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名爵ZS
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購買時間2019年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前我對名爵的印象僅僅停留在運動感十足、做工精良等方面，實際看車下來，發(fā)現(xiàn)無論從做工還是性能方面，名爵車都要遠遠高于同級別的車，再加上本身它就是做敞篷跑車起家，良好的傳承對其卓越的運動性能也是一種保證。
缺點：十萬的車子當然不可能十全十美，對我來說比較在意的遺憾是：1）0-20kmh這個區(qū)間加速比較慢。其實zs反應是靈敏的，速度起來之后超車什么的也很游刃有余，但就是低速區(qū)間的加速，讓我清晰地感覺到“哦它真的是cvt”。紅綠燈起步時，明明我的車動起來是比旁邊的車快的，但是到了路口那邊別人就已經(jīng)在我前邊了?不過這個只是讓我心里有些不爽，還不算特別影響使用。2）顛簸路面搖晃比較明顯。一些細小的顛簸感覺處理的還行，但稍微大一點的起伏就會感覺搖搖晃晃的，不是那么穩(wěn)定的感覺（和老爹的cx-5比起來）。嗨，不過還是那句話，十萬的非獨立懸掛的車，也沒法要求它面面俱到，畢竟價錢擺在那呢！3）還沒發(fā)現(xiàn)，嘿嘿。
外觀：老婆喜歡的就是我喜歡的?紅色的小Z確實挺好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)我就感覺大天窗特別好，頭頂一片天，看出去心情敞亮，父母坐后面一直說好，一問說哪好，就是哪都好，里面用料大部分都是軟軟的材料，車內(nèi)沒有多少異味，里面給人感覺挺簡潔。功能按鍵操作也方便，挺人性化多媒體:中控屏幕挺大，使用起來挺方便，影像也挺清楚，聽歌我都是用藍牙，音響效果還可以，
空間：空間我給滿分，過年回家給父母帶東西很方便，待著父母出去感受一下，父母開心就好，做起來也很舒服，回來工作父母又給裝了很多農(nóng)村特產(chǎn)，純綠色，都是父母的心意，慢慢的愛。乘坐空間:后排父母倆人坐車很舒服，加上天窗感覺更大了，車內(nèi)儲物能力:后背箱還可以分層，這個設計挺好，拿到上面來座椅放倒就可以躺著休息
配置：性價比在同等車型里算上等得 ，空間呀，動力呀，操控呀 ，都是在十萬以內(nèi)車型中占上等的！ 在試駕過程中銷售跟我演示的好多配置，像車道偏離預警，自動跟車功能，還有好多特別貼合司機駕駛的功能，都很不錯！還有就是它的超大天窗！看著就是倆字兒！敞亮！ 這是我的推薦車型之一吧，如果想買性價比高一點的顏值超級贊的可以考慮！ 現(xiàn)在我的跑了不到一萬公里，可能還有好多優(yōu)缺點還體驗不到，再用一段時間再來和大家分享感受！車友們歡迎互評哈！
動力：名爵動力強勁，腳踩油門后車體反應夠快，推背感強烈，甚至有些轎跑的感覺，這可能與它車身擁有的流線型線條也不無關系。有些車主反映后排懸掛較硬的問題，本人在開車幾個月后仍沒有太大感覺，可能本身人也比較糙吧。7檔雙離合變速下名爵的動力表現(xiàn)不錯，尤其是對于上班族的我來說，絕對夠用了。
越野：
對司機來說，真的不知道什么叫操控，我感覺開的舒服就行了。我這款還帶自動駕駛的，輔助一下好簡單。
油耗：新車磨合不敢跑太快，油耗還是蠻開心的，給老婆辦了個油卡，路上慢慢開注意安全就好。
