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購買時間2018年09月
購買地點廣西 百色
購買商家
百色桂眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.10萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀時尚大氣、內(nèi)飾簡約大方、動力強勁、油耗超低，而且噪音低，音響好，音響音質(zhì)好。
缺點：懸掛、減震偏硬，過減速帶時顛簸幅度大。過坑洼路段要更加注意。過連續(xù)減速帶，那個酸爽！有待改進。
外觀：選這車的主要原因，外觀時尚大氣、漂亮簡潔，大前臉是家族臉譜大嘴設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料算厚道了，要是中控臺、門板內(nèi)測都是用軟包材質(zhì)就更好了。
空間：寬體車身，空間很大，前后排腿部空間足夠，180身高，中等身材，坐在里面也不覺得擁擠
動力：加速一級棒，電力驅(qū)動響應(yīng)很快，加速超車簡單，換個運動模式更加快
操控：
方向盤輕盈，
油耗：油耗還不錯，也不高
舒適：懸掛避震偏硬，
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞市上榮汽車有限公司
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車到現(xiàn)在要說小6讓我最滿意的地方就是油耗！平時用于上下班代步，純純女新手一枚，我的駕駛習(xí)慣幾乎是沒有好習(xí)慣可言，更別說省油了，就是出于長遠考慮選擇了小6，如今看來我的選擇沒有錯，還順便占了一個不錯綠色號牌，心里美滋滋。選車初期的時候考慮很多油電混合的車型，經(jīng)朋友推薦去4兒子店看了ei6,只因為在車群中多看了一眼，就被大氣的外觀吸引了，雖然我覺著這個車對我來說多少車身還是有些太長，但是誰讓我家有一位身高讓人惆悵的男銀，只有買這個空間的他才能坐進去，我只能委曲求全了，不得不說小6的起步真是讓我有些措手不及，開上它我有種不敢踩油門的感覺，老公說雖然是1.0T但還是會有種推背的感覺，我在市區(qū)駕駛很少有機會踩到80邁以上，也就意味著只要是我開百分之80以上全都是在用電行駛，所以一箱油跑了一個星期都還有半箱。
缺點：要說對車不滿意的地方有兩個方面，第一就是這款配置沒有前排座椅加熱，好在有遠程熱車可以彌補，作為替代，不然在大東北的冬天可能我要在車內(nèi)感受什么是拔拔涼了，第二是地域給我?guī)淼目鄲溃潆姌栋惭b只要離開了自己家的車位，就木有可以隨時充電的地方了，這是地方發(fā)展的局限性啊。我們的地方政府能不能發(fā)揮一下作用，完善一下城市的公共設(shè)施建設(shè)呢，不然怎么能大力推行新能源改善環(huán)境呢？期待日后會有吧
外觀：外觀設(shè)計這一塊是我個人最喜歡的，幾乎沒有什么覺著設(shè)計缺陷的地方，就是車有些寬我過小巷子的時候總是覺著膽戰(zhàn)心驚，只因為刮過一次,可真是一朝被蛇咬十年不敢過小巷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格很簡單，按鍵也很少，都是通過大屏控制，全觸屏，這個語音控制太可以了，特別的適合我，不會下雨天轉(zhuǎn)向和雨刷傻傻分不清楚，造成太多尷尬。
空間：老公身高192，體重150斤，他坐在主駕駛能不蜷腿，
動力：發(fā)動機動力還是不錯的，起步很快，加油很沖，
操控：
方向盤比較輕盈，我一只手足可以控制，
油耗：平時也就是作為上下班使用，幾乎很少跑80以上，
舒適：舒適性前面兩個座位還是不錯的，
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購買時間2018年07月
購買地點貴州 安順
購買商家
