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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就已經(jīng)是非常適合我們了，在實(shí)際的用車過程中，我覺得這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)也是非常明顯的，首先就是動(dòng)力非常強(qiáng)，這臺(tái)zs的發(fā)動(dòng)機(jī)也真的是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，整個(gè)車子開起來的感覺就是非常有信心的，也是非常有樂趣的，包括它的油耗也不是很高，平均1公里的燃油費(fèi)用也就在0.5元左右，包括整個(gè)車內(nèi)的配置也做得非常全面，用料也比較厚道一些，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講也就很值得了。我感覺對(duì)于我們一家子人來說的話，必須是綽綽有余的類型了。而且前排和后排都是超級(jí)舒適的，頭部也沒有很壓抑的感覺，我覺得對(duì)于家用車也是完全足夠的。所以這樣的車子，我要是現(xiàn)在不買的話，更待何時(shí)呢，對(duì)吧。畢竟我就是很喜歡沒事就出去開開跑跑的感覺了。有的時(shí)候還是隱隱約約會(huì)有推背感的，我覺得那超車也是很簡(jiǎn)單的了。這樣的話，真的開任何的路況還有時(shí)候，我心里都是覺得比較游刃有余的了。
缺點(diǎn)：小毛病的話想說一點(diǎn)，就是速度特別快的話整體的噪音有些大，這點(diǎn)可以感受得出來。
外觀：如果說我一下就是被它的外觀吸引住了也不算夸張，因?yàn)榭窜囎邮紫瓤吹木褪峭庥^，只有外觀比較合自己的眼緣了，才可以看內(nèi)部的空間或者是了解其他的性能，它給我的第一感覺就是相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚精致。
內(nèi)飾：其實(shí)看了幾款車子以后會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做的都很一般，它的內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)單，沒什么特，這一點(diǎn)好像是這個(gè)價(jià)位里面的車子的通病，都不會(huì)花費(fèi)太多的金錢在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和處理上面。
空間：從賬面數(shù)據(jù)來看它的車身尺寸并不小，但實(shí)際上的空間表現(xiàn)還是挺不盡人意的，后排地板中央的凸起比較高，而且后排的頭部空間會(huì)比較緊張一點(diǎn)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)相對(duì)來說還是挺出乎意料的，起步什么的都會(huì)比較干脆，加速也會(huì)比較優(yōu)秀，整體的反應(yīng)什么的都會(huì)比較迅速，對(duì)我來說還是很滿意的。
越野：
不過它的車身卻非常靈活，而且這輛車的底盤整體感也很強(qiáng)，車身的穩(wěn)定性也是沒什么問題的。
油耗：平常在市區(qū)路段行駛情況不多，主要是出遠(yuǎn)門的工作，所以在這方面油耗不算高，我自己還是比較能接受高速公路下這個(gè)油耗點(diǎn)。
舒適：車子隔音效果倒是挺不錯(cuò)的，而且音響配置也會(huì)比較優(yōu)秀，放上音樂的話整體的氛圍感還是很足的，上下班放著歌兒開著車還是很享受的，當(dāng)然也會(huì)有不令人滿意的地方就是這個(gè)減震效果感覺還是有些不盡如人意，只能說還是有待提高的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在買來這臺(tái)車子，我覺得真的是很香呀，難道這能不劃算嗎？而且我真心建議大家在買車的時(shí)候更務(wù)實(shí)一點(diǎn)，品牌真的是有那么重要嗎？有時(shí)候確實(shí)很重要，但也分情況呀，不管怎么樣，這個(gè)車子確實(shí)是很棒的，空間大，配置高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng)，同時(shí)也有著相對(duì)更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，絕對(duì)沒有大家所想象中那么費(fèi)油。
缺點(diǎn)：不滿意的話對(duì)于配置什么的我還是沒什么意見，這是我自己選的車，對(duì)于它的配置我還是比較熱克的，但是如果非要說說不太好的地方，目前來看油耗的數(shù)值稍微有點(diǎn)偏高，它的高倒不是說很費(fèi)油的那種感覺，只不過是相對(duì)比而言的，也確實(shí)現(xiàn)在磨合的時(shí)間不長(zhǎng)，稍微高一點(diǎn)是正常現(xiàn)象，
