一鍵砍遍全城
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購買時間2020年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是,該車真的很省油。開著真的很舒服。小型SUV視線不錯。底盤的通透性非常好。調(diào)教的比較好。全景天窗后排人做的。非常好。后排人坐著不那么憋悶。晚上還能看看星空。不要漏雨就好。
缺點:任何一輛車都是有優(yōu)缺點的,名爵ZS也不例外,我覺得這輛車的空間與舒適性表現(xiàn)就很弱,后排空間比較小,坐三個成年人的話就會覺得有壓力,主要是頭部空間和腿部空間;舒適性方面主要就是噪音比較大,剛啟動車的時候噪音大,車速過快的情況下噪音也比較大,我感覺是發(fā)動機艙隔音不好,有機會會考慮做一下發(fā)動機艙的隔音。
外觀:車子的大燈和中網(wǎng)看上去就像是一個整體,白天LED的日漸行車帶點亮之后和橫格柵有了一個組合,大號的輪轂和銀色的行李架讓大白側(cè)面的線條飽滿,車頭的長度比車尾長兩倍,比例協(xié)調(diào)就像是一個運動感十足的運動員。
內(nèi)飾:內(nèi)飾百分之九十以上都是軟質(zhì)包裹,很上檔次!多媒體:10.1寸的觸摸中控屏幕,用起來很方便,聽音樂,聽收音機,音質(zhì)好!
空間:雖然是緊湊車型,但是空間還是很充足的,就這樣說吧,三個成人座后座,不擁擠
配置:8萬級別的車選擇面還是很多的,單是led大燈,胎壓監(jiān)測,無鑰匙進入,一鍵啟動,全景天窗,語音互聯(lián),10.1寸大屏這些配置全有的基本沒有,所以這款這我個人覺得性價比很高,我的要求它都能滿足。
動力:動力也就日常代步自駕游吧,跟朋友飆個車的還是別考慮哈,主打性價比,不是動力哦。
越野:
操控感挺不錯的,那個多功能方向盤操作起來超級方便,很靈敏,精準度也很高,經(jīng)過我多方面的 感受,感覺名爵ZS很具有耐用性;底盤相對比較高,駕駛的時候很是平穩(wěn)。
油耗:油耗還是比較滿意的,平時再市區(qū)開,紅綠燈比較多,剎車啟動比較多,油耗在七個左右,回老家跑了趟高速,絕對7個以下了。春天來了,天越來越暖和,到了空天的時候油耗肯定還會增加點的。
舒適:底盤不怎么軟,市區(qū)高速開起來很暢爽。還有的就是后排的頭枕,建議買幾個頭枕回來,不然靠久了也就累了
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點:年前買的名爵ZS,準備新年7天長假好好出去走走,結(jié)果趕上不能出門,所有的計劃都打亂了,只能乖乖的呆在家里,回憶曾經(jīng)的美好了。最滿意的是名爵ZS的油耗,1.5升的自吸發(fā)動機工作狀態(tài)很好而且很省油,年前的時候都已經(jīng)開了一階段了,每天25公里左右的路程,每天的油錢基本都在十三四塊錢,平均市區(qū)一公里也就是0.5元,我對油耗表現(xiàn)是非常滿意的。
缺點:車也就才開了一星期左右,暫時也還沒有什么不滿意的地方,期待后期也不會有太多的毛病吧?
