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名爵ZS
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的空間情況,一直以來都特別希望能擁有一款空間自由的車子,一家人一起出去旅行特別完美,這次買了新車也是可以體驗(yàn)一下全家幸福的時(shí)刻了,選空間大的一個(gè)原因還是因?yàn)槲覀兗矣行『⒆,這樣空間大的在網(wǎng)上買一個(gè)兒童座椅放在后邊安裝好了,兩邊還可以再坐兩個(gè)成年人也不覺得擁擠,不用因?yàn)榧依镞呌行『⒆樱鴾p少一個(gè)人的乘坐空間。新優(yōu)勢
缺點(diǎn):座椅坐久了有些硬,所以舒適性方面設(shè)計(jì)的并不是那么完美,另外它的隔音效果也不是那么好,因?yàn)榕艿每斓臅r(shí)候還是會有噪音的。內(nèi)飾方面覺得它的做工有些粗糙,而且用料也沒有那么好,摸著手感不是那么舒服,畢竟它的價(jià)位不怎么高,所以也是能理解的。
外觀:就像蘿卜白菜各有所愛,外觀整的東西設(shè)計(jì)出來肯定會有人喜歡,也會有人不喜歡。我們選中它也是對于它的外觀的認(rèn)可,但它的設(shè)計(jì)確實(shí)也是挺漂亮的,比較時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體一般吧,后排座椅中間放腳的地方凸起的設(shè)計(jì)有些礙腳。車內(nèi)的座椅是皮質(zhì)包裹的,坐上去舒服,方向盤摸著有手感,不易打滑。車內(nèi)目前沒有異味,更沒有異響。
空間:空間表現(xiàn)很不錯(cuò),主要是布局很合理,所以收納的空間很充足,利用率很高,而且前后排都挺寬敞的,而且前排要比后排寬敞些,所以坐在住家時(shí)候,副駕駛我也不僅視野開闊。而且活動(dòng)空間充足,雖然說后排空間沒那么寬敞,不過成年人坐在后面也不感覺擁擠。
配置:這段時(shí)間也是一直開著這輛車,對于開它也是慢慢熟練了,而且會覺得自己的車技也提升了不少,忙碌了一天下班開著新車還是挺解壓的,回到家之后也會更舒服。我對于這車的感受就是空間挺大,接送孩子上下學(xué)挺方便的,動(dòng)力方面也沒啥問題,加速的時(shí)候還挺強(qiáng)勁的,操控上的智能輔助和安全配置也讓我更放心的開它出行。
動(dòng)力:車子起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以領(lǐng)會到駕駛者的意圖,只要輕輕踩油門,它就會給一個(gè)很好的反饋,能夠做到既迅速又平穩(wěn)的起步,而且提速也不卡頓,還會有一種特別舒適的推背感。
越野: 操控起來非常順手,我是第一次開這個(gè)品牌的車,但是并不感覺陌生,就好像開的好幾年一樣,各種功能按鍵都能夠很快的找到在哪兒,而且方向盤也很好擺動(dòng),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別靈活,而且很精準(zhǔn),油門和剎車也非常好操控。
油耗:車子的油耗其實(shí)也是我們比較關(guān)心的地方,每一腳油門代表的是多少的費(fèi)油,省油的車子肯定是會受大家的喜歡的,這款車子從剛開始用百公里的數(shù)據(jù)就在我的預(yù)期范圍內(nèi),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,日常代步開都很合適的。
舒適:一開始試駕的時(shí)候,我就感覺到了,這款車的座椅比較硬,雖然說支撐性和包裹性都還可以,但是做的時(shí)間長了,也會感覺不舒服,尤其是面料的透氣性還比較差,夏天坐在上面會感覺特別悶,另外這款車能夠聽到明顯的噪音,不過底盤比較穩(wěn)定,所以減震效果還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從拿到手里之后、這款車在顏值上面的優(yōu)點(diǎn)就越來越明顯,看著周圍的車型都是千篇一律的枯燥感。這款車算是馬路上面的一顆明珠,具有不一樣的風(fēng)格搭配,一下子就讓人眼前一亮的設(shè)計(jì),算是這幾年里面最為亮眼的一款車了吧!
