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購買時間2020年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有兩個方面，一方面是它的顏值，另一方面就是它的性價比。外觀顏值在線，我承認我是個顏值控了，第一眼就被他的外觀設計吸引了。讓我這個快到中年的80后，變得更加潮氣蓬勃，開著它感覺自己又年輕了不少。流線型的LED銀石大燈，黑色的格柵，超大尺寸的天窗，優(yōu)美的腰線，越看越好看，高端大氣上檔次，都不允許我低調。性價比更是沒得說，對比了別的車之后最后選擇了名爵zs，配置高，科技感強，顏值高，動力表現也是相當不錯，當時試駕的時候我就覺得特別沖。
缺點：不滿意的地方也有一點點，就是它的隔音效果不是很理想，我過年回老家，跑高速，車速上了100邁以后，噪音有點大，胎噪聲大。聽著音樂，也可以接受。還有就是過減速帶或者坑洼的地方，減震有點硬。
外觀：外觀確實好看，尤其是是這個前臉看起來尤其精致，黑化的中網棱角分明，還有這么一個特立獨行的車標看起來都非常合適，尾部的線條比較圓潤辨識度很高啊，開在路上回頭率還是可以的，比起榮威來說他更加的適合年輕人
內飾：內飾方面，有些味道的，就是那種皮質的味道，我分析吧就是它的車里面的皮質的東西太多了，座椅是仿皮的，然后方向盤是真皮的，還有很多地方都是用仿皮的材質做的覆蓋，難免會有些味道。
空間：這款車的空間我里里外外的仔細的觀察了，前排很寬敞，后排也不差，就駕駛位而言，我170的身高，乘坐進去感覺空間特別寬敞，完全沒有束縛的感覺，另外后排我也坐了下，腿部空間還挺充足的，橫向面積的話，起碼可以乘坐3個人沒問題
配置：性價比挺高的，買這款車也是大家推薦的，開了這一段時間車子啥毛病都木有，完美極了，尤其是前排中控大屏很實用，科技感很強大。這款車也正好在我預算之內。最終就選擇了！對我服務態(tài)度挺好的。
動力：雖然是一輛SUV，但是160馬力、1.3T的渦輪增壓去匹配一個自重1.3噸的車，動力還是綽綽有余的。畢竟1.5L的自然吸氣馬力只有120.對我來說，寧愿選擇1.3T，也不會選擇1.5L。夏天開個空調，去山里玩，動力方面都能滿足了。，要求也不能太高，畢竟只有1.3T呀！
越野：
操控起來很輕便，多功能電子助力方向盤開起來特別的輕盈非常適合女性朋友們開，駕駛起來很輕松.油門踏板設計的中性化上手比較快。
油耗：目前開了4300公里了，好像是跑了3次高速了現在儀表盤上面顯示百公里油耗6.9我覺得很不錯了，畢竟是一款小型的SUV這個油耗相當可以了。首保也是才做完不久。
舒適：駕駛位的舒適感受還是很不錯的，尤其是腰部起到一定的支撐效果，非常到位。用手觸摸后背，會感覺到透氣性比較強，天氣悶熱的情況下也不會一脊背的汗。
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購買時間2020年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程771公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意它的黑科技，十萬級別的車配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，集成