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購買時間2020年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的確是非常大的，而且顏值也不低，關(guān)鍵是性價比很高呀，比買合資車要省不少錢呢，拿這些錢去干點其他事情，完全可以呀。許多人會說保值率，但是我覺得作為一臺家用車，最少還不開上6年左右，所以就別考慮那么多了，6年之后其實差價也都不是特別大了，而且I6plus也確實很省油，表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，最起碼在現(xiàn)在來說，我覺得還是很不錯的
缺點：不滿意的就是i6plus的隔音效果了，低速的時候還好一些，如果是車速高了之后，那個車內(nèi)的噪音就會讓人覺得有些吵了，高速上基本上就是90公里之后，這車里面就吵的有些明顯了。
外觀：整體外觀從側(cè)面看有一種叫跑的感覺后，屁股有點小翹。是如果仔細看的話，還是稍微有一些大眾化，必定i5和i6的前臉區(qū)別不大，就像銷售人員介紹的所謂的家族化律動設(shè)計，區(qū)別不太明顯，不過家里老爸老媽倒是覺得各方面都非常的滿意，外觀也好看，顏色也好看。每個人的視覺不一樣的，審美觀點也不一樣的。對于后備箱的開啟方式，全家人都感覺很高大上，Logo一按便輕松開啟。既簡約又美觀。
內(nèi)飾：為什么說我有了紅色的a6生活過得紅紅火火呢？因為類似是全黑色的，雖然說容易打理，但是我怎么感覺全黑色都有一些壓抑感，所以我給它配上了紅色的座套。里里外外都是紅色的，代表以后的日子都紅紅火火。也確實是因為我從提車以后感覺運氣各方面都挺不錯的，上個月還升職加薪了。是這個10:04英寸的中控大屏，對于整輛車來說真的起到了一個錦上添花的作用。每一次導航的時候都不用手機，因為路線在整個屏幕上顯示的非常的清楚。多功能語音方向盤讓我用很多功能都用說話去代替了，大大的提高了行車安全。這一設(shè)計感覺特別的棒。
空間：乘坐的空間是沒有問題的，以及那個后備箱的空間也都不錯，但是有一點我是覺得需要做一些改變的，就是它這個車內(nèi)的一些儲物格的設(shè)計，好像還不是那么的實用，有時候我覺得可以借鑒一下別的好的設(shè)計師，做個方案出來才能去競爭。
配置：對于這臺車的性價比，我就想說一句話，在這個價位里面不管是合資還是國產(chǎn)，也很難再找到第2個像榮威i6這樣價格合適又有非常強的實用性和穩(wěn)定性的家用轎車了。
動力：我這臺1.6升自然吸氣發(fā)動機，動力穩(wěn)定，起步換擋時也很順暢，需要超車的時候多給點油，澎湃的動力就來了，1.6升的排量并沒有給我很肉的感覺。
操控：
車子從買回來之后，基本上啥路況都跑過了，不好的沙土路，然后市區(qū)的瀝青路還有那個混凝土路，總之不管啥路，它的動力都不行不哈，底盤也很扎實，所以還是正常坐姿。
油耗：油耗表現(xiàn)讓我覺得很滿足，同樣是我最滿意的，車開到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了2800公里，目前的百公里平均油耗6.3升。
舒適：關(guān)于這車的舒適性我的感受也是比較深刻的。底盤呢就是說它的過濾效果還挺好的，像是一些地下車庫的這種上下的搓衣板路或者是路上有個小坑之類的，底盤就是可以挺好的弱化掉過濾掉的，還有就是它這個底盤的隔音也不差，挺安靜。
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6807公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的超大空間，樸實無華的外觀，非常的省油。
