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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2019年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格5.18萬元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點:車廂長三米四,后面是雙輪的,拉的貨多,這點很滿意
缺點:用下來這幾個月還算不錯!干苦力的,賺錢快,苦一些!
外觀:外觀設計對比起來金杯比較大氣醒目一些。同級車設計較為新穎。可以說外觀車型里面較為好看。雖然是貨車。好歹也有些追求。哈哈。個人外觀派比較多點。大燈配上前臉看起來炯炯有神。瞬間加分車身造型:外觀造型也是當時吸引我的亮點之一。寶馬式的一個前臉?雌饋硪彩潜容^賞心悅目。鋼材的厚度也是比較厚實一些。有了初步的了解。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很經(jīng)典,有那種轎車化的感覺,帶著一個大屏幕,老鄉(xiāng)看到都說沒見過貨車裝屏幕的。
空間:空間那是沒得說的,看上這張車也是因為空間,空間很大,自己就是想要空間大點的,這張車就滿足了我的用車需要。
配置:貨廂大小合適,價格雖高但還在我的能力范圍。說真的,在我村里我不算差,對得起我的家人。車不大找個停車的地方也容易的多,而且這個車落戶是860多斤,除了昆明的一環(huán),二環(huán)不能進以外,其它地方暢通無阻我們這農(nóng)村么,不用說了。還可以往高里加看圖。我把人家拉的貨,跑起來不吃力,油耗也不高,今天又有煙錢了。4S店售后服務:金杯車的售后服務也非常好,我4月提的車,現(xiàn)在就打了電話過來提醒我保養(yǎng)的里程和時間,因為第一保養(yǎng)是不要錢的,但前題是時間里程不能超過哦,他們及時提醒,我心里暖暖的,雖然這車,偶爾也有點小問題,可是他們把什么事都做的很細致,也就劃過去了它的小瑕疵。
動力:動力很猛,一噸貨基本不用擔心上坡什么的,起步也還可以,三檔最強,五檔到了100就很難上去了
操控:
方向盤帶電子助力。開起來比較輕松,別看塊頭大開起來還是很舒服。
油耗:拉的是重貨,是個賺錢的油耗子,也能接受的!
舒適:舒適良好,沒有說很差,有空調(diào)也是好,現(xiàn)在夏天來了,買個沒有空調(diào)的,那還不如不買,一些人在里面放個小風扇,能起到多大作用,熱還得影響心情,心情不好對于安全隱患有很大的原因在,所以還是買臺舒服可靠的,最好帶空調(diào)的,不要為了省那一點錢唄
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購買時間2018年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格4.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方還是貨箱長,3米5貨箱一趟貨就拉完了,不像以前我的老面包車,要送兩三次才到市場,這個車對我們花農(nóng)來說,能裝。
缺點:現(xiàn)目前來說,車子用的時間短,公里數(shù)也不多,車子問題倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么,就是出現(xiàn)過兩次車身抖動,就是在平坦的路上,感覺車像是在過坎的感覺,會抖一下,但拉了貨這種抖動就沒有了,也不是特別明顯,但是也感覺得到,不知道是什么問題,賣車給我的小妹說觀察一下。如果平凡出現(xiàn),或者是很嚴重要去服務站檢查一下,但是到現(xiàn)在只是偶爾有過兩次,所以還在觀察中,算是不滿意的地方吧。
外觀:外觀就不說了,合格!符合我的標準,有寶馬的前臉,大氣,顏色,內(nèi)飾設計也是滿意,我就喜歡銀色的,陽光,呵呵。后視鏡也是很大的,這個比其他微卡好,看了好幾款,后視鏡不滿意,這個不錯。
內(nèi)飾:金杯的內(nèi)飾設計比較人性化,和轎車的內(nèi)飾有得一拼,簡約大方配置齊全前門電動玻璃、EPS電子助力、整車中控鎖,顯示屏+倒車影像+倒車雷達、防抱死ABS系統(tǒng)
空間:本人1.7米,坐進去還有1拳半的頭部空間,腿部空間更是大,想怎么伸縮就怎么伸縮,開車久了也不覺得壓抑,靠背可以放平,累的時候就可以躺下休息一會。貨箱更不用說了,3.4米巨大裝貨空間,拉的多,跑的次數(shù)少,節(jié)約時間也減少自身勞累
配置:買這臺車整理算下來還是滿意,這么高配置,性價比還是不錯的,挺值的,就怕質(zhì)量問題了,不經(jīng)常壞就好了,目前還是不錯,沒有出現(xiàn)問題,做了第一次保養(yǎng),還是免費的,買車,保養(yǎng),態(tài)度都是比較可以,不錯,如果今年生意好了明年再買一臺金杯面包車,跑二環(huán)。貨車經(jīng)常被查,很不方便。
動力:109匹馬力,動力強勁,輕松上坡不費勁,80個額定功率,你說夠不夠?
