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購買時間2020年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀比較漂亮，然后它的價位也不貴，我覺得普通老百姓都會比較喜歡這種車。
缺點：最不滿意的是車子的隔音效果不是很好，油門踩得稍微大一些，發(fā)動機的聲音就很大，而且就算關著窗，依然可以聽到，對于我這種喜歡晚上開著小車聽著小曲的人來說，屬實感覺不舒服！
外觀：外觀看著還不錯，線條流暢，整體的形象很大氣。只不過相比現在一些新出的車型，缺少了一些新鮮感，沒有什么讓人驚艷的點。
內飾：我覺得這個車的內飾雖然沒有什么特別之處，但是我覺得他也是有自己的特點的，比如這個車的出風口的設計我就是特別喜歡的，如果說放一些小裝飾品放在上面的話，可以讓這個車的內飾看起來更加的充滿美感。
空間：這輛車的乘坐空間還是非常大的，最近外面百花齊放，帶家人出去享受了一下春天，爸媽坐在后排，一路上說說笑笑，都反饋說乘坐很舒適。車輛的后備箱也夠大，這個箱子還是買車的的時候銷售顧問送的，目測這個后備箱出游應該可以裝很多東西的。后備廂容積:后備箱目測能裝很多東西，這個箱子還是買車的時候送的。車內儲物能力:車內能放小東西的地方很多，充電線呀，抽紙呀，都能放進中間這個儲物盒里邊。乘坐空間:爸媽坐后面反饋很舒適，我弟坐后面說他還能翹個二郎腿。
配置：關于性價比方面，我絕對一輛車的性價比怎么樣，是個比較主觀的事情吧，看個人的價值觀，自己買的車，自己覺得值就行，我就覺得i6這車買的挺值的。
動力：這輛車動力充足，起步提速非常快，一點也不肉。對于日常家用來說，完全夠用了。這個排量還挺省油的。
操控：
個人感覺i6這款車的操控挺好的，整體給人感覺非常輕松，方向盤、油門、剎車都很輕盈。這個價位，這個配置算是值了。
油耗：之前買車的時候，我一直都擔心這個車的油耗會太高，后來我發(fā)現其實跟自己想象中的是不一樣的，這個車的油耗并沒有那么高。
舒適：車內的空間寬敞，坐著也很舒適。底盤的減震效果也很不錯，過減速帶的時候，給人感覺不會有太大的沖擊。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新的一年，再也不是小孩子了，沒有人給壓歲錢，沒有人給買衣服。反而還得給別人壓歲錢，兒子也上幼兒園了。哎歲月催人老，作為新的女司機，老公很貼心的提出要不要買個車。你能想象新手司機能有自己車的激動么？基本就是隔天就去看車，最滿意i6的是眼緣，第一眼就很中意，外形不張揚很內斂，還有點點的穩(wěn)重感，側身看起來讓車子顯得更加的修長。車子內部的空間也比家里的福特大不少，最起碼在后排乘坐感覺沒有擁擠感。人性化的配置對于新手女司機實在是太贊了，安全還省心。價格方面因為老公說你以后也不會開手動的選擇的自動擋的，總共不到10萬就搞定了，還是沒有超出預算的。
缺點：i6這款車最不滿意的就是它的空間了，它的空間也有一定的問題，主要歸咎于它的后排的空間設計不合理，頭部的距離也沒有留出相應的空間，所以坐上去顯得很拘束。后備箱或者是前排空間還是挺寬敞的，像是日常家用或者說是偶爾帶幾個大一些的快遞還是挺方便的
外觀：外觀我喜歡的就是車臉部的造型了，車燈看起來也很大氣、漂亮。我也算是個顏值控，哈哈。我喜歡白色，就選了白色的車。喜我所選，愛我所選。
內飾：皮質包裹很多，做工還是很用心的。中控大屏很大，操作看起來很方便，多功能的方向盤也很貼心，不能伸手去操作安全不少。車子內部就是干凈整潔很舒服。
空間：空間表現充裕，我個人是需要給后排安裝兒童座椅的，這樣后排確實要安全不少，前排的話不會覺得頭部擁擠，腿部也還算比較充裕吧
配置：這個車的性價比還是比較高的，而且優(yōu)惠力度也是很大的，在自己壓的情況下，最后的成交價，我是很滿意的，個人建議，可以考慮性的入手，我是剛開，還不知道以后會怎么樣，也是個人建議，見仁見智吧！