缺點：雖然榮威i6plus的軸距達到了2.7米多，但是整體的空間表現(xiàn)不是很理想，前排倒是沒什么問題，后排的頭部空間有點小而且后備箱空間也不大，身高超過18的0人坐在后排就會有些壓抑，主要是頭頂和車頂之間的距離只有兩指左右，壓抑感是可想而知的。
外觀：車漆這些方面都沒問題哈，就是它這個輪輞我覺得是不是有些太弱不禁風了，拐彎蹭了下馬路牙子就搞了個那么明顯的印子，把電鍍的蹭掉擔心會生銹，我正在想如何能夠補救一下呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不是太lou ，大部分都是軟包材質(zhì)，不會顯的那么廉價 可以
空間：空間主駕還有后排都還可以、不是那么得擁擠，也是A+級得車、空間這一塊沒得說、因為軸距在這放著呢。同價位最長軸距
配置：對比了幾款車型，我覺得i6的話其實還是更值得購買的。因為品牌是國產(chǎn)品牌當中也比較好的榮威的，配置吧這個價格能買到的都有了，雖然有一些地方臨時看并不完美，但是綜合來講我對它還是滿意的。
動力：動力我買的是1.6自然吸氣發(fā)動機，也是上汽藍芯動力，只能說家里使用夠用，配合無級變速，駕駛感受很舒服，畢竟考慮燃油經(jīng)濟性。
操控：
操控性還是不錯的，方向盤精準，沒有虛位，駕駛平順方向盤操控感:方向盤很精準，指哪打哪，沒有虛位，方向盤雖然不是皮質(zhì)的，但握感很好
油耗：油耗不多評價，確實省油，最滿意的就是這個車的油耗了，還有ECO，剛開始不知道這個是干啥的，后來他們給我解釋說這個是經(jīng)濟駕駛模式，省油的，不錯不錯。
舒適：總體舒適性不錯，但后排座椅中間再有個靠枕就很完美了座椅舒適性:座椅舒適性不錯，尤其是主駕駛位置有腰部支撐，很舒適，跑長途不會感覺腰部太累☆ 后座空調(diào)出風口:這個設(shè)計很好，后排有不錯的降溫效果，很好的避免了夏天后排降溫效果差的弊端車內(nèi)噪音:發(fā)動機噪音不是很大，在駕駛艙幾乎聽不到噪音，胎噪在高速行駛的時候稍微明顯點，但在接受范圍內(nèi)
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好看吧，比較符合我的心意，我比較喜歡這種�？瓷先ゲ皇翘貏e夸張，但是又是很耐看的。
缺點：內(nèi)部的儲物空間這塊可以再做的更加的細致一點，我覺得咱們國內(nèi)的車企就可以借鑒一下日系車它們在內(nèi)飾設(shè)計上的風格，它們對于這個車內(nèi)的空間的利用是非常高的，所以吧就是在內(nèi)部儲物空間上，這車其實可以借鑒其他的車的設(shè)計。
外觀：外觀設(shè)計，我的觀點它還是比較簡潔大氣的。特別是中網(wǎng)里，也是采用了榮威的家族式大面積的鍍鉻裝飾。一來呢很符合國人的審美喜好，二來這種鍍鉻的飾條的使用，也讓前臉本身就看起來更加的靚麗和富有層次感。
內(nèi)飾：I6的內(nèi)飾做的很好，中控屏幕都是大屏設(shè)計看的很清晰，觸摸感很靈敏，車內(nèi)還有語音功能可以直接在多功能方向盤上觸及，接打電話都比較方便一點，駕車的時候也是安全多了。后排中間還有杯架位置，可以拉下來放水杯，內(nèi)飾材質(zhì)也不錯，手感很棒，車內(nèi)異味也不是很大，開窗加炭包最多一個月除去車內(nèi)異味。
空間：這個I6 plus的空間平常開開放點東西都能滿足，而且后備箱里面也算是那種方方正正很規(guī)整的設(shè)計。但是有個缺點，我過年的時候，帶的東西有行李箱和小零食還有其他零零碎碎的東西，放進去有點發(fā)現(xiàn)不夠用。后排的話，如果需要坐三個人并且有個我弟那么胖的人的話，是有點擠的，不過平常有幾個人的體重能達到180往上呢，就是真有，我會讓他坐副駕駛的，這也是為他好。這款I(lǐng)6 plus整體來說對我來說還是相當可靠的。