舒適：車子坐著很舒服，座椅厚實包裹性也很好身子不會傾斜，車子噪音也很小60邁以下比較安靜跑高速兩個人說話聽的很清楚�！� 后座空調(diào)出風口:后排空調(diào)出風口很實用，這樣后排制冷制熱提升車子的舒適性。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺車子滿意的地方還真的不少，這個車子有360度全景影像功能，每次在很窄的地方會車的時候挺擔心刮蹭到別人的車子，這個車子360度全景影像就給我提供了很大的幫助，尤其是倒車的時候有了這樣一個東西，基本都是一把就倒進去了。另外就是車子的全景天窗感覺很舒服，全景天窗這東西有了確實比沒有好太多，尤其是在冬天，好不容易出太陽想要曬一曬太陽，但是坐在室外又會覺得太冷，坐在車里打開遮陽簾，全景天窗曬著太陽，生活的幸福感瞬間提升了很多。
缺點：目前開了一段時間感覺還可以，就是1.5頂配沒有斑馬系統(tǒng)，希望后期能加上。
外觀：重新改款后的名爵zs，他的運動線條更加豐富了，開始也是走年輕的路線，其實我買這款車的第2個原因也是因為他的顏值比較好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，還有個大屏，覺得不錯，有科技感。
空間：駕駛空間頭部和腿部都能自由伸展，沒有一點拘謹，后排座椅乘坐雖然沒有前排有優(yōu)勢，帶個小孩子三人排排坐還是可以的，后備箱只能簡單放一些必需品，如果有東西太多的情況只能是放倒座椅加大空間使用了。
配置：沒多少積蓄，能夠買到這臺車子就已經(jīng)很不錯了，看著這個車子的配置，再對比一下朋友的車子，愈發(fā)的覺得這個車子是真的香。
動力：深踩油門真的可以做到推背感的體驗，有這樣的動力就超車加速一點不擔心了。市區(qū)內(nèi)使用就是看起步有沒有力量，上坡加速吃不吃力，這款名爵ZS都可以達到要求，動力夠用。而且新車初期就跑過一次高速了，高速的動力儲備確實也充足，家用肯定是夠用的了。
越野：
操控還是很棒的，指哪打哪，很靈巧的感覺，讓我覺得開起來很有自信。方向盤的力度可調(diào)，目前我用的是標準手感，感覺挺輕盈，但并不會飄。方向盤握起來挺舒服，按鍵布局合理，開車時能夠很方便地控制各系統(tǒng)。短按右邊的語音建，可以控制打開天窗、車窗、空調(diào)等等，挺方便的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個在60kmh以上會起效，我只設置了車道偏離預警，沒有設置輔助轉(zhuǎn)向。在快速環(huán)道上是有用的。在中控的“車輛”可以設置靈敏度☆ 主動剎車:也是同一地方設置，默認是開啟的。希望我不會用到這個功能。
油耗：最滿意的就有這一點了，超省油。作為一個SUV，確有著轎車的耗油量，實在難得。自動擋本來費油，也經(jīng)常在市區(qū)跑，綜合下來7個吧。我們這邊加油5塊多，合4毛錢一公里吧。
舒適：有些人說名爵的風噪較大，但之前我一直開的是爸爸退下來的日產(chǎn)車，相比之下我認為名爵在同等價位的車中該項表現(xiàn)還是不錯的，如果對這方面還介意的人可以試駕看看。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 德州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的多媒體系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)，能夠在線聽一聽音樂，我總覺得用車機播放出來的音樂音質(zhì)要比用手機連接播放出來的音質(zhì)要好上不少。而且車機系統(tǒng)也有carplay功能，女朋友上車以后就經(jīng)常用她的手機連接這個功能，用起來也很順暢。感覺ZS的這個多媒體系統(tǒng)是做得很成熟的一個多媒體系統(tǒng)，平時的使用感受很好。
缺點：內(nèi)飾設計方面感覺有些潦草，而且用料上硬塑料太多，整體的質(zhì)感不夠高級。我更喜歡一些設計復雜點的、布局也更有新意的類型。
