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官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車整體上都很滿意了,但是最滿意的也就是最直觀的外觀了,紅色的車身配合小巧精致的車型,特別的深得我心,另外這款車雖然從外觀看來是小型的suv,但是看內(nèi)部的空間,卻沒有我想象中的那么小,反而有一絲驚喜
缺點(diǎn):不是我特別的挑剔,說實(shí)話這款車的減震效果確實(shí)是有待提高,就平常過那種減速帶的時(shí)候,車子里面的顛簸感還是特別明顯,就更不要說走那種鄉(xiāng)下路段了。這個(gè)車的減震的效果希望能夠好好的改善一下。
外觀:當(dāng)時(shí)買車就是看上他的外觀,前臉超大進(jìn)氣格柵,看起來很霸氣,內(nèi)部中網(wǎng),熏黑處理不僅營造出豐富的運(yùn)動(dòng)氣息,也讓整個(gè)前臉更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,特別是前后的大燈看起來很犀利, 效果很好整體看起來很有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:整體的風(fēng)格偏向居家一點(diǎn),沒有設(shè)計(jì)得很前衛(wèi),或者直白一點(diǎn)說,就是沒有太多的設(shè)計(jì)感,設(shè)計(jì)師可能想著只要內(nèi)飾好用就行。其實(shí)說到美觀的話也還是有的,只是覺得缺少了一點(diǎn)時(shí)尚感而已。內(nèi)飾大多數(shù)地方的用材都不錯(cuò),但是車門上還是有不少的硬塑料,而且塑料的表面也是處理得很粗糙,導(dǎo)致手從上面摸過的時(shí)候,不是特別的舒服。
空間:雖然是緊湊型SUV空間絲毫不輸那些合資車,后排座椅放倒后,累了咱就可以躺下來,前后排做滿5個(gè)成人沒壓力,我這個(gè)人比較懶散平時(shí)坐下來就喜歡翹個(gè)二郎腿,這款車坐主駕翹個(gè)腿小菜一碟,空間充裕,孩子在車?yán)镦音[也不覺局促,后備箱也蠻寬敞的,這次疫情我們出去開它采購干糧水果好幾大包能夠我們吃一周的,對(duì)于我來說空間足夠了
配置:顏值很高,配置很齊全,語音識(shí)別很便捷,斑馬系統(tǒng)很好用,在同級(jí)別中性價(jià)比很高。
動(dòng)力:雖然說家用來看,這款車搭載的1.3t的動(dòng)力是可以滿足的,但是如果偶爾想感受下速度就有點(diǎn)吃力了,特別是在高速上,感覺后期的加速有點(diǎn)點(diǎn)乏力,不過也不是很影響駕駛,要求也不能太高了
越野: 方向盤不重,車子調(diào)教精準(zhǔn),指哪打哪,很好上手,再加上方向盤是極具多功能,方便又高效,很享受
油耗:目前一直都是在市區(qū)里開,而且上下班高峰期堵車的情況也是很多的,所以現(xiàn)在的平均油耗是7點(diǎn)多,在我的承受范圍內(nèi),我覺得不高,完全可以接受
舒適:座椅很舒服,選擇這個(gè)配置一定程度上也是為了這個(gè)座椅的座椅加熱功能,到冬天感覺這個(gè)功能很有必要,不然像ZS這樣的皮座椅,剛剛開始坐上車的時(shí)候簡直可以說是煎熬,現(xiàn)在把車打著,在車旁邊站著抽支煙,上車坐著就舒服多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很時(shí)尚,尤其是在雪地上,雪地里的一抹紅,非常的耀眼,黑耀矩陣格柵很霸氣,LED的銀石前大燈炯炯有神,與之呼應(yīng)的尾燈也采用了LED,實(shí)屬良心配置,十萬級(jí)別的車配備了自動(dòng)智能駕駛輔助系統(tǒng),全速段自適應(yīng)巡航系統(tǒng),交通擁堵輔助,智能遠(yuǎn)近光切換可以監(jiān)測(cè)到對(duì)面來車或者跟車時(shí),車輛自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光,這樣既可以避免影響他人,又可以提高自身的安全性等功能,可以說是滿滿的黑科技,超級(jí)的配置,惠民的價(jià)格,使我非常的喜歡。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@款車我買回來還沒多久呢,再加上年前就受到了病毒的侵襲,在家待到現(xiàn)在還不能出門,但是就憑我之前了解的情況來看,不滿意的地方比較少,動(dòng)力輸出稍微小了點(diǎn),這是其一,其二就是新車的味道比較重
