上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2599）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3775）+1 價(jià)格貴的離譜（2536）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款車子是七座的，這一點(diǎn)讓我還是挺滿意的，雖然平常很少用到七座，但是碰到出游的時(shí)候全家人都能容納的下。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是這款車子的隔音效果了，平常低速狀態(tài)下這個(gè)隔音還好，但是車速快點(diǎn)風(fēng)噪音就很明顯。
外觀：外觀肯定是符合我的審美才入手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面液晶得儀表以及懸浮式的中控屏幕，按鍵觸控式的方向盤，內(nèi)飾顏色只要是以棕色和米白為主整體偏商務(wù)沉穩(wěn)。
空間：我身高180體重160坐在前排將座椅調(diào)整對(duì)我適中的位置腿部和頭部的空間還是比較寬敞的，第二排的話平時(shí)都是父母和孩子坐父母身材勻稱座進(jìn)去活動(dòng)起來還是比較靈活的，第三排的話空間比較緊湊平時(shí)都是放到當(dāng)做后備箱了。
配置：性價(jià)比很高，車子在我買的時(shí)候價(jià)格已是下來了一些了，綜合來看這款車子的整體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：車子動(dòng)力比較有力，它的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了一個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量動(dòng)力，平時(shí)車子起步加速階段整體動(dòng)力表現(xiàn)也是很夠用了，想超車或者趕時(shí)間想速度開快一點(diǎn)的時(shí)候也就油門踩深一點(diǎn)，速度和爆發(fā)力還是能滿足的了我的需求，所以動(dòng)力我還比較放心的。
越野：
配置多呀，我買的是頂配的，覺得頂配功能多，用起來方便。
油耗：油耗按照目前開的情況來看還是比較穩(wěn)定的，目前油耗平均在8.5個(gè)油左右，其實(shí)車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣也是有一定關(guān)系的，我開車比較斯文了，基本上不會(huì)有大腳油門的習(xí)慣了，所以總體油耗波動(dòng)不大
舒適：汽車的噪音是一個(gè)很困擾我的問題，低速行駛的時(shí)候還好，速度快的時(shí)候，輪胎噪聲也不能跟著風(fēng)噪停下來，不過座椅很柔軟舒適，貼合腰部曲線，可以很好的支撐腰和脖子，開久了也不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我喜歡的就是高顏值，新款的途觀L這個(gè)藍(lán)色很特別，看著很清新，搭配這個(gè)車身造型看著更加年輕化了。前大燈的實(shí)用性和顏值都很不錯(cuò)，把霧燈這些都整合到一個(gè)前大燈里面，看著也很有科技感燈光效果可以媲美隔壁燈廠了。前臉搭配R-line的運(yùn)動(dòng)套件，看起來時(shí)尚動(dòng)感，和前大燈一起看著就很有氣場(chǎng)。車身線條流暢硬朗，側(cè)臉也修長(zhǎng)有型。光有好看的顏值也是不行的，和顏值相匹配的是強(qiáng)勁的動(dòng)力，推背感很強(qiáng)，給我的感覺就是一個(gè)三十左右的男人，可以居家過日子，也可以野性去造作。操控方面也值得表揚(yáng)，大眾的操控還是做的不錯(cuò)的，不然駕校也不會(huì)那么多都用的大眾車來做教練車，感覺在操控這塊大眾其實(shí)是有一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)的。開起來很舒服，方向盤轉(zhuǎn)彎半徑小，開著很靈活，也不重，剎車和油門的腳感也可以，基本上踩多少有多少的感覺。再說這個(gè)空間，前后排都是可以蹺二郎腿的，后排的頭部空間和腿部空間都可以，第三排可能就有點(diǎn)緊張，不過坐坐小朋友還是可以的。尾箱的話也是比較適合家用了，放倒第三排座椅的話估計(jì)長(zhǎng)途旅行都沒問題。最后就是音響和全景天窗我很喜歡，全景天窗夠大視野開闊，一打開整個(gè)車都很亮堂，搭配這個(gè)音響，自駕游都不無聊了。
