上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
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途觀L
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途觀L
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格29.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始剛看到這臺車的時候，就特別喜歡他的外觀，感覺真的很符合我的審美。
缺點：不滿意的地方是車子隔音效果不是特別好，胎噪聲有點明顯，過減速帶有些明顯的顛簸感。
外觀：車的外觀設計是比較有特點，尤其是車頭的造型看上去氣勢洶洶的，我買的是白顏色的，這個車顏色也比較耐臟，我覺得他側面也是比較好看的，側面有點拉長的效果看上去很大氣也很耐看，車尾部分也不錯，車尾的尾燈也比較好看，和車頭相互呼應，看上去整體比較協調。車燈設計:比較喜歡這個車燈的設計，車燈看上去很犀利很大氣。
內飾：途觀L中控屏以及液晶儀表盤在兼顧實用性的同時，保證了車內空間的層次感，整體色調也是簡約大氣的風格。
空間：在空間上的體現還是比較超卓，整體的儲物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，身段便是比較正常的。
配置：最享受的是那邊的銷售服務態(tài)度比較好，當時我跟別人還價，雖然價格沒有還多少，但是贈送了很多的禮品，而且服務是非常到位的，我對于車有很多不懂的問題，問了之后，那邊的銷售回答都是比較有耐心的，而且也是比較專業(yè)的，從這一方面來講的話，我覺得性價比算是比較高了。
動力：動力對我來說相當夠用了，提速后勁也還可以，上高速一點也不吃力，總體上，比我想象的要好!
越野：
這輛車主要是方向盤操控起來特別順手，平順性和穩(wěn)定性來說駕駛感受還是比較好，轉向也比較精準沒有虛位，操控方面比想象中靈活。
油耗：新車目前行駛了2000多公里，我還沒做首保，現在來說還屬于新車狀態(tài)，市區(qū)綜合油耗在10個油左右，跟我理想中的油耗差不多，不過要是可以穩(wěn)定在9個油左右就更好了，誰不想省油，開半個月就加一次油太心疼了，高速就比較省油，表顯一般7個油左右，全程開空調也是這個水平。
舒適：座椅的話對比起其他品牌來說有點硬，但是我認為這樣支撐性要好，尤其是開車時間久了腰不很累，這款車還配有腰脫可以調節(jié)腰部的支撐角度，確實考慮的周到。懸架走比較爛的路時，過濾效果挺好，感覺不到很顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車氣場很強大，大個的神駿精神，冷酷，俊朗，時代氣息。
缺點：最不滿意的一點是內飾的顏色比較單一，有點沉悶，如果加一些配色，會更好看些。
外觀：外觀我比較喜歡，顏值很在線，主要是風格給人的感覺就是很大氣的，而且比較沉穩(wěn)。
內飾：內飾好看，雖然硬塑料不少，不過軟皮包裹的位置也很多，整體的設計布局上很科技感的，這就是為什么我會喜歡德系車的原因了，看著不會很老氣，特別喜歡方向盤的款式，手感好的同時還上檔次，廉價感在途觀L的車里是不存在的，車機還挺好用的，屏幕夠大，不過還是在用手機看導航，幾乎不用車機投屏的，車內缺點就是有異味，希望開多幾個月能把異味消散掉。
空間：這臺車的空間感受十分不錯，前后排包括第三排都有不錯的空間表現，正常駕駛坐姿頭部和腿部都有富裕的空間，家人坐在第二排也不會有任何的緊張感，腿部活動空間還是挺夠用，后備箱應用的話根據情況放倒或者不放倒都能很大程度的滿足乘車和儲物空間的需求。