缺點(diǎn):這款車有點(diǎn)不滿意的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約。儀表臺位置跟其他位置都沒什么華麗的裝飾。就比較普通是塑料板搭配。
外觀:起初買車不是奔著外觀去的,選車的時(shí)候看它順眼,鬼使神差就選了白色,中規(guī)中矩的SUV外形,主要看中了它的大空間和性能,再就是性價(jià)比很高,親民實(shí)惠
內(nèi)飾:ZS的內(nèi)飾總體來講還是過得去,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡約,色澤也比較協(xié)調(diào); 內(nèi)飾配置科技感強(qiáng),功能也很突出。但是用料不是很好,異味比較大。
空間:有時(shí)候我們?nèi)液透改敢黄鸪鋈プ择{游,五個(gè)人乘坐也不會覺得空間緊湊,老爸身材比較高,他坐在后排座椅,腿完全不需要蜷縮著,而且頭頂和車頂棚還會有不小的空間。后備箱不僅空間大,而且開口也不小,放東西是很方便的。
配置:整體按照我當(dāng)前自己的表現(xiàn)來說的話,我覺得還是蠻驚喜的,因?yàn)樗膬r(jià)位優(yōu)勢是比較大的,其次就是性價(jià)比上面的設(shè)計(jì)算是最為出彩的!
動(dòng)力:我個(gè)人目前為止對動(dòng)力的需求不是很高,因?yàn)楫吘故且粋(gè)開車新手嘛,還是要以安全為主,但是我也能深刻的感受到它的起步勁比較強(qiáng),并且開車回老家的時(shí)候我父親第二天開著新車去上班來著,他身為一名老司機(jī)回來的時(shí)候也是對動(dòng)力夸贊不絕。
越野: 多功能方向盤行駛的時(shí)候操控輕松,因?yàn)樯厦嬗性S多的快捷鍵,還是電子助力的方向機(jī),所以行駛打方向輕松。車的底盤穩(wěn),麥弗遜的獨(dú)立懸掛穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗:接近一年的車子,目前行駛一萬公里,跑的也算多的。油耗綜合是在7.0升百公里的綜合表現(xiàn)。這樣的油耗我覺得滿意。因?yàn)槠綍r(shí)上下班用車最多在市區(qū)內(nèi),有時(shí)候塞車油耗還會去到7.5都有,不過跑高速油耗就會下降到6.8那。
舒適:舒適性方面最不滿意的就是減震效果了,因?yàn)樗牡妆P,我感覺并不是特別高,所以減震效果應(yīng)該更加注意一點(diǎn)才是,但是他這方面做的就不是特別理想,在車內(nèi)感覺還是挺明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美觀,設(shè)計(jì)顯得很年輕也很酷,符合年輕人的要求,我這個(gè)人就很看重車的外表,我感覺車的外表也代表這車主的眼光,如果這個(gè)車很吸引人,那說明這個(gè)車一定有它的魅力存在,當(dāng)然車的其他配置也是比較好的,我最滿意的就是它的外觀了。
缺點(diǎn):最不滿意的是愛車的后排中間位置凸起的設(shè)計(jì),有些礙腳?赡苁菫榱说妆P更加堅(jiān)固或者安全這么設(shè)計(jì)吧。我也不太懂這個(gè)是為了啥。反正就是有些不滿意。
外觀:造型款式我沒有挑出毛病來,畢竟設(shè)計(jì)的就很符合咱少年的審美,前臉的大燈和排氣孔都超級有呼應(yīng)感,面面俱到,辨識度超高。
內(nèi)飾:里面的功能很齊全,所以使用感還是挺不錯(cuò)的,中控臺也很有科技感,大小屏幕大小也挺合適的。但不完美的地方就是它的用料一般,而且做工一些角落的地方會有一些瑕疵。
空間:我們家四口人,倆孩子都上初中了,平時(shí)一家人出行的時(shí)候開著這輛車感覺還是挺寬敞的,尤其是孩子放假回家之后,總是會帶著他們?nèi)ス渖虉鰰I好多東西,后備箱還是都能塞得下的。
配置:說到性價(jià)比,那么還是每個(gè)人都有不一樣的感覺的,我特別喜歡它在整體實(shí)力方面的表現(xiàn),也是因?yàn)樗脑煨秃每矗瑢?shí)用性強(qiáng),而且本身車子的綜合實(shí)力也很好,口碑不錯(cuò),所以在這方面我也是能夠深深的感受到它的優(yōu)秀。這一點(diǎn)不是說它有多么的完美,而是說它真的很適合我自己。
動(dòng)力:名爵ZS 這款車的動(dòng)力還可以的,超車加速跟輕松,一腳油門能夠感覺到明顯的推背感。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力持續(xù)平穩(wěn)輸出,開起來比較穩(wěn),起步平順沒有頓挫感,開空調(diào)時(shí)和不開空調(diào)感覺不到動(dòng)力變化。 上地下車庫的大坡時(shí),動(dòng)力也不弱,上坡很輕松。 高速行駛100邁,繼續(xù)加速,動(dòng)力依然充足,動(dòng)力這塊還是比較滿意的。
