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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這輛車的動力了,可以用小鋼炮來形容了,小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)在市區(qū)開起來的時候真的是特別爽,只要你肯給油,紅綠燈起步的時候絕對是第一個沖出去。雖然是三缸發(fā)動機(jī),但是這款三缸機(jī)的平順性調(diào)教真的做的非常不錯,不跟我說完全開不出來是個三缸機(jī)。配置也很高,尤其是輔助駕駛類的科技配置,像什么全速域自適應(yīng)續(xù)航,車道保持,主動剎車系統(tǒng)在這輛車上都是標(biāo)配,用起來非常的方便。
缺點:這車子唯一讓我覺得不滿意的地方就是它的優(yōu)惠真心不高,我打心底里覺得車子是一件很大的物件呢,伴手禮總應(yīng)該準(zhǔn)備吧,保養(yǎng)券還有一些行車記錄儀等都應(yīng)該有準(zhǔn)備的,但它卻都沒有。
外觀:外觀的風(fēng)格我覺得還不錯,因為它的設(shè)計風(fēng)格我是很喜歡的,尤其是車子的一個腰身跟線條,我覺得既流暢,然后用起來也非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計感不錯,整體給人很規(guī)整的感覺,有兩個不足的地方就是細(xì)節(jié)處的接縫真的做的一般,扶手箱那一塊的接縫明顯不對齊,不知道是因為我自己這輛車的個體原因還是整體品控一般,還有就是新車味道有點大,雖然現(xiàn)在散掉了,但還是要吐槽一下的。
空間:目前畢竟就我一個人用車,買一臺小型SUV足以了,這輛車的空間布局還是很合理的,前后排的乘坐空間都特別寬敞,我的身高是1.67米,比較瘦一點,坐在駕駛位完全是綽綽有余的,頭頂還有足夠多的余量。
配置:從性價比上來說當(dāng)然是很不錯的,首先車的動力很好,再加上它整體的性能表現(xiàn)不錯,綜合對比了我第一輛和其他車型的車,最終敲定了這臺美貌與實力并存的車,不僅給我的優(yōu)惠力度大,讓我驚喜的還是送了幾次基礎(chǔ)保養(yǎng),如果沒有高性價比我也不會選擇它,而且這個品牌車的保值率都還挺高的,現(xiàn)在已經(jīng)很難挑出這樣一款各方面都差不多的車了,所以我對它的評價還是很高的。
動力:發(fā)動機(jī)的配置直接在官方數(shù)據(jù)上就讓我心里很有底了,起步很有速度,城區(qū)里面再有堵車狀況也不會心情焦躁了,高速上面開的話,一腳油門能帶出來推背感,提速過程中都很穩(wěn),爬坡盤路也很有自己的實力。
越野:
操控手感也還是挺好的,就是操控啥整體方面來講的話,幾乎是感覺不到有什么太大的就是難度,基本上他這一個車子和方向盤的一個輕重啊,車子本身的一個穩(wěn)定性都非常的不錯,所以給人感覺還是挺好的。
油耗:新車沒有保養(yǎng)的情況百公里的油耗都是我能接受的,現(xiàn)在基本已經(jīng)保持穩(wěn)定了,已經(jīng)磨合的差不多了,等到保養(yǎng)的時候估計還能降低一些,在同排量的車型里面,它算的上油耗比較經(jīng)濟(jì)的一款座駕了。
舒適:整體都還可以,座椅材質(zhì)不錯摸起來很柔軟,支撐性包裹性都有,轉(zhuǎn)彎也不會因為慣性來回竄,懸掛也挺軟的,顛簸的時候沒有多大的感覺,有一點不太好的就是走高速的時候有一點胎噪聲,在市區(qū)開的時候要好一些。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:在所有的性能里面,這款車最讓我心動的一方面就是它難得的操作性了,因為整個的風(fēng)格很清新,操作難度并不是很大,而且它的方向盤的力度比較輕一些,轉(zhuǎn)向的時候不怎么需要使勁就可以完成,越來越喜歡上這款車的操作性了。
