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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這輛車的乘坐空間還是非常大的，最近外面百花齊放，帶家人出去享受了一下春天，爸媽坐在后排，一路上說說笑笑，都反饋說乘坐很舒適。車輛的后備箱也夠大，這個箱子還是買車的的時候銷售顧問送的，目測這個后備箱出游應(yīng)該可以裝很多東西的。后備廂容積:后備箱目測能裝很多東西，這個箱子還是買車的時候送的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)能放小東西的地方很多，充電線呀，抽紙呀，都能放進(jìn)中間這個儲物盒里邊。乘坐空間:爸媽坐后面反饋很舒適，我弟坐后面說他還能翹個二郎腿。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間表現(xiàn)充裕，我個人是需要給后排安裝兒童座椅的，這樣后排確實要安全不少，前排的話不會覺得頭部擁擠，腿部也還算比較充裕吧
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1818公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間是真心不錯，一家人都坐進(jìn)去也不會感覺太擠，但是有一點是確實感覺不舒服，就是后座中間的那個凸起，是真心礙腳啊，坐中間的那個人，最煩的就是腳放那，往左不是，往右不是，并一起吧，一個大老爺們，那么淑女干嘛嘞，很不喜歡
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購買時間2019年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間的設(shè)計比較大，用到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)過空間不夠用的情況，而且坐在車子里面會感覺很舒服，這也充分說明了我對他空間還是非常滿意的。儲物格的設(shè)計也比較多，很多細(xì)碎的小東西也有了可以擺放的地方。
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購買時間2020年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間而言，作為家轎來說空間都沒有特別大的，這車也不例外，最多滿足三個成年人再加上一個司機(jī)，多了就會顯得很擁擠，主駕駛空間對于我這種身材來說還是很寬敞的，我身高175，體重82公斤，比我在胖些的，坐進(jìn)去問題也不大后備廂容積:后備箱的容積不算大，平常也就是裝些小件物品，出去旅游的時候裝兩個行李箱箱塞些衣物，再加上一些簡單的戶外用品，還是很輕松的
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購買時間2020年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
  • 空間
    5

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空間：i6無論是前排還是后排空間都很充足不會有擁擠感，坐五個大人也是綽綽有余。后備箱一般水平，只要不是放兒子的小車車是一點問題都沒有的。而且相比其他車，i6的后備箱開啟是按壓式的很高大上，老公都很羨慕?。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我是感覺空間表現(xiàn)還不錯，因為這臺車的尺寸本身就比較大一些，尤其是留給后排的空間也是非常充裕的了，打算過兩天入手一個兒童座椅給后面裝上，這樣孩子在后面也相對會更安全一些。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程759公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間大吧，就是不耐臟，每次老婆都強(qiáng)迫癥一樣的要去打掃。不知道女的為什么這么講究，后備箱這么大還要去買收納盒，買了干么不還是放在后備箱，我感覺沒必要。后排也很大，之前座朋友的車就發(fā)現(xiàn)了，三個人坐著還蠻寬敞，擠擠四個人也能座。
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 空間
    5

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空間：i6的空間完全足夠了，我甚至覺得空間還算比較大的，非常的寬敞，反正開到現(xiàn)在也沒有覺得不寬敞的情況過。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 空間
    5

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空間：我覺得空間就不用說太多了，因為從這個車的外觀就可以看出來這個車的內(nèi)部空間絕對是可以的，反正坐在后排一點都不擁擠。
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