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名爵ZS
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程181公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是zs的外觀了，這臺車的外觀也真的是非常的漂亮，尤其是名爵走的這種運動化的路線，我覺得也真的是非常好了，因為我也是一名95后，我覺得我們對外觀的要求就是更年輕，更運動化，這就很不錯了，我覺得名爵整個車系的外觀都是非常運動的，就比如說他的這個前臉的設(shè)計，我感覺就是一個家族式的設(shè)計風(fēng)格，其實辨識度還是非常高的，而且這臺車的性價比和油耗也真的是做的很不錯了，油耗現(xiàn)在也就是7.5左右，真的是大大的降低了用車的成本。當(dāng)時我也沒有想到一臺SUV能這么的的省油。
缺點：這個怎么說呢，自己的東西自己愛，自己的車也說不上來哪里不滿意，畢竟算下來的話，也沒開很久，才短短幾個月的時間而已，小毛病至今沒發(fā)現(xiàn)，開起來的駕駛感也還挺好的，要說到不滿意那就應(yīng)該是新車的味道了吧，但是這個好像是所有車都不可避免的問題，只能多買點除味的東西放車上了，天氣也漸漸暖和起來了，開車的時候也能開著窗戶了，這點味道應(yīng)該很快就能散了，所以問題不大。
外觀：外觀方面是我最最喜歡的，那個大燈的設(shè)計非常獨特，配上前臉霸氣側(cè)漏。中間的大LOGO 才符合這車的氣質(zhì)!
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格采用了黑色的風(fēng)格，簡單大氣，部分還采用了黑紅的撞色內(nèi)飾，用料和做工都很精致，送風(fēng)口還是360可旋轉(zhuǎn)的，后排還有空調(diào)送風(fēng)口。多媒體:車輛方向盤可以設(shè)置三種模式，輕盈、標準、沉穩(wěn)，不同的人可以根據(jù)不同的需要來調(diào)節(jié)。
空間：空間方面足夠用了，家里有兩臺車，我個子也不太高，用的話一般只是接送小朋友或出去郊外玩玩做為家用車的話足夠。設(shè)計的亮點就是尾箱的板子有兩層，東西多就可以送在下層多放很多東西，放在上層就可以和座椅后排平起，睡覺都沒問題！
配置：性價比方面很有實力，這外觀，這配置在我看來一點也不比合資車差，雖然優(yōu)惠少了點才優(yōu)惠了4000塊錢。
動力：小排量的渦輪增壓發(fā)動機有一個明顯的弱點就是在起步的時候感覺車子的反應(yīng)有點慢，但是除了剛剛起步的那一瞬間，其他時候這臺車子的動力是很不錯的。而且我也上過很多次高速，感覺這個車子在高速上的動力表現(xiàn)給我的感覺是讓我很滿意的。
越野：
方向盤也是屬于電子助力的，操控起來很輕松，加上車子比較小巧，在市區(qū)開很方便。剎車不是屬于那種很靈敏的，要踩的比較深才能有感覺，剛提車要習(xí)慣一段時間。
油耗：平時車子也就上班開開也不在么堵車，所以油耗基本控制在6個左右。畢竟車子排量小，油耗不會很高的
舒適：座椅坐著很舒服，包袱性很強，做工也非常不錯，軟硬度也很適中，長時間開車不會覺得累。就是隔音效果有點不太好，開高速胎噪很風(fēng)燥能聽見，聽聽音樂能遮掉很多，會舒服一些。
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購買時間2019年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車子的外觀設(shè)計非常的漂亮，車漆顏色的顏色很正，外觀特別符合我的審美觀，車內(nèi)的設(shè)計顏色搭配讓整個車顯得特別豪華上檔次，再就是配置特別齊全，油耗表現(xiàn)非常滿意。