外觀：外觀上是這款車比較亮眼的地方，畢竟我對(duì)于車子的外觀還是比較在意的，如果外觀不合格我也不會(huì)選它，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去，車子的穩(wěn)重與動(dòng)感并存，車身的流線性比較順暢，車頭看起來比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺從做工到設(shè)計(jì)都比較亮眼，加上實(shí)用性比較強(qiáng)的配置，我感覺這款車的內(nèi)飾還是比較讓我滿意的，就是風(fēng)格和材質(zhì)上有點(diǎn)小遺憾。
空間：乘坐空間:本人身高165cm，坐在車內(nèi)覺得空間正好夠用，身體前后左右包括頭部空間都有剩余的空間。后備廂容積:后備箱的儲(chǔ)物能力我覺得屬于中等水平吧，放兩個(gè)大型的拉桿箱很輕松。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板上的儲(chǔ)物盒，扶手箱，手套箱，杯架，眼鏡盒都挺齊全的，但是就是容積不太大。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐以后覺得車內(nèi)空間還是挺寬敞的。
配置：新車的價(jià)格本身就不是很高，而且我也本身就是真心實(shí)意的看上了這輛車，在價(jià)格以及配置方面都滿足了我的要求，在實(shí)際的日常用車過程中這輛車對(duì)我們來說也真的是非常實(shí)用，所以我覺得性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：自己駕駛和乘坐的效果關(guān)于動(dòng)力這方面我認(rèn)為還是很順暢的，動(dòng)力有較強(qiáng)的爆發(fā)力，因?yàn)槲易约浩匠Ｍ獬龉ぷ黢{車次數(shù)很多，從剛開始了解它的時(shí)候就體驗(yàn)者很有沖勁，一直保持的還是非常穩(wěn)定的。
越野：
車子上手很容易，短期內(nèi)就可以掌握車子的操作系統(tǒng)。整體盲區(qū)不多，這方面我感覺比較難得，長(zhǎng)期駕車的朋友一上手就可以明白，經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛，我更加熟悉這款車的駕駛了。車內(nèi)的配置也比較實(shí)用，這為車子的操控增色不少。
油耗：油耗方面還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槌鞘欣锒萝囀欠浅?yán)重的，如果油耗太高的話還是很有壓力的，對(duì)于這一點(diǎn)我還是挺滿意的，畢竟在我的預(yù)期范圍之內(nèi)一個(gè)月也不會(huì)有什么太大的養(yǎng)車成本，所以這方面還是給我省了不少錢呢，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：坐到我這車上還挺舒服的，這輛車采用的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，坐上去感覺支撐性和包裹感都特別強(qiáng)，而且它的外后視鏡還有鎖車自動(dòng)折疊以及加熱功能，這在正常的用車過程中也是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過了將近兩個(gè)月的使用，我覺得對(duì)它已經(jīng)摸得比較清楚了，各種方面表現(xiàn)的都很好，但是在這些優(yōu)點(diǎn)當(dāng)中我最喜歡的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了。其實(shí)本身我對(duì)車子的動(dòng)力要求并不是很高，我這個(gè)人還是喜歡穩(wěn)定一點(diǎn)的車，一直覺得平時(shí)開車只要踩油門能夠正常提速什么的就可以了，也不需要有太刺激的感覺，但是它后續(xù)提速的過程中給人的動(dòng)力感受是很強(qiáng)勁的，讓我逐漸愛上了這種動(dòng)力強(qiáng)勁的全能小車。
缺點(diǎn)：在市區(qū)里開著真的是不太靈活的，就從數(shù)據(jù)上來看這個(gè)車子能夠靈活嗎？同時(shí)車子的底盤調(diào)校也的確是有些不太舒適的，原車的避震也確實(shí)比較硬，帶來的這個(gè)舒適性體驗(yàn)也不怎么樣，盡管配置再高。
外觀：超大尺寸的輪轂的樣式也是超帥的，有一種非常高級(jí)而且有特別運(yùn)動(dòng)的感覺，將美式豪華和運(yùn)動(dòng)詮釋的淋漓盡致。我最喜歡的就是它的外觀了，看車第一眼就喜歡上了！從正面看，整車造型看起來非常大氣，霸氣十足，進(jìn)氣格柵式的前臉，簡(jiǎn)約大氣！側(cè)面來看，車輛流線感十足，線條非常流暢！
內(nèi)飾：車子內(nèi)部算是有點(diǎn)簡(jiǎn)樸吧，但是這樣也還是比較不錯(cuò)的，畢竟太花里胡哨的也不好看。
空間：名爵ZS的車身尺寸在小型SUV中不算小了，2.58米的軸距長(zhǎng)度和1.8米的車寬足以保證車內(nèi)的橫縱向空間，父母還在老家，平時(shí)都是我們一家三口在用車，它的車內(nèi)空間完全是綽綽有余的。