缺點(diǎn)：油耗的話是高的，因?yàn)樾萝嚢�，再加上這個(gè)排量也不小，畢竟2.0T的。然后就是車子的話有些皮質(zhì)味，有點(diǎn)刺鼻，不過這個(gè)味道也是越來越少。
外觀：大氣，這個(gè)外觀看著還是有這個(gè)霸氣感的，一看就知道我是做生意的，哈哈哈哈，要的就是這個(gè)效果。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾方面還是會(huì)有所減分，主要是在用材方面，它所使用的材質(zhì)確實(shí)檔次不高，有的地方塑料感比較重，摸上去手感是硬邦邦的，但是方向盤倒是挺不錯(cuò)的，粗細(xì)合適，手感比較緊致。
空間：空間這個(gè)沒有仔細(xì)觀察過，一般就是我捎著同事或者同事捎著我，別人也不太怎么坐車，偶爾周末一家人出去，第三排孩子也坐開， 而且他們第三排的座椅與后蓋之間還有一段距離，即使是被追尾，也不會(huì)有太大的問題，選七座主要是考慮到周末帶帶孩子，求個(gè)方便
配置：現(xiàn)在說性價(jià)比，還為時(shí)過早哈。對(duì)這款車子，我基本滿意，不后悔選它。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺強(qiáng)的，油門踏板算是不輕也不重，要說加速推背感，也沒這個(gè)感覺，提速很快，但是也沒有那么夸張，整體算是比較平順的，在四五檔之間切換有明顯的動(dòng)力提升感。上坡嗎？還是挺給力的，如果是很大的坡，要油門深一點(diǎn)，沒試過滿載，不知道車子中了之后還會(huì)不會(huì)動(dòng)力依然如此強(qiáng)
越野：
懸掛的結(jié)構(gòu)是影響操控最大的因素，除了結(jié)構(gòu)之外，那就是調(diào)教的水平了。結(jié)構(gòu)好模仿，而調(diào)教卻很難超越，這也是德系車最大的優(yōu)勢(shì)。途觀L開起來很穩(wěn)，過彎時(shí)也相當(dāng)?shù)撵`敏，雖然車身不算小，但駕駛起來真的沒笨拙感。此外在輔助配置方面也比較齊全。有車道偏離預(yù)警，車道保持，主動(dòng)剎車以及360全景影像等功能。跑高速的時(shí)候還有自適應(yīng)巡航功能可以調(diào)用，相當(dāng)?shù)陌踩�，也相�?dāng)?shù)氖孢m。但我個(gè)人卻覺得最實(shí)用的是前后倒車?yán)走_(dá)，現(xiàn)在的停車狀況非常擁擠，有了這個(gè)功能真的是太方便了。而反觀很多日系品牌的車輛，配備倒車影像就不配備倒車?yán)走_(dá)，真的是將成本省到了骨子里。
油耗：可能還在磨合期內(nèi)，油耗確實(shí)太高了！市區(qū)開開的話，基本上都在20左右。希望以后油耗能降下來，因?yàn)橛蛢r(jià)確實(shí)很貴！
舒適：座椅材質(zhì)用料舒服，空間設(shè)計(jì)規(guī)劃合理。車內(nèi)密封性好，過加減速帶顛簸也不高，整體舒適感做的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正所謂張弛有度，其實(shí)家用車需要的并不是一個(gè)多么極致的性能體驗(yàn)，而是全能的表現(xiàn)。途觀L然后就是這樣一臺(tái)很全能的車，我選擇的是7座的版本，空間非常的給力，第三排雖然說達(dá)不到前兩排的乘坐感受，但應(yīng)急還是挺實(shí)用的，另外在配置方面它也比較齊全，最讓我滿意的是安全性配置，被動(dòng)和主動(dòng)安全性做得都特別到位。氣囊的數(shù)量多，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等功能也非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異問太重了.幾個(gè)月了了沒散掉.還有就是隔音胎燥聲音太大了.