配置：車子目前來開還是很值的，外觀對眼，開起來爽，坐起來舒服，作為一個代步工具，是非常合格的。
動力：加速絕對是沒有問題的，因為排量足，之前試駕車子的那種爆發(fā)力不足，我是對它的發(fā)動機表現還是非常滿意的。
越野：
操控可以，挺不錯的，很穩(wěn)，剎車也厲害，有一次快速路上，前方突發(fā)緊急情況，轉彎處剛過，60多的速度，一剎車就穩(wěn)穩(wěn)的停住了，很厲害。
油耗：油耗確實一點都不高，這個我剛開始還是有特意的記錄過，油耗到底是多少，后來我發(fā)現這樣記錄真的太累了，但是我心里有數，這個車的油耗絕對不會高的。
舒適：作為駕駛員，我開它覺得舒適性還是不錯的。它有全車車窗一鍵升降功能，讓我操作很簡單。還有車窗防夾手功能，帶寵物或者小朋友，安全性也高些。開著它兜風，聽著喜歡的歌，我的心情能變好。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀L的外觀非常大氣，看上去的樣子挺好看的，非常特別，而且空間也大，就是外觀和空間這兩方面應該是我對這款車印象最大最滿意的地方，7座的一個設計，家人出行旅行也比較方便，可用可不用后備箱容積也不錯。
缺點：平常我們走的都是市區(qū)比較好的路段，所以我覺得坐在這個車里面，感覺還是挺不錯的，但是上次走那種顛簸路段，走了一會兒坐在這個車里面，時間長了就會覺得很不舒服，會有一些暈車的感受，我朋友說這是正常的現象，但我還是覺得這個車的舒適性做的可能沒有那么好吧。
外觀：讓人一眼就注意到了，整體不錯，設計感特別好，看起來就是高端大氣上檔次，整體來說比例還是很不錯的。
內飾：大眾的內飾設計改變了以往老氣的設計，增加了大屏。但是內飾硬塑料材質還是比較多，中控部分這次改進不少，多了點新鮮感。
空間：空間的設計還是蠻不錯的，滿載都不會覺得擁擠，怎么說也是七座的SUV了。
配置：途觀的性價比我很滿意，可以給打五分。在我看來，它是一款比較成熟的SUV車型，不管是這么多年的換代更新，還是大眾這個牌子也很有歷史，再加上它開起來確實不錯，四驅也是他的加分項。如果預算在30以內，其實途觀是一個很好的選擇，買一款最高配的車型，給自己更安全和更舒適的用車過程，就很滿意。
動力：我對于動力的要求沒有那么高，但是我覺得這個車的動力還是跟自己想象中的是差不多的，開起來很舒服。
越野：
這個車子懸架調節(jié)挺穩(wěn)，操控是比較棒的，開起來隨心所欲，方向盤很準，沒有虛位。尤其過彎，讓我很有信心
油耗：新途觀的油耗這方面，四驅是明顯要高一些，不知道開一段時間能好點嗎
舒適：車內舒適性還行，駕駛位座椅質感好也柔軟，后排的就比較硬了，短途還沒啥關系，跑長途就坐著比較難受了，懸掛避震偏硬，底盤減震效果就很一般，平時遇到一些小路坎抖動都挺厲害的，我感覺轎車的減震效果比SUV要好，車內噪音不算大，但上到高速還是挺吵的，主要是路噪，風噪還能接受。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格29.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是途觀L的空間和外觀，后排有著適合家用的寬敞空間，尾箱容量也很大，前后排的皮質座椅非常舒服，大全景天窗采光性很好，最喜歡的還是途觀L的外觀，顏值出眾，運動的前臉設計成了途觀L讓我著迷的部位，正是因為這個原因才看上了途觀L，尤其是大燈太帥了，有點像勺子燈，晚上開著大燈整臺車變得更有神了，大眾LOGO比較低調，朋友都會覺得我這車很便宜，但這樣也好，省得會以為車子太貴，買大眾我也沒過多在意面子問題，低調有低調的好，內飾有德系車的科技感，軟皮包裹的位置很多，方向盤非常有高級感，座椅的縫線配色非常好看，一開始接觸途觀L就是給這座椅的設計吸引到了，車機操作很順滑，功能多可玩性還挺高的。
