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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的外形靚麗,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):后備箱的高度,不方便家人裝卸物品,而且也占用了后備箱較多的空間
外觀:外觀流線型設(shè)計(jì),很亮很搶眼,特別是從側(cè)面看過去,腰線孔武有力,我選的是白色在陽光下看車漆特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很新穎,但是用料做工還是很實(shí)在的,中控和門板都有真皮裝飾
空間:前排駕駛位調(diào)整到比較舒適的位置以后,換到后排乘坐,腿部空間一點(diǎn)都不會(huì)覺得狹窄
配置:和其他版本縱向比較的話,這個(gè)配置的性價(jià)比應(yīng)該是最高的
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,高速超車輕松自如,給駕駛增加了很多樂趣,也給生活增加了很多便利。
越野: 方向盤還是算比較輕的,在低速的時(shí)候,撥動(dòng)輕盈,在高速巡航的時(shí)候又比較沉穩(wěn),在安全上加分不少
油耗:提車的時(shí)候把油表歸零了,然后平均油耗下來8個(gè)左右,畢竟還是處于磨合期,其實(shí)8個(gè)油真的不能算多了。
舒適:說到舒適性,感覺表現(xiàn)并不是很搶眼,座椅設(shè)計(jì)的比較人性化,前排的座椅包裹性很強(qiáng),長途駕駛下來并不會(huì)覺得很累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):還挺不錯(cuò),就是感覺PP不大器。其它的還挺不錯(cuò)
缺點(diǎn):后座舒適度馬馬虎虎,靜音效果不太好,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜也對(duì)比顯明。桌椅舒適感一般般。后排空間馬馬虎虎。
外觀:還不錯(cuò),就是感覺屁股不大氣。其他的還不錯(cuò)
內(nèi)飾:簡約大方,用料厚道。做工也很精細(xì)。
空間:前排空間不錯(cuò) 本人175 坐進(jìn)去空間很富裕
配置:可以接受,如果價(jià)格再低點(diǎn)就好啦。
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝?還沒有暴力駕駛過 不過感覺動(dòng)力很充沛
越野: 操控性很不錯(cuò) 方向指向很精準(zhǔn)
油耗:可能我開車習(xí)慣不好吧,油耗高了點(diǎn)。
舒適:后座舒適型一般般,靜音效果不太好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲也對(duì)比顯明。坐騎舒適型還算行。后排空間一般般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,我的車性價(jià)比很高,優(yōu)惠力度也很大,不到十萬就買了一輛配有各種輔助系統(tǒng)的高檔車。我的 ZS是一輛很實(shí)用的車,因?yàn)閮?nèi)部空間很大,所以經(jīng)常用它來拉貨。
缺點(diǎn):雖然是高檔車,但里面的配置并不高,甚至可以說是低端。漆黑的內(nèi)飾,沒有任何駕駛欲望,還有手動(dòng)空調(diào)。再說了,名爵這個(gè)牌子在大街上很少見,我這里好像只有我一輛名爵的車。
外觀:我買了一輛火紅色的車,整體造型像是一只巨大的烏龜,車頭流線型,曲線流暢。車身和車尾都高高隆起,給人一種寬敞高大的感覺。這輛車的尾部,跟榮威RX5很像,很耐看。
內(nèi)飾:我這輛車的內(nèi)飾實(shí)在是太普通了,黑色的內(nèi)飾實(shí)在是太普通了。光禿禿的機(jī)械把手,無論是手感還是視覺,都顯得很廉價(jià)。這輛車的座椅是真皮做的,剛拿到車?yán)锏臅r(shí)候,里面的味道實(shí)在是太難聞了。我的中控屏功能倒是挺多的,就是沒導(dǎo)航,有點(diǎn)尷尬。
空間:ZS的內(nèi)部空間很大,我經(jīng)常用它幫我老爸拖東西,后排空間大了,放大件東西也方便。車子的高度很高,頭部的空間也很大。
配置:ZS的性價(jià)比很高,不到十萬就能買到一輛帶自動(dòng)剎車功能的車。車?yán)锏目臻g很大,既能裝東西,又能裝人。我覺得買 ZS值了。
動(dòng)力:我的車是1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī),開起來很平穩(wěn),但缺少了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。我給它的動(dòng)力評(píng)價(jià)就是湊合著用,反正我上班都是買菜的。