缺點:我對其也抱有一些不滿意的地方,最為突出的一點就是它的舒適度上面的做工了,因為車身的穩(wěn)定性并沒有想象中那么的適合,駕駛過程中的顛簸感并不是很好的過濾掉,其次就是它的內(nèi)飾的材質(zhì)有些局限了,會掉了一些檔次。
外觀:這臺車從外觀上講是我喜歡的,外觀設(shè)計還是挺漂亮的,前臉很有個性,大燈也做了很漂亮的點綴,車頭車身車尾的連貫性也很高,整體線條流暢,視覺看上去很舒服。使用的車漆感覺也不錯,用料還是挺用心的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計一般吧,不是很滿意,跟外觀感覺不是很搭調(diào),當(dāng)時其實有想過買個外觀內(nèi)飾都好看的車型,但超預(yù)算太多了,所以如果兩者非選一樣的話,我還是選外觀。
空間:空間值得我稱道,前后排空間都非常大,后排做三個人綽綽有余也不會覺得擁擠,而且前后的腿部空間也是有的,所以空間大顯得自己也闊綽出去也有面子。另外后備箱的儲物空間以及車內(nèi)的小儲物空間都挺大的,我經(jīng)常出差什么放行李箱后的空間也是很充裕,比較方便,整體空間利用率可以說非常不錯了。
配置:總之這車子的性價比很高,我和媳婦都滿意,開著也仔細(xì),安全性高心里踏實。
動力:和我之前那輛車來比,這臺動力強(qiáng),起步快,推背感也不錯,高速上提速的話因為底盤低所以很穩(wěn),不會有飄起來的感覺,給家人及自己安全一層防護(hù)罩。爬坡的時候沒有顯得很困難,起速操作非常絲滑,沒有什么可挑剔的地方,開著很順手。
越野:
這臺車還是挺容易操作的,科技滿滿還有很多功能按鍵。轉(zhuǎn)向很順滑,穩(wěn)定性也夠,油門和剎車使用的感受很舒服,指哪打哪,這方面基本上沒有什么好擔(dān)心的,駕駛起來很不錯,很安全。
油耗:油耗是可以接受的,我算下來,符合我的預(yù)期,經(jīng)常遇到堵車等紅綠燈什么的情況,這個我都能接受,當(dāng)然還是希望再低點就更好了,不過這款車畢竟動力充沛,開空調(diào)油耗應(yīng)該會有多一點點吧,但天氣這么熱,還是比較值得的。
舒適:舒適性差點,行車噪音有點太大了,隔音這塊還有很大提升空間,走一些路況破點的路還會有點顛簸,緩沖不太行,但是車內(nèi)空調(diào)制冷極快,夏天進(jìn)車也不會有陽光暴曬密閉高溫問題,這點還是比較讓人滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方當(dāng)屬動力了,當(dāng)時買這輛車實話說也是看中了動力買的,可以說是同價位動力做的最好的一款車之一了,163匹馬力拉動這輛小車走起來非常的輕快,輔助駕駛配置也很豐富,就跟這個車子的車型名稱一樣,達(dá)到了L2級別的輔助駕駛功能,特別是全速域自適應(yīng)續(xù)航,在市區(qū)堵車的時候也能用,開起來很爽。
缺點:這款車最大的缺點就是zs它的空間不是很大,再加上目前隔音效果稍微差了一點,其他的都沒啥問題。
外觀:外觀還是非常好看的,我自己也算是半個顏控了吧,當(dāng)時第一眼看這個車子的外觀就感覺不錯,買回來之后身邊也有很多朋友夸這輛車好看,整體造型還是很年輕運動的,比較適合年輕人開,很有朝氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然沒有外觀那么的有設(shè)計感,不是那么突出,但是內(nèi)飾整體看起來雖然說是普通通的,但是用料絕對是很不錯的,品質(zhì)上還是很到位的。