動力：我就是上下班開的，這個動力還行吧，偶爾提速慢了點而已～
操控：
車子塊頭我感覺稍微的有一點點長了，我本來技術也不算多好，就沒有開過幾輛車，現在這么突然的換到一個大車子來說的話這個車的轉向就稍微的有點不是太靈活了吧，有些看起來不是很大的路口都需要兩次才能掉頭
油耗：這輛車不光是定價很親民，它的后期花銷很是實惠，目前我開這輛車的時間也不短了，陸陸續(xù)續(xù)加起來也快有小半年了，走了大概快四千多公里了，油耗一直比較的實惠的，市區(qū)基本都在六個出頭，高速的話穩(wěn)定在五個的樣子，和合資車型差不多了
舒適：舒適度還算蠻好的，上班的路上有條路一直在修，但是走那條路的時候，也沒有說感覺非常的不舒服，震動過濾的效果還是蠻好的，完全可以接受的那種舒適度。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1818公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是它的外觀,我特別喜歡它的外觀,看起來時尚又不失穩(wěn)重,車的前臉也好看 ,另外車的操控起來也很得心應手的，坐起來也特別舒服,而且是榮威的車,看起來比較有檔次,開起來也不錯。很適合我這種朝九晚五的上下班工薪階層的駕駛啊。開了以后心情都好了不少。
缺點：其實又我看中一款車的話，一定是有很多原因的，因為如果說我不絕對喜歡這輛車的話，我是不會去買他的，我這個人買東西是非常挑剔的，非要選到一個自己覺得特別滿意的東西才會去買的，所以當時看來看去我發(fā)現只有這個車很多的點比較符合自己的要求，所以我就去買了。但是也有一些我不太滿意的地方，比如說當時我把車買了之后讓那邊的銷售員送我一些東西，比如車上的裝飾品之類的，說了很久她都沒有說，所以我心里一直是不舒服的，我覺得買車當然要送東西的，這是理所當然的事兒，后來我問了一下其他車友，別人說也確實沒有送東西，那我想是不是確實是送不了。
外觀：外觀上來說中規(guī)中矩，但是可以自己弄一下下，貼個車貼，弄下車標啥的，都是可以弄下來的，我就自己弄了一下，感覺上是順眼了很多很多，還打算自己在弄點啥貼上了，還沒有考慮好，輪轂可以弄成五彩的，應該會好看一些吧！后屁股也可以加個小尾翼，一丟丟的那個，很有意思。
內飾：也就十幾萬的車子，所以在用料方面還是會有些不太好的，不過在整體的功能分區(qū)設置上我還是挺喜歡的，中控大屏這個功能也比較豐富，手機互聯功能用起來也比較方便，導航的時候，就不用時時刻刻再盯著手機了。
空間：空間是真心不錯，一家人都坐進去也不會感覺太擠，但是有一點是確實感覺不舒服，就是后座中間的那個凸起，是真心礙腳啊，坐中間的那個人，最煩的就是腳放那，往左不是，往右不是，并一起吧，一個大老爺們，那么淑女干嘛嘞，很不喜歡
配置：其實這個車的價位跟其他的車比的話，我覺得已經算是很便宜了，因為它的定價就定的比較便宜呀，而且這個車的配置又高，各方面看起來都是不錯的車。我覺得它的價位應該是很高的，但沒想到這個價位還挺讓我驚喜的。當時我把車買了之后讓那邊的銷售員送我一些東西，比如車上的裝飾品之類的，說了很久她都沒有說，所以我心里一直是不舒服的，我覺得買車當然要送東西的，這是理所當然的事兒，后來我問了一下其他車友，別人說也確實沒有送東西，那我想是不是確實是送不了。
動力：對于動力我要求不是很高，一般也都是上下班用車，這車的動力對于我來說是絕對夠用的，超車檔與前進擋是一個檔位，超車的時候也不需要再調整檔位，基本上油門不需要給太多，就可以完成超車
操控：
電動助力的轉向還是比較適合夫妻一起開的，轉向比較輕松，倒車的時候再也不用兩只手扭方向盤了，可能是因為車身尺寸大，還不習慣，倒車的時候還是感覺有些盲區(qū)不適應，如果像I5一樣有個360影像系統就好了底盤懸架支撐:底盤說不來，好像比我之前的法蘭西車軟一點，目前還沒通過那種很爛的路，普通的減速帶感覺還好，不會很硬