外觀:外觀還行,能相中,前臉沒有那么霸氣,不過看著挺順眼的,大大的進氣格柵鏈接犀利的大燈顯得車挺寬的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,屬于很簡單的風格,黑色的背景,銀色的裝飾,中控大屏的尺寸也剛好合適的。
空間:買車之前一直以為緊湊型的車子內(nèi)部空間會很局促,但是打開車門坐上去感覺還是挺寬敞的,前排后排空間都很好。車輛的儲物空間也是很便利的,手里的小物件都可以找到安置的空間,后備箱的空間也是很大的,可以容納大大小小三個行李箱都沒有問題,所以車子的空間我是喜歡的。
配置:性價比要是低的話,我相信是沒有任何人會買這類車的吧,所以說這款車的性價比還是挺高的,況且其配置、外觀、操控、舒適度等都是能夠證明的。
動力:搭載的是1.5自吸的發(fā)動機。馬力120馬力,對于我這歲數(shù)大的人來說夠用了。帶渦輪增壓的歲數(shù)大了,心臟受不了。呃,這樣的開著,嗯,比較放心。因為不發(fā)竄。如果是年輕人的話,可以追求動力追求速度,唉,歲月不饒人吶!上汽藍芯的發(fā)動機牌子也是不錯的。
越野:
車子整體的操控感受是非常舒服的,這個價位的車型竟然是前后獨立懸架,車身保障性有了,多功能方向盤轉(zhuǎn)向精準,手剎給力,這種操控讓自己省心多了,轉(zhuǎn)彎也是挺靈敏的,平常開車時候的距離也是很容易掌握,走個窄的路也不是很擔心,所以,開車不會覺得累。
油耗:油耗很正常,手動擋的車本身就省油,過年階段沒怎么開,之前開了不到四千公里,百公里的平均油耗6.7升。
舒適:沒想到這個價位還能有皮座椅 給上汽點個贊 良心廠家 整體給我的感覺真的很不錯 懸架軟硬剛剛好 隔音效果很不錯 空調(diào)效果也很不錯 最主要還有個全景大天窗 真的很大 真的 我一開始還以為不能打開 是個天幕 后來真的可以打開 之前老款我記得高配都沒有后排出風口的 新款直接中配就給配了后排出風口 還加了兩個USB充電口 真的是太人性化了 我記得老款是沒有電子手剎的 新款新增了電子手剎 瞬間變得高大上了 小z給我的驚喜真的太多了?
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購買時間2020年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:通過這次疫情,讓我明白擁有一輛屬于自己的車是一件多么重要的事情。疫情當前,大部分公共交通都停止運輸,每當我有急事不得不出門時都會感嘆一句:有一輛屬于自己的車真好。猶記得第一眼看到名爵ZS時,只是覺得它很低調(diào)、大氣,但是一番了解下來,讓我明白它就是我想要的。這輛車讓我最滿意的地方就是它整個車身的線條感,讓人一看就覺得很舒服。
缺點:不滿意的就是內(nèi)飾的,塑料感比較強,主要還不耐臟啊
外觀:外觀看起來年輕時尚,尤其是車頭給我的第一感覺就是兇猛,買這臺車。車燈設計:前后都是led的大燈,一個七八萬的SUV,大燈和尾燈,能做的全都是led的,確實已經(jīng)不錯了
內(nèi)飾:大屏幕的色彩分辨率清晰細膩,手指操控滑動的時候菜單流暢的運動,皮革座椅觸感柔軟,內(nèi)飾按鈕做工扎實,不管是旋鈕的阻尼感還是按鍵的手感都是不會有松垮的感覺。但是內(nèi)飾的異味還是很明顯的