式高速智能巡航系統(tǒng)，在告訴行駛的過程中，速度達到60公里以上，系統(tǒng)探知前方車輛，自動加減速和自動修正方向，這樣就可以降低高速駕駛的疲勞；車道主動保持系統(tǒng)，在60公里以上時，系統(tǒng)探知車道線，自動提醒和修正方向，比如車子壓線的時候它會發(fā)出滴滴的報警聲音，提醒你修正方向，這樣就降低了在高速行駛中的風險；自動緊急剎車系統(tǒng)，在4公里以上工作，系統(tǒng)探知前方的車輛、行人、自行車，在可能發(fā)生碰撞時，自動剎車，這個功能在小區(qū)里很實用，有一次在行駛過程中，有個死角，突然沖出來一輛自行車，嚇了我一跳，幸虧有自動緊急剎車系統(tǒng)，避免了一次事故，點贊。
缺點：要說到最不滿意的地方應該就是新車里面異味有點重，后來問了一下銷售顧問，他們說新車多少都會有些異味，多通通風就好了。后來確實也應征了他們說的，異味小了很多，別的地方暫時沒發(fā)現什么不滿意的，如果后續(xù)有發(fā)現，我會繼續(xù)追加，畢竟剛買的新車，還需要多開多研究。
外觀：買車也是要看第一印象的，這車外觀很時尚，前臉看著很霸氣，側面看去動感十足，非常符合我的審美。
內飾：內飾方面紅黑的配色運動時尚更顯年輕的動感，各內按鍵也很精致，表臺全液晶顯示器高級感十足，斑馬的語音識別也給力帶點方言也沒太多問題。
空間：空間還是不錯的，基本上該有的儲物空間都有了，后排的空間很寬敞，雖然他是一個人緊湊型的SUV，三個大人坐在后排也不擠，后備箱還是中規(guī)中矩的，還有隱藏空間可以使用，后座放到可以跟后備箱成一條平面，這樣放大的物件也是沒有任何問題的。車內儲物能力:車內的儲物空間很多，設計的也比較合理。很實用
配置：十萬出頭的車子能買到這么豐富的配置，我覺得也只有在國產車上才能夠實現了，換到了合資車，配置就是特別的簡陋。ZS這臺車子用了三缸的發(fā)動機，所以平時油耗也是特別的低，讓我覺得買這臺車的性價比特別的高。
動力：我買的車動力是1.3T的，沒買1.5排量的車，我覺得現在買車一定要買個帶渦輪增壓的發(fā)動機，這樣車速比較快，操控性比較好，而且更有駕駛樂趣。這個發(fā)動機目前開車比較給力，只要舍得給油，推背感還是有的，這就是渦輪增壓的好處。
越野：
全新名爵ZS，在操控方面表現還是比較優(yōu)秀的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)在斑馬線比較清晰的情況下識別率非常的高。如果沒有把馬線的話，他就不會起作用。方向盤操控感:方向盤手感非常的輕盈。轉向也是比較精準的而且沒有什么虛位。即使是女司機來操作的話，也能一手掌控�！� 主動剎車:主動剎車系統(tǒng)還是比較靈敏的，不過這個東西個人建議大家不要過多的去依賴他，畢竟安全還是最重要的。
油耗：目前我一直是在市內開平均百公里油耗大概7.5L左右，跑高速應該會更省油吧！
舒適：座椅的包裹性很好，坐著也很舒服，空調送風也很快，平常的路面來說，車子在行駛過程中表現的也很平穩(wěn)，當然過減速帶的時候車子動靜還是有點大，減震略顯偏硬，胎噪的聲音有點大，過減速帶的時候車子都有聲音，這點可以接受。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是外觀吧，感覺比一般的小型SUV好看，而且我也對比過好多的類似車型，最后選擇了這個車，而且開起來感覺動力很足，一般的上班足夠用了，其次是它的內飾方面的紅黑內飾的運動感覺更是強烈，主要是好奇它的自動駕駛系統(tǒng)，想親自試試是一種啥體驗，所以就買了這輛車。整體用車真心好，畢竟我沒有太多的要求。