越野: 我買了一臺(tái)1.5自吸的高配版,有車道偏離預(yù)警、車道保持等功能,比其他版本要好得多。另外,它還有一個(gè)我比較喜歡的配置,那就是主動(dòng)剎車,上次開車去拿手機(jī)的時(shí)候,差點(diǎn)撞到人,幸虧主動(dòng)剎車起作用了。事故得以避免。
油耗:這車是去年一月份買的,因?yàn)槲移綍r(shí)工作比較忙,家又比較遠(yuǎn),現(xiàn)在已經(jīng)開了一萬多公里。好在這個(gè)小城市堵車不多,我的車現(xiàn)在油耗不高,大概在7.3個(gè)油左右。
舒適:我的車有全景天窗,光線很好。每次下雨,我就坐在車?yán),看著天窗發(fā)呆。我這車有個(gè)毛病,隔音不好,輪胎太吵了,而且這車的音響質(zhì)量也太差了,跟普通的收音機(jī)沒什么區(qū)別。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí),最讓我滿意的就是這輛車的價(jià)格了,這輛車的價(jià)格實(shí)在是太便宜了,而且還非常的親民,我手頭上的錢本來就不多,所以想買一輛名爵 zs。而且,這輛車的動(dòng)力也很足,不管是在什么路段,動(dòng)力都不會(huì)有太大的問題,開起來也不會(huì)有太大的動(dòng)力,在城市里,起步比較快,起步比較穩(wěn),加速的時(shí)候反應(yīng)也很快,不會(huì)有任何的頓挫感,如果是在高速上的話,動(dòng)力就會(huì)得到充分的發(fā)揮,超車的時(shí)候,只要給點(diǎn)油,車速就會(huì)加快,超車也不會(huì)覺得吃力。
缺點(diǎn):車子的減震效果并不是很好,有時(shí)候遇到一些坑坑洼洼的路段,顛簸會(huì)比較明顯,如果是快速通過減速帶的話,也會(huì)出現(xiàn)這種情況,不過我還是有辦法的,在遇到這種情況的時(shí)候,提前減速會(huì)有明顯的效果,畢竟現(xiàn)在路況好,坑洼少。
外觀:這輛車的外觀看起來很時(shí)尚,很有氣勢(shì),尤其是車頭的設(shè)計(jì),看起來很有氣勢(shì),而且線條也很有力量。很時(shí)尚,很符合我的性格。這輛車看起來很有氣勢(shì),也很耐看。
內(nèi)飾:車內(nèi)的一些配置和用料都不錯(cuò),做工也比較用心。我很喜歡中控臺(tái),科技感很強(qiáng),運(yùn)氣也很好。新車會(huì)有輕微的異味,不過也比較容易消除。
空間:空間還是很大的,前后排座椅之間的間隔比較大,空間設(shè)計(jì)也很合理,前排座椅的空間足夠大,坐在后排的時(shí)候,兩條腿都很舒服,膝蓋也不會(huì)壓在前排,空間還是很大的。
配置:總的來說,它是我所需要的經(jīng)濟(jì)型車,而且各方面的性能力都不錯(cuò),而且很實(shí)用,性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:一般情況下,車子的起步速度都比較快,加速的速度也很快。這樣的動(dòng)力,足以滿足日常的駕駛需求,如果是在高速上,它的動(dòng)力會(huì)更加的強(qiáng)大,甚至可以輕松的超車,爬坡也不成問題。
越野: 我以前開過很多車,所以開起來一點(diǎn)問題都沒有,也沒有刻意的磨合,其實(shí)根本就不需要磨合,因?yàn)榉较虮P更輕,轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn),所以操作起來很輕松。
油耗:油耗不算太高,一百公里的油耗還不到7,對(duì)于一輛經(jīng)常在城市里開的車來說,已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了,再跑幾趟高速,油耗就能降下來了。
舒適:座椅很舒服,透氣性也很好。這輛車的密封性非常的好,即便是在高速上行駛,噪音也是非常的好,基本上不會(huì)打擾到車上的人。唯一的缺點(diǎn),就是減震效果不是很好,顛簸比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的是名爵 ZS的外觀和低油耗。ZS的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉霸氣,大大的 MGlogo在中網(wǎng)上有著極高的識(shí)別度,流暢的車身,圓潤的尾部,寬大的輪轂,給人一種充滿了運(yùn)動(dòng)感的感覺。作為一款 SUV,它的油耗很低,百公里油耗穩(wěn)定在6.8公里左右,現(xiàn)在油價(jià)這么高,這么低的油耗,一個(gè)月的經(jīng)濟(jì)壓力應(yīng)該不大。