外觀：我買的這款是藍(lán)色的當(dāng)時(shí)店里只有這一臺(tái)，藍(lán)色車身下讓車子整體整體比較年輕前臉中網(wǎng)中間橫紋是一條會(huì)發(fā)光的燈帶，大燈邊角上揚(yáng)看起來更為凌厲有神韻，車子整體線條和棱角分明，搭配上19寸的輪轂整體也比較動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是檔把有點(diǎn)難看，希望以后能改進(jìn)吧。
空間：前兩排的空間跟五座的途觀L沒啥區(qū)別，都是挺寬敞的，不過這款車第三排空間很一般，如果成年人乘坐可能會(huì)有點(diǎn)擁擠，但是小孩子乘坐沒啥問題。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是比較不錯(cuò)，保值率也比較高，因?yàn)樵谫Y金充裕的情況下，拿下這款車是劃算的，首先就說大眾這個(gè)品牌品牌，是一個(gè)讓人放心的品牌，而且現(xiàn)在也越做越好了，銷量一直都是可觀的，現(xiàn)在大家的需求都變高了，再加上有一個(gè)讓人省心的售后，給你安心的一條龍服務(wù)，最后就是這車的配置，也可以說是可以實(shí)現(xiàn)駕駛享受了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，作為一款B級(jí)SUV，途觀L的動(dòng)力就不用說了。
越野：
方向盤的手感特別棒，真皮包裹握起來很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的感覺也是那種很線性的效果。轉(zhuǎn)向精度也挺不錯(cuò)的，雖然車身大，但轉(zhuǎn)彎半徑真的不大。另外輔助功能上特別全面，有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，跑高速的時(shí)候更安全，剎車和油門的腳感很線性。剎車和油門踏板的造型也是那種很運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。
油耗：各位剛開始買來這個(gè)車的時(shí)候，油耗簡(jiǎn)直不要太高，開到了15.8這個(gè)樣子，后面接著跑了，兩千多公里稍微的降下來了一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：車子舒適性蠻好的，比如車子的避震就是很舒服的一個(gè)地方了，我開車到郊外去的時(shí)候車子的過渡很好很舒服，不存在那種人隨著車子晃動(dòng)的情況出現(xiàn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以喜歡大眾車，是因?yàn)榇蟊娷嚦尸F(xiàn)出來的氣質(zhì)，符合我的審美觀，外觀設(shè)計(jì)好看，整車造型犀利有氣派，空間足夠、動(dòng)務(wù)夠用、加速強(qiáng)勁，操控簡(jiǎn)單容易上手。在我的記中10前年前開途觀和帕薩特車，可謂是很有面子的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是油耗了，因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班開，跑長(zhǎng)途和高速的情況很少，其實(shí)上下班的路況都還挺好的，就是早上上班的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)堵，所以我就感覺經(jīng)常跑市區(qū)油耗越跑越高，中控顯示百公里8.8個(gè)油 ，我個(gè)人感覺得有11個(gè)油左右，因?yàn)橐幌溆蛣偧訚M的跑著跑著就沒了，suv 的確會(huì)比轎車更耗油一些，也可能是之前的車開的也久，現(xiàn)在這車油耗一時(shí)有點(diǎn)接受不了了。
外觀：外觀挺符合我的胃口，不管從哪個(gè)角度看上去都是那么時(shí)尚靚麗，顏值這一塊我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得還可以啊，中控臺(tái)的縫線部份很精細(xì)，座椅包裹性也還可以。而且皮質(zhì)手感還挺好的。
空間：我家以前是一輛五座轎車，自從家里有了老二之后就感覺不太夠用了，這次買車指定是考慮七座啊，我的新車屬于中性SUV，車身長(zhǎng)度4.7多，軸距2791mm，這么一輛車做了三排七座的設(shè)計(jì)，排與排之間的距離都不算小，后備廂也還行吧，反正基本夠用。
配置：現(xiàn)在看來，它的整體表現(xiàn)也不僅僅是外觀時(shí)尚漂亮那么簡(jiǎn)單，其他方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，比如說空間足夠?qū)挸�，�?dòng)力也是可以達(dá)到我的需求，駕駛起來也沒有什么難度，綜合來講，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。價(jià)格合適了，那么車子的性價(jià)比就真的讓我覺得很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力感覺還是挺好的，只要舍得踩油門下去，它的提速也是非常的迅速，滿座情況下上坡也不會(huì)影響提速的感覺。
