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金杯T5
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網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的就是貨箱大小，適合我拉貨。
缺點：這兩個月來，他一直都很滿意。
外觀：這輛車看起來沉穩(wěn)大氣，充滿了力量感，貨箱離地大概有70厘米左右，在這個高度上搬運貨物并不困難，如果是比較重的機(jī)械，可以用叉車或者調(diào)速器來搬運。
內(nèi)飾：駕駛室的空間很大，做工也很精致，黑色和淺灰色的內(nèi)飾很漂亮，車門上還有一個儲物格，可以放幾瓶礦泉水或者雨傘，這是我最喜歡的。
空間：平時我主要是幫客戶送貨，有時候也會長途送貨，有時候也會拉一些中型和小型機(jī)械的東西，貨源還算充足，現(xiàn)在有了新車來拉貨，以前的貨都拉不動了，現(xiàn)在又有新車來拉貨了。
配置：后來我想了想，在云南，天氣不會太冷，也不需要空調(diào)，現(xiàn)在有冷風(fēng)，有熱風(fēng)，還有導(dǎo)航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、搖桿等等，這些都是我自己買的，不需要額外的改裝，價格也在我的計劃之內(nèi)，和我在江淮、長安這些車比起來，我更喜歡這款金杯T50。
動力：我買的這輛車是1.5排量的，有時候送的機(jī)械也有三噸半左右，在高速上隨便加點油就能達(dá)到120左右，動力很強(qiáng)。
操控：
這款車有電子方向助力，方向感更好，更穩(wěn)定，剎車更靈敏。
油耗：我買這輛新車后，最輕的時候也有一噸左右，最重的時候差不多四噸，在市區(qū)和高速上，平均下來也就七升左右，朋友們都說我這輛車省油省油，我開了5年車，稍微懂點保養(yǎng)。
舒適：我看過的車?yán)�，這輛車的座椅比較舒服，里面的空間也比較大，座椅的后背也是可以調(diào)節(jié)的，根據(jù)路況，如果是在郊區(qū)開車的話，座椅的靠背一定要靠近后背，如果是在高速上跑長途的話，座椅的角度應(yīng)該稍微往后一些。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，前臉霸氣，后視鏡大，車斗空間大，可以說是實用主義者，也很耐看，后兩個輪子的載重能力很強(qiáng)，底盤很高，通過性也很好，外觀也很漂亮！
缺點：這輛車到現(xiàn)在為止還算滿意，因為這車確實不錯，我們是做園林綠化的，這車很實用，拉花送水很方便，車斗高度剛剛好！有時候，大一點的樹也不會有什么問題！
外觀：高大圓潤的車頭，霸氣十足，大后視鏡，視野開闊，底盤高，通過性好，鈑金厚實，漆面像是珍珠漆，陽光一照，抗老化！后備箱的斗篷高度也很高，扳手設(shè)計，操作起來非常方便！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，儀表盤一目了然，導(dǎo)航是個加分項，做工精致，高檔大氣，配有大屏幕，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，人性化設(shè)計，電動升降窗，再次證明了卡車不是拖拉機(jī)的升級版。
空間：我的車是單排的，駕駛座空間很大，一米75的身高，坐在里面一點都不覺得壓抑，腿部空間也很大，個子高的人開著車，不會覺得腿伸不開，也不會覺得憋屈，這是不存在的哈，腦袋里有一拳多長，空間還算滿意！
配置：金杯的配置是同價位車型中最高的，懸浮式導(dǎo)航設(shè)計，簡直是高端大氣上檔次，倒車視頻高清，晚上使用體驗超好，拉貨能力是最強(qiáng)的，做工也是最好的，售后服務(wù)也是最好的，保修期也是最長的，一輛貨車，保修期是六年二十萬公里，可以說是終身保修，也只有大品牌敢這么做了，空間和動力表現(xiàn)都是一流的，性價比高！
動力：1.5的排量，動力還算不錯，只要愿意加油就行了，加速也很快，開著空調(diào)拉貨，開著空調(diào)，超車還是很輕松的，只要舍得給油，一般的小轎車還真跑不過我！