配置：車子給我的試駕感受非常好還有就是這個(gè)車的外觀上面設(shè)計(jì)的也是挺好看的，特別是它的車燈設(shè)計(jì)的很有型�；旧暇椭挥懈改竷蓚�(gè)人坐在后排，所以這個(gè)空間還是可以的，車子外觀在展會(huì)的時(shí)候就已經(jīng)非常的喜歡了，整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的很有型。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的很強(qiáng)勁，雖然我的要求不高，但是開車的時(shí)候就覺得它整體輸出很平穩(wěn)，沒有特別突兀的感覺，后勁也非常的足，只要踩下油門提速根本不在話下，分分鐘的事。
越野：
操控上功能太強(qiáng)大了，360度全景影像，行進(jìn)倒車全無憂，即使后方有小的障礙物自己一時(shí)沒有注意到的話，倒車?yán)走_(dá)也會(huì)滴滴的響起來，提醒你后方有異物，大大降低了車身剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)；導(dǎo)航系統(tǒng)和語音系統(tǒng)也是我常用到的，能把線路規(guī)劃很好，語音控制也更方便，不僅能夠控制導(dǎo)航，車內(nèi)的其他很多功能也是可以用語音控制的。
油耗：這個(gè)車子的油耗相對(duì)來說還是挺優(yōu)秀的，不算特別高也不算特別低，在正常范圍之內(nèi)相對(duì)來說還是蠻省錢的，對(duì)于這個(gè)油耗數(shù)據(jù)我還是挺滿意的。
舒適：我覺得名爵zs的全車座椅的填充物也都是比較軟的，就算是開車時(shí)間久一點(diǎn)也絕對(duì)是沒有過深的塌陷。座椅非常舒服，不管是從它的厚實(shí)度柔軟度來說，還是包裹性來說都非常好，因?yàn)槲业难膊皇呛芎�，所以如果座椅太硬的話可能坐的時(shí)間長(zhǎng)會(huì)腰疼，而這輛車就不會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2907公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ZS整個(gè)車子所帶給我的用車感受還是非常不錯(cuò)的，首先對(duì)于本身的質(zhì)量穩(wěn)定性以及性能我是非�？隙ǖ模浯尉褪菍�(duì)于這個(gè)臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)我也是非常喜歡的，車子內(nèi)部的配置確實(shí)是比較高的，而且整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，不管是實(shí)際所帶給我的視覺效果還是舒適性體驗(yàn)也都做得很棒。
缺點(diǎn)：最不滿意的內(nèi)飾，內(nèi)飾其實(shí)整體還不錯(cuò)，就是我不是很喜歡這種材質(zhì)，感覺有點(diǎn)兒低端，摸上去的質(zhì)感并不是很細(xì)膩，有點(diǎn)粗糙，達(dá)不到我當(dāng)初的預(yù)期目標(biāo)，我不是很滿意。其次還有就是噪音有點(diǎn)嚴(yán)重。
外觀：精致的車頭造型，霸氣的中網(wǎng)，獨(dú)特的大燈線條，整體的氣場(chǎng)是很足的，風(fēng)格也比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是一輛很有氣勢(shì)的車，車身也比較飽滿，看上去就不是很低的檔次。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾布局也是我比較喜歡的類型，簡(jiǎn)單又不失優(yōu)雅吧，挑不出大問題。車子內(nèi)飾其實(shí)是我們每天都要面對(duì)的一個(gè)環(huán)境，坐進(jìn)去整體的氛圍以及觀感還是很重要的，我個(gè)人雖然是不要求車子需要有多么豪華的氛圍，多么高級(jí)的內(nèi)飾，但是讓人覺得舒服的內(nèi)飾還是很加分的。車子內(nèi)部比較溫馨，簡(jiǎn)約但是不簡(jiǎn)單，屏幕的分辨率還是比較高的，看著也很清晰，整體操作起來也沒什么太多的困難，挺喜歡這種感覺的。
空間：空間設(shè)計(jì)的還是很均衡的，對(duì)我來說算是綽綽有余的吧，放一些零零碎碎的小物夾在中間扶手箱什么的那些會(huì)比較方便，而且車內(nèi)也不會(huì)顯得很亂，顯得井井有條的還是挺不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)初決定買國(guó)產(chǎn)車一點(diǎn)都沒錯(cuò)，名爵在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車中品牌力度還不錯(cuò)，再說這輛車給出的配置也是十分豐富的，我覺得這個(gè)價(jià)位就特別劃算，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，能夠覺得它的后勁滿滿，蓄勢(shì)待發(fā)，油門只要跟上了，那么提速就是一眨眼的事情，這一點(diǎn)讓人開起車來更加的暢快了，我比較享受這種刺激感。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，有時(shí)候各方面原因都會(huì)影響車子的油耗，包括開車習(xí)慣以及路況之類的，總的來說沒有特別大的浮動(dòng)我就可以接受。