操控:
開起來很輕松,配置挺高的,我跑個長途完全不費力
油耗:油耗不是太滿意,滿載貨物時,油耗有點偏高,基本在8角到9角一公里了,拉貨成本有點偏高。
舒適:座椅的舒適度還可以,坐久了也不會感覺非常的難受,但噪音方面的確是有所欠缺的,畢竟是一個拉貨的車子在舒適性這些地方肯定都是沒有辦法和家用車來進行對比的。
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購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,拉貨就能拉很多,后面是雙輪的,這樣安全系數(shù)就很高,就可以不用擔心后輪爆胎出現(xiàn)事故,動力方面也很足,拉滿貨跑起來也不會感覺拉不動.
缺點:感覺這個車的前臉下面方方的不是太好看
外觀:外觀設計上還是小卡中的高富帥,雙腎格柵,鷹眼大燈,還有霧燈,外漆做工都很好,雙層直的大梁,看起來也是相當扎實,車身邊我有腳蹬子,方便拉貨后,蓋篷布等操作,加裝倉欄后拉貨方便!就是拉蔬菜需要篷布,所以看著有些突兀,但是能幫我賺錢的就是好家伙!
內(nèi)飾:別小看它是個小貨就是車,你自己看,導航藍牙,后視,特別喜歡藍牙,我打電話,方便了,不怕交警罰款了,做個合法的公民,現(xiàn)在有它在也不怕,前面有攝像頭,電話又響起來的日子了
空間:選擇單排款式的,平常我們都是一人一車一貨.雙排貨箱空間對于我來說沒那么實用,單排空間要大一些,拉貨基本上長貨都放我這。臺小金上面,空間自然沒話說,駕駛室空間也比較大,給公司里面幾個同事的小貨都要大一些。我人一米七多坐進去空間還顯得有些多,這點很滿意。
配置:整體來說這款車還是不錯的,從外觀,動力,舒適性來說,還是值得選擇
動力:1.5的排量,夠用了,拉滿滿的一車也跑的起,起步那些也快。
操控:
這車的操控也是不錯,方向盤有電子助力,低速行駛轉向輕,高速行駛會變沉一點,很穩(wěn)!地盤方面調(diào)教也比較硬朗,不會松松垮垮,跑起來有點跳,應該是前面用的是鋼板減震有關,不過舒適性稍微差點,但是承重能力好了,有得有失吧!剎車要踩深一點,偏軟!
油耗:這款車的油耗,說高也不算,我剛提出來的車,我算了哈,6角到7角,我覺得不算高,在我的接受范圍,畢竟它不是柴油車,汽油車,拉個2噸多還能是這點油耗我還是滿意了,
舒適:舒適性沒有太在意,就正常開車沒什么太大區(qū)別空調(diào):制冷制熱效果都不錯,原廠空調(diào)果然是給力的座椅舒適性:座椅的舒適度還是可以的,如果是拍半車,座椅空間可以調(diào)控,那樣會更加的舒服了懸架減震舒適性:減震效果不錯,特別平穩(wěn)的感覺,特別是顛簸的路段可以平穩(wěn)度過
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31858公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車貨箱尺寸特別大,長度就有三米四。寬度也有一米七八。真的是空間很大
缺點:其它都好,唯一一點設計不好的就是這個車子的所有原裝輪子不是真空胎,希望以后廠家多多改進
外觀:整體車的外觀還是挺好看的,個人覺得比同款其他品牌的車都要好看,比如進氣欄,大燈設計的也不錯,瓦楞車廂更結實
內(nèi)飾:內(nèi)飾就更不用說了,單儀表臺就做得比較漂亮,在貨車里是我見過做得很好的了,倒車影像比較清晰,聯(lián)上藍牙聽歌音響效果也不錯
空間:本人1.8米的個兒,座進駕駛室頭部還有1拳半的空間,過減速帶也不用擔心撞頭頂。腿部空間也比較寬敞,駕駛時間長了也不感覺有壓抑感。偶爾累的時候座椅稍微向下放一點,趟上一會,還是比較舒服的。靠背后面也比較寬敞,可以放些工具什么的