貴州寶鑫榮達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀和舒適性是我對這個車最滿意的地方。棱角分明。燈飾和金屬裝飾顯得非常另類。年輕就是要奔放，要張揚。這個車的正面很有風(fēng)度，但是一點都不浮夸。像是行走江湖的俠客，眉眼透露出一絲冷酷，讓我每一次走到它面簽都忍不住駐足端詳。
缺點：后備箱空間還是小了一些。對比新能源的車已經(jīng)算是很大的了。但是相比于朗逸啊日產(chǎn)這些車的空間來講還是差了一些。后備箱放兩個行李箱，放一個背包還有一些水果零食就差不多了。想要野外燒烤之類的只能把行李放在后排，把戶外的設(shè)備放在后備箱內(nèi)。不過這樣也不錯，常用的東西就放在后排座位，省的下車去拿。對沒錯。我就是這么懶。
外觀：到了我最喜歡的環(huán)節(jié)了。給大家多展示幾張圖片吧。黑色的車顯得很深沉更有氣質(zhì)。車的正面大大的橫條顯得很高調(diào)，但是很有規(guī)律，一點都不張揚。 車身造型：車輛上有很多“y”字形的元素，像尾燈的設(shè)計，還有這兩大燈下邊也是有一個銀色的y，不知道這樣的設(shè)計有什么特別的用意。側(cè)邊的線條也比較流暢。門把手邊上有一條線很提氣，很英朗。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的話。有三個特別滿意的點。1.中控的大屏幕。這個不只是屏幕大，還配備有互聯(lián)網(wǎng)的功能，用的也是高德的地圖，和語音助手說你要去哪，他就會給你設(shè)置路線。非常的方便。2.電子檔桿，很有**，很有檔次感。操作起來也方便。3.內(nèi)飾的用料沒有什么異味，為自己的健康也是有了一些保證吧。還有一個點我平時用不到，就是后排空調(diào)的出風(fēng)口。聽朋友說有沒有后排的出風(fēng)口是完全不一樣的。也算是這個車的一個良心配置了吧。
空間：前排的空間還是不錯的。兩個座位都有電動的座椅。調(diào)節(jié)座位還是比較輕松的。我是懶人，這種動動手指就能完成的事情我最喜歡了。哈哈 乘坐空間：后邊的座椅面積也很大，做三個人也不會顯得擁擠。不過我平常我很少后排載客。一般都是上下班一個人，再就是晚上接女朋友下班。后排坐人的情況屈指可數(shù)。偶爾有朋友聚會會坐我的車。聽他們都會這個車后排還是挺寬的。
動力：不得不說新能源的動力還是很強勁的。之前開朋友的車可能油門點到三分之一或者一半的時候才會有動力的沖擊力，現(xiàn)在開這個車輕點油門就有動力。踩到三分之一就會有沖擊力。配合這個運動模式，確實很刺激。不過一般女朋友在的時候我會切換到常規(guī)模式，這樣車輛會穩(wěn)定一些。
操控：
方向盤是相對比較靈活的，配合這種一點油門就走的動力反應(yīng)是隨叫隨到，我女朋友也是比較滿意這種操縱的體驗，無論是打方向，還是調(diào)頭都很輕便。還有旋鈕的電子檔切換檔位也很方便。不用像那種檔桿式的來回拉很不方便。
油耗：能耗方面是新能源最大的優(yōu)勢了吧。本身這個車的發(fā)動機就是1.0T的排量。可以說很低了。而且現(xiàn)在還有電機輔助。據(jù)說這個電機是在車輛起步的時候工作，節(jié)省了很多油耗。實際上的能耗表現(xiàn)我還是很滿意的。和我朋友的日產(chǎn)比也不落下風(fēng)。
舒適：舒適性方面一般的配置都會有啦。自動空調(diào)，電動座椅，自動大燈，還是led的。說實話高配的多了兩萬塊錢還是值得的。這種絨毛的座椅也比較有檔次感，夏天坐上去也不會特別燙。女朋友有時候穿短褲做這種座椅就很方便。
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購買時間2018年05月
購買地點甘肅 白銀
購買商家
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，就是車身外觀了。流線型我很喜歡，遠看車身很長，后背線條也很完美。全車亮條很多，很大氣，特別是中網(wǎng)部分，顯得車體很寬。