越野: 方向盤設(shè)計(jì)的挺舒服的,輕重挺合理的,而且指向也不會存在虛位,行駛的穩(wěn)定性也挺好的。智能輔助功能也不少,安全配置也很齊全,所以開著它出行既簡單又放心。
油耗:新車剛提回來的那一段時(shí)間,油耗稍微有一點(diǎn)高,但是真正磨合好以后,油耗就會明顯的降下來,到現(xiàn)在為止幾乎都保持在這個(gè)水平,也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi),感覺還真的不錯(cuò)。
舒適:平時(shí)大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)里開車感覺還是挺好的,但就是如果遇到不太平整的路段時(shí)需要注意,這樣的話車內(nèi)的晃動(dòng)就會小一些,但這車的座椅設(shè)計(jì)的挺好的,軟硬程度也合適,坐進(jìn)去的時(shí)候還挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在用車的過程中最滿意的是我的名爵ZS隔音效果比較好。我是在去年10月份提的愛車。跑了一萬公里那。給我的感受就是隔音好,表現(xiàn)在跑高速的時(shí)候聽不到太大的輪胎噪音跟風(fēng)吹的噪音。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也較小在車內(nèi)開一百時(shí)速。原地的時(shí)候著車后在車內(nèi)只聽到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音。造型設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),前臉LED前車燈設(shè)計(jì),醒目的名爵車標(biāo)在進(jìn)氣格柵中間,流暢的側(cè)面腰線布置均勻,體現(xiàn)了一種運(yùn)動(dòng)感,輪轂造型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng),而且尾部造型飽滿圓潤,也同樣有一種動(dòng)感氣息,目前油耗表現(xiàn)也滿意,算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小型SUV,適合家庭代步!
缺點(diǎn):這車子的沒有什么很不足的地方讓我來挑剔,雖然還沒有開多久,但是我每天都要?jiǎng)榆嚨,我這小地方也不限行,開車辦事就剛方面了,車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單,可能是受成本約束吧,不過可以自己動(dòng)手改裝一下,還有就是走一些特別不好的路況,需要慢行,懸架有點(diǎn)硬,這運(yùn)動(dòng)型的座駕都是整個(gè)毛病,適應(yīng)就好了。
外觀:真的沒想到如今市面上真的是顏值決定一切,這款車的設(shè)計(jì)就是在我對于它的一見鐘情之后才決定的,因?yàn)樗能嚿肀容^立體化,而且車身選取的顏色也比較純正,看上去都比較好的經(jīng)典,一下子給人的直觀感覺都很不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置就是太簡單了,所以看著沒有什么質(zhì)感,可以自己裝扮一些配飾,塑料的材質(zhì)稍微再少點(diǎn)就好了。
空間:我一米七八的身高坐主駕駛位感覺寬松,駕駛舒適。后排座椅寬度可以坐下三個(gè)我這樣的身材,一米七八,一百四十多斤的人。后備箱的空間能裝進(jìn)去兩個(gè)行李箱,即使我們一家子出游空間也是足夠使用,露營也是可以的。
配置:我覺得它就是作為suv車型里面性價(jià)比的戰(zhàn)斗機(jī),對于我這種喜歡炫酷的人來說,它真的非常適合入手,同時(shí)對于那些喜歡體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)車型的人,預(yù)算不是特別多的人來說,也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。以及它的配置還是蠻高的,它的較高辨識度也是我心動(dòng)的一點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力能滿足我的需求,起步不肉,加速快,超車加速都很流暢,路況不好也能跑,在工地坑坑洼洼的路跑沒出現(xiàn)過什么問題,跑過幾次高速,換檔絲滑,頓挫感不強(qiáng)
越野: 操控的快捷真的還是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)榇笮∨渲玫氖纸o力,關(guān)鍵是也絲毫沒有任何的難度,方向盤的大小比較靈敏,就算是在山路上的時(shí)候也不會有太大的問題,基本上是沒有虛位的,而且它的導(dǎo)航功能也比較強(qiáng)大,不需要手機(jī)的輔助下就可以到達(dá)目的地!