缺點(diǎn):ZS的車有兩點(diǎn)不滿意,一是內(nèi)飾材料太差了,很多塑料材料,開回家后內(nèi)飾塑料味比較重。第二,車子的減震效果不是很好,在經(jīng)過減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候,會(huì)有明顯的顛簸。
外觀:我很喜歡 ZS的外觀,第一眼看到 ZS的時(shí)候就放棄了, ZS的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉霸氣,中網(wǎng)上的 MGlogo很有辨識(shí)度,車身線條流暢,尾部圓潤飽滿,配上寬大的輪轂,給人一種動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾:ZS的內(nèi)飾并不是很好,里面有很多塑料,開回家的時(shí)候,會(huì)有一股塑料的味道。不過這車配置倒是挺豐富的,有倒車影像,有全景天窗,有語音控制。
空間:名爵 ZS雖然是緊湊型 SUV,但開起來還是挺舒服的,里面的空間很大,頭部和腿部空間都很大,開起來非常舒適,前排調(diào)整好后排也有不小的空間,坐滿三人不會(huì)覺得擠剛剛好,腿也能伸開,車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物格,后備箱設(shè)計(jì)的很人性化,空間利用率很高,可以輕松放下大件行李。
配置:ZS是一款性價(jià)比很高的車。它的配置絕對(duì)是物有所值。外觀時(shí)尚大氣,還有天窗。動(dòng)力強(qiáng)勁,省油,我覺得 ZS在同價(jià)位中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,是一款不錯(cuò)的家用代步車。
動(dòng)力:我對(duì) ZS的動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很好,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,起步也比較快。空調(diào)開著也不會(huì)影響到車子的動(dòng)力。在高速上,他可以輕松的跑到120公里,一腳油門踩到底。這樣的動(dòng)力,足夠日常出行了。
越野: ZS的操控性很強(qiáng),有了車鑰匙就可以自己開車回家,回到家后,基本熟悉了車子的功能和操控。底盤扎實(shí),方向盤輕盈,指向準(zhǔn)確。ZS的剎車系統(tǒng)調(diào)試的很好,反應(yīng)也很快。語音控制也非常方便,倒車影像也讓倒車和入庫變得更加方便。
油耗:我對(duì)名爵 ZS的油耗還是很滿意的,這也是我選擇 ZS的原因之一,作為一款 SUV,它的油耗比較低,百公里油耗在6.8公里左右,以目前的油價(jià)來看,這點(diǎn)油耗對(duì)我這個(gè)上班族來說并不算什么。
舒適:ZS的舒適性還有很大的提升空間,主要是減震效果不是很好,在經(jīng)過減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。其他方面還行,座椅的承受力和承重都很好,開長途車也不會(huì)累。后排座椅軟硬適中,乘坐起來很舒服?照{(diào)制冷效果好、降溫快.這輛車的底盤很穩(wěn),隔音效果也很好,跑起來也比較安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ZS其實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn),首先要說最讓人滿意的,那就是外觀,時(shí)尚,中網(wǎng)夸張,前大燈造型犀利,前大燈看起來很有沖擊力,車身線條流暢,尾部設(shè)計(jì)的層次感極強(qiáng),輪轂也很運(yùn)動(dòng),最突出的是全景天窗。其次,就是這輛車的性價(jià)比很高,價(jià)格也比較便宜,而且車內(nèi)還有很多配置,比如倒車影像、中控屏、語音控制、上坡輔助等等。再加上它的低油耗,作為一款 SUV,一百公里的油耗只有7升,非常的省油。
缺點(diǎn):名爵 ZS最讓我不滿意的地方就是它的噪音太大了,隔音效果不好,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,超車的時(shí)候噪音很大,風(fēng)噪和胎噪也很明顯。另外,這輛車的內(nèi)飾味道也很好聞,尤其是現(xiàn)在天氣熱了,太陽一曬,味道就更重了。
