上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
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優(yōu)點：對途觀L的滿意還真不少，首先空間很合適，同價位里也就途觀L給我的空間環(huán)境最舒服了，后備箱非常大，實用性滿分；2.0T的動力不錯，代步夠用，186馬力是我覺得最適合日常代步的動力配置，況且油耗也不高，百公里不到10個油，路況好一點可以開到9個油以下，全程高速的話在7個油上下，目前對這油耗表現(xiàn)很滿意；駕駛視野比轎車好，操控挺好上手的，我還發(fā)現(xiàn)停車比轎車容易，可能是坐姿比較高的關系，功能上給予我的幫助很大，就像跑高速，有了定速巡航真的沒這么累，油門不用一直保持一個度踩著，那右腳就輕松多了，這也就是為什么我買330頂配的原因，最后就是外觀了，新改款后顏值升級了一個檔次，現(xiàn)在是帥了不少，前臉更有視覺沖擊力了，戰(zhàn)斗感十足，大燈辨識度也高了不少，我這是最接近年輕人喜歡的外觀設計。
缺點：新車當時買來的時候車里的異味還是比較大的，然后我買了許多的炭包放在車里面，但是到現(xiàn)在這里還是有一些味道的，雖然散了一些。第二個方面就是這款車的減震不是很好，因為再過一些坑洼路的時候會明顯的感覺到比較顛簸。
外觀：除了它整體的車漆比較薄一些，我覺得這個車子的外觀沒有什么缺點，整體的設計感也非常在線，車身線條流暢，尤其是這個車子它整個車頭看起來非常的大氣，而且非常有立體感，時尚感太強了。包括它這個尾部也是非常的精致大方，輪轂也是用了心的，材質(zhì)非常的不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾的設計就比較有科技感了，車內(nèi)2塊大液晶屏全液晶儀表盤、觸控液晶屏，不僅僅實用，而且樣式還很好看。我以前的車用的是老套的儀表盤，車輛的信息什么也不知道，現(xiàn)在好了，車輛的信息都能在儀表盤上顯示出來，為了我們的安全加上了一份保障。
空間：前排空間很大，我身材還算均衡的，我老爸比較胖，他坐我車上都不覺得擁擠就很棒了，而我坐在駕駛位的活動空間就很大，頭頂距離也相當理想，后排三個人沒壓力，腿部空間挺寬裕的，這環(huán)境當家用車最適合不過，后備箱容量也夠大，正好過年回家一堆東西能帶上。
配置：說到性價比，我覺得這款車挺好的，買車的優(yōu)惠價格便宜了不少，車子操控起來非常靈活，讓我這個新手都覺得有老手的感覺。
動力：超車的時候很干脆，突然加速推背感很強，只要你敢踩油就能給你很強的動力反饋，爬坡無壓力，高速行駛的時候，油門稍微踩踩就可以了，提速很快。
越野：
方向盤操控起來手感很棒，很容易就上手了，車子的轉向是很清晰的，轉動起來的時候很精準，對于這一點是要夸一夸的，提高了駕駛的水準
油耗：去年12月份才把它給買回來的，但是他的這個油耗的話一直都比較穩(wěn)定，能夠接受。
舒適：開著還是很舒服的☆ PM2.5過濾裝:還可以，這個很少用，屏幕上會顯示2.5的濃度座椅加熱:挺好用的，分三個檔位。主副駕駛有。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己的話其實是比較喜歡途觀嘔他的一個外觀的設計。我買的這個版本算了，上次突然我一個比較特殊的版本是屬于R版本的。一個車子，這個車子的外觀的話和海外版的途觀特別的相像，看上去的話就是特別的大氣。還有一個地方，不要讓我滿意的就是車子的空間嗎？這個車子的空間設計可以說話，整個車子能利用到的空間都給它利用了起來,特別是第二排的位置。稍微瘦一點的人坐在第二排的話，都是可以蹺起二郎腿，問題都不是很大。平時想在車里休息一下的話，把第二排的座椅放倒，也是可以躺下來休息一下。