外觀:新款zs跟之前的老款相比,在顏值上有一定的改變,更加明顯的運(yùn)動(dòng)感,也很符合我們大多數(shù)人的審美,特別是前臉蜂窩中網(wǎng)的設(shè)計(jì),新穎特別,雖然是明顯的名爵家族式的前臉,但是又有一絲新意
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡約但是不簡單,內(nèi)部的用料都比較好,基本都是軟性材質(zhì),不管是看上去,還是摸上去感覺都很好,10.1英寸的觸摸屏搭配360度的全景影像,可以說是配置齊全實(shí)用,只是新車的味道比較重
空間:別看外車型是屬于小型suv,但是乘坐空間卻不小,全家人乘坐的比較寬敞舒適,而且我們家人都是屬于比較瘦的體型,在車內(nèi)也能進(jìn)行簡單的活動(dòng)和伸展,后備箱更不用說了,出行外地還是超市采買的需求都能滿足
配置:十萬左右的價(jià)格,擁有一輛不錯(cuò)的車子,我已經(jīng)比較滿足了,家里有個(gè)車確實(shí)方便很多,只要平時(shí)用的多,實(shí)用起來了,性價(jià)比就高起來了,這也是我買車的原因,而且在我的身邊也有不少的朋友購買了新車,但是感覺性價(jià)比都沒有我這款高,從各個(gè)方面對(duì)比,都無法比較,可能是我個(gè)人的看法,大家買車還是要注意下,現(xiàn)在國產(chǎn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力:因?yàn)橐恢倍荚谑袇^(qū)里開,這款車的動(dòng)力作為家用當(dāng)然沒啥壓力,并且在市區(qū)里的動(dòng)力需求也不是很大,所以這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較適合家用的,但是我仍然覺得1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不入流,上了高速的話,心理上總覺得差了點(diǎn)什么,起碼要有一個(gè)1.5t的才行吧
越野: 語音識(shí)別系統(tǒng)很不錯(cuò),試著說一下,你好斑馬,我冷了,它會(huì)自動(dòng)打開空調(diào),可以說做到了能動(dòng)口就不動(dòng)手,車輛調(diào)教的很好,轉(zhuǎn)向也很輕。
油耗:油耗還是不能太計(jì)較的,每個(gè)司機(jī)的駕駛習(xí)慣都不一樣,油耗的高低也有所不同,我從買車到現(xiàn)在也有2個(gè)月的時(shí)間了吧,油耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,作為平常家用代步來說真的很實(shí)用,平均油耗在7.1個(gè)左右,有次跑高速的時(shí)候竟然低到6.0個(gè)油,真的是給我意外驚喜了,你還有什么理由不買它呢。!
舒適:坐在車?yán)镞是挺舒服的,座椅的加熱也很快,說實(shí)話皮質(zhì)座椅的缺點(diǎn)就是冬天的時(shí)候太涼,有了座椅加熱以后就很好的避免了,屁屁底下和背部都是熱熱的,的確很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車可以說非常滿意的因?yàn)檫@款車外觀顏值爆表可以說讓人看了就愛不釋手 值得擁有 而且內(nèi)飾也非常偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 性價(jià)比也高,適合我們年輕人上下班代步!