舒適：雖然說有時(shí)候速度特別快的時(shí)候，車子還是有一些風(fēng)噪的，但是不太影響它給人的那種整體舒服的駕駛感受。車子的減震效果很好，平時(shí)開車遇到一些坑坑洼洼的時(shí)候，沒有很明顯的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然買了它，對(duì)于它的任何一點(diǎn)我都很滿意，比如它時(shí)尚的外形、靈活的操控感以及整體的舒適度。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是名爵ZS的內(nèi)飾用料了，都是門幫上為什么不能使用軟質(zhì)包裹呢，就差這一點(diǎn)就完美了，朋友們坐上來一摸，硬質(zhì)的塑料，讓我掉面子。
內(nèi)飾：還有名爵zs這個(gè)方向盤的手感還算不錯(cuò)，握起來的手感也很棒。這個(gè)車的工作臺(tái)規(guī)劃的真的是很契合我的審美，線條沒有那么復(fù)雜，讓人看著感覺不雜亂。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，便于收納小的物件。
空間：內(nèi)部空間很寬敞，它在設(shè)計(jì)這方面做的挺優(yōu)秀，空間布局合理，前后排坐著都很舒服，再加上車內(nèi)也有一些各種各樣的收納空間，就比較實(shí)用。
配置：面對(duì)眾多的選擇，我喜歡上它的重要原因不僅因?yàn)閮r(jià)格的優(yōu)惠力度不錯(cuò)，還因?yàn)楸旧淼膬r(jià)值，在質(zhì)量的檢驗(yàn)并沒有讓我失望駕駛的效果我自己感覺很順利。
動(dòng)力：我感覺它的動(dòng)力并不是特別的弱，尤其是1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶動(dòng)得起這么大一輛車，在市區(qū)里邊跑著都挺有力氣的，后續(xù)加速的過程也不吃力。
越野：
操控還是挺理想的，一開始上手也沒有不太習(xí)慣，后邊就感覺挺有運(yùn)動(dòng)感的，轉(zhuǎn)向手感很舒服，車身響應(yīng)也很快，比較穩(wěn)健，方向盤還是挺靈敏的，操控起來比較方便，駕馭起來比較得心應(yīng)手。
油耗：這個(gè)油耗很低，我在市區(qū)開車也就7個(gè)多的油，在市區(qū)稍微費(fèi)一點(diǎn)油，因?yàn)槭袇^(qū)的車和紅綠燈都很多，經(jīng)常踩剎車。我目前來說還是挺滿意的，就算是開空調(diào)，它的油耗也不會(huì)高到哪里去。
舒適：坐到我這車上確實(shí)舒服，座椅不軟不硬，包裹感極強(qiáng)，在消費(fèi)路段開車，總是能夠遇到坑坑洼洼的路面，但我平時(shí)在開車的過程中做到車內(nèi)并沒有過于強(qiáng)烈的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺(tái)名爵ZS確實(shí)是一臺(tái)非常有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)小型SUV，首先價(jià)格就不是很高，其次整個(gè)車子開起來的感覺也非常棒，很容易駕馭，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)真的是相當(dāng)出色的，L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛也是這臺(tái)車子的一大亮點(diǎn)，車內(nèi)的空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，對(duì)于我們家用來講，這也是絕對(duì)夠用了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的底盤確實(shí)是比較低的，其實(shí)剛開始的時(shí)候沒有感覺到什么，但后期用車時(shí)候很容易掛到底盤，比一般的轎車底盤還要更低一些，還有就是整個(gè)車子的乘坐舒適性也不是很好，因?yàn)檐噧?nèi)的噪音也確實(shí)是有點(diǎn)大，而且這個(gè)座椅的舒適度也確實(shí)不太好。
外觀：我對(duì)外觀倒不是那么看重，畢竟車子駕駛優(yōu)秀就好，外觀倒是其次的，這個(gè)外觀倒還是挺不錯(cuò)的吧。
內(nèi)飾：新車有味兒，類似于皮質(zhì)和塑料混合的味道，剛買時(shí)會(huì)經(jīng)常把所有車窗和天窗全部打開，現(xiàn)在基本沒什么味道了，倒車影像畫質(zhì)也不是特別清晰的那種，感覺朦朦朧朧的。