缺點：目前還沒有啥特別不滿意的地方，開始車內(nèi)有點味道，讓人不習慣，丈母娘直言說坐上暈車。不過現(xiàn)在差不多沒什么味道了，大家也都覺得沒有暈車的體驗。
外觀：外觀上比較簡約，時尚，年輕化，還耐看，會受到更多年輕一代的青睞。但是車子確實是挺厚重的，相對于我這個弱小的身板感覺開車門有點費力氣。全景大天窗是我最喜歡的，就是對夏天來說就有點曬。LED大燈讓它整體外觀看著是非常的動感，整體來講這車是真不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還是很好看的，但唯一不足的就是因為內(nèi)飾異味比較大，特別是才買回來那段時間更重一些，現(xiàn)在車里放了竹炭包之后異味要小了一些。
空間：其實最大的點就在于空間大，我感覺就這一點是沒得說的。車子前排有多處小的儲物空間，門下方的儲物空間也是又深又大。眾所周知，對于消費者而言，都是喜歡花小錢買大東西，途觀L相對于其他車型空間就大很多，后排不管你是喜歡翹二郎腿，還是喜歡自駕游（喜歡自駕游的可以買個氣墊放在后排當床睡，可容納兩人，旅行再也不用煩今天睡哪里，明天睡哪里），后備箱純平，兩側有很深的儲物槽，整體來說儲物空間豐富，也相當?shù)膶嵱茫I它準沒錯。
配置：全款23萬左右的車價性價比真的算是比較高了，先不說其他的，就單單途觀L這個名號就值這個價錢。就算你買的配置不高，該有的配置大眾都給你配備了，選配少，標準配置多。就拿我這輛車的配置來說，我買的配置并不高，但360度全景影像、定速巡航、自動泊車入位、導航都是配備了的。所以對于想買SUV的話，途觀L是個可以考慮的車。
動力：我對動力沒有太大的需求，330的186馬力我覺得是夠用了，我試駕過380的，四驅我對用處不大，而且也就起步加速快點，在我看到低功率也完全夠用，所以對速度沒要求選擇330就對了。
越野：
方向盤轉動起來比較順手，油門踩下去也會獲得不錯的響應，剎車制動效果明顯，沒有突兀的感覺。懸架具有不錯的支撐性，急轉彎時車內(nèi)也不會有明顯的側傾感。
油耗：油耗太高，不是很滿意，但是，想想這么大的車子，11個油，還是可以接受的，可能和我個人的駕駛習慣有一定的關系吧，剛做首保，預計后面會低一點油耗，聽朋友說，首保后，油耗都會降下來一些，具體不知道是不是真的，希望是真的。
舒適：大空間的車子讓人坐上去確實更加舒展，更加自在了，而且它的座椅也是非常寬大的，前后排坐上去包裹感與承托性都非常棒，還有前排的腰部支撐功能也特別實用，長途開車最起碼還能放松一點。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺非常有實力的合資SUV，這臺車子確實給我們帶來了非常出色的用車體驗，如果說優(yōu)勢的話，那我覺得它的顏值確實很高，而且車內(nèi)的空間很大，開出去有面子，平時跑業(yè)務開著也非常合適，同時實際的動力表現(xiàn)也非常棒，雖然說是2.0T低功率發(fā)動機，但動力爆發(fā)性也一樣很強，超車很輕松，而且車子的底盤也非常穩(wěn)的，車內(nèi)的配置也很高，整個內(nèi)飾設計也比較簡潔大方。
缺點：途觀L的操控感受中規(guī)中矩沒有讓我感到輕松，內(nèi)飾的顏值顯得比較中庸看起來比較普通。
外觀：挺漂亮的☆ 運動外觀套件:行李架很結實車輪設計:輪圈挺好的車燈設計:車燈還是挺好的