外觀:我對(duì) ZS的外觀很滿意,外觀時(shí)尚,中網(wǎng),閃亮的 MG車標(biāo),鋒利的車燈,給人一種極具沖擊力的感覺,流暢的車身,層次感,寬大的輪轂,給人一種年輕的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的很簡潔,配置也很豐富,特別是全景天窗,看起來很大氣,但是內(nèi)部材料卻不怎么樣,塑料感比較強(qiáng),味道比較重,尤其是曬過之后,味道比較重。
空間:ZS雖然是緊湊型 SUV,但車內(nèi)空間還是很大的,空間利用率也很高,我一米八的身高坐在車?yán)锓浅5氖娣,駕駛座上有一個(gè)拳頭大小的空間,腿部空間很大,后座也很寬敞,頭部和前排一樣,腿部空間也超過了兩拳,坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)有很多小儲(chǔ)物箱,可以放很多小東西,設(shè)計(jì)的非常人性化。后備箱設(shè)計(jì)的很規(guī)整,可以放大行李箱,也可以放后排,空間更大,我女朋友躺在后座上都沒問題。
配置:總的來說, ZS的性價(jià)比很高,價(jià)格也很便宜,外觀漂亮,動(dòng)力充足,油耗低,空間也很大,是一輛不錯(cuò)的家用 SUV。
動(dòng)力:ZS的動(dòng)力還算不錯(cuò),我只是日常交通工具,不需要太多的動(dòng)力,起步和加速都很快,動(dòng)力輸出也很順暢。在高速上可以輕松達(dá)到120的速度,而且動(dòng)力十足。超車加速時(shí)會(huì)有一種推背感。上坡也很容易,出庫的時(shí)候不用踩油門。天熱時(shí)開空調(diào)不會(huì)影響動(dòng)力。
越野: 名爵 ZS的操控性很好,操作起來也很簡單,我女朋友剛拿到駕照,還沒開過車呢。方向盤是電動(dòng)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輕盈,皮質(zhì)的手感很好,方向也很準(zhǔn)。zs的剎車和油門都很靈敏,反應(yīng)也很快。車身很結(jié)實(shí),開起來很穩(wěn),在高速上也不會(huì)有任何的晃動(dòng)。語音控制、倒車影像、剎車輔助等等輔助功能,都是非常強(qiáng)大的。
油耗:我對(duì)這輛車的油耗還算滿意,油耗比我預(yù)想的要低得多,現(xiàn)在我每天都是開7 L左右的車,很少在高速上跑,油耗也不會(huì)太高,所以我對(duì)現(xiàn)在的油耗還是很滿意的。
舒適:ZS的舒適性總體來說還是不錯(cuò)的,但有一點(diǎn)讓我不滿意,那就是噪音太大了,隔音效果不好,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,加速超車的時(shí)候噪音很大,而且在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都很明顯。其他方面我感覺不錯(cuò),寬敞的駕駛空間,舒適的駕駛座椅,開闊的視野。底盤懸架的減震效果也不錯(cuò),減速帶非常柔和?照{(diào)制冷效果好、降溫快.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵 ZS的外觀讓我很滿意,首先是外觀,外觀很符合年輕人的口味,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),前臉設(shè)計(jì)霸氣,大燈犀利漂亮,車身線條流暢,輪轂運(yùn)動(dòng),全景天窗。其次,它的油耗很低,作為一款 SUV,油耗只有7升左右,非常的省油。最后,這輛車的性價(jià)比很高,配置也很豐富,價(jià)格也不貴,動(dòng)力也足夠滿足他的日常需求。
缺點(diǎn):其中一輛新車的味道比較重,到現(xiàn)在都還沒有聞到。雖然有炭包和一瓶香水,但味道還是很好聞的,尤其是現(xiàn)在天氣這么熱,曬一曬,味道會(huì)變得更加明顯。而且我覺得減震器有點(diǎn)硬,過了減速帶和坑坑洼洼的地方都能感覺到顛簸。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,這輛車的外觀非常的符合年輕人的口味,外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)的外觀,霸氣的前臉,銳利的大燈,極具辨識(shí)度,流暢的車身,圓潤的尾部,動(dòng)感的大輪轂,還有全景天窗。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡潔,配置豐富,各種日常使用的功能一應(yīng)俱全,還有全景天窗也不錯(cuò),就是材質(zhì)不怎么樣,塑料比較多,新車的氣味比較重,一直到現(xiàn)在。雖然有炭包和一瓶香水,但味道還是很好聞的,尤其是現(xiàn)在天氣這么熱,曬一曬,味道就更明顯了。