缺點：車內異響和味道，而且立體聲的音響效果也不是很好，車內隔音不是很好。
外觀：外觀方面，仁者見仁，智者見智，我覺得這個價格挺耐玩的，無論從哪個角度看，車都有很高的顏值，買的時候朋友覺得還是挺好看的。
內飾：內飾設計這塊還是比較喜歡的，就是新車內飾有點味道，我覺得也算是正常的吧，多注意開開窗，多通通風。
空間：空間布局不是特別合理，尤其是車內的收納空間，設計的不是很實用，而且后排和前排的距離很短，坐著腿部不太舒服。
配置：性價比還不錯，途觀L作為中型級別的SUV，同價位的SUV里一比各方面都不差，空間性價比是挺高的，頂配配置也高，優(yōu)惠力度挺大的，跟銷售磨了有一個月總算到達我心里的價位，同級別里我更看好途觀L，不管是品牌還是車型都讓我放心。
動力：對我來說，動力完全令人滿意，這款車的加速性能真的很強，即使?jié)M載的時候，動力表現也非常充沛。
越野：
操控起來還是比較容易的，我感覺沒什么太大的難度，都是很基本的操作，而且方向盤手感很好，掌握起來也很好掌握，轉向精準，沒有虛位。
油耗：雖然是四驅的2.0T車，但是其油耗會比較穩(wěn)定的被控制在9.5左右，就算早晚高峰也是如此。可見，車子的經濟性還是很高的。
舒適：穩(wěn)定性依舊是極好的，舒適性也不錯，聲噪胎噪可以接受，透過性非常的好，軟軟的，挺舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格29.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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優(yōu)點：和大眾途觀L已經是“老朋友”了，經歷了這么長時間的相處，如果再問我對這臺車最滿意的方面，我會很堅定的說是乘坐空間和性價比這兩個方面，我買的是七座車型，這一點特別符合我們二胎家庭的需要，另外大眾的品質性能都不錯，相對而言性價比我也很認可。
缺點：大眾的車別的方面的大問題都沒有，外觀外觀大家都覺得挺不錯的也都挺喜歡的，動力也可以，開著也舒服，就是不知道為什么這個內飾就設計的不行。不是很好看，看是也能看得過去，只是說這個顏色搭配上面還是比較欠缺。
外觀：車子的整體外觀設計感很好看，我很喜歡從車子的正臉部分看車子的設計感了，那種滿滿的車子運動感真的很棒，而且新款外觀造型也做了一部分改變，粗略看感覺跟老款還是長得差不多，但是細看會發(fā)現前臉格柵還有LED大燈都是新的設計風格
內飾：相對外觀我更喜歡內飾，非常的豪華和大氣，貫穿式的空調出風口也是我的最愛，顯得整車內部很寬敞，另外全液晶儀表，智能語音控制都有，安全氣囊也比較多，油門和剎車踏板也是那種運動風格的金屬質感。
空間：空間挺不錯的，大家都在討論它的第三排空間怎么樣。其實這個級別SUV第三排，都不能讓你很舒服的乘坐，相對于前兩排來舒適度都會差一些，但應急或者是小孩乘坐是沒什么問題的。而且在放倒的狀態(tài)下是完全平整的，不會影響到后備箱的空間。我覺得何樂而不為呢，應急的時候還可以用一下，所以我選擇了7座的版本。
配置：說起來我和家人對這輛途觀L還是特別喜歡的，它的表現我們也滿意，性價比比較高。
動力：動力還行，車子搭配的是一臺2.0T的發(fā)動機，日常使用不管是在市里上下班開還是開著跑長途都沒有問題，自打提車以后我基本上天天和它相處在一起，最起碼目前是還沒發(fā)現有動力不足的表現，明年開春我計劃帶著家人出去自駕游，很期待奧。
越野：