操控：
銷售小妹說，這車有 ABS，怪不得車子穩(wěn)定性這么好，轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的顛簸感，轉(zhuǎn)彎角度也很大，換擋方便，加速快，動力強(qiáng)，開空調(diào)不會影響動力，不會有肉感。
油耗：油耗不算太高，在市區(qū)跑八到九個油左右，拉重載的時候油耗會高一些，開高速也就7個油左右，看來排量越大，油耗就越低，以前的1.1型貨車也就十升左右，現(xiàn)在1.5的油耗更低了，我很滿意！
舒適：這車的密封性感覺不錯，跑起來噪音小，原廠空調(diào)真給力，涼涼的，座椅是布的，透氣性好，坐墊厚實，靠背可以調(diào)節(jié)角度，長途開車不累。
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購買時間2020年03月
購買地點山西 太原
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車和貨箱之間的凹槽，平時可以拉三米長的 PVC管，還有石膏板。
缺點：這輛車的內(nèi)飾并不好看，車窗也是手動的。
外觀：外觀很不錯，虎背熊腰，給人一種很大很大的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾和外觀都很不錯，有兩種顏色，上面是黑色，下面是米色。
空間：最重要的是，這輛車的空間很大，最關(guān)鍵的是，他可以拉東西，一般都是三米多高的石膏板。
配置：價格有點貴，沒想到這么貴，一萬多塊錢，不過車還行。
動力：動力很好，一直開著就行了，平時拉三噸多的貨物，他都不敢拉，跑起來也不費吹灰之力。
操控：
操控性還可以，但操控起來，還是很輕松的。
油耗：油耗不高，但也不低。
舒適：前面的空間有點小，這輛車也不算寬敞，主要是前面的座位，只能調(diào)節(jié)一半。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間、外觀、動力、配置、內(nèi)飾、底盤、鈑金等等。
缺點：這輛車開了一千七八百公里都沒發(fā)現(xiàn)什么問題，就是集裝箱的做工有點漏，已經(jīng)跟銷售員聯(lián)系過了，當(dāng)天開過去幫我處理其他都沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，前臉采用了歐式的設(shè)計，前格柵上有三個橫格柵把車標(biāo)和車燈連接起來更加的協(xié)調(diào)，而且這輛車還配有大燈和霧燈，不管是夜晚駕駛，霧天或者雨天駕駛都是及大的提高了車子的安全性。車身是用上海寶鋼制造的，材質(zhì)要好很多，只要是懂車的人，敲一下車門上的鈑金就能知道它的厚度和厚度，而且車漆的做工也比其他車要好很多，再加上底盤是直通大梁設(shè)計，可以增加車子的承載力。
內(nèi)飾：有了倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，電動車窗，中控鑰匙，特別是這種3.6米的集裝箱，如果沒有倒車影像的話，倒車?yán)走_(dá)一般都不會太安全，有了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，可以提高駕駛員在平時的駕駛途中了解車子的狀況，電動車窗可以很好的控制車窗方便升降，中控鎖方便平時的開鎖車，儀表盤做工也是比較好，儀表盤里面一系列的安全顯示都會能夠很好的顯示這樣及大提高了駕駛員在平時的駕駛途中了解車子的狀況。所以，這輛車的內(nèi)部空間很不錯。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，座椅也比較靈活，座椅可以前后調(diào)節(jié)，不會因為長時間駕駛而腿軟。其次就是貨箱的空間長3.6米寬1.68米，1.7米高，這樣我拉貨的時候就比較方便了，而且底盤也比較平整因為我拉的是娃娃菜都是一件一件的打好包平時裝車都是比較好裝因為都是四方的沒有凸起所以這樣的空間在同級別中算是最大的了。
