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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型還算是可以吧,首先是座椅包裹性非常好,運動式座椅設計的比較合理,座椅的腰部支撐設計的很不錯坐時間長了不會很累,再就是超大的全景天窗,像今天這個天氣打開遮陽板藍天白云的看著特別舒服,對于舒適型最讓我不滿意的就是減震有點硬,過減速帶或是坑洼路段的時候坐在車內特別不舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 德州
裸車價格9.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:后排的舒適性會有些不太好,一方面因為它的后排是沒有出風口的,這個天氣的話,其實還是會不太實用,后排的溫度下降的就比較慢。后排中間的座椅也沒有頭枕,以后如果是家里人一起的話,中間那個人肯定不如兩邊的那個舒服了。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 德州
裸車價格9.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型先說好的地方,座椅包裹性非常的好,運動座椅設計的特別舒服坐上時間長了不會覺得很累,再就是超大的全景天窗采光效果特別好坐在車內打開遮陽板很舒服,舒適型不好的一點就是減震有點硬平常開的時候一點都感覺不到,尤其是過減速帶或是土路坑洼路段的時候車子顛簸特別厲害這一點我很不喜歡!
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購買時間2020年05月
購買地點山東 德州
裸車價格8.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:zs這款車舒適性總體還是不錯的,首先車子的座椅設計的非常舒服,軟硬適中包裹性、對身體支撐效果特別好,長時間開車不會累,而且駕駛視野開闊。超大的全景天窗,車內采光效果特別好?照{制冷效果很好,短時間內就能降溫。底盤高通過性不錯,車身平穩(wěn)不會有發(fā)飄的感覺。懸掛過濾性也不錯,不會很生硬。隔音效果打八十分吧,中低速挺安靜的,高速起來以后,噪聲明顯能感受到了。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 德州
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車輛的座椅軟硬度,以及它的椅背的人機工學的設計,也都是剛剛好。坐進去之后,這種實際的體驗還是可以的。底盤呢也充分的考慮到了乘坐者的感受,對地面的顛簸的過濾很理想。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:ZS的舒適性還是很好的,座椅包裹性好,軟硬適中。駕駛視野開闊,開車舒服?照{制冷快,溫度很快降下來。超大的全景天窗,車內采光效果特別好。關于舒適型有一點不好的就是減震有點硬,平常沒事,就是過減速帶的時候顛簸有點不舒服。底盤高通過性好,調教的也不錯,車子開起來很穩(wěn),不會有發(fā)票的感覺。減震效果也可以,過減速帶很柔和,不會很顛。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 德州
裸車價格7.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛一輛車駕駛位置的舒適性好是比較關心的,駕駛者還是很在意自己的感受的,ZS這款車座椅設計的非常舒服,軟硬適中,座椅設計的對于身體支撐效果特別好,開車坐上面時間長了不會給累,駕駛視野開闊。再就是超大的全景天窗,車內采光效果特別好,坐在車內感覺很溫馨。底盤高通過性很好,行駛平穩(wěn)不會發(fā)飄。懸掛過濾性也可,過減速帶也不會很顛簸。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 保定
裸車價格9.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:談談舒適度吧,我也沒坐過啥好車,感覺ZS的座椅設計比較給力,超大天窗也能讓內部不會顯得那么壓抑。底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打不飄,與此同時車內雖然會有噪音,但是噪音不大。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性還是比較高的,駕駛空間寬不壓抑,敞視野好。座椅包裹性很好,坐墊也比較寬大舒服。底盤高通過性不錯,而且也很穩(wěn),駕駛起來不會發(fā)飄。減震效果還可以,不會覺得很顛。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:雖然這車的座椅是織物的,但是坐起來的舒適性其實還不錯,因為它的內部的填充物是比較柔軟的,加上這個座椅的靠背設計也比較符合人機工程學的造型,腰背部這幾個關鍵的位置,給到的承托也是很足的,車的隔音效果也值得肯定。
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