空間：我覺得這輛車的空間還是很大，設(shè)計(jì)的很合理，后排空間還可以，坐滿了也不會(huì)感覺很擁擠，而且車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的，可以放一些小東西，會(huì)很方便，后備箱的開口也挺大的，拿取東西方便。
配置：說句實(shí)在的，名爵ZS它的價(jià)格確實(shí)是不怎么高，在這個(gè)價(jià)位里邊其他車子可能配置都沒有它這么豐富，并且相對(duì)于其他車來講，它的顏值是相當(dāng)高的，在我的審美當(dāng)中，它就是這個(gè)級(jí)別里邊相當(dāng)好看的一輛車了。除此之外我的家人們也都特別贊同我這次買這輛車，我覺得它的實(shí)用性是非常高的，價(jià)格特別合理，在我能夠承受的范圍之內(nèi)，而且還能夠帶給我一定的驚喜，它能夠在這些方面表現(xiàn)的都相當(dāng)不錯(cuò)，那么性價(jià)比就真的挺好的了。
越野：
到底是新車，這個(gè)反應(yīng)什么的都是很靈敏的，中控屏操控起來會(huì)比較順滑，而且響應(yīng)什么的也會(huì)比較好，反應(yīng)流暢，整體的駕駛體驗(yàn)還是很優(yōu)秀的。
油耗：平時(shí)我們家是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，不確定的因素有很多，但是油耗卻并不高，可以說它自身的技術(shù)做的非常不錯(cuò)了，稍加注意，這油耗就更低。
舒適：大家對(duì)于乘坐舒適感有各式各樣的評(píng)價(jià)（但更多車友的評(píng)價(jià)，還是覺得這臺(tái)車子的舒適性不夠好），不過每個(gè)人都有不同的要求，我個(gè)人感覺這輛車坐上去還挺舒服的，座椅不軟不硬，坐好之后貼合度非常高，而且它的底盤調(diào)教也很有質(zhì)感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都是非常追求個(gè)性的，包括我在內(nèi)也是一樣，因?yàn)橄胍非笠环N更有激情的駕駛體驗(yàn)，雖然說本身的價(jià)格不高，但并不代表在這不高的價(jià)格之上不能創(chuàng)造出這種更好的動(dòng)力體驗(yàn)，而且這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，看上去非常運(yùn)動(dòng)，也完全符合自己本身的定位，包括現(xiàn)在這臺(tái)車子的技術(shù)實(shí)力也是比較強(qiáng)的，可以說是越來越成熟，不僅僅是駕駛感受更好，關(guān)鍵就是質(zhì)量更加穩(wěn)定，后期的保養(yǎng)維護(hù)成本也不是很高，就包括油耗也是比較低的。
缺點(diǎn)：整臺(tái)車內(nèi)的異味確實(shí)是比較大的，而且本身的底盤也確實(shí)是缺乏一個(gè)更好的側(cè)向支撐性，對(duì)于整個(gè)的駕駛體驗(yàn)還是有一定影響的，同時(shí)整臺(tái)車內(nèi)的異味也同樣是有點(diǎn)大，對(duì)于這一點(diǎn)我也是有些介意的。
外觀：在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上愈加強(qiáng)烈，同時(shí)還延續(xù)了年輕時(shí)尚的整體風(fēng)格，而且前臉這連為一體的上下中網(wǎng)看起來也很大氣，給人們的視覺沖擊力特別強(qiáng)，當(dāng)然在做工上面也真的是非常下功夫的，整個(gè)車子的細(xì)節(jié)做工看上去還是比較細(xì)膩的，不過這臺(tái)車子本身的車漆也做得非常漂亮，不僅僅是比較厚實(shí)，而且這個(gè)色澤也是非常漂亮的，尤其是每一次洗完車之后，感覺車子都亮了一截。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn)的，整體看起來跟它的外觀風(fēng)格還有幾分相似，尤其是中控臺(tái)的造型留給我的印象非常深刻，沒有絲毫的庸俗感，關(guān)鍵就是車內(nèi)的做工也還不錯(cuò)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子來講，我其實(shí)并不太追求所謂的配置和這么高檔的用料，所以我覺得這就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
空間：乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ模I車的時(shí)候我都是坐在車?yán)锩嬗H自體驗(yàn)，以前看的那些車，要么就是空間緊湊，要么就是頭頂上有壓抑感，但是它完全沒有這種感覺，就是坐在后排座椅上腿也可以伸展開，而且并排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠。后備箱的空間也挺大，平時(shí)我會(huì)放兩三個(gè)收納箱在里面，顯得更規(guī)矩一些。