缺點：雖然是1.3T渦輪增壓的發(fā)動機，但是踩油門起步的時候，反應(yīng)還是有點肉，車子的減震有點偏硬，我開車的時候感覺不是很硬，但是經(jīng)常坐在后排的家人評價，后座的減震有點硬，坐著不是很舒服，與待提高。
外觀：外觀沒的說，當(dāng)初選擇它最主要的原因就是它的外觀很吸引我，外觀設(shè)計時尚，頗具運動風(fēng)范，輪胎也是米其林的，紅色的卡鉗很耀眼，LED的前大燈和尾燈，配置很高大上，超大尺寸的全景天窗，還可以語音控制打開，后備箱的開關(guān)采用內(nèi)翻式的設(shè)計，很時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，材質(zhì)也很好，采用了大面積的軟包裝飾，摸起來很有質(zhì)感，很舒服，皮質(zhì)的方向盤，采用紅線縫制，做工很好，整體風(fēng)格采用黑色的加部分紅色的內(nèi)飾，看起來簡單大氣。
空間：名爵ZS是一款很適合家用的一款SUV，日常用車只要不是買了為了拉貨完全夠用，駕駛空間我1.78的身材坐在前排駕駛坐上開車頭部還有不到一拳的距離，設(shè)計的非常合理，上次出門開會后排座椅坐3個成人也沒覺得擁擠，后排座椅還可以放倒，放倒后就可以當(dāng)個小床了，后備箱空間也挺大能裝的下3個大行李箱。不要覺得是一款緊湊型SUV實際空間很寬敞完全夠用！
配置：名爵ZS的性價比挺高的，朋友推薦的車型一定不會坑我的。
動力：1.3t日常使用足夠，如果不是劈車，發(fā)動機壽命應(yīng)該也長。
越野：
我最滿意的就是這輛車的操控，前面已經(jīng)介紹了全速自適應(yīng)巡航功能以及斑馬智能系統(tǒng)，這輛車還有無鑰匙進入和無鑰匙啟動，360全景影像以及自動駕駛等功能，配置相當(dāng)?shù)呢S富，使用起來相當(dāng)?shù)姆奖�，操控上沒有任何問題的。
油耗：7L多每百公里的油耗和同事們的車子比較起來算比較低的水平的，跟幾個開日系車的同事油耗差不多，就油耗成本來說肯定比自己偶爾打車上下班省不少。
舒適：就我目前自己乘坐的感覺和坐過我的車子的人的感覺來看，這個車子的座椅還是挺舒服的，特別是前排的座椅特別的有支撐感，兩側(cè)的包裹感也很強，坐在這個座椅上感覺比坐在普通的沙發(fā)上還要更舒服一點。但是我覺得這個車子的避震稍微的有點差，在經(jīng)過一些比較大的坑的時候就能夠感覺得到這個車子的車身震動是比較明顯的。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 德州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于工作的特殊性，我會經(jīng)常外出跑業(yè)務(wù)，一跑高速就是兩三個小時是最正常的現(xiàn)象，所以在買車方面我更注重的是操控與方便駕駛，名爵zs就算是投其所好了，全速自適應(yīng)巡航功能可以解決高速上面的很多問題，不單純的解放右腳而且可以探測前方車輛的距離，一旦距離過近就會自動減速，保持安全距離，這是一項很科技化很人性化的功能；還有斑馬智能語音系統(tǒng)可以實現(xiàn)語音操控，在高速上面不用再分散精力去手動操作了，動動嘴皮子就能實現(xiàn)很多功能的控制。
缺點：最不滿意的就是新車到手以后感覺車內(nèi)有怪怪的味道，我這個人鼻子比較敏感，稍微有一點我就覺得不對勁，當(dāng)時提完車回家各種去味，一個星期左右才消失的。再就是車內(nèi)小的儲蓄空間有繁瑣，放個大一點的東西都沒地方，儲蓄空間倒是不少可是不怎么實用。