空間:用一句話來總結(jié)空間,就是麻雀雖小 五臟俱全,雖然是小型SUV,但空間設計上還是挺用心挺良心的。把能用的空間都利用了起來,儲物空間杠杠滴,后排座椅的的空間也是挺大的。后備箱兩級調(diào)節(jié)的功能也是讓我很滿意的地方,把后排放到,還挺能裝的?臻g家用足夠了
配置:性價比方面滿意,第一是沒超出我的預算,第二是滿足我的要求,必須是小越野,而且配置還高,滿意滿意
動力:1.5排量的自然吸氣發(fā)動機我自己開著動力滿足日常的代步需求,變速箱是手動五速的,換擋順滑堵車的時候感覺不到頓挫,有一次滿載了五個人開著大白也沒覺得動力不足,但是車子在高速上面超車困難,一腳油門踩深一些發(fā)動機的加速能力也是很有限的,爆發(fā)力欠缺這就是動力最大的缺點。
越野:
很多人都不太喜歡開手動擋的車,多了一個離合器就比較繁瑣,左腳和右腳都不能閑著,有時配合起來還需要一定的協(xié)調(diào)性,我倒覺得名爵ZS的操控很不錯,方向盤很靈活的,離合器踏板和油門踏板以及剎車踏板控制起來都是很有準確性的。
油耗:油耗不得不提,車子跑了4000多公里了,市區(qū)較多,高速較少,平時上下班我都是走環(huán)路,整體的用車環(huán)境還算通暢。我目前開的城市油耗是6.9L左右,在道路通暢的公路上,油耗只有5.8L,油耗是真的真的出乎我的意料的。
舒適:名爵ZS開了也有三個月了吧,給我的感覺還是挺舒服的,不管是方向盤還是座椅都是皮質(zhì)包裹,手感都很不錯。尤其是多功能方向盤,樣式設計的好看而且很舒適,手握方向盤的時候感覺更舒服了,上下調(diào)節(jié)的時候也比較方便。座椅方面,樣式設計的很貼身,用料看上去很高檔,對身體的支撐和包裹都很不錯,車內(nèi)的隔音效果感覺也是挺不錯的,很滿意。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的顏值高的確不是吹的,我的確認為在當時我看過的所有車輛中,科魯澤算是顏值最高的那一個了,畢竟我自己是一個顏控,丑的東西怎么能夠入手了,而且還是這么貴重的東西,更加要好好的慎重考慮了,所以,買下這款車真的說明它的高顏值了,再者,如果從性價比方面來給市面上的車輛進行一個排次的話,zs絕對是還在前位的,從車子的各種配置,到車子的實用性,總的來說,還是很不錯的。
缺點:第二排空間感覺不是很好,坐三個人的話還是有點緊湊的,還有就是第二排中間座椅的下面的那個凸起不是很好,坐三個人的話中間的人比較不舒服
外觀:相比內(nèi)飾外形的改變更大。老款的前臉沒有新款的柔和新款的看上去更像福特的前臉。相比1.3T車型中網(wǎng)亮黑的裝飾我還是喜歡我1.5中網(wǎng)的銀色圍邊。側(cè)面的改動相對小些。尾部的變動也很大,北斗星式的尾燈不見了采用了Hs的尾部,后保的設計很有運動氣息。新款的有l(wèi)ed大燈晚上再也不怕看不清路面了也不怕和任何車輛對照。
內(nèi)飾:坐進車里給我的感覺比老款豪華多了,大面積的軟包,前后增加到5個usb口這個非常實用、10.1寸的懸浮屏比以前不知7寸還是8寸的嵌入式的高大上多了?照{(diào)開關(guān)也由原來的旋鈕式的改成觸屏的了。
空間:空間這塊這個價位這個價格 真的可以了 足夠家用 后排腿部空間很大 中間突起也不像別的車子那么高 后備箱設計的真不錯 還分上下兩層 板子放在下面一層不足空間多一點 放在上面一層再把后排座椅放倒 人都可以躺在里面睡覺 嘿嘿?