缺點：其他地方都比還比較的滿意，除了新車的味道，去店里提車的時候，一打開車門，一股皮質的味道，非常的嗆人，不過現在，好多了。
外觀：外觀方面我非常喜歡它的外形設計。整車的設計非常運動時尚，非常符合我們年輕人的審美觀點。車燈設計:大燈采用的是LED的，點亮時給人非常霸氣的感覺。后尾燈也采用的是led的，前后呼應，識別度非常的高。車身及車輪:輪轂采用的是戰(zhàn)斧式的運動設計，輪胎采用的是十七寸米其林的輪胎，看上去非常的高端大氣。
內飾：內飾的風格是我特別喜歡的，黑紅搭配的整體風格，座椅很舒服，中控大屏視覺效果特別好，清晰度很高☆ 語音識別控制:內飾的風格是我特別喜歡的，黑紅搭配的整體風格，座椅很舒服，中控大屏視覺效果特別好，清晰度很高
空間：我172的身高，在后排腿部空間有一圈多，對于這樣一個尺寸的小型SUV來說沒有太多可挑剔的地方。而且它的全景天窗是我看過的車型中面積最大的，直接延伸到了頭頂正上方，看著很大氣。車內的門板、中控的儲物格都很豐富，在儲物空間的設計上十分人性化，考慮到了很多日常用車的情況，一些停車卡、票據等小東西也都有合適的擺放位置。
配置：是我想要的一輛車，除去車子本身空間不太大之外，我覺得沒有什么硬傷的地方，小巧好開，越開越愛。
動力：動力一般般，感覺我買的不是帶T一樣，人家的帶T感覺那是動力杠杠的，還好我不是很在意動力，夠用就好，我也就很滿足。提速的感覺也還好，很平緩適合我的性格。
越野：
操控方面非常的好，各種電子輔助，什么360全景，什么L2系統(tǒng)，斑馬系統(tǒng)通通都有，對我來說只要加油剎車換檔把好方向盤就可以了，大燈雨刷之內的都是全自動，省事多了。
油耗：平時上下班，在市里經常堵車，油耗會高一點在7.3左右，周末會帶孩子出去自駕游，高速上車少，油耗在6.6左右，相比之下還是比較省油的
舒適：其實對于這個價位來說名爵ZS已經做得很好了，底盤平整，隔音效果不錯，非要找不足的話就是后排沒有中央扶手。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意車的外觀，顏值很高，騷紅色的外觀，更加具有激情和活力，給人一種超然的感覺，動力很強勁，搭載了1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，同時配備愛信智能控制6速變速箱，扭矩更是達到了230扭米，黑科技很多，全速段自適應巡航系統(tǒng)車道偏離報警和車道偏離輔助系統(tǒng)，保證你的駕駛安全，同時還配備了3.0互聯網汽車斑馬智行系統(tǒng)，個性化大數據在線導航系統(tǒng)，人工智能語音車控系統(tǒng)等功能，增加你的駕駛樂趣。
缺點：用了一段時間覺得還可以.要說我覺得我最不滿意zs的地方可能是它的隔音效果不太好，因為我家里有小孩兒，有時候帶著孩子出去孩子在車里睡著外面動靜大一些在里面聽還是有聲音的，相對來說不是那么的安靜，而且過一些顛簸的地坑洼的隔離帶啥的震感也挺明顯能清楚聽到噪音.不過還是可以接受的畢竟也不能去跟豪華品牌的隔音去比，如果稍微再好一點這個zs就更完美了.
