一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1858公里
綜合評分
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動力:上下班開車為主,一天開車不會超過15公里,但是市區(qū)挺擁堵,起步的時(shí)候蠻快的,堵車的時(shí)候超車還不錯(cuò),1.6的排量上下班足夠我用了,真的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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動力:絕大多數(shù)的情況下動力都表現(xiàn)很好,極特殊情況下會有一些疲軟,這車上面的人比較多而且還處于爬坡的狀態(tài),再加上開著空調(diào)就顯得有些力不從心,這種現(xiàn)象很少發(fā)生的,我對1.6升的自吸發(fā)動機(jī)和cvt的無級變速箱這套組合是很滿意的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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動力:我選擇的是1.6自然吸氣的版本,在加速方面動力充足,而且提速很線性,不會有渦輪增壓那種突兀感,開起來更容易控制。與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺cvt變速箱,平順性很棒,而且不會有換擋的頓挫,動力的輸出持續(xù)性很好,開起來非常順滑。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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動力:動力還是挺不錯(cuò)的,我平常就是上下班開,偶爾接送孩子上下學(xué),市里開不快,就是提速超車沒問題就行了,這個(gè)1.6的正合適,變速箱是CVT的一點(diǎn)沒有頓挫感,很好開。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力:這輛車的動力還算可以,1.6升的自吸發(fā)動機(jī)匹配cvt無級變速箱在動力輸出上特別的平順,從來都沒有發(fā)現(xiàn)過變速箱的抖動和頓挫現(xiàn)象,只是起步的時(shí)候會略微的有一些肉,主要是天涼停在坡上的時(shí)候才會有這種感覺。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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動力:1.6L動力也沒有說很強(qiáng)勁,起碼超車的時(shí)候還是有點(diǎn)略微費(fèi)勁的。起步有點(diǎn)肉,換擋也有點(diǎn)頓挫感。不過在城市生活還是夠用的,而且有一些比較智能化的操控輔助,開起來輕松很多。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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動力:1.6L的發(fā)動機(jī)說實(shí)話沒有什么太大的亮點(diǎn)優(yōu)勢,也就是市區(qū)代步開的買菜車的動力,提速還是顯得一般般的說了。跑高速的話還是油門提前要舍得踩,前面發(fā)動機(jī)會有空轉(zhuǎn),但是轉(zhuǎn)速上升到了2000轉(zhuǎn)左右,我覺得提速是比較柔順的說了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4328公里
綜合評分
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動力:1.6自然吸氣的發(fā)動機(jī)在家用車上經(jīng)常能見到,我覺得是個(gè)黃金排量,在滿足油耗經(jīng)濟(jì)的同時(shí)也可以保證充足的動力輸出。平時(shí)起步超車我感覺都非常輕快,不會有光踩不走的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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動力:1.6自然吸氣的發(fā)動機(jī)對于平常的代步出行足夠使用,而且它的低扭很充足,起步非常輕快,不會覺得肉。配備的cvt變速箱平順性很棒,堵車時(shí)不會出現(xiàn)頓挫,開著十分順滑。
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