配置:以前在公司做了 就做個送貨的 每天哪里有貨我就要去哪里做,不固定,距離家遠的地方跑多了,自己也有妻子兒女的太遠的地方真的很不愿意但誰還不是為了兩塊錢而生存,后來買了金杯我才開始自己做的 創(chuàng)業(yè) 當然是對什么都精打細算,所以這個車我是對比了又對比后來才買的,沖著動力和空間去的,現(xiàn)在的車五花八門要什么有什么,什么五菱長安東風都是眼熟的,之所以選擇金杯或許也是一種緣分,當時銷售員是非常熱心的 給我介紹了幾款車,詢問了我的需求給我推薦了金杯t50加長的,容量大,動力強勁,底盤扎實,非常合適我,選擇華晨金杯的是我做得非常對的選擇
動力:動力方面也足夠用 買車的時候賣車說拉兩噸貨一點問題都沒有 我平時都拉水果蔬菜多一點,這個季節(jié)紅薯土豆什么的一車下來都有3噸左右,動力用起來還是杠杠滴。
操控:
操控方面也是非常不錯的,配備了現(xiàn)在主流的電子助力轉向系統(tǒng),比液壓系統(tǒng)好用了許多,而且轉向的精準度也非常的高,剎車也非常的靈敏。
油耗:車子也開了一些時間了,綜合耗油在7.2左右,平時拉貨1.9噸這樣子好友也就7,有時候我可能拉得更重,所以沒車耗油肯定不太一樣的,看個人吧,有時候跑的路和載貨重量也是有很大關系的,還是算不錯的。我能接受范圍
舒適:車上的配置一應俱全,冬有暖氣,夏有冷氣,而且空調(diào)的效果特別好,也是因為車子是單排的,所以三秒鐘就可以感覺到有明顯的空調(diào)效果。座椅舒適柔軟,可調(diào)節(jié)的角度大,減震系統(tǒng)也挺好的
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購買時間2019年09月
購買地點云南 大理
裸車價格4.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的3.4米超同級大貨箱,我是用在菜市場倒貨用的,空間大一次能拉好幾家的,一天比開面包車少跑兩趟還多掙錢,沒有什么比掙錢更滿意的了,雙輪的承載性很強,拉個3幾頓沒有問題,只是我拉菜沒拉過這么多
缺點:跑了9800公里了,大問題倒是沒有,就是發(fā)動機在座椅下面,猛加油門的時候聲音有點大,不過畢竟是貨車,聲音大點是很正常的,肯定是和轎車比不了的 ,能拉貨掙錢就可以了。
外觀:外觀倒是挺大氣的,車整體看起來挺大的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也有檔次,電動玻璃中控鎖大屏機帶導航支持藍牙,開車也方便,
空間:空間夠大,坐著很舒服,我一米八的大個子都不覺得擠!
配置:關鍵現(xiàn)在別的車也不讓上路,這款車我也是來回轉,比較好幾家貨車,不到5萬的價格,也能接受,但是當時我手頭沒有那么多錢,就走了分期,走的是廠家的2年無息,感覺挺合適的,粗算下來,比全款多了1萬塊錢,這個估計是全款車和貸款的最大區(qū)別了,建議大家如果錢方便盡量全款。不過這個車確實不貴,我周邊的人都在開。
動力:這個車動力還是可以的,1.5排量.起步慢一些,二擋后動力是可以的.別看這么大部跑的還挺快,像現(xiàn)在微卡型的雙輪貨車可以出到一個1.8排量的這樣動力絕對不在話下
操控:
方向帶EPS電子助力,打方向時輕松不費力。剎車林敏、檔位順暢,不會卡檔。原廠帶ABS防抱死系統(tǒng),緊急剎車時,四輪動力分配均勻,不會有側傾的現(xiàn)象,駕駛起來安全又放心
油耗:油耗方面粗略算了一下,基本維持到八毛左右的一個油耗,油耗看重量來定的,基本時而同城時而上一下高速,大概也就八毛這樣的一個油耗,1.5的排量在哪里,不會怎么耗油的.八毛這樣的油耗能接受的來.個人能接受。加上平常基本都開空調(diào)
舒適:座位很舒服,能調(diào)節(jié)。我一米八做進去一點也不憋屈 ,過減速帶也很平穩(wěn)
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格4.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車廂大,貨箱長,能拉很多貨!底盤高,動力也不錯,外觀大氣!駕駛空間也很大,比一般的微卡空間大,而且配置很高,帶導航,倒車影像,這個很方便!很滿意!!
