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榮威i6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子從買回來之后，基本上啥路況都跑過了，不好的沙土路，然后市區(qū)的瀝青路還有那個(gè)混凝土路，總之不管啥路，它的動(dòng)力都不行不哈，底盤也很扎實(shí)，所以還是正常坐姿。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6807公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還是不錯(cuò)的，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，駕駛平順方向盤操控感:方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，方向盤雖然不是皮質(zhì)的，但握感很好
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款I(lǐng)6 plus的操控感可以豎個(gè)大拇指，平常在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤很輕松就可以打方向，其他人在開我車的時(shí)候也是一樣的感受，上手很快。而且轉(zhuǎn)向半徑還是比較小的，我開著在平常轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以說是指哪轉(zhuǎn)哪。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2581公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，動(dòng)力輸出很穩(wěn)，方向盤很輕盈，而且加油的時(shí)候沒有明顯的頓挫感，比起渦輪增壓干式雙離合的車子，順暢多了！而且提速方面只要舍得給油，也會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10850公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤也很輕，而且開起來非常平順，這是這個(gè)車開起來最舒服的。還有一點(diǎn)不舒服的，就是這個(gè)剎車調(diào)的太靈了，我當(dāng)然知道這是好的，我控制起來還好，我媳婦老是控制不好，每次她開車都能把我甩的想吐。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控同樣讓我滿足，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感是正好的，否則太輕會(huì)覺得發(fā)飄，太重又會(huì)浪費(fèi)力氣，力度正好才最重要，控制車頭的指向性準(zhǔn)確，從來都是指哪打哪的，還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候會(huì)用得到，不像我朋友前兩年提的卡羅拉，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是后來加裝的，副廠的永遠(yuǎn)沒有原廠的好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上給我的信心還是比較足的，尤其是這個(gè)底盤的表現(xiàn)，它在高速過彎的時(shí)候還能一直保持一個(gè)比較穩(wěn)定的重心和一個(gè)比較好的車身姿態(tài)，這一點(diǎn)讓我覺得i6這車底盤調(diào)校這方面還是很有功力的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控就很不錯(cuò)了，我前面也說過這個(gè)車身尺寸是非常合適的，其次就是這個(gè)cvt的變速箱也確實(shí)可以，感覺平順性是非常好的，整個(gè)的操控讓人感覺到是非常舒服的，沒有說是那種很難開的感覺。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
