上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2600）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3775）+1 價(jià)格貴的離譜（2537）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人覺(jué)得這車雖然很大，但操控性還是不錯(cuò)的，上下班的時(shí)候超車加塞也很輕松靈活，地盤(pán)很扎實(shí)，開(kāi)著很有底氣。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為家用車來(lái)說(shuō)，操控還是很好的，因?yàn)樯鲜趾芸�，開(kāi)起來(lái)很順手。方向盤(pán)手感也不重，轉(zhuǎn)彎非常的穩(wěn)健，還有全景影像，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車，這些輔助駕駛的配置，開(kāi)起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野：
德系車的操控從來(lái)沒(méi)讓我失望，作為老車主，感覺(jué)這臺(tái)車進(jìn)步相當(dāng)明顯，前后的獨(dú)立式懸掛搭配精準(zhǔn)的方向，在過(guò)彎時(shí)，在超車時(shí)，在并線時(shí)，車身基本都不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。另外我這個(gè)版本還配備了運(yùn)動(dòng)的外觀套件，真正的實(shí)力和美貌兼具。安全配置方面也相當(dāng)具有實(shí)力，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車以及車道偏離預(yù)警，和變現(xiàn)輔助等很多功能，讓駕駛過(guò)程無(wú)憂，安全，同時(shí)還省力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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越野：
要說(shuō)操控方面，我想說(shuō)，車開(kāi)著就感到車子底盤(pán)挺穩(wěn)健的。有一次碰到情況，突然其來(lái)的轉(zhuǎn)彎，也沒(méi)有太大的頓挫感和傾斜度。操作性非常簡(jiǎn)單，但操控性真心不錯(cuò)，方向盤(pán)也反應(yīng)靈敏，手感超好。要人表示挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3682公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)是大眾旗下很多車的同款，用在這么多款車上，說(shuō)明這個(gè)方向盤(pán)也比較的受歡迎。確實(shí)是如此，我就很喜歡這個(gè)方向盤(pán)，它給我的握持手感很好，粗細(xì)和反饋力度都很合適，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很輕松，簡(jiǎn)單穩(wěn)定，開(kāi)車也比較的舒服些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
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越野：
從轎車切換到SUV剛開(kāi)始還是不太習(xí)慣的，不過(guò)SUV視野確實(shí)好，方向盤(pán)也很靈活，適應(yīng)之后感覺(jué)不錯(cuò)。油門(mén)也很積極，剎車也夠靈敏，輕輕一踩就有反應(yīng)。主動(dòng)剎車和車道保持也增加了安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評(píng)分
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越野：
試乘的時(shí)候握了方向盤(pán)手感握起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，是我要的感覺(jué)，夠柔軟，夠輕，油門(mén)踏板也比較靈活，靈敏度很高，輕輕一放腳就OK，加上這款車帶有駕駛輔助系統(tǒng)，行駛質(zhì)感非常好，而且指哪打哪都很精準(zhǔn)，在高速上開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得飄，變道超車也不會(huì)覺(jué)得很傾斜，真的很容易上手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7962公里
綜合評(píng)分
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越野：
途觀L的外觀看上去很大很長(zhǎng)，想著很難操控這個(gè)大家伙，實(shí)際上開(kāi)起來(lái)很順手，方向盤(pán)的手感很輕卻又很穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向非常舒服，倒車啥的也很好操控，坐在車?yán)锩娓静粫?huì)讓我感覺(jué)到我開(kāi)的是這個(gè)大塊頭。
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