外觀：外觀沒得說，名爵旗下的車型在設計方面一直都是非常拿得出手的，ZS也不例外。標志性的家族前臉看上去運動感十足，有一定的侵略性。車身側(cè)面的造型輪廓也非常協(xié)調(diào)、自然，看著很順眼。我這車上面帶的17寸雙色5幅輪圈，造型款式很漂亮，提升了整車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別里應該算是優(yōu)秀了。在車里并不覺得有塑料感，雖然并不會很驚艷很有設計感，但耐看、顯得有品質(zhì)，就很不錯了。內(nèi)飾設計風格:整體比較簡約風，不像1.3T版本那么亮眼。紅色的縫線和碳纖紋理的點綴恰到好處，挺耐看！☆ 手機互聯(lián)映射:如前所述，我買車的一個硬指標就是必須支持CarPlay。zs是支持有線CarPlay的，連上之后大屏做導航特別爽。還可以使用嘿Siri，簡直不要太方便哦！全景天窗:這也是我超喜歡的配置！天窗可以顯得很敞亮，停下車往外看感覺十分愜意
空間：空間還挺大的，后排坐三個人完全不擠。其實通常開車就是上下班和購物，偶爾下鄉(xiāng)回老家，回老家放點東西在后備箱，再帶些菜回來，后備箱妥妥的�；径际且粌蓚�人坐車，空間完全是夠用的后備廂容積:后備箱容積很夠用的，非常的寬敞，后排座椅四六分隔放到，也可以放下不少的大件。車內(nèi)儲物能力:偶爾開車出門去商場購物，基本都會把采購到的一些零食和飲料放在后座，方便下車拿，所以車內(nèi)儲存能力還是OK的。
配置：名爵zs在同類型車中性價比很高，保值率雖然一般，但我本身買來就是為了自己方便的，也沒什么別的想法。
動力：說到動力我買的這款是1.5自然吸氣的，家用足夠了，畢竟是代步車，自己上下班開的比較多，不過在市區(qū)紅綠燈起步的時候不知道跟我駕駛有關還是咋回事，每次起步都是我第一個竄出去，加速直接平順，高速上開起來很平順，想要超車輕輕的一一腳油門的事。我對動力要求的不高，想要的感覺也有，畢竟安全是第一位的。
越野：
操控方面不太懂，感覺好開就行了，小車方向盤手感還是不錯的，轉(zhuǎn)向比較舒服，而且后部懸架調(diào)的也還可以，急轉(zhuǎn)彎調(diào)頭側(cè)傾感比較小，安全系數(shù)比較高。
油耗：油耗不算高，平常我就是上下班市區(qū)路段不太堵車，接送孩子媳婦兒得就好一點，在不太繁華的路段，六個多油，對于這種suv來說油耗是算低的了！過年回老家開了段高速大概估算了下，在六個油左右的油耗吧，相對來說油耗不算高，這對于我們這樣的平常小康家庭來說還是比較能接受的！
舒適：舒適度我感覺我父母最有發(fā)言權，坐上車就喜歡，特別開心，一直夸這個好，做在里面敞亮，座椅墊軟軟的特別舒服。而且冬天再也不用擔心挨凍了，尤其父母年齡大了，身體不像以前那么好了，這時候盡自己能力讓父母享受吧☆ 后座空調(diào)出風口:后排父母不會感覺冷，這個功能我感覺實用性不錯空調(diào):空調(diào)冬季熱車之后挺暖和，夏季制冷還沒體會到，應該還不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇買什么車對我來說只要外觀好看的我都喜歡，看過很多合資車和國產(chǎn)車，最后還是選擇了國產(chǎn)英國品牌MGzs，認識這款車的最初印象是同事買過一臺紅色的zs，最初確實被它的外觀所驚艷，那時候還沒駕照，所以沒有考慮馬上看車，去年8月拿到駕照后就去看了很多車，都沒有給我太多驚喜，最后還是去了MG店里看了新款的zs，個人而言還是比較喜歡老款的外觀設計，但是又喜歡新款的內(nèi)飾，改進很多，特別是中控大屏和電子手剎的升級，確實讓新款zs，由內(nèi)而外的煥然一新，雖然我是女司機，我沒有選擇俏色一點的外觀，還是喜歡純潔的白色，不要那么招搖，大眾一點，低調(diào)一點，看車的過程很簡單，銷售的服務很贊，第一車到店我就下了定金。前后提車差不多一周左右我就提到了我心愛的小白，大愛很贊，動力平順，節(jié)能省油，對我經(jīng)常一個人用車上班族是完全夠用了。話不多說，上一些圖。