外觀：沒得挑，挺服現(xiàn)在名爵的設(shè)計師的，找到了自己的方向，名爵家族的新款車外觀都很有辨識度，首先是視覺沖擊很強的大中網(wǎng)，搭配細柳葉般的車燈，怎一個帥字了得啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣秉承的年輕化，用料比老款升級了很多，當(dāng)初比較過老款就覺得內(nèi)飾很老氣，而且中控很多硬塑料，新款的軟材質(zhì)都覆蓋上了，中控一塊的設(shè)計也變得活力十足。
空間：空間方面對于我來說是完全足夠了，平常時候帶個四五個人也都坐的下。后備箱空間兩級可調(diào)的設(shè)計我非常喜歡，東西多的就往下調(diào)，這樣儲物能力也是能增加很多。
配置：名爵zs的性價比我能夠接受，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，根據(jù)這段時間車的表現(xiàn)，應(yīng)該是很好的。
動力：作為才拿駕照買車的萌新來說這車車的動力我是覺得很好的，油門我是不敢踩很多，加速也挺快了。偶爾遇到開得特別慢的人我也會加速超車，能感受到帶渦輪增壓的車在渦輪開始工作之后的一陣加速度，是比當(dāng)初在駕校學(xué)習(xí)的沒有渦輪的車厲害不少。
越野：
整車操控起來很操控】整車操控起來很輕便，多功能方向盤轉(zhuǎn)動行性很輕，方向盤上的按鈕設(shè)計使得車操作起更加方便快捷，油門踏板敏感深度正合適，10.1英寸中控大屏操作起很方便。換擋時候沒有覺的有頓挫感。剎車屬于線性的，不需要猛踩，輕輕踩下，變速箱調(diào)教的比較好，完全沒發(fā)現(xiàn)有頓挫感。
油耗：油耗還是很不錯的，平時作為上下班代步在市區(qū)開的比較多，綜合下來在7個左右，在我的接受范圍之內(nèi)，期待后期再低一點，那就更好了。
舒適：整車的舒適度完全沒問題，座椅跟靠背設(shè)計的非常人性化，偏運動風(fēng)格，座椅軟硬適中，做時間長了也不會感覺到累，電動調(diào)節(jié)座椅，前排電加熱尤其是這個寒冷的冬天開啟電加熱真實太舒服了，買車就要選擇電加熱，這個功能沒有用過不知道，一但用上了就會一直用！太舒服了。底盤也很穩(wěn)定，過馬路有坑洼的不會擔(dān)心拖地，車內(nèi)好多功能都很實用。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 青島
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的外觀拉，身邊朋友也說女生選車第一個都是看車子漂不漂亮，我也是這么的。因為對什么動力空間的也沒有特別高的要求，只需要上下班路上遮風(fēng)擋雨，周末出去逛方便，所以外觀第一位拉。第一眼看到ZS的時候就特別漂亮，設(shè)計得討巧精致，對我想要有的功能也有的，全景天窗這點很贊。
缺點：最不滿意的就是后排的座位空間有點小，就我1.8的這種身材坐后排腿部步空間基本上就沒有了，就是有點擁擠。這一點希望廠家在設(shè)計上能有所提升下。
外觀：外觀沒的說，簡單大氣，尤其是熏黑進氣格柵和大氣，配上LED的銀石前大燈簡直帥到爆，旋動輪轂配備紅色卡鉗，運動范十足，行駛在街上絕對是最靚的仔。外觀感受:采用上汽藍芯高效動力發(fā)動機，動力更加強勁，后備箱開關(guān)，采用內(nèi)翻式設(shè)計，更加高大上！車燈設(shè)計:前大燈采用LED銀石大燈，看著很有神，日行燈很好看，夜間照明很亮，尤其是在鄉(xiāng)間的道路上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺漂亮，不像很多車都是黑壓壓的一片，這車的內(nèi)部多了一些裝飾條點綴，看起來生動了很多。車內(nèi)的做工比精細，有走線和拼接的地方都沒瑕疵，大部分地方也都是軟軟的皮質(zhì)材質(zhì)，挺精致的。