配置：性價比的話我是覺得這車還是挺好的了，因為外形吧漂亮看著還挺大氣的，這個就是很多的國人都喜歡的風格，這一點是個基礎(chǔ)，然后就是說它的這個車的其他方面，除了舒適性稍有不佳外，都是可以的，所以買它我覺得也是很值的了。
動力：以前我有事都是開我爸的那個車，一個1.4的自吸的小車，動力怎么說呢也就是湊合著開吧，后來這不是換了i6之后，雖然是也是一個自吸的發(fā)動機，但是我覺得動力的提升還是顯而易見的，就拿起步來說吧，它這車起步就快了很多。
操控：
這款I(lǐng)6 plus的操控感可以豎個大拇指，平常在轉(zhuǎn)向的時候，方向盤很輕松就可以打方向，其他人在開我車的時候也是一樣的感受，上手很快。而且轉(zhuǎn)向半徑還是比較小的，我開著在平常轉(zhuǎn)向的時候可以說是指哪轉(zhuǎn)哪。
油耗：油耗是真的低，之前我記得就是還沒買車的時候，就看了那個一個榮威的節(jié)油大賽，當時我記得有些人開到了非常低的油耗，當我真的買回來之后我發(fā)現(xiàn)它的油耗確實是挺低的，當然了油耗高低也和使用環(huán)境和駕駛習慣有關(guān)系，因人而異吧。
舒適：舒適性相當不錯，車內(nèi)座椅用料質(zhì)感很高，乘坐上很舒服。隔音上還好，緊閉車門窗后沒有過多的噪音，行駛中少了噪音多了出行的舒適感，懸架減震效果也不錯，一般路況是沒有太大的顛簸感，鄉(xiāng)里路段感受都還不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2581公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威i6被評價中國最美轎車，首先在汽車之家網(wǎng)站關(guān)注的，我點擊進去看到這款汽車外觀，非常大氣漂亮吸引了我，其次配置很豐富，家庭用車車子內(nèi)部乘坐空間夠大，用起來很方便。
缺點：最不滿意的就是I6 plus的大屏，一開始看是挺舒服的，平�？捎玫墓δ芴�，除啦播放音樂和收聽廣播基本沒啥用，而且還不帶車上導航，必須鏈接上手機Car Life才行。平常導航還得拿一條數(shù)據(jù)線放在車上，很不方便。
外觀：車漆的確是比較薄，并不是大多數(shù)車友都在盲目跟風的說，我也是意識到這一點了，上一次就把前保險杠蹭了一下，好在支撐掉了一點點，但都漏出底漆了，停車的時候就是蹭到馬路旁邊的石頭墩子上了，我想著還沒事，但是下來一看底漆都出來了，買了一個補漆筆，自行解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼相中的就是它的中控大屏，看起來太爽了，而且中控做的非常平整，就比較喜歡這種簡約風，感覺越簡約越大氣。中央扶手箱還帶空調(diào)出風口，有冷藏加熱功能，簡直太貼心了。
空間：空間是我最滿意的地方的，很負責任的說我只花了一輛緊湊型轎車的錢就可以體驗一臺A＋級轎車。我們一家人坐在車里面都很輕松，我大概一米七五的身高，120斤的體重，坐在駕駛艙里面也很舒適，不會撞到頭，坐在后排我也可以翹起二郎腿，空間方面非常滿意。
配置：榮威i6plus的性價比在同級別的緊湊型轎車里面是很高的，這一點毋庸置疑。
動力：選擇這款車我就做好動力不足的準備的，1.6排量不帶T，再加上CVT變速箱，當然只能家用買菜上下班代步了。
操控：
路面的感動傳的比較明顯，比較適合男生開，我還蠻喜歡的。
