一鍵砍遍全城
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標(biāo)致5008
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
標(biāo)致5008
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致5008
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2021款 360THP 鋒銳版 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐著舒服，視野也不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題就是車內(nèi)的隔音效果不好，會(huì)影響到乘客的心情�？照{(diào)的效果非常好，制冷和制熱效果也非常舒適，整體效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2021款 360THP 鋒銳版 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格20.42萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2021款 400THP 旗艦GT版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2021款 400THP 旗艦GT版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.07萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一輛20多萬(wàn)的車，一應(yīng)俱全。車內(nèi)噪音控制的很好，官方公布的117項(xiàng)隔音措施，應(yīng)該都做得很到位�？照{(diào)分區(qū)控制，適合每個(gè)人。懸架減震效果見(jiàn)仁見(jiàn)智，標(biāo)致在懸架方面有著極高的造詣，但是在舒適性上，并不是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)，在舒適性和性能上，5008 GT做的非常好。駕駛座坐久了會(huì)腰疼，需要墊枕頭。
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2021款 400THP 旗艦GT版 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格25.47萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：GT版的配置很豐富，尤其是 FOCAL音響，即使車速超過(guò)100公里，音響效果也很好，當(dāng)然，這也得益于它的隔音和降噪。至于被大家詬病的扭力梁帶來(lái)的不舒適感還沒(méi)有明顯的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2021款 400THP 旗艦GT版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.57萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2021款 400THP 旗艦GT版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.27萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致5008 2021款 400THP 旗艦GT版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.32萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.97萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐著稍硬，但座久了習(xí)慣后還是很舒適的。后懸雖是板懸，但日常開(kāi)并沒(méi)有覺(jué)得和獨(dú)立懸掛有太大的區(qū)別，濾震和穩(wěn)定車身的作用都很好。
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