缺點：最不滿意，可能就是車身整體的降噪隔音功能了，開到90以上，略微有點吵，很明顯聽到風(fēng)聲和輪胎的聲音，不過這個可以通過自己做隔音完美解決。
外觀：外觀是我最歡的一點了，前面也提到過了。流線型我很喜歡，遠看車身很長，后背線條也很完美。全車亮條很多，很大氣，特別是中網(wǎng)部分，顯得車體很寬。 車燈設(shè)計：尾燈設(shè)計我也很喜歡，小提琴尾燈，老遠就能看到。要是轉(zhuǎn)向燈是流水燈的話，那就更棒了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，皮質(zhì)很好，塑料感不是很強，中控液晶屏很大，很棒！科技感很足。全液晶儀表盤，很棒，2種模式，運動和標準，隨意切換。
空間：空間完美！完美！我178，坐在駕駛室，完全不擁擠，游刃有余。后排空間也很大，一家5口，最在一起，完全不會擁擠！
動力：動力，超級滿意！紅綠燈小王子，電機起步，無敵的存在。ECO模式下，整車很穩(wěn)，很安靜，動力也很棒！Nor模式，可以給電池強制充電。我經(jīng)常是高速上給電池充電，下了高速，在地面上用純電跑，很舒服。 加速表現(xiàn)：Sport模式，加速沒話說，動力隨叫隨到，電機?發(fā)動機，150碼一腳下去就到了。高速超車動力很足。 橫向?qū)Ρ龋何铱墒呛徒荼猉E飆車過ei6 ，開到170，200碼之前，完全不輸，動力真的很棒哈哈哈哈哈。
操控：
操控的話，很穩(wěn)，方向要多少給多少，不會有抖動的表現(xiàn)，無論是變道還是轉(zhuǎn)彎，都很穩(wěn)，不會有大幅度傾斜。剎車制動也很給力，剎車一點，基本就能穩(wěn)穩(wěn)的停住。
油耗：這個車是真的省油，上下班來回50公里不到，每天純電來回，基本不用油，有時候高速想爽一爽，sport模式，油耗也非常的低，這點對我來說，非常的滿意，如果大家為了代步的話，這車很值得推薦！
舒適：舒適性還不錯的，整車的懸掛做的還行，走爛路不是特別顛簸，車內(nèi)空間很舒服。車體的高度設(shè)計的很合理。
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購買時間2017年12月
購買地點貴州 安順
購買商家
貴州寶鑫榮達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車送牌照，在杭州這個城市還是蠻實用的，外觀相對byd要好看，適合的價位合眼的顏值。
缺點：發(fā)動機抖動，可能三缸技術(shù)問題吧，純電模式切入發(fā)動機后抖動明顯，隔音也不咋地
外觀：但是下決心買它的理由，顏值還可以，外觀沒的說只是內(nèi)飾塑料感太強，國產(chǎn)沒辦法。
內(nèi)飾：儀表顯示功能豐富，只是中控那個大個屏幕有點浪費，很多功能都沒有實際用處，還有人機交互，語音很多都識別不了。
空間：空間不錯，家有戳戳有余，對比同級別車，后排空間不錯，就是后備箱小了點。
動力：動力充沛，起步很快。運動模式下干 2.0的車分分鐘。
操控：
駕駛還算平穩(wěn)，跑過多次高速，相對還算舒適。就是懸掛有點生硬。
油耗：一箱油能跑四百公里，我基本上是純油，很少充電，1.0t的發(fā)動機油耗一般吧。是去開開都快7L了
舒適：除了空間還可以，舒適性真的不怎樣，隔音是真的差，走個砂石路底盤那個響簡直了，高速風(fēng)噪也大。
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購買時間2018年05月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶駿威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.50萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車子的性價比，空間寬敞，后排安裝寶寶的安全座椅很方便
缺點：內(nèi)飾的膠水味大，走在爛路有點異響
外觀：外觀顏值有點工業(yè)風(fēng)，直來直去的線條有點英國車的味道