油耗：這款I(lǐng)6 plus的油耗真的沒話說，我已經(jīng)開很長時間啦，從提車到首保，過幾個月該第二次保養(yǎng)啦�，F(xiàn)在油耗粗略算一下，在6.3L到6.4之間，油耗不是很高，我平常加一箱油能跑一個月。
舒適：舒適性還是挺不錯的，本來就是一臺主打家用的轎車，所以說在舒適性上面還是挺注重的
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購買時間2020年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須就是它的動力系統(tǒng)了，1.6升的發(fā)動機，別看它是一個自然吸氣的發(fā)動機，但是講真的它這個動力的響應(yīng)和反饋可是一點都不差的，起步也不弱，然后就是說后面提速加速的過程也都挺好的，要知道這就是一臺家用車，能有這樣的一個動力體驗還是很完美的了。
缺點：最不滿意的一點就是這個車開著有點肉，正常起步油門踩的小了提速非常慢，稍微踩的深一點轉(zhuǎn)速就到3000轉(zhuǎn)以上了，發(fā)動機聲音特別響，速度提起來聲音才沒這么大。還有就是覺得這么大一個車不提供選配全景天窗，沒有太多的選擇性，自己改又舍不得給車頂開個大口子，希望廠家能給買車的多一點選擇性。
外觀：最喜歡的就是外觀了，大氣沒得說，車型也很好看比較穩(wěn)妥，還有大氣的前臉，家族式的進氣格珊
內(nèi)飾：內(nèi)飾很常規(guī)的，10.4寸的這個大的屏幕，然后也是有那個藍牙和車載電話的功能，雖然是沒有導航吧但是可以用那個手機互聯(lián)就行了，另外就是這車的語音控制系統(tǒng)還能操控電話，尤其是上下班路上有時候接打電話的就挺方便了，車流量大的時候不用低頭去操作中控屏了也消除了一些安全隱患啊是吧。
空間：空間這一塊，首先我能感受到最大的就是后排座的空間。因為這款車的軸距2715mm的尺寸，在國產(chǎn)品牌當中這個已經(jīng)算是比較長的軸距，所以說坐在后排就算是大胖子，高個子座后排，腿部及頭頂也不會感覺壓抑的。作為一輛家用車，不管你是旅游帶上全家人因為不會感覺擁擠�；蛘呤菐弦恍┬欣钕浼吧钣闷泛髠湎湟餐耆銐蛴昧恕．敃r我最終選這款車的時候，還是覺得價位能夠滿足我們?nèi)页鲂械男枨筮�是挺滿意的。
配置：這款車子配置真的是非常豐富，一鍵啟動無鑰匙進入，天窗，電動座椅，等都是很實用的配置。家庭使用也是能用到的，有時候回農(nóng)村去，村里很黑，不像在城里有路燈，這時其實LED大燈，這個照的很亮，也是有利于駕駛安全，這個配置很棒，這款性價比也是最高的。
動力：開空調(diào)爬坡的時候還是有點費勁的。畢竟它只有1.6L排量，就算是CVT變速也得看坡度的陡峭程度吧。對于我這種一上路就巴不得開個一百三四十碼的人來說，為欠缺那么一點點。回來必定現(xiàn)在很多路段都限速為120以下，不過偶爾上升到這個速度的時候，在加油的時候體驗不到那種很久的勁兒而已。對于平常家用的話，一般來說還是比較充足的。。這就是每個人對于速度的追求不一樣而感受出來的結(jié)果。
操控：
操控方面，動力輸出很穩(wěn)，方向盤很輕盈，而且加油的時候沒有明顯的頓挫感，比起渦輪增壓干式雙離合的車子，順暢多了！而且提速方面只要舍得給油，也會有很強烈的推背感。
油耗：油耗也非常低，平均油耗基本上也就在6.5個左右，因為我平時開的也比較溫柔，可以說這個油耗比大多數(shù)的車油還要更低一些，可以說是讓別人很羨慕了，哈哈。