空間：車子的空間這方面我覺得主要是后排的空間稍微的有點緊張，其實腿部空間都還是可以的。我個子也不高，1米7出頭的個子坐在第一排，第二排再坐一個一米七幾的人也不會覺得腿部空間不夠，主要是后排的寬度不太夠，坐三個人的話不太方便。至于這個車子的后備箱空間我覺得更沒有什么問題，本身SUV的一大優(yōu)勢就是后排座椅放倒以后后備箱空間特別的大，在這個車子上也是這樣
配置：性價比特別高，無論從銷量還是質(zhì)量上汽的品牌絕對是放心的，朋友是做二手車的，說這款車在二手車市場流通特別快，保持率挺不錯的。
動力：動力表現(xiàn)挺不錯的，1.3t的發(fā)動機輸出很高，爆發(fā)性很強，對得起小鋼炮這個稱號。一腳油門下去，就能感受到發(fā)動機的爆發(fā)性，能感受到強烈的推背感。
越野：
整車操控起來很輕便，多功能方向盤很輕，方向盤按鈕很多開車操作起來很方便快捷，油門踏板很敏感深度正合適，車內(nèi)的10.1英寸中控大屏操作起來很簡單很容易就看懂。換擋的時候沒有覺得有頓挫感，目前為止操控我還是比較滿意的。
油耗：油耗現(xiàn)在在8個，下不來，希望磨合以后可以下到7個。
舒適：整車舒服度我挺滿意的，尤其是座椅的包裹性很好，做工精細，長時間駕駛感覺不到很累，車上還有電加熱，冬天打開后暖呼呼的，全景天窗，天氣好的時候打開天窗，陽光撒著身上感覺很舒服。車子底盤比較穩(wěn)，速度提上去了也不會感覺車子很飄，新車的皮質(zhì)味道有點大，跑高速速度上去之后，隔音有點不好。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是帥氣的外觀，運動好十足，前臉黑矩陣試格柵很大氣耐看，配備了全LED大燈，一雙大大的眼睛特別有神，讓人一看就愛上了她，紅色的車身顏色特別亮也是我最喜歡的這個紅，再就是整車的配置特別齊全，語音控制，多功能操控，全車自適應(yīng)巡航功，特別的好用高速的時候打開自適應(yīng)巡航只需要看好方向盤就好了，幾百里的路一個人開妥妥的，都不覺得累。
缺點：提車第一個月車內(nèi)的味道是挺大的，用了很多竹炭包去味，一個月之后好多了�，F(xiàn)在是覺得車子跑快點的噪音會有點大，而且都還是關(guān)著車窗的，隔音效果挺一般的。
外觀：整體設(shè)計大方，比較動感，側(cè)面線條感很強，顏值高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，基本功能應(yīng)有盡有，比較容易上手。
空間：空間挺不錯的，前排駕駛位空間很足，這款車一般老婆一個人駕駛，上下班使用接送孩子還是蠻不錯的，出行比較方便，停車也很輕松，標準的家用車空間頭部距離和腿部距離都很寬。
配置：這個價位的SUV當(dāng)中，我覺得性價比還是高的，配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，自動緊急剎車系統(tǒng)等，語音控制系統(tǒng)，導(dǎo)航、天窗等都可以語音打開，尾燈也采用LED配置，這點值得稱贊，后期維修保養(yǎng)成本也比較適中，作為家用值得選擇。
動力：動力表現(xiàn)不錯，雖然是3缸的發(fā)動機并不比4缸的發(fā)動機差，而且這個6AT的變速箱提速很快，也很平穩(wěn)，提速加油門的時候沒有一點的頓挫感，我記得銷售員跟我說過是8秒破百，但是我還沒有真正試過，高速上開到120很輕松，油門青青一踩就上來了，高速上開起來總是怕超速。
越野：
操控必須100分，功能很強大，讓我使用起來都很順手，小區(qū)的停車位緊張，有的時候下班到家停車就很考驗技術(shù)，幸好有駐車雷達和360全景影像，距離掌握的很好，走位很準確，每次都能最快的速度把車停好。