越野：
車子操控舒服，車子輔助操控搭配的是360全景影像以及自適應(yīng)巡航，這些功能的實(shí)用型也是很高的，我入手也是看這些的。
油耗：就是新車，開得時(shí)間也不是很長(zhǎng)，但是我覺得油耗高了。
舒適：乘坐舒適性方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，空間寬敞明亮，座椅軟硬適中，空調(diào)音響等功能一應(yīng)俱全。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款途觀L的空間，里面設(shè)計(jì)七座的，每排座椅設(shè)計(jì)的都很寬敞，一家人坐在上面寬松舒適。
缺點(diǎn)：車子的避震過渡很是生硬了，車子的平時(shí)路過一些比較顛簸的路段都是可以感覺到比較差勁的過渡感，噪音也是很大的。
外觀：外觀看著就大氣，前臉的設(shè)計(jì)又很時(shí)尚，大眾車標(biāo)嵌在那里很有氣派，辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是升級(jí)了，全新的方向盤太帥了，觸控式的按鈕，還有按鍵震動(dòng)反饋，比普通觸摸按鍵好用很多。顯示系統(tǒng)也是很不錯(cuò)的，有懸浮式的中控、數(shù)字儀表和360全景影像。中控臺(tái)上貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、無線充電、座椅的通風(fēng)和加熱功能這些我比較喜歡的，也比較實(shí)用。
空間：雖說七座，但是平時(shí)就是我自己開，我看上的還是放倒座椅后的空間。
配置：途觀L銷量在SUV里面排名還可以的。性價(jià)比肯定沒話說，而且也挺保值。反正我挺喜歡的，不管它性價(jià)比還是什么。
動(dòng)力：車子動(dòng)力好不好，起步的時(shí)候也是挺關(guān)鍵的，它在起步的時(shí)候沒有那種很肉的感覺，也沒有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常及時(shí)，提速也一點(diǎn)兒都不卡頓，也是可以做到非常迅速，真正跑起來勁頭十足。它起步還有中后期的提速能力真的很強(qiáng)，我覺得動(dòng)力滿滿的車還是能夠感覺到的，還是讓我覺得這車子非常值得入手，沒什么可以挑剔的地方。
越野：
這款車屬于自動(dòng)擋車型，相比手動(dòng)擋那是簡(jiǎn)單很多。對(duì)于我這種開過五年手動(dòng)擋車的老司機(jī)來說駕馭這臺(tái)途觀L很輕松。車身雖然比以前的轎車要大一些，但是操控起來并沒有笨重的感覺，靈活性還是可以的，單手操控方向盤很輕松。
油耗：油耗的話因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班開，跑長(zhǎng)途和高速的情況很少，其實(shí)上下班的路況都還挺好的，就是早上上班的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)堵，所以我就感覺經(jīng)常跑市區(qū)油耗越跑越高，中控顯示百公里8.8個(gè)油 ，我個(gè)人感覺得有11個(gè)油左右，因?yàn)橐幌溆蛣偧訚M的跑著跑著就沒了，suv 的確會(huì)比轎車更耗油一些，也可能是之前的車開的也久，現(xiàn)在這車油耗一時(shí)有點(diǎn)接受不了了。
舒適：一開始這款車還是有些味道的，一股這個(gè)皮質(zhì)味，不過這個(gè)真皮座椅確實(shí)舒服，前排還是可以加熱和通風(fēng)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控我都相當(dāng)滿意，但如果要說個(gè)最字的話，那肯定是操控了。前后都是獨(dú)立式懸掛，而且調(diào)教的特別扎實(shí)，另外在驅(qū)動(dòng)形式上也非常的給力，雖說沒有太強(qiáng)悍的越野能力，但面對(duì)非鋪裝路段或者輕度的越野路況還是得心應(yīng)手。而且最重要的是在雨雪濕滑天氣下，能提供更好的操控性，在跑高速的時(shí)候，感覺車輛的循跡性和穩(wěn)定性也更強(qiáng)，讓人特別的踏實(shí)。
缺點(diǎn)：相比之前的途觀L的話，我發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)的時(shí)候新款的途觀L的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較老款的要大，不知道各位有沒有這樣覺得，動(dòng)力的話，感覺都差不多!