雖然車子看起來很龐大，但是操控一點都不會受到影響，可以說駕駛自如隨心而動。
油耗：現在車子開了2300多公里了，這個車還是比較給力的，油耗不高，平時上班開著百公里油耗也就是8.5個左右。
舒適：座椅坐著還行，我爸媽這個年紀坐著也覺得舒服，減震調校的也比較舒適，就是高速的時候胎噪還是有點大。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是動力，因為動力還是很強勁的，當初買凌渡的時候也是因為年輕，想買運動感的車，再加上大眾的動力一直都是響當當的，買完回去開了幾年我還是覺得動力不錯，所以換車不管品牌也是我的初衷，因為感受過了，就還是放心的，我老板也是比較追求動力的一個人，他跟我說這車動力不會讓我失望的，那個時候其實也是抱著試試看的心態(tài)的，我去試駕的時候我就變得肯定了，超車的時候能發(fā)現有明顯的優(yōu)勢，提速也比較快，油門一踩就超過去。
缺點：車子起步的時候稍微延遲一點，還有就是擋桿切換時候有些頓挫感。
外觀：這款車看起來高高大大的非常的威猛，車頭采用大眾標準的家族式設計，也是挺有氣勢的，而且車身做工也挺好。
內飾：內飾配置豐富，多媒體顯示屏，尺寸大，清晰度也挺高的。上面倒車影像，音樂，導航，語音都很好用。顏色搭配協調上檔次。
空間：空間大，座位多，能滿足家里人的乘坐需求，我本身也不高，坐在駕駛位后頭部離車頂還有差不多兩拳的距離，只是后備箱的空間有點偏小，不太能裝。
配置：大眾品牌也算是合資中的佼佼者了，車子的質量還是值得可靠的，而且這款車保值率也挺好，所以在我看來性價比還挺高。
動力：我買的這臺途觀L發(fā)動機是380TSI高功率的，平時在駕駛中所反饋給我的感覺就是踩下油門車子得速度就提升起來了，深踩油門的話推背感也會比較明顯，如果掛入S擋轉速更高在動力上也會更好一些。
越野：
觸控式方向盤，有按鍵震動反饋，液晶儀表和大屏導航，配置豐富，相對來說開起來方便還輕便，車子開起來也很輕盈，指向也特別精準，換擋的時候也比較平順，開起來也很穩(wěn)。
油耗：目前的油耗在10個左右還是有點偏高，希望后期油耗下降一些吧，估計也降不到哪里去了，畢竟排量在這里放著呢。
舒適：座椅很舒服，加熱通風，電動調節(jié)等功能都齊全，此外后排也可以調節(jié)前后距離和角度。懸掛確實偏硬一些，有的人不喜歡這種風格，我還比較滿意，因為操控性更好嘛，過彎時更穩(wěn)定一些。音響的效果挺贊的，全車有10個揚聲器，聽音樂很舒服，當然這跟音源有關系，一定要下載那種高品質的音源，才能得到良好的效果。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，很時尚，進氣格柵的設計還是挺吸引人的，車的車身線條特別好看，流暢美觀，整車看起來很不錯。
缺點：人無完人事無巨細，自從提車以后我們相處的還算融洽，只是對新車內飾異味的問題有點反感，品質性能還不錯，是給我最大的安慰。
外觀：外觀是我這種年輕人比較喜歡的類型，青春動感的外觀設計給我一種特別舒心的感覺，現在每天相處在一起就像是朋友一樣。
內飾：內飾的配置很高了，在天窗方面搭配了一個可開啟的全景天窗，這個簡直太享受了，真的超級合適這個配置。
空間：空間還挺給力的，車身長度超過4米7，雖說第三排只能應急，但前兩排做起來真的都非常舒服。此外在配置方面也比較給力，有全景大天窗功能，顯得車內特別通透。有電動后備箱以及后備箱位置記憶功能，用起來特別方便，真皮的方向盤和真皮的座椅也很顯檔次，主副駕駛的加熱通風，二排座椅的前后調節(jié)功能都相當的實用。
配置：車子價格定的不高，也優(yōu)惠了一些，整體來說做的不錯，外觀顏值高，內部舒適感好，優(yōu)點多。