油耗：平時上下班我都是走環(huán)路，不經過市區(qū)，相對來說，路況都比較通暢，不會出現擁堵。我目前的平均油耗在6.5L上下，對于一輛緊湊型自動轎車來說還是非常經濟的，一公里算下來4毛錢。
舒適：這輛車的舒適性能達到家用的標準，最起碼不是織物的座椅，最起碼內飾的材料不全都是硬塑料的，10.4英寸的多媒體中控大屏作用挺大的，開車的時候操作很方便的。
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購買時間2019年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對車子的外觀不是那么的重視，買車的話油耗低就好，要知道對于我們這種家庭來說，實用才是王道。一開始看到i6，覺得外觀其實還挺好看、挺耐看的，然后駕駛感受還不錯，當時給我介紹的時候就說油耗不算高，開下來之后油耗果然不算很高，然后動力水準保持的也是相當不錯的。這么久下來，我最滿意的地方當屬油耗了，在同級別的車子中，基本上是無可挑剔的。
缺點：榮威i6plus并非十全十美，有優(yōu)點就會有缺點，有長處就會有短處，我認為這輛車的空間就不占什么優(yōu)勢，雖然說滿足一家人使用沒什么問題，但是誰家都有一些特殊情況，要是人多一些，滿載的話就會有些空間透支的感覺了；再有就是噪音都感覺比較大，同樣跟車外環(huán)境有關系，反正就是隔音不怎么好。
外觀：不管是前臉還是翹臀，都展現出少許的性感一面，硬派的線條勾勒出較高檔的一面，同時，榮威的標志我覺得也比較上檔次。輪轂的設計稍顯臃腫，但是多了幾絲萌態(tài)，我覺得i6的外觀格調還是比較到位的。
內飾：這輛車是深色內飾，軟包的座椅，軟軟的坐上去很舒服。中控屏功能也比較豐富，不得不說，現在的車造的越來越有科技感，什么手機互聯呀，導航呀等等好多功能，實用性很強。按鍵和操控使用起來都很方便。儲物空間也挺大的。小天窗:這個小天窗，等過段時間暖和了，可以享受一下。
空間：空間的設計比較大，用到目前為止，我還沒有發(fā)現過空間不夠用的情況，而且坐在車子里面會感覺很舒服，這也充分說明了我對他空間還是非常滿意的。儲物格的設計也比較多，很多細碎的小東西也有了可以擺放的地方。
配置：花個十萬能夠買到這么一臺車子確實是劃算，同價位里面比他好看的沒幾個，比他配置高的也沒有幾個，比他價格低更不用說了吧
動力：雖然是自吸發(fā)動機，但是我感覺駕駛感受還是很不錯的，而且百公里加速可以壓縮到10秒以內，數據很給力。在市區(qū)跑一跑什么的，都沒有太大壓力，在高速上也可以迅速的提速上來
操控：
操控起來還是挺舒服的，反正雙手掌握方向盤沒有什么太大的別扭，還是挺輕松的。
油耗：油耗很省油了，偌大個車型，油耗才6.4L，真的很省油了，我猜主要是因為自吸發(fā)動機的原因吧，如果是渦輪增壓發(fā)動機的話，可能就沒這么省油了�，F在油價也不是很高，我一般加92的也就夠了，算是比較節(jié)省的那種
舒適：舒適度這上面還是不敢馬虎的！制作的座椅很軟，坐上去已經能感覺到一種家里沙發(fā)的陷入感，害得我每次都想葛優(yōu)躺一樣的坐著，都不想坐公司的冷板凳了！其次它的懸架調校剛剛好，不管是動態(tài)行駛還是靜態(tài)體驗都感覺不錯。而且它的空調還挺給力的，開了一會車里就暖和了不少啊，等夏天我試一試它的制冷功能，應該也不會差到哪里去。
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購買時間2020年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始的時候，其實對于車子的外觀并不是很感冒，但是最后想了想，本來就是用作一個家用車嘛，所以對外觀這些其實也沒有太高的要求了，但是后來我發(fā)現這臺車真的是越來越好看，就單從駕駛和使用感受層面上來講的話，這臺車還是挺讓我心動的。另外車子的這個動力水平以及油耗表現也是挺不錯的，再加上非常寬敞的后備箱，以后出門也是很方便的。