舒適：車內(nèi)的空間這點是很不錯的，因為像門上的儲物空間也比較大，放點毛巾水平，一些小雜物都很不錯。內(nèi)空間的大小直接會影響到人的舒適感，不管是開車的人還是坐車的人與空間給人的感覺都非常重要。音響效果也挺不錯的。呃，有的人說這款車的隔音效果不太好，可能每個人對音量的感官不一樣，我個人覺得我經(jīng)常會開一些DJ音樂，但是呃就算我在外面洗車的時候，也不會感覺像有些人說的那么隔音，效果那么差。但是你說站在車外聽不到聲音，那就是騙人的了，肯定多少會有一些。以前也有人問過我這款車就是呃胎噪音大不大，風噪音大不大，其實這個我想說的是，關(guān)鍵看你開車的這個速度，如果你要開個140碼150碼，那沒有胎噪音的話，估計百萬級的車也達不到這個標準。整體感覺不管是空間還是隔音效果，還是操作性給人的舒適感，都還是挺滿意的。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10850公里
綜合評分
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優(yōu)點：I6最讓我滿意的地方就是油耗低，開了幾個月目前平均油耗6.3L，用車油費節(jié)省不少，每月油耗大概就是三百元左右，不過也不是很準確，主要看跑的多不多吧。還有外觀很精致，做工很好，車身縫隙小，內(nèi)飾設(shè)計的很精致，功能大致都有了。
缺點：我想吐槽就是這款我現(xiàn)在用發(fā)現(xiàn)了用的輪胎都是米其林的，每次開車都小心點，哈哈哈，，，萬一輪胎破了，需要一千多大洋啊�，F(xiàn)在剛開始使用。時而加速超車噪音有點大，其他使用的感受還不錯。
外觀：這輛車的外形很大氣，整體感很強，車身比例很協(xié)調(diào)，我最滿意的是大燈和中網(wǎng)，設(shè)計的很有特點，銜接的恰到好處，邊緣的曲線也是娓娓道來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計整體風格也是簡約大方，尤其是大屏幕這個位置，比較經(jīng)典的T字區(qū)的設(shè)計，看著不復雜，效果也挺好看的。
空間：因為這輛車的外觀設(shè)計屬于溜背型，所以后排的頭部空間就不是很充足，坐在后面的時候就覺得有些壓抑，短時間乘坐倒沒什么問題，又怕跑長途一坐好幾個小時，真的會很憋屈的，還有就是后備箱的容積也不大，主要是縱向深度不充足，裝不了多少東西就滿了。
配置：上次到朋友那邊去玩，朋友問我說我的車多少錢，我告訴他價錢之后他就覺得特別驚訝，說這個車看起來還真是挺貴的，沒想到不貴，覺得我買的值了，說性價比。挺高的，但是每個人的看法是不一樣的，我是有一點小小的不舒服的就是當時送的東西確實是不夠多的，因為買東西當然是希望價格越低越好，而且也是希望送的東西越多越好。其實當時價格確實是。符合了，但是就是送的東西會有一些少，讓我覺得心里有些介意，腳墊也沒有送。我覺得買車的話是一個非常大的事，車都買了，連個腳墊當然是要送的。
動力：動力感覺太肉，起步慢，還不敢深踩油門，稍微一踩就上3000多轉(zhuǎn)了，噪音特別大。有三個階段，第一就是起步噪音大，60碼到100碼屬于中間階段，也是最舒服的階段，第三個階段就是跑高速100碼以上了，感覺上了100碼提速無力，而且發(fā)動機和風噪也比較大，因為不上多少高速，所以還能接受，不過想想他的油耗就都釋然了。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，方向盤也很輕，而且開起來非常平順，這是這個車開起來最舒服的。還有一點不舒服的，就是這個剎車調(diào)的太靈了，我當然知道這是好的，我控制起來還好，我媳婦老是控制不好，每次她開車都能把我甩的想吐。