缺點(diǎn):都還挺好的,目前沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,簡單大氣,也很耐看,車身的前臉顯得很飽滿,輪轂和紅色的卡鉗體現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)范,ZS的尾燈也采用了LED ,LED前大燈和尾燈遙相呼應(yīng), 這個(gè)配置我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的風(fēng)騷,像個(gè)十八歲的大姑娘,黑內(nèi)紅邊。媳婦非常的喜歡! 車聯(lián)網(wǎng):語音智能操控,完全解放了雙手,說實(shí)在的有時(shí)候開個(gè)空調(diào)我居然連按鍵都不知道從哪里搞,這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)有毒啊!☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):可能是因?yàn)閷?dǎo)航車載互聯(lián)的原因吧,時(shí)時(shí)導(dǎo)航,時(shí)時(shí)更新。在不會(huì)領(lǐng)到溝里了☆ 語音識(shí)別控制:語音識(shí)別還算可以,省了雙手,他是帶毒的。內(nèi)飾材質(zhì):說是皮的做的,也不知道是不是真的,不過手感摸起來還算可以
空間:空間更不用多說了 因?yàn)閆S屬于小型SUV但是它前排空間也非常大 后排的空間也非常寬敞 后排做三個(gè)人也不擠 還有后備箱空間也大,上下還兩層而且后排座椅還可以放倒 平時(shí)拉個(gè)東西也可以
配置:性價(jià)比還可以價(jià)格不高十萬左右車型 配置很齊全,十萬級(jí)車型擁有百萬級(jí)豪車的配置 還有L2自動(dòng)駕駛功能 同級(jí)別唯一一款車型,而且他還有斑馬語音智能系統(tǒng) 方便初學(xué)者在功能上的使用總的來說 家用車型可以說也是首選
動(dòng)力:1.3T的渦輪增加雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是三缸機(jī),但是增加了動(dòng)力平衡,車輛抖動(dòng)很小,不像外界說的那么夸張,鞋子的大小只有自己才知道,加速也很快,同時(shí)還有推背感。特殊路況行駛動(dòng)力:前兩天下雪的時(shí)候開車,只要速度不是很快,車輛的表現(xiàn)還是令我滿意的。
越野: 就目前我駕駛的這幾個(gè)月來看,這款車的操控性不錯(cuò),方向盤比較輕盈,打方向不吃力,轉(zhuǎn)彎掉頭也沒有任何的虛位感覺,而且新車開起來也比較舒服,我平時(shí)很愛惜的
油耗:油耗目前百公里7.5個(gè),一般都是市郊這么開,工作的原因跑了有一個(gè)周時(shí)間的短途高速(城市的東到西),感覺油耗挺低的,不過高速費(fèi)就漲上去了,都說車開空調(diào)費(fèi)用,不過買了車還沒開過空調(diào),我覺得開暖風(fēng)是不費(fèi)油
舒適:座椅的舒適性還是蠻好的,真皮座椅,包裹性也非常不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然就說這款車的空間表現(xiàn),也是特別滿足了我的入手需求。因?yàn)橘I車的需求就是想買一款空間比較大的作為我的日常用車,我是比較看重這空間這一塊兒的。這款車的空間確實(shí)是能夠完全符合我的需求。除了空間方面其他的性價(jià)比很高,不管是內(nèi)飾還是外觀,包括開這款車的舒適度都非常的優(yōu)秀?偠灾,這款車從各方面的表現(xiàn)是我都是我比較滿意的一種車。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是前進(jìn)氣格柵了,如果能換成鍍鉻的是不是更好點(diǎn),這個(gè)黑色的還是挺馬馬虎虎的
外觀:點(diǎn)陣式的六邊形中網(wǎng)搭配鷹眼式的日間行車燈,夸張中帶著淡淡的霸氣,車身的腰線干凈利落,顯得比較修長,尾部圓潤飽滿,沒有棱角,正好將整車的鋒芒都收斂進(jìn)來了。