內(nèi)飾：人無完人，車子也一樣，途觀L的內(nèi)飾可以說是唯一的缺陷吧，當時看車的時候我就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，坐在車里面能直接的感受到它的異味，我是從來不敢恭維大眾的內(nèi)飾，因為我覺得大眾跟任何品牌相比都輸給了內(nèi)飾大眾的內(nèi)飾塑料感有些強，既然已經(jīng)決定要選擇途觀L了，就要接受它的一切，包括它的缺陷，但異味的問題也不大，自己買些東西除一下異味就行了。
空間：在空間方面途觀L的利用率還是挺高的，沒有浪費車內(nèi)的空間。車的前后排空間都比較寬敞，我一個1米75的身高坐頭部大概還有2拳多。車的后排是可以放倒的，有時候載一些小貨物都是挺方便的。
配置：途觀L我關注了很長時間，趁著年末大促這次裸車價能談到23萬多，放在之前是想都不敢想，優(yōu)惠力度非常大，我覺得性價比是很高的。
動力：官方測試得出的零百加速僅僅需要8.8S就能完成，實際用車過程中我沒有專門測試過，但能明顯的感覺到它的動力輸出確實挺強勁的，而且高速超車也顯得非常輕松。
越野：
操控這一款很不錯，平常開起來的時候感覺很省心，拐彎也不會飄。而且這輛車的穩(wěn)定性很好，底盤比較穩(wěn)，所以開起來的時候幾乎沒有感覺到有晃動感。
油耗：目前只跑了400公里的樣子，，上汽大眾app上顯示是7.5。我看論壇里有人跑6.5還在那里抱怨是不是還沒過磨合期呀怎么油耗這么高啊之類的，，，是不是要求過高了啊怎么說也是接近2噸的車重了。我7.5應該才是沒過磨合期后面有下降空間吧。
舒適：首先這款車的空間很大，所以坐在里面很寬敞，主副駕駛可以電動調(diào)節(jié)，姿勢可以很好的選擇，座椅的包裹性也比較強。不過就是車子的隔音方面做得比較差一點，因為只要速度快了就可以聽到這個胎噪的聲音。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格26.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1808公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是說這個車是他整理的，一個感覺是非常的不錯的，但是其實呢，他還能給到我的一種動力的相對感也是挺好的啊，相比起同等級別來說這個車子還是挺有一種優(yōu)勢的，包括說他的一個空間啊，還有就是他的一個動力其實是非常的不錯的。
缺點：高速上胎噪大，發(fā)動機急加速噪音大，單層玻璃是硬傷，要是標配雙層玻璃隔音就更理想了，現(xiàn)在在考慮做個全車隔音會不會好一點，可能現(xiàn)在還不習慣這種噪音，等開一段時間要是習慣就不做了，換個靜音胎多少也能降低點噪音，還有不滿意的一點就是新車車內(nèi)異味重，提車有一個月了，但異味問題還沒太大的改善，平時開車都只能開窗通通風，停車一晚上異味又濃了。
外觀：外觀特別霸氣，帥氣十足，特別喜歡，本來我就是顏值控，看到這么帥氣的車子，受不了，試駕后，毫不猶豫的買了！
內(nèi)飾：其實車里內(nèi)飾還是比較高檔的，我覺得跟豪車比沒有什么差距，首先它的中控屏是12英寸的設計，不管是視覺感還是觸控感都是很好的，儀表使用了10.3英寸的液晶顯示屏，看著就很舒服。整個中控臺從空調(diào)出風口開始采用了貫穿式的設計，非常的有吸引力。但內(nèi)飾有個唯一的缺點，就是有一些異味，如果把這個異味給解決掉的話，我覺得這款車在內(nèi)飾上是非常完美的。
