一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3826公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖說是自然吸氣的,但是他的動(dòng)力不得不說,完全足夠我上下班正常日用。雖然是自然吸氣的,但是它不挑路況,哪些路都可以走,坑洼路段還是表現(xiàn)得不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)剛開始我就是覺得買一輛車只要踩油門,它的速度能起來就可以的,這個(gè)車開起來基本上就是這樣,但剛開始的時(shí)候這個(gè)車提速的時(shí)候稍微會(huì)停頓一下,我不是特別習(xí)慣,就是當(dāng)你踩下油門兒之后,它的油門反應(yīng)大概要停頓一到兩秒?赡苊總(gè)人開車的駕駛感受是不一樣的,上次我讓我朋友開我的這個(gè)車,我跟他說了我這個(gè)感受之后他說他沒有感覺到。他覺得跟普通的車是差不多的,沒有什么異樣,提速車的速度立馬就起來了,起來的很快。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力沒有SUV的行,起步有點(diǎn)肉,停車等紅綠燈時(shí)能感覺得到卡頓,少了一份開車的愉悅感。底盤設(shè)計(jì)也是有點(diǎn)低,所以過鄉(xiāng)下那種凹凸不平的路面時(shí)是多多少少有點(diǎn)擔(dān)心。不過并不影響它的行駛感,整體開起來還是比較平順的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2352公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6LCVT動(dòng)力對(duì)于我這種火急火燎的個(gè)性稍微弱了一點(diǎn),加大油時(shí)感覺勁兒來得不是那么快,以為性格原因,一下子感覺不到那種爆發(fā)的樣子,必定我喜歡那種一塔到油門就來勁那種感覺。但是對(duì)于一些開車溫柔的女性來說,這個(gè)勁又足夠了,必定每個(gè)人開車的習(xí)慣和速度的追求不一樣嘛。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力比起我之前的車子來說動(dòng)力強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn),就算是說滿載的時(shí)候超車也就是一腳油門的事情,而且平常開車的時(shí)候換擋也是比較順暢不會(huì)有什么頓挫,整體開起來還是很順心的
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:畢竟是自然吸氣的車型,起步并不會(huì)給人太大的驚艷感,略微有些肉,但是動(dòng)力介入之后就完全不會(huì)了,輸出感覺平穩(wěn)有力,介入感也很自然,不會(huì)太突兀。1.6L的排量也是足夠日常了,上下班開也合適,在高速的表現(xiàn)也沒讓我失望,加速很線性,動(dòng)力平順性可以的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)初選這車時(shí)我就試駕過,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來說是足夠了。要說跑高速,提速到140kmh,i6也毫不費(fèi)勁,沒有那種超過一定速度油門就踩不動(dòng)的感覺。而且相比于一些車型的雙離合和at變速箱,我覺得CVT的順滑體驗(yàn)讓我更滿意
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠勁,i6是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt無級(jí)變速箱,無論是起步加速還是動(dòng)力的輸出平穩(wěn)性都不錯(cuò),到現(xiàn)在為止沒感覺到強(qiáng)烈的頓挫感,比我在駕校練得車強(qiáng)太多了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車它是由兩個(gè)動(dòng)力可以選擇的,一個(gè)是1.6自吸,一個(gè)是1.5t的,據(jù)我了解,榮威I6的發(fā)動(dòng)機(jī)都是跟別克的同樣流水線生產(chǎn)的。我選的這款1.6自吸動(dòng)力,其實(shí)不是特別的理想,但是它已經(jīng)滿足我的需要了,因?yàn)槲沂浅D暝谑袇^(qū)里面開車,動(dòng)力太高,也用不上這款車的動(dòng)力就剛剛好
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