內(nèi)飾:用料很足,幾乎你能摸到,看到的地方都用的是皮質(zhì)軟包,摸起來很舒服,顏色也是采用的經(jīng)典黑搭配名爵紅,特別是座椅上刺繡的名爵logo,一下檔次就上去了。前后排都有USB充電口,不管坐在哪里都能時(shí)刻保持手機(jī)滿電,俗話說的號(hào),出門在外啥都能沒有,就是手機(jī)不能沒有電
空間:空間表現(xiàn)也相當(dāng)可喜,我身高178,體重150,乘坐到駕駛位,身體完全沒有約束感,手腳也放得開,調(diào)整下舒適的坐姿后,感覺駕駛成為一種樂趣,前方視野也比較開闊的那種,后排也不差,雖然說是小型USV,但是整臺(tái)車乘坐5個(gè)成年人是沒問題的
配置:漂亮?xí)r尚的外觀,高清的顯示屏,超大的天窗,十來萬的就買到手,性價(jià)比真的高,買之前也是比較好幾款車,也是中意它的價(jià)位,哈哈,選對(duì)了,就是享受,快過年了走親訪友的也是方便。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),完全不會(huì)感覺肉,順暢的動(dòng)力給人的最直觀感受就是起步很好起,而在動(dòng)力中段,則相對(duì)來說平穩(wěn)了一些,不過提速還有余量,這么說吧,ZS的動(dòng)力是那種沉穩(wěn)但是不缺乏運(yùn)動(dòng)氣息的表現(xiàn)。
越野: 車子的操控對(duì)于我這種新手菜鳥來說很容易上手也很容易掌握,方向盤握著手感還是挺不錯(cuò)的,打方向也很輕松,反應(yīng)也很靈敏,剎車也是反應(yīng)很快,車子拐彎的時(shí)候也很穩(wěn),沒有側(cè)情感。
油耗:油耗在我的預(yù)料范圍之內(nèi),市區(qū)的時(shí)候稍微高點(diǎn),7.5個(gè)左右,高速的時(shí)候比市區(qū)低一點(diǎn),7個(gè)左右,作為一款SUV來說,ZS算是一款比較省油的了。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅比較軟包裹性很強(qiáng),對(duì)于腿部和背部的支撐做的非常不錯(cuò),就算長時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累,減震效果做的比較不錯(cuò),就是跑高速的時(shí)候噪音比較大,畢竟是10萬出頭的車子我還是可以理解的,下來自己在換個(gè)隔音棉就行了
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很喜歡車子霸氣側(cè)漏的外觀,LED的銀石大燈,炯炯有神,紅色更加彰顯年輕氣息,開著它凸顯自己很年輕,黑色的進(jìn)氣格柵和紅色形成強(qiáng)烈的反差,極具視覺沖擊力,而且ZS這款車還有很多黑科技配置,配備了最新的斑馬系統(tǒng),可以用手機(jī)遙控自動(dòng)開啟和鎖車門,還配備了無鑰匙進(jìn)入,L2自動(dòng)駕駛系統(tǒng),全速度按自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車道偏離輔助等系統(tǒng),簡直是科技感爆棚。
缺點(diǎn):作為緊湊型SUV來說,后排空間稍微有點(diǎn)局限,減震有點(diǎn)偏硬。
外觀:名爵ZS的外觀很小巧,一張性感的大嘴占據(jù)了車頭較大部分的面積,大燈的外部輪廓很犀利而且也是LED的燈光,花朵一樣的輪轂樣式也是很漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的,挺好看的。非常年輕時(shí)尚,用料方面也非常實(shí)在,大部分都是皮質(zhì)包裹的,做工也很精細(xì),座椅和中控臺(tái)的做工很精細(xì),也很上檔次,儲(chǔ)物格我也很喜歡,可以放不少零碎的小東西
空間:前排空間算比較可以的,座椅可以上下前后調(diào)節(jié),如果是腿長一點(diǎn)的人在主駕駛把座椅往后調(diào)多一點(diǎn),坐在后排的人就顯得很局促,一般情況下,后排空間還可以。
配置:總體只優(yōu)惠了5000,也許是新車的緣故吧!算了就這樣吧,誰叫咱喜歡呢!
