上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2606）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3779）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒有想象的好，畢竟330嘛，新車我還沒用力踩，無奈380沒車，缺芯也導(dǎo)致了廠商出貨少，沒辦法。濕式雙離合表現(xiàn)慵懶，換擋間隙長，不如干式的干脆直接，或許這就是大眾吸取頭些年被人詬病的變速箱諸多問題后開發(fā)并重點(diǎn)調(diào)教了DQ380，使他表現(xiàn)得更柔和，平順性更好，壽命更長。平順性確實(shí)還可以，比一般的AT表現(xiàn)要好，有些低速時(shí)候或者D變S的時(shí)候闖動(dòng)和頓挫還是有的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果高速路上車不多，我會(huì)換上運(yùn)動(dòng)擋。當(dāng)時(shí)深踩油門，那種推背的感覺真的很爽。每次妻子在副駕駛很激動(dòng)，我也激動(dòng)。我覺得這個(gè)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很好聽。雖然比不上跑車，但也有點(diǎn)意思。動(dòng)力方面，每天完全夠用，推背感也很強(qiáng)。過年回村應(yīng)該沒有壓力。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，感覺很夠用了，起步和提速都不肉，不僅油耗經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力也很充足。動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的，就目前情況來看，除了油耗經(jīng)濟(jì)之外，起步和提速都偏向于平順，完全夠日常的駕駛需求。加速絕對(duì)順滑
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：途觀L的動(dòng)力是很好的表現(xiàn)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配2.0的排量動(dòng)力完全夠用了，車子起步加速階段都是有很好的動(dòng)力反饋的，而且車子在加速這塊做的很好的，一腳油門下去整體車身推背感是十足的好，而且車子的整體動(dòng)力在同價(jià)位的車子中也是很高的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2555公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：途觀L動(dòng)力還是很給力的。全系2.0動(dòng)力系統(tǒng)配合它的變速箱，動(dòng)力是說來就來。跑高速的時(shí)候也不會(huì)覺得沒力。超車也是很自然，不會(huì)低人一頭的感覺。平常在市里跑的話也是很給力的，動(dòng)力搭配這款車是非常合適的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，我也感覺還是可以的，起步的時(shí)候也很穩(wěn)，提速也快，超車的時(shí)候就有一種推背的感覺，這款車的動(dòng)力用來代步的話還算是非常不錯(cuò)的，我挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果高速路上車不多，我會(huì)換上運(yùn)動(dòng)擋。當(dāng)時(shí)深踩油門，那種推背的感覺真的很爽。每次妻子在副駕駛很激動(dòng)，我也激動(dòng)。我覺得這個(gè)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很好聽。雖然比不上跑車，但也有點(diǎn)意思。動(dòng)力方面，每天完全夠用，推背感也很強(qiáng)。過年回村應(yīng)該沒有壓力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速推背感:330的動(dòng)力就挺夠用的了，動(dòng)力挺好的，加速也有明顯的推背感。上坡動(dòng)力:在爬坡的時(shí)候動(dòng)力也挺好的，上坡毫不費(fèi)力，而且輕踩油門就夠了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的車身比較重，但是并沒有讓它的動(dòng)力減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)選擇的2.0輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在提速的時(shí)候可以感覺到非常明顯的推背感,在后半段也會(huì)有不俗的爆發(fā)力，平時(shí)在市區(qū)超車非常輕松，動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)?shù)姆e極。
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