空間:對(duì)于 ZS這款車型,我認(rèn)為它的空間還是比較滿意的。駕駛座的空間很寬敞,也很舒服!后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,腿上還有兩個(gè)拳頭大小的空間!后備箱的設(shè)計(jì)充分利用了空間,后座是可以倒下的,我媳婦可以躺在后座上,老二要生孩子了,里面有很多東西,足夠我用了。
配置:ZS物美價(jià)廉,外觀時(shí)尚,配置齊全,價(jià)格便宜,省油,而且價(jià)格也比同級(jí)車便宜,是一款不錯(cuò)的家用代步車。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意,在城市里開車,動(dòng)力方面沒有任何問題,駕駛平穩(wěn),動(dòng)力充足,起步反應(yīng)快,爬坡輕松,動(dòng)力隨叫隨到,超車很輕松,油門踩到底還能感受到明顯的推背感。在高速上的爆發(fā)力很強(qiáng),加速也很快,一腳油門下去,可以明顯的感覺到它那強(qiáng)勁的輸出速度,很快就達(dá)到了120。
越野: 名爵 ZS是一款小型 SUV,開起來很輕松,一點(diǎn)都不笨重。底盤很高,坐在駕駛座上視野開闊,通過性和穩(wěn)定性都很好,在高速上也不會(huì)有太大的顛簸,安全性能也不錯(cuò)。電子助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,指向準(zhǔn)確,沒有空位。油門和剎車的反應(yīng)也非常好。語音操控非常方便,倒車影像也非常實(shí)用。
油耗:ZS的油耗還算不錯(cuò),一百公里的油耗大概在7升左右,作為一輛 SUV,我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,我平時(shí)開車都是猛開,油耗比較高。
舒適:我對(duì)這輛車的舒適性不是很滿意,我覺得減震效果不太好,有點(diǎn)硬,過減速帶有點(diǎn)顛簸。其他方面我覺得還不錯(cuò),座椅很舒服,視野開闊,通過性也不錯(cuò)。車身平穩(wěn),高速行駛,不會(huì)有任何飄忽的感覺。后排的空間很大,座椅也很厚實(shí)。隔音效果還算不錯(cuò),市區(qū)里比較安靜?諝庵评錂C(jī)的效果很好,溫度下降的也很快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ZS的外觀和配置是最讓人滿意的,外觀時(shí)尚大氣,運(yùn)動(dòng)感十足,正面看寬大的中網(wǎng)造型夸張,大燈犀利的眼神很有沖擊力,車身線條流暢硬朗,尾部設(shè)計(jì)飽滿,層次感十足。全景天窗看起來高端大氣上檔次,寬大的輪轂給人一種動(dòng)感的感覺。這輛車雖然價(jià)格不高,但是配置卻很齊全,有全景天窗,有語音控制,有倒車影像,有剎車輔助,有觸摸屏。
缺點(diǎn):首先,這輛車的隔音效果并不是很好,平時(shí)在城市里開的時(shí)候還算安靜,但是在高速上,車速超過一百點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就會(huì)讓人心煩意亂。好在車?yán)镉幸还呻y聞的味道,雖然在車?yán)锓帕颂堪,但效果并不是很明顯,尤其是在太陽下,還夾雜著香水的味道。
外觀:我之所以選擇 ZS,主要是因?yàn)?ZS的外觀時(shí)尚大氣,充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉寬大的中網(wǎng)造型夸張,前大燈犀利而有沖擊力,車身線條流暢硬朗,尾部設(shè)計(jì)飽滿而有層次感。全景天窗看起來高端大氣上檔次,寬大的輪轂給人一種動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾:ZS內(nèi)部設(shè)計(jì)簡單大氣,做工精細(xì),配置豐富,中控臺(tái)和儀表看起來很有科技感,使用起來非常方便。唯一美中不足的,就是用料不怎么樣,塑料太多了,車內(nèi)的味道很難聞,雖然在車?yán)锓帕颂堪Ч皇呛苊黠@,尤其是在太陽下,還夾雜著香水的味道。
空間:作為一款緊湊的 SUV, ZS的內(nèi)部空間相當(dāng)大,178的身高坐在駕駛座上,頭部有一拳多的空間,腿部空間也很大,坐在前排,腿部有兩拳的空間,翹起二郎腿也不會(huì)覺得擁擠,橫排可以坐三個(gè)成年人,后備箱的空間還算不錯(cuò),設(shè)計(jì)的很規(guī)整,放大行李箱比較輕松,后排座椅可以倒置,可以擴(kuò)大空間,出去玩累了可以躺著休息。