空間:空間足夠大,這也是我很滿意的一點。不論是頭部空間還是腿部空間,都可以滿足大多數(shù)人的需求,我身高一米七六,對于我來說是非常足夠了。后備箱的空間也是很大的,現(xiàn)在也大多數(shù)都是三口之家,平時逛逛街買買東西,或者一家人出去自駕游都可以,利用率很高。
配置:性價比我覺得挺好的,畢竟是我選擇了他,肯定是因為她各方面做的都還不錯,雖然說不上是完美的,但是我覺得綜合看下來是一輛非常具有他自己本身優(yōu)點的車子。
動力:動力是我最滿意的,不管是日常使用還是外出出行都是很好的選擇。起步很順滑,也沒有抖動,變速也沒有一點卡頓,想快就快想慢就慢,雨天的積水路面也沒有多大的影響,可以滿足我的大部分駕駛體驗。
越野:
開起來給我的感覺質(zhì)感很好,指向挺精準(zhǔn)的,開起來掉頭,變線非常的靈活。
油耗:油耗這一點我覺得還可以吧,因為整個車子在這一方面,我覺得他整體的表現(xiàn)還算了,他是挺不錯的,表現(xiàn)也算得上是中規(guī)中矩的,完全沒有超出我的預(yù)期,所以我還是比較滿意的。
舒適:這款車的舒適性不是特別好,總之隔音效果偏差了一些,噪音還是挺大的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵ZS是我人生的第一輛小車車,也是過生日父母給買的,要說到最喜歡的地方吧,那就是外觀設(shè)計了,作為一個女生的我來講,名爵ZS的整體大小剛剛合適,太大了我也開不了,搭配流線動感的外觀,看起來很好看。
缺點:感覺這后排的空調(diào)出風(fēng)不是那么的順暢,前排都已經(jīng)很冷了,坐在后排的人還覺得溫度有點高,我也是尷尬了,不知道是哪里的問題,等有時間去店里問問售后吧。還有就是內(nèi)飾里面的異味是不能忽視的,我家那位是有點暈車的主,新車坐了兩次暈了兩次,徹底處理需要個半拉月的時間呢,不能小看這異味。
外觀:外觀的風(fēng)格設(shè)計還是挺不錯的,我是非常喜歡的,所以看起來給人感覺也是非常讓人覺得喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的設(shè)計是那種很簡潔的款,我倒不是不喜歡這,而是覺得那塊中控屏尺寸太大了,總覺得有點和內(nèi)飾不穩(wěn)妥的樣子,價格不貴,有機(jī)會自己更換一塊了。其他的軟包和塑料的材質(zhì)都還可以,挺精致的質(zhì)感。
空間:空間家庭使用完全足夠了,我自己現(xiàn)在主要就是和女朋友一塊用車,后排都很少使用,儲物空間也不錯,特別是后備箱,每次跟女朋友逛街,回來都是大包小包的,這個后備箱裝下這些東西綽綽有余。
配置:性價比還是非常高的,雖然也有一些不足的地方,但是整體還是無傷大雅,對于這個價位來說,還是非常值得的一個選擇。
動力:動力在日常加速的時候就有很好的表現(xiàn)了,起步速度很猛,加速過程還能保持足夠好的穩(wěn)定性,特別上長途行駛的時候從起步到百邁有個七八秒就足夠了,這速度真的是太給力了,開出了年輕人的風(fēng)采。
越野:
操控表現(xiàn)也很很好,尤其是方面盤的調(diào)教,非常的輕盈,小車在市區(qū)開起來的時候也很靈活,女朋友是一個新手司機(jī),有時候我跟朋友聚會喝酒喝多了,她開起來也覺得很輕松,很好上手的一輛車。
油耗:因為是新提的車還沒幾個月,目前還沒有磨合的很好所以油耗是比這臺車官方預(yù)估的要多一些,但這也已經(jīng)比我上一臺車省油了,相信再過個半年磨合得更好了以后油耗這塊一定不是讓我費心的問題。