外觀：ZS這個車子的外觀設計感覺是很有東西的，特別是從側面看的時候，這個車子的前臉設計有一種戛然而止的感覺，再加上他的車燈的設計，總覺得設計師是按照一條魚的樣子來設計這個車子的前臉的。而且車子的輪轂設計的也很好看，紅色的剎車卡鉗在配合上黑白色的輪轂，看起來和整個車子的運動風格特別的搭配
內飾：車子的內飾唯一存在的問題就是異味比較大，其實配置真的是很高了，而且看起來也比較上檔次。
空間：空間還是比較滿意的，前排空間留給頭部的很大，坐著一點都不壓抑，視野特別好，后排的話，前些天到朋友店里拿了個兒童座椅比劃了下，安裝好的話還有一個半人的空間，挺滿意的，后備箱空間也比較OK的，能放個寶寶車在加一些雜物，日常使用，完全木得問題。
配置：這個車個人感覺性價比很高，十萬級別帶L2 自動駕駛技術，操控性一流，外觀帥氣內飾科技感十足，主要還省油，日常代步的首選
動力：動力還是相當澎湃的，掛上D擋松開剎車，就算在半聯動的時候感覺都特別有勁兒，踩上一腳油門，愛信6AT的變速箱，換擋還是非常迅速的，一點都感受不到頓挫感，相當順平，而且動力也很強，發(fā)動機和變速箱匹配的還是相當不錯的。
越野：
方向盤很靈敏，轉向輕盈，而且還配有很多操控輔助功能，并線輔助、車道偏離預警等，讓駕駛更加安全。
油耗：在外邊工作就是只跑市區(qū)的，因為我每天上下班的時間也比較固定，所以也就是公司和家兩點一線，不過zs的油耗還是挺合我心意的，純市區(qū)7個油。
舒適：舒適性我感覺很不錯，過個過坎的時候軟硬正好，車子總體穩(wěn)定性比較好，不像有的車子感覺快要散了架子似的。噪音控制:車子是1.3t的三缸發(fā)動機，雖然是三缸機，但是并沒有傳說中的抖動啊，或者其他噪音等方面兒的困擾。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4155公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀對精神小伙與小妹是完全有足夠的殺傷力，內飾的的紅黑配色非常符合年輕人的囗味，各種電子設備的輔助讓開車變的更加容易。
缺點：也不說不滿意，就是弱點，后排太窄，個高的人坐后排會覺得有點壓抑。配置上有一點遺憾，就是手動空調。。頂配的車了啊，為什么不上自動的。。
外觀：外觀漂亮，符合各個年齡段的審美，經常有人問我買成多少錢。
內飾：新款的內飾比老款的要好看很多啊，很喜歡的就是液晶儀表簡潔科技感十足，而且一些主要信息上面都有顯示，還帶有現在最流行的語音控制系統(tǒng)。并且也標配了電子手剎。
空間：乘坐空間還可以，但是后備箱的空間有點不盡人意，因為這臺車的車身尺寸還是比較短的，一個就是后備箱的開度不夠大，還有就是深度也不夠，雖然說看上去感覺很大，但是實際的裝載能力其實很一般。
配置：我覺得買車最主要的是要考慮車子的性價比，只要喜歡，各方面的配置都到位，而且預算在自己的范圍之內就可以，這款車的配置很高，同級別中配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，無論是外觀還是內飾，都很不錯，油耗也比較低，語音識別等功能也很強大，總之是滿滿的黑科技，后期的保養(yǎng)成本也比較親民，是上下班的最好伴侶。
動力：這級別車子重量偏輕，買的1.3T的配置，渦輪介入工作之后的動力夠強勁，起步加速都不需要踩太重的油門，路上開超車也沒問題的。高速上過兩次跑了兩百多公里，100碼之內的加速和市區(qū)差不多，上了100碼需要多給些油加速才明顯。
越野：
操控表現的很穩(wěn)，對于新手很容易上手，轉向很有靈敏總店來說這個車很容易上手
