候是充足的一個(gè)表現(xiàn)，用起來絲毫沒有問題的，前排后排的間隔距離，包括整個(gè)車子對于空間的上的一個(gè)使用，都給人感覺非常的好，特別的實(shí)用。
配置：性價(jià)比確實(shí)還可以，因?yàn)榫C合來講這一款車子它的性價(jià)比還是能體現(xiàn)在很多方面的，我覺得我選擇起來也是一個(gè)很快就能選擇定的一個(gè)事情，因?yàn)樗�是比較吸引我的。
動(dòng)力：ZS這輛車給我的動(dòng)力感受是挺棒的，提車回來后就發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力性好，換擋平順，加速的時(shí)候感覺很暢快，這個(gè)動(dòng)力我也挺滿足了，有多大本事辦多大事，總結(jié)就是日常使用是完全夠用的，滿載的時(shí)候也沒有覺得動(dòng)力不足。
越野：
操控起來確實(shí)手感也不難，因?yàn)槭指猩险w來講他還是比較輕松的，比較簡單的，然后我覺得是比較適合各種人的一個(gè)手感的，所以我覺得還可以接受，畢竟也不難，我覺得還是挺輕松的一個(gè)車子。
油耗：油耗表現(xiàn)也挺給力的，百公里的耗油量其實(shí)也花不了幾個(gè)錢，讓我在后期的花費(fèi)上有了保障，踏踏實(shí)實(shí)開車，好好維護(hù)就行。
舒適：這車子的座椅很舒服的，畢竟空間不小，然后設(shè)計(jì)的寬敞度也夠了，所以即便乘坐個(gè)胖子也不算擁擠，就是這后排的空調(diào)出風(fēng)不怎么好呢，大夏天前面都已經(jīng)冷了，可是后面還是感覺溫度一般，等我有時(shí)間要讓售后給看一下。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意出行得到一個(gè)很好的保障，買它也是一次很棒的經(jīng)歷，我的家人和朋友都對這輛車感興趣，其實(shí)客觀的看，它的綜合實(shí)力一點(diǎn)也不差，現(xiàn)在使用一段時(shí)間下來，我覺得我對他也有了新的認(rèn)識，可以滿足我們一家的日常需求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠豪華，坐車?yán)锓叛劭淳褪歉杏X裹皮的地方少塑質(zhì)感強(qiáng)。
外觀：外觀的一個(gè)風(fēng)格，我覺得還是挺不錯(cuò)的，還是挺有設(shè)計(jì)感的一個(gè)車子，我覺得用起來給人的感覺確實(shí)是挺帥氣的，開出去也是挺有面兒的一個(gè)車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較落后，雖然做工和用料都很扎實(shí)，但是設(shè)計(jì)給人的感覺有點(diǎn)跟不上時(shí)代，再加上新車的氣味稍微有點(diǎn)大，所以在內(nèi)飾這一塊的印象不是特別好。
空間：空間利用的很好，處理的都會比較合理，細(xì)節(jié)方面處理的會比較到位，即便自駕游，滿打滿算也夠用了，在儲物格細(xì)節(jié)做得是超贊啊，坐下之后腿部的空間都還有不少的空余。一點(diǎn)也不緊湊，腿腳都可以伸的開。
配置：性價(jià)比還算是挺高的，因?yàn)樗馁|(zhì)量不錯(cuò)，同時(shí)保值率各方面也挺好的，我認(rèn)為您覺得車還是有可圈可點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)值得入手，在選車的時(shí)候我也對比過其他車型，還是認(rèn)為名爵zs這款車比較適合家用吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，隨踩隨有，特別是低扭的調(diào)教，非常的出色，一腳油門下去，動(dòng)力瞬間就起來了，很多人都說三缸機(jī)抖動(dòng)，但是我在ZS上沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，整套動(dòng)力總成的平順性做的還是非常好的。
越野：
操控手感還是比較好的，跟普通的車子比起來，確實(shí)也都是比較的好開的，容易掌控，沒有什么難的地方，也沒有什么覺得手感不好，不舒服的地方，整體操作都是比較順手的，比較流暢的一個(gè)感覺。
油耗：這個(gè)油耗還是很低的，跑高速沒有任何壓力，用來上下班代步實(shí)用也合適，都不會特別費(fèi)油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的第一選擇。而且現(xiàn)在磨合期還沒過，就可以達(dá)到這么低的油耗，日常使用也是趨于穩(wěn)定的，表現(xiàn)還是挺可觀的，節(jié)約日常支出費(fèi)用小能手。
舒適：車輛原廠自帶的這個(gè)輪胎的胎噪控制比較一般，這個(gè)輪胎非常的挑路面，在瀝青路面的胎噪聲音非常大，等到后期用了一段時(shí)間之后打算去換一套靜音輪胎。
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