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力還行,至少提速的時(shí)候沒覺得肉,超車的時(shí)候我都先看看對(duì)方是什么車,就怕比不過
越野: 這款車還蠻好開的,方向盤很輕,握感很好,打盤不費(fèi)力,而且方向盤上有很多輔助駕駛的功能,一定程度上幫助了駕駛,省時(shí)省力的駕駛享受,我比較滿意
油耗:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)很能省油,以前買了一臺(tái)1.5L的車子來練手,相比之下甚至感覺ZS這個(gè)車子的油耗還要低一點(diǎn)。
舒適:舒適性方面,除了跑高速的時(shí)候噪音大,沒有合理的解決辦法以外,其他方面表現(xiàn)都很好,運(yùn)動(dòng)式的座椅我很喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)屬名爵ZS的油耗了,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒想到油耗居然有這么低,現(xiàn)在跑下來一公里才五毛多,說它是省油小王子一點(diǎn)都不過分,而且名爵ZS的外觀設(shè)計(jì)也特別好看,進(jìn)氣格柵也是熏黑式的設(shè)計(jì),耐臟容易打理。
缺點(diǎn):剛買到新車的時(shí)候,車子里面有一些塑料的異味,咨詢了下工作人員,他們說是正常的,還送了我一些除味的東西,雖然之后的日子里,這個(gè)味道越來越少,但是不能否認(rèn)的是異味是存在過
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美,設(shè)計(jì)的非常年輕時(shí)尚,也很漂亮,絕對(duì)的高顏值,前臉的設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò)家族式的進(jìn)氣格柵,個(gè)性分明,還有前臉的犀利大燈設(shè)計(jì)都是比較新穎的,整體效果也確實(shí)不錯(cuò),大氣的同時(shí)也很有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯(cuò),沒有那種浮夸的東西,副駕駛還增加了運(yùn)動(dòng)扶手,座椅用紅線縫制,做的很用心,中控臺(tái)也采用了大面積的軟包裝飾,看起來很高大上。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):10.1英寸顯示大屏,可以語音說出你想去的地方,很好用。
空間:這個(gè)車雖然是小型的車,有1米8的寬度,我身高一米八開起來也沒有問題
配置:我對(duì)性價(jià)比沒什么感覺,對(duì)于我這個(gè)地地道道的90后來講,價(jià)錢不是問題,只要能滿足我的需要,一切都可以談,不過優(yōu)惠了不少,還送了不少東西,家里都說還行,那就還行吧
動(dòng)力:對(duì)于我來說,1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠用了,加速的時(shí)候動(dòng)力還是夠用的,超車的時(shí)候也不會(huì)很費(fèi)勁。
越野: 名爵車還有無鑰匙進(jìn)入功能,用起來挺方便的。尷尬的是有一次我停車的時(shí)候,鑰匙放同事包里,被同事下車帶走了。那時(shí)候是真的著急,鎖不了車。我一般開車都比較穩(wěn),除非上高速,目前整體感受都很好,最喜歡邊開車,邊聽自己下載的歌曲。很是享受!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):打開前面的儀表盤,出來的黃色小車標(biāo)志好像就是車輛輔助系統(tǒng),我還是想自己練練車。
油耗:1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在路上跑 油耗很低 有時(shí)候喜歡去跑山路跟市區(qū) 6.8個(gè)油 覺得也是很省 這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很給力 配備口碑最好的愛信6速變速箱 動(dòng)力同級(jí)別領(lǐng)先
舒適:前排座椅包裹的很好,駕駛的時(shí)候也很舒服,360度旋轉(zhuǎn)的空調(diào)送風(fēng)也很快,滿足不同角度的送風(fēng),即便是在寒冷的北方,早上著急上班,暖風(fēng)不來的時(shí)候還可以座椅加熱,而且熱的很快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車我基本我是很滿意的,如果非要說出一個(gè)點(diǎn),那么應(yīng)該就是它大氣的外觀了,紅艷艷的特別奪目,有種活力四射青春動(dòng)感的味道,第一眼就深深的吸引了我,說我膚淺也罷,然而又有誰能不被它美好的外表打動(dòng)呢?如果說它徒有其表那你就錯(cuò)了,它大氣的外觀下面又有著精致的內(nèi)在,我想它就是那個(gè)內(nèi)外兼修的紳士,所以我才會(huì)愛上這樣的它。