空間：空間很寬敞，因為它的車內(nèi)儲物空間很大，主駕駛的位置也很寬敞，坐個高胖點的人也沒有壓力。而且這個車的后備箱設計也是非常大的，特別的裝東西，過年回家走的時候，父母給我裝了滿滿一箱，都是愛。整個車的空間沒的說，表現(xiàn)很棒。
配置：這輛車的綜合性價比還是比較一般的，雖然說優(yōu)惠力度還可以，但這個價格也不是很便宜，而且油耗也比較高，同時本身的維保費用也確實比較貴，總之和我的小飛度比起來，這輛車的養(yǎng)車成本真是有點高，所以目前看來這臺車的性價比不算太高。
動力：用馬力十足這個詞來形容它算是比較貼切的，有時候高速上超車，它的動力也十分的充沛。
越野：
方向盤轉向相當精準，剎車和油門都調(diào)教的相當輕。大車大SUV的通病，基本就是盲區(qū)有點大，掉頭的時候覺得后視鏡有點擋視線。
油耗：開的時間不是特別的長，綜合油耗表現(xiàn)還是挺好的，我非常的滿意，市區(qū)開的比較多，交通還是相當?shù)膿矶碌摹?/span>
舒適：首先座椅坐著很舒服，無論是座椅的柔軟性還是包裹性都很到位，就連中控屏那里包裹的都很細膩，之前的車座椅坐著很僵硬，而途觀的就把控的剛剛好，很舒服。其次噪音方面呢多多少少都會有一點的，我覺得還有進一步的提升空間。再有就是開過稍微有一點坑坑洼洼的地方都不會有太大的感覺，不會太顛。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車滿意的地方還是比較多的，就比如它的顏值、空間呀、還有動力呀、以及它的操控都是非常不錯的，既滿足了我對顏值的要求，也滿足了我對空間的要求，而且性能也非常好，讓我開起來非常的暢快自由。
缺點：美中不足的地方就是顆粒捕捉器吧，其實顆粒撲捉器是相當于對車排出的有毒氣體，比如二氧化碳、一氧化氮、粉塵等顆粒排出去，再進行過濾，凈化空氣，這是好的。但特別是顆粒比較多的時候，過濾的很慢它很容易堵塞，一塞車的動力就會下降，油耗會升高。不過現(xiàn)在已經(jīng)找到方法了，一個是原地踩它3千到4千轉，它就會暢通了，另一個是走高速從80拉到120，又從120剎車到80，原理怎么說呢，就是讓它通暢就不會堵了。這些都是個人的操作過的方法，大家可以試試。
外觀：外觀當時就給我很大氣豪邁的感覺，個人就很喜歡，雖然不是很驚艷，但是我就比較喜歡大氣普普通通的車型，只要不丑就可以了。
內(nèi)飾：好多軟包，有科技感。特別是大屏幕，比較喜歡�？粗娣� 氛圍燈:氛圍燈有好多顏色
空間：途觀L的大空間會有很多乘坐的地方，良好的空間表現(xiàn)增加了這輛車的實用性。
配置：途觀L作為一款家用SUV來說是非常好的選擇，優(yōu)惠幅度合理的前提下算得上性價比很高了。
動力：動力完全夠用，有句話叫什么只有肉的人沒有肉的車。我自己開車挺肉的，但是這次返程高速上用了自適應巡航。提速的時候明顯的推背感。
越野：
整體的操控也是算比較順手的，這個車子呢，它的一個轉向啊很輕盈的，就非常有準確度那個指向性，這次呢也不會說有任何的一個盲區(qū)，視覺比較寬敞。
油耗：途觀的油耗我覺得還是比較省油的，畢竟車身比較大，而且車重的噸位也不輕，在市區(qū)里開的話，表顯綜合油耗是9.1個油，高速的話，就更省油了，7.6個油左右。
舒適：舒適性還是不錯，我作為開車的司機覺得爽歪歪，但是家里人覺得過減速帶的時候還是有點抖，途觀的懸架表現(xiàn)好像一直都有點硬。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸架的支撐性不錯，經(jīng)過一些顛簸的路段時，感覺懸架具有一定的高級感，車內(nèi)整體比較舒適。
