一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4322公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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操控:
車子操控比較靈活,方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,力道不錯(cuò),車子本身的重量是有的,就算高速行駛,會明顯感覺到方向盤變重,車子也不會感到飄,安全方面也是極好的。媳婦開也省事,很輕松就可以駕馭它。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
方向盤力道不錯(cuò),我這個(gè)人就是喜歡稍微有點(diǎn)力道的,因?yàn)槲矣X得這樣開起來才有感覺,車速越快的話方向盤越重,這樣的話也能增加你行車的安全性。操作起來的話更有感覺,而且這個(gè)車的剎車也非常靈敏,完全不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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操控:
方向盤的手感前面已經(jīng)吐槽過了,就是塑料的觸感很不舒服,有時(shí)候還會打滑。承載式的車身,電子助力模式,轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候不覺得吃力,過完灣以后一松手方向盤就自動回到原位了,還有很多多功能按鍵可以支配。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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操控:
油門給油就走了,剎車的反應(yīng)很積極,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)節(jié)很準(zhǔn)確,方向盤的手感也相當(dāng)好,轉(zhuǎn)動起來很輕,路感反饋比較準(zhǔn)確,控制車頭指向性沒有多大的誤差,電子助力系統(tǒng),來回打方向的時(shí)候不費(fèi)力氣,方向盤輕點(diǎn)加上是自動擋的感覺沒什么操控感。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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操控:
方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn),指哪打哪,剎車效果真心踏實(shí),挺銷售說這個(gè)車剎車距離跟保時(shí)捷差不多哈哈。底盤郭顛簸路面的回彈效果控制的不錯(cuò),之前看上名圖,試駕了一下感覺不行,感覺沒有扎實(shí)的貼地感,我的小6這方面做得很好。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程774公里
綜合評分
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操控:
每個(gè)人對于操控方面的看法都有不同,我僅代表個(gè)人看法,方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕但不飄,在市區(qū)一個(gè)手控制方向就完全可以,電子助力系統(tǒng)讓駕馭的過程變得簡單化,還有斑馬智能系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)語音操控功能,比手動操控方便多了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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