舒適:乘坐的舒適性一般,特別是走一些爛路的時候,底盤對于震動的過濾還是比較保守的,為了保留路感讓大部分震動都傳到了車內(nèi),雖然于操控是好事情,但是坐起來的舒適性就一般了。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我和媳婦都算是開車新手吧,前后腳拿的駕照,這婚禮在即,車子必須到位了,最滿意的是這車子的駕駛輔助系統(tǒng)了,能保證出行的安全性,尤其是女朋友,真的是停車難,有了這車子的輔助,再狹窄的停車位都不算啥了。而我滿意的還有它的動力表現(xiàn),很帥氣。
缺點:整個車子所帶給我們的乘坐舒適性還是比較一般的,因為本身的座椅舒適度真的不是很好,而且車內(nèi)的噪音也確實有點大,盡管配置比較高,但實際的乘坐舒適性也并不是特別好的;整個車內(nèi)的異響問題也是比較明顯的,這也是因為本身不太好的做工所導(dǎo)致的,包括原廠的這個車機(jī)也沒有特別快的反應(yīng)速度實際所帶給我的體驗確實沒有特別好。
外觀:雖然說外觀審美這個東西往往都是見仁見智的,但是真正好看的東西,對于大部分人來說都是美的,這款車就是這樣,買回來之后身邊很多人都會夸贊這輛車的外觀好看,我個人也是挺喜歡這個外觀設(shè)計的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的款式不錯,就是車子剛買回來的時候有點異味,需要開窗放置除味炭包。
空間:空間我覺得還不錯,因為整個車子的空間在使用上來說是非常的充足的,尤其是在這個使用方面,感覺是非常的夠用了,因為空間到底夠不夠大,最主要的是在你乘坐進(jìn)去之后,他的一系列的表現(xiàn),我覺得他的表現(xiàn)也算得上是可圈可點的,所以我就是比較的滿意。
配置:性價比,開車出去很爽,給我掙了很多面子,風(fēng)格上的顏色和光澤,而且第一眼看到的設(shè)計還不錯,不管是加速還是減速,車子都跑的很順暢,空間很寬敞,在同級別中算是不錯的,無論是周圍朋友的評價,還是我自己的親身體驗,都能證明。
動力:速度雖然不是證明車子的所以,但是起步還是要考驗到它的發(fā)動機(jī)好壞,這款車子的動力就很充沛,就是不管在審美路況,不管是走走停停還是突然加速,腳下都能有著隨叫隨到的力感涌出,而且在提速過程中還很穩(wěn)當(dāng)。
越野:
車子本來就小,再加上電子助力轉(zhuǎn)向方向盤比較輕,操控起來比較方便。
油耗:目前的表顯百公里油耗在8L,乍一眼看上去稍微有點高,但是其實主要是因為我平常就是上下班開,堵車比較嚴(yán)重,基本上暢通的時候20分鐘就可以開完的路程我要開接近一個小時,再加上在磨合期,所以這個油耗還是挺正常的。
舒適:舒適性的感受,我覺得這個也還行,因為除了降噪效果不是特別好之外,整個車子在舒適性上其實做的也還不錯的,尤其是在這個用材用方面都是很到位的,所以看起來給人感覺非常的賞心悅目,用起來的感受,手感,品質(zhì)方面也是挺好的。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7965公里
綜合評分
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優(yōu)點:入手這臺名爵ZS已經(jīng)半年多了,經(jīng)過這段時間的使用,我對這輛車是很滿意的,最突出的就是油耗方面,從提車到現(xiàn)在跑了上萬公里了,市區(qū)高速基本各占了一半,這個油耗說實話是真的好低,目前儀表盤顯示是6.2L百公里,我是相當(dāng)滿意的,畢竟這個數(shù)值是放在一臺SUV身上。
缺點:雖然滿意的地方挺多的,但是說起不滿意的地方也是有的就比如它的舒適性一般吧,跑得快了,會有稍勝還是有些煩人的,但是音響還挺不錯的,放一些舒緩的音樂,也就沒什么問題了,內(nèi)飾方面也有不滿意的地方,就是它的用料一般,摸著手感一般。