缺點：這款車的后備箱有點小，如果想拉大件的東西只能把后排座椅比例放倒增加空間了，還有就是車子的隔音有點差，也可能是我在開車的時候總喜歡超越前方的車子吧，所以一超車就能聽到很嚴重的風噪。
外觀：外觀就一個字，“帥”！運動的外觀套件、17寸雙色輪圈、熏黑的后視鏡，這個級別輪顏值的話，ZS當仁不讓。
內(nèi)飾：天窗挺大的，座椅還是比較舒服的包裹性還可以。
空間：我172的身高調(diào)整好前排之后，坐在后面腿部空間還有一拳半，對于這個級別的車型來講已經(jīng)很不錯了。頭部空間非常充足，而且我這個車帶了全景天窗，坐在車內(nèi)，視野效果特別開闊，不會覺得壓抑。后備箱容積也不錯，座椅支持比例翻折，實用性很強。
配置：十萬左右的車子外觀時尚，配置豐富，油耗滿意，性價比感覺還是挺好的。購車當天店內(nèi)人員服務態(tài)度比較好，配件保養(yǎng)費用低，后期不會有太高的維護成本。
動力：1.5升的發(fā)動機，在別人來看可能覺得動力不行，但是我覺得已經(jīng)可以了，咱不需要多強的動力，咱就是家用，接娃送娃，所以這個動力我還是很滿足的！
越野：
作為汽車小白的我呢，其實我是不懂什么叫做操控性的，不過呢，我知道這款車的方向盤呢是挺輕盈的，很容易打方向，我覺得這比較適合我們這些新手司機吧。
油耗：省，省，省，200快跑400多不止。4毛多不錯吧。
舒適：有自動駕駛，防追尾，360度影像，智能語音控制，大燈，空調(diào)，電加熱，座椅，一鍵啟動，無鑰匙開門，全是自動的，老婆坐里面舒服的很
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購買時間2019年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方必須是前臉啊，特霸氣，運動，開回老家別人都問我這個車多少錢，只怕要十幾萬吧，哈哈，還有大天窗，自動駕駛，解放雙腳，自動大燈，，日間行車燈什么的看著就舒服，感覺2020款的車載大屏比老款的大多了，要是再來個斑馬系統(tǒng)就更加完美了，幸虧可以跟手機互聯(lián)�？照{(diào)出風口我爸說跟別人的車怎么不一樣，這么特殊？哈哈，必須的，也不看是誰挑的車。車上有四個充電口，媽媽再不用擔心出遠門手機沒電了，。車子最多的時候坐過6個人，沒辦法，家里的第一輛車，都不想再騎電動車吹冷風了。
缺點：沒什么特別不滿意的地方，大部分都還是不錯的，主要就是我個人比較敏感吧，新車剛提，車里還有點味道，多開一段時間應該會好些。
外觀：女生買車第一眼就是看外觀，所以名爵ZS的外觀我個人當然是非常喜歡的了，可以說是長在我的審美上了。前臉LED大燈特別帥氣，整體車型也特別漂亮，外觀設計非常的時尚運動，很適合我們年輕人。
內(nèi)飾：軟包的中控臺提升了車子的檔次，車內(nèi)的銀色飾條有點畫龍點睛的意思，整體設計向主駕駛位傾斜操作起來更安全。☆ 手機互聯(lián)映射:采用了車機互聯(lián)系統(tǒng)，手機上功能能映射到屏幕上，語音識別辨別度高提高行車的安全。
空間：后排的空間沒有想象的那么糟，雖然是一臺小型SUV，但是后排坐三個人也沒什么問題，只要那三個人都不是太胖。前排的空間也很好，尤其是頭頂?shù)目臻g預留了很多。
配置：性價比十足，咱對比過，像吉利的賓悅，還有長安的車，我也都對比了，10萬以內(nèi)的車，感覺已經(jīng)很不錯了！滿意！