缺點：1.中央扶手部位，要是能改成途昂的那種，就完美了。當時因為這扶手箱猶豫了好久。還是喜歡途昂的那種款式。只是途昂的前蓋子太高了，看著不舒服。給人整體特別大的感覺，然后油耗還特別高，進出地下車庫和停車位，略微有些費勁，就放棄了。2.中控大屏不能任意下載軟件。可能為了安全考慮吧，大屏可以控制車的好多功能，猜測廠家不敢放開。萬一隨便下載軟件導致系統(tǒng)出現(xiàn)問題了，那也挺危險的。3.對小石子的隔離效果一般。車輪跑在小石子多的路上，有時候能聽到石子打在車身的聲音。正在琢磨要不要在原廠的底盤裝甲上面再噴涂一層，再好好四個輪眉的隔音。又感覺不值得，因為這點偶爾的小聲音可以忽略。4.單層隔音玻璃。要是有雙層的可選裝就好了。5.沒有哈曼卡頓。12月份出的車，沒了哈曼卡頓音響，太可惜了。被退了3650。但是還是想要這個音響。原車音箱也還可以。6.底盤高度要是能再高一些就好了。比較喜歡途昂的底盤高度。
外觀：外觀設計比較大氣耐看，中網(wǎng)的造型十分的前衛(wèi)，具有一定的科幻氣息，兩側別致的大燈，看上去也十分的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面看起來還是不錯的，中控臺有了超大屏的加分看起來科技感十足，控屏觸摸感不錯，清晰度很高，車機系統(tǒng)功能強大，導航非常好用。
空間：途觀L的車身尺寸在同級別中屬于中規(guī)中矩的水平，不過對于我們這種坐習慣了小型車的家庭成員來講途觀L的空間已經(jīng)非常大了，還有就是它的后備箱也特別深特別規(guī)整，儲物能力超強。
配置：性價比還是比較高的，該有的配置都有了，而且平時開車的時候也更加的舒心，乘車體驗特別棒，價格的話，我也是能夠接受得了的，在我的預算之內(nèi)油耗比較高，稱得上一款好車。
動力：有一說一，這個動力還是比較強的，平時的話基本上是在市區(qū)里也看，偶爾跑一下高速，平順性還是很不錯的，換擋的過程中也不會有什么頓挫感，不會考慮的，就是經(jīng)過一些比較抖的坡，也比較的容易通過，輕輕一踩油門就過去了。
越野：
途觀L的操控還是很流暢的，方向盤比較輕。如果在高速時很快，方向盤就會變得平靜，開始加速，變速箱也不會感覺到頓挫。在行駛過程中，調(diào)頭或轉彎，方向盤的精準度特別高。而且這輛車配備了很多輔助駕駛功能，就算是新手駕駛起來也是很輕松的。
油耗：雖說目前油價很高，但我一點也不擔心。因為這臺車實在是太省油了，百公里綜合油耗僅需9.1升。
舒適：說到舒適性其實看個人接受程度，前后排座椅挺舒服的，柔軟度和包裹感都不錯，腰部支撐設計好，長時間開車不容易累腰，懸掛軟硬適中，底盤通過性好，走過井蓋都不會太顛簸，偶爾遇到山路一點都不慌，開慢點都不會太抖，唯一不太滿意的就是隔音，說它差也不算，就是欠點意思，單層玻璃的隔音效果不夠理想，要是雙層玻璃就好了，高速上能聽到的胎噪聲真的吵。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2617公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是途觀L它的外觀。因為我當時買車有很大一部分原因就是看中了途觀L的外觀，因為這款車看起來并不像老款，只是有很強的成熟穩(wěn)重的氛圍，但是現(xiàn)在這款車型更加年輕化，讓人感覺特別沉穩(wěn)，所以感覺它的外觀時尚穩(wěn)重是我最喜歡的。
缺點：但是吧，車子肯定也不好的地方，因為人無完人嘛，車子它肯定也是的，我覺得兩個方面還是有點欠缺，第一個方面就是它的內(nèi)飾異味還是有一些的，有可能買車時間不長，需要一些時間去散味吧。還有一個就是車子的隔音不是太好，我跑高速的時候，動力速度開到90碼的時候就能聽到這個胎噪聲比較大。