缺點(diǎn):目前為止整體感覺良好,唯一的不足就是減震有點(diǎn)偏硬。
外觀:起初觀察到這款車的時(shí)候就是被顏值所吸引了,看起來非常的霸氣非常的穩(wěn)重,非常有感覺,也是自己比較喜歡的一種車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,是我喜歡的,嵌入式的大屏,屏實(shí)力說話功能爆表,車內(nèi)能看到的地方都采用軟包,包裹性很強(qiáng),按鈕這種小細(xì)節(jié)做的很細(xì)致,空調(diào)出風(fēng)口做的更是出彩很得我心
空間:作為緊湊型SUV來說,ZS的空間利用率做的還算不錯(cuò),實(shí)際體驗(yàn)也很好,無論是坐在前排還是后排,感覺不到很擁擠,坐在后排腿部跟前排座椅還有獎(jiǎng)金10公分的距離,腿部可以伸縮自如。
配置:性價(jià)比還挺不錯(cuò)的,我買車也沒有太多的預(yù)算,也是在我姐夫的推薦下買了這個(gè)車,感覺性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:提車回來一直都是上下班開,來往于家和公司,目前開下來覺得動(dòng)力還可以,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)家用可以了,于我而言我也不跑長途不去外地足夠了
越野: 這輛車的電子科技技術(shù)相當(dāng)?shù)呢S富,對(duì)于操控方面來講都有很大的幫助,360全景影像可以環(huán)顧車輛周圍情況,自動(dòng)巡航功能不單純的可以解放右腳,還可以根據(jù)前方的車速調(diào)整自己的速度,保證最好的安全距離,真皮的方向盤手感很好,控制方向上也很有準(zhǔn)。
油耗:剛開始的時(shí)候油耗不是很穩(wěn)定,有的時(shí)候高有的時(shí)候低,作為老司機(jī)我了解這是磨合期的原因,出了磨合期以后油耗逐漸平穩(wěn),現(xiàn)在一共行駛了五千多公里,百公里的平均油耗7.3升,車?yán)锩孀娜硕嗷蛘唛_暖風(fēng)都會(huì)影響油耗的。
舒適:座椅舒適得就像坐在席夢(mèng)思上,讓我愛不釋手,陪媳婦回了趟娘家3個(gè)多小時(shí)的的行程也不覺得累
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是最直觀的外觀了,而且我選擇的也是新款的最高配,特別是它的前臉部分,設(shè)計(jì)感是十足,跟之前的版本有些不同,也保留了它原本的特色,紅黑的風(fēng)格以及運(yùn)動(dòng)感的車身,讓我十分喜愛
缺點(diǎn):整車還沒有不滿意的地方,因?yàn)閯傎I了沒多久車上的所有各項(xiàng)功能都滿意,以后有的話在來補(bǔ)充
外觀:外觀的確是吸引我選擇它的主要因素,我不喜歡大眾化,比較喜歡小眾系列的,雖然我不懂黑澤明和瑪雅文化,但是它的顏值的確很好,很耐看,大大的LOGO標(biāo),很好辨識(shí),配備戰(zhàn)斧式的輪轂和紅色的卡鉗,很有運(yùn)動(dòng)范,絕對(duì)是我的喜愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)還算合理,而且用料之類的也不錯(cuò),像是縫線式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),很有范兒,中控屏的觸控效果也還可以。只是細(xì)節(jié),就像我剛才說的阻尼感和空調(diào)出風(fēng)口,如果在細(xì)節(jié)方面做的貼心一點(diǎn),消費(fèi)者開車的時(shí)候可能會(huì)更加順心。
空間:我個(gè)子也不高,才175,乘坐駕駛位的話,感覺十分的寬敞,腿部空間很足,頭頂離車頂還有半拳多的距離,視野十分開闊,完全不影響開車,而后排也是很寬敞明亮的,那么后備箱的話,實(shí)用性很強(qiáng)
配置:首先這個(gè)價(jià)格擺在這了,才十萬出頭的價(jià)格能有這樣的配置,360度的全景影像以及全景天窗等等配置都是在合資車?yán)锵硎懿坏降模缓缶褪悄軡M足我家當(dāng)前的需求,所以性價(jià)比相當(dāng)?shù)母哐剑?/span>