油耗:油耗在不經(jīng)意間就磨合到了7.9個(gè),在跑高速的時(shí)候會達(dá)到7個(gè)左右,現(xiàn)在的車子的功能都是越來越全面,但油耗能像這么低的卻很少見了。
舒適:大多數(shù)車子前后排的座椅舒適程度差距都是很大的,我也不例外,前段時(shí)間一家人回老家的時(shí)候,我父母就是坐在了后邊,下車的時(shí)候,他們倆第一件事情就是在自己的床上休息,看來這次后邊坐著確實(shí)是不怎么舒服,我已經(jīng)下單抱枕了,希望下次出行的時(shí)候能有所改善。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的價(jià)格,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),我覺得這臺車是最好的選擇,因?yàn)槌藘r(jià)格便宜,各方面的性能以及配置都很不錯(cuò),也是給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車子的噪音,高速的聲音比較大,高速上了120之后,輪胎的聲音很明顯,特別是晚上開夜車的時(shí)候,那個(gè)噪音就聽著很刺耳了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)中我覺得比較適合大眾的風(fēng)格,現(xiàn)在好像大家都慢慢舍棄了對于車子花哨性的追求,更加喜歡那種簡約、大方的個(gè)性,這款車就很好的符合我的要求,整個(gè)的車身比較具有時(shí)尚感,其次就是車身的流暢自然的設(shè)計(jì)也給它加分不少!
內(nèi)飾:對內(nèi)飾的要求不高,內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約,塑料感稍重質(zhì)感一般,功能基本都有,座椅軟硬適中,可以支撐腰部,比較滿意座椅加熱這個(gè)功能,再有個(gè)座椅通風(fēng)就好,我這種大體格的人夏天開車很難熬,座椅通風(fēng)能舒服一點(diǎn),可這個(gè)價(jià)位能買到它已經(jīng)比較滿意了,內(nèi)飾的部分就忽略不計(jì)了
空間:后備箱的空間我利用的時(shí)候比較頻繁,我自己工作是關(guān)于建筑方面的,有時(shí)候在考察一些小的零件的時(shí)候,基本的東西直接放到后備箱就行,用到的時(shí)候也比較方便,給別人推薦的時(shí)候都不用回工作室再去取,一般我在哪我的產(chǎn)品就在哪,車內(nèi)的扶手箱也可以放下我經(jīng)常用的香煙,墨鏡和手表。
配置:性價(jià)比的設(shè)計(jì)我覺得還是蠻驚喜的,因?yàn)閮r(jià)位上面優(yōu)點(diǎn)足以讓人覺得很實(shí)惠,并且它的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較簡單、大方!
動(dòng)力:它的小馬達(dá)是非常帶感的,從始至終我都比較滿意,駕馭感非常的明顯,每次開車的時(shí)候都有一種很強(qiáng)的成就感,并且在動(dòng)力方面從來沒有讓我失望過,不管再怎么陡坡的地方,車子都能很輕松的開上去,沒有任何的吃力感。
越野: 底盤的穩(wěn)定性是非常強(qiáng)的,而且懸架調(diào)校非常好,所以說,快速經(jīng)過彎道的時(shí)候,車子的重心還是比較低的,而且車身也不會有過度的傾斜,方向盤也是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也幾乎沒有什么偏差,比較精準(zhǔn)。
油耗:名爵ZS的油耗也是比較給力的,燃油經(jīng)濟(jì)性比較好,看了同級別的車子后覺得它比較省油,現(xiàn)在百公里油耗穩(wěn)定在6.8個(gè),如果不說覺得想不到這是SUV的油耗。
舒適:這個(gè)車其實(shí)舒適度的話可以打90分,因?yàn)樗目臻g夠大,座椅夠?qū)挻,乘坐跟開車都比較舒服,扣的十分就在它的噪音,我覺得它的噪音有點(diǎn)大,可能是這方面特別敏感,所以耿耿于懷。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的優(yōu)秀的地方一方面就是性價(jià)比,另一方面就是它的顏值了,我想,在購買物品或者是車子這種東西的時(shí)候,外形肯定是非常重要的,無論如何都希望自己買的是既好看又實(shí)用的,所以對于它的這個(gè)外形,我是比較滿意。日常出行每次看到它都有一種十分欣喜的感覺,這種心情也是因?yàn)橘I到了造型時(shí)尚,風(fēng)格年輕而又運(yùn)動(dòng)的它。另外一點(diǎn)就覺得它性價(jià)比挺好的,動(dòng)力不錯(cuò),空間也不小,外形好看,幾乎是找不到讓我特別不滿意的地方,所以這價(jià)位對我來講也是相當(dāng)不錯(cuò)了,這些表現(xiàn)我都挺滿足的。