缺點：最不滿意的就是送的腳墊太差了，又硬又臭～開會去一個禮拜我就受不了了，重新在網上買了套圈絲的，感覺踩油門舒服多了，也耐臟～
外觀：外觀是最吸引我的地方，很大氣，而且前臉造型傳統不激進，這是很符合我的口味。側面的流線型設計很柔和，給人的感覺不是力量速度感，而是一種優(yōu)雅的感覺車身及車輪:傳統的輪轂，跟車身很搭配的風格設計，好多改裝車子第一個要改的就是輪轂，但是我覺得這個輪轂對于這款車子來說，非常搭配！
內飾：整體內飾顏色是黑色的。比較成熟穩(wěn)重。車頂有小面積的電動天窗。剛開始還擔心會漏水，但是事實證明聽窗密封性良好。除此之外還增加了車內的一個采光度。
空間：空間而言，作為家轎來說空間都沒有特別大的，這車也不例外，最多滿足三個成年人再加上一個司機，多了就會顯得很擁擠，主駕駛空間對于我這種身材來說還是很寬敞的，我身高175，體重82公斤，比我在胖些的，坐進去問題也不大后備廂容積:后備箱的容積不算大，平常也就是裝些小件物品，出去旅游的時候裝兩個行李箱箱塞些衣物，再加上一些簡單的戶外用品，還是很輕松的
配置：總體來說，這車還是很對我的口味的，價位基本上也是符合我心中的所想！目前開了一千七百多公里了，感覺整體很不錯！
動力：動力十分充足，代步家用的買菜車這動力已經可以了，反正不肉。
操控：
i6的操控不算是太好吧，比較普通的那一種，感覺和一般的小車子也沒有太大的區(qū)別，不過方向盤倒是輕松的，我自己在市區(qū)開車，車速不快的情況下，一只手就可以掌握的很好了，頓挫感的話也沒有怎么感覺到，基本上都還算是比較順的那一種吧。
油耗：新車，還沒有很準確的油耗，顯示忽上忽下的，也不好說，開的也沒有多少公里，說省油吧，現在這個狀態(tài)是挺省油的，6個多油，不穩(wěn)定！
舒適：座椅的包裹性比較好，兩邊好像可以把人固定在座位上，座椅的長度也夠分量，不像看的某些神車，座椅短短的，長時間坐應該不舒服吧，這座椅還是挺良心的，仿皮的材質看著也還有質感，打理起來應該比較方便空調:空調調節(jié)都是集成在中控屏幕上比較方便，空調的效果也還行吧，冬天我這比較潮濕，經常車里會有霧氣，開一檔吹兩下就散了，開暖氣車里溫度上的也還行，目前沒啥感覺對動力有影響的☆ PM2.5過濾裝置:我也不知道這個裝置在哪里，我只在中控屏上有看到過，最近好像都在說這個東西跟口罩一樣，目前沒啥太大感覺，也許是背地里默默地工作哈，最近我看很多廠家都在宣傳這玩意，希望不是蹭熱度，畢竟當前大家都覺得健康是最重要的嘛懸架減震舒適性:目前國減震帶感覺還行，不會有很硬的感覺，底盤也不至于像別人說的國產底盤不行啥的，可能是因為外形設計的原因，感覺底盤有點矮，不過跑高速應該比較穩(wěn)當
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購買時間2020年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀跟性價比啦，還有就是油耗跟空間，年前找了各種關系，那會兒車子上牌多，車管所不讓ssss代辦上牌跟買稅，所以相當于我就是買了個裸車，我是全款的，意思就是說我沒給他們收到其他什么額外的費用～優(yōu)惠也還可以，加上送的東西，算下來性價比還蠻高的～這車感覺蠻省油的，年前上下班開，第一個月，一箱有油給我開了快一個月，反正吧家里離公司也不遠～
缺點：新車異味有點大，如果車能在出廠的時候，把異味處理了就完美了。后排中間坐小孩沒什么，坐大人的話不是很舒服，感覺腳沒地方放。還有就是買車的時候再送一些有關車輛的東西就好了，比如再送一個后備箱墊子等等。