外觀：顏值高確實(shí)是，新款的外觀設(shè)計(jì)雖然沒有大改，但是改的都是比較細(xì)節(jié)的地方，搭配整個(gè)外觀看起來洋氣不少，也更年輕化了。
內(nèi)飾：果說外觀是年輕和潮流的話，那內(nèi)飾就有點(diǎn)太保守了，顏色的搭配略沉悶。但功能很全面，內(nèi)部的用料也比較高端，全景天窗，真皮的方向盤和座椅，后排的空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)自動(dòng)控制，以及我比較喜歡的全液晶儀表都有。這塊大屏要給一個(gè)好評(píng)，完全沒卡頓的現(xiàn)象，而且設(shè)計(jì)的超合理，常用的功能都在第一頁菜單，調(diào)用特別方便。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)寬松，視野開闊，頭頂做的高，坐在上面沒壓抑感。中間和后排的座椅間距都比較大，腿腳伸展起來輕松。
配置：性價(jià)比的話，可能中后期降價(jià)會(huì)高一點(diǎn)，但是我覺得也還不錯(cuò)，對(duì)我來說，主要一個(gè)是我們家現(xiàn)狀需要用車，再一個(gè)快到年底了，早點(diǎn)提車也能適應(yīng)好。等降價(jià)的話其實(shí)也可以，但是找你很多都是芯片的問題，也是比較難等來降價(jià)，再一個(gè)就是確實(shí)我也是覺得早買早享受的，不然等來等去就怕一等再等就錯(cuò)過了，就想喜歡的人那樣。
動(dòng)力：在車子剛起步階段有點(diǎn)延遲，跑起來之后還是可以的，車子平穩(wěn)性好，動(dòng)力做的不能算好，夠用吧。
越野：
功能操作也簡(jiǎn)單易懂車子視野寬闊，方向盤很靈敏，操控手感也非常好。你只要來試一下我的車子，我想操控方面肯定也會(huì)讓你滿意
油耗：油耗的高低直接關(guān)系到每月的開銷，所以平時(shí)我也挺注意它的油耗表現(xiàn)，感覺油耗一點(diǎn)都不高，因?yàn)檐囎咏?jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，車速也提不起來，有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的，我也非常知足�，F(xiàn)在省油的車子越來越重要了，對(duì)于我這樣經(jīng)常開車的人來說也是非常有必要的。
舒適：自動(dòng)泊車入位很實(shí)用，駕駛模式的切換很方便，就算是小白也能輕松掌握它的駕駛技巧，我比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式之下動(dòng)力會(huì)有所增強(qiáng)，而且感覺方向盤也更重手一點(diǎn)，操控更精準(zhǔn)。電動(dòng)后備箱記憶以及感應(yīng)后備箱功能是我的最愛，可以自由的控制后備箱的開啟高度，我的個(gè)子不高，這樣關(guān)閉后備箱門的時(shí)候就不用太尷尬了。音響的效果也挺贊的，畢竟是哈曼卡頓品牌嘛，全車有10個(gè)揚(yáng)聲器，高中低音都能兼顧。但車輛的隔音效果稍差一點(diǎn)，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)明顯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是途觀L的配置。功能配置都十分齊全，最最重要的是有360度全景影像，車子周圍的路況都能一清二楚，對(duì)我這種倒車不是很熟練的新手來說，真的是很人性化。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的質(zhì)感非常棒，用料以及做工也特別的給力，但說實(shí)話整體的風(fēng)格還是有點(diǎn)過于中庸，顯得不是那么潮流。個(gè)人感覺大眾品牌在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上略顯保守，可能是擔(dān)心大家無法接受吧，但這種設(shè)計(jì)真的是不太適合年輕人，有點(diǎn)審美疲勞了已經(jīng)。