油耗：油耗呢綜合下來的話，大概是6.5升，跑市區(qū)的話，平時大概在七八升左右跑高速的話，大概就是五六升左右，而且現(xiàn)在的油價很低，本地是五塊六毛九，可以說比水還便宜，以前油價高的時候老說：這燒的不是水，是油�。滑F(xiàn)在我們就可以說我們開車燒的是水啦，在油耗上面也沒有過多的糾結(jié)了。
舒適：舒適度的話過減速帶有點頓挫、其他的話還可以 、因為空間比較大，舒服沒得說
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方多了去了，外觀也滿意然后那個車的內(nèi)飾設(shè)計也滿意，大部分的細節(jié)都是很滿意的，尤其是這車的那個后排的座椅的設(shè)計，坐上去是非常的貼合的而且周到的，根據(jù)這個來說的話這車的舒適性也是我很滿意的了。
缺點：最不滿意的就是后備箱的容積小，東西不夠裝，尤其是回老家又是要帶點東西。
外觀：在國產(chǎn)車里面，能讓我選擇這輛車就是因為它的外觀。其實個人覺得大前臉的設(shè)計很有轎跑的感覺，整輛車的車身線條，很有立體感，總體看起來就是一輛豪華的轎車，從外觀上講是我喜歡的大眾型品牌。
內(nèi)飾：剛提車的時候車里面會有一些味道，對于這一點心里總覺得有些膈應(yīng)，因為我會懷疑這個車的內(nèi)飾到底好不好，就是有沒有用一些好的材料，不過后來我向身邊的朋友都打聽了一眼�，F(xiàn)在的新車一般提車的時候都會有一些味道，大概過一段時間之后車里面就沒有什么味道了，味道就散了，這算是一種正常的情況。
空間：從長寬高和軸距來看應(yīng)該屬于A級車，但空間不比B級車小，坐在里面很寬敞，特別是后排。唯獨不是很滿意就是它的儲物空間，設(shè)計不夠人性化，很多隨身小東西沒地方放。
配置：性價比不容易了，一開始的時候就是我也看過的車也不少了，但是吧就是糾結(jié)了好長的時間才最后決定就是過來買這車的，一方面是價格和銷量一直都是有目共睹的，你東西好。老百姓才愿意為你買單不是，但是更重要的是車聯(lián)網(wǎng)，很多都挺貼心的，加油��！
動力：用的自然吸氣的發(fā)動機，動力就很一般了，家用就行了，起步的時候很順暢，家用的建議買這個發(fā)動機的。
操控：
操控同樣讓我滿足，方向盤轉(zhuǎn)動起來的手感是正好的，否則太輕會覺得發(fā)飄，太重又會浪費力氣，力度正好才最重要，控制車頭的指向性準確，從來都是指哪打哪的，還有倒車影像和倒車雷達，停車的時候會用得到，不像我朋友前兩年提的卡羅拉，倒車雷達和倒車影像都是后來加裝的，副廠的永遠沒有原廠的好。
油耗：綜合油耗在6.5個左右，城市跟郊區(qū)道路基本是1比2的比例，很滿意城市道路行駛:在市區(qū)的話比較擁堵路段綜合油耗在9個左右，可以接受，與出廠市區(qū)油耗吻合高速路行駛:就跑了一次高速，在高速上行駛，車速在120以上，平均油耗在6.7個左右，很不錯郊區(qū)油耗:郊區(qū)油耗平均在5.5L左右，最低跑過4.1L，很給力
舒適：坐在里面可以說是很舒服了，上次走我們村里面那邊不太好走的路，這個車的表現(xiàn)也是非常好的，我以為坐在車里面會覺得非常的顛簸，但實際上不是的，主要是因為這個車的懸架設(shè)計得偏軟，所以他把路面一些不好的震動全部都過濾掉了。所以坐在里面就會感覺很舒服，不會覺得說暈車的。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是，榮威i 6的外觀，整車的造型非常的動感，車頭是家族式進氣格柵,有很高的辨識度。車身線條有些凸起，很有力量感。整體車形狀，透露著時尚感和運動感，非常符合我們現(xiàn)在年輕人的審美。