外觀：外觀我最喜歡的就是尾部的造型設計了，不過對于車頭我感覺就做的一般了，看上去就沒有尾部這么有棱有角，給我的感受還是偏臃腫一些。
內飾：內飾走的是實用風格，整個的布置和設計是他們一直使用的設計語言，看起來簡單大方，而且材質選取也很不錯，盡管不奢望有多高級的東西，但是還是摸上去很舒服，一點都不硬硬的。而且特別夸一下它的科技感還挺不錯的，沒想到不到十萬的車型能有這樣的內飾也是蠻意外的收獲啊。
空間：i6無論是前排還是后排空間都很充足不會有擁擠感，坐五個大人也是綽綽有余。后備箱一般水平，只要不是放兒子的小車車是一點問題都沒有的。而且相比其他車，i6的后備箱開啟是按壓式的很高大上，老公都很羨慕?。
配置：榮威i6plus的性價比很高，我看了這么多的緊湊型轎車，要說它最出色。
動力：榮威i6plus搭載的是一臺1.6升的自吸發(fā)動機和cvt無極變速箱，這套動力總成追求的主要是動力平順性，應用在緊湊型的轎車上剛好合適，平常只是代步使用，沒有太高的動力需求，上班和下班的路上總是會堵車，啟停啟停的變速箱挺順暢的。
操控：
方向盤中間的虛位偏大，這一點我在買車前試駕的時候就感受出來了。不過因為車子主要都是代步，這一點也無傷大雅，只不過少了一些操控的樂趣。剎車的性能距離我的預期有些差距，制動力不夠強，有時候急剎車讓我不是太有信心，可能和輪胎的寬度也有關
油耗：油耗i6表現的還是比較客觀的，反正現在的油耗我是很滿意的，在我預期的范圍之內，其實剛開始我也知道i6這個車的油耗不會高，因為這個級別的車子油耗一般都不會很高，現在我開出來的油耗大概在6.3L左右，我已經很滿足了，而且主要是我也比較信得過上汽的發(fā)動機，都是老品牌了，技術比較成熟，所以油耗自然也不會高的，不過我估計這個表顯油耗是有虛的一部分，我感覺上實際油耗應該比這個稍微高那么一點，但是也不多，這個油耗可能是有些情況比如，怠速熱車啊，開空調啊之類的消耗沒有計算進去吧，不過不管怎么說，這個油耗我是滿意的了。
舒適：噪音控制的確實不怎么理想，尤其是胎噪方面，導致我上高速就經常開著音樂，要不然聽起來有點煩。座椅的設計倒是還算不錯，支撐感強，開久了腰部也不會覺得累
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我們家現在的這種狀況來說，選擇坐著舒適、用起來經濟實用的車子是最主要的，這款車算是兩者兼顧吧，基本上符合我們家的這兩個要求。等疫情結束，讓我們一家人能夠享受到一個舒適的出游體驗，那就算沒有辜負我選擇它了。
缺點：不滿意的地方也是有的，首先就是這款車的空間是不太夠大的，也不是乘坐上的問題，乘坐上前排后排坐滿人人后的剩余空間表現都是可以的。包括車內的儲物格子手扶箱什么的放東西也都挺方便的，就是后備箱方面不足夠寬敞，有時候比如出遠門，出差這些時候后備箱明顯是不夠用的。
外觀：外觀當然是頂呱呱啊，要不誰會買自己覺得不好看的車來開啊，之前第一眼就相中了它，因為我在同價位里面對比，其他的車型都是很死板，一眼就是很俗的車，但是這輛車看上去很時尚，再加上打開車燈以后的車身特別有感覺，車身的線條也很有活力感，開上去以后也有面子，咋都比其他車型好得多。
內飾：內飾我覺得看的很順眼，我也看過不少車子了，雖然開的車不算多，但是這內飾的做工品質絕對是一流的。
空間：我是感覺空間表現還不錯，因為這臺車的尺寸本身就比較大一些，尤其是留給后排的空間也是非常充裕的了，打算過兩天入手一個兒童座椅給后面裝上，這樣孩子在后面也相對會更安全一些。
配置：當初談判算是談出了自己心里的一個預期價格吧，送了幾次整車保養(yǎng)。性價比還算是高的。
動力：正常的家用，動力可以，自動擋的車，加油很快，竄的也很快的，而且，而且這個車，開起來之后，很有意思，感覺車速不是很明顯，感覺也就六十碼吧，實際上都快到八十了！