配置：我的金杯T50做完了大概六萬五左右，從動力、空間、外觀、價格等方面來看，我覺得這是一款性價比很高的車，銷售和售后都很滿意。
動力：金杯T50的動力還算不錯，畢竟他配著這么大的行李箱，平時我拉貨都是跑平路，箱子里裝了兩三噸就不錯了，他用的是1.5排量的發(fā)動機(jī)，變速箱也是經(jīng)過了很好的調(diào)教，空著車跑個一百多碼還是很輕松的。
操控：
這輛車的操控性比較好，畢竟這么大的車不需要助力，我也不需要太大的助力，它的方向不會有太大的偏差，不會像以前的液壓助力，也不會像以前的液壓助力器那樣笨重，在轉(zhuǎn)彎的時候只需要一只手就能控制好方向，速度快起來的時候會慢慢穩(wěn)定下來，而且剎車的靈敏度也比較高，不像其他品牌的車那樣需要一個適應(yīng)的過程。所以，這種操作還是很不錯的。
油耗：我這輛車開了一千八百公里，油耗在7.6個油左右我覺得這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)畢竟拉著這么多貨不給他加油也不行馬上就要到首保時間了相信首保之后油耗還會有所下降。所以這個油耗，我還能接受。
舒適：但是金杯T50跟一般的貨車不一樣他的舒適度比其他的車要好很多他的座椅可以前后調(diào)節(jié)，座椅包裹比較好，座椅填充物也比較飽滿做上去感覺舒服的很所以該車的舒適度比較好超過了其他的微卡小貨車。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：金杯T50最讓我滿意的是，它的貨箱更長，也更大，比我以前開過的小貨車都要長，也更寬。裝貨比我以前開的那輛五菱單排小貨車要多得多。另外，這輛車配置更好，有電動車窗、中控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像。我更喜歡這些。它的前臉也很漂亮。
缺點：這輛車我買的時間不長，但開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀：這輛車的外光設(shè)計還不錯，這車的車頭酷似寶馬，非常喜歡。車燈設(shè)計的很漂亮，車燈還是帶透鏡的，以后換成 LED燈就不用換了，省了不少錢。整輛車看起來都很協(xié)調(diào)，后輪也很顯眼。車漆的質(zhì)量更好，顏色也更好看。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計還是比較大氣、整潔的。儀表盤中間的大屏幕，讓這輛車看起來更加的高端大氣，看起來就像是一輛轎車的駕駛室。有倒車?yán)走_(dá)，有倒車影像，這是他最喜歡的功能，沒有盲區(qū)，比以前的車安全多了。
空間：我的金杯T50空間比較大，貨箱比較長，三米六的貨箱，拉四米的材料比較方便，我以前開的那輛五菱，四米多的料子都漏在外面了，拉不了多少。這輛車能裝的貨物比以前那輛多一倍。駕駛室的空間也比較大，我一米七的個頭，開著車還算寬敞，一點都不擁擠，而且座椅還可以調(diào)到后面，開起來也比較舒服。
配置：當(dāng)時買車的時候，我考慮了一下，五六萬的車型，要大一點的。這輛車比我見過的其他車都要劃算。五萬五千塊錢買一輛這么豪華的車，配有中控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，感覺還挺劃算的。我原以為貨車的倒車?yán)走_(dá)倒車影像需要自行安裝。
動力：開了這么久，感覺這車的動力還不錯�？帐幨幍能�，超車根本不費吹灰之力，一踩油門，速度就快了起來。開滿了車禍，并不是什么難事。有一次，我裝了滿滿一箱子的地磚，大概有三噸半左右，我輕輕松松的就爬了起來，如果是以前的那輛車，我早就坐在那里一動不動了。
操控：
這輛車雖然只是一輛小貨車，但是操控還算不錯。方向盤是電動的，打起來很輕，方向也很準(zhǔn)。剎車更輕，更靈敏。這輛車是后輪，減震是鋼板做的，不過過彎的時候還算平穩(wěn)。坑坑洼洼的路面還算平穩(wěn)。以前的五菱面包車，坑坑洼洼的，像是要翻車一樣。
油耗：這輛車我開了八百多公里，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，比我以前開的那輛車要省油的多�，F(xiàn)在這車加一箱就能跑十天，我每天都在拉貨。
