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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也有試駕過1.5t的那個(gè)車型，動(dòng)力的感受的確是比這個(gè)自然吸氣的版本好很多，但是衡量過后我覺得還是這個(gè)1.6L的好。車子的動(dòng)力也沒有表現(xiàn)得很差，起步的時(shí)候完全不會(huì)覺得車子的動(dòng)力拖后腿，就算是坐了四個(gè)成年人，也不會(huì)覺得車子的起步很慢。自然吸氣配上CVT的變速箱，那是真的平順，平時(shí)隨便怎么急加速，都不會(huì)像渦輪車那樣有一種動(dòng)力突然涌出來的感覺，家用車還是更適合自然吸氣的車型的，動(dòng)力體驗(yàn)上舒適了很多。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，平常空調(diào)開著對(duì)動(dòng)力沒有什么影響。也不影響基本的加速超車操作，高速跑120沒有壓力。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話還是可以的，反正1.6自然吸氣的話，對(duì)于一個(gè)女孩子來說是足夠的，我如果是換作男孩子來開的話，反正有點(diǎn)勉勉強(qiáng)強(qiáng)，我問女朋友，他反正車子也給他開的，感覺還是可以，反正不管是超車，還是加速，他都比較開的比較平穩(wěn)
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，我一般都是在市區(qū)開的比較多，等紅綠燈起步很快，開高速的時(shí)候提速還是值得夸贊的，畢竟是家用車，這動(dòng)力是足夠了。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，在加速的時(shí)候，超車都完全沒有問題，其實(shí)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力一般，最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：為了測(cè)試動(dòng)力，當(dāng)時(shí)我故意超車、還有起步加速、載滿人去爬坡等等。結(jié)果各項(xiàng)表現(xiàn)我都達(dá)到我預(yù)期的效果�；緞�(dòng)力都達(dá)到了，合理的動(dòng)力夠用了，開車還是以安全為主。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我大部分時(shí)候都是在市區(qū)駕駛，一年都不一定上一次高速，我對(duì)動(dòng)力沒有太大的要求，它的起步動(dòng)力還不錯(cuò)，反應(yīng)挺快的，起步踩足油門，也沒有感覺起步肉。滿載動(dòng)力也沒變?nèi)酰掀乱彩呛苡袥_勁的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2622公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就是一輛普普通通的代步車，動(dòng)力方面也沒太高要求，1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用了，配備的是一部cvt的無級(jí)變速箱，故障率低，維修保養(yǎng)便宜，近些年是很流行的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是讓我特別滿意的，轉(zhuǎn)速起來的早，動(dòng)力表現(xiàn)一直都是很充沛的，只不過這臺(tái)CVT的變速箱有利有弊，換擋速度是快，但扭矩有時(shí)候達(dá)不到要求，要說影響駕駛感受倒不至于，心里卻總有些不舒服。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還有動(dòng)力方面，我覺得對(duì)我來說是足夠了的，雖然沒有說特別的強(qiáng)勁，但是只要肯踩油門，它也是能夠滿足我的需要的，所以我感覺這款車的動(dòng)力是夠用的。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