油耗：這個排量的汽車來說，油耗在我的預(yù)期范圍之內(nèi)。平時在市區(qū)紅綠燈較多，起步停車油耗在7個左右還是挺讓人滿意的。年底回老家跑高速絕對7個以下了。綜合來說，油耗還是很不錯的。
舒適：舒適性還不錯，首先要夸贊的就是它的座椅包裹性很不錯，半包裹的座椅在車子過彎的時候能減少身體很大一部分的晃動。這樣開起車來就更加的輕松了。唯一不足的可能就是它的隔音效果不怎么好了，一到了破點的路面，輪胎的胎噪就很重。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4112公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是它的顏值了，對于一個顏值控來說，外觀高于一切。zs的小鋼炮造型我是非常的喜歡，車子外觀看上去是非常的小巧玲瓏，搭配上運動紅，疾駛在街道上就是最靚麗的仔。
缺點：油耗對我來說稍微偏高。1.3t，若是7個油就差不多。
外觀：外觀時尚大氣，看起來很豪華，家族時車頭設(shè)計及霸氣又好看，車身側(cè)面腰線貫穿整個車身尾部上翹顯得非常飽滿，一句話來形容車身外觀絕對是年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較良心，采用紅黑色的撞色內(nèi)飾，中控臺和車門采用了大面積的軟包裝飾，比較硬硬的塑料看著更加上檔次，頭部靠枕的LOGO地方還用了傳統(tǒng)的手工刺繡，做工很好。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航可以語音控制，說出你想確定地方，就可以輕松搞定！
空間：空間怎么說呢？看每個人的需求吧！我個人覺得對于我來說這個空間足夠用了，前排座椅可以多方位調(diào)節(jié)，我175cm的個子，坐在車內(nèi)感覺不到壓抑，頭部也不會碰到車頂，后排空間也還可以，坐3個人是沒有任何問題的，如果是3個大胖子，擁擠也是很正常的，后備箱空間也夠用了，平時也就是拉點小東西之類的，如果是戶外燒烤的時候，拉個少考慮也是綽綽有余的，如果放不下還可以把擋板取掉。
配置：性價比還是很不錯的，十萬級別的車配置很高，配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道偏離糾正，前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，緊急剎車系統(tǒng)等很多高科技配置，保證了行車中的駕駛安全系數(shù)，可以說配置很高，外觀設(shè)計時尚年輕，動力也很強勁，后期的保養(yǎng)成本也很適中，作為家用來說，是很經(jīng)濟又使用的一款車，在我這個年紀遇見這樣一款車，我覺得很慶幸。
動力：有渦輪的是不一樣，加上車子小，車身不重，重踩油門加速的聲音和反應(yīng)都很及時。只要不在過彎時候猛踩油門（畢竟車身會比轎車高一些），都可以有點小鋼炮的體驗了。
越野：
操控性很好，開起來很輕松，像老婆這樣的新手開起來都游刃有余的到處夸獎?wù)f這款車確實很棒。
油耗：剛開始的時候油耗比較高，達到8個，可能與我的開車習(xí)慣有關(guān)系，適應(yīng)了一段時間以后，現(xiàn)在油耗在7個左右，這個油耗還是比較省的，作為家用來說，在我的接受范圍之內(nèi)，期待后期跟車的磨合以后油耗會更低。
舒適：皮質(zhì)的座椅挺軟的，靠背也舒服，閨蜜坐我車也給我說座椅很舒適。行車中的噪音有些大，這點我有些不滿意。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 德州