配置:一個七八萬塊錢的suv性價比還行,挺便宜實惠,而且配備的無鑰匙進入一鍵啟動,光usb接口就有5個,配置確實滿滿的,期待后期能有一個給我用車的驚喜吧
動力:動力表現(xiàn)我感覺還是相當可以的,雖然聽很多人說zs的動力比較欠缺,小排量渦輪增壓發(fā)動機后期應該不是很好,但就我目前來說,我絲毫沒有感覺到它有什么缺陷,起步也是非常輕快的,紅綠燈起步真的是讓我很驕傲自豪的,看著別人都被我甩在后面,心里特別的開心,在市區(qū)內(nèi)超車也是沒有任何問題的,想要怎么樣,都是沒有壓力的。況且對于家用車來說也完全足夠了。
越野:
上車關(guān)門就能摸到一個多功能的方向盤,而且還是一個皮質(zhì)的方向盤,摸起來手感真的太好了,還有就是跟大燈開關(guān)在一起的定速巡航,操作簡單容易上手方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準靈敏,單手操作起來也方便,跑高速的時候也不顯得抖
油耗:從提車到現(xiàn)在已經(jīng)開了2千公里了,中間我還開了一段大高速,路況也就是城市和高速各一半吧,平均現(xiàn)在油耗是7個左右,實際每個月加油量是兩次,算下來每一公里花費是7毛錢,大白養(yǎng)護的成本是我能接受的。
舒適:座椅包裹性好,坐上去很舒適。美中不足的就是它的減震稍微硬了一點。過減速帶的時候有些抖?照{(diào):360度出風口,風想從哪來從哪來。暖風來的很快。就是不知道制冷效果怎樣了
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購買時間2019年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是名爵ZS的外觀很好看,特別是前車燈顯得很修長,看上去給人一種炯炯有神的感覺。黑色的中網(wǎng)設計的很時尚,兩側(cè)的霧燈上方也加上了黑色的裝飾,看上去更好看了。車身兩側(cè)的線條比較有立體感,而且尾部設計的比較簡潔大方,銀色的名爵logo很有質(zhì)感。
缺點:新車到手,時間不是很長,總得來說大白表現(xiàn)還是很不錯的,非要說不滿意的地方,那就是減震效果有點不足,走坑洼的地方,還是能感覺有點顛簸的。
外觀:名爵ZS的外形很漂亮,第一次把車開到小區(qū)很多鄰居都問我是什么車,我是樂此不疲的去告訴他們,因為我覺得很開心,很有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去一般,沒有太多的讓人眼前一亮的感覺,風格中規(guī)中矩的吧,沒有國產(chǎn)車做的那么細致,雖然用料有很多皮質(zhì)包裹,但是看上去有點廉價感,摸起來的感覺也是很粗糙的,拉低了這臺車好幾個檔次。除了液晶的中控顯示屏有點科技感之外,其他的地方還有上升空間,希望能夠好好的改進一下。
空間:空間還是蠻大的,滿滿的一家人坐著也是富裕的!后排空間可以半躺下休息!
配置:名爵ZS的性價比在我看來是很高的了,絕對是物超所值,大家有要買SUV,但是資金有限的可以考慮這款車。值得一提的還有售后的服務,去給車做保養(yǎng)時,工作人員都很專業(yè),用心。認真對待每一個細節(jié),不會因為車價而影響到服務質(zhì)量?傊鬦S我買對了。
動力:剛剛開始在店里試駕的是1.3T的車子,后來有把1.5L的提上了,害怕就是動力不夠,在提車回家的路上還在下大雪,車身的防滑還是挺精準,然后上坡的時候車子的動力也還挺不錯,家用也夠了特殊路況行駛動力:下雪的時候車輛的防滑和動力分配,電子穩(wěn)定這些實用的電子原件,用起來感覺滿滿的安全感
越野:
其實在論壇中我發(fā)現(xiàn),這車有個女性最愛的稱呼,畢竟輔助系統(tǒng)多,操控起來也是簡便了許多。