動力：1.5L+cvt的組合，基本上也沒有期待它有多澎湃的動力表現(xiàn)。我本身是新手，開車也是比較佛的那種，再加上這車最大的用途就是上下班代步，所以買的時候也就預期比較平順，用著省心就行。原本我對cvt的想法就是一個慢一拍半的存在，不過提車之后zs改變了我的想法。提速的反應還是很快的，除了0-20kmh的時候有點“光吼不走”的感覺以外，上速度之后提速就很輕易啦。不過目前還沒有上過高速，時速80km以上表現(xiàn)如何，有待考察。
越野：
車子都是我自己開，講真，這個操控還真不錯，方向盤轉(zhuǎn)動起來感覺很順手、指哪打哪，車尾也很靈活，轉(zhuǎn)彎掉頭時不拖沓。配置上，這套齊全的駕駛輔助系統(tǒng)，包含了車道偏離預警、車道保持、道路交通識別等等功能，智能化程度很高。
油耗：車子的油耗感覺還可以，主要是平時上下班國道和省道走得多，所以就不怎么堵車，因此油耗也是比較低的。
舒適：方向盤小巧，座椅好想也有升級，不錯的舒適性。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車是對自己一年來工作付出的匯報，通過自己的努力首付買了一輛自己喜歡的車，畢業(yè)工作5年了，房子是父母出錢給拿的首付，男人嘛一直有一個自駕兜風的夢，辛苦工作買了一輛汽車，父母也開心，開回家里也給家里增光，這個道理大家都明白，畢竟這個屬于大件物品，
缺點：談不上最不滿意，只是希望廠家后期能改進，第一是后面的減震，我覺得偏硬，車速稍微快點或者走連續(xù)顛簸路面后面有人坐的時候舒適度有些受影響，再就是對于我這種1.8米身高的人來講坐在后排屁股托腿的這部分座椅有點短。第二就是座椅加熱如果像其他品牌車可以對加熱溫度調(diào)節(jié)就好了，就一個溫度時間久了有點燙屁股。第三本身外觀設計的既時尚又運動如果把排氣管設計左右和一個的話就更完美了。
外觀：顏值沒的說，不沖你外觀我還不會買了，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩和其他品牌車差不多，10.1寸大屏比較討人喜
空間：后排坐三個人正好，就是地板突起有點高，坐久了累，后備箱空間蠻大，放兩個行李箱空很多
配置：名爵ZS的性價比沒話說，外觀好，內(nèi)飾好，配置好，個人感覺性價比挺高的，好看也好用，平時代步出行基本靠它了。
動力：1.5自吸肯定比不得1.3t的，但是家用夠了，只要舍得給油，剛提車就上了高速，沒敢開太快，只有100碼，油門踩了一半，感覺還有輸出空間
越野：
ZS的坐姿很高，車內(nèi)的視野特別開闊，兩側(cè)A柱視野盲區(qū)較小，讓我駕駛起來非常有信心。因為車身尺寸不大，在停車時很方便，經(jīng)常都是一把就能倒進，我這車還帶有360度全景影像功能，可以看清周圍的環(huán)境，省了我不少事。我這車在駕駛輔助方面的功能特別豐富，支持一個準l2的自動駕駛功能，平時開車累了，開啟自適應巡航，確實能夠幫我減輕不少駕駛的疲勞感。
油耗：油耗非常滿意，基本市內(nèi)開，百公里目前沒有超過7升的時候，而且92號汽油就行。
舒適：可能是工程師在調(diào)教時為了考慮ZS的運動感，所以底盤更加注重支撐方面的表現(xiàn)，緩沖效果一般，過減速帶時必須放慢速度，要不然坐在車內(nèi)顛簸感會有些強烈，影響乘坐的舒適性。
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購買時間2019年12月
購買地點貴州 安順