配置：性價(jià)比超高，各方面都比較滿意，對(duì)于車輛安全駕駛方面也是比較放心的。比如說車輛的ACC全速段自適應(yīng)巡航就非常好用，在高速上可以沒有踩油門，也沒有踩剎車，車輛會(huì)根據(jù)前面的車輛自動(dòng)加減速，比一般車要輕松很多，腿也不會(huì)麻木，也不酸了，長(zhǎng)途駕駛的疲勞感會(huì)減少很多。
動(dòng)力：動(dòng)力上我本來想著便是只要在市區(qū)和高速上跑的話是一般的動(dòng)力就行了，也不需要太大動(dòng)力的車，只要上下班夠跑就可以了，買車時(shí)同時(shí)也試駕車過，起步平穩(wěn)，超車不飄反應(yīng)快。
越野：
我覺得這輛車并沒有給我?guī)硪慌_(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車該有的駕駛體驗(yàn)，尤其是它的底盤調(diào)教挺沒有質(zhì)感的，而且本身的剎車也稍微有點(diǎn)硬，整個(gè)的剎車輸出沒那么線性，總的來講，我覺得本身的駕駛體驗(yàn)也就不是特別好了，最起碼和我預(yù)期中的還是要差一些，如果說能將整個(gè)的駕駛體感細(xì)節(jié)不斷優(yōu)化的話，那么我覺得這絕對(duì)會(huì)有著很大的提升。
油耗：其實(shí)接觸了這么長(zhǎng)時(shí)間之后，感覺還可以，因?yàn)橛秃囊哺鷤�(gè)人的駕駛方式有一定的關(guān)系，再加上這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，多數(shù)開在市區(qū)路段的情況下平均油耗就是7個(gè)出頭，能做到這個(gè)表現(xiàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)出色了。提速比較好，而且比較省油，而且這個(gè)油耗不是很高，我覺得我也是可以接受的。油耗的節(jié)省，讓開車也是減緩了很大程度上的壓力了，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)是很棒的。
舒適：車子的配置確實(shí)比較高，但我感覺這輛車最大的缺點(diǎn)就是比較顛，減震一點(diǎn)都不舒服，整個(gè)底盤確實(shí)是比較硬的，完全沒有那種非常好的韌性，所以遇到路面不好的情況就算是開慢一點(diǎn)也同樣是有著非常強(qiáng)的顛簸感的，特別是坐到最后一排感覺更明顯，再一個(gè)就是這個(gè)方向盤真的很大呀，在設(shè)計(jì)車子的時(shí)候難道沒有考慮過我們的身體特征嗎？
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前看下來對(duì)于車子最滿意的應(yīng)該是這個(gè)空間方面把空間整體設(shè)計(jì)的還是挺合理的，對(duì)我來說算是綽綽有余的了，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)相對(duì)來說會(huì)比較不錯(cuò)，放些東西什么的都會(huì)比較方便，就前排中間扶手箱，這里就可以放一些零零碎碎的小物件兒，拿取什么都會(huì)比較方便，而且這個(gè)后備箱相對(duì)來說也是挺不錯(cuò)的，空間還是蠻寬敞的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子開了也有一段時(shí)間，感覺沒太能發(fā)現(xiàn)有什么不足之處，一切都覺得十分順手，而且各方面的性能也都是體現(xiàn)的很不錯(cuò)。非要說的話就是經(jīng)過一些喧鬧的地段的時(shí)候，就感覺有噪音，可能是我要求太高了吧。
外觀：外觀造型確實(shí)帥氣，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)大膽而又個(gè)性，獵鯊式的前臉造型仿佛是像猛獸的大嘴一樣要吞噬一切，整個(gè)的車燈設(shè)計(jì)也是非常有辨識(shí)度的，尤其是晚上看起來真的是帥呆了，這也能夠體現(xiàn)出特別強(qiáng)烈的個(gè)性化色彩。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾這幾個(gè)主要的方面，我認(rèn)為中控的設(shè)計(jì)是很獨(dú)特的，看起來不僅帥氣還特別的具有科技和智能的效果，我自己還很驚喜的。 而且內(nèi)飾的用料和做工也還不錯(cuò)。
空間：在空間方面，這款車完全配得上廣告的宣傳，車內(nèi)就算坐滿人也完全不會(huì)感覺到擁擠，一次去接親戚，車內(nèi)的空間正好可以容得下幾個(gè)親戚乘坐，省去了讓其他人打車的尷尬，這方面來說這款車讓我很有面子。另外，在車內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面，車的物品存放格局比較分明，不會(huì)感覺到車內(nèi)物品在雜亂無章的堆放☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間挺合適的
