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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
車子很好開的，本來就是想買這種小一點的，市區(qū)里靈活點，來了大半個月，基本也熟練了，油門剎車都不太重，都能開得喜歡，畢竟自動擋操作也簡單嘛�！� 自適應巡航:這款這次的全速段ACC自適應巡航，非常好，打開以后市區(qū)就很有用，車子會自動跟車，如果前面車停下然后馬上又起步的情況下，ZS自己也會跟著起動，堵車的時候也很輕松，但是試駕特意去感受了，覺得很好，很喜歡。方向盤操控感:就是比較輕松的感覺吧，不怎么費力，原地調(diào)頭基本不用什么力氣，市區(qū)出行一趟下來，手不會有不舒服的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 云浮
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點河北 承德
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2020年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點四川 自貢
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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越野：
方向盤電子助力很輕巧，剛提車時助力調(diào)至沉穩(wěn)模式依然會感覺起步倒車時方向盤過輕，更新了新版本ECU后，沉穩(wěn)模式變得更重了，有點接近液壓助力的感受。轉(zhuǎn)向精準，整車操控感很好，車身懸架減震偏硬，所以側傾支撐比較好，過彎穩(wěn)定性不錯�！� 車道保持輔助系統(tǒng):時速60以上會激活車道保持輔助系統(tǒng)，目前只打開了提醒報警功能，因為個人開車比較規(guī)矩所以一般也不會出現(xiàn)車道偏離的情況�！� 主動剎車:主動剎車功能全部打開了，以應對不時之需。目前有兩次出現(xiàn)報警的情況，一次是因為跟車比較近，不過報警的同時我也已經(jīng)做出了剎車動作；還有一次是經(jīng)過某路段路邊有非機動車等待過馬路時車頭有點探出，引發(fā)了防撞報警。所以這個功能還是很有用的，特別是對于行人和非機動車違規(guī)穿插的碰撞風險有所保障�！� 自適應巡航:不喜歡自動巡航，所以處于關閉狀態(tài)，以后估計十有八九也不會使用。不管任何情況下還是喜歡油門、方向盤和駕駛節(jié)奏掌握在自己手中。底盤懸架支撐:20款ZS的底盤行駛質(zhì)感比老款有了很大提升，老款會感覺有些松散，20款明顯有緊繃的感覺，在韌性感受上已經(jīng)接近合資車的體驗。懸架因為是后非獨立懸架，所以總體還是偏硬，雖然保證了車身支撐但是舒適性確實稍差，過減速帶時減震偏硬的感受還是很明顯。方向盤操控感:方向盤真皮包裹，粗細適中，握感舒適；轉(zhuǎn)向手感和路感回饋都不錯；多功能按鍵方便使用，并且在大屏打開的情況下，使用右下角的語音控制鍵還可以方便與車機對話，可以語音控制空調(diào)、音樂、車窗等自動操控。剎車表現(xiàn):四輪碟剎，剎車性能感受不錯，操控信心十足。
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