缺點：當時送的東西確實是不夠多的，因為買東西當然是希望價格越低越好，而且也是希望送的東西越多越好。其實當時價格確實是。符合了，但是就是送的東西會有一些少，讓我覺得心里有些介意，腳墊也沒有送。我覺得買車的話是一個非常大的事，車都買了，連個腳墊當然是要送的。
外觀：我很喜歡I6的外觀設(shè)計，精致大氣，做工很出眾，車身線條流暢，包括前后的車身縫隙都很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺，簡潔優(yōu)雅，皮座椅，簡潔實用的中控臺，后排中央扶手，每一樣都很實用，設(shè)計非常的人性化。
空間：我說了就是它的后排的空間和后備箱的空間是比較均衡的那一個，尤其是后備箱吧，可能吧平時的話確實后備箱是沒有機會裝滿的，但是年前的話就是買了好多的東西想要去走親訪友的，就開著i6plus去買的，才發(fā)現(xiàn)原來它能塞下這么多。
配置：一大亮點，電子手剎，基本上要有的配置都有了，值得購買。
動力：動力就是比較正常的表現(xiàn)，這臺1.6升的自吸發(fā)動機，工作起來還是挺帶勁了，輸出動力很平順而且呈線性變化，配備的是一部cvt的無級變速箱，當下最為流行，換擋速度快與邏輯性強是他它的特點，兩者組合在一起在動力上發(fā)揮著不可取代的作用。
操控：
操控上給我的信心還是比較足的，尤其是這個底盤的表現(xiàn)，它在高速過彎的時候還能一直保持一個比較穩(wěn)定的重心和一個比較好的車身姿態(tài)，這一點讓我覺得i6這車底盤調(diào)校這方面還是很有功力的。
油耗：開了才一千多公里，油耗還是挺省的，現(xiàn)在六點多，聽說這款車是吉尼斯世界紀錄油耗保持啊。
舒適：舒適性也是很過關(guān)的，它的這個底盤因為調(diào)校的比較好，所以這個車很多時候都是開著出去特別的穩(wěn)當，特別的有這個底氣的感覺得，另外這個車的座椅也是前后排的都挺舒服的。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個比較喜歡成熟的男性，所以我比較喜歡這個車的大氣，外觀特別的穩(wěn)重，最起碼在路上停不會掉檔次，行駛在路上，車特別顯得長。
缺點：這輛車有兩個問題讓我不太滿意，主要是配置方面的，第一安全氣囊數(shù)量太少，只有主副駕駛位置的主氣囊和前排的側(cè)氣囊，至于膝部氣囊和頭部的側(cè)氣簾都沒有配置，要是安全氣囊數(shù)量能多一些就更好了；后排舒適性不是特別好，前排麥弗遜獨立懸掛，后排扭力梁的非獨立懸掛，非獨立懸掛的濾震性一般，坐在后排的時候一定沒有坐在前排舒服。
外觀：外觀看上去我覺得是比較時尚的，榮威的很多款車都是這種外觀設(shè)計，而且榮威的車標也是我比喜歡的，我覺得榮威的很多款車都是這種設(shè)計，有自己獨特的個性，反正各方面我都比較喜歡。
內(nèi)飾：一輛車的內(nèi)飾，只有坐車的人才深有體會，榮威i6plus的內(nèi)飾不是很豪華，但是實用性很強，各個功能區(qū)域都是有板有眼的，各個功能都是順手操控的。
空間：說到這款車子空間，也是我選擇這款車子主要原因之一，車子官方后排軸距在2715mm，實際乘坐很寬敞。座椅也坐起來很舒服，家里五口人坐起來也不擁擠。
配置：I6的整車性價比還是比較不錯的，外觀設(shè)計的很時尚，內(nèi)飾檔次也不錯，還是設(shè)計的大屏，還有天窗，整體來說非常不錯。售后方面還不是太了解，希望以后不要出些售后上的問題吧。
動力：動力上，就是一點，起步快，別看它這個車的發(fā)動機好像是排量不大，但是起步的時候動力完全可以預(yù)計的，不說啥推背感但是也很穩(wěn)當?shù)囊粋�體驗了。加速這塊不能和那些渦輪增壓的機器相比，但是從耐久性上這車其實還是更有優(yōu)勢的。