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是他的配置，特別是這套L2的駕駛輔助功能。買車前，我本來想著自動駕駛這個東西不靠譜，也就是車企的一個噱頭，用來宣傳而已。但是試駕時銷售讓我體驗了下，感覺確實挺神奇�，F(xiàn)在我自己用習慣了之后，平時跟車都可以直接開自適應巡航，特別方便，確實能讓我減輕很多的駕駛負擔，長時間駕駛很有用。
缺點：減震跟轎車比不得，過減速帶要是速度快了的話人都要起飛，但是可以接受，再一個就是后備箱空間感覺小了點
外觀：外觀非常符合我的審美，就是漂亮！非常漂亮！再就是它的天窗絕對夠大。透光好，開啟面積也大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計感覺有些敷衍，不像外國那樣給人第一眼就非常驚艷的感覺，整體的造型都比較普通，功能布局按部就班，缺乏一定的新意。
空間：車內(nèi)空間還算滿意！我家四口人，加上有時帶爺爺奶奶出來也是能坐下的！我一米八左右開車很舒服，座椅之間空隙也很大！后排可以放平，出去玩孩子在車里睡覺玩耍都很不錯，就只有后備箱有點�。〕鋈メ烎~野餐，裝太多費勁！
配置：我覺得性價比很高，好像不到10萬塊L2智能駕駛系統(tǒng)，電動座椅，360℃影像全景大天窗這些功能都帶的車太少品牌評價:整體不錯！希望名爵廠家把價格在便宜點哈哈，購車:優(yōu)惠力度有點小，才幾千塊，不知道和剛上市有沒有關系。4S店售后服務:目前還沒出現(xiàn)任何問題，但是偶爾會接到他們的電話，詢問使用情況怎么樣，很暖心給的意外:新冠病毒導致全國都有不同程度影響，我們當?shù)匾彩菫榱税踩瞥隽撕侠淼南扌写胧谶@期間有銷售人員主動和我聯(lián)系提醒我如果車輛長時間停放需要的注意事項，還發(fā)信息告訴我疫情期間個人防護的一些注意事項。售后也聯(lián)系我告知車輛如何殺菌消毒等等。簡直太意外了，連我身邊有車的朋友都沒想到名爵汽車能將服務關懷到這種程度。
動力：發(fā)動機是1.5L，120馬力L4，具體的也不太清楚，反正我平時日正常上下班，日常代步出去購物這個動力就夠了，跑高速的時候車子動力也很穩(wěn)的。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，還自帶3種調(diào)節(jié)模式，這個我還第一次見。
油耗：我相信所有人對于新車到手后，第一個想到的油耗會是多少？高不高？但是油耗方面我很滿意，我一般在市區(qū)開的比較多，平常就是上下班偶爾跑跑高速，綜合油耗算下來不到7個，對于一輛SUV來說，這個油耗表現(xiàn)算是很優(yōu)秀的了，目前百公里油耗6.8，應該在同級別里面算是最低的最省油的了。
舒適：車子的座椅部分前排還是后排都很舒服，而且前排的這兩個座椅在坐墊還特意的做了加長，像我腿比較長坐在上面感覺也不會不舒服。但是車子的噪音控制是真的做的不是很好，尤其是對外界聲音的隔絕感覺就很一般，可能也是因為和家里面的車子比較起來的緣故吧。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 運城
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說出來我最滿意的地方呢，那肯定是他的車內(nèi)的空間，還有他的一個省油性。
缺點：車子的空調(diào)還是手動調(diào)節(jié)的，感覺就不如自動空調(diào)那么方便，我一般都是開一段時間然后關閉，這樣反反復復的操作就很麻煩。雖然很多配置都有了，但是缺這樣一個配置就影響了舒適度。
外觀：外觀年輕運動，整體設計感還是比較強的，很多細節(jié)做的都挺用心的，中網(wǎng)大燈車身線條都挺新穎的，整體看著非常有美感。