油耗:目前為止,我的車還在磨合期,平均油耗在8個油左右,相信過了磨合期油耗還會降低,因為我開車比較注意這方面,之前家里的轎車油耗在7個左右。對于油耗,我還是很滿意的,畢竟是SUV,比轎車的自重量要重許多。
舒適:該款車的空氣非常的好,因為這次疫情弄得就是。Mg品牌就是把所有車空調(diào)濾芯全都換成了pm2.5的,所以就是說當你開空調(diào)的時候呃,那個風啊,空調(diào)那個風啊,非常的舒服。給人一種賞心悅目的感覺。主駕駛還有后排座椅包裹的非常舒服,有做呃,防止你那個左右打方向盤的時候身體甩出去那個側(cè)面兒那個包得非常嚴實啊,做的非常良心。當您行駛在高速公路上的什時候,車的密封性還可以,噪音不是特別大。當你遇到個減速帶坑坑包包的時候,車過濾的也非常好。不是那么特別的顛簸。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 德州
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意車子的后備箱空間,橫向和縱向容積規(guī)整,行李箱可以整整齊齊的碼在上面,后備箱門開啟的角度大,比轎車要大很多,大件的行李放在車里面很輕松,一家三口人自駕游的時候行李都可以隨便堆在上面。
缺點:對ZS還是比較滿意的,稍顯不足的可能就是自然吸氣的動力表現(xiàn)有點平淡吧。
外觀:最喜歡的也是它的外觀,白色的很耐臟,遠看干凈近看無,白色就是這樣的妙
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較良心。車大面積都是軟包的呃。嗯,車有點餓座椅呀,還有車當年就是當初買車的時候,新車也沒有那種異味兒啊什么的。這款車還支持手機互聯(lián),然后就是歲數(shù)大了也就導航啥的,也比較方便,然后在那個他們那個銷售顧問的那個,介紹一下也是也會操作了,挺方便的,歲數(shù)大的開車聽個收音機啥的比較好。
空間:后排做三個人空間也夠用!皮質(zhì)座椅坐上去很舒服!☆ 空間設計亮點:我175厘米的身高,做上去,前面還有一拳的空間!后排不但有出風口,還有兩個USB充電口!即使坐在后排也可以充電,用起來很方便,設計很溫馨!
配置:整體來說性價比還是挺高的,低配手動擋,價格不高,顏值不低,人性化功能非常多,很人性化。雖然這個配置沒有后排出風口,但至少給配了usb接口。這一點就比別的車型做的好多了。這款車也非常適合一家3口的小家庭,或者剛參加工作沒多久的小年輕用。
動力:動力完全能夠滿足日常出行的所需,給油就走,完全沒有延遲,加速也很流暢順滑,上坡不費力;仡^可以體驗一下走山路,到時候再來跟大家分享一下感受。
越野:
操控非常不錯 特別是方向盤 真的超級輕 停車狀態(tài)下一根手指都能輕松打方向 開起來的方向盤自然就變重了 這個設計給100分
油耗:當初買這款車的時候就是在網(wǎng)上還有朋友同事說這款車比較省油,呃,后來自己自己也開這么長時間了,覺得。的確得挺省油,加一箱油跑個六七百公里沒問題,歲數(shù)大了覺輕,反正年輕人較重的話肯定要比這稍稍費點兒。但是同級別來說比較省油了。在市區(qū)的話,上下班代步的話,五毛來錢兒上回上秦皇島看我兒子去四毛四毛半不到呢還。嗯,太滿意了。
舒適:買車時,我特意體驗了一下它的舒適性,因為不管是處于孕期的媳婦兒還是出生后的寶寶他們能坐的舒服是最重要的。ZS的座椅挺軟的,比之前看的幾款車型都要軟,包裹性也很好。試駕時,走顛簸路面也不會有很強的震感。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定就是顏值啦 買車我相信大部分人都是第一看顏值吧 況且以我對小z的了解 它的內(nèi)在也非常不錯 后面慢慢跟大家細說?