舒適：這輛車開起來很舒服，比以前開的那輛車舒服多了。可能是因為減震是鋼板的緣故，空載的時候會有點顛簸，但是拉貨的時候會更舒服，也不會顛簸。而且它的座椅更舒服，有一個包腰的座椅，開起來很舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.6米的貨箱，在同級車?yán)锼闶亲铋L的了。我們在鄉(xiāng)下租了一塊地，種了一盆花，這輛車是用來拉花的，花不重，但空間要大，不能擠在一起，否則賣不出去。大梁也比較結(jié)實，適合跑鄉(xiāng)間的土路。
缺點：我經(jīng)常開車，老婆也只是偶爾開一次，說坐在上面太高了，有點害怕。
外觀：卡車本來就是用來拉貨的，只要能賺到錢就行了。不過T50的車頭和貨箱是分開的，時間長了，車頭就不會變形了。就像我，有時候拉水、施肥，彎道也多，卡車和車頭是分開的，有時候急剎車，對人也是安全的。我老婆說，這車有點高了，要是后面有個踏板就好了，上下車都方便，我就給老婆做了個踏板，讓她滿意。
內(nèi)飾：里面的材料很好，不管下雨還是下雨，我們的車都放在外面，有時候在太陽下暴曬一天，坐在里面也不會有什么刺鼻的味道。配置都很齊全，而且都是原創(chuàng)的。夠硬的。
空間：3.6米的行李箱，在同級車?yán)锼闶亲铋L的了�；旧厦扛羧剿奶�，我們就會大量采摘一次，最多兩次就能采摘一次，如果你想一次采摘一次的話，那就沒那么新鮮了。我寧可多跑幾趟，價格也不會太貴。所以拉貨空間大，鮮花新鮮，價格好，心情好。
配置：他以前開過朋友的金杯面包車，但從來沒有開過面包車。有些事情只有親身體驗過才知道，謝謝我哥推薦了一輛金杯T50。我們是親兄弟，最后兩個人都買了T50金杯，我哥的金杯回家了，我的金杯“再”回家了。
動力：更多的時候是用來拉鮮花的。有時候還得拉肥料和水。山上種滿了鮮花，基本上走的都是山路，起步的時候稍微加點油，動力輸出比較順暢，跑起來也很給力。
操控：
卡車只有一個要求，那就是必須要有方向的。以前開著張五菱的小貨車，根本沒有任何的助力，說實話，每次開一輛車，我都會心驚膽戰(zhàn)，腰酸背痛，比在地里除草還累。對于金杯T50的電子助力，他還是很滿意的。慢跑方向輕，加速方向越重，車身穩(wěn)定，駕駛安全
油耗：要使馬兒跑得快，必須喂飽馬兒。我開車的時間比較長，可能是我的習(xí)慣吧，每次加油的時候都會加點油，開起來很順暢。所以，我的油耗還算可以接受。
舒適：座椅及靠背可調(diào)，可根據(jù)身高、體重調(diào)整。我的身高比較高，以前的五菱椅都是固定的，不能調(diào)整，開車的時候必須保持著原來的姿勢，開完車回來會很累。T50的前輪是鋼板加減震的。由于我經(jīng)常在山路上跑，路況不好，空車時會有些顛簸。老婆說，沒有顛簸的貨車不叫貨車，哈哈哈
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的尺寸、外觀、內(nèi)飾、價格、性價比都很高。
缺點：這輛車跑了快兩個月兩千多公里了，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：這輛車的外觀非常的大氣，采用了寶馬的雙腎設(shè)計，看起來非常的上檔次，給人一種很不錯的感覺，車燈和前腎連接在一起，前大燈和霧燈都很好用，給人一種很厚實的感覺。車身的鈑金也比較厚實，車門也是用寶鋼做的。大梁用的是輕卡，承載能力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工很簡單，但是卻很時尚，儀表盤和儀表盤上都配備了導(dǎo)航，藍(lán)牙，多媒體，讓人在長途行駛中不會感到疲憊。
空間：這輛車的車長達(dá)到了3.6米寬1.68米，這樣的空間對于我平時的貨物來說還是很合適的，所以第一個優(yōu)點就是貨箱空間足夠大，第二個空間也不錯，座椅也可以調(diào)節(jié)。乘坐空間跟轎車差不多，唯一的區(qū)別就是沒那么舒服了，貨箱空間是同級微卡里最大的。車?yán)锏目臻g很大，可以放水，可以放杯子。好厲害。
配置：從外觀，做工，價格，銷售人員的服務(wù)，售后服務(wù)，再加上車子的價格，我覺得這輛車的性價比很高。