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾的旋鈕換擋很有科技感，就是膠水味重了些
空間：平時也就老婆一個人上下班開，后排腿部空間寬敞，我175的身高可以直接蹺二郎腿
動力：電機的的動力在城市里面開著很爽快，特別是跟車或者加速的時候電機的扭矩很強大
操控：
方向盤是電子助力的，開著的手感很輕盈，沒啥路感就是舒適調(diào)教，適合女士開車
油耗：車子平時開的很少，一個月跑一次加油站，平時油耗5個左右
舒適：座椅的海綿泡沫很厚實，坐起來的感覺就跟家里的大沙發(fā)沒區(qū)別
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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看.價格優(yōu)惠，貸款兩年沒有利息.車子加速很快.系統(tǒng)智能
缺點：后輪不是獨立懸掛.新車有點硬.后尾箱很小.沒有備胎.沒有前雷達.甚至沒有前霧燈
外觀：外觀好看。中庸。車子。是金屬漆比較滿意.16寸車胎
內(nèi)飾：新車，有點異味，整體內(nèi)飾設(shè)計比較平凡，中庸耐看，中控屏很大，檔位高級。電子換擋.不太習(xí)慣
空間：【空間】 空間：
動力：加速比較滿意.7.8還真的可以.車子沒電也是差不多，就是發(fā)動機有點輕微抖動 發(fā)動機介入：上坡加速不錯.車子沒有后留的現(xiàn)象，沒電之后上坡加速也可以，發(fā)動機輕微震蕩
操控：
方向盤很輕，操控性，舒適性可以.老婆開這個車感覺很舒適 剎車表現(xiàn)：剎車效果很好，輕輕一碰就有感覺.速度很快的時候.緊急剎車，可以很快定下來
油耗：純電49公里左右，有電時開混動模式油耗3升.沒電了7升左右.比較合適，能接受.在家里用220v充電很方便，3.5小時充滿.
舒適：整體滿意，舒適性也不錯，就是隔音也還能接受，，最不滿意的地方就是后備箱有點小，然后車子沒有備胎，然后后邊沒有頭枕，前面沒有霧燈。然后整個車的外觀了中網(wǎng).以及它的設(shè)計線條風(fēng)格都非常好。
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購買時間2018年12月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶捷豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，乘坐舒服，里面設(shè)計的很好看，這些大屏幕很霸氣，提速比較快
缺點：純電跑公里數(shù)比較少，后備箱電池占了位置，沒有那么深
外觀：整體來說還是不錯的，大嘴巴那種感覺，和留線看上去都不錯，年輕人可能比較喜歡跑車型，我這種年紀還是比較喜歡這種類型的，車燈這塊還是不太喜歡，輪轂弄成雙色這種就更好了
內(nèi)飾：提車之后基本沒聞到有什么味道，開的時候難免有點聲音，電流聲有點，基本可以接受，這個系統(tǒng)做的不錯，導(dǎo)航播放音樂，語音控制都有，屏幕也挺大的
空間：里面設(shè)計放東西的地方并不多，放手機不好放，還好它這個車是有導(dǎo)航的，空間不用說，除了后備箱有點小，放兩三個行李箱就差不多了。坐的地方都很滿意，坐多幾個人都不擠。
動力：提速比較快，我樓下就有充電的地方。充電很方便，這臺車起步是用電的，如果一點電沒有的話會有一點頓挫感，只要有10公里左右的電開著就很舒服，上坡這些一點問題都沒有，飆速的話汽油車是沒辦法比的，持續(xù)力可能就沒汽油車強了。
操控：
剎車調(diào)教的不錯，點剎和急剎做的都還行。方向有點虛，打方向要大一點，對老司機來說還行，新手的話可能還得適應(yīng)一下
油耗：從提車到現(xiàn)在就加了兩三次油，基本每天都在充電，充滿顯示的話跑60公里，都達不到，一般48公里左右就要用油了，他們打廣告說油耗1.6，根本不可能的啦，像我都要用到5個油左右。油電一起的話就省點了，還行，充電挺省錢的。