外觀：前臉運(yùn)動(dòng)顯年輕，側(cè)身和后部也很好看，線條流暢�？傊�，外觀滿分，我很喜歡！符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍差，氣味和聲音，音響也不太好，不過還好，可以接受。
空間：對(duì)于它的空間我也沒有特別的要求，感覺夠用就可以，還別說，它的空間還真的是挺寬敞的，也不僅僅是夠用，即使?jié)M載乘坐也不會(huì)感覺到太擁擠，后排坐三個(gè)成人也是完全可以的，后備箱也有超大的儲(chǔ)物空間。
配置：由于當(dāng)時(shí)預(yù)售時(shí)候就跟店里談了，那會(huì)兒按照26.1的裸車，有個(gè)3千抵9千的預(yù)售優(yōu)惠，以及5千的置換補(bǔ)貼，以及最后談了按照2年免息貸款，優(yōu)惠了3千，最后裸車24.7。稅2.2，保險(xiǎn) 0.46，落地27.5， 又買了0.5的三年延保，最終落地28。早買早享受吧。
動(dòng)力：還可以.我平常不是哪種粗狂的人.還是比較愛惜車子.不會(huì)大腳油門大腳踩剎車.所以動(dòng)力對(duì)我一個(gè)代步的人來講,足以夠用啊.
越野：
配置高，多功能方向盤，握著手感好，輕便轉(zhuǎn)動(dòng)指向正。剎車做的軟硬度剛合適。就是擋桿切換時(shí)候有點(diǎn)頓挫感。
油耗：油耗稍微有些高，平均10.5升的油耗，也許跟我的駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系，我平時(shí)踩油門都是深踩的那種，不知道改正駕駛習(xí)慣之后油耗會(huì)不會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：整體來說車子的舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅乘坐起來挺柔軟的，而且透氣性也挺好，不過隔音效果挺一般。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近給家里新添了一輛大眾途觀L，選擇這臺(tái)車我最滿意的就是空間、舒適性和性價(jià)比等幾個(gè)方面，總體來說比較值得擁有。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響和味道，而且立體聲的音響效果也不是很好，車內(nèi)隔音不是很好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)兩點(diǎn)主要還是體現(xiàn)在車前臉的設(shè)計(jì)上，顯得非常有檔次，尤其是中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)的圖案非常精美，也顯得很有氣質(zhì)，搭配LED大燈顯得更加精致。車身的噴漆也是比較厚重的，平時(shí)有個(gè)小刮小蹭的，也不容易掉漆。車子既然在外形和車漆這兩點(diǎn)都做得比較好了，那確實(shí)是沒有什么太大的問題了，外觀上我覺得特別滿意，也特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算有良心，設(shè)計(jì)風(fēng)格和做工都蠻用心，唯一不足就是覺得新車內(nèi)飾異味有些明顯。
