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名爵ZS
官方指導(dǎo)價:8.58-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2022款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點四川 南充
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的手感挺好的,這臺車因為比較小嘛,所以轉(zhuǎn)向半徑也會小一些,掉頭非常輕松。而且在倒車的時候都是全系有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的;旧弦膊粫刑嗟睦щy,總的來說就是挺好開的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車子的操控可以算的上簡單的了,我雖然是老司機(jī),但是媳婦剛拿駕照還沒一年呢,試駕的時候特意帶著她就體驗一番,結(jié)果很滿意,方向盤不大不小握感有了,掌控起來就更隨行,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)配合360全景影像倒車就很容易了。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1945公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很不錯,打起方向來一點都不會吃力,指向也是非常精準(zhǔn),油門跟剎車的反應(yīng)很靈敏,沒有遲滯的現(xiàn)象。底盤懸掛的支撐也是非常的強大,可以給予車身強大的支撐性,就算我快速的過彎或者怎么樣,車身都不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
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購買時間2020年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格9.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然說是SUV車型,但是這個車開起來,我感覺到的是前所未有的穩(wěn)定感,可以說ZS也是注入了很多運動基因的一臺車,非常有信心的剎車,再加上特別運動的底盤,讓這個車開起來真的有一種賽車的感覺,但是馬路也不是賽道呀,安全駕駛最重要,哈哈。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控:這個車的操控?fù)Q擋我感覺也算輕柔的。車子的這個變速箱是傳統(tǒng)的變速箱,我個人感覺還是很劃算的。不會出現(xiàn)明顯的顛簸感的。車子的裸車價也算是符合預(yù)期效果的。加上這些駕駛輔助配置,我感覺個人都是很符合我的操控風(fēng)格了。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得大家其實跟我都是差不多,也是對這臺車的操控有點想法。它確實也是從外觀上就別人展露出了這樣一種運動感。上手開的時候確實也感覺很順,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是真的不錯。特別是它的懸掛比較有韌性,轉(zhuǎn)向的時候能提供很好的支撐效果。它這個at變速箱其實換擋過程有一點小頓挫,反而是讓我覺得挺舒服的,這才有駕駛的感覺,cvt的就跟你游戲里開車一樣了,沒啥樂趣。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來非常輕松,我這車有著非常全面的輔助性操控系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在行駛過程中對我駕駛的幫助真的很大,而且它的剎車調(diào)教也非常線性,整體的駕駛感受特別棒。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 要是說起這個開車的感受,主要反饋的地方肯定還是方向盤,除了方向盤之外就是它的一個油門剎車了。這三個地方讓我感受還都挺不錯的,最起碼比我之前的那一款車要強上不少。尤其是方向盤表現(xiàn)的最好。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上感覺也是挺不錯的,包括他的一個剎車踩起來的感覺也是非常線性的。所以對于操控上稍微上手開兩天就基本可以很輕松地掌握它了。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話我覺得一般般。高速轉(zhuǎn)向的時候還是覺得心里沒有底氣。不過價位在這,又是個SUV,可能做好操控也比較難! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航真的是這個車的亮點,我在50邁以上的速度基本都會打開這個功能。一開始用這個功能還是有些擔(dān)心的,慢慢用這個功能多了,就覺得真的很好用,不用再頻繁踩剎車和油門了,速度控制很穩(wěn),前車減速時也能很好跟隨減速,制動力控制得也很不錯。10萬級別的車自適應(yīng)巡航做到這個地步真的覺得不錯了! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持好像沒有,也可能沒開這個功能。不過車道偏離預(yù)警還是不錯,比如下高速匝道,忘記打轉(zhuǎn)向燈就回提醒,一定速度下壓線就會提醒,在高速防走神還是挺好的! 主動剎車:沒怎么觸發(fā)過,有時候開車走神跟車距離太近,腳底會產(chǎn)生振動,應(yīng)該是觸發(fā)了主動剎車,車速會降低,跟車距離拉開后就沒啥問題了。另外在打開自適應(yīng)巡航的時候,前車停止后,這車也能自動剎車停下來還挺方便的。等前車行駛后,車上會有聲音提醒,輕踩油門就可以繼續(xù)跟車了。
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