外觀:外觀這東西,仁者見仁,智者見智。真不好說。反正我是喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計的還算不錯吧,里面的用料一般摸著手感并不是特別好,但是它的做工還算不錯沒有瑕疵之類的。
空間:空間對于我來說當(dāng)然夠用,畢竟這個車一般就是我一個人在開,后座基本上用不到,頂多放個電腦包或者書包什么的,前排當(dāng)然是非常大了,我在停下車的時候也試著做過后排,總體來說,我一米七五的身高坐在后排還是相當(dāng)順利的。
配置:名爵ZS對我這種預(yù)算不夠充足的車主來說是一個非常合適的選擇,而且它所帶給我們的用車體驗也還不錯,還有就是它的三大件也挺皮實的,用車這么長時間以來不會經(jīng)常出現(xiàn)問題。
動力:1.5的動力在100前還挺充足的加速也是線性的,車子不是很重所以1.5自吸帶這個車也沒有感覺很肉,深踩油門加速很快,對于我這個慢性子這個動力夠用了,在咋樣都能跑到一百二,代個步夠用,推背感也是有的。
越野:
車子上手的非常的快,方向盤非常的輕,即使是女性朋友開這車也沒有問題,方向盤盤起來很舒服,手感輕盈合適,輔助功能搭配很齊全,都是一些實用性比較強(qiáng)的功能了,各種表現(xiàn)都是不錯的。
油耗:本來我以為我的駕駛習(xí)慣不怎么好,會導(dǎo)致它的油耗比較高呢,但是這段時間它的表現(xiàn)還是非常不錯的,百公里也就7點多當(dāng)時銷售人員說它比較省油經(jīng)過這段時間的駕駛了,發(fā)現(xiàn)它確實如此。
舒適:這臺車所帶給我們的乘坐感受不是很好,偏硬的座椅以及偏硬的底盤對乘坐舒適感的影響都是很大的,而且行駛過程中車子內(nèi)部的噪音也是比較明顯的,所以這對于本身的乘坐舒適性也確實會造成一定的影響。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6272公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格特別實惠,而且動力表現(xiàn)也還不錯,小尺寸的車子也的確是更容易駕馭,開起來特別輕松,同時這臺車子的發(fā)動機(jī)以及變速箱也是非常給力的,有著更出色的動力輸出,也有著更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),車內(nèi)的配置也還可以,同時本身的做工也是比較精致的,對于這個價格來講,我覺得能選擇到一臺如此務(wù)實的國產(chǎn)小型SUV就已經(jīng)是非常劃算了。
缺點:懸架 懸架不是特別舒服,有點硬,可能跟它是suv有關(guān)的,太軟的話容易側(cè)傾。但是操控還是不錯的。 隔音 跑的時候噪音略微有一點點大。 內(nèi)飾用料很足,設(shè)計就比較單一了,但還是對得起這個價位。備胎,沒有全尺寸備胎,這樣我心里總是有點小慌。怕萬一爆胎了專用備胎不好用。原廠腳墊質(zhì)量看上去挺好的,但是有一點小褶皺,不知道是安裝的問題。還是腳墊尺寸的問題。
外觀:外觀算是很不錯的一臺車子的,比較圓潤,沒有邊角很伶俐的設(shè)計,整車比較高大,肌肉感挺強(qiáng),整體風(fēng)格偏穩(wěn)重,比較適合家用。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾看上去還是很舒服的,車內(nèi)的用料以及做工等等都很不錯,內(nèi)飾看起來也是非常精致的,而且用車這么長時間以來車內(nèi)也從來沒有異響的問題出現(xiàn)。