動力：這輛車的動力是一百零九馬力，爬坡什么的都不成問題，就算是超車日常加速也不是什么難事，還有拉貨爬坡這樣的動力也是非常而已非常的有力量對于這樣的微卡小貨車。這輛車的動力平順性還不錯，不會太過平順。
操控：
這輛車的操控性在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的，因為這輛車配備了電子助力，可以輕而易舉的打到任何地方，而且在高速上行駛的時候，也不會感覺到太重，而且車速也會隨著車速的提升而變得更加穩(wěn)定。而且這輛車還配備了后視鏡，可以很方便的控制倒車。方向盤手感很好，懸架也很好，這就是金杯車的優(yōu)勢。整輛車的剎車靈敏度都很高，就算是新手也能很好的駕馭。
油耗：新車跑了兩個月兩千多公里，油耗還算可以接受，而且油耗跟我平時開車的習(xí)慣有很大關(guān)系，城市道路和高速路稍微高一點也能接受。
舒適：同級別的車，舒適度還是可以接受的，畢竟這是一輛小貨車，座椅的舒適性很好，里面的噪音也是同級車?yán)镒詈玫摹＿@輛車的懸架和減震支撐性都還不錯，在顛簸的時候還算結(jié)實。
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購買時間2020年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是那個巨大的3.6米集裝箱。以前開著五菱，一天要跑兩趟，現(xiàn)在一趟就能搞定，既省時又省錢。底盤很高，在工地上做得很好。
缺點：車子沒問題，開起來很輕松。上個月月底剛完成的首保
外觀：卡車一般都是跑山路拉貨，最喜歡的就是車身和車頭分開，這樣車頭就不會變形了，拉貨的時候也比較安全。再加上185的大輪胎，兩根大梁，給人一種高大上的感覺。在施工現(xiàn)場過挖坑路段，通過性能好。因為他有點胖，如果駕駛室里有踏板的話，那就更完美了。
內(nèi)飾：儀表盤也是黑色的，看起來很有檔次。即使是白天，黑色儀表盤也沒有反光刺眼。那大屏可不是白開的，無聊的時候，還能看 DJ視頻，那才叫爽。
空間：空間很大，有時候一個工地要三個小時才能到，天氣這么熱，開一趟車也不會有什么壓力。腿部空間很大，可以自由伸縮。
配置：這車的價格比我預(yù)想的要高一些，但是和其他品牌比起來，還是差了一些。他以前開的都是金杯面包車。金杯車的品牌、質(zhì)量、外觀、性價比都遠(yuǎn)超其他品牌�；丶疑塘苛艘幌拢蚣依锝枇它c錢，果斷開著金杯T50回家。這是我第二次買了金杯，金杯“再次”開回家
動力：有一次，我和同事打了個賭，我和同事的車同時停在了紅綠燈處，兩輛車都是一樣的重量，一起起步，我的金杯T50比同級別的車要快一些，爆發(fā)力也更強(qiáng)。我占了上風(fēng)，信心十足。
操控：
方向有電子助力，打方向一點都不費力，開了一天的車，肩膀上一點酸痛的感覺都沒有。有的工地就在山上，彎彎曲曲的。車身采用 ABS系統(tǒng)，在緊急制動時，四輪動力分配均勻，沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。開起來既安全又安全。檔位清晰，掛檔更順暢。
油耗：和同級別的車相比，油耗并不高。我的金杯T50是我公司里最省油的車。還有同事說我肯定是騙人的，所以我們換了一輛車，開著我的金杯T50下來，證明我沒有說謊。
舒適：畢竟是卡車，不需要太多的舒適性。不過那盆式的包布座椅倒是很舒服，透氣性也不錯。座椅是可以調(diào)節(jié)的，同事們的座椅都是固定的，開一趟車就累了。這樣的話，清理起來就方便多了。累了，就把椅子往下一放，睡一覺，也挺舒服的。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1636公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是空間了。很大。因為我買了一臺3.6米高的頂配車。還拉了不少活。而且駕駛室里面的空間也很大。還有一些配置，比如 eSP的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，我都很滿意。