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗F(xiàn)在的油耗不怎么高，這樣就把性價(jià)比給提升上來了，買車是一件長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情，是長(zhǎng)期的投資，省油做的好，性價(jià)比自然就高了。我當(dāng)初買車的價(jià)格還算合理，相較于同事們買的車，我更傾向于我這輛，自己選的還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力相對(duì)來說還是挺優(yōu)秀的，加速起步什么的都沒有什么大的問題，看起來還是很優(yōu)秀的，整體的駕駛體驗(yàn)是沒有什么大的問題的，作為家用車來說還是很優(yōu)秀的，這個(gè)表現(xiàn)真的挺令人滿意的了。
越野：
這種小尺寸的車子的確挺適合開在市區(qū)路段，不管是遇到堵車的情況還是倒車停車時(shí)都能讓人覺得游刃有余，何況我買的這個(gè)也支持L2+級(jí)的駕駛輔助，整臺(tái)車子開起來確實(shí)很輕松；但唯一的不足就是整臺(tái)車的底盤側(cè)向支撐性不夠好，速度較高時(shí)過彎的話坐到車?yán)锏膫?cè)傾感真挺明顯的。
油耗：油耗方面我并沒有特別的注意，感覺并不高，因?yàn)閺奈移綍r(shí)加油的頻率來看應(yīng)該是挺省油的，本身在工作日的時(shí)間內(nèi)我基本上不跑高速，都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，我開始以為它能費(fèi)油，但是事實(shí)上卻是讓我挺意外的，這一點(diǎn)我真的是特別滿意。
舒適：在自己后續(xù)的駕駛過程中我最喜歡的是座椅，因?yàn)槲易约菏翘貏e愛暈車，所以考慮到這方面的重要原因，我自己就喜歡舒適一點(diǎn)，而它的座椅設(shè)計(jì)還是非常的柔軟，能很好地支撐我的身體，不是那種硬邦邦的，還是蠻舒適的一個(gè)狀態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然就是超高的顏值和我這個(gè)平民都能養(yǎng)的起的油耗了！名爵zs這輛車的外觀很帥氣，尤其是在洗干凈以后，精精神神的，很招人稀罕。在網(wǎng)上看那些圖，帥得不得了，又帥又厚實(shí)，還是感覺自己買的車性價(jià)比最高，車子比較穩(wěn)，還是自己的選擇比較好。
缺點(diǎn)：一般的車子都會(huì)或多或少的有一些不足的地方，當(dāng)然了它也不例外，我感覺在車子剛提回來的那一段時(shí)間，我操控起來會(huì)稍微有一點(diǎn)困難，主要還是在市中心的地方把車子安全順利的停到停車位，稍微會(huì)顯得吃力一點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在車子比較多，有的也不完全按照正常的車位停，經(jīng)過一段時(shí)間磨合以后，情況就好了很多，現(xiàn)在基本上沒什么問題。
外觀：外觀相對(duì)來說還是蠻普通的吧，但是也會(huì)有比較亮眼的小設(shè)計(jì)，車身的線條相對(duì)來說還是蠻流暢的，輪圈設(shè)計(jì)的會(huì)比較獨(dú)特。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾給人一種非常規(guī)整的感覺，中控臺(tái)采用了完全對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，看起來也是很有層次感的，兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也算是個(gè)小心機(jī)吧，確實(shí)能讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更有時(shí)尚感。
空間：zs空間可以給滿分，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常的大，很是滿意，平時(shí)也就是我自己一個(gè)人上下班使用，等到了周末的時(shí)候和朋友家人一起自駕出去玩坐著也不擁擠，乘坐非常舒適。平時(shí)開車在主駕駛，我一米八的個(gè)子，坐上去頭部空間大概有一拳高左右，腿部空間也很寬敞，坐在駕駛座很舒適，操作也很方便輕松。后排空間也很大，三個(gè)成年人做基本上不會(huì)挨著。相對(duì)來說，車子的前兩排的空間肯定能更寬敞一些，后排坐兩個(gè)人完全沒有壓力，上次我們五口之家出去玩開我這一輛車足夠了。
配置：總的性價(jià)比仍是挺不錯(cuò)的，油耗表現(xiàn)也十分不錯(cuò)，其他方面表現(xiàn)的也不差，對(duì)我來說這就是一款好車子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也不要求它有多么的強(qiáng)勁，因?yàn)槠綍r(shí)我也不喜歡開快車，其實(shí)在市區(qū)內(nèi)上下班的時(shí)候車子想開快也是很困難的，因?yàn)椴坏嚩�，紅綠燈也多，車速也根本提不起來。但是跑高速的時(shí)候，如果想開的快一點(diǎn)也不是不可以，提速超車也是很輕松的，只不過是我喜歡中規(guī)中矩的駕駛，以保證安全為第一位。