空間:車子的空間是算比較大的,我一米八二的身高,不算太胖,無論是在主副駕駛座還是后排,坐進(jìn)去之后都不會有束縛感,特別是頭部空間,我的上半身比較長,可是頭部還能留有三指左右的空間,而且車子的后備箱也挺大的,春節(jié)回家能裝下挺多東西,外出旅游也非常方便。
配置:名爵ZS的性價比是挺高的,價位適中,空間大,顏值高,油耗也低,在我看來是一臺很完美的家用代步車,加上車子的保養(yǎng)費用較低,綜合下來確實是很實在的一臺車,小年輕如果想日常的用車成本低一些,它是個很不錯的選擇。
動力:動力上1.5L的發(fā)動機(jī),120匹的馬力日常上下班還接孩子還可以,市區(qū)跑跑還可以,但是我是經(jīng)常跑高速,這個動力對于經(jīng)常跑高速的我不太夠用,速度上來超車有點費勁。這點還是有點不滿意,值得吐槽的一點!
越野:
懸架偏硬,這也是為了操控設(shè)計的,可以理解,
油耗:油耗方面還算可以了吧,當(dāng)初買車也是比較看中車子的燃油經(jīng)濟(jì)性,現(xiàn)在提車回家開了有大半年了,也是挺滿意現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)的,從開始到現(xiàn)在的油耗一直維持在6個油左右,和其他油耗高的車子比起來一年能省下不少錢。
舒適:座椅很舒服,空氣過濾系統(tǒng)這個車沒注意,等我回去研究研究。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8720公里
綜合評分
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優(yōu)點:自己很喜歡的一款車型,對于這款名爵ZS的話,我覺得是非常適合家庭使用的,這家車的價格也并不是很貴,而且配置這一塊的話,在同級別我覺得是非常高的一臺車的,而且油耗還很低,家用的話購買這款車型我覺得是非常實用的一款車型,配置又高,油耗又低,價格還非常的合適,并且SUV車型,通過性也好很多。
缺點:不滿意的地方就是舒適性跟內(nèi)飾了,這個車子的隔音確實不怎么樣,尤其在高速上你能明顯的感受胎噪跟風(fēng)噪入耳,嗡嗡地響,難聽的要死,還有內(nèi)飾,這個整體搭配風(fēng)格,真的是十年前的水準(zhǔn)的,不太喜歡。
外觀:我覺得這臺名爵ZS就是一臺非常居家的小型SUV,它的車身線條還是很硬朗的,只不過沒有刻意的營造強(qiáng)烈的運動氣息,而且整臺車的做工也非常用心,外觀會給人一種小巧精致的感覺。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾處理的非常的貼心,基本上就是手能碰到的地方都是用軟材質(zhì)包裹住的,但是車內(nèi)的異味還是蠻大的,都是那種比較刺鼻的異味了。
空間:車子的前后排空間都不算大,我坐到駕駛位,后邊第二排的腿就不好放了。后排不適合老人乘坐,空間小會劇的特別局促。而且因為車自己比較短,留給后備箱的空間也不大,行李太多的話只能摞著放。
配置:性價比非常的高,在我心中解釋,就是物美價廉的代名詞落地也就十萬出頭一點點,我盡可以首付提一臺車也可以存一些錢做打算,而且這臺車也可以讓我心滿意足能夠達(dá)到我心里面了一個用車需求。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)不算多么出色,畢竟本身的排量也就比較小一些,但動力輸出卻一直都是很平穩(wěn)的,應(yīng)付日常家用沒有任何問題,開在高速上也完全能夠保持源源不斷的動力輸出。
越野:
車子操控起來挺順手,上手,也特別容易開了差不多,一個星期就熟悉剎車也很靈敏,城市里面一不留神就出問題,剎車確實特別重要也還是還是比較好,開的對新手是比較照顧的開起來特別踏實。