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意車子的外觀設(shè)計，熏黑的中網(wǎng)，看起來很酷、很時尚，大燈看著也很霸氣犀利，具有很強的攻擊力，17寸的旋動輪轂，配備紅色卡鉗，都是屬于專設(shè)設(shè)計，個性十足；其次，配備了超大尺寸的全景天窗，外出郊游的時候讓你的出行更加完美，內(nèi)飾更加的精致和運動，采用了利物浦紅的撞色內(nèi)飾，副駕駛增加了運動副手，絕對是為運動而生。
缺點：其實說真的沒有十全十美的事，要說不滿意的也有，我記得買車的時候在他們店里交完錢沒事看車的時候還沒有感覺到車內(nèi)有異味，可是銷售人員把車洗干凈擦干交到我手里的時候聞著好像汽油的味道，弄得我心里好別扭，錢都交了車也沒辦法換了，不過還好異味在車里呆了有一周的時間才散發(fā)完了！可是銷售人員他們跟我說是新車的事情，過幾天就沒事了！其他的不滿意的也沒啥了，整天感覺還是不錯的！
外觀：一開始就看上了這個車子的外觀，這尤其是這個車子的人行車燈點亮以后，感覺這種帶個拐角的日間行車燈看起來讓這個車子更加的時尚一點。
內(nèi)飾：紅黑色的內(nèi)飾搭配顯得特別豪華個性，而且這款車的內(nèi)飾大面積采用了皮質(zhì)軟包，材質(zhì)還挺不錯的，座椅設(shè)計的也非常棒，目前為止材質(zhì)舒服度都挺好。
空間：空間夠用，前后排都寬敞，后備車廂也大，可以放3個以上行李。
配置：十萬級別的車，我覺得名爵zs這款車是非常具有競爭性的。首先就是三大件都是上汽旗下的，有保障。再就是zs這款車配置高，十萬級別買到有自動駕駛功能的車，我覺得非常值。
動力：動力比較十足，1.3T的渦輪增壓發(fā)動機，愛信的6速變速箱，換擋快捷，更加成熟可靠，扭矩更是達到了230扭米，在同級別中遙遙領(lǐng)先，日常家用夠用了。
越野：
操控性方面表現(xiàn)很不錯，D型多功能方向盤我非常的喜歡，用起來真的非常方便。方向盤偏輕，開起來非常的輕松，指向精確，路上超車很簡單輕快。輪胎的抓地力不錯，高速過彎的時候，輪胎都是不會打滑的，非常穩(wěn)。
油耗：目前來說市區(qū)的油耗比高速高一點，畢竟市區(qū)堵車很嚴重，比較費油，達到了7.8左右，期待后期的油耗比現(xiàn)在低一點，那就很滿意了。
舒適：舒適性稍微有點欠佳，懸掛稍微偏硬一點，這是老婆反映的問題，過減速帶和行駛山路或者坑洼路段顛簸感有點強。
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購買時間2019年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是時尚運動的外觀，非常喜歡新款ZS的前臉設(shè)計，熏黑的中網(wǎng)加上紅色的車身，身條流暢很有運動感，反造型的耐克日間行車燈加上LED大燈光源真的太帥氣了，好有全景天窗。配置功能很齊全，動力起步穩(wěn)，行駛也比較平順，平時上下班代步，足夠用了，空間足夠用的。
缺點：新車提回家也是沒多長時間，毛病也是并沒有遇到，總體感受還是非常不錯的。要說不足的地方我個人覺得還是這車的隔音吧，這段時間開下來感覺zs的隔音輕松不怎么好，胎噪的聲音還是挺明顯的。
外觀：女生對外在的東西都很挑剔，我想說名爵ZS在外做得就很好，像一名鎧甲武士，又像一名白馬王子，在夕陽西下都黃昏時分，總是帶著我去享受回家最幸福的時刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也很不錯，黑色的內(nèi)飾，部分配備紅色的裝飾，形成鮮明的對比，車內(nèi)門把手和中控臺部分采用了碳纖維材質(zhì)，很高大上，雖然有部分采用了塑料內(nèi)飾，但是一點也不影響它的美。
空間：雖然是一款小型的SUV但是實際的使用空間不比別的發(fā)型SUV差，我1.78的身高，坐在前排駕駛頭部還有很大一塊空間，后排座椅上面做3個人也不覺得擁擠，再就是后備箱空間也算滿意，拉個東西啥的很方便。后排座椅可以放到。就是放的沒有那么平，但是拉東西還是不礙事的。