內(nèi)飾：名爵ZS的內(nèi)飾很精致，設計風格挺走心的，材質(zhì)用料充足。中控液晶顯示屏觸感靈敏清晰度也高，支持手機互聯(lián)還有語音識別功能，導航電話多媒體使用起來很時髦，高科技讓駕車變的很輕松，而且安全性也大大提高了。
空間：我覺得空間可以吧，因為自己買的就是一輛緊湊型的車，我坐在前面調(diào)好位置，爸媽坐在后排不會很擠大概還有一拳多的距離。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物盒很多放東西很方便，左手邊有放銀行卡的，水杯架，中央扶手等等很實用。后備廂容積:后備箱非常寬敞，開啟角度大放點東西也很方便，后排座椅四六分隔放倒，可能放一些比較大的東西。
配置：車子的配置感覺很豐富，國產(chǎn)車在配置上向來都是毫不吝嗇的，但是我真的沒想到在ZS上居然能有這么多的配置，而且加上用車成本很低，這個車子的性價比真的是不言而喻的。
動力：動力一般般吧，日常代步還算湊合吧，只有不暴力駕駛基本沒什么問題，但跑高速超車什么的難免會猛踩油門，加速時間稍微長些吧，高速情況下動力反應還是有點慢的。
越野：
名爵的操控感很好，方向盤沒有輕飄飄的感覺，轉(zhuǎn)動時還有側(cè)風及扭矩補償，轉(zhuǎn)向更為靈活。
油耗：油耗我非常的滿意，最高油耗在，7個油，還是滿員的情況下，非常的滿意。
舒適：舒適性整體來講沒什么問題，還挺滿意的，SUV的坐姿很高，坐起來也非常的舒服，這樣開車就不大容易疲勞。但是有一個小缺點就是跑高速的時候會有點噪音，車內(nèi)還不夠安靜�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果也很不錯的，開空調(diào)的時候也不會有異味或者噪音整體OK的。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力和外觀是我最滿意的，有著高顏值的車子才能成就不錯的銷售量，品質(zhì)好了自然能讓人發(fā)現(xiàn)車子其他的優(yōu)點了，名爵ZS的車子外形足夠靚麗，加速充沛有力，想要傳說的推背感只要踩足油門立馬就能感受到。
缺點：目前來看沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，跑多了油耗可能還會降一些。
外觀：外觀設計年輕運動，鷹眼大燈炯炯有神前后呼應，流線硬朗，充滿爆發(fā)力。車燈設計:前大燈都是LED的，日間行車燈非常醒目。車身及車輪:名爵車車身鋼板厚實安全，車子做工精致接縫均勻，雙色輪轂非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡，風格簡約又不失科技感，軟包的地方挺多，大面積的軟性材料包裹，大部分功能都顯示在大屏上，操作起來很方便，電子手剎也很喜歡�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)功能還挺好用的，可以在車子里給手機充電這一點是我特別喜歡的。
空間：作為一款SUV，雖然是小點的，但畢竟是SUV啊，空間當然比轎車好的不是一星半點兒了。記得有次和朋友出去吃飯，7個人（一個小孩），雖然不是很寬余，但是也沒有想象中的那么擠了。后備箱也還可以了，我也沒法形容，因為也確實沒有裝過那么多東西，也沒有裝滿過。但是感覺不小。檔位后面的儲物槽也很大，可以放很多小東西。
配置：10萬元以內(nèi)能買個英國??品牌，配置豐富，外觀好看，還能老婆喜歡的車?，實在是挺好的?購車:優(yōu)惠了6000，送了貼膜腳墊記錄儀，朋友幫忙，非常感謝！保養(yǎng)維護:送了一次保養(yǎng)，我去售后問了問保養(yǎng)大概400元左右4S店售后服務:希望以后服務和銷售一樣就好。不好我會投訴的。品牌評價:給老婆買個國際范，名爵品牌希望妳越來越好，開心?