油耗：說到油耗，全新名爵ZS，再有好方面表現還是比較出眾的，百公里油耗7個油左右，和下來一公里大概三毛錢。城市道路行駛:如果城市道路比較擁堵的話都好大概是在7.5左右。高速路行駛:如果跑高速的話油耗非常的低。大概在7個油左右。
舒適：車子用的時間不長在市區(qū)開沒什么問題，就是會農村的時候過一些不好的路面時會有一些顛簸感。但整體來說駕駛感受還是不錯的
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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當仁不讓的那肯定是外觀啦，年輕運動感十足，看到大部分的車前臉都是銀色的中網，而新款的ZS是黑色，顯得更加與眾不同，這個設計完全長在了年輕人的審美上，整個車的造型流線都很流暢，飽滿大氣絲毫不失時尚感，雖然是小型SUV，但是外觀整體看起來完全不覺得小，嘗試著坐過五個人，不管是前排還是后排都沒感覺到擁擠，空間大小也還是挺不錯的，1.3T的最頂配版，該有的配置也全部都配齊了，用起來是得心應手，各方面都挺方便，動力方面對于我而言我覺得是完全夠用的，而且油耗也在自己的接受范圍內，也不是耗油的車，開了這么久以來也沒出什么毛病，總體說下來，滿意度很高噢。
缺點：在坑洼不平的路面上行駛時，不知道是右后車窗還是右后頂棚有輕微異響，我沒去管它，反正異響時間不多聲音也小。
外觀：外觀是抓住了年輕人的心，新款的車頭比老款的線條更犀利，車身的線條很美，熏黑的后視鏡和車頂行李架把車子點綴得更加精致。選擇這車外觀占很大的因素，正面就是一個小靚仔。
內飾：ZS的內飾是我很喜歡的風格，看起來簡簡單單的十分的樸素，但是該有的功能也一個沒有缺少。而且我覺得這也是我們的設計師考慮的特別的周到，兩塊大屏幕看起來很有科技感，在中控的屏幕下面又保留了一排按鍵來操控空調，這樣的設計我覺得是很不錯的。
空間：前排空間還是可以的，前后左右距離都比較寬敞，坐著沒有壓抑感，不過后排空間坐3個人就顯得稍微有點擁擠了，后備箱空間也可以，如果拉的東西多的話擋板還是可以取掉。
配置：說到性價比，對于我來說非常高，買了一輛10萬塊錢左右的suv，帶給我的是大幾十萬豪華車的感受，動力強勁，而且相當平順，外觀精致犀利，辨識度很高，內飾用了大面積的軟包材質，增加了豪華感，至于配置，在名爵Zs上面看到的功能，在幾十萬的豪華車里，你都不一定看得到。配置方面真的要好好夸夸它，真的很高，科技感十足。給一個大大的贊！油耗方面也很低
動力：之前本來想買1.5自然吸氣的，后面試驗了一下，覺得動力確實有點弱，最后選擇了1.3T的這款，起步完全沒有肉感，加速和提速的反應都很快，在高速上，輕輕松松能上到120碼。
越野：
方向盤精準度很高，而且很輕便，轉彎轉向靈活，還是多功能的方向盤，開車的時候調中控臺很方便，不會影響駕駛，很比較安全。剎車反應也很快。大大增加的安全性。
油耗：油耗的話，還是讓我比較滿意的，因為選擇suv，各方面都會導致油耗會高，比如車身重，風阻系數高等等，我一開始還是會以為怎么不得8個多油啊，后來開了一段時間，綜合油耗才7個多，實屬超出了我的想象。