缺點(diǎn):車子開了差不多快一年了,沒發(fā)現(xiàn)啥大問題,還是挺不錯(cuò)的,就是隔音效果有一點(diǎn)差了。在高速上行駛,速度一加快,胎噪和風(fēng)噪就有一點(diǎn)的明顯了,開車時(shí)間長的話會感覺有一點(diǎn)的煩躁。還有就是車子的減震效果有一點(diǎn)的差了,尤其是過一些不太好走的路,顛簸感會有點(diǎn)重,特別是后排。這兩點(diǎn)有一點(diǎn)點(diǎn)的不太滿意,不過還在可接受范圍之內(nèi)了。
外觀:外觀沒得說。車身線條很流暢,車燈設(shè)計(jì)的有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,前臉很犀利。當(dāng)時(shí)猶豫了很長時(shí)間,還是決定買了紅色,很引人注目。溜背的造型很有范,開出去很拉風(fēng),回頭率爆表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,摸得到的地方基本都是軟的材質(zhì),整體布局也是我喜歡的
空間:可以當(dāng)成更大的后備箱空間;完全不沖突,相對來說在空間利用的靈活度方面會更高一些。內(nèi)部的儲物空間也很豐富,平時(shí)放些小東西都很方便,可以說在空間的布局和設(shè)計(jì)上面真的是非常出色了。平時(shí)開車在主駕駛,我一米八的個(gè)子,坐上去頭部空間大概有一拳高左右,腿部空間也很寬敞,坐在駕駛座很舒適,操作也很方便輕松。后排空間也很大,三個(gè)成年人做基本上不會挨著。后備箱也很大,還有備胎上有幾個(gè)儲物格,這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心。
配置:性價(jià)比滿意啊,落地10萬都不到。這車準(zhǔn)備開到報(bào)廢了,換車了也留著,有事開開做備用。
動(dòng)力:搭載的是一臺三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),沒有他們所說的抖動(dòng)情況,可能是新車這款車開起來還是挺平順的,在動(dòng)力起步的瞬間還是能感覺到很強(qiáng)的推背感。
越野: 操控:這個(gè)車的換擋樂趣還是比較得勁的。車子的變速和加速快感還是很符合家用代步需求的,車子的顯示屏可以清晰的顯示這個(gè)車輛的行駛狀態(tài),個(gè)人感覺還是很符合家用代步需求的。然后車子也有一鍵啟動(dòng)。有無鑰匙進(jìn)入。檔次感和高級感還是有的。
油耗:油耗還是蠻低的在我的預(yù)期范圍之內(nèi)對于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說很友好,我能夠承擔(dān)得起一個(gè)月不會有什么太高的經(jīng)濟(jì)壓力,整體來說對于我這種工薪階層還是蠻照顧的,在同級車中算是比較省油的了。
舒適:這款車的噪音確實(shí)有點(diǎn)大,在長途行駛不舒服,隔音效果偏差,但是這款車的優(yōu)點(diǎn)還是有的,比如座椅比較軟的價(jià)值懸掛調(diào)試的也很好,價(jià)格挺便宜的,整體的舒適感還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意:非常喜歡ZS的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用料這塊。尤其是這個(gè)內(nèi)飾用料我感覺很符合居家用車需求,讓我第一眼看上去不是那么廉價(jià)。擺脫了現(xiàn)在國人對這個(gè)車的低廉的用料。然后這個(gè)方向盤是三幅式的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),然后是空間存儲設(shè)計(jì),我個(gè)人感覺還是很符合家用代步需求代步了,車子超車代步的時(shí)候動(dòng)力比較得勁。用料算比較扎實(shí)的。尤其是用手觸摸上去的這種皮質(zhì)包裹的高級感還是很輕柔的。前臉設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)潮流的。大燈是LED設(shè)計(jì)的,夜晚或者是白天行車的時(shí)候都是很安全美觀的,畢竟現(xiàn)在買車都是顏值為王的時(shí)代。車子擁有不錯(cuò)的辨識度,與那些爛大街的車型能夠一眼相區(qū)別開來就是我買這個(gè)車的初衷了。反正車頭到車尾中間是整體連貫設(shè)計(jì)。有設(shè)計(jì)美感了。
缺點(diǎn):這臺車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)還是沒有特別好的,盡管說配置比較高,但底盤舒適性以及車內(nèi)的噪音影響都是比較大的,就包括這臺車子的做工也不是很好,在行車過程中也比較容易出現(xiàn)異響問題,目前就是這兩點(diǎn)問題相對比較突出一些,在其他這些比較重要的地方都還做得不錯(cuò),基本上也沒有什么挑剔的。
