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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子上手很容易，短期內(nèi)就可以掌握車子的操作系統(tǒng)。整體盲區(qū)不多，這方面我感覺(jué)比較難得，長(zhǎng)期駕車的朋友一上手就可以明白，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛，我更加熟悉這款車的駕駛了。車內(nèi)的配置也比較實(shí)用，這為車子的操控增色不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上功能太強(qiáng)大了，360度全景影像，行進(jìn)倒車全無(wú)憂，即使后方有小的障礙物自己一時(shí)沒(méi)有注意到的話，倒車?yán)走_(dá)也會(huì)滴滴的響起來(lái)，提醒你后方有異物，大大降低了車身剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)；導(dǎo)航系統(tǒng)和語(yǔ)音系統(tǒng)也是我常用到的，能把線路規(guī)劃很好，語(yǔ)音控制也更方便，不僅能夠控制導(dǎo)航，車內(nèi)的其他很多功能也是可以用語(yǔ)音控制的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2907公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是挺理想的，一開(kāi)始上手也沒(méi)有不太習(xí)慣，后邊就感覺(jué)挺有運(yùn)動(dòng)感的，轉(zhuǎn)向手感很舒服，車身響應(yīng)也很快，比較穩(wěn)健，方向盤還是挺靈敏的，操控起來(lái)比較方便，駕馭起來(lái)比較得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
到底是新車，這個(gè)反應(yīng)什么的都是很靈敏的，中控屏操控起來(lái)會(huì)比較順滑，而且響應(yīng)什么的也會(huì)比較好，反應(yīng)流暢，整體的駕駛體驗(yàn)還是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這輛車并沒(méi)有給我?guī)?lái)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車該有的駕駛體驗(yàn)，尤其是它的底盤調(diào)教挺沒(méi)有質(zhì)感的，而且本身的剎車也稍微有點(diǎn)硬，整個(gè)的剎車輸出沒(méi)那么線性，總的來(lái)講，我覺(jué)得本身的駕駛體驗(yàn)也就不是特別好了，最起碼和我預(yù)期中的還是要差一些，如果說(shuō)能將整個(gè)的駕駛體感細(xì)節(jié)不斷優(yōu)化的話，那么我覺(jué)得這絕對(duì)會(huì)有著很大的提升。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
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越野：
這種小尺寸的車子的確挺適合開(kāi)在市區(qū)路段，不管是遇到堵車的情況還是倒車停車時(shí)都能讓人覺(jué)得游刃有余，何況我買的這個(gè)也支持L2+級(jí)的駕駛輔助，整臺(tái)車子開(kāi)起來(lái)確實(shí)很輕松；但唯一的不足就是整臺(tái)車的底盤側(cè)向支撐性不夠好，速度較高時(shí)過(guò)彎的話坐到車?yán)锏膫?cè)傾感真挺明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤一點(diǎn)也不重，再加上轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，在小區(qū)里面就更加的好操控了，不管是轉(zhuǎn)彎還是變道都可以輕松自在，讓人覺(jué)得十分靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控效果始終是很穩(wěn)定的，指向性很好，所以對(duì)于轉(zhuǎn)彎這方面完全可以放心，其中踏板的設(shè)計(jì)也是比較靈活，并且精準(zhǔn)的。
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