油耗:1.5的自然吸氣發(fā)動機(jī),油耗自然不會太高了,名爵ZS的油耗還是比較符合家用需求的,目前我的名爵ZS也是開了一段時間了,基本上就穩(wěn)定在七個油百公里左右,很穩(wěn)的一個油耗了。
舒適:舒適性一般般吧,畢竟是這個價位的車子,我也沒有對他要求很高。車內(nèi)空間是挺大的,坐在車內(nèi)寬敞透氣。后排用的非獨立懸掛,市區(qū)開開還是挺舒服的,但是不能走爛路,會比較顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4936公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格, 真的是非常具有性價比。這個價格, 口品牌,真的不多。品質(zhì) ,就之前在網(wǎng)上看的大家的評論,和我自己日常使用的感覺來說,整車做工和品質(zhì)控制真的真的沒話說,非常棒。油耗, 目前百公里也就6個左右,非常適合家用。高速時候,基本不到6個油,也有可能是我開的少的原因,等過了3000公里,再來跟進(jìn)一下?臻g,坐5個人,再拉一些行李出去,也感覺不到擁擠。有時候出去旅游,會帶幾個大行李箱,后備箱也能輕松容納。動力 雖然只是1.5T的,但是發(fā)動機(jī)是有通用集團(tuán)和上汽集團(tuán)聯(lián)手支持的,再加上名爵本身做賽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)積累,使這個發(fā)動機(jī)調(diào)教的非常棒。動力同級別橫向?qū)Ρ龋是不弱于人的。市區(qū)紅綠燈時候的加速起步,高速時候的超車,都游刃有余內(nèi)飾 這個毋庸多言,都是皮質(zhì)軟包,用料非常良心,高級感很強(qiáng)。
缺點:我覺得這臺車子所帶來的乘坐舒適性還是比較一般的,因為車內(nèi)的噪音的確有點大,而且本身的底盤舒適度也并不是很好的,同時整個車子的車漆工藝也一般般,包括鈑金覆蓋件也比較軟一些,看上去不上檔次是一方面問題,同時在平時刮蹭到的時候,這也是比較容易露出底漆來的。
外觀:外觀的風(fēng)格我覺得還不錯,因為確實我感覺還是挺好的,用起來心情都好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,由于車子的價格定位有點低,導(dǎo)致車內(nèi)的內(nèi)飾的設(shè)計和用料都會有種比較廉價的感覺,好在該有的功能都有,不能說多美觀,但是實用還是我的首要標(biāo)準(zhǔn),如果對內(nèi)飾追求不是很高還是能夠接受的。
空間:這輛車的空間還是很寬敞的,而且里面的布局也很合理前后排的距離就很合適,后排也不會覺得擁擠,另外它的儲物格設(shè)計的也不少,所以有孩子的家庭也不用擔(dān)心東西會很亂,因為每一樣?xùn)|西都有地方放后備箱的開口也比較大,所以儲物能力還是不用擔(dān)心的。
配置:名爵ZS的性價比絕對是極高的,首先價格上很有優(yōu)勢,10萬塊左右能提上一輛造型如此帥氣的車子,確實是物超所值,其次車子的動力和油耗表現(xiàn)得都是比較突出的,單單這個油耗低就可以給日常開銷節(jié)省了一筆不小的費用,車子的后續(xù)保養(yǎng)和維修費用也會低一些,完美的詮釋了國產(chǎn)車的所有優(yōu)點,這樣的車子性價比還不算高嗎。
動力:動力沒得說,雖然是自吸發(fā)動機(jī),但是動力卻有驚人的表現(xiàn),市區(qū)輕踩油門就能把車帶起來,而且高速上加速超車還有很明顯的推背感,我和媳婦開著都覺得車子特別給力,提速也非常線性,動力輸出很穩(wěn)定,我們倆都對它非常滿意。