操控：
操控感比較穩(wěn)定，我家里人都有駕照，所以說都開過我的車，直接反應的感受，就是感受都還不錯，不累人，他們的反應也不錯，說底盤之類的比較扎實，重心比較穩(wěn)定
油耗：我日常用車主要是上下班代步。早晚高峰期，周內堵車的幾率比較大，油耗稍微有點上升，個人感覺還可以接受，通暢的道路上，油耗控制在6升以內，應該是沒問題的。
舒適：在噪音的控制上面確實對整個車的舒適性影響有點大，我認為這臺1.6的自然吸氣發(fā)動機本身就不是很安靜，而且輪胎的噪音也比較大，如果上了一定速度的話，感覺風噪也就隨之而來了，高速聽歌的話都得加大音量才行。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程759公里
綜合評分
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優(yōu)點：這么一段時間用下來，我覺得空間寬松好用，i6 PLUS果然夠大，內部的空間坐起來很寬敞，這么說吧，后排你不會感到擁擠的，除非你是一個巨大的、柔軟的胖子，后備箱的設計也比較實用，空間大的同時，配置之類的也比較給力，總體而言，是一款非常適合家用的車型，我對它的空間也堪稱是最滿意的一點了。
缺點：在舒適性方面，我認為車子的胎噪控制的比較一般，怎么說呢，就是一般的路面感覺不太出來，但是水泥路面很明顯，胎噪似乎就是摩擦出來的噪聲，一點都沒有衰減。不少人和我說換個輪胎就好了，我覺得影響不大，就等輪胎磨損了再說吧。還有就是在性價比方面，一款車，好歹也是這個價格了，配個頭部氣囊也沒什么吧，結果沒給配，顯得不太厚道
外觀：外觀看起來挺美觀的，踏實的外觀配合一些獨特的特點，比如說鍍鉻飾條應用，就能把前臉彰顯的有別樣的美感。后面的設計雖然沒有前臉那么有特點，但是也有家族風格，看起來就是典型的榮威車型。
內飾：大部分都是皮質的，一打開很有質感，不像很多這個價位的合資車，坐進去都是塑料的感覺，很喜歡那個中控大屏幕啊大大的很有感覺啊
空間：空間大吧，就是不耐臟，每次老婆都強迫癥一樣的要去打掃。不知道女的為什么這么講究，后備箱這么大還要去買收納盒，買了干么不還是放在后備箱，我感覺沒必要。后排也很大，之前座朋友的車就發(fā)現了，三個人坐著還蠻寬敞，擠擠四個人也能座。
配置：我當時買車的時候，其實有拿這個車和其他的車去做對比了的，對比完我發(fā)現這個車的性價比還是要高一些，因為它后期的保養(yǎng)還有就是加油的費用都還比較少的。
動力：就我個人而言這個價位里面cvt還是最好的選擇吧，比起雙離合的那種無可避免的頓挫感來說它的動力來的更加的順暢，就算是急加速也不會有啥頓挫，at的話這個價位只能有通用系列的at調教不好就不說了質量也不敢恭維，還是榮威這一套的動力組合更加的適合家用，
操控：
方向盤挺輕的，而且大方向也是很準確，打死之后也不會有吱吱吱的響聲，剎車也不會那么緊，還是說很平緩的，油門輕點就可以，掛擋也是很平穩(wěn)的，不會有哏哏的感覺
油耗：目前油耗是最經濟的。百公里油耗去到6.4升左右。市區(qū)行駛碰到比較擁堵的情況，油耗會上升的比較明顯。不過對于我來說還好。湛江是個二三線城市，人口不多，車輛也不多。所以擁堵情況不會像廣州來的那么嚴重。
舒適：這款車的底盤有點偏硬。所以遇到坑洼不平的路段。車內乘坐的舒適性就不那么好了。
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的地方可能還是說i6的外觀吧，說實話的這個外觀確實是招人喜歡的。特別大氣修長的車頭造型一下子讓整個車子看起來非常的霸氣，側面看過去的話整個車子又是看起來比較長的，還有一點就是空間我也是挺滿意的，作為一臺轎車來說它的車內空間確實是寬敞，像是后排座位來說的話三個人坐著都不不會感覺到擁擠
