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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：當(dāng)時我買車預(yù)算也在這邊卡著勒，預(yù)算有限，所以說也買不了太貴的車，本來我就是攢了幾年錢想買一臺車，所以說我沒有選擇那個貴一點的帶渦輪增壓的，我選擇的是自然吸氣的，這個動力二檔的時候動力稍微小一些，但是在其他檔位的時候動力都是可以的，不管說起步還是后段兒加速都能給得上力氣，上高速的話輕松跑到120。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：1.6L的車，別指望當(dāng)飛機般去提速的感覺，我經(jīng)常跑一些城際間的高速接生意上的客人，高速跑過140基本上油門不用太費勁去踩，就是發(fā)動機的噪音會大一點，不過現(xiàn)在哪里基本動不動就是限速，還是老老實實的守法開車比較好
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力感受挺不錯的，平時開在市區(qū)里超車的時候也很利索，1.6l的發(fā)動機在高速上的表現(xiàn)我也很滿意，源源不斷的動力輸出確實讓我感覺到很有自信呀，就是一臺很普通的家用車，動力能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)我也已經(jīng)是挺開心了。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我這個人開車比較佛系，1.6自然吸氣的發(fā)動機對我來說已經(jīng)很充足了，加速超車只要舍得給油，提速都是剛剛的。cvt變速箱在平順性方面的表現(xiàn)沒得說，沒有換擋的頓挫感，油門響應(yīng)也很積極。
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購買時間2020年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1741公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：小六子的動力表現(xiàn)我非常滿意，1.6L的自然吸氣發(fā)動機，開了這么一段時間，感覺和渦輪增壓發(fā)動機比起來起步更加的平順，而且動力輸出非常線性，尤其是在市區(qū)駕駛的時候又會有很大的優(yōu)勢。我平時在市區(qū)駕駛，尤其是上班的時候有很多紅綠燈，每次綠燈一亮我都是第一個沖出去的，甚至想超車的話，也是輕輕松松的，在高速上駕駛也是可以輕輕松松達(dá)到100邁以上。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1878公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買的i6是1.6L動力的，我自己開著感覺還不錯，可能我比較佛系，對動力沒什么追求，感覺夠用就好了，跑起來很輕松，變速箱的切換檔完成度也很好，反正日常代步是完全沒問題的。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這個車的動力還是比較符合自己的駕駛習(xí)慣的，每次我喜歡猛踩油門，但是這個車都能滿足我的要求。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我這個人對動力沒有太高的追求，只要夠用就好�，F(xiàn)在城里面開車，速度也提不起來，要太強的動力只能浪費。高速上面，i6的1.6L自然吸氣發(fā)動機加速到120kmh也很輕松，超車時很給力，不會讓我覺得動力不足。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 周口
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：市區(qū)內(nèi)行駛，動力并不能完全的釋放出來，高速以及山路才是這臺車最適合行駛的路段，高速上行駛時，只要深踩油門，車子的推背感非常強烈，會把駕駛者牢牢的按在座椅上，那種感覺真的非常爽。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 南平
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我選擇是1.6自然吸氣的發(fā)動機版本，動力上雖然沒有渦輪增壓那樣明顯的爆發(fā)感，但是日常出行代步，在駕駛的平順性和控制起來的線性程度上要更加出色，開起來更好開。cvt的變速箱是我認(rèn)為家用車非常合適的一個搭配，平順性有保障，可靠性也很好。
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