外觀:我感覺這臺車的外觀簡直就是帥到?jīng)]朋友的節(jié)奏啊,整體看起來酷酷的感覺還有點(diǎn)兒高冷呢,我覺得跟我性格冷淡也蠻搭的,我覺得越是這種難以接近的事物才越有它自己的魅力,車身的線條也很流暢,設(shè)計(jì)的還是挺有層次感的。
內(nèi)飾:我雖然對內(nèi)飾不是特別看重,但這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來太簡單了,看不到一些時(shí)尚元素,風(fēng)格感覺也挺沉悶的,好簡陋的樣子。
空間:對于這輛車子的空間,我覺得它對于我們家來說不大不小剛剛好,老年人乘坐也不會覺得擁擠,當(dāng)小孩乘坐時(shí)也有足夠的照顧小孩的空間。在后備箱里可以放下長途旅行所需要的全部行李,還是挺不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比很高。當(dāng)時(shí)買的落地下來還不到13萬,各項(xiàng)配置也很齊全。外觀很運(yùn)動(dòng),油耗也不算太高,空間也能滿足我的需求。去店里保養(yǎng)了幾次售后服務(wù)不錯(cuò),提出的問題也很耐心的回答了。這點(diǎn)我很滿意。
動(dòng)力:沒去4S店實(shí)際看車之前,對于這臺1.3T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的物理表現(xiàn)肯定是不太有信心的,但其實(shí)動(dòng)力并沒有想象中的那么弱,它的動(dòng)力輸出還是很平穩(wěn)的,每次的起步速度也一點(diǎn)都不慢,加速表現(xiàn)肯定還是要優(yōu)于一般的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野: 操控這方面給我的感覺,它的反應(yīng)還是比較的靈敏,因?yàn)橛烷T和剎車都能很及時(shí)的給我反應(yīng),還有就是車子的安全系數(shù)還是比較高的能夠在極大程度上保證我們駕駛員的安全,讓我開車的時(shí)候還是能夠比較放心的。車子內(nèi)配置的輔助功能也是很齊全的,讓我能夠更加得心應(yīng)手的操控整臺車子。
油耗:買車肯定得注重一下油耗,畢竟這是后期持續(xù)產(chǎn)出的成本,我現(xiàn)在的油耗是百公里7.3個(gè)油,算是很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了,由此也可以看出來節(jié)油性能是很不錯(cuò)的,所以我也覺得蠻驚訝的,后期不用為高昂的油費(fèi)擔(dān)心了。
舒適:舒適性:這個(gè)車的舒適性個(gè)人感覺還是符合我個(gè)人代步出行的需求,畢竟我是年輕人,所以可以適應(yīng),但是我換做了家人代步出行的話,我感覺這個(gè)舒適性還是會有大打折扣的。噪音風(fēng)噪那些還是會有的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺車子的最大優(yōu)勢就在于價(jià)格比較實(shí)惠,而且安全性配置做得很是周到,同時(shí)名爵ZS身上所搭載的這臺1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常有實(shí)力的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的還要更好,而且小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常省油的,目前我這臺車子的平均油耗也就7.2,總的來講,這就是一臺非常讓人省心的家用小車。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車的舒適性不是很好,隔音差,并且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺不是特別好看,中控臺的設(shè)計(jì)比較一般,有時(shí)候還會有異響的情況,雖然我選擇的是測定位的車型,內(nèi)飾的做工用料也都不錯(cuò),但是隔音方面確實(shí)不是很好。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)就比較有個(gè)性一些,尤其是這進(jìn)氣格柵的紋理讓這本身就比較大的中網(wǎng)面積顯得更加大氣了,而且后邊的尾翼也挺有氣勢的,整臺車子特別符合我的審美,畢竟作為90后年輕人肯定還是非常喜歡這種年輕而又時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)沒有什么特色,可能很多人對于內(nèi)飾的要求都是比較高,我比較注重顏值,也比較注重內(nèi)飾的設(shè)計(jì),它這種沒什么設(shè)計(jì)感的中控部分就看起來很普通了,雖然材質(zhì)什么的都用得不錯(cuò),做的也不簡陋,但是確實(shí)還差點(diǎn)意思。
空間:空間不說了,平時(shí)就是兩個(gè)人,后面也不想讓其他人坐,現(xiàn)在是物資區(qū)。足夠用,