空間：空間方面是我比較滿意的地方，我的購車需求我也是和銷售明確說過了，銷售把這個(gè)推薦給我的時(shí)候，他說了一句：這車空間你覺得挑不出毛病，現(xiàn)在想想確認(rèn)挑不出什么毛病，中型的suv日常絕對(duì)也是夠用的，后排的座位空間也比較大的，平時(shí)老婆在后排搞孩子空間也是足夠的，再加上后備箱也是容量滿滿，開口也比較大，放一個(gè)孩子的東西也是夠夠的。
配置：價(jià)錢我自然是可以接受的，而且我這款車也是分期買的，沒啥壓力；至于說這款車的性能方便，我覺得表現(xiàn)也很好，它的這個(gè)配置是很高的，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的這個(gè)動(dòng)力還是可以，在市區(qū)里面的話真可以了，高速表現(xiàn)也棒。
越野：
操控的話首先方向盤很輕，平常不過彎就一根手指就能把住，這一點(diǎn)還是比較適合我們這種慵懶的老司機(jī)，油門的話踩著賊肉，有種和椰子一樣的踩屎感，還有剎車賊好使，自動(dòng)檔變速箱也沒得說，操控就是給人一種極其舒服的感覺，本身車重但是駕駛也不會(huì)出現(xiàn)笨重的問題。
油耗：日常開在9個(gè)油這里平時(shí)用車的主要用途就是上下班，從家到公司有25km的路程要經(jīng)過10多哥信號(hào)燈一到開車需要30分鐘吧，如果交通不好走走停停油耗在10個(gè)這里如果天氣熱還得開空調(diào)在11這里，平時(shí)外出跑高速在7個(gè)這里。
舒適：舒適性也是讓我覺得無可挑剔，車內(nèi)的空間也大，乘坐起來也舒服，減震做的也不錯(cuò)，能很好的把震動(dòng)過濾掉。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是途觀L的外觀，當(dāng)初選擇這款車外觀占了一大部分原因我買的這款是藍(lán)色的當(dāng)時(shí)店里只有這一臺(tái)，藍(lán)色車身下讓車子整體整體比較年輕前臉中網(wǎng)中間橫紋是一條會(huì)發(fā)光的燈帶，大燈邊角上揚(yáng)看起來更為凌厲有神韻，車子整體線條和棱角分明，搭配上19寸的輪轂整體也比較動(dòng)感。
缺點(diǎn)：有這兩點(diǎn)吧，第一就是車子過一些坑洼路面或者減速帶的時(shí)候顛簸有些明顯，第二就是車子得第三排空間比較緊湊小孩子坐還行成年人坐就有些擁擠了。
外觀：外觀英俊自然沒得話說啊。家族式的前臉。顯得整個(gè)車很寬大。加上配上LED大燈。還是很霸氣的。還有輪骨我也挺喜歡的.就像我老婆一樣,看對(duì)眼了哪兒哪兒都好.
內(nèi)飾：這個(gè)屏幕大，有12英寸，對(duì)我來說的話還是挺好的。
空間：車子空間很大很合適，車子買來主要也是用于家用，雖然我家里人口比較多，但是平時(shí)的家用來說情況來說這款車子的整體空間是完全夠用了，車子的整體空間還是很贊的。
配置：買這臺(tái)途觀L的時(shí)候價(jià)格還算達(dá)到了我的預(yù)期，同時(shí)贈(zèng)送了一些禮品和幾次保養(yǎng)，車子我也比較喜歡，考慮日后保養(yǎng)維修也比較方便，大眾這個(gè)品牌也相對(duì)保值所以我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：爬坡超車還有高速的表現(xiàn)都很從容淡定，高速和超車的時(shí)候能很明顯的感覺到推背感，開著有腎上腺素飆升的感覺了。
越野：
方向盤很輕盈,開著不吃力.很省力.這點(diǎn)我挺喜歡的,.不像我之前哪臺(tái)車.盤子很重.而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn).
