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(該車系評分高于%的同級別車系)
(該車系評分高于%的同級別車系)
購買時間2020年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的外觀和內飾都很滿意,我選擇了高配版本的配置,看起來也不錯,就這個價格,最重要的是,它的動力和油耗都很理想。
缺點:經歷了將近兩年的風風雨雨,金杯t52成了我比較忠實的朋友,無可挑剔。
外觀:我很喜歡這輛車的前臉,看起來很大很漂亮,整體看起來很有檔次,有兩個車燈,在夜晚開著車會有很強的穿透力。
內飾:這輛車的內飾比一般的貨車要高檔一些,配置也要高一些,有些配置甚至連轎車都沒有,有時候我?guī)е迕襁M城買東西,看到我這車的配置,都會覺得這輛車很高檔,很有面子。
空間:這輛車是雙排座的,整體空間要比一般的車要好一些,而且拉桿比一般的車要寬一些,這樣既能保證乘坐空間,又能保證貨箱的空間。
配置:最重要的是,這輛車平時保養(yǎng)很便宜,一般也就兩三百塊錢,而且這輛車還有兩次保養(yǎng),這輛車有二米六的空間,可以裝很多的貨物。
動力:動力方面,1.5的排量,我覺得還是綽綽有余的,起步也比較穩(wěn),拉兩噸的貨物也不是什么難事,畢竟是雙胎,四個輪子的折射性更好,三噸的動力也不是問題。
操控:
方向盤很輕,開起來并不費力,因為有電動助力,轉彎的時候可以省力,換擋也很順暢,沒有倒車影像,還有倒車雷達,省力又省力,唯一的缺點就是車身太長了,在鄉(xiāng)間小路上很難轉彎。
油耗:這輛車在堵車的時候比較高,堵車的話,大概有八個左右,但是如果是在郊外的話,最多也就是七個人而已。
舒適:車子的減震效果很好,卡車的減震效果很好,但是這輛車,我感覺前面一點都不顛簸,稍微大一點的坑,我都能感覺到,而且這車沒有任何異味,跑在路上也不會發(fā)出太大的聲音。坐在車里,兩條腿都能長出來,最重要的是,車里有空調。
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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格5.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17311公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最讓人滿意的地方在于它的外觀和動力,外觀大氣,寶馬的經典前臉,大燈也非常犀利。動力方面,這輛車的排量是1.5,拉東西很輕松。而且方向盤上還帶著電子助力,我覺得非常實用,以前開小貨車的時候,都是不帶助力的,每次拉滿貨物的時候,都要費很大的力氣才能把方向盤轉過來,而現在,金杯T52只需要一只手就能把方向盤轉過來,非常方便,非常實用。
缺點:我對這輛車并沒有什么不滿意的地方,面包車肯定沒有家用轎車那么舒服,但相對來說還是比較好開的,卡車主要是用來拉貨的。可能是發(fā)動機的聲音比較大,這是不可避免的,我也不介意。
外觀:金杯T52是一款很有特色的車,設計的很大氣,銀灰色的經典車身,給人一種沉穩(wěn)內斂的感覺。
內飾:內飾設計的很簡單,中控臺設計合理,操作起來很方便,座椅也很厚實。
空間:這輛車除了物美價廉之外,就是空間了,反正買了這輛車也是拉貨的,沒有太大的空間,買了也沒用。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,外觀漂亮,動力強勁,寬敞的空間。
動力:動力輸出也是意外之喜,加速的時候感覺特別有力量,油門踩下去的時候會有一種強烈的推背感,再加上油門踩下去的感覺非常的強烈,就算是滿載的時候,踩油門都會感覺到車子在加速,動力也很不錯,如果是在高速上,就算滿載,也能跑出100碼。
操控:
這輛車看起來很大,但是操控感卻是絲毫不受影響,雖然它的體積很大,但是開起來卻很輕松。轉向非常精準,沒有絲毫的拖泥帶水,底盤的支撐也很好,即便是在泥濘的道路上行駛,也能夠很好的緩解顛簸。剎車非常靈敏,掛擋非常順暢。