舒適：坐上去很舒服，雖然不是真皮的座椅，這個價位基本也沒有啦，開的時候沒有什么噪音，也沒有什么問題，還是不錯的
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購買時間2018年05月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，穩(wěn)定性
缺點：油門深踩在六七十碼時出現(xiàn)頓挫感
外觀：外觀絕對滿意，不然不會買它， 車燈設(shè)計：感覺挺好看的，中規(guī)中矩，而且我自己加了后備箱流水尾燈，當時在做的時候真的很心疼。尾燈設(shè)計也是很好看！而且我也熏黑了尾燈，真的紅黑也挺配合的~ 做工車漆：車漆也不錯，很鮮艷，不像白色的車，不耐臟，這個紅色太能耐臟了，洗完車就更亮了，特別這個紅色配上我的可口可樂標志，真的絕配啊。瞬間車子又變得和上海那些跑滴滴的ei6就不一樣了~私家車就是私家車，想怎么玩就怎么玩~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾有種特斯拉的感覺，斑馬系統(tǒng)也是意外的好用，還有雙十一和雙十二的加油優(yōu)惠，真的很超值！
空間：后邊兩個胖子一個瘦子都不是問題 乘坐空間：175的身高不是問題不管前排后排都是夠用了，就是后排中間沒有落枕，確實有點尷尬 儲物空間：后備箱空間絕對是較小的，但是也夠用了，我以后打算加個車頂行李箱。
動力：電機啟動非�？�，可以秒天秒地秒空氣，嘿嘿！汽油介入的話在七八十碼的速度，已經(jīng)很快了，起步真的挺6的，深踩油門都在原地打滑！ 加速表現(xiàn)：深踩油門有種彈射起步的感覺，推背感十足，就是到了六七十碼的速度會有頓挫感，
操控：
方向盤較輕，路面感覺很平滑，沒有路面感
油耗：綠色出行很喜歡
舒適：舒適性挺好的 車內(nèi)噪音：由于是三缸，所以抖動比較厲害，而且也有異響，但是不影響，胎噪也比較大，但是只要全車來個隔音這些問題都能解決！
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購買時間2018年01月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格17.50萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于愛車之人，懂車之人最滿意的當然就是第一動力第二顏值嘍，紅綠燈起步還真沒怕過誰，百公里加速雖然要到7秒，但是電動車的瞬間推力讓你有種眩暈的感覺，特別是沒準備的副駕，一腳油門下去絕對推的頭暈，其次就是配置啊作為互聯(lián)網(wǎng)汽車買的又是高配，配置來說遠遠過剩，中控斑馬系統(tǒng)真的超級好用，自動剎車，電動變速箱等一切的一切都讓你感覺再開一臺，傻瓜車，對沒錯就是傻瓜車！因為他真的太智能了。油耗沒什么好說的，不然就對不起混動的名頭，充電的話大概3到4個油像我這種幾乎不充電又喜歡激烈駕駛的也才5到6個油，那是相當?shù)臐M意啊，這種動力要是放在其他性能車上沒有個15個油那都不好意思說是激烈駕駛。
缺點：最不滿意的就是操控與底盤的隔音，試駕的時候就感覺出來了，特意買了高配為的就是米其林輪胎希望他能安靜點，畢竟是混動的車純電駕駛的時候底盤噪音真的是無處可藏。還有就是彎道啊山路的嚴重推頭，ESP頻繁介入不允許一點滑動，變速箱也是電子操控，沒有什么駕駛樂趣，但是在城市駕駛又絕對平順舒適，可能我對他的要求太高了吧，魚和熊掌不可兼顧啊。