配置:對于這輛車的性價(jià),我覺得比還是挺高的,這輛車的整體質(zhì)量較高,我個(gè)人感覺還是比較適合大眾群體的,對新手來說也是比較友好的。關(guān)鍵油耗穩(wěn)定,以后養(yǎng)自己車輛也比較省心。買車就要買適合自己的,我就比較開心買到自己喜歡的這輛車。
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,駕駛?cè)珣{技術(shù),路上要飆沒有問題,操控也是精準(zhǔn),跑山轉(zhuǎn)向超穩(wěn)。1.3t超出預(yù)計(jì),根本體會不到動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)也很穩(wěn),不要說抖動(dòng),輕微抖動(dòng)都沒有,相反這幾天零下幾度也是一點(diǎn)就著,干脆利落,啟動(dòng)聲音非常好聽
越野: 這輛車本來的體型就不大再加上它操控起來也很簡單平時(shí)開著它跑在市里還是蠻靈活的,而且安全系數(shù)也很高開著它出門我都很有安全感,畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好,急速拐彎兒也沒什么傾斜感存在。
油耗:本來想著油耗只要不是高得太過分那我都是可以接受的,目前我這車的平均油耗是8,這個(gè)確實(shí)是有點(diǎn)高了,或許也是我經(jīng)常開在市區(qū)里的緣故,總之走走停停頻繁起步,真的是挺費(fèi)勁的,但在油耗上面的表現(xiàn)還真的是比我想象中的要高一些,或許也是我當(dāng)時(shí)抱有的期望有點(diǎn)太高。
舒適:魚與熊掌不可兼得,既然得到了非常運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn),那在乘坐舒適感方面還是得有一定的犧牲,這輛車就是沒有很好的避震效果,好在城市路段的路況還能好一些,所以說它整體的乘坐舒適性還是很一般的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4509公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這款車的顏值,紅色的車身油漆特別的亮眼,開出門回頭率特別的高。
缺點(diǎn):不滿意:通過這段時(shí)間我對這臺車的用車體驗(yàn)下來,我發(fā)現(xiàn)這臺車給我最大的感受就是外觀耐看時(shí)尚為主了,但是偏向運(yùn)動(dòng)的車型,注定這個(gè)舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)了,然后這個(gè)的內(nèi)飾雖然用到了很多皮質(zhì)材料,觸摸上去的手感是有高級感的。但是內(nèi)飾氣味還是多少會有一些影響的。導(dǎo)致這個(gè)車的前期用車還是要用很多的除異味的材料去清除這個(gè)車廂內(nèi)的異味的。
外觀:格柵內(nèi)部沒有使用任何的亮色裝飾,全黑色的格柵看起來略顯內(nèi)斂,但是仔細(xì)一看,搭配上兩側(cè)犀利的大燈,加上高亮的中網(wǎng),讓名爵ZS的氣場看起來更加強(qiáng)勢。車身側(cè)面門把手上面點(diǎn)綴了一些鍍鉻裝飾件,同時(shí)還有無鑰匙進(jìn)入的功能,通過按壓銀色小按鈕就能進(jìn)入車內(nèi),十分方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺還是比較符合家用代步的,內(nèi)飾還是會有一些新車異味的。所以前期個(gè)把月還是要用很多空氣清新劑來祛除這些新車異味的。
空間:作為一臺小型SUV,名爵ZS的這個(gè)車身尺寸其實(shí)是不小的,在同級別的這些車子里面最少也能算得上是一個(gè)中等水平了,但我覺得實(shí)際的空間表現(xiàn)確實(shí)是要差一些,本身的后排空間也就是一個(gè)剛剛夠用的狀態(tài)吧,但絕對談不上特別大,不過最主要的就是這個(gè)后備箱空間確實(shí)是比較小的,整個(gè)后備箱的容積應(yīng)該也就在350升左右,雖然說支持后排按比例放倒,但實(shí)際所帶給我們的空間體驗(yàn)確實(shí)要差那么一些,有時(shí)候放一些體積較大的物品確實(shí)是有些不太方便的,包括這個(gè)后備箱也比較高一些,所以取放一些比較重的東西也真的不太輕松。
配置:這款車配置豐富,性價(jià)比方面來說肯定是秒殺同價(jià)位的合資車的
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還是蠻充足的,讓我作為日常代步使用完全沒有問題,平時(shí)開著它跑在路上一踩油門動(dòng)力說來就來反饋很積極能給我省下不少時(shí)間,而且每次等紅綠燈的時(shí)候都可以很快的沖出去,就算有啥急事兒超個(gè)車也是比較輕松的。
越野: 我感覺油門和剎車的調(diào)校都比較線性一點(diǎn),在急剎車的情況下它的車身也能夠保持很穩(wěn)定的姿態(tài),不至于出現(xiàn)特別夸張的“點(diǎn)頭”情況,我這個(gè)配置也帶有360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),開起來很輕松。