配置:我覺得 ZS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的, ZS物美價(jià)廉,配置不錯(cuò),各種輔助功能一應(yīng)俱全。外觀漂亮,空間寬敞,舒適,動(dòng)力充足,油耗低,是一輛不錯(cuò)的家用代步車。
動(dòng)力:我不需要太多的動(dòng)力,我開車很穩(wěn),很少用暴力, ZS的動(dòng)力足夠了, ZS的動(dòng)力輸出平穩(wěn),沒有任何的頓挫,起步很快。油門加速響應(yīng)快,超車流暢輕盈,深踩油門也能感受到明顯的推背感。帶著一家人出去玩,開著空調(diào),車子還是很充足的,到了后期,動(dòng)力還是很足的。爬坡也非常容易。
越野: 選車試駕時(shí),我對(duì) ZS的操控性非常滿意,駕駛起來非常輕松。高底盤,高視野,電動(dòng)方向盤,輕盈的方向盤,精準(zhǔn)的指向,沒有虛位。剎車、油門,都非常的靈敏。低矮穩(wěn)重的車身很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都不明顯,在高速上也不會(huì)有太大的顛簸。這款車的配置更好,語音控制也更安全,倒車影像、剎車輔助、上坡輔助等等都非常實(shí)用。
油耗:這輛車的油耗并不算太高,尤其是現(xiàn)在天氣熱了,空調(diào)也開得很好,平均百公里油耗在7升左右,作為一款 SUV,省油能力還是很強(qiáng)的。
舒適:總的來說, ZS的舒適性有很多優(yōu)點(diǎn),首先是座椅的承重性和承受力都很好,開長途車也不會(huì)覺得累。底盤控制的非常好,車子開起來非常平穩(wěn),減震效果也不錯(cuò),在路況不好的情況下過濾能力也不錯(cuò)。車內(nèi)空調(diào)效果良好,制冷快。這輛車的底盤很高,視野也很好。缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好,平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候還算安靜,但在高速上,車速超過一百點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)影響心情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程24854公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):給我一種非常容易駕馭的駕駛體驗(yàn),內(nèi)部空間讓我非常滿意,寬敞的空間,舒適的乘坐,時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)。動(dòng)力也很強(qiáng),回老家的時(shí)候,回頭率很高,各方面的實(shí)力都很平均,可以說是氣勢(shì)碾壓一切,認(rèn)可度很高,操控起來也很給力。
缺點(diǎn):這輛車的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)很明顯了,坐在車?yán)锏母杏X并不好,每個(gè)人都有自己的感覺,我覺得還不錯(cuò),開起來很舒服,開起來也很舒服,但是他開的太慢了,讓我有些不耐煩了。
外觀:總之,這輛車的外觀還是很滿意的,外觀一定要好評(píng),外觀設(shè)計(jì)讓我們很喜歡,車尾的設(shè)計(jì)也很有特色,大家一致認(rèn)為這是最符合我們口味的,回頭率很高,幾乎所有見過它的人都說它很漂亮。
內(nèi)飾:整體配置還算不錯(cuò),基本的配置都很齊全,雖然簡單,但是卻充滿了科技感,打開車門的時(shí)候,最吸引人的是中控臺(tái),用料很好,內(nèi)部的顏色也很搭配。
空間:可能是因?yàn)槲业纳盍?xí)慣吧,畢竟我現(xiàn)在的體重不少,考慮的太多了,視野還是不錯(cuò)的,實(shí)用性很強(qiáng),一些常用的小東西都有地方放。
配置:綜合來看,性價(jià)比還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格我還能接受,符合我的購車需求。這是我親身體驗(yàn)過的,開起來很舒服,一開始是朋友推薦的,我對(duì)它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:油門一踩到底,車子開得飛快,一點(diǎn)都不拖泥帶水,以我現(xiàn)在的表現(xiàn)來看,油門的反應(yīng)很好,踩油門的感覺很好,踩油門的感覺很好,超車也很給力,動(dòng)力足夠日常使用了。
越野: 我開著這輛車的時(shí)候,感覺很舒服,剎車和油門也很好踩,剎車也很舒服,顛簸還在可以接受的范圍內(nèi),方向盤很輕,握起來很舒服。