外觀：顏值高，做工精細，沒有其他國產(chǎn)車所謂的接縫大不對稱等問題。 鈑金車漆：車漆比較薄，跑高速小石子磕一下就掉油漆，開門也要小心。 車燈設(shè)計：車燈全LED大燈組，很帥很亮，還有小細節(jié)，大燈有轉(zhuǎn)彎輔助等，打轉(zhuǎn)向就亮很好點個贊 車身及車輪：17寸的大輪轂配上米奇零的輪胎，好看不說還舒適。 外觀感受：顏值沒話說，哪哪都好看，但是被網(wǎng)約車玩壞了，上海滿大街都是這種網(wǎng)約車，稱之網(wǎng)約車同款。 燈光配置：全LED大等組，帥氣帶轉(zhuǎn)向輔助，但是我的有一個異響，去4S那給我免費更換了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有個優(yōu)點就是新車無任何異味，這個要夸夸，畢竟確實做的不錯。 異味異響：基本還好，就是底盤噪聲大，裝了隔音棉加了底盤裝甲，依然沒鳥用。 多媒體：斑馬系統(tǒng)很好用，但是音效一般，全液晶儀表倒是很牛X。 內(nèi)飾材質(zhì)：買的高配，翻毛皮的材質(zhì)還是很不錯的，其他都是塑料件別指望有多高的高級感。 內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格：內(nèi)飾風(fēng)格也就是居家用用，全黑內(nèi)飾簡約大方。 內(nèi)飾配置：國產(chǎn)車提配置？那是路人皆知啊，坊間早有傳聞那叫技術(shù)不夠配置來湊。 車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)這塊可以說是開拓者了，開拓了語音操控各個功能的先河，畢竟阿里巴巴人才濟濟。
空間：空間絕對沒話說， 乘坐空間：一個入門中級車硬是被上汽拿出來當緊湊車賣，加上上汽設(shè)計師為了后排的空間足夠的大，把駕駛席設(shè)計成了端坐的樣子，那能小嗎？知道消費者要的是啥，對癥下藥。 后備廂容積：后備箱容積要吐槽了，夠?qū)拤蛏�，偏偏不夠高，下面全是電池，跑個長度別指望待多少東西。 車內(nèi)儲物能力：車內(nèi)儲物空間中規(guī)中矩沒什么好說的，該有的都有，不該有也沒有。 家人乘坐評價：每個人每個座位的乘坐空間都還不錯，空間這塊無話可說，除非你是200以上的大胖子，因為本人180. 空間設(shè)計亮點：中控大屏，斑馬系統(tǒng)超級好用，誰用誰知道，不后悔
動力：給油就飛。 跑高速：跑高速比較穩(wěn)，但是比較費油，畢竟是1.0的三缸機。 經(jīng)濟運動模式加速：三種模式，經(jīng)濟模式純電優(yōu)先，普通模式也叫傻瓜模式全交給電腦，運動模式一串一串的。 發(fā)動機介入：突然踩油門或者爬坡時發(fā)動機接入后動力更加強勁。 特殊路況行駛動力：特殊路況，買車一年還真沒遇到過，上海沒啥特殊路況。 橫向比較：沒啥可比的蘿卜青菜各有所愛，跑不過比亞迪，但是比人家好看。 動力平順性：除了暴力加速地板油到107碼換二檔那一下頓挫，其他都是非常平順的，但是那一下不叫頓挫，叫動力中斷1.5秒。
操控：
操控就算了吧，談?wù)勏乱粋�話題?? 方向盤操控感：方向沒有虛位，轉(zhuǎn)向還算精準，比較輕便，一個手指頭完全應(yīng)付的過來。 底盤懸架支撐：高速行駛時車身很穩(wěn)，但是過完太快得快還是支撐不到位，沒信心 剎車表現(xiàn)：剎車還是很好的，跑得快剎的穩(wěn)，剎車調(diào)教的比較賊。 輔助操控配置：沒有ACC沒有車道偏移輔助，沒有主動剎車，沒有自動泊車，說白了沒有頂配車。 主被動安全配置：只有自動剎車跟全景，其他的說頂配有但是買不到 橫向比較：比不過特斯拉，比帝豪啊比亞迪啊好一點點。
油耗：油耗電耗都不大，混動的車也不用去糾結(jié)純電續(xù)航里程，唯一擔(dān)心的就是后期電池更換的費用。 充電：沒地方充電，基本不怎么充電都是加油跑。所以油耗不是很好。 續(xù)航里程：混動車還是不要談什么純電續(xù)航里程了吧，純電車都怕談這個問題，何況混動。 電池壽命：這個沒有發(fā)言權(quán)，畢竟才買了一年，具體后期怎么么樣我也不知道，實話實說 城市能耗：混動車最大的優(yōu)勢就在于城市擁堵走走停停的道路。 高速能耗：1.0的三缸機跑高速基本靠發(fā)動機，小馬拉大車，想想也知道不怎么樣。 橫向比較：總的來說，個方便都還是不錯的就不要比來比去了。
舒適：總的來說，個方便都還是不錯的就不要比來比去了。
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