越野:
操控方面,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向也比較靈活,精準(zhǔn),方向盤指哪兒打那兒,啥車我也試過不像某些外國大牌的車剎不住,
油耗:平時在老家在市區(qū)都開,就是老家路稍微有點不好,綜合油耗的話,大概在八個左右,現(xiàn)在夏天開著空調(diào)這個油耗算是不孬了吧。
舒適:舒適性可以,懸掛系統(tǒng)略微偏硬,畢竟是SUV,需要有較好的通過性,但底盤比較扎實,本人也不喜歡太軟的懸掛,帶家人出游時大家坐車感覺一致認(rèn)為比較舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車子其實是我父母給我買的車,對于它的各方面表現(xiàn)我都特別滿意,畢竟這是我自己挑選的一輛車,也是希望能夠在家用的過程當(dāng)中展現(xiàn)出它更多的實力。所以目前來講,對于空間這方面我是非常滿意的,車子比較大,而且是SUV,后備箱的空間還有車內(nèi)的空間都特別能裝。
缺點:不滿意的一點就是名爵ZS的操控感會略遜一些,方向盤的手感不是很好,握上去會比較輕,而且車子在高速情況下會有種輕飄飄的感覺,懸掛系統(tǒng)優(yōu)化的不是很好,總之操控感會比其他同級別車差那么一點,畢竟是臺SUV,在我印象里SUV該有的穩(wěn)重似乎在ZS身上體驗不到,但是既然選擇了它開久了還是可以接受的。
外觀:名爵ZS的外觀設(shè)計非常霸氣,我也是喜歡這種霸氣的感覺才選擇了,車身的正臉非常好看,側(cè)顏看過去整體車身非常具備流線感覺,小型SUV車型設(shè)計搭配外觀滿滿運動感很是好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾著實比較一般,這個車的內(nèi)飾真是又回到了十年前的水平,甚至還要更差,不過功能區(qū)倒是分的挺清楚明了,按鍵旋鈕基本上沒有阻尼感,十萬以內(nèi)的價格這個內(nèi)飾就別要什么奢侈的了。
空間:前排駕駛空間以及副駕駛的空間都是特別大,基本上高個子的人開車都是沒有太大問題的,后排也是很大,后排自己一個人坐的時候完全可以躺著,非常舒服,后備箱放行李很輕松,外出游玩輕輕松松滿足需求。
配置:首先想說的就是這輛車的價格是真的不貴,我也只是剛參加工作兩年而已,買這輛車還是很輕松的,而且它的養(yǎng)車費用也不會太高,不僅僅是價格便宜,而且后期的維修以及保養(yǎng)花費都比較小一點。
動力:客觀原因來講它發(fā)動機(jī)的排量也確實是比較小,所以對于suv這種大體型大自重的車來講,它的動力輸出就有些不夠用了,尤其是跑高速的時候,車速一直比較快的情況下那種動力后繼無力的感覺讓我感受還是比較明顯一些的。
越野:
操控起來我覺得還挺好的,因為確實方向盤是挺靈活的,包括整體掌控起來也是非常容易的,所以操控上不難,而且確實也是比較輕松,容易學(xué)習(xí)的一個地方。
油耗:值得一提的是到現(xiàn)在為止,我也一直沒把這個油耗當(dāng)回事兒,最開始是有點小擔(dān)心,怕車子大能夠增加日常的開銷。但是就我們目前這段時間的使用感受來說,它這個省油能力可不能小瞧。
舒適:談到舒適性,名爵ZS也是數(shù)一數(shù)二的,首先車子的空間挺大而且視野好,寬敞的座椅讓人坐上就很享受,支撐性做得挺不錯,而且隔音和減震方面車子也優(yōu)化得挺好,高速上乘客完全可以美美的睡上一覺,外出旅行的時候這個優(yōu)點就很是明顯了。
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