舒適：全皮的座椅還有加熱功能，這車適合1-4個人坐，后排只要坐兩個1米7以下的人還是不錯，都舒舒服服的。跑起來的胎噪會有一點，正常大小的噪音不明顯，發(fā)動機聲音很小。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的毋庸置疑，當然是它精致帥氣的外觀啦，有時候不得不相信第一眼的眼緣很重要，也看了幾款車型，基本都多少了解一下就再去轉下一家了，直到進了名爵店，看到了Zs。瞬間被它那犀利的LED日行燈所吸引住了，當時就覺得特別與眾不同，而且整車的外觀設計也是特別的順眼，沒有一點不協(xié)調的地方。其次就是這輛車的配置那是相當的高，10萬多塊錢的車，360全景，無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，盲區(qū)檢測，人機互聯的斑馬系統(tǒng)，還有空氣凈化系統(tǒng)，最厲害的L2級別的自動駕駛系統(tǒng)……簡直不要太爽了吧！
缺點：最不滿意的就是這臺車的內飾了，其實名爵的車子內飾看起來還是非常高檔的，但是最主要的問題就是內飾的味道真的是比較大，這個車是一個仿皮的座椅，所以說那時這種皮革的味道真的是很大，還有就是一些內飾塑料件的味道確實挺難聞的。
外觀：外觀，高端大氣上檔次，尤其是藍色，運動時尚，年輕人的選擇，大面積的格柵用渡珞點綴，一眼就把我征服了，尤其是尾部后備箱的MG的logo的車標，按壓式開啟，方便實用外觀感受:外觀沒的說，我喜歡藍色運動風格，車身的流線感很漂亮，時尚，開在路上，特別顯眼，回頭率很高，顏值擔當車燈設計:車燈的設計特別好看，有種鯊魚眼的感覺，霸氣側漏，贊了
內飾：內飾的設計挺潮的，首先用料我很認可，中控一片都是軟軟的皮質包裹住的，用料比較好所以新車時候得味道散得也挺快。內飾布局清晰，液晶屏很大，車子的功能按鍵操作起來十分順手。還有一個比較有特點的是有彩色條的裝飾，比較起很多清一色的內飾來說更加有活力，上班時候疲憊一天回到車里也能讓我煥發(fā)一些精氣神。
空間：這個車雖然是小型SUV但內部空間滿足正常家用足夠了。我1.8米的身高坐進去感覺不到壓抑，一家5口人坐里面空間是足夠的不會顯得很擁擠。后備箱空間也是很大，日常生活家庭代步使用空間完全沒有問題。
配置：起初是沖著顏值去的，外觀很討喜，后來了解了那么多的配置，結合上十多萬的價格，覺得自己買了這個車還是挺值的，很多智能的設計，符合年輕人的用車需求，朋友們也覺得這個價格加上這些配置算是性價比不錯的一款車。
動力：動力系統(tǒng)給我的第一印象是暴力，尤其是試駕時，我肆無忌憚的給油，它就肆無忌憚地前沖，推背感很強烈，開起來也特別刺激爽快。變速箱用的是6at，這一點我非常贊同，現在很多品牌都喜歡用雙離合，但是匹配出來的效果并不好，平順性方面有缺陷。而ZS的6at就很順滑，駕駛很舒適。
越野：
這臺車其實尺寸也是剛剛好，這樣的尺寸一個是有助于操控，再有就是保證了一定的乘坐空間，對于一個半新手的我來說，這臺車操控真的是很不錯了。
油耗：油門踩的不兇，油耗目前在7個油左右徘徊，最近的油價大降，加滿一箱又可以便宜幾十塊，可以開始愉快的踩油門了
舒適：這個皮座椅我還是挺喜歡的，坐起來還挺軟的，開久了也不會覺得累，包裹性也挺好，還是挺符合坐姿的設計，車內的隔音效果還不錯，開起來沒覺得外面的噪音多大，聽聽音樂開著車，感覺還蠻好，走一些凹凸不平的鄉(xiāng)村公里時，減震的效果還可以，沒有覺得有很明顯的顛簸感，這個天氣加上全景天窗再舒服不過了。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是ZS的外觀了，進展廳第一眼就看上了，黑色的大進氣格柵，銀石賽道的日間行車燈漂亮極了。尤其是我老婆一下就和ZS對眼了。我不會銷售那么多詞.但是整體車看起來非常運動.雖然是SUV.但明明就是個小剛炮嘛。還有一整套的運動套件.黑色輪轂黑色后視鏡 利物浦紅的內飾跟我對上口了.我就是利物浦的球迷�？傊貏e滿意。
缺點：最不滿意的就是后排中間那突起太高了，坐在中間那個人實在不太舒服。