缺點:這款車作為家用確實不錯,但人無完人車無完車,總有些不足之處。第一就是隔音不是太好。噪音大,特別是在高速行駛上比較明顯。還有就是喇叭聲音太小了。在吵雜的地區(qū),感覺外面的人聽都聽不見,其他感覺都挺好的。
外觀:外觀是特別吸睛的,它大概就是吸睛本睛吧。尤其是進氣柵格,滿天星式的裝飾方式,中間一顆名爵的標志顯得特別醒目特別的立體,照明度也大大提升,高端大氣上檔次。側(cè)身腰線看起來非常飽滿,也很有層次感雙色鋁合金大輪轂很時尚,英國人搞設計真是有一套。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計上,中控屏和液晶儀表盤真的是大愛,內(nèi)飾瞬間就提高了不少檔次。整車在用料方面做得相當厚道,層次感比較不錯,座椅只能用舒服形容,而且質(zhì)感特別棒,尤其要說一下的是新車基本上沒什么味道,朋友比我貴一倍的車味道都大很多,可能是這車英國也賣,環(huán)保標準是歐標的原因吧。
空間:空間挺大的,很適合一家人出去自駕游;而且我家里的人蠻多的,所以這樣的一輛車感覺就是為我家量身定做的;況且車的后備箱可以存放很多的東西,所以我是完全不用考慮空間不夠這個問題的。有一次和父母出去旅游,還帶了寶寶椅,但是并不影響空間,旁邊剛好還可以坐下兩個人。
配置:個人覺得名爵這個品牌的車,性價比都蠻不錯,你想啊,這個價位能買到這個外觀漂亮,配置高,動力足,性價比高的車子去哪里找。并且當初買的時候小哥哥的服務非常的到位,還送了保養(yǎng)券,我覺得買的值了,買了車去哪里也方便了,不用有太多的顧慮,完美車身,方便出行。
動力:動力還算不錯,平時上下班還是足夠用的,在市區(qū)開覺不出肉來,等紅綠燈一腳油門,速度就起來了。跑高速表現(xiàn)還算可以,超車不在話下,換擋也很平順,操作靈活。
越野:
真皮多功能方向盤,左邊按鍵操作中控屏幕,右邊按鍵操作儀表盤!
油耗:油耗現(xiàn)在開了400公里 平均7.2左右 提車那天加了200塊錢油 到現(xiàn)在還有兩格油 算下來大概4毛左右一公里吧 個人感覺這個油耗很滿意
舒適:開起來的感覺很好駕馭,回老家過年走的山路,平穩(wěn)性很好。過減速帶的時候也沒有太大的顛簸感。車的隔音效果還不錯,胎噪很小,略微有點風噪的聲音。別的都還可以。
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購買時間2019年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3991公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型的外觀設計有了好大的改變,顯得更年輕更運動,全系配置了led大燈。全景天窗的面積很大采光很好。
缺點:暫時還沒什么不滿意的地方,本來也是挑了很久才選擇這款車的。
外觀:外觀大氣,耐看!車頭的進氣口滿天星造型挺別致的!后尾燈形狀很漂亮!前大燈挺有氣質(zhì)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是非常的哇塞,真皮座椅,加上軟硬一體的內(nèi)飾做工都非常的上檔次! 手機互聯(lián)映射:哎,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在大部分車都用的是這種導航,怎么說那,也算不上導航吧,最多算是個帶屏幕的收音機而已,雖然有互聯(lián)功能但平時也很少用,感覺有點費勁,但價格非常的親民了,這點小瑕疵也就不算什么了。
空間:空間方面,外觀看起來很小巧,但空間的確是很大,堪稱完美,真的不知道設計師是怎么研究的,佩服佩服。!第一排空間沒什么問題,我身高181cm,坐進去也能調(diào)到合適自己的角度和位置。后排坐滿三個人也沒有任何壓力。關(guān)于儲物空間,儲物空間其實我沒有太大要求,而且這車的確也不小,挺滿意的,后備箱也特別的大,放大件也都能輕松裝得下,行李箱的話,裝四五個都不成問題。