缺點:沒有不滿意的,車子好開,過完年打算在提一輛T50
外觀:外觀還是比較大氣的,前面很像寶馬車,這臺車就是很高,看上去比較大氣,所以我們看到這臺金杯T50就下定決心定了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,黑灰色耐臟,有USB接口,充電方便,有不大不小的屏幕,倒車影像,能聽聽廣播,打發(fā)一下枯燥的路程,還可以連接藍牙,就能聽自己喜歡的歌曲了!
空間:因為是單排貨車,所以后面的欄板有3.4米長,寬度在1.78米,根據(jù)數(shù)據(jù)來看,這個車的載貨空間就非常的足,而且駕駛室的空間也不小,我一米七五的身高,坐里面開車很愜意,位子很大。
配置:4S店的服務挺好的,什么都幫我一到手辦好的,我只要去開車就可以,才買出來一個月就有人打電話提醒我注意安排保養(yǎng)時間了,車子買了以后多半就是體現(xiàn)售后服務的時候了
動力:起步太肉。速度跑起來了還可以
操控:
操控方面是同級別車型中最好的,配備了EPS電子轉向助力,打方向時比較輕松,回位精準。7寸原廠大屏+倒車影像+倒車雷達,倒車可以清晰看到后面的障礙物。中控鎖+電動車窗,操作起來方便又輕松
油耗:我平時經(jīng)常拉貨,家也是農(nóng)村的,不上高速,差不多9個油。
舒適:這款華晨金杯T50箱式貨車,車子舒適性很好,這款廂車貨車采用的是后雙輪設計,在行駛過程中更穩(wěn),更安全,假如在行駛中遇到什么小情況,如車子輪胎被扎,(因為我是承包工地的事情比較多也可以繼續(xù)用,因為它還有一個后輪支撐著,所以我很喜歡它這后雙胎。
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是這個貨箱,超級能裝,三米五的一個長度物流大件都可以裝的的下,可以拉多一些貨物.也想少跑一些路 配置這上面比較豐富,安全性配置比較高,倒車雷達,倒車影像這一塊統(tǒng)統(tǒng)都有。倒車再也不用探頭探腦的了. 空調(diào)制冷效果很速度,像夏天基本一檔風力都涼颼颼的,制冷效果很好。夏天這種天氣,空調(diào)制冷效果還是較為主要,不然怕中暑 。分離式車箱很好,這也是一個保障安全.剎車的時候貨物會稍微往前沖,不用那么擔心沖撞到駕駛室。
缺點:用了一個多月,才第一次保養(yǎng),就是方向盤有點跑偏,第一次去保養(yǎng)的時候已經(jīng)弄好了,油耗因為跑高速居多,拉貨也重,居然跟小車也差不多了,唯一的缺點就是噪音少一大了一點,其他的還好,有什么問題后續(xù)補上。
外觀:外觀看起來也是很可愛的 笨笨的樣子,看起來給人一種很老實的感覺,還寶馬臉 雙腎格柵設計呢,美觀又大方得體,華晨寶馬認證,哈哈,一雙大眼睛晚上照得廣穿透力又強,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計如果打分的話,這臺金杯T50我給8分,之前看了福田和五菱,內(nèi)飾設計就是讓我很失望,我只有給5到6分了,太簡單,太土,太粗糙,金杯車還是讓人感覺舒服,配置高不說,內(nèi)飾設計也差不多趕上轎車了,所以這一點我很滿意。
空間:我選的是單排,駕駛室寬敞。1.8米多寬,媳婦給我遞水都得舉胳膊。后面箱里6個多平方,放東西可多。像大架貨都能立著放,不多占空間,這車挺適合我的!