油耗:油耗不算太高,空車開起來很省油,滿載貨物的話油耗稍微高一點,綜合油耗在7.8左右,油耗還算不錯。
舒適:這輛車的舒適性不錯,座椅軟硬適中,坐久了也不會覺得累,座椅是面料,透氣性好,夏天穿著也不會覺得悶熱。
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購買時間2021年02月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格4.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17310公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最讓人滿意的地方就是它的空間很大,不只是貨箱那么大,里面的空間也很大。貨箱的尺寸是2.6米乘以1.68米,我是做貨運的,這個尺寸非常適合我拉各種貨物,而且這輛車是雙輪的,載重能力比單輪的要高得多。這輛車的排量是1.5,動力輸出還算不錯,不像有些車,載重的話開起來會很吃力,需要猛踩油門。
缺點:不滿意的地方還沒找到,各方面都很好。
外觀:外觀設計大氣,線條流暢,通體銀灰色,大氣而耐臟。
內飾:內飾整體簡潔干凈,操作臺簡單實用,用料上乘,做工上乘。
空間:貨箱長2.6米,寬1.68米,平時我?guī)腿死,一次拉完貨,不用跑兩趟了?/span>
配置:價格還算公道,當時我買車的時候金杯店正在開團購會,我對這個價格還算滿意,之前我用的是T20,拉貨空間太小,所以就買了這輛車,性價比很高。
動力:1.5排量的車,跑起來非常的有動力,非常的平穩(wěn),沒有任何的問題。
操控:
有了助力,駕駛起來就容易多了。換擋順暢,沒有卡頓。
油耗:現在已經跑了一萬七千多公里了,我粗略的算了一下,大概在7.3個油左右,有時候在農村送貨的時候油耗會高一些,但在高速上行駛的話,油耗就會降下來。
舒適:后輪比較穩(wěn),座椅可以調節(jié),舒適度也不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,這輛車的載重能力很強,兩人一人一車,一車人就能拉滿一車人。
缺點:最不滿意的就是這輛車了,可能要裝個倒車雷達和倒車影像了。
外觀:外觀是兩個大鼻孔,銷售人員說這是寶馬臉,挺好看的。
內飾:開了三個多月的車,基本沒有異味了,新車有異味也是正常的~
空間:車里空間最大,一次可以坐五個人,后輪是兩個輪子,載重也不怕壓壞。
配置:性價比還行,買車時送過幾次保養(yǎng),車不貴,開起來舒服,性價比高。
動力:動力是1.5,感覺還行,感覺跟1.8動力一樣哈哈~
操控:
剎車靈,方向盤的操控感很好,動力也很足,底盤也很扎實。
油耗:耗油量7-8,拉多了跑起來會費油,新車磨合一下,油耗會降下來!
舒適:舒適度99分,座椅舒適,車內隔音效果有待提高,空調滿分,涼快得很,比我家的車好!
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購買時間2021年02月
購買地點甘肅 天水
裸車價格5.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17341公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車外觀確實不錯,做工也不錯。我買的這輛車是1.5排量的,動力充足,載重能力也很強,不得不說,金杯T52的鈑金工藝是小卡里最好的。而且一般情況下,90邁左右的車都很穩(wěn),一點都不會飄,我經常走鄉(xiāng)間的土路,這輛車在泥濘的道路上行駛的很穩(wěn),而且噪音也很小。
缺點:這輛車開了一年多了,如果非要說有什么不滿意的地方,那就是車子啟動的時候聲音太大了,不過我聽一個修理廠的朋友說,這車的動力很足,所以我覺得他說的很有道理。
外觀:這輛車看起來就像是一輛經典的金杯車,銀灰色的外觀很好看。
內飾:新車的內飾是塑料的,有股怪味,需要經常開窗通風,不過一周后,味道就淡了。
空間:這是一輛雙排面包車,空間很大。
配置:這是一款很賺錢的交通工具,性價比很高,價格便宜,動力也很足。