配置:自己當初買車的時候就聽同事啊,還有在網(wǎng)上自己也觀察過,覺得這款車的性價比還是很高的,所以才上店里看看。然后又經(jīng)那個銷售顧問介紹,呃,然后自己又試乘試駕了一下,然后自己又開了這么長時間覺得性價比挺高的。它的售后比較好,因為買買車的時候得做PDI,還有就是售后服務人員非常認真態(tài)度也非常好,總的來說,此次的購車比較滿意。
動力:動力方面的表現(xiàn)稍顯平淡了一點,動力輸出比較平順,起步有點肉,提速的反應還可以吧。坐滿人的話感覺會有一點動力不足,爬坡的時候感覺使不上勁。
越野:
這款車有兩個動力配置一個1.5L自然吸氣一個1.3T的渦輪增壓動力。從數(shù)據(jù)上看1.5的動力足夠滿足日常家庭使用了沒必要買1.3T的。該有的安全配置也都有了車身穩(wěn)定系統(tǒng)聽說還是博士最新版本的。老款的自動變速箱用的4AT的這個一直飽受爭議,新款的用了cvt變速箱,不過本人還是喜歡手動擋的有駕駛樂趣,如果以后換車的話或許會考慮下自動擋的車了,
油耗:手動擋的七個來油很正常,我覺得在預想之內(nèi),要是油耗高了也不大可能,畢竟是小車
舒適:開車一千多公里,總體感覺還是很舒服的沒有很累的感覺!座位很舒服,包裹感覺挺好!
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購買時間2019年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程357公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意自然是外觀,其次是空間。外觀時尚大氣,特別是前臉的造型,回頭率很高。整體上去就是年輕人的專屬座駕嘛。其次是空間,空間比想象中要大上不少,后排空間很大,頭部距離也很捐。后備箱還是兩級調(diào)節(jié)的設計。妥妥的人性化良心設計。還有儲物空間。怕的是你東西不多不然哪里都有放東西的地。油耗就不說了,自然吸氣的車,油耗就不高,雖然是SUV但整體油耗也不高
缺點:美中不足之處就是過減速帶減震有點硬,我開我朋友的車也是減震有點硬,不過可以接受,在網(wǎng)上查了一下,說10萬左右的SUV減震都處理的一般!名爵ZS的地盤和減震都處理的還是可以的了!
外觀:外觀地塊兒,嗯,比較中漢比較大氣,比較上檔次。蘿卜白菜各有所愛,我老伴兒比較喜歡它的外觀。尤其是這款車的大燈前后都是led的比較喜歡。大燈的外觀造型也比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約而時尚,就是少了一些軟包的材質(zhì),剛買的時候車內(nèi)還有一點異味☆ 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)語音也精準,操作起來也方便快捷,尤其是一些小程序,太實用了,找車位,查違章,太方便了
空間:空間對于我來說也夠用了,畢竟也就是用來一個人開車上下班代步用的,很多時候也就是一個人在開,后備廂容積:后備箱還沒有裝滿過東西,不過對于一個小型的SUV有這樣一個空間還是挺滿意的,尤其就是后備箱的那一塊隔板,可以上下調(diào)節(jié),后排的靠背也可以放到,看起來其本上也是一個平行的,人也可以躺到后排,夏天去郊游,開車累了是一個不錯的選擇
配置:名爵zs性價比對我來說還是比較高的,在購買車的時候也看過別的車型,對于這個價款的車型,名爵zs配置還是比較高的,顏值也不錯,油耗動力方面表現(xiàn)也不俗,總得來說性價比還是不錯的。
動力:1.5的發(fā)動機夠用了,本身小車就不大,加油門還是有點推背感的
越野:
操作輕松,方向盤很輕盈,很好上手。方向指向也很準。毫不費力。剎車靈敏,轉(zhuǎn)彎也非常靈活。
油耗:目前行駛了快3000公里了,磨合期還沒過。油耗在7個左右。能接受這個油耗吧
舒適:座椅坐在上面還是比較舒服,座椅的包裹性不錯,坐在上面時間長了不會感覺不舒服,畢竟開車要一直坐在上面,底盤的通過性,舒適性總體來說還不錯,可能就是有一點過減速帶過快時,會感受到顛簸,但是總體還不錯,內(nèi)飾也是很多地方采用了軟包設計,很多設計比較貼心,用起來也比較方便。
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購買時間2020年04月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:從昆明一路來到海南,全程一千多公里,才買車10天不到,長距離開車以后給我最大的感覺就是舒適度,名爵的整個避震和舒適感很好,整體的操作和換擋流暢度很棒!后續(xù)補充:在海南這地方路跑將近半個月了,發(fā)現(xiàn)了幾個有意思的東西,車輛設置里面有個限速設置,每當你行駛過程中車輛速度超過預設值車輛系統(tǒng)在儀表盤正中央就會提示你請減速制動,會有一個剎車的小提醒!這個算是比較貼心的設計吧!當然這個價位的情況下車總要有取舍,相對而言:我個人覺得以下幾個方面有進步空間,一是動力,完全夠用,但也僅僅是完全夠用,開不出推背感的,二是噪音方面:80Kmh一下,很安靜,80到100噪音有感,100到120音量就得調(diào)大一點了!其中除了胎噪和風噪,發(fā)動機的噪音也有點大!總體來說完全可以接受,喜歡安安靜靜的朋友完全可以做個隔音!
缺點:對于我而言,動力這方面有點不足,雖然日常操控很有力,但是,男孩紙嘛,總喜歡提提速來玩的嘛,加速上面我是不滿意的,之前也試過他們店的hs,動力是很十足的,推背感十足。真的是哦沒對比就沒有傷害呀!
外觀:每個人的審美觀不一樣,我覺得zs這款車很符合年輕人的審美,時尚富有運動氣息,大燈犀利,辨識度極高,側(cè)身線條流暢,有美系車肌肉感,霸氣的前臉,性感的車屁股給人一種安全感。
內(nèi)飾:大大的屏幕就很舒服了!功能鍵也做的比較精致,按鍵不會有卡手,功能還是比較實在的!
空間:該款車設計的非常良心,事前前排中控嗯,手能摸到的地方基本都是搪塑軟包呃,性價比用工用料。都比較不錯。后備箱的容積也是可以的,放三個行李箱,因為他是二級可調(diào)的,尤其是我這人比較喜歡整個出去玩,然后把后排座椅放倒了之后可以躺著。比較舒適。歲數(shù)大了這所以,所以就選了一個小型的SUV。
配置:價格比較實惠,油耗挺大快人心的,總體開下來還是比較省油的!
動力:新款的發(fā)動機多了1.3T的動力,不管三缸機到底好不好反正我覺得1.5自然吸氣動力夠了,這點讓別人評論去吧!
越野:
現(xiàn)在國產(chǎn)車也越來越注重科技感了,語音操控、定速巡航、車道偏離預警、后方來車預警這些人性化的設計不僅為我們提供了便利也給駕駛增添了一份樂趣。我特別喜歡ZS的方向盤,不輕不重剛剛好,盤起來很舒服。這輛車一般都是我在開,偶爾媳婦兒也會開幾次,她說女士開起來蠻舒服的,靈活好操控,不會笨重。
油耗:油耗就不用說了,買車的時候就是沖著銷售的說油耗不高,果然油耗沒有很高,百公里油耗目前6.7L,可能和本人平時開車比較溫柔也有一定關(guān)系,不知道夏天開空調(diào)會不會有所提高,目前還是比較滿意。
舒適:坐在車里面座椅軟和,里面的海綿填充的非常厚實,身體坐在上面有陷入感就是坐在沙發(fā)上面的感覺,靠背寬大不僅對于背部肩部還有對頸部都是有支撐的。不管是后排還是前排儲物格位置設計都很合理,上車可以隨手就吧身上的手機和鑰匙隨手丟在杯架和儲物格里面。
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