外觀：前臉黑色中網面積很大，而且做了熏黑的處理，兩個LED等有點犀利，看起來很有氣勢，車身側面的線條也比較圓潤，尾部設計也是比較飽滿，整個車看起來比較小巧。
內飾：頂配專屬的利物浦紅越看越喜歡，中控顯示屏設計簡約大氣，跟放置了一個平板一樣，紅色的出風口酷炫，運動座椅視覺效果突出。
空間：空間特別滿意，我身高182，坐在里面頭頂還有一拳的空間，腿部有兩拳的距離，左右空間也很大，上下班，自駕游，開長途完全沒問題，一點也不會感覺到累�！� 空間設計亮點:之前考慮過哈佛的H6，但是空間沒有ZS的空間大，ZS的性價比特別高，尤其是內飾的黑紅搭配，感覺太贊了車內儲物能力:車內的儲物盒，中央扶手，空間都特別大，把隨身攜帶的小物件，都放在里面，完全沒問題，特別方便后備廂容積:后備箱的空間不錯，平時放些日常的用品，特別夠用，很寬敞
配置：性價比挺高的，十萬多的車，配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，自動剎車系統(tǒng)，車道偏離輔助等等系統(tǒng)，可以說黑科技很多，導航還可以智能語音導航，做到能不動手就不動手，超大的全景天窗，還可以用多種方式語音打開，尾燈更是采用了LED尾燈，這點是很不錯的，同時還在國外很多國家有銷售，可以說是一款國際品牌的車，這樣一款智能運動范的車，值得擁有。
動力：動力還是很強大的，1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出很給力，增加了減震輪平衡軸，車子抖動沒有那么強烈，作為上下班的代步來說，這個動力足夠用了。
越野：
方向盤沒有虛位，打正了之后都是沿著直線跑的。轉向調頭的靈活度很高，新司機也容易上手。再加上這配置還有全景影像，倒車也不怕車位窄了。
油耗：冬天怕冷我都開著空調暖風，而且上下班很大一段的路程挺堵的，油耗也一直在7.3L-7.5L之間，算挺低的了吧。
舒適：車子的座椅是運動風格的座椅，乘坐起來包裹感自然還是特別的強，每次速度快一點過彎的時候都能夠感覺到這個座椅很好的把自己包裹住了。后排的座椅乘坐感覺也不差，后排并不能夠調節(jié)靠背的角度，但是這個車子的座椅本身設計的就挺好的，加上座椅的靠背也很軟，乘坐的舒適感就很好。但是ZS這臺車子的輪胎噪聲確實不算小，要是在路面不好的情況下，更是覺得有一點點吵了。
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2742公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，運動且不缺乏優(yōu)雅，優(yōu)雅從容的同時又有一個不安分的內心，非常適合我自己的性格。
缺點：座椅坐感偏硬，不是我喜歡的狀態(tài)。我理想中最舒服的座椅是坐上去就凹陷進去的那種，ZS的座椅顯然是偏硬了。
外觀：作為年輕人，買車很大一部分原因因為都是沖著這個高顏值的外觀去了，哈哈，自然外觀不在話下啦，公認的好看，女生嘛，開紅色的車也在合適不過啦，年輕有活力，運動風的設計，又個性又大氣，紅與黑的高級配色，我想應該沒有人會拒絕吧，加上內飾的配色我也覺得挺不錯的，盡顯高級感，哈哈哈。
內飾：內飾特別漂亮，并且有搭配外觀的彩色裝飾條。儀表盤是全液晶的，中控屏也很大，顯示清晰。畢竟買的高配，車內材質也都采用了皮的，看著有檔次，摸著也舒服。
空間：空間挺大的，后排坐三個人很輕松，車內儲物空間也很多，因為后排可以比例放倒，所以后備箱容積更大，有359L—1187L的容量。
配置：10萬左右的價格，ZS有著強勁的動力、寬敞的空間，精致程度也很高，特別符合我的審美。我車子買來之后很多朋友也都夸我買的值，性價比讓我很滿意。