操控：
我基本上下班，平常帶家人出去玩，有車也就方便，現(xiàn)在采用的都是電子助力，在駕駛過程中，開起來很舒服，操控性反饋都不錯。
油耗：油耗確實是比較低的，現(xiàn)在平均油耗就在6個多一點，而且基本上70左右都是在市區(qū)的這個工況下行駛的結(jié)果，雖然說cvt變速箱和自然吸氣發(fā)動機動力上面沒有那么給力，但是油耗卻很低，平均油耗就6.1。
舒適：這款車子主要定在家用，車子整體駕乘感受偏軟，整體舒適型配合柔軟的座椅，已經(jīng)我回老家的時候，有一段路肯定因為附近在建設(shè)后期爛尾了，導致路不像平常村村通道路跟暢通，所以開回家感覺很舒服。家里寶寶就喜歡坐車里，有時候家里寶寶就喜歡坐在上面，就不會哭鬧。
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購買時間2020年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是小6的油耗，買了將近兩個月了，開了1700多公里，現(xiàn)在油耗6.4，正常在市區(qū)開應(yīng)該比這高，我經(jīng)常需要回家，到老家的路修的很寬敞，也沒有紅綠燈。我之前清零過，從市區(qū)開到老家油耗能開到4.7。400塊錢基本夠開一個月了
缺點：動力不是很好，只適合城市代步，其他沒有什么不滿意的。
外觀：我當時買車的時候，最先吸引我的就是這車的外觀，車上的線條感給我的感覺很圓滑圓潤的樣子，我感覺再開幾年都不會老氣。
內(nèi)飾：一進車內(nèi)這個大屏幕給我簡直就是驚喜，現(xiàn)在的汽車都流行大屏幕設(shè)計，不僅看起來科技感十足，還很實用，導航時可以把路況看的清清楚楚。整體內(nèi)飾設(shè)計風格就是簡約風格，和沃爾沃的內(nèi)飾風格相似。
空間：空間是沒有問題的，因為它是一個緊湊級的車身尺寸，而且如果是和一些同級別車去比較的話，它這個車身尺寸還不算小的，所以內(nèi)部空間就能體現(xiàn)出來它的優(yōu)勢了，后排的話坐進三個人也不會有擁擠的感受，另外就是后備箱也比較大了。
配置：當時買車的時候，首先關(guān)注的就是這個I6plus的高顏值外觀，再開幾年都不會顯得老氣，后來問一下價格，優(yōu)惠也多，再加上平常開車常用的配置都有。
動力：當時也特別想買這個1.5t的車型，但最后也是為了省一點錢，選擇了這個1.6自吸的，其實兩個版本之間的差價也并不是很大，如果當時能選擇一個1.5t的最低配也都可以。1.6自吸的動力確實很一般，加上是一個cvt的變速箱，所以說在起步的時候確實是有那么一點點肉，而且后期的動力爆發(fā)性肯定是不如渦輪增壓的。
操控：
操控就很不錯了，我前面也說過這個車身尺寸是非常合適的，其次就是這個cvt的變速箱也確實可以，感覺平順性是非常好的，整個的操控讓人感覺到是非常舒服的，沒有說是那種很難開的感覺。
油耗：油耗方面榮威i6 plus的表現(xiàn)也是挺出色的，它這個自然吸氣發(fā)動機和那個無級變速箱的組合，在整個的節(jié)油減排這塊還是很有實力的，所以才能夠就是市區(qū)開油耗也沒有高的嚇人，我很滿意。
舒適：舒適性很好，座椅的舒適度以及車內(nèi)的隔音做的都還不錯，座椅又軟乘坐上偏舒適多了，噪音隔離的也不錯，車內(nèi)關(guān)上車門窗里面都沒有什么噪音，行駛中會稍微有一點，對此影響不大，車內(nèi)還是可以正常聊天�？照{(diào)效果目前是沒有感受到，我想的話新車空調(diào)效果上肯定好。
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