動力:1.5排量的車,一般都是2.5噸左右,開起來很輕松,動力也不錯,基本不會出現動力不足的情況,更別說空車了,動力十足。
操控:
雖然只是一輛工具車,但操控還算不錯,有電動助力,打方向也不費力,以前的單排卡車沒有助力,掉頭很吃力。
油耗:還算滿意,符合我的預算,這輛車是專門用來拉貨的,對于我們這些做貨運的人來說,油耗還是比較高的,我這次出門就是為了賺錢,按照現在的油價,5毛錢不到6毛錢,這樣的油耗挺省了。
舒適:舒適性很好,減震也很好,我經常在鄉(xiāng)下走泥濘的路,顛簸的感覺并不強烈。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,里面的東西也不少,平時我都是做水果生意的,以前有一輛車,就是因為裝不下兩次,現在正好可以裝水果。
缺點:開了這么久,還沒有什么不滿意的地方,唯一不太習慣的就是檔位不太好,可能需要一段時間適應一下,慢慢來吧,問題不大。
外觀:主要是外觀滿意,不然也不會買了。
內飾:我最關注的是內部外觀,不喜歡就不要買了。
空間:正如之前所說,空間還不錯,適合我拉貨,空間足夠大,還能裝一些其他的東西。
配置:價格還不錯,看了幾個,都是中意,性價比還行。
動力:動力還行,不大不小,平時拉貨的感覺也不差,發(fā)動機的表現還算滿意。
操控:
也經常開吧,感覺檔位還不錯,沒問題,給4塊,慢慢適應吧,畢竟人適應車不如車適應人,還不錯
油耗:雖然現在油價很高,但他的表現還算可以接受,甚至還能跑得更快!那就更不用說了。
舒適:沒問題,路好,舒服,座椅也不錯,過減速帶也行。
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購買時間2020年03月
購買地點云南 大理
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20863公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是大梁是直通的,鋼板厚實,承載能力強,有時以為拉貨太重,怕拉不動,實際使用效果比想象中要好得多。
缺點:最不滿意的就是噪音,可能是開慣了車,喜歡安靜的環(huán)境。
外觀:外觀我覺得還行,個人比較喜歡金杯的設計,寶馬臉更有辨識度。跟車身也很協(xié)調。
內飾:內飾設計不是很先進,但很實用,做工也很不錯,開了兩年都沒掉皮。
空間:空間方面,首先是貨箱,2.6米的長度,足夠載貨了,駕駛室里的空間很大,有時候還能拉著客戶一起拉貨?蛻粢卜浅M意。
配置:性價比真的很重要,開了兩年,基本上沒什么大問題,保養(yǎng)一次才兩百多塊錢,買車的時候賣了兩次車,前門刮花了,油漆也不貴。最關鍵的是,這輛車的價格非常便宜。
動力:雖然是1.5的排量,但是動力還算不錯,加速的速度很快,油門也很快。
操控:
推進器很好進,售貨員說有三個同步推進器,雖然不是很懂,但用起來還是不錯的,方向感和電動助力,非常的靈活。鋼板加厚,承重能力強。
油耗:城市里的油耗是7.8,高速是7,說實話,這輛車很省油。
舒適:T52的舒適性還是不錯的,開了兩年多,有時候開久了,座椅厚度還行,但噪音有點大,這是貨車的通病。
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購買時間2020年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13711公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是空間,駕駛室和后備箱都很寬敞。裝貨時還可以把兩邊的擋板放下,方便裝貨。前面的儲物空間比較大,可以放很多日常用品,挺不錯的。
缺點:開了這么久,倒也沒什么不滿意的地方,就是剛買回來的時候有股怪味,不過放了幾包竹炭包,又開著車窗,五六天后味道就沒了。
外觀:外觀設計還算不錯,銀灰色的車身,經典的寶馬前梁,車燈造型非常漂亮。
內飾:這輛車的內飾很簡單,畢竟是一輛面包車,我對車的內飾要求不高,只要能用就行了。
空間:我覺得這輛車的空間設計很不錯,前排的空間和后備箱都足夠了,后備箱的空間足夠我拉貨了。
配置:物有所值,空間大,載重能力強,油耗低,我覺得金杯T52很劃算。