缺點：不滿意的是這款車的舒適性。特別是市區(qū)紅綠燈或者是堵車時停車，能明顯感覺得到卡頓。再就是一個底盤偏硬，凹凸不平、幅度較大的路段，車身抖動比較大，乘坐起來就不那么舒服了。行駛的時候也顯得特別小心，生怕碰到底盤。
外觀：外觀的話感覺也沒有什么太大亮點吸引人的地方，然后這款的顏色也比較大眾，外觀上看著順眼就行了吧。車燈部分是我覺得比較吸引人的地方，看起來很漂亮很犀利，夜晚用起來也非常亮，實用好看精致三不誤。
內飾：內飾的大屏很簡潔，而且在界面的設計、布局，包括整體的響應速度上讓我很滿意，操作起來非常方便，一些行車信息和娛樂內容也一覽無余，瀏覽起來一目了然
空間：i6的空間完全足夠了，我甚至覺得空間還算比較大的，非常的寬敞，反正開到現在也沒有覺得不寬敞的情況過。
配置：性價比挺不錯的，開起來手感好，而且油耗還低，是非常適合家用的一款車，主要是價格不貴，同級別車內我是最中意這一款的，在我心里也算是國產車里面的佼佼者。
動力：1.6L自然吸氣，就不能奢望動力有多強勁，但是跟我之前的舊車比，感覺提速還是比較輕盈的，就是低速提速的時候發(fā)動機聲音略大，既然選擇這個排量，家用夠用足矣特殊路況行駛動力:回老家有一段山路，竟然掛著D檔輕松上去，我記得之前老車我都要切換到S檔才行，這點上我就有點納悶了，同樣是1.6L，誰能給我講講原理啊，是所謂的調教問題么
操控：
方向盤采用的是塑料材質。握住的手感不好。而且方向盤只支持上下調節(jié)，不支持前后調節(jié)。這樣子整車控制起來就比較局限了。
油耗：車子現在的油耗就是在6.2-6.4之前老公開高速就下來了。因為都是老公加油，他自己說油耗挺好的。
舒適：座椅很舒服，皮質的乘坐感良好。很喜歡車子的pm2.5過濾，車內的空氣清新了有木有！空調制暖很快一會就熱了，制冷沒開過，因為冬天我怕冷。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的外觀很漂亮，屬于非常簡單大氣的，車身的長度夠長，顯得車子很有檔次感，前臉的家族式設計，中間的紅黑搭配的榮威車標，顏值很在線
缺點：內飾總感覺有味道，因為2月不能開車，買了新車又手癢，只好在車上坐著假裝開車，也不知道是新車還是就是車的問題，總感覺一段時間沒開車，一上車就有味道，那種皮的味道，也不知道后期會不好點，畢竟剛開了1千多，買車三個月放車一個月。
外觀：外觀看上去還是比較大氣的，當時我最開始就是看中了這個車的外觀，因為我覺得這個車的外觀比較符合自己心目中的車的樣子。
內飾：內飾我比較講究實際使用的體驗，所以設計上倒是其次的，就是比較大氣的那種設計風格，用起來的話按鍵，還有靈敏度，是我比較在意的，這款車在實際使用上的表現都還不錯，而且包括音響的聲音這些也都不錯。
空間：我覺得空間就不用說太多了，因為從這個車的外觀就可以看出來這個車的內部空間絕對是可以的，反正坐在后排一點都不擁擠。
配置：其他什么都很滿意，就是提車回到家看到他們洗的車氣的吐血，都不能用心洗洗么。
動力：車子搭配的是1.6的自然吸氣發(fā)動機，我自己測試0到100的加速是九秒多一些，總之在十秒內是完全可以搞定的，單看這個數據的話，其實并不是很搶眼，但是在市區(qū)跑的話我感覺是夠用的了，另外在高速上車子加速也是挺迅速的，車身跑起來也比較穩(wěn)定。
操控：
挺好掌握的一款車車的，本身也不是太大，而且底盤也很穩(wěn)，所以開起來的手感也不錯，而且還有一些輔助駕駛的功能用起來就特別好。
油耗：油耗部分真的不能算高了，對比朋友同排量或者排量相近的幾款車，基本上油耗都比我的車油耗要高一些，而且我的車表顯油耗和自己實測都差不多，沒有太大的誤差。
舒適：這個車的音響效果比較好，我覺得開車放歌的話其實是一種享受的，不過它在開高速的時候開太快了，還是能聽到一些胎噪的聲音。
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