動力：動力方面都是不錯的2.0T，高速超車還是其他的完全沒有什么壓力可言，因為自己的家是在鄉(xiāng)下嘛，所以經�；厝恿Ψ矫娼o滿分
越野：
車子的操控手感開起來比較的順暢了，我自己本身就是比較喜歡開車的，途觀L這款車子的方向盤手感特別的舒服，輔助操控搭配的一些功能也很實用，再加上中控臺的屏幕現在又是立體的設計，跟平面的比起來看起來更方便一些
油耗：總的來看油耗還是不高的，當然也跟路況的不同有關，前幾天本地一個商場搞活動，和老婆一起去購物，一路上特別的擁堵，油耗飆到了9升以上。平常開也就8升多一點，跑高速的時候就更省了,但是油箱蓋上讓加95號以上的汽油，面對比普通油耗還要貴一些的95號汽油，感覺成本也不是很低。
舒適：舒適性這塊兒是比較棒的，尤其是座椅的支撐強度很好，椅背和座椅下方都是比較寬的，而且比較長，可以很好的支撐起大腿位置，以后跑個長途也不會累。后備箱那邊設計也是很科學，第三排座椅可以從后備箱直接利用背帶拉起，很方便，也很科學
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是配置方面很高了，畢竟車子也是旗艦型的車子呀，在車子的性能來說自然也是比較高的，其次就是動力也是我滿意的地方了，車子的動力還是很給力的。
缺點：車內隔音效果不好、內飾異味大、第三排腿部空間小，還有后排中間地板凸起大，中間坐人會不舒服，市區(qū)路段開車有些費油。
外觀：外觀改動的地方挺多的，顯得更加精致更加運動了，但整體的風格變化不明顯，還是那種很中庸很大氣的感覺。我這個版本配備了運動化的外觀套件，確實更帥氣了，而且輪轂的造型是雙色的，輪轂的尺寸也比較大。
內飾：內飾雖然配色不咋的，但是用料和質感都可以打滿分，一開始買車之前，我試駕的時候都沒發(fā)現音響上有哈曼卡頓的標簽，買回來才發(fā)現也是挺搞笑的，不過音質很好，值得夸贊
空間：再不用第三排的時候，空間不錯，儲物空間不如本田靈活，但是夠用，扶手箱就是裝飾的感覺。
配置：性價比應該說很高，我買車預算充足，所以要了最高配的就是希望自己在駕駛的過程中會更加的舒適，而且功能多一些，安全性同樣會提升一點，途觀整體來說，我是滿意的
動力：動力的話還是很強勁的，當初買凌渡的時候也是因為年輕，想買運動感的車，再加上大眾的動力一直都是響當當的，買完回去開了幾年我還是覺得動力不錯，所以換車不管品牌也是我的初衷，因為感受過了，就還是放心的，我老板也是比較追求動力的一個人，他跟我說這車動力不會讓我失望的，那個時候其實也是抱著試試看的心態(tài)的，我去試駕的時候我就變得肯定了，超車的時候能發(fā)現有明顯的優(yōu)勢，提速也比較快，油門一踩就超過去。
越野：
操控是挺好操控的，我手心容易出汗，如果方向盤是塑料的容易打滑，還好是皮質的方向盤手感很好。
油耗：提車之后也沒怎么跑過長途，大部分都在市區(qū)內開，油耗還可以吧，百公里目前為8升出頭，在SUV中還算可以了。畢竟SUV相對轎車來說迎風阻力更大，而且車身自重也更大一些。
舒適：舒適性不錯的，桌椅加熱，方向盤加熱這些配置給你配的齊全說起來這個冬天都還能過去， 真皮的真的是冬冷夏熱
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購買時間2021年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格27.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺英俊的。車身線條夠剛硬流利，網上看這款車銷量也還行。車子夠大夠氣派。配置什么的也還可以。湊合著家用吧。一家人出去坐著也還可以。德系口質也還行.開了幾個月了,也沒什么問題.
缺點：車子的內飾一般般，因為車內基本上都是皮質的，不過內飾的一些材質確實一般性，再加上新車通風的機會也不多，所以車內的異味一直有，用了各種辦法都去除不了，那種刺鼻的異味還是比較難受的。
外觀：選的這個顏色挺耐看的，造型時尚，偏向運動，比較適合越野，開著他走在路上回頭率高。
內飾：新車整體中控布局簡潔，中控屏幕采用懸浮式設計，還搭載了觸摸式多功能方向盤、貫穿式空調出風口等，科技氣息和內飾質感都得到了強化。值得一提的是，新款途觀L在起售價不變的情況下，對駕駛輔助系統(tǒng)進行了升級，新增了主動剎車功能。
空間：考慮到我們家人多，所以我買的是七座車型，它雖然屬于中型SUV，但是做了三排七座的布局設計，內部空間相對來說還挺寬裕夠用。
配置：性價比方面我覺得蠻不錯的，我入手車子就是看車子的性價比的，這款車子的綜合評比性價比來看很不錯的一款車子，油耗又經濟，對于我來說用車方面省心就夠了
動力：動力起步反應特別好，加速后開起來特別穩(wěn)，輕踩油門就有明顯的反饋，在超車方面給了我很大的自信心，之前開的車動力是比較弱，平時都不敢太超車，現在開上這車根本不用擔心超車問題。
越野：
本身它的方向盤輕重合適，轉向也很精準，基本上是沒有什么偏差，而且油門和剎車踏板反應靈敏度也非常好，再加上我也有多年的駕駛經驗，所以感覺駕駛起來一點難度都沒有，稍稍適應以后我就可以輕松操控。后來我朋友也是開我這輛車，他也說在操控這方面表現得很優(yōu)秀，所以不管是新手還是老手，只要是之前有過駕駛經驗，那我覺得完全沒有問題。
油耗：還行吧，平常開也就八個多點，如果堵車肯定得九個油左右，不過對于這個級別的車來說，油耗屬于正常，我上班開的這一路車子比較少，速度也能提起來，所以也沒有測過擁堵路段是幾個油
舒適：坐進途觀L首先給我的感覺就是座椅比較柔軟對身體也有一個不錯的支撐和包裹，其次就是空調設計分區(qū)獨立的可以根據自己需求來調節(jié)，不好的地方就是車子懸掛偏硬過一些坑洼不平的路面時顛簸比較明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，操控流暢，空間OK。車子的自適應巡航太好了，very very nice！
缺點：新款的EA888發(fā)動機，調教的更加激進了，動力參數非常的迅猛。但對燃油也確實相對挑剔，95號燃油價格偏高一點，用車成本會有一定的上升。但這不是最重要的，我比較擔心出去玩的時候，在一些偏僻的地方不太好加但高標號的燃油，這方面有點糾結。
外觀：挺帥，這真的不用多說，尤其是這一對矩陣式的大燈，真的可以說是炯炯有神，晚上亮度也非常高，但是燈光不會刺眼，這一點我還是非常滿意的
內飾：對于家庭代步而言這輛車的內飾做的還算可以吧，從前到后整個用料也算挺用心，做工挺講究的很精致，再加上豐富的科技感，整體給人一種溫馨舒適的感覺。
空間：棒棒噠.給空間點贊.一家五口人回老家,塞滿行李夠能裝的,我們家沒有矮個子.大兒子都快和我一樣高了.腿部還有很多空間.一家人齊樂融融出行.這個車給我們家添了不少歡樂.
配置：性價比我覺得很高，外觀顏值自不必多說，大氣時尚，功能配置應有盡有，價格也不貴，我覺得是挺劃算的。
動力：車子搭配有一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出滿足平時的代步需求沒啥問題，開車自駕游應該也挺好。
越野：
開起來算是比較好的體驗，除了有點兒方向沉，其他的都比較滿意，尤其是智慧科技這一塊，整體感覺是比較智能的，而且這些功能沒有雞肋的，都是非常實用的。各種的行駛模式也可以自己去選擇，但是我現在開的里程比較少，還沒有體驗到不同模式之前有沒有明顯的差別？以后再來跟大家分享
油耗：九月份買的車，.現在才開沒幾個月。才開了1980多公里。還在磨合期。油耗在8個左右。也是正常油耗。車都買了。油耗不是最關注的。這么多人買這款車。應該整體不會差到哪里去。
舒適：座椅偏硬，舒適性欠佳，過坑洼不平的道路時尤其明顯，有顛簸感。然后就是胎噪過大，需要開啟音樂緩解。
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