配置：它的性價比還是比較高的，十萬多的車，配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，可以說科技感十足，自動緊急剎車系統(tǒng)對于技術(shù)不好的人或者新手來說很實用，在同級別中配置很高，也比較省油，語音識別功能很強大，導(dǎo)航和天窗都可以語音控制。
動力：作為一款家用車，名爵zs的1.3渦輪增壓的動力也還算充沛，我就是上下班代步，起步還是相當(dāng)快的，舍得踩油門推背感也足，加速很線性，也夠快，高速上行駛很平穩(wěn)超車杠杠的。
越野：
操控很穩(wěn)定，方向盤很輕，操控起來很方便，車子不管是在市區(qū)還是在高速上開起來也很穩(wěn)，多功能方向盤手感不錯上面有很多輔助駕駛的功能，在必要的時候幫助駕駛?cè)藛T輕松的全部解了，各種語音操控很方便，省時又省力。
油耗：平時開下來這個車子的油耗是符合我的預(yù)期的，在市區(qū)里面每公里的使用成本也就是四毛錢左右。
舒適：舒適性方面還行，座椅是真皮的運動座椅，坐上去貼合身體還是挺舒服的。車內(nèi)也是有很多地方都采用了軟材料包裹，手感方面還不錯。方向盤也是真皮的，握感很好。要說到不足的地方那就是這個車的隔音沒有做好，坐在車內(nèi)能很明顯聽到底盤下輪胎發(fā)出噪音。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 德州
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先很喜歡它的外觀設(shè)計，看起來很時尚，畢竟車的外觀不僅是給自己看的，更多的是別人看的多，偏硬對于外觀的評價也比較高，其次喜歡它的自動駕駛輔助系統(tǒng)，上了一天班，下班的時候又堵車，這時候打開ACC全速段自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，系統(tǒng)可以自動探知前方車輛，自動加減速，降低駕駛疲勞，簡直就是堵車時的福音，還有就是性價比比較高，大概12萬多就可以上路，該有的配置都有。
缺點：新車的氣味比較大，現(xiàn)在還沒有完全消除掉。其他的還沒有什么發(fā)現(xiàn)，新車還需要長時間磨合發(fā)現(xiàn)吧，胎噪和風(fēng)噪都相對有點大。
外觀：外觀設(shè)計簡單時尚，看著很穩(wěn)重，LED的大燈看起來很有神，很霸氣，17寸的鋁合金輪轂，輪胎還是米其林的，良心配置，尾燈也是采用了LED的，與前大燈遙相呼應(yīng)，后備箱的開關(guān)還是內(nèi)翻式的，很高大上，前臉的大大的LOGO，辨識度也挺好，紅色的外觀，更加彰顯它的年輕活力，和無處不在的運動風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺到上汽還是設(shè)計的挺用心的，非常的漂亮，打開車門就能感受到一股潮流的氣息。紅色的內(nèi)飾搭配紅色的外觀，整車看上去運動感爆棚。
空間：作為家用空間足夠用了，平時就是上下班作為代步開，車內(nèi)的儲物空間也比較多，后備箱空間也比較大，后排空間略有不足，坐3個人的時候有點擠，但是可以理解。
配置：雖然這個車子是全系的高配車型，但是我覺得這個車子的性價比依然很高，這個車子的配置我覺得特別的高，而且這些配置都是特別的實用
動力：動力還是比較滿意的，雖然起步加油的時候反應(yīng)有點慢，但是動力還是比較給力的，搭載了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，變速箱采用了知名的愛信6速變速箱，對于日常的上下班和戶外出行，動力絕對夠用了。
越野：