外觀：外觀還是很符合我的審美的，畢竟買車肯定要看外觀的，這款車子平時開出去回頭率挺高的，感覺特別的有面子，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置相當豐富，而且感覺都是非常具有實用性的配置，科技感很強，還有就是它的這個中控屏幕設計的是非常的大，我覺得這么大的屏幕對我來說很實用，而且操控的時候也非常的方便。
空間：車內(nèi)的空間還是非常的寬敞的，設計師真的把車內(nèi)所有可以利用起來的空間都給給你凸顯出來了。前排的位置就不用說了，肯定是沒有什么特別大的問題。后排的話說實在話，坐三個成年人，就是中間凸起來的一塊，那左中間的那個人會不舒服一點。但是如果做兩個人的話，真的是相當?shù)氖娣�，這個后排車子的后備箱也是挺大的，可以裝下四五個行李箱，我覺得問題是不是很大。
配置：上路26萬出一點點頭，感覺可以了。保險6600看了下像那些駕駛員乘客險，三者300萬啊感覺還可以省一點點。來年應該可以降一點點吧�？傮w性價比滿意了。下個目標威然吧，首先得...
動力：加速有力，隨踩隨有。還是挺好的，百公里加速時間還沒試過。
越野：
雖然我是一個新手，但是在使用這個車子的時候我覺得很簡單，因為這個車的配置還是非常不錯的，當時在買車的時候我就特意看了一下這個車的配置，很齊全，比如這個360度全景影像功能讓我們這些新手倒車的時候很方便，一點都不覺得困難，然后這個主動剎車的功能讓我很有安全感，因為它可以幫我規(guī)避一些操作上的失誤，多媒體的功能也是很好，有車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制、衛(wèi)星導航等等，總體讓我感覺到很科技，雖然用車的時間不長，但是開了這個車之后，我覺得我已經(jīng)快是一名老司機了。
油耗：畢竟是個suv整個車重量比較大，我也經(jīng)常在市區(qū)來回跑的所以油耗還是比較高的，目前8.5個油。因為我自己選擇的這款車，所以油耗的費用還是能在我的接受范圍內(nèi)，所以對于油耗這方面我還是覺得還可以。
舒適：這個車的一個座椅是舒服的，主要是柔軟的一個程度啊，還有包裹性都是非常的不錯，加上這個車子的一個質(zhì)量是特別的不錯的，但是呢，唯獨有一個缺點就是說噪音是比較大的，這個噪音呢就特別的明顯上了高速之后那個風噪啊，簡直無法無天了。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間比較合適。同價位同尺寸同類型SUV之中，這是空間最大的。2.動力也不錯。切換到運動模式，提速非常迅捷，超車太輕松。3.靜音效果也很好，和同價位的日系和德系車一樣，比我預期的要安靜的多，比奔馳商務要強，比740要差一些。4.底盤高度不錯，城市里開不用擔心托底之類的事兒。5.油耗不錯，綜合油耗6.9。高速80的速度300公里得行程低到4.9。6.視野和途昂差不多，感覺比較好駕馭。平常市區(qū)停車很輕松。7.顏色也是我比較喜歡的，鉑光銀色，耐臟，好看。8.跑高速省事兒，車道保持和自適應巡航，確實是幫助特別大，這也是我為什么選這個版本的原因。9.價格也比較優(yōu)惠，辦完了26W。10.潤華青島4S比較正規(guī)，第一輛車也是這里買的，售后比較正規(guī)。銷售經(jīng)理明明美女，比較認真，感覺對車的技術還挺了解，真誠，發(fā)現(xiàn)了我對顆粒撲捉器的疑慮。11.內(nèi)飾漂亮，特別是大屏，那些說汽配風格的，明顯是因為沒有這部車，僅僅是鍵盤俠感受，我開的這段時間感覺大屏真的挺好。