動(dòng)力:三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力也照樣很大,在開車的時(shí)候完全感受不出來這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),之前我姐夫開我這個(gè)車子出去了,回來就說車子的動(dòng)力還不錯(cuò),問我這個(gè)車子的動(dòng)力是多大的,我回了他個(gè)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),他都不敢相信,因?yàn)檫@個(gè)車子在高速上到了一百一提速也很從容。
越野: 方向盤低速輕盈,方向很容易控制,高速沉穩(wěn),不容易跑偏,各種功能也都很齊全,自適應(yīng)巡航我喜歡用,走快速路的時(shí)候不怕超速還能解放雙腳。360度全景影像,我老婆倒車的神器,一把入庫。
油耗:這個(gè)車油耗的話也不高因?yàn)楫?dāng)時(shí)買的時(shí)候銷售人員說 這個(gè)車油耗低的很 現(xiàn)在這不剛買有半個(gè)月平均油耗才到6.4沒想到會(huì)這么低 有時(shí)候市區(qū)會(huì)高一點(diǎn)但是整體非常滿意
舒適:用的米其林輪胎,舒適性高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):簡單的說就是“外觀”,啰嗦點(diǎn)說就是:我買車主要是為了找個(gè)”小姐姐“一起過日子,現(xiàn)在不僅僅房子需要,車子也得需要,車子的價(jià)格大部分小姐姐肯定不了解,車子長得好不好看,一眼就看出來,我要了個(gè)紅色的名爵ZS首先覺得外觀不錯(cuò),其實(shí)滿意的地方挺多的,許多高科技配置,很智能
缺點(diǎn):新車到手,內(nèi)心是很滿足的,但是也有一些小缺點(diǎn)被我發(fā)現(xiàn)了,內(nèi)飾方面有點(diǎn)欠缺,整個(gè)風(fēng)格上感覺有點(diǎn)簡陋,然后就是動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足
外觀:這個(gè)外觀的話可以說是即顯張揚(yáng)又顯得特別運(yùn)動(dòng) 日間行車燈看上去像一個(gè)鐮刀的樣式的 大燈也是LED的 輪轂也好看 看上去像一把把戰(zhàn)斧的樣子 還是紅色的卡鉗 車身的話看著圓潤飽滿,前臉設(shè)計(jì)也非常大氣美觀,愛了愛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去還是不錯(cuò)的,中控屏挺大的,而且整個(gè)內(nèi)飾的用料也不錯(cuò),只是粗略的看過去,似乎風(fēng)格偏簡單,可以說是過于簡單,這也是一絲絲不足的地方,如果能再大氣一點(diǎn),一些按鈕的科技感更足一點(diǎn)就更好了,因?yàn)榭瓷先ミ^于普通了感覺,好在配置還不錯(cuò),能彌補(bǔ)很多。
空間:作為家用緊湊型SUV來說,ZS的空間還算是不錯(cuò)的,畢竟對(duì)于我這個(gè)175cm的人來說,坐在車?yán),頭部碰不到車頂部,也沒有壓抑感,后排空間做3個(gè)人是沒有問題的,除非是做3個(gè)大胖子,空間肯定是有點(diǎn)擁擠的。
配置:單就尾燈來說,ZS采用了LED的尾燈,從這點(diǎn)上來說它的性價(jià)比就在同級(jí)別中遙遙領(lǐng)先,花10萬多買這樣一款科技感很強(qiáng)的車,確實(shí)很劃算,提車的時(shí)候特意咨詢了店里的銷售顧問,后期的保養(yǎng)成本也不貴,自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)也很實(shí)用,希望它能帶給我更多的美好時(shí)光。
動(dòng)力:這款車搭載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),官方的數(shù)據(jù)馬力輸出120千瓦,跟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,但是我感覺差距還是有一點(diǎn)的,但是作為平時(shí)上下班來說,這個(gè)動(dòng)力足夠了。
越野: 雖然說我的駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很足,但是這款車我開起來還是有點(diǎn)輕車熟路的感覺,幾天就很熟悉了,方向盤輕盈的很,打方向不但準(zhǔn)確,而且不吃力,跑的時(shí)候,車子還算穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),心里也比較放心
油耗:油耗還算能達(dá)到自己的預(yù)期要求,但是還是稍稍有一點(diǎn)高,可能是因?yàn)樽约旱鸟{駛習(xí)慣不好,還有就是會(huì)跑市區(qū)那種路段不是特別好的時(shí)候比較多一點(diǎn),經(jīng)常能夠趕上上下班的高峰期,感覺油耗稍微有點(diǎn)高了。