這個車子的操控感沒什么問題，在城區(qū)里面開小型SUV感覺特別的方便，變個道之類的都沒有那么的緊張。這個車子在配置也特別的多，有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，這些功能加起來讓這個車子開起來特別的輕松方便。
油耗：小紅給我感受最深最滿意的就是油耗了，真不像他們所說的渦輪的車油耗高，可自己真實開上感受可不一樣，對我來說非常的省油高速上大約測試了一下不到6個油，市區(qū)上下班很堵我加滿一箱油測試了一下差不多7個油，所以綜合油耗還是非常樂觀的，算是省油的一款車了。
舒適：雖然是皮質(zhì)的座椅，但是前排有座椅加熱功能，一會皮皮下面有熱起來了，在寒冷的冬天，如果車內(nèi)溫度還沒有起來的時候，座椅加熱功能的好處就體現(xiàn)出來了，其次座椅設(shè)計的包裹性也很好，長時間開車也不累，就是車子的減震效果偏硬，對于它的舒適性有影響。
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購買時間2019年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的全車最適應(yīng)巡航功能，有了全速自適應(yīng)巡航這個功能，平時在開車的時候就沒有那么的勞累。特別是上了高速以后，把全速自適應(yīng)巡航打開，自己只需要管著方向盤就好了。前段時間回家過年的時候一個人開車，用了這個功能就沒有特別的累，幾百公里的路一口氣就跑下來了，中途只是到服務(wù)區(qū)上了個廁所而已。
缺點：目前為止發(fā)現(xiàn)了2個問題，其一是新車的異味有點大，用了很多方法才使異味變小，其二是車子的減震有點偏硬，尤其坐在后排的時候，比較顛簸。
外觀：這款車外觀更是顏值擔(dān)當(dāng)，名爵家族式前臉，車身線條流暢，尾部混圓，看起來特別大氣。還有大燈，跟鷹眼一樣犀利，搭配紅色的車漆，那叫一個騷氣。當(dāng)初買zs的時候，有很大一部分原因是他的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較獨特，中控臺設(shè)計特別漂亮，多媒體屏幕也很清晰，操控起來很靈敏，360度全景倒車影像絕對是新手的福利。
空間：先說名爵zs的空間，我的身高不太高，體重中等，開車的時候是很放松的，一般出去做業(yè)務(wù)都是我自己一個人，后排的座椅就可以放倒，前排座椅再往前挪一挪，后面就能裝不少東西，跑一趟業(yè)務(wù)是很值得的，起到了宣傳作用，貨還都能送到。
配置：性價比覺得可以了，10萬多的車子配置各方面都很滿意，跟其他車子相比較算是性價比高的了，而且配置都很實用的，買車的時候小伙子服務(wù)很細心跟我講了好長時間，讓我一下子就是看明白了，連其他車型的優(yōu)缺點都跟我講了，提車的時候還送了我800塊錢工時券，交車還特意給我買了一束鮮花，弄的我還挺激動，在這里在謝謝你啦！
動力：起速快，開著平順，轉(zhuǎn)彎精準，提速非常不錯
越野：
開上這車給我感受是特別的靈活，本來才出駕校最擔(dān)心的是停車問題，這下有畫面的幫助瞬間覺得簡單，車子的方向轉(zhuǎn)起來也不費勁，特別的輕便好開，三個月的時間我覺得自己開車技術(shù)已經(jīng)提升很大了，嘿嘿，也是得益于小紅紅各種輔助讓進步很快。
油耗：現(xiàn)在3000公里，油耗平均6.8。這個車整體很省油
舒適：坐在前排還是比較舒服的，座椅包裹的也挺好，開了一次長途，也不感覺腰酸背痛，當(dāng)然家人的反應(yīng)是坐在后排過減速帶或者路面不好的路段的時候，減震有點偏硬，舒適度一般。
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