儀表盤的小屏導航也很棒。12.座椅加熱，方向盤加熱，大天窗，確實很棒。13.無鑰匙進入，遠程開關車鎖，感應后備箱，確實是省了好多事兒，挺好，很有用的功能。14.車內(nèi)布局的人體工程學很好，比較舒服的感覺。15.大輪轂，漂亮。16.輪胎，本來想換成馬牌的，后來一查，一條一千四，四條就得小六千，然后就想開開再說。然后發(fā)現(xiàn)原廠的輪胎也很好，噪音也不大。跑了一次跨海大橋，發(fā)現(xiàn)那個路面確實是噪音非常小。17.大燈挺好，亮堂，晚上確實管用。18.好！因為我買了，自己的車，喜歡！
缺點：最不滿意的就是這款車的它的內(nèi)飾的異味，說實話我還是挺注重一個細節(jié)的，這款車的異味挺大的，聞起來不是特別的舒服，其他的方面倒是沒有什么了。
外觀：其實我覺得車子的外觀的話是屬于那種耐看型的就是你第一眼看到的話可能沒有那么讓你驚艷但是你時間看久了的話你會發(fā)現(xiàn)這個車子是真的不錯的。車子外觀整體的做工都非常的精細，包括車子的縫隙的間距，把控的話也是兩邊都偏差很小。車子整體的風格，我覺得是比較的大氣的風格，開出去也是相當?shù)姆�(wěn)重。
內(nèi)飾：途觀L的車內(nèi)飾并沒有給我亮眼的感覺，坐在車內(nèi)會覺得整個內(nèi)飾的表現(xiàn)比較一般。
空間：空間很大，能夠放很多東西，后排蹺二郎腿沒有任何問題，后備箱也大，隨便放東西。
配置：買這輛車的時候，店里送的贈品還是非常吸引人眼球的，而且提車時間很快，還有就是整車的保值率很高，油耗經(jīng)濟也不錯，我覺得挺省錢的。幾個月開下來，越來越滿意，沒有讓我后悔。我最喜歡它這個車身顏色了。
動力：動力比較強，2.0T動力，提速杠杠的，不管是什么樣子的路，提速都快，給油就起飛的感覺，其實我不喜歡開快車，但是，動力好，超車隨時隨地，這樣也方便！
越野：
SUV嘛談操控是不是有點強求了。我自己開車的話其實偏肉的。我覺得汽車只是代步或者搬運工具吧，操控我真的沒什么要求。不過我看網(wǎng)上的說法這車操控不錯呀什么什么的，操控我沒什么概念沒有發(fā)言權。
油耗：新車油耗要高一點，跑了一段時間，好多了，現(xiàn)在差不多7、8個油左右。
舒適：舒適性這方面我很滿意，我買車第一點考慮的就是舒適性了，所以舒適性不好的車子我絕對不會買，這款車座椅的包裹性很強，車子的隔音性能也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格24.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話可能是中控大屏吧看著感覺比2021款的大了不少，打開車門的時候感覺非常清爽。
缺點：其實這款車的整體性能還是很不錯的，就是車漆有一些薄，這是我不太滿意的地方，還有就是剛剛買回家的時候，車內(nèi)有一股比較難聞的味道，這個也不是很喜歡。
外觀：這個車我最喜歡的就是它大氣的外觀，我這款的外觀特別好看，讓人遠遠看著就能從一堆車里第一時間找到它。有一點吧也很糾結，我這個城市很灰塵比較大，黑色的車容易贓，很多人都會選擇白色的車，我又特別喜歡這個顏色，只有勤洗車了。
內(nèi)飾：新款途觀L變化最大的那一定是內(nèi)飾了，全新的三幅方向盤和全新懸浮造型的12英寸屏幕使得整個內(nèi)飾的顏值提升了不少，而且中控臺也采用了大量橫直的線條進行勾勒，整體看上去也是非常大氣的。
空間：后備箱空間特別大，很方便能收很多東西，后排空間也很大、頭部空間也很大，很寬敞不會像小轎車那么壓抑，坐著也很舒適腳能自然伸開，天窗也很大觀景效果很好，車門的儲蓄槽也很大放一瓶大瓶飲料毫無壓力，很贊。