越野：
方向盤一點(diǎn)也不重，再加上轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，在小區(qū)里面就更加的好操控了，不管是轉(zhuǎn)彎還是變道都可以輕松自在，讓人覺得十分靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是對(duì)這輛車的性能方面，單性能的話又有很多點(diǎn)比較欣賞，因?yàn)橄胭I這個(gè)車，到店之后肯定是要試乘試駕的，從最常規(guī)的動(dòng)力 轉(zhuǎn)向 剎車來說都沒什么問題，隨后又感受了它的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，無論是導(dǎo)航，語音，還是音樂都是現(xiàn)代感十足，中間銷售還給介紹了強(qiáng)大的智能駕駛輔助系統(tǒng)，也使出行安全更有保障。駕駛一圈回來后，停車的一些輔助功能也起到了神助攻，整體試駕感受來說，他的性能方面已經(jīng)讓我買車的天平更傾向于它了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么特別不滿意的地方，只能說這個(gè)隔音感覺還是有一些問題的，隔音處理的還是多少會(huì)有一些不太到位的，經(jīng)過一些比較嘈雜的地方的時(shí)候，外界的噪音還是挺清楚的，而且車子本身也會(huì)有一些噪音，就開著上高速開快了的話速度起來了，也多少會(huì)有一些噪音的影響，不過也還不是有什么特別大的問題，因?yàn)槲冶容^喜歡放著音樂開車，所以，平時(shí)一些噪音什么的也不太會(huì)影響我，整體的駕駛體驗(yàn)還是算比較優(yōu)秀的吧。
外觀：它的外觀我是非常喜歡的，顏值是非常沒得說的，非常好，車前臉那種時(shí)尚加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，既有時(shí)尚流行的元素，又顯得動(dòng)感十足。它在外形這方面的設(shè)計(jì)很是出眾，開出去特別有面，每天開著這輛車出門兒心情都會(huì)變好，跑在路上辨識(shí)度和回頭率都是很高的。
內(nèi)飾：我就比較喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾風(fēng)格，沒有那種花里胡哨的感覺，這才讓人看著更舒服，而且車內(nèi)的用料也挺環(huán)保的，新車車內(nèi)不存在過于明顯的異味，當(dāng)然這臺(tái)車子內(nèi)部的配置也同樣是比較高的，總之對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講我認(rèn)為人家就已經(jīng)是做的很不錯(cuò)了。
空間：主駕以及后排左右兩側(cè)沒問題。我個(gè)子不高，駕駛空間簡(jiǎn)直是綽綽有余。前后排的空間都是很不錯(cuò)的，不會(huì)讓人覺得頭部空間有壓抑感，后備箱放一些我公司樣品、車清潔用品、飲用水什么的還有不小的空間。
配置：其實(shí)車子開了這一段時(shí)間下來，我發(fā)現(xiàn)讓我滿意的不僅僅是那幾個(gè)方面，最起碼在這段時(shí)間里我開著它上下班，感覺還是非常順手又很舒服的，也沒有出現(xiàn)什么大的小的問題，所以說它的性價(jià)比還真的是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為當(dāng)下的主流發(fā)動(dòng)機(jī)，還真是挺有實(shí)力的，用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來從來不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，行駛過程中也不會(huì)有明顯的渦輪介入感，動(dòng)力輸出特別平順。
越野：
操控效果始終是很穩(wěn)定的，指向性很好，所以對(duì)于轉(zhuǎn)彎這方面完全可以放心，其中踏板的設(shè)計(jì)也是比較靈活，并且精準(zhǔn)的。
油耗：對(duì)我來說這個(gè)油耗挺合適的吧，相對(duì)來說控制得也會(huì)比較合理，感覺還是蠻省錢的。
舒適：我平時(shí)坐車子的時(shí)候就覺得它舒適度還是挺好的，尤其是車子座椅支撐度很強(qiáng)，也有比較強(qiáng)烈的包裹性，這樣對(duì)于我們的腰部還有臀部都會(huì)有比較強(qiáng)烈的支撐度。但是在行駛過程中有時(shí)候會(huì)聽到一些噪音，這可能也是大部分SUV的問題，在駕駛的時(shí)候會(huì)比較嘈雜，沒有那么安靜。
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