舒適:就目前家人的反饋來看,乘坐這款車還挺舒服的,座椅軟硬適中,前后減震調(diào)教的也比較合適,底盤也算是比較穩(wěn)定,也不算很低,過一些路況不好的地方,也不怕蹭到底盤
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是他的外觀,看車的時(shí)候就是被他的外觀給吸引了時(shí)尚潮流流線型像一頭野獸超大進(jìn)氣格柵,鷹眼的前大燈 很漂亮,給人家眼前一亮,適合我上下班用停車掉頭很方便
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格買到好看又喜歡的車,本身的性價(jià)比就怪高的了,但是美中不足的是車的隔音效果不滿意,時(shí)速開到80邁左右,車的噪音就有點(diǎn)大了。希望后期會(huì)有更完美的新款的ZS出現(xiàn)。
外觀:外觀就不用再說了,整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格太符合我的審美觀了☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:黑色的套件跟白色的車身看上去太有感覺了。還有他專屬的后葉子板上的loge車燈設(shè)計(jì):倫敦眼式大燈,看起來很上檔次,又是是他那個(gè)日行燈,不管白天還是晚上都特別的亮車身及車輪:整體車身做工還算可以,門縫和機(jī)蓋縫還算工整。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng),酷黑的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,中控臺(tái)采用了大面積的炭纖維,有更好的觸感,運(yùn)動(dòng)范十足,360度倒車影像,可以很清晰的觀測(cè)到前后左右,對(duì)于倒車入庫不好的人來說,簡直是多了一雙眼睛,避免剮蹭。☆ 語音識(shí)別控制:語音識(shí)別可以打開導(dǎo)航,說出你想去的地方,不用太多的物理按鍵就可以輕松搞定,可以說能動(dòng)口就不動(dòng)手,這樣在開車的時(shí)候能夠避免為了按鍵而分散注意力,使駕駛增加一份安全系數(shù)。
空間:空間這一個(gè)方面是我最看重一個(gè)地方,表現(xiàn)絕對(duì)沒問題。不管是車內(nèi)的乘坐空間,包括儲(chǔ)物空間以及后備箱放行李的空間,都能夠恰恰的滿足我的需求,首先說一下,這個(gè)車內(nèi)的乘坐空間帶給我的感受,前排的空間非常的寬敞,特別是駕駛位的頭部和腿部的空間都非常的充裕,開起來很舒服,不擠也不累,這一點(diǎn)感受特別深。其次就是后備箱的行李空間,說實(shí)話能放好多東西,完全可以滿足日常出行的物件放置。
配置:十來萬的車,功能配置齊全,配備自動(dòng)駕駛,車道偏離輔助系統(tǒng),自動(dòng)剎車等,同時(shí)還配備了全景天窗,360度全景影像,更重要的是紅色很喜慶,春節(jié)開著它一定很有面子。
動(dòng)力:動(dòng)力方面搭載一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足
越野: 方向盤操作很靈活,轉(zhuǎn)彎時(shí)也很輕巧,車道偏離輔助系統(tǒng)在車輛壓線的時(shí)候回發(fā)出報(bào)警的聲音,提醒糾正,確實(shí)很有科技感,導(dǎo)航現(xiàn)實(shí)面積更大,也不會(huì)變形,看著很舒服。
油耗:在市區(qū)油耗在7.5左右,高速的時(shí)候稍微省一點(diǎn),7個(gè)左右,在我的接受范圍之內(nèi),畢竟是SUV,要想做到跟轎車一樣的省油是不現(xiàn)實(shí)的。
舒適:座椅是真皮的,很柔軟,坐上去有點(diǎn)點(diǎn)彈性,異味的話,除了剛提車的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)的味道,經(jīng)常開窗通風(fēng),再加上買了幾個(gè)炭包放在里面,個(gè)把星期就消了。前懸掛是獨(dú)立的,后懸掛是非獨(dú)立,導(dǎo)致后排的減震效果很差,在市區(qū)里開,40碼的速度開連續(xù)的小減速帶,前排還好一點(diǎn),坐后背能很明顯的感覺到都叮叮咚咚的在震動(dòng)。收音機(jī)的功率真的小,每次進(jìn)隧道,聽的廣播都會(huì)斷斷續(xù)續(xù)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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