配置：性價比很高。同價位空間最大，性能最均衡。
動力：330TSI，2.0T低功率的，我覺得沒毛病。家庭用合適。380確實更優(yōu)秀，但是沒必要，畢竟我家里人全家一起出去的時候也就只有周末和過年過節(jié)，平時就是接送小孩和上下班，有時候接送一下客戶，完全足夠了。
越野：
這款車的方向盤精準提高了安全性，操控感受顯得不夠細致入微。
油耗：百公里的油耗大概8~10個油之間吧，其實這個車的一個油耗也算是比較低的了，你試想一下這么大的一個車子，你要是說嗯能夠控制在6~7個油的話，也不是可能的一個事情來的，對于這個油耗我自己也是比較欣慰的了。
舒適：途觀L的舒適性絕對是杠杠的，全車采用真皮座椅，坐起來非常舒適。再加上他的空間很大，整體乘坐感覺特別輕松舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6160公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挺喜歡這款車的，表現(xiàn)還是很不錯的，感覺它的整體性能都非常的優(yōu)秀，而且它的外觀和內(nèi)飾的設計給也非常的干凈明亮，開上去一種特別清爽的感覺。
缺點：不滿意就是剛提車的時候、車內(nèi)異味比較大，為此我花了比較多的精力，我買了很多香氛、活性炭，當然也用過咖啡渣。而且剛開車子的時候我都要開窗子來散異味，就對車子的異味比較不滿意，當然車子總體還是很滿意的，就是異味這是個瑕疵。
外觀：前臉就采用了大眾的家族化設計，三道杠的中網(wǎng)格柵全系通用，再說途觀L的車身本身就特別魁梧，所以它的外觀看起來真的超有氣勢，厚實的車漆也特別有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計一般，好看的就是座椅了，配置是挺高的，但中控到方向盤的設計就有點普通了，一點豪華感都沒有，車機屏幕是夠大，不過操作系統(tǒng)界面不太好看，車內(nèi)用料以塑料為主，軟皮包裹的地方不多，其他位置基本都是塑料，也不是說塑料不好，就是會有廉價感，還有新車異味比較重，提車到現(xiàn)在沒有太大的改善。
空間：整體的空間我覺得夠大的，就是上下班用還是比較過剩的，因為上班路上就一個人，完全夠用了，到節(jié)假日的時候會和家里人一起出去游玩，這時候就充分發(fā)揮了這個車子的空間，一家人坐在里面很自在、很寬敞。
配置：說實話，感覺這個店家的話不夠大方，因為當時就是贈送了一個行李箱，不過這個車子它本身的性能還是值得起這個價。
動力：途觀L在動力方面完全滿足我的要求，迅捷的加速可以放心的信任這款車的動力。
越野：
方向盤手感握起來很不錯，很柔軟，很輕，很靈活，像我這種弱小的女子也能輕輕松松就駕馭，油門踏板也很輕，靈敏度很高，輕輕一踮腳就可以，加上這款車帶有駕駛輔助系統(tǒng)，行駛質(zhì)感非常好，而且指哪打哪都很精準，操控起來真的so easy。
油耗：這車油耗的表現(xiàn)我覺得一點也不高，使用的時間還不長，還在磨合期階段，但油耗表現(xiàn)也就9.3L左右，而且平時在上下班的時候也是可以經(jīng)常遇到這個高峰期，在堵車的時候也沒有增加油耗。
舒適：座椅不錯不錯，坐著很舒服！新買的時候有點點異味，不是很大，可以接受，本來女人的鼻子就是對異味比較敏感，多區(qū)空調(diào)很實用，老人孩子可以分開相片空調(diào)！
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