動力:我買了1.5的排量,動力沒問題,開起來很有動力,即使?jié)M載,爬坡也不會慢。
操控:
方向盤上有電子助力,轉向輕盈,而且沒有虛位,方向盤材質很好,握起來很舒服。掛擋比較容易掛,沒有卡頓。油門和剎車都很靈敏。
油耗:說實話,金杯T52的油耗并不算太高,作為一輛卡車,油耗在7.6左右。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性不錯,坐久了也不會有腰酸背痛的感覺,車內噪音小,這點非常棒,整體舒適度非常好。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17311公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車挺實用的,平時做點小生意,拉點貨,農忙的時候拉玉米,箱子設計的比較合理,上下貨也不費力,在鄉(xiāng)下買這種車挺實用的。而且動力也很不錯,只要能裝得下,就能跑起來,比以前的三輪車強多了,不怕風,不怕雨,而且方向輕,開起來也方便。
缺點:這輛車已經買了一年多了,到現在為止還不滿意,眼看著就要第四次保養(yǎng)了,沒發(fā)現什么問題,如果有什么問題,再補一補,畢竟一輛幾萬塊的車,只要沒問題就行。
外觀:外觀自然是沒話說了,外觀很耐看,很實用,一般拉貨的時候都不怎么注重外觀,不過我覺得T52的外觀還是很不錯的。
內飾:內飾很簡單,雖然內飾大部分都是塑料的,但是看起來并不便宜。
空間:空間足夠我坐了,前排的空間很大,足夠我坐了。
配置:說實話,這輛車還是比較實用的,金杯T52并不貴,在同級別的國產車中,性價比還是很高的,這也是張鐵選擇這輛車的原因。
動力:動力剛剛好,雖然只有1.5 L,但我對這輛車的動力還是很滿意的,動力輸出也很穩(wěn)定。
操控:
操控感還行,剛買的時候感覺有點大,后來也就習慣了。
油耗:這輛車開了一萬七千多公里,油耗還算不錯,綜合油耗應該在7.5左右,畢竟載重汽車能跑這么高的油耗,我覺得挺滿足的。
舒適:舒適性還算不錯,座椅彈性不錯,軟硬適中,座椅也很舒服,我買卡車不是為了享受,能有這樣的舒適度已經很不錯了。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格4.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車很滿意,車箱很大,價格也很公道,動力和空間都很滿意,平時我拉的東西很多,一趟就夠了。
缺點:車子是上個月買的,開了一段時間,感覺還不錯,各方面都還不錯,這車挺好的。
外觀:這輛車的車頭是寶馬車的經典造型,雙色涂裝,看起來非常的大氣。前后車燈非常顯眼,尤其是高位剎車燈。給夜晚開車帶來極大的安全感。
內飾:內飾很漂亮,儀表盤也很漂亮,座椅和中控臺看起來很舒服,而且屏幕很大,看起來很漂亮,內飾是塑料的,不過味道不是很好,材質比較環(huán)保,按鍵設計的也很精致哈。
空間:我買的是兩米六的貨箱,后面是兩個輪子,因為我的貨物比較重,所以兩米六左右的空間足夠大,坐在上面也不會有什么問題。
配置:性價比高,性價比高,性價比高。車開了有一段時間了。而且油耗也不高,使用起來也比較順手。這輛車雖然比不上高檔轎車,但也能遮風擋雨,逢年過節(jié)也能帶著家人到處走走。
動力:這輛車的排量是1.5,對于新手來說,80邁已經是很快的速度了,對于我這樣的新手來說,動力已經足夠了。大概一千斤左右,不到兩千斤。有的時候,后排沒有人的時候,坐累了可以躺下休息一下。
操控:
這輛車的操控還算不錯,但是和轎車比起來,還是差了一些,方向盤很輕,方向盤很輕,方向盤也很穩(wěn),一只手就能停下來。
油耗:油耗大概在七八個左右,如果不是拉貨的話,七個左右就夠了,不過一般都是拉貨,城市里的油耗比較高,走走停停都比較麻煩,走高速的話,油耗會省一些。
舒適:車內的舒適性還算不錯,畢竟空間足夠大,座椅也比較軟,坐久了也不會覺得腰酸背痛,包裹性很好,五個人坐在里面還是比較輕松的,而且這輛車在提車的時候也沒有什么異味,應該是用料不錯。
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