配置:性價比超高,就家用完全是夠用了。
動力:拉滿一車西瓜或者別的水果的時候,就是起步的時候稍微慢點,起來動力還是夠用的,超車啥的不存在問題,日常加速動力:高速上跑個九十一百都沒啥問題,因為我經(jīng)常也跑長途,
操控:
車嘛,還不是一樣開,帶電子助力,打方向的時候不費勁,我老鄉(xiāng)的東風我也開過,開起來的時候累得要死,所以說車子還要配一個電子助力,底盤扎實,還帶有平衡桿,轉彎掉頭的時候幅度都比老鄉(xiāng)的長安小,確實是一個很安全的設計。
油耗:車子差不多也快開1年咯,綜合油耗差不多在7.8L左右?哲囋4毛左右,平時拉貨1.9噸這個樣子,差不多在7毛左右。油耗這個東西怎么說呢?看自己操作和拉貨的情況吧,我自己是有著10多年的駕齡了,金杯T50開下來7.8L這個油耗來說,自己算是比較滿意的
舒適:座椅的一個舒適型很好比較軟不會很硬,包裹的一個舒適型也不錯,有時候轉彎道會護一下自己的身體,內(nèi)部空間也比較大,長時間坐在里面不會顯得很疲憊。
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購買時間2019年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:那一天,我路過西南建材市場,一家賣大型木板的門口停著一輛小貨車,工人在忙著上貨,突然覺得那輛車和我很有緣,我正想著要換了我那輛大貨車,柴油的,現(xiàn)在檢車太難了,跟了我時間久了,而且現(xiàn)在我的貨有改變,柴油車對我有點大才小用了,感覺這輛車和我預期的有點相近,我過去問問人家在哪兒買的,金杯T50,好吧,我拿出手機,汽車之家里看看,這款車報價也不高,評價也不算差,直奔凱旋利車市。哦銷售員拿了尺子,讓我量了,長3.4米,寬1.7米,和我要求剛剛好,一問價格,和汽車之家里報價差不多,呵呵,談好價格,來吧,從此金杯T50跟我回家吧……
缺點:這個華晨金杯t50廂式貨車,空間大,油耗低。承載強,沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀還可以,就是前面方方正正的感覺不圓滑,霧燈做的還不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾五星妥妥的,搭配鍍鉻裝飾亮條,時尚大氣,三幅式方向盤帶電子助力,電動玻璃中控鎖,導航倒車影像也挺實用,整體搭配挺舒服的,不像其它的小貨車那樣老氣☆ GPS導航系統(tǒng):導航定位準確,走到哪里都不怕了,倒車影像視頻清晰度高,倒車安全多了
空間:空間很大。超長貨箱,足夠我拉很多東西,而且駕駛空間位置也寬,很滿意很喜歡。
配置:價格挺實惠的,關鍵配置高,助力,空調(diào)都有。
動力:1.5排量、80千瓦、109匹馬力的發(fā)動機。平時拉貨差不多在1.7噸左右,跑起來動力強勁十足,比較平順。
操控:
操控要給100分。EPS電子助力,方向輕、回正精準。檔位清晰,換檔平順。185后雙輪大尺寸輪胎+底盤直通大梁,承載力強,挖坑路段通過性好,最看中的就是這點。還帶了ABS防抱死系統(tǒng),緊急剎車的時候四個輪子動力分配均勻,不會有側翻的傾向。開起來放心又安全
油耗:綜合油耗百公里差不多在7.5L左右,個人覺得是比較省油的,油耗和自己操作習慣也有關系。對金杯T50的油耗比較滿意
舒適:舒適性還行,全部電子按鍵!