油耗:雖然腳輕腳輕要看個(gè)人,但是我開車的經(jīng)驗(yàn)告訴我,油耗應(yīng)該不會(huì)太高,一般都是在市區(qū)里跑,我覺得還算合理,反正現(xiàn)在也不是很貴,也不用擔(dān)心成本問題。
舒適:舒適,結(jié)實(shí),座椅寬大,讓人在后面睡覺都不會(huì)有太大的顛簸和顛簸,不管是開車還是坐著,都很舒服,首先是座椅很舒服,軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì) ZS的外觀和空間都非常滿意。車頭非常的拉風(fēng),很有辨識(shí)度,兩個(gè)銳利的車燈,看起來霸氣十足。配有全景天窗,給人一種高大上的感覺,流暢的車身線條,寬大的輪轂,給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。這輛車的空間很大,完全可以滿足我的日常需要。駕駛室的空間很大,頭部和腿部的空間都很大,后排空間也很大,三個(gè)成年人坐在里面都有足夠的空間。后備箱的空間很大,可以裝很多東西。
缺點(diǎn):ZS這輛車開了有一段時(shí)間了,隔音效果不是很好,特別是在高速上,噪音比較大,需要放點(diǎn)音樂來遮掩一下,而且這輛車的內(nèi)飾味道比較重,每次開車前都要開著通風(fēng),雖然不是很好,但是在這個(gè)價(jià)位,實(shí)用性還是可以接受的。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,這也是我選它的主要原因之一, ZS的車頭非常的拉風(fēng),非常有辨識(shí)度,兩個(gè)銳利的車燈,看起來非常霸氣。配有全景天窗,給人一種高大上的感覺,流暢的車身線條,寬大的輪轂,給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)較為簡潔,內(nèi)飾用料一般,新車塑料多味,我也買了炭包去味。不過這輛車的配置還算不錯(cuò),倒車影像、語音控制、中控屏、上坡輔助等等,都是非常實(shí)用的。
空間:雖然 ZS是一款緊湊的越野車,但是我覺得實(shí)際使用起來還是很寬裕的。這輛車的空間利用率很高,完全可以滿足我的日常需要。前排駕駛室不管是頭部還是腿部空間都很大,坐姿也不錯(cuò)。后排座椅的腿部空間超過了兩拳,就算坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大,后座也可以放進(jìn)去,躺在后座都沒問題。帶著一家人出去玩,行李和人都很方便。
配置:性價(jià)比很高,這輛車外觀漂亮,動(dòng)力足,油耗低,空間大,滿足家用需求,配置也不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格,我覺得物有所值。
動(dòng)力:ZS的動(dòng)力還算不錯(cuò),變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都很匹配,動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,起步也很快,油門踩下去有明顯的推背感。超車很容易,感覺不到肉。車速也很快,很快就達(dá)到了120公里,動(dòng)力也跟得上。爬山也是輕而易舉,帶著一家人和行李出去玩,動(dòng)力也很好,一點(diǎn)都不覺得動(dòng)力不足。
越野: 我對(duì)名爵 ZS的操控還是很滿意的,作為一款 SUV,視野開闊,底盤扎實(shí),通過性好,高速行駛的時(shí)候穩(wěn)定性也很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾。電子方向盤,輕盈的打轉(zhuǎn)向,準(zhǔn)確的指向,快速的油門和剎車。車內(nèi)的輔助功能也非常的齊全實(shí)用,倒車影像、上坡輔助、語音控制、剎車輔助等等,都是非常實(shí)用的。
油耗:我對(duì) ZS的油耗還算滿意,這輛車還算省油,綜合油耗在7升左右,大部分時(shí)間都是上下班,很少上高速。這是因?yàn)樗綍r(shí)開車比較穩(wěn),現(xiàn)在油價(jià)越來越高了,低油耗對(duì)他來說并沒有太大的壓力。
舒適:我對(duì)這款車的舒適性有點(diǎn)不滿意,只是隔音效果不好,特別是在高速上,噪音比較大,需要放點(diǎn)音樂來掩蓋。其他方面我都認(rèn)可,座椅軟硬適中,有很好的支撐性和包裹性,開長途車都不會(huì)覺得累。底盤高,通過性好,視野開闊。這輛車的空間很大,無論是開著還是坐著都很舒服。底盤扎實(shí),開起來也很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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