動力：我對動力的要求不算高也不算低，之前試自然吸氣的還覺得沒什么感覺，試了1.3T的加速踩油門，還有點推背感，哈哈，比我想象中的更能行。平時在市區(qū)里開也不太能跑的起來，只有在外環(huán)路上沒什么車的情況下加一下油門，在超車的時候也還蠻輕松，我覺得挺好的，對我而言夠用了。
越野：
ZS的方向盤在手經常握著的位置特意的設計了一個小小的凸起，所以在駕駛的時候拿手握著方向盤感覺更好。車子的方向盤轉向力度我覺得是適中的，轉向精準度也很不錯。
油耗：城里面開，平均時速40多碼時，油耗大概7.4L，沒有配備發(fā)動機自動啟停，在怠速時間偏長的情況下，油耗表現還是有些吃虧。不過只要速度能跑起來，比如走環(huán)路這樣的快速路、沒有紅綠燈，油耗也很低，基本上都是6L多。
舒適：車子前排座椅的貼合感相當棒，座椅的軟硬適中，能調節(jié)的方向多，還有腰部的單獨支撐，駕駛起來很舒服，開幾個小時車也不累。啟動時候發(fā)動機聲音小，行駛中的胎噪和風噪也沒有特別明顯，整體都不錯。懸掛在過小坑洼路或者減速帶的時候傳到車內的顛簸偏大，路況不好就得慢慢開。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀設計和配置方面的表現。外觀上，ZS有一個很年輕運動的造型，每天開著它出行，心情都要預約不少。我這個1.3T的配置也很豐富，全景天窗、電動座椅、自適應巡航、全景影像，功能上特別全面。
缺點：現在才了幾百公里，就是冷車啟動的時候噪聲比較大，第二就是方向盤的調節(jié)的只有上下調節(jié)沒有前后調節(jié)，不是很人性化。
外觀：新款的外觀要比老款的外觀新穎了很多，也更漂亮了。尤其是熏黑的進氣格珊很大氣，配上LED的前大燈簡直是市區(qū)到了爆，炫動輪轂配備紅燈的運動卡鉗，運動范十足，絕對是這條街最亮的一個仔。
內飾：內飾做工很精細，材質也很好，采用了大面積的軟包，摸起來很有質感，很舒服，皮質的方向盤，很上檔次，唯一讓我不喜歡的就是這個黑紅搭的內飾，太紅太鮮亮了，我一個打小伙子覺得有點怯。不過這樣搭配，內飾很活躍，顯的就不那么壓抑了。
空間：對于這個級別來說，乘坐空間很優(yōu)秀，后備箱空間也夠用。
配置：十多萬的小SUV，選買的頂配了，對我這種不追求坐人多，選擇小而精的要求來說最符合。車子本身的油耗不高，比較起一些大排量的大車子就能省下一筆小錢，其次保養(yǎng)400左右一次，對我來說用車壓力也不大。
動力：動力還是比較滿意的，這款車分兩個發(fā)動機我就怕1.5的動力不行，所以選擇了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，對于日常的上下班和戶外自駕動力絕對夠用了。在市區(qū)紅綠燈起步超車也是很快的，不費吹灰之力呀！
越野：
首先方向盤在原地和低車速起步的時候很輕巧，操作起來不費力。車速越快可以感覺到打方向需要的力道也會更重，這樣挺好，駕駛起來特別穩(wěn)。剎車反應良好，輕踩下去就有效果了。搭配了比較多的電子輔助功能，特別是全景倒車這項，極大降低了停車難度啊，大贊一個。
油耗：對于綿陽這種平原地區(qū)來說，開三缸機爽得不要不要的，油耗最低時4個多，現在3300多公里平均油耗6.9。
舒適：我這個是手動空調，感覺風量的大小不好調節(jié)，到達一個我差不多想要的溫度之后，開一檔又不夠，開二擋感覺又多了，總是要來回切換，很麻煩，要是有自動空調就省事多了。底盤的減震效果挺好，過減速帶震動不大，濾震也很干脆。
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