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購買時間2019年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話買這個車有點被迫的感覺,本人是一個來回倒騰瓜果蔬菜的人,以前開著三馬子方便快捷的穿梭與城市的每一個角落,現(xiàn)在國家政策下來了,不讓三馬子上路了,只好買了一個貨車,而且還是后雙輪拉貨有勁,載貨重量1噸半起步,車的外觀不錯,雖然我不是外貌協(xié)會的,瞅瞅這大燈,看看這前臉,瞄瞄這車身,嘖嘖!很有格調(diào)呦。一般車身的重量都在后輪上,尤其這貨車更是,這后雙輪的可以分擔整車的重量,而且剎車的時候也不會跑偏,內(nèi)飾中控臺是黑色和淡藍色搭配的,簡單明了。最主要的現(xiàn)在國五國六交替的呼聲特高,現(xiàn)在買了省好幾千的大洋呢。
缺點:這車不滿意的地方就是,操控不好。老是感覺方向量不夠。
外觀:外觀我覺的我買的這個金杯T50是貨車里面最好看的了,前臉的造型進氣格柵兼職和寶馬是一個模子里刻出來的,寶馬的親兄弟呀,看上去檔次提高了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對于我來說并沒有多大要求,或許剛好,剛好適合我,簡單大方 不太多花枝招展的色彩,也許我是比較偏這一類風格的男人吧,開起來舒服,安全就好了太的沒什么太高要求,
空間:就是買車理由之一了,車身比較長,也比較寬,好像有差不多1.8米寬,我跟老公覺得比一般的小貨車大,駕駛室也比較大,里面設計也很高檔,配置很高,這點比較滿意的。
配置:性價比比較高,不管是從空間、配置、舒適性、內(nèi)飾的搭配來說,在同級別中,這個配置是最高的,所以性價比高。
動力:動力挺充沛的,1.5的排量,輸出的馬力也大,因為經(jīng)常跑高速,這車在高速上開空調(diào),超車,也沒什么壓力,爬坡馬上降為低檔,立馬動力就來了,動力輸出也平順。
操控:
操控是很不錯的,帶電子助力,打方向時不費勁,7寸原廠顯示屏。185大尺寸輪胎,顯得底盤比較高,挖坑路段,輕松通過。就是減震硬朗,空車過減速帶顛簸大些,有得有失吧
油耗:當初買車的時候就知道貨車費用,所以也沒有抱太大的希望,百公里8個油,感覺還能接受,只有不出毛病,這些都好說。
舒適:雙輪比較平穩(wěn)一些。行駛路上比較平穩(wěn)。就是通病鋼板彈簧比較硬。過減速帶的時候會跳一下。載貨了就好了比較扎實。座椅包裹感比較好。倆邊有護體。長時間行駛起來沒那么累。主要后排尾箱夠大就可以。畢竟拉貨為主
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購買時間2019年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.58萬元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的金杯t50最滿意的就是車子挺有勁兒的,而且車的底盤、車架挺結實的,承載能力好,空間很大,駕駛室乘坐空間也不小,后面的貨斗空間也很大,能滿足我的拉貨需求了,車身尺寸是5588*1780*2120,貨箱尺寸長3米4,寬1米7,還是很充足的。并且配置又高,最主要的是價錢還不到伍萬塊。
缺點:油耗過高。一公里大概要1塊多錢。不知道是不是磨合期沒過還是這車本來油耗就好。每次拉貨沒有超過一噸半。剛買了三天就換了大燈總成。一千公里沒到我閑著沒事看看發(fā)動機結果發(fā)動上面有油脂不知道是不是發(fā)動機漏油了現(xiàn)在還不知道怎么解決。明天到售后去問問。
外觀:這個車呢,跟寶馬同廠家同配置帶有的寶馬的血統(tǒng),豬鼻子的中網(wǎng)更有威懾力,華晨呢20多年的老品牌都比較不錯的,主要是能看中一個車,整體是底盤高度夠高,老品牌值得信賴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就要說說配置了,配置還是挺豐富的,帶倒車影像,倒車雷達,導航等等,當時買車的時候看到這個配置也是感覺很轎車化,前排還有電動車窗,這些還是很實用的配置的,那些不實用的我也用不上,反而是加高了價格,坐著舒服,看著也舒服。
空間:這個車的空間要有要從兩點來說,第一駕駛艙空間,第一駕駛艙空間夠大嗯,坐車里沒有壓迫感, 第二點呢,是貨箱空間夠大,三米六的貨箱,拉的更多,承載力更強
配置:在自己心里價位。有這些安全配置性價比還可以。
動力:1.5的動力還行,上坡夠用了,特別特別抖得坡沒遇到過,不過一般坡上去不費力氣,杠杠的
操控:
車子開起來整體不錯,后面是雙輪子的,開起來穩(wěn)定性強,遇到坑洼路不用擔心輪子打滑,倒車也有倒車額影像,9有雷達,一個人出門不用擔心倒車時看不到后面了。方向有助力,原地打方向很輕松,貨箱和駕駛室是分開的,不會因為后面影響前面的舒適度
油耗:車子油耗中等吧,百公里油耗在8升左右,加一箱油45升左右,跑500公里,還行吧,小車也就這樣,應該是我駕駛習慣的問題,一般都不急加油!所以油耗還滿意!
舒適:做過減震處理了,還行,不是特別顛簸,到還是不能跟小車比較!
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