動力：1.5自然吸氣的發(fā)動機加速性能談不上多強勁，不過滿足日常的代步需求也絕對足夠。匹配了CVT的變速箱，能夠?qū)⒄讋恿ο到y(tǒng)梳理的很平順，油門踏板設定也非常線性，開起來特別容易控制。
越野：
輔助操控的配置很多，我很喜歡車子的各項配置，這些配置讓我平時開車的時候變得簡單和方便了很多。而且像主動剎車這個功能我覺得配置得就很良心，在緊急情況的時候，這個功能肯定是能夠幫到我的，當然，這個功能我希望一直用到車子報廢都不要觸發(fā)。
油耗：油耗這個我認為挺復雜，網(wǎng)上之前看說和排量有關系，車重有關系，還有路況也有關系，開的習慣也有關系，我自己這段時間感覺就是你油門踩猛了油耗就上去了，在一個就是每天跑的路程多少，跑的少自然省油。
舒適：車子有一個全景天窗，基本上換氣都靠他了，幾乎不打開車窗來換氣，因為打開車窗換氣的共振的聲音特別的大，而且打開遮陽板也讓車內(nèi)感覺更加的舒適，讓車里面干姐姐更加的敞亮一點。車子的頭枕靠著也很舒服，支撐感特別的好，長途開車也不會覺得很累，就可惜沒有自動空調(diào)，手動操作很麻煩。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當數(shù)外觀了！！買車的前提就是要有眼緣，汽車之家上遛了幾天看了無數(shù)車型卻始終動搖不了我對名爵的鐘愛��！無論哪款車都設計的那么潮流前衛(wèi)！鑒于想換個suv就看了看名爵的兩款，再核對下手里資金，正好來輛新款的zs，來到4s店具體感受了下這車！不僅顏值高，配置也相當可以呀！
缺點：不滿意的地方就是這個車子的內(nèi)飾設計感覺有點老氣了，其實ZS的外觀風格還是比較時尚的，但是內(nèi)飾的中控臺設計就比較一般，都是很簡單的布局形式而已，沒有太大的亮點，也沒有展現(xiàn)出年輕人的車子的活力來。
外觀：騷藍才能符合我的氣質(zhì)，特別是前臉，運動，大燈霸氣，都是led大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，不過，我最欣賞的地方就是他的門板上也有一些類似碳纖維裝飾的那個包裹。起到了一個運動感的氛圍吧。
空間：我覺得這個空間有點小，無論是前排，后排，還是后備箱，都感覺有點小，不過我還能接受吧，畢竟是個小suv，所以空間這方面我給個4星。
配置：一款不到10萬元的SUV也正好在我的預算范圍之內(nèi)，性價比個人評價不錯，配置都很齊全日常開車駕駛起來輕松，外觀年輕運動大氣，油耗表現(xiàn)滿意，各種用途都表現(xiàn)不錯。銷售員對我的服務態(tài)度挺好一直有聯(lián)系，挺有耐心的教會我車上所有的配置，還送了一次保養(yǎng)，感覺性價比挺不錯的。
動力：動力上，我這款ZS采用的是一套1.5L自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速箱的動力總成。說實話，我這個人對參數(shù)這塊不是很看中，我更注重自己的體驗。網(wǎng)上很多人說1.5L的排量小、沒有爆發(fā)性，其他的我不知道，但是我的ZS在這一方面不會給我?guī)砝_，沒覺得和1.3T有什么大的差別，動力上還可以的。發(fā)動機這東西除了物理構造，我覺得技術和調(diào)教也非常重要，ZS實際的體驗還是很不錯的。
越野：
操控的話我很滿意，打方向盤很輕松！開著不累，而且多功能方向盤也特別方便，大大的減少了開車的危險系數(shù)，給我們帶來不少方便！懸掛軟，像我們每到周末都會帶孩子出去野外溜一圈，很多時候都有效減少了顛簸！這點也很滿意！
油耗：目前加了670塊的油，跑了1300，上面顯示還能跑150公里，真心油耗不高，希望過了首保之后還能降一點，目前百公里6.9個油
舒適：整體不錯，就是后排有人坐的時候走連續(xù)顛簸路面有點影響
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