缺點：沒有任何不滿。就算是我，也花了很長時間才拿到手。唯一的區(qū)別，就是發(fā)動機(jī)的聲音比較大。不過轉(zhuǎn)念一想，這輛車不是家用的。都是為了養(yǎng)家糊口。不可能事無巨細(xì)。沒有任何不滿。
外觀：很大氣。尤其是那倆只豬鼻子。一種莫名的虛榮心油然而生。呵呵呵。開玩笑的。車身看上去也很豐滿。還帶著一絲淡淡的線條感。所以整個車頭看起來非常的大氣。
內(nèi)飾：這是我最喜歡的簡約風(fēng)格。沒有太多的花里胡哨。帶銀邊裝飾的空調(diào)出風(fēng)口。點綴整個駕駛室而不顯老氣。
空間：最主要的原因是空間。身高三米六。我記得銷售員告訴過我，大概有一米八左右。他連皮尺都沒來得及量。不過從買車開始，空間就一直很好。不是說空間不夠。去駕駛艙。我一米八的個頭，很容易就進(jìn)去了。寬敞舒適。
配置：性價比：對比很多賣貨車的4s店。價格也相差不大。但總體來說。在空間方面，他要略勝一籌。而且還是老品牌。物美價廉。銷售服務(wù)也非常好。
動力：1.5的排量，其實已經(jīng)綽綽有余了，我滿載的時候，動力還是很充足的，不會有太大的問題。我記得有一次去紅花湖送貨的時候，斜坡比較陡，當(dāng)時我拉著一堆自行車，幫客戶把車?yán)先�，慢悠悠的往上走。第一次見識到金杯的威力。
操控：
方向盤配有電子助力器。方向盤在低速行駛時非常輕。當(dāng)速度越來越快的時候，也變得越來越穩(wěn)定。而且打的非常準(zhǔn)。剎車很靈敏。并且配置了 ABS防抱死系統(tǒng)。安全、可靠。
油耗：耗油量：還是比較友好的。滿城的貨物大概有八九個。如果是高速行駛的話。我個人覺得還是比其他卡車省油的多。不過這要看具體的路段了。像我這樣的城市，一半是高速，一半是一半，所以油耗并不高。
舒適：正如我之前所說，這里的空間很大，座椅也很靈活，有四個調(diào)節(jié)功能。對于我這種以運輸為生的人來說，在高速上開起來還是比較舒服的。底盤的調(diào)教也不能說是非常的硬。當(dāng)然，跟家用轎車比起來，那就差遠(yuǎn)了。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車在使用的時候，空間會更大，貨箱足夠長，足夠?qū)�，可以裝載很多東西，一車的貨物，抵得上別人一車半，甚至兩車。
缺點：這輛車開起來還算滿意，動力，油耗，載重等等，基本都是可以接受的。
外觀：這輛車的外觀，讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較清爽，不會有什么刺鼻的味道，還行。而且還有導(dǎo)航功能，這樣就方便多了。
空間：這輛車的空間很大，包括駕駛室的空間，就算是一個身材高大的人坐進(jìn)去，也不會覺得擁擠，包括乘坐空間和腿部空間。最后就是貨箱的空間了，這貨箱的空間幾乎相當(dāng)于一輛卡車的空間了，因為貨箱的長度是三米六，寬一米七，差不多有十一個平方。裝貨還是很有一套的。
配置：我買這輛車的時候，正好趕上了他們的購置稅活動，不用交購置稅，價格、空間、車子，都很滿意，物有所值。
動力：這輛車我買的是1.5的動力，這輛車的排量一般都是1.5，因為排量不大，油耗也不會太高，而且我還得考慮到這個價格，如果你買一輛輕型卡車的話，價格會更高，而且這款車的動力也足夠我拉貨了。
操控：
這是一種非常實用的配置，倒車的時候可以看到后面的情況，如果后面有障礙物的話，她還會報警，這樣可以保證安全，而且他還有一個導(dǎo)航系統(tǒng)，這個導(dǎo)航是非常實用的，比如我們?nèi)ヒ粋�不熟悉的地方，只要輸入我要去的地方，他就會告訴你怎么走。非常方便。
油耗：這輛車的油耗大概在八升左右，一公里也就五六毛錢左右，這還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，開起來也挺舒服的，主要是座椅太薄了，坐起來有些不舒服。
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東風(fēng)小康C52
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