油耗:油耗還是在我的接受范圍之內(nèi)的,畢竟還是一輛 SUV,肯定是要比轎車費(fèi)一點(diǎn)油的。剛買的時(shí)候差不多都要8個(gè)油左右,特別是跑高速的時(shí)候。慢慢的磨合后,現(xiàn)在基本保持在7個(gè)油。畢竟動(dòng)力在那里放著呢,還算是挺省油的。
舒適:坐這輛車有一種特別享受的感覺,座椅的柔軟度非常高,而且包裹性也是非常強(qiáng)的,坐到前排更加舒服一些,有腰部支撐也太舒服了,這樣就算是我后邊需要開長途的時(shí)候也不用擔(dān)心一場長途跑下來累得腰酸背痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3551公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):擁有車子是一種什么樣的感覺?我的回答就是真的很實(shí)用,很多人覺得空間大用不了多少,但如果說你擁有一臺這么大的車子,你就會發(fā)現(xiàn)其中的實(shí)用性,有時(shí)候用我的拉拉貨都沒有問題,可以說粗活細(xì)活都能干,盡管說一臺車子對于我們家來講也是比較重要的,但車子歸根結(jié)底就是為人服務(wù)的呀。我覺得也是帶著滿滿的誠意而來的,從三大件到車子的這個(gè)用料和配置都是非常優(yōu)秀的,包括全新的外觀設(shè)計(jì)語言,也絕對是把屬于車的那種豪邁和肌肉感淋漓盡致的展現(xiàn)了出來。緊跟時(shí)代潮流。這款發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了速度與油耗的雙贏。同時(shí)在配置上也有了更加豐富的選擇。
缺點(diǎn):不滿意的應(yīng)該是車子的舒適性上還是有待提高的,首先車子的減震偏硬,乘坐舒適感不是特別好,其次車子內(nèi)飾有異味,不是很好聞。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)覺得也非常的漂亮,車子整體的設(shè)計(jì)挺好看的,顏值也比較高,非常的運(yùn)動(dòng)比較大氣,這是我對這款車外觀的設(shè)計(jì)評價(jià),并且這款車大燈夜間也非常亮,沒有什么盲區(qū)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格不是我喜歡的類型,因?yàn)樗脑捲O(shè)計(jì)的還是比較偏向簡約的,讓人感覺的話有一點(diǎn)單調(diào),我的話還是比較喜歡那種復(fù)雜一點(diǎn),讓人感覺有層次感的。
空間:空間設(shè)計(jì)是它的一個(gè)亮點(diǎn),比較符合我對大空間車型的需求。前排和后排的空間我都有試過,基本上不存在壓抑感,駕駛位的空間很大,完全不影響駕車感受。后排空間也很好,坐三個(gè)人都是輕輕松松的。
配置:性價(jià)比方面當(dāng)然是很高的,因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格我覺得是比較合適的,然后買車的時(shí)候優(yōu)惠力度還挺大,能讓我以這么劃算的價(jià)格買到如此優(yōu)秀的車子,我還是很高興的。后期的養(yǎng)車成本也不是特別高的,特別符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況。
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力日常用足夠了,尤其是前段加速感很強(qiáng),后半段稍微弱一點(diǎn),但是也夠用了
越野: 我覺得這輛車挺好上手的,它的車身十分靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車尾配合的很到位,還有就是這油門和剎車的調(diào)校也都是非常線性的,整個(gè)的腳感特別棒,車子開起來的感覺確實(shí)是非常享受,或許這也就是一臺運(yùn)動(dòng)型轎車的魅力吧。
油耗:目前車子開了差不多800多公里,百公里的綜合油耗基本上保持在七升不到一點(diǎn)的樣子,這個(gè)油耗還是挺低的。
舒適:ZS的舒適性還是挺好的,座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,十分方便,不管是我開還是老婆開都能很快的找到合適的開車位置。車子的音響效果很棒,聽音樂簡直就是一種享受。車剛買回來的時(shí)候異味有一點(diǎn)的重,買了除味的飾品除了一段時(shí)間才慢慢散去。還有就是車子的懸掛有一點(diǎn)硬,過減速帶的時(shí)候會有顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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