油耗：車子的油耗不高，我的車子目前百公里油耗在8.2L左右，對(duì)我來說還是一個(gè)比較節(jié)約的車子油耗了。
舒適：整車無論是哪，不管是靠腳地方也好，還是車的內(nèi)面板也好，還是座椅也好，即便座椅是真皮材質(zhì)，并且有打孔的處理，但是總是給人一種偏硬的感覺，整體的感受或是舒適度有所欠缺，還有就是這個(gè)擋把，這個(gè)造型體積偏大不太喜歡，并且還是一個(gè)機(jī)械式的擋把，總覺得有點(diǎn)拖時(shí)代的后腿了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3062公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是覺得這款車的空間很好，坐七個(gè)人是真的香，而且后面還是可以放倒，這樣可以放不少的東西。
缺點(diǎn)：這車最不滿意的地方就是有點(diǎn)胎噪，但我不清楚是不是與四驅(qū)的有關(guān)系，無傷大雅的地方，我是能接受的，就是方向盤略微有點(diǎn)沉
外觀：外觀的話第一眼就會(huì)被大燈造型、前保險(xiǎn)杠吸引，還是很酷的，前臉的橫幅式進(jìn)氣格柵讓整輛車看起來更加穩(wěn)重，兩側(cè)犀利的燈組也讓整體視覺效果沉穩(wěn)而不失年輕動(dòng)感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾材質(zhì)一般般，因?yàn)檐噧?nèi)基本上都是皮質(zhì)的，不過內(nèi)飾的一些材質(zhì)確實(shí)一般性，再加上新車通風(fēng)的機(jī)會(huì)也不多，所以車內(nèi)的異味一直有，用了各種辦法都去除不了，那種刺鼻的異味還是比較難受的。
空間：七座雖然有些勉強(qiáng)，但是整車綜合還是可以的，第二排和第三排座椅放倒后，會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)平整的狀態(tài)，鋪上褥子就是一張床了，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，外出也實(shí)用。前排主事副駕駛空間很寬敞，第二排空間也比較寬敞，無論是橫向還是縱向空間，都比較滿意，腿部空間伸展沒問題，還有就是靠背角度是可以前后調(diào)節(jié)的，這點(diǎn)也是我比較喜歡的，唯一不理想的就是第二排中間地板凸起高，中間坐著不太舒服。
配置：親身使用過后才更有發(fā)言權(quán)，一千來公里的相處讓我對(duì)它有了更深入的了解，作為途觀L的新車主我為它的性價(jià)比點(diǎn)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力挺暴躁的，最大有220馬力，推動(dòng)這臺(tái)車很輕松。即使是滿載的狀態(tài)下也沒有任何動(dòng)力下降的情況，這就是身大力不虧呀，提速很快，超車很靈敏，跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性也特別棒。而且我選擇的是4驅(qū)的版本，在面對(duì)非鋪裝路段或者是惡劣一些的路況時(shí)，擁有更好的通過能力。但其實(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不止是應(yīng)對(duì)爛路的，它還有著提升整車操控感受的作用，比如面對(duì)濕滑的天氣，駕駛員操控起來會(huì)更從容，安全性也會(huì)有提升。
越野：
途觀L這款的操控首先是方向盤比較輕握持感也不錯(cuò)轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，剎車和后門踩下去響應(yīng)也比較及時(shí)車身也比較平穩(wěn)，車子配置了車道保持以及變道輔助，后方來車后視鏡會(huì)亮燈提醒，車輛偏離車道的時(shí)候會(huì)自動(dòng)修正。
油耗：這款車平常城市綜合油耗大概在13個(gè)左右，高速綜合油耗大概在8.5個(gè)左右，開空調(diào)油耗目前沒有怎么測(cè)試過。
舒適：二胎家庭有這么一輛大空間的七座車型，乘坐舒適度很高，再也不會(huì)因?yàn)榭臻g的問題而煩惱，座椅柔軟適中坐在上面不會(huì)累，車子的隔音效果也還好，冬天坐在車